А я как раз тогда юным подростком жил в ЧССР и помню, как на дорогах стали появляться эти красивые авто...... И большое спасибо за обзор))
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Занимательная география. В ЧССР вроде и западные иномарки не редкость в те годы были?
@АндрейПетрович-щ2ф5 жыл бұрын
@@DIECAST43video очень редко..... Первый раз там увидел Вольво, по-моему это была 240-я..... И тогда она мне казалась пришельцем из другого мира.... А в целом были наши Лады, Москвичи и Волги.... Местные Школы, Татры.... И ещё очень много Вартбургов и Трабантов
@ПетрПетров-в1п5 жыл бұрын
Ой от души,маэстро! От души! Кинушка прям теплая и " шкодная"! И моделька зачетная!!! И Шкода у меня такая была , только синяя))) С уважением!!!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Синяя была в масштабе 1:1?!
@ПетрПетров-в1п5 жыл бұрын
@@DIECAST43video ага)))
@ПетрПетров-в1п5 жыл бұрын
@@DIECAST43video уже совсем бабушкой была. В 98 или 98. )) после деда досталась
@DIECAST43video5 жыл бұрын
А он где взял и почему именно её?
@ПетрПетров-в1п5 жыл бұрын
@@DIECAST43video ну точного происхождения я сейчас не скажу. Дед уже ушел из жизни. Ну и почему именно ее тоже уже ворпрос времени. Дед летуном был, у него и Волга была наградная а когда списали это" ведришко")) появилось. Мне лет 15 было
@Nuvolari19393 жыл бұрын
Мне всегда нравился Фаворит. Внешне он мне чем-то напоминал советскую Девятку, о которой я мечтал в 90-к годы.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Они во многом близки оказались, эти машины.
@юрийзотов-з7ш5 жыл бұрын
Спасибо, прекрасный обзор. Озвучка "За рулем" позабавила. И модель хороша.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Модельки и правда хорошие у Abrex.
@LHansa-t5p7 ай бұрын
Хорошая машина и машинка хорошая. Спасибо!
@ПетрПетров-в1п5 жыл бұрын
Пересматриваю с компа кинушку! Инра со со звуком это шедевр!!! Прям перслушиваю и кайфую! Маэстро, зачет!! Вкуснота!!! С уважением!!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@АлександрКоржаков-о3и2 жыл бұрын
Молоток, автор канала! Отменный видео рассказ о модели.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@lehic66465 жыл бұрын
Как всегда спасибо за обзорчик. Прикололи кадры с косяками автомобиля: вода в фонарях, кривая крышка бардачка и т.д.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
А это как раз и был фильм по итогам эксплуатации первых машин в организациях, водители рассказывают о впечатлениях.
@olexanderhet78595 жыл бұрын
Спасибо большое за ваше видео, просто прекрасная прогулка по ушедшему времени, моделька просто супер
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Моделька неплохая, да.
@NM9I-0T4ECTB05 жыл бұрын
Приятная моделька. Отлично помню реальные Фавориты, в конце 80-х их у нас можно было встретить довольно часто. Однозначно лайк.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Так они и до сих пор встречаются, как ни удивительно. Но совсем мало осталось на просторах б.СССР.
@NM9I-0T4ECTB05 жыл бұрын
@@DIECAST43video в нашем регионе я их уже лет 20 не видел.
@antanasvindasius51955 жыл бұрын
Spasiba za očen charochuju info, takie škodi bili i u nas, a takoi madelki netu u menia, a chatelos bi, spasiba ✋
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Они на каждом углу, в каждом модельном магазине и у каждого дилера были в своё время. А нынче пропали. Может дозакажут когда-нибудь ещё партию, модель неплохая.
@krik15705 жыл бұрын
А этом видео, великолепно, абсолютно все
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Абрекс вообще молодцы.
@Артём-х6к4о5 жыл бұрын
У меня во дворе такая стоит.
@МатвейЧекаев5 жыл бұрын
Мне нравится твои видио про модели
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Это хорошо
@АлексейКоробко-ч7м5 жыл бұрын
В 1988 году в приложении ЮТ для умелых рук предлагалось построить бумажную модель Шкода Фаворит 1:24, что я с удовольствием и сделал.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Было дело. Она простенькая была и на прототип не очень похожа.
@АлексейКоробко-ч7м5 жыл бұрын
@@DIECAST43video согласен, но альтернативы не было)))
@ЛугатШедербаев5 жыл бұрын
Познавательно! В 90-м я рисовал спорт-версию Фаворита, вернее срисовывал с журнала "За рулём"
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо!
@РашидУшуров-т2ь5 жыл бұрын
Классная модель
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, неплохая машинка.
@dmytro-petin5 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Интересно и познавательно! А модель и правда хороша :)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, хорошая моделька.
@ChryslerDnipro4 жыл бұрын
Ещё при союзе, в ещё Днепропетровске, год ~88, приезжал ещё Чехословацкий "лунапарк" и был с ними в этот раз Фаворит, мы его с другом ходили вокруг, рассматривали...А у Отца друг работал на СТО Шкода (уже с 90х годов и до недавнего времени) и я там часто бывал и информацию разную слышал (позитивную, разве что двигатель 1,3 был старой конструкции и цепь по регламенту надо было относительно часто менять).
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Так они и бегали даже по просторам бывшего СССР довольно долго, а в Европе центральной так и до сих пор встречаются на ходу и в довольно приличном состоянии порой, особенно машины последних лет выпуска.
@ChryslerDnipro4 жыл бұрын
@@DIECAST43video Так то так, но при союзе увидеть новую "иномарку", хоть и социалистическую, это была экзотика.. (в Москве был в 89м две недели и там уже можно было встретить импортную машину, но тоже не часто). А с 90х в основном уже Фелиций (на одной с двигателем 1,6 Фольксваген даже прокатиться удалось) много было, а Фаворитов у нас много никогда не было.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Да, Фаворитов немного было, но встречались. В 1988-м конечно, любая иномарка из тех, что не поставлялись в СССР, вызывала интерес.
@ChryslerDnipro4 жыл бұрын
@@DIECAST43video О да! Но тогда, в конце 80х Москвич 2141 казался красивей. Но сейчас понимаю и знаю что любая машина Шкода и не только была лучше любой советской, правда с современными двигателями у Чехов и у восточных Немцев была беда( и я догадываюсь почему), но тем не менее
@ChryslerDnipro4 жыл бұрын
Только не так давно узнал (в "За рулём ДОСАФ" это не сильно афишировили) что заднемоторные Шкоды давали трандулей нашим Москвичам и Жигулям в различных гонках и ралли.
@РоманБулатов-ф5у4 жыл бұрын
У меня тоже моделька фаворита есть,правда масштаб 1:1 ) 94 год
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Серьёзный подход.
@МишганНаумов5 жыл бұрын
Добрейшего утра, Маэстро! Прелестный обзор,прямо документальный фильм получился.Когда в 90м году нашу часть выводили из Чехии все офицеры хотели приобрести под вывод Favorit,а по деньгам могли взять либо Москвичи,либо 21 Волги.Вот такая суровость жизни.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Интересно, они там свободно к тому времени продавались - зашёл и купил? Как там с иномарками было в 1990-м?
@МишганНаумов5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Наши старые автомобили продавались свободно на прообразах авторынков.Там же можно было купить подержанные автомобили из стран СЭВ.Автомобили из капстран наши офицеры не брали,было дорого.По крайней мере не видел.В основном брали 412 Москвичи и 21 Волги
@МишганНаумов5 жыл бұрын
@@alexanderphonarev7748 Да в принципе можно взять,весь вопрос в каком состоянии
@Митяй-х9й5 жыл бұрын
отличный обзор!Понравился новый ход с озвучкой в начале,очень свежо и классно получилось!Да уж в начале эти шкоды совсем сырые были судя по видеохронике.В наших краях они совсем изчезли из дворов.А моделька очень хороша!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Так и 2108 вряд ли лучше были из первых партий, да только кино про них не снимали. А моделька отличная, да.
@ЕвгенийШухайкин-ц1ж5 жыл бұрын
Поставить бы в ряд наше 98 зубило, фаворит и Опель кадет, было бы интересно. Получилось бы что-то в виде найди 10 отличий или сходств.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Очень разные машины, хотя в отчизне были относительными конкурентами одно время. "Девятка" более взрослая машина по ощущениям, и двигатель больше и злее, и самая вся тяжёлая и железная.
@ГерманЛебедев-х8р5 жыл бұрын
Моделька огонь 🔥, надо себе такую поискать, а вось повезёт! спасибо за обзор!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, хорошее изделие. Может где у дилеров завалялись.
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Я в Европе до сих пор встречаю такие "пенсионермобили" потому что на них в основном ездят пенсионеры по магазинам и за город на отдых. А современные китайские модели легковых я вообще не беру из-за неоткрывающихся эементов кузова и портящих облик днища мерзопакостных дырок для крепления модели к подставке и прочих косяков.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Молодёжь тоже на них ездит: они ничего не стоят, а продолжают ехать и ещё не все сгнили. В Чехии так вообще продают изредка машины в очень хорошем состоянии с родной краской и недорого - они ещё в разряд коллекционных не перешли. А без отверстий - это вам к Пивтораку например или к Уральскому Соколу, они не сверлят донышки как правило.
@bazlitr17245 жыл бұрын
Видео супер, как кино, жду обзор ГАЗ-53 АЛГ.
@CeDimon5 жыл бұрын
Да, помню в ЗР статья было "какой у чехов фаворит", в вырезках долго валялась у меня. Про то что не сравнивать с 2108-09 поддержу! Даже у следующей филиции двигатель был... С толкателями, чему я был крайне удивлён в 2000х годах когда мы его ковыряли (не помню точно, может и нижневальный он был)
@model-sanya_775 жыл бұрын
Классная молель
@ИванХараман3 жыл бұрын
Ну хороший авто, я думаю лучше приоры , вот бы сровнение пасмотреть
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Посмотреть не выйдет, но можно почитать сравнение Škoda и ВАЗ-2109 в старом журнале «За рулём».
@idmv8995 жыл бұрын
Отличная моделька, и шины и диски в размере. У Фабии колеса получились не очень. Но по сути, у Абрекса все модели хороши. 72 масштаб тоже для них Hongwell делал? Я свои модели покупал в дилерских коробочках, артикулы по каталогу сувениров. Октавию универсал в цвете моего авто (Abrex), урвал на тогдашнем молотке. Вот такие модели после просмотра ролика, вызывает желание приобрести. Чего не скажешь про кривульки, за исключением. Спасибо
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Про 72-й масштаб не знаю, надо у тов. Пузо поинтересоваться при случае, но скорее всего и 72-й - их же производство. А у Abrex не все модели удачные, Октавия А7 например вышла не ахти - к тому же мне вообще бракованная приехала. Всё никак видео не осилю про неё.
@kuhonnaya_politika5 жыл бұрын
Топконтент Вот они какие истоки отечественных тазов
@Ростислав-с1т5 жыл бұрын
Вот только ВАЗ 2108 раньше вышел🙂
@kuhonnaya_politika5 жыл бұрын
@@Ростислав-с1т Не могло такого быть .Это что чехи у нас таз слизали
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Разные совсем машины, особенно когда рядом стоят.
@kuhonnaya_politika5 жыл бұрын
@@DIECAST43video И что скажете наши тазы сами чтоли придумали?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Форму сами, всё остальное доводили до ума Porsche Engineering
@peshixott5 жыл бұрын
В 2005 в Праге, в старом большом магазине игрушек шкоды стояли аж на двух стелажах, все возможные цвета и типы кузовов, Фавориты не помню, а вот Октавии и Фабии совершенно точно, стоили они по 160 крон (1 крона тогда стоила 1.2 руб). И чего, дурак, только одну взял, тащить не хотелось. Уровень у них был ну ооочень хорошей карарамы, цветные салоны с приборами, зеркала отдельными деталями, тормозные диски статичные внутри колеса
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Года до 2010, может до 2012 в наших магазинах Абрекса было полным-полно, а потом просто закончился.
@peshixott5 жыл бұрын
Я помню, но там было ооочень много, 2 больших стелажа от пола на рост взрослого человека, метров по 5, без повторов! Все возможные раскраски, как гражданские, так и спецуха какая то. Весь модельный ряд легковой шкоды на тот момент актуальный, по фабиям точно помню что разные типы кузовов. интересно другое, цена, карарама там тоже было, дороже, 200 крон. Продавцы пояснили что это по тому что это "наше". 160 крон это 3 чашки кофе... ну или 10 бутылок пива, правда пиво там дешевле воды было)))
@alekseysukhodolov90095 жыл бұрын
9-ка и "Таврия" - братья по несчастью.. а вот и их третий брат.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Совсем разные автомобили.
@КоляКачан-ч6д4 жыл бұрын
Девятка и Таврия поудобнее будут этой шкоды
@andrloboda795 жыл бұрын
Привет-модель интересная,лайк прожал!!!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, моделька неплохая.
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
Класс
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Ок
@vladimirkrysenko4 жыл бұрын
Родственник Восьмёрки и Девятки.
@ЕвгенийРезуненко-н4г3 жыл бұрын
Вы не правы, далеко не правы. Ходовкв, рейка и. Т, д
@ВладимирКузеванов-д2щ5 жыл бұрын
У меня есть Октавия и Октавия Скаут от Абрекса. Обалденные модели.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Которого поколения?
@ВладимирКузеванов-д2щ5 жыл бұрын
Октавия 2.
@ВладимирКузеванов-д2щ5 жыл бұрын
Жаль, с тех пор Абрекса в свободной продаже уже не видно... Моё последнее приобретение в 2015.
@Delphinchik5 жыл бұрын
Озвучка не как обычно, вначале.Но а так видео супер)
@Yamamika5 жыл бұрын
Стилизовано под телевизионную трансляцию 80-х! Очень грамотно и хорошо сделано!
@_sheks_5 жыл бұрын
Прекраснейший обзор, спасибо большое! Кстати странная вещь, фактически нет моделей шкоды октавии 1 поколения (А4) в кузове лифтбэк, которая в России впоследствии стала Octavia Tour. Универсалы худо бедно есть, а вот лифтбэк, который был куда более распространён отсутствует. Ничего нормального так и не смог найти по сей день.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, Abrex сделал тогда только универсал. И вряд ли кто будет теперь заказывать или делать обычную Октавию.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Но можете поискать Maxi Car, они делали лет двадцать назад обычную Октавию, правда моделью то изделие можно назвать весьма условно.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Был ещё Kaden, но тоже задачка непростая.
@_sheks_5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Да, я её видел, но это ужас.
@lordbeacatm24255 жыл бұрын
давай обзор на восьмёрку?
@arktika_loft5 жыл бұрын
Если бы собирал иномарки купил бы машинка очень достойная.
@ВладимирВарнакоу5 жыл бұрын
Эта модель классная, особенно понравилось проработка днища, и ходовка, которая превосходит многие легковые модели от ДИП! А, вот катарсис, была ещё то говно, с одинаковыми колесами.
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Взялись разработать за двадцать восемь миллионов новую Шкоду готовую к производству или только прототип, только дизайн ? :)
@ПетяИван-й2д5 жыл бұрын
А как называется музыка?
@model-sanya_775 жыл бұрын
Чем то на иж 2126 похож
@lenardojayscoree5325 жыл бұрын
Я думал десятка на превью
@МихаилКатегов3 жыл бұрын
Скорее уж ранняя "девятка" (из поздних 80-х).
@moln80775 жыл бұрын
🐕🐾🏹
@doc-martin4 жыл бұрын
🔥
@ЕвгенийСлужбин-х5н4 жыл бұрын
почему он так похож на ваз 2108 или 2109
@losangeles85585 жыл бұрын
Модель отличная, а прототип не симпатичен, 9ка лаконичней выглядит. Сзади прям на фиат похож.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
"Девятка" привычней.
@samantos5 жыл бұрын
А старые модели Абрекса - дефицит.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
А новых и нет, для Шкоды уже не они модели делают.