Škoda Enyaq Coupé RS iV - Zum AUSRASTEN! Wenn Software den Spaß verdirbt...

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Күн бұрын

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Heute im EinBlick: eine 2023er Škoda Enyaq Coupé RS iV mit stolzen 220 kw Leistung und sportlicher Ausstattung. Ein Auto, dass durchaus überzeugen konnte, wäre da nicht dieser erste Eindruck gewesen....
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00​ Intro
​2:35 Design
6:30​ Kofferraum
8:40 Innenraum
​16:05 Technik
19:35​ Fahreindruck
​27:05 Fazit
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Пікірлер: 295
@lowenherzaliasandyg.7493
@lowenherzaliasandyg.7493 Жыл бұрын
Ich fand diese Folge echt amüsant. 😂 Aber was soll man dazu sagen...? Die Probleme bei der Software sind ja längst bekannt. Ich kann's jedenfalls nicht verstehen, warum diese Probleme scheinbar unlösbar sind. Aber lass die Leute halt einfach weiter auf die Franzosen schimpfen und ihren VW/Skoda kaufen. 😅 Grüße aus dem Saarland und danke für den EinBlick.
@BaumInventions
@BaumInventions Жыл бұрын
Ach der kostet doch nur 64k ... dafür kann man doch kein funktionierendes Erlebnis erwarten. Es ist doch ehr eine Ehre das man als unbezahlter Betatester für Vw arebiten darf. Das haben sie von Tesla übernommen.,., Immer am Puls der Zeit die Deutschen.... Ich bin so stolz auf unser Land.
@BlackAkula77
@BlackAkula77 Жыл бұрын
Software? Ich fahre analog 😁
@sinphus
@sinphus Жыл бұрын
@@BlackAkula77 VW Fahrer auch
@jenspeter6170
@jenspeter6170 11 ай бұрын
Ehrlich gesagt 70.000 € und dann solche Probleme. Dann lieber einen gebrauchten aus dem oberen Regal. Wobei da auch schon viel Schrott für viel Geld rumliegt.
@sapereaude3962
@sapereaude3962 9 ай бұрын
Wenn man sich den Bildschirm am Anfang genau anschaut, sieht man das der private Modus aktiviert ist. (Symbol Mann mit Brille und Hut oben neben dem Batterie-Symbol) Das muss man ausschalten. In den Einstellungen ist der "private Modus" zu finden, der mit dem Spion signalisiert wird. In deiner Bedienungsanleitung ist es im Bereich "EINSTELLUNG DES SCHUTZES PERSONENBEZOGENER DATEN" - "EINSTELLUNGEN" zu finden.
@BaumInventions
@BaumInventions Жыл бұрын
Ich habe DIE LÖSUNG für das VW Infotainment Problem... Zunächst kleben wir das gesamte Display voll mit Klettband. Jetzt denkt ihr euch "Das sieht doch doof aus wenn da Klettband dran ist." Und das ist korrekt. Jetzt kommt nämlich hinten an euer Handy auch noch Klettband dran. Jetzt sieht das Handy auch doof aus , aber man kann es vorne an das Display dran kletten so das man ein funktionierendes Display vor sich hat. GENIAL. Gleich nen Patent anmelden.
@Ceramic_Discs
@Ceramic_Discs Жыл бұрын
Tablet drauf klatschen
@dauhm251
@dauhm251 11 ай бұрын
😂😂😂👍👍
@Quatorze1516
@Quatorze1516 Жыл бұрын
Wie ein Leichtathletiksportler mit 150 kg.
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 Жыл бұрын
ok fürn Kugelstoßer
@Patrick-ml6qy
@Patrick-ml6qy 11 ай бұрын
Oder Diskus- oder Speerwerfer. Alles Leichtathletiksportarten. Der Vergleich war jetzt nichts Ludwig :)
@Quatorze1516
@Quatorze1516 11 ай бұрын
@@Patrick-ml6qy Ok, verstehe. Wie sagte ein Politiker mal so schön: Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich. Somit ziehe ich meinen Leichtathletenvergleich offiziell zurück. 😉
@Patrick-ml6qy
@Patrick-ml6qy 11 ай бұрын
@@Quatorze1516 Ob es jetzt sinnvoll ist mit Politiker Zitaten zu versuchen Argumente zu unterstreichen ist jedem selbst überlassen :)
@Quatorze1516
@Quatorze1516 11 ай бұрын
@@Patrick-ml6qy Ok. Damit ziehe ich auch das Politikerzitat offiziell zurück.
@bestrafer84
@bestrafer84 Жыл бұрын
Dieses Problem mit der Lautstärke hatte ich damals in meinem Leon Cupra Carbon Edition auch schon gehabt. Damals musste man das Auto aus machen, verriegeln außerhalb der Schlüsselreichweite laufen und wieder aufsperren. Erst danach ging es wieder lauter zu machen. Aber hey, wenigens bleibt man so fit. 😅
@flo1845
@flo1845 11 ай бұрын
Einfach mal lautlos raus machen
@Rarawer
@Rarawer Жыл бұрын
Das ist ein Fliessheck SUV Aber devinitiv kein Coupe Klasse Video mal wieder
@Frank-rh7vh
@Frank-rh7vh Жыл бұрын
Er kann ja ALLES klasse "vorführen" ... der CarRanger Alex.... das ist Fakt. Und daher wieder ein dickes LIKE! Aber, sind wir mal ehrlich, also Ich zumindest - diese neuzeitlichen Tonnen sind gelinde gesagt "Sche..e... ! JA, das sind sie. Das sind sie, und das wird auch so bleiben... sehr teuer und auf Dauer nix wert und ein sehr fettes Groschengrab. Ein ♥ für das CarRanger Team for the good works again, aber ein 🔥 für den Automobilen Blödsinn !!! Video Klasse, alles andere wird wohl immer blöder, vor allem aber viel teurer! Wann bauen sie wieder "AUTOS" ???
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@peterlandermann1270
@peterlandermann1270 11 ай бұрын
Ein SUV mit Fließheck, ich finde alle sch..... wenn ich ein Coupe fahren will, dann auch ein richtiges und kein hochgesetztes! Ja, und diese riesigen Touchbildschirme sind uns auch ein Dorn im Auge! Nach mehreren Leihwagen damit haben wir jetzt 2 Mazda CX-60 mit Dreh-Drücksteller bestellt, übrigens mit 6 Jahren Werksgarantie!
@waldemarthecat7611
@waldemarthecat7611 Жыл бұрын
Fast 70k Liste, Infotainment funzt nicht, Licht blendet andere (kann ich bestätigen) und kein Frunk. Insofern ist es immerhin konsequent, dass die Innenseite der Haube nicht mal lackiert wurde … ich würde diesen Kübel dem Händler wieder auf den Hof stellen.
@petesonwood789
@petesonwood789 Жыл бұрын
Eigentlich kein hässliches Auto finde ich. Tolle Farbe.. Aber was für mich gar nicht geht, ist dieses riesige Tablet in der Mitte. Warum kann man das nicht in die Schaltafel integrieren? Immer dieses freistehenden Tablet‘s… mache ja gerade viele Hersteller, wäre für mich ein Grund dieses Auto NICHT zu kaufen. Aber das ist nur meine Meinung, andere finden es wieder chic.
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Farbe ist das UNWICHTIGSTE Element; WENN Design UND Handling NICHT STIMMEN...
@jensmeier6412
@jensmeier6412 11 ай бұрын
Wie immer sehr unterhaltsam... LEIDER muss ich mich diversen Kommentaren anschließen - die aktuelle 'Designsprache' ist komplett für die Tonne, kennt man die good old 60er und 70er Jahre. Letztes Wochenende bin ich durch Zufall hier im Ostsee Urlaub auf einer Citroen Convention 'gelandet' - schaut Euch mal Traction Avant, DS, XM etc. an-sowohl technisch als auch optisch Ikonen - zeitlos✌️✌️✌️👍👍👍👍 PSA hatte natürlich auch aktuelle Modelle präsentiert-wie in der Volkswagenwelt, einfach nur Elektro/SUV Trödel ohne Charme und Stil 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@ulmahocka9134
@ulmahocka9134 Жыл бұрын
Mal wieder so ein „Auto“, bei dem man sich fragt, wer sich sowas ausdenkt. 😮
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@helderich3889
@helderich3889 10 ай бұрын
Ich fahre jetzt meine Enyaq IV80 seit 19 Monaten und habe 74'000 km zurückgelegt. Ausser dem ersten Update hat er die Garage nur von weitem gesehen. Ausser das ich zwei Mal das Auto neu booten musste (wie @bestrafer84) hatte ich noch keine Probleme. Am Donnerstag bringe ich ihn in die Garage damit die Linsen der Aussenleuchten am Spiegel ersetzt werden können und der Service gemacht werden kann. Bis heute bin ich sehr zufrieden. Der Verbrauch ist mit 18.2 kW im Schnitt auch gut. Gebt dem Auto eine Chance - auch andere habe ihre Probleme. Allzeit gute Fahrt....
@karstenschafer845
@karstenschafer845 Жыл бұрын
Ich finde dieses KFZ echt hübsch, die Farbe ist mal der Knaller! Der Preis ist allerdings eher aua, vor allem wenn man sich die gezeigten Softwareprobleme ansieht. Die kann man sicher irgendwann abstellen, der Preis von über 60.000€ bleibt… Das Video hat mir wieder großen Spaß gemacht, danke dafür und macht weiter so! Liebe Grüße Karsten
@m-a-l-3000
@m-a-l-3000 Жыл бұрын
Ich hatte neulich auch so ein komisches Skoda SUV (allerdings Benziner, kein E-Auto) als Leihwagen und bin damit fast verrückt geworden. Ich hab es nicht geschafft da ein Ziel im Navi einzugeben. Allerdings hatte ich eine Woche später einen Hyundai (auch so ein SUV, ich glaube Tucson) und da war es auch nicht besser. Also ich habe lieber kein Touchpad sondern den guten alten I-Drive-Knopf in meinem 125i-Cabrio aber der funktioniert wenigstens, als irgendwas hypermodernes schickes, das am Ende nicht funktioniert.
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 Жыл бұрын
ich bevorzuge mein Tesla Screen über alle genannten… das Ding ist das diese Systeme Nicht modern sind, sonder alte Hardware/Software hinter dämlichen animierten menüs versteckt
@Chaos-np8xf
@Chaos-np8xf Жыл бұрын
Für mich die beste Kombination ist immer noch das, was ich letztens in einem 2012er Passat gesehen habe. Für Navi usw einen Touchscreen (is halt dem Alter entsprechend bisschen langsamer), diese ganzen Dreh Dinger sind einfach nur richtig anstrengend. Lautstärke, Klima usw geht dann über Knöpfe und Drehregler. Das ganze funktioniert einwandfrei, hat quasi nie Aussetzer und ist absolut benutzerfreundlich. Aber Touchscreens sind halt billiger zu produzieren und anscheinend auch gewünscht?
@bastik.3011
@bastik.3011 11 ай бұрын
​@@hardywoodaway9912 dafür hat Tesla ganz andere Probleme die ich mur nicht antun würde
@Supersonicguerilla
@Supersonicguerilla Жыл бұрын
70.000 für einen Skoda😵‍💫. Wo soll das noch alles hingehen.
@olihsv4047
@olihsv4047 Жыл бұрын
Skoda vw Audi Max 30k Mercedes bmw Max 50k Porsche Max 150k
@silbersam1059
@silbersam1059 Жыл бұрын
Listenpreis
@danib.9238
@danib.9238 11 ай бұрын
​@@silbersam1059 mag sein dass das der Listenpreis ist. Trotzdem gibt es ja jetzt keine 50% Rabatt. Also bleibt das Auto immernoch in Preisregionen wo man sich fragt wer das noch bezahlen soll. Wobei in dem speziellen Fall mit so einer E Banane kannste eh nicht kaufen maximal leasen.
@galileo85
@galileo85 Жыл бұрын
Neben der Software sind es Service und Garantie, die einen die VAG versemmeln. Die Fahrzeuge sind meiner Meinung nach nicht kaufbar. Das beste an meinem Skoda Superb nach 2 1/2 Jahren? Ich habe ihn nicht mehr. Probleme bei der Verarbeitung, Probleme mit dem 1.5 TSI, Probleme mit der Software. Dazu inkompetenter Kundendienst ohne Service. Da läuft aktuell viel zu viel verkehrt. Und ja, die überlegten Features aus dem Innenraum sind toll. Die Fahrzeuge müssen aber eben auch insgesamt überzeugen. Tun sie nicht. Nicht annähernd.
@Driftport
@Driftport Жыл бұрын
Wer sich ein min 1,5 Tonnen schweres und 4.82 Meter langes Auto mit 1.5L TSI kauft, hats auchnicht wirklich anders Verdient 🙈
@galileo85
@galileo85 Жыл бұрын
@@Driftport sehr qualifizierte Antwort. Der Motor selbst ist in Sachen Leistung und Drehmomemt absolut ausreichend. Und das kleine Motoren mittlerweile viel können, beweisen auch andere Marken :) Die Verbindung mit dem Trockengetriebe ist der Wahnsinn. Fahre als Ersatz gerade einen 1.4 TSI Audi A3 mit ebenfalls Trocken-DSG. Wahnsinn... anders kann man es nicht beschreiben. Allerdings gebe ich Dir zwischen den Zeilen in einer Sache Recht: Hinterher ist man immer schlauer. Das ich das "verdient" habe ist die Kategorie "welche Antwort erwartest du eigentlich bei KZbin? Ach ja, genau diese Kategorie..."
@Driftport
@Driftport Жыл бұрын
@@galileo85 Ich habe dem Motor nie abgesprochen das er gut wäre. In einem Golf oder ähnlichen Fahrzeug, wie dein beispiel, 1.4TSI im A3, schlägt er sich sicherlich gut. In einem SuperB steht er hingegen unter dauerhafter Qual. Der richtige Motor für das richtige Auto. Hubraum bringt nunmal schlichtweg eine gewisse Standhaftigkeit mit sich, in einem 2.0TSI musst du nicht die Drehzahlen aufwenden wie bei einem 1.5TSI für die nötige Leistung, das ist gerade in der empfindlichen Warmlaufphase wichtig. Zugegebenermaßen war mein Einstiegspost etwas bissig.
@galileo85
@galileo85 Жыл бұрын
@@Driftport mit voller Hütte sind die kaum leichter (> 1.5 Tonnen). Und man sucht sich den Motor zum Fahrstil. Ich erwarte hier keine Reisegeschwindigkeit jenseits der 130, keinen Kickdown an der Ampel. Aber ich erwarte auch kein Öl und Benzin im Zylinder nach 7000 Kilometern. Und von Skoda erwarte ich dann nicht, dass die Aussage kommt, dass das kein Fehler ist, solange der Motor einigermaßen läuft. Also muss man eine Entscheidung treffen, die so oder so Geld kostet. Dann lieber noch Nerven sparen und europäischen Autos den Rücken kehren. Aber ich finde noch immer nicht, dass ich oder jemand anderes die Probleme verdient hätte. Auch nicht bei einem Skoda superb.
@donpedro7349
@donpedro7349 Жыл бұрын
Nach meinen Erfahrungen mit VW und Garantie kommt mir niemals wieder ein Auto aus dem Konzern in die Garage. Das abgestürzte Infotainment ist blamabel.
@user-we9ld1uy7l
@user-we9ld1uy7l 11 ай бұрын
Bin kein Fan von E-Autos. Deshalb habe ich mir den Test mal in aller Ruhe und ohne Vorurteile angeschaut. Wir haben einen Golf 7, damals neu gekauft , und VW schafft es nicht die einfachsten Probleme an ihm zu beheben. Möchte mir gar nicht ausdenken, was bei so nem Auto nach vier Jahren dann los ist 🫣 Dazu ist es preislich mittlerweile einfach nur noch verrückt... Test war wirklich gut - aber Klang 8 Punkte...?🤣 Ich würde mal sagen glatte "0"
@mrtedstriker7786
@mrtedstriker7786 Жыл бұрын
Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern sind seit geraumer Zeit für mich gestorben. Frechheit, was die einem hinsichtlich sogenanntem „Infotainment“-System zumuten. Da ist der Kunde nicht mal mehr Beta-Tester, sondern Alpha-Tester.
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@normanlategahn8725
@normanlategahn8725 Жыл бұрын
Die nicht lackierte Innenseite der Motorhaube sieht ja mal richtig billig aus. Das grenzt schon an Arbeitsverweigerung.
@zasafreedom2431
@zasafreedom2431 11 ай бұрын
gewicht sparen😉
@herrlichtermeer632
@herrlichtermeer632 Жыл бұрын
Schön zu sehen das der VW Konzern nichts lernt. Diese Art der Probleme des Infotainmentsystems kennen wir aus unserem Seat Leon Hybrid zur Genüge. Highlight war sicher der >5monatige Werkstattaufenthalt, weil ein OTA-Update 2-3 Steuergeräte zerschossen hatte. VW/Seat hatte aber keine auf Lager. Ist wirklich nett wenn du keine Klima, Heizung o.ä. mehr einstellen kannst, weil das Infotainment sagt: "heute mal Blackscreen für alle!" Auch beliebt: Fahrt beendet, Auto aus und abgeschlossen, aber das Radio hat wohl noch Bock und plärrt einfach laut weiter... Mehrere Nutzer für das Auto anlegen und Verwalten? theoretisch ja, aber bis der Nutzer gewechselt ist und die Einstellungen geladen sind (von 30sec. bis 25 min war schon alles dabei), da haste dann halt irgendwann auch mal keine Böcke mehr. Und Apple Car play mit mehreren Handys ist einfach nur ein Abenteuer (Wobei da wohl auch Apple nicht ganz unschuldig ist)
@check369
@check369 Жыл бұрын
kann mit dem Design nichts anfangen. Die Karre wirkt auf Grund der Höhe irgendwie klobig, gleichzeitig will man aber auf sportlich machen🙈. Passt doch nicht....
@peterausfranken
@peterausfranken Жыл бұрын
Ein SUV der auf Coupé machen will und dabei vor allem eines ist eher fett.
@DerMarcus_27.Juni.
@DerMarcus_27.Juni. 11 ай бұрын
Mir gefallen die Kommentare, ja und die Farbe. Für eine grün wählende Familie sicherlich interessant. Vernünftig sieht also anders aus😉.
@kaibieler2941
@kaibieler2941 Жыл бұрын
Ein normales Mittelklassseauto, dass 2.3 Tonnen wiegt und bei 130 km/h 300 Kilometer weit kommt. Das kann doch nicht der Stein der Weisen sein. Wenn ich Tempomat 130 fahre, steht bei meinem 10 Jahre alten W204 eine hohe 5 beim Verbrauch, was über 1000 km Reichweite wären. Und kleiner, weniger komfortabel oder langsamer ist der auch nicht.
@vor28tagen14
@vor28tagen14 Жыл бұрын
Verbraucht halt nur das 4-fache an Energie und verbrennt Dinosaurierknochen. Auch das muss man mögen...
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Ihr E-MOBILISTEN und GRÜNEN PHANTASTEN der Weltenrettung - kauft, least doch für Jahre/Jahrzehnte diesen überteuerten, übergewichtigen elektronischen Schrott und testet diesen für die Hersteller, die wie die Germanen mindestens 20 Jahre den Chinesen hinterher hinken... Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@dirkdausl7087
@dirkdausl7087 Жыл бұрын
In meinen Augen stimmt bei so SUV-Coupés in Sachen Proportionen rein gar nichts, klobig as F*CK und man hat immer den Eindruck, der Fahrer müsse irgendwas kompensieren..
@Wibke10
@Wibke10 11 ай бұрын
Würde ja gerne ein Video zum Suzuki Jimny von euch sehen 😍.
@josthugel1137
@josthugel1137 Жыл бұрын
Ciao Alessandro, wie immer ein offener, ehrlicher Test ohne etwas schönzureden. In einem Deiner älteren Videos (Corrado? Calibra?) sagst Du völlig zu Recht , dass ein Coupé höchstens 1,30 m hoch sein darf. Dann kommt da ein SUV-Coupé mit mehr als 1,60 m Höhe daher. Urrrrg! Was für eine optische Zumutung (natürlich sehr subjektiv! Wem’s gefällt, nur zu. Außerdem gibt’s tatsächlich schlimmere SUV-Coupés. Ich will niemandem zu nahe treten!). Ein SUV-Coupé ist und bleibt ein Widerspruch: Coupé - sportlich, knackig, auf der Straße kauernd, (auch optisch) leicht. SUV - höher gelegt, relativ massige Bauweise, (auch optisch) schwer, Das sind Charakteristika, die niemals zusammenpassen werden. Uns hat man doch immer erzählt, die Dinosaurier seien ausgestorben. Das sind offensichtlich Fake-News, denn ständig fahren welche um mich rum. Nixxxx für ungut … 😊
@arminweyen3367
@arminweyen3367 11 ай бұрын
Dieser ganze Suv hype ist kompletter Unsinn, dauert schon viel zu lang und scheint mir mittlerweile ein Aufbäumen gegen die Erkenntnis zu sein, das die Zeit des immer höher, immer weiter, immer mehr vorbei ist... Kommt in vielen Birnen nicht an..
@matthiashassler9762
@matthiashassler9762 Жыл бұрын
Ich mag den Kühlergrill. Wenn ich mir das hässliche Biest schön gesoffen hab, finde ich es dank 130 LED wieder. Danke Skoda
@franzschmitt2752
@franzschmitt2752 11 ай бұрын
So viel Alk gibt es nicht. Dieses Geschwür ist so brutal hässlich, dass man eher dem Kotzgeruch der sich übergebenden Passanten nachgehen muss.
@blasueltz123
@blasueltz123 11 ай бұрын
Dieser Leuchtgrill ist so ein Ding was Null Funktion hat aber man teuer mitbezahlt. Wo sind die wirklich geilen günstigen und einfachen Autos, so was wie früher ein BMW 730i V8 mit vorne Fensterkurbeln?
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Die BMW 730i wurden nach dem Kongo u.a. Regionen Afrikas verhökert und man entdeckte nun seinen GRÜNEN DAUMEN mit diesen E-Karren... Hier wird nun die Welt der GRÜNEN SPINNER gerettet und in Afrika rollen diese alten deutschen Premiummarken noch für Jahrzehnte... Finde den Fehler.
@meineneuewelle
@meineneuewelle 11 ай бұрын
Infotainment geht auch im (neuen) Facelift Seat Ateca nicht. Ständige Abstürze und reboots. Update kommt im Februar 23. Es ist jetzt Juni...
@VielenDank
@VielenDank Жыл бұрын
Das Video ist den Umständen entsprechend sehr gut und unterhaltsam geworden. Mein Like ist jedenfalls da. Es ist auf jeden Fall die große Mühe dahinter zu sehen es ansprechend zu gestalten. So kann wenigstens von Anfang bis Ende zugeschaut werden.
@andreass2043
@andreass2043 Жыл бұрын
Kann man machen ist halt kake , 50zoll Bildschirm,Farbe war auch nicht genug mehr da , Felgen sehen aus wie Radkappen aus dem Baumarkt.Da fahre ich lieber meinen 20Jahre alten Golf GTI .
@peterausfranken
@peterausfranken Жыл бұрын
Ja die Felgen sehen echt schie.. aus. Da sind selbst die 3 Euro Kunststoff Radkappen beim örtlichen Action Markt aus die Wühlkiste schöner 🙈
@kaistrobel6796
@kaistrobel6796 11 ай бұрын
Ich habe dieses Fahrzeug seit November 2022 und ich gebe Dir in allen Belangen Recht. Nur hängen geblieben ist die Software bei mir noch nie. Ja, es gibt Momente, wo der Touchscreen und die Lautstärkeregelung nicht funktionieren. Im Stand! Und da hilft, wie man bei Verbrennern sagt, das Einschalten der Zündung. Ansonsten würde ich mir das Auto immer wieder kaufen. Software kann man Updaten, Hardware nicht und die ist perfekt!
@sebastian-gman
@sebastian-gman 11 ай бұрын
Die Softwareprobleme gibt es schon seit letztem Jahr und es wurde noch kein gescheites Update dazu nachgereicht? Ich bin kein Softwareentwickler, aber würde denken, dass ein halbes Jahr ausreichen müsste um zumindest die „Basics“ zu fixen.
@SvenGaming2908
@SvenGaming2908 Жыл бұрын
Die Farbe ist cool, der Rest kann weg
@Danne6und8zig
@Danne6und8zig Жыл бұрын
Geh mal zu Skoda und frag, ob du 2 Pötte von der Farbe kaufen kannst.
@SvenGaming2908
@SvenGaming2908 Жыл бұрын
@@Danne6und8zig KLar, bring dir auch zwei mit🤣
@CarRanger
@CarRanger Жыл бұрын
Den Farbtopf hat man bei Mini, Genesis und co. auch gefunden 😀
@audilein1982
@audilein1982 Жыл бұрын
Das erst Video ohne Tim? Zumindest für mich. Schade . Euer Zusammenspiel war immer sehr gut.
@TurboBatz
@TurboBatz Жыл бұрын
Software kann VAG nicht. Probleme mit der Lautstärke kenne ich von ID3. Da geht plötzlich nichts mehr. Nicht mal das blinken macht dann noch Geräusche. Aussteigen, abschließen, aufschließen, Einsteigen. Das ist die aktuelle Lösung von VW.
@andreas1453
@andreas1453 11 ай бұрын
Die mehrfache Kreisfahrt hat mich ans Fahrsicherheitstraining erinnert. Darf gerne öfters vorkommen.
@thomasr.6215
@thomasr.6215 11 ай бұрын
Da wo jetzt gesperrt ist, durfte ich in der Fahrschule auch mal Vollbremsung üben. Vermutlich kennst du den Spot auch daher? Grüße in die alte Heimat.
@pawsnpistons
@pawsnpistons Жыл бұрын
Der SUV "Mustang" Mach E von VAG. Ähnlich überflüssig und definitiv kein Coupe.
Жыл бұрын
Ich will kein rollendes Smartphone. Warum muss alles nur noch Touchscreen sein. Ein Drehrad am Radio erreiche ich blind ohne hinzuschauen, Lüftungs- und Heizungskontrolle auch. Navi im Auto? Wozu? Kann jedes Smartphone heute.
@36dirtyteeth
@36dirtyteeth 11 ай бұрын
Tip Top Garagenfüller. Würde auch farblich gut zu meiner elektrischen Heckenscher passen. (Die geht aber immer)
@wiesel222
@wiesel222 Жыл бұрын
Den selben Mist gibt es auch im Oktavia RS, mein Arbeitskollege jammert jede Woche das wieder irgendwas nicht geht und das Auto non-Stop in der Werkstatt wegen Elektronischen Problemen ist.
@Gloehzi
@Gloehzi Жыл бұрын
Den Type R FK8 im Hintergrund finde ich wesentlich interessanter. Video folgt hoffentlich bald😉
@CarRanger
@CarRanger Жыл бұрын
Der hat sich wirklich zufällig hingestellt und dachte sich sicher „oh da parke ich mal im Video@
@Gloehzi
@Gloehzi Жыл бұрын
@@CarRanger Da hab ich ich mich wohl zu früh gefreut; aber falls ihr mal in Oberösterreich vorbeischaut, meiner steht noch zur Verfügung😎
@bluepanda3020
@bluepanda3020 Жыл бұрын
​@@CarRangermach mal bitte Corsa Stufenheck 😅👍 achso ja und clio 5 140ps schalter bitte..
@urbanscout4x412
@urbanscout4x412 Жыл бұрын
63k....keine von innen lackierte Fronthaube, kein Frunk, Fahrleistungen die auf 100 einen Hauch besser sind als bei einem Model Y Standard Range...und das 20k weniger kostet. Lass mich mal kurz überlegen, warum man den Skoda kaufen sollte....was daran 20k mehr rechtfertigt....mir fällt nix ein.
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Ihr E-MOBILISTEN und GRÜNEN PHANTASTEN der Weltenrettung - kauft, least doch für Jahre/Jahrzehnte diesen überteuerten, übergewichtigen elektronischen Schrott und testet diesen für die Hersteller, die wie die Germanen mindestens 20 Jahre den Chinesen hinterher hinken... Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@BIRKERBOYZ
@BIRKERBOYZ Жыл бұрын
Das Problem beim ersten Eindruck hatte ich auch beim Firmenwagen (2021er Skoda Octavia VRS E Hybrid) .. so nervig, selbst nach einem Neustart ging nichts mehr.
@Schnueffelschnauf
@Schnueffelschnauf 11 ай бұрын
Da hast Du vielleicht Pech mit Deinem Auto. Ich fahre seit 5 Monaten einen iv80 und bin total zufrieden. Software super und gab vor 4 Wochen noch ein Update mit vielen nützlichen Dingen.
@juplay7861
@juplay7861 Жыл бұрын
Was mich schon auf den ersten Blick im Innenraum stört ohne das Video zu Ende geguckt zu haben: wieso zum teufel ist die "Armauflage" vor der Seitenscheibe nach unten abgerundet? Spinnen die?!😆 irgendwo hört es auf mit Design vor nutzen....
@JohnDoe-fp2gv
@JohnDoe-fp2gv Жыл бұрын
Das ist KEIN Coupé Herrgott.
@MattStuttgart
@MattStuttgart Жыл бұрын
Meine Meinung. Was denkt Skoda?
@RPG4meRS
@RPG4meRS Жыл бұрын
Das ist jedenfalls definitiv KEIN Coupé.
@E38Bimmer35
@E38Bimmer35 Жыл бұрын
@@RPG4meRS ich glaub du hast den Kollegen falsch Verstanden
@pawsnpistons
@pawsnpistons Жыл бұрын
Das ist genausowenig ein Coupe wie der "Mustang" E.
@RPG4meRS
@RPG4meRS Жыл бұрын
@@E38Bimmer35 Hab ich 😂 Danke für den Hinweis und sorry fürs Roasting.
@sapereaude3962
@sapereaude3962 9 ай бұрын
Dieser Testwagen hat das Transportpaket mit höheren variablen Ladeboden ohne Ladekante. Wegen der Einsätze ist der Kofferraum kleiner. Nimmt man den Käs raus oder bestellt den nicht mit, hat man die volle Kofferraumgröße. Wenn man sich den Bildschirm am Anfang genau anschaut, sieht man das der private Modus aktiviert ist. (Spion-Symbol: Mann mit Brille und Hut oben neben dem Batterie-Symbol) Das muss man ausschalten.
@CarRanger
@CarRanger 9 ай бұрын
Kofferraum bin ich voll dabei, der ist auch gut. Einfach nur einen privaten Modus deaktivieren aber definitiv nicht. Wenn dein Auto auf der Autobahn verzögert, weil es einen Kreisverkehr erwartet und auf keine Eingaben reagiert....schwer zu verzeihen.
@sapereaude3962
@sapereaude3962 9 ай бұрын
@@CarRanger Hi, ich hab den Wagen selbst, bin rund 5000 km gefahren, war damit in Italien und was ich bestätigen kann, sind hin und wieder so ca alle 150km Fehler bei der Festlegung der Geschwindigkeit, vermutlich weil wieder abgebaute Baustellen etc noch irgendwo gespeichert sind oder in dem Navinformationen was nicht passt. Dieses Thema haben aber auch einige andere Hersteller. Das Androidauto hat hin und wieder wirklich mal ne Meise dann wähl ich meine Musik am Handy aus. Da sollte Skoda noch nachbessern. Die Funktionen des Fahrzeugs konnt ich aber immer am Display anwählen, das es sich komplett verweigert hatte ich noch nicht.
@DieUnendlichkeit1
@DieUnendlichkeit1 Жыл бұрын
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
@smashkommentiert
@smashkommentiert Жыл бұрын
Das Infotainment System und seine Probleme errinern mich sehr stark an Cupra, hmmmmm warum nur...
@meersde
@meersde Жыл бұрын
Software und Funktion an sich wird überbewertet. Hauptsache, die Spaltmaße stimmen 😎 (für deutsche Käufer)
@klausdieter3748
@klausdieter3748 Жыл бұрын
Musste sehr lachen, exakt so ist es nämlich. 100 Punkte
@niklasjordan178
@niklasjordan178 11 ай бұрын
Kann man die Assistenzsysteme nicht mehr am Blinker Hebel aktivieren?
@CarRanger
@CarRanger 11 ай бұрын
Ne beim Enyaq nicht mehr. Bei Fabia ja, hier nein.
@TBBStoppelhopser
@TBBStoppelhopser 11 ай бұрын
Sauber...der Einspieler von Böhmermanns Song...war auch mein erster Gedanke, bei deinem Satz "Darum gehen null Punkte an Deutschland" 👍🏻😅
@Gieszkanne
@Gieszkanne 11 ай бұрын
Kannst du mal einen GAZ-24 Wolga vorstellen. Am besten mit V8 Motor!
@Sebastian85
@Sebastian85 Жыл бұрын
65 Tausend Euro und die lackieren nicht Mal die Unterseite der Motorhaube. Wtf
@karlwrdlbrmpft7421
@karlwrdlbrmpft7421 10 ай бұрын
Also beim Dacia Duster gibts Haubenlifter und Lack auf der Innenseite der Motorhaube 😅
@Dave-hr6ue
@Dave-hr6ue 11 ай бұрын
Technischer Fortschritt schön und gut...mir taugt das alles nix...ich fahr mit meinen 25 Jahren liebend gerne meine Oldies im Alltag...alles schön analog noch und kein IPad das dich in der Nacht anscheint wie einen Baustrahler...
@vbv84
@vbv84 8 ай бұрын
Alex. Das "V" ist haketc. Also das was über dem s steht bei skoda. Somit wird es shkoda ausgesprochen. PS die soft ware Probleme sind behoben. Jetzt sind die wasser pumpen am sterben. Schon vor Auslieferung. Das Auto ist geil und fährt sich gut. Wie schon ein anderer geschrieben hat. Andere Hertseller haben auch ihre Probleme.
@MielasA
@MielasA Жыл бұрын
Der Begriff Coupé wird aber heutzutage schon arg gedehnt...
@targorhems8507
@targorhems8507 11 ай бұрын
Ich denke, daß das Umspannwerk dahinter und darüber die Fehlfunktionen auslösen. Ein Grund weniger, sich auf solche Technik verlassen zu wollen oder zu müssen.
@loveTheEvo
@loveTheEvo 11 ай бұрын
mit der Faust aus einem Display 2 machen :D haha ich empfehle eher Handkante :D gutes video
@thomaspfisterer4646
@thomaspfisterer4646 Жыл бұрын
Komisch, hab den Enyaq RS seit ca 3 Monaten und keine Probleme bei der Software. Navi, Car Play, lauter/leiser kein Problem. Vielleicht ein Montagsauto erwischt?
@CarRanger
@CarRanger Жыл бұрын
Montagsautos, sollten nicht zum Pressefahrzeug befördert werden 😬
@ucedobanause33
@ucedobanause33 Жыл бұрын
​@@CarRanger Sollte ich Pressefahrzeuge so euch ausliefern,ich könnte einpacken! Motorcity Rules 🤡
@jenspeter6170
@jenspeter6170 11 ай бұрын
Das kann mein 12 Jahre Alter Mercedes aber problemlos. Hatte noch nie Probleme mit der Bluetooth Verbindung im Auto. Der hat aber eben auch noch richtige Tasten.
@uwewende7968
@uwewende7968 11 ай бұрын
Wie wäre es mit Volvo C40 408 PS?
@michaelwalter3301
@michaelwalter3301 11 ай бұрын
Ich sehe ein fettes Auto das deutlich zu schwer ist, das zu hoch und zu lang ist. Bei 70.000 Eur kostet das 40k mehr als ein Arbeiter sich leisten kann.
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
DAS ist doch ne billige E-KARRE für TESTER die vordem nen DB, BMW oder AUDI als Diesel fuhren und sich nun als SELBSTSTÄNDIGE einen GRÜNEN DAUMEN haben einfallen lassen, um solch überteuerten Karren zu LEASEN. Denn auch kein Geschäftsmann hat nicht so schnell 70 k auf seinen Portokonto...
@iammrsuzi9558
@iammrsuzi9558 Жыл бұрын
ne Bekannte hat letztens beim neuen Kia Sportage das komplette Infotainment getauscht bekommen weil wohl irgendwas kaputt war (Navi ging gar nicht , stand immer bei Rüdesheim), hat sich über Wochen gezogen und war sehr nervenaufreibend, ständig das Auto in der Werkstatt, mit Leihwagen unterwegs (i10, toller Tausch). VW hat die Software leider nicht im Griff. Habe auch Zweifel das das noch klappt. Bei Audi und Porsche hört man nix von solchen Vorkommnissen, aber die machen die Software wohl (noch) im Alleingang...
@Scrap-press
@Scrap-press Жыл бұрын
Ist auch nicht besser. Es wird in diesem Bereich oft bei falschen Komponenten gespart und zu viel von Drittherstellern entwickelt. Fehlersuche wird so extrem schwierig und zieht sich
@bastik.3011
@bastik.3011 11 ай бұрын
Kia gehört jetzt aber nicht zu VW
@Thomas_ELS
@Thomas_ELS 6 ай бұрын
Hab schon echt viele Videos zum RS gesehen aber hier nochmal deutlich mehr Infos bekommen
@herbbert82
@herbbert82 Жыл бұрын
Wo ist das denn ein Coupé?
@andrehansch2883
@andrehansch2883 Жыл бұрын
Ich hatte gedacht, VW hat die Software inzwischen im griff, scheint aber nicht so zu sein.
@BIRKERBOYZ
@BIRKERBOYZ Жыл бұрын
Die kümmern sich halt null... Vor allem zieht sich das ja logischerweise durch alle Hersteller durch. Mein Vater hatte seinen Cupra Formentor von Dez. 22 jetzt schon in der Werkstatt, weil die Software spinnt ohne Ende. Ergebnis: 2 Tage Werkstatt Ersatzfahrzeug auf deren Kosten (weil Garantie), kein Software Update weil aktuellster Stand. Problem weiterhin bestehen. 😅
@steffenschliebner5219
@steffenschliebner5219 11 ай бұрын
Großartiges Video 😂
@lmuser2207
@lmuser2207 11 ай бұрын
In der Klasse ist der GV60 sehr viel interessanter und bietet mehr als der Enyaq RS bzw. ID GTX
@Martin.R1337
@Martin.R1337 11 ай бұрын
Was kostet denn so'n Satz 21er Reifen? Just asking 😅
@sarfannguit
@sarfannguit Жыл бұрын
Naja. 1) Content und Folge auch ohne Tim super. 2) Preis - nur weil andere Hersteller ähnliche Preise aufrufen, ist das nicht O.K. !!!! Eine "Mittelklasse" sollte m.E. auch
@kopao8728
@kopao8728 11 ай бұрын
Mein Kumpel kauft sich bald einen Hyundai i30N Fastback. Hät gern davon mal n Video :)
@marianwirbs7372
@marianwirbs7372 Жыл бұрын
Kommt eig noch nh folge mit dem Skoda Octavia RS ? Am besten Baureihe ab 2014, die kann man sogar noch bezahlen:D
@jan_kcy
@jan_kcy Жыл бұрын
Gutes Video. 👍
@hans_wurst47
@hans_wurst47 11 ай бұрын
Danke Alex, gut gemachtes Video. Aber ich bin aus der Generation Golf 1 und 2, und deshalb finde ich dieses "Dng" einfach nur furchtbar. Man könnte ja eine andere Farbe aussuchen, aber dann ist es immernoch für zu fett, häßlich und teuer. (tut mir Leid, sehe ich so) Für das Geld bekomme ich einen gut gebrauchten Audi S6, und dann habe ich was ich will: Optik, Power und Qualität.
@stefanwiechmann4808
@stefanwiechmann4808 Жыл бұрын
Bin mal gespannt, wie ein Cupra Travaskan bei euch abschneiden wird 🤔
@rudi5764
@rudi5764 10 ай бұрын
Ich würde den fahren. Hammer Video!
@hampelmann6723
@hampelmann6723 Жыл бұрын
Deine Geste beim Motorhauben schliessen sagt alles 😊 und ja, das ist definitiv kein RS.
@Codacoda76
@Codacoda76 Жыл бұрын
Fahrwerk rein, andere Farbe , andere Felgen, Software Update und Preis um 30.000 Euro reduzieren… dann würde ich mal hinsehen.
@CarRanger
@CarRanger Жыл бұрын
Ach Fahrwerk passt schon ; )
@matthias532
@matthias532 11 ай бұрын
… und ich wollte schon sagen, dass es mich sehr gewundert hätte, wenn Skoda den Wagen ohne Fahrwerk ausgeliefert hätte. Vor allem bei dem Preis. 😏
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
@@CarRanger Ihr E-MOBILISTEN und GRÜNEN PHANTASTEN der Weltenrettung - kauft, least doch für Jahre/Jahrzehnte diesen überteuerten, übergewichtigen elektronischen Schrott und testet diesen für die Hersteller, die wie die Germanen mindestens 20 Jahre den Chinesen hinterher hinken... Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@abersowasvonanonym
@abersowasvonanonym 11 ай бұрын
60000€ für ein Skoda aber immerhin gibt's dafür noch ein Skoda Täschchen dabei 😂 Für über 60000€ erwarte ich.... Das alles funktioniert. Das alles lackiert ist, auch die Motorhaube von innen. Das sämtliche Ablagen zumindest mit Gummi, Filz oder Teppich ausgelegt sind. Das ich auch einen Sonnenschutz am Dachhimmel habe. Das auch im unteren Schweller bereich die Spaltmaße stimmen.
@knobidecool
@knobidecool 11 ай бұрын
Ihr E-MOBILISTEN und GRÜNEN PHANTASTEN der Weltenrettung - kauft, least doch für Jahre/Jahrzehnte diesen überteuerten, übergewichtigen elektronischen Schrott und testet diesen für die Hersteller, die wie die Germanen mindestens 20 Jahre den Chinesen hinterher hinken... Du kannst wie hier dir und anderen E-TEST-FAHRERN wirklich jeden 💩💩💩💩💩💩 schön labern - deine Berufung, um hier bei KZbin mit Klicks Kohle zu generieren... Mein Fazit: ICH bleibe bei meinem 10 Jahre alten DIESEL, der einst auch fast 35000€ronen gekostet hatte. ICH müsste ja einen an der Waffel haben, mir so eine überteuerte böhmische E-KARRE in die Garage zu holen... Nur EINEN Vorteil sehe ich hier: Das Design und das Platzangebot ist gut... Aber das Handling wie die Computertechnik aus dem VW-Regal sind Schrott - eine Zumutung dem Nutzer derartiges für so viel Geld anbieten zu wollen...! Aber die zumeist alten VERBRENNER-Fahrer, die immer noch der Einbildung unterliegen, diese Welt zu retten, indem ihr 15 Jahre alter Diesel nach Afrika verhökert wird und dort ein zweites Leben bekommt, die werden jetzt als E-KARREN-TESTER geködert...? Bei meinem C4 weiß ICH, WAS ich habe, stets regelmäßig in der Fachwerkstatt gepflegt und seither ohne Macken. Da fährt man doch keine solche E-Karren mit diesen Macken...! body-green-covering-eyestext-green-game-over
@Harley_Fredl
@Harley_Fredl 11 ай бұрын
da das Symbol des Lautsprechers am Display durchgestrichen ist hast du offensichtlich den Ton am Lenkrad ausgeschaltet, (eigene Taste dafür vorhanden), somit kann man auch nicht lauter oder leiser drehen! Einfach den Ton mit der Taste am Lenkrad wieder einschalten! 🤪🤪🙈🙈
@CarRanger
@CarRanger 11 ай бұрын
Kurz und knapp: Nein
@bluepanda3020
@bluepanda3020 11 ай бұрын
​@@CarRangerkannst du bitte clio 5 tce140 r.s. line machen🍍
@stettenhofen
@stettenhofen 11 ай бұрын
Die gleichen Probleme hab ich seit Jahren in meinem kodiaq! Ganz traurige Nummer Skoda! War mein letzter!!
@Rockerantsch
@Rockerantsch Жыл бұрын
Mit Stativ erspart man sich das sonst übliche "Augen verdrehn"
@renestute7986
@renestute7986 11 ай бұрын
Bei der Musik muss man auch auf Lautsprecher AN drücken, sonst ist es logisch, dass da nichts kommt 😂
@CarRanger
@CarRanger 11 ай бұрын
Und Türklinken muss man runterdrücken. Die Grundprinzipien, habe ich schon verstanden......
@stefanwiechmann4808
@stefanwiechmann4808 Жыл бұрын
Das scheint noch eine alte Software Version zu sein. Es gab ja inzwischen ein, bzw. mehrere Updates. Und seit dem soll es stabiler laufen.
@Ceramic_Discs
@Ceramic_Discs Жыл бұрын
Immer noch viel zu schlecht
@stefanwiechmann4808
@stefanwiechmann4808 Жыл бұрын
@@Ceramic_Discs Was ist immer noch zu schlecht?
@omo9216
@omo9216 Жыл бұрын
Es gibt ein Netz für das Panoramadach. Das kann man reinklicken.
@CarRanger
@CarRanger Жыл бұрын
Yeay Zubehör für nur 195,01€
@MrNaumi87
@MrNaumi87 11 ай бұрын
Suzuki Vitara oder S-Cross, also alles andere als Premium, hat ein elektronisches Rollo für ihr Panoramadach. Und das, für ein Bruchteil des Preises dieses Skodas. Die Qualität dieses Skodas, für den Preis....... versucht nur noch Kopfschütteln bei mir 😐
@jurgenheikamp9551
@jurgenheikamp9551 11 ай бұрын
Bin ich der einzige der fast 70.000 Euro für so ein Auto Wahnsinn findet?
@klausschimmelpfennig6440
@klausschimmelpfennig6440 11 ай бұрын
Minute 9:43 !!!!!!!❤❤❤❤❤❤ Endlich ein Type R !!!!!!!!!😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@mein_nickname
@mein_nickname Жыл бұрын
Warum heult man da so rum? Mein Auto hat kein Navi, hat kaum Komfort außer ZV und Klimaautomatik. Und was spricht man bei dem hohen Trumm von CW Wert. Autsch.
@feriold
@feriold 11 ай бұрын
Lieber ein kia ev6 💥
@mettigel04
@mettigel04 11 ай бұрын
Wird Skoda nicht Schkoda gesprochen?
@MauriceBln1
@MauriceBln1 11 ай бұрын
Da macht Skoda wohl den BMW Grill nach. ;)
@jakobschoen6499
@jakobschoen6499 Жыл бұрын
Nette Lichtanimation, aber gibt es das Auto mit Furzkissen. Nein, man muss bei dem Skoda noch selber furzen.
@omo9216
@omo9216 Жыл бұрын
Ich hab einen ID5 GTX und habe nicht die Softwareprobleme.
@Stephan312
@Stephan312 Жыл бұрын
mein Beileid ☹
@omo9216
@omo9216 Жыл бұрын
@@Stephan312 ich bin super zufrieden.
@Engine45
@Engine45 Жыл бұрын
Bis das erste OTA Update kommt.
@Alexander-zs5rj
@Alexander-zs5rj Жыл бұрын
Für mich sah es am Anfang so aus als ob jemand ein Mute bezüglich Musik aktiviert hat. Habt ihr den Button mittig (Lautsprecher mit quer Rotem Strich) mal gedrückt ob der Sound danach kommt?
@CarRanger
@CarRanger Жыл бұрын
Die Musik lief sogar…nur sehr leise. Nen Mute Knopf finde ich noch…meistens 😊
@vega_imp6287
@vega_imp6287 8 ай бұрын
Bei 37 km/h in kreisverkehr quitchende reifen is für mich nicht sicher sonder eher das gegenteil ..
@vbv84
@vbv84 8 ай бұрын
😂😂Die klassischen software sind Probleme. Ist oder war beim octavia auch so
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