Škoda Favorit 136L/A - Podvozek III. díl

FB stránky
www.facebook.c...

[@ShikoraTomasu]

opět super, díky

[@klinikaskodafavorit136la7]

Děkuji. Doufám, že další budou ještě lepší 😉

[@GLMtr]

To kopání do hydroručky se řeší zpětným ventilem drifťáci to tak často řeší pokud nemají samostatný třmen pro ručku.

[@klinikaskodafavorit136la7]

Je to taky řešení. Obyčejně se při tahání za ručku nebrzdí. Žel budu muset brzdy asi předělat a rozdělit zadek na dva okruhy, abych se vyhnul problémům při těstaci. Zadní třmeny mají dva okruhy. Vychází se z původní verze Favorita.

[@jDiodon]

Super, příště budeš na autogramiádě dávat podpisy i ty. 👍🏻 Kde je stetoskop?

[@klinikaskodafavorit136la7]

Musel jít vyšetřovat 😉

[@SyrkoKotyc]

Pěkné, ale skúsil by som nejaké menej rušivé efekty pre prestrihy lebo pri týchto som dostával epi záchvaty a mal chuť to vypnúť po 2 minútach!

[@klinikaskodafavorit136la7]

Beru na vědomí. Děkuji.

[@alianaaja2530]

Motor z Fabie 1.2 HTP nejlépe 😂

[@klinikaskodafavorit136la7]

Doufám, že zrovna tento polomotor pán Haugland na mysli neměl. 😉