ŠKODA Felicia / Favorit - Výměna těsnění pod hlavou - How to Fix a Head Gasket Leak in Your Car

Рет қаралды 2,571

5 ай бұрын

Jak se projevuje špatné těsnění pod hlavou, demontáž hlavy z motoru, výměna těsnění, utažení hlavy, seřízení vůle ventilů, výměna oleje a chladící kapaliny. Výměna těsnění proběhla už před rokem, takže kvalita opravy je dostatečně vyzkoušená. How a bad head gasket manifests itself, removing the head from the engine, replacing the gasket, tightening the head, adjusting the valve clearance, changing the oil and coolant. The gasket was replaced a year ago, so the quality of the repair is sufficiently tested. Cómo se manifiesta una junta de culata defectuosa, quitando la culata del motor, reemplazando la junta, apretando la culata, ajustando la holgura de válvulas, cambiando el aceite y el refrigerante. La junta fue reemplazada hace un año, por lo que la calidad de la reparación está suficientemente probada. Ako sa prejavuje zlé tesnenie pod hlavou, demontáž hlavy z motora, výmena tesnenia, utiahnutie hlavy, nastavenie vôle ventilov, výmena oleja a chladiacej kvapaliny. Výmena tesnenia prebehla už pred rokom, takže kvalita opravy je dostatočne vyskúšaná. Como se manifesta uma junta do cabeçote ruim, retirando o cabeçote do motor, trocando a junta, apertando o cabeçote, ajustando a folga das válvulas, trocando o óleo e o líquido refrigerante. A junta foi substituída há um ano, portanto a qualidade do reparo foi suficientemente testada. Comment se manifeste un mauvais joint de culasse, retirer la culasse du moteur, remplacer le joint, serrer la culasse, régler le jeu des soupapes, changer l'huile et le liquide de refroidissement. Le joint a été remplacé il y a un an, la qualité de la réparation est donc suffisamment testée. Come si manifesta una guarnizione della testa difettosa, rimuovendo la testa dal motore, sostituendo la guarnizione, serrando la testa, regolando il gioco delle valvole, cambiando l'olio e il liquido di raffreddamento. La guarnizione è stata sostituita un anno fa, quindi la qualità della riparazione è sufficientemente testata. Як проявляється погана прокладка головки головки, зняття головки з двигуна, заміна прокладки, підтяжка головки, регулювання клапанного зазору, заміна масла і охолоджуючої рідини. Прокладка була замінена рік тому, тому якість ремонту перевірена достатньо. Bagaimana paking kepala yang buruk memanifestasikan dirinya dengan melepas kepala dari mesin, mengganti paking, mengencangkan kepala, menyesuaikan celah katup, mengganti oli dan cairan pendingin. Gasketnya sudah diganti setahun yang lalu, sehingga kualitas perbaikannya cukup teruji. Wie sich eine defekte Kopfdichtung bemerkbar macht: Entfernen des Kopfes vom Motor, Ersetzen der Dichtung, Festziehen des Kopfes, Einstellen des Ventilspiels, Wechseln von Öl und Kühlmittel. Die Dichtung wurde vor einem Jahr ausgetauscht, sodass die Qualität der Reparatur ausreichend geprüft ist. Jak objawia się zła uszczelka głowicy, demontaż głowicy z silnika, wymiana uszczelki, dokręcenie głowicy, regulacja luzu zaworowego, wymiana oleju i płynu chłodzącego. Uszczelkę wymieniano rok temu, więc jakość naprawy jest dostatecznie sprawdzona. 气缸盖垫片损坏的表现是：从发动机上拆下气缸盖，更换气缸盖，拧紧气缸盖，调整气门间隙，更换机油和冷却液。垫圈是一年前更换的，因此修复的质量得到了充分的检验。 खराब हेड गैस्केट कैसे प्रकट होता है, इंजन से हेड को हटाना, गैस्केट को बदलना, हेड को कसना, वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करना, तेल और शीतलक को बदलना। गैस्केट को एक साल पहले बदला गया था, इसलिए मरम्मत की गुणवत्ता का पर्याप्त परीक्षण किया गया है। #car #repair #engine #petrol #four-stroke #head #how #howto #home #head #fix #gasket #skoda #felicia #favorite @hrouda7

Пікірлер: 22

@janasvobodova6689 5 ай бұрын

Děkuji za návod. Skvělá práce jako vždy 💯👌👍👏

@hrouda7 5 ай бұрын

Díky moc 🤗

@jirimikulec7762 5 ай бұрын

Krásná práce.Video jsem si ulozil a nekdy budu delat těsněni pod hlavou.Super návod do detailů👌👌👌

@hrouda7 5 ай бұрын

Díky moc 🤗 ...jsem rád jestli video pomůže, natočil jsem ho do detailů a na zpracování došlo až po roce🙂...když jsem léčil chřipku, jinak nebyl čas se tím prokousat 🙂 díky za komentář 🤗

@muratyazgan6362 Ай бұрын

Teşekkürler

@hrouda7 Ай бұрын

Video valf açıklıklarının ayarlanmasına yardımcı olduysa çok sevindim.

@burizon7486 2 ай бұрын

Video na pohodu, podle kterého to musí zvládnout i pablb, ale nevím, jestli to není málo, od 20:25 během dvou minut 4x ukázat pořadí šroubů při dotahování 😀😀 Já bych to příště ukázal raději šestkrát 🤣🤣🤣🤣

@hrouda7 2 ай бұрын

Je to podrobný návod na kterém je přesně vidět jak postupovat... ale byla by nejspíš lepší zkrácená verze 🙂

@fankofanko9064 5 ай бұрын

Zdravím a pozdravuji. Jak je možný, že je to tak zalehle? Že by, oxidace? V každém případě parádní pokoukani. Žij blaženě 😊 p.s kdy bude neco z lesa?

@hrouda7 5 ай бұрын

Zdravím, šrouby se dotahují docela na krev a jak je to železo v hliníku tak ještě tzv. v motoru zarostou takže po 33 letech byl docela problém je povolit 🙂 Do lesa se chystám o víkendu + ještě i ty další, mám tam jednu velkou břízu která je nakloněná nad dráty vysokýho napětí takže se bude přetahovat lanovým napínákem ...udělám video 🙂 díky za komentář 🤗 ať se daří

@fankofanko9064 5 ай бұрын

@@hrouda7 no, já si myslel, že to tak nějak bude. do tahuje se to opravdu na krev. už se těším na video,bacha na sebe i na dráty.

@hrouda7 5 ай бұрын

Díky 🤗 ...kácení mám promyšlený, dám si raději dva napínáky, aby byla jistota kdyby jeden selhal 🙂@@fankofanko9064

@pavelkohoutek34 5 ай бұрын

Škoda že jsi nedal nové šrouby.. semtam se může stát že se při tom povolování (sám jsi viděl jak blbě to jde) a pak zase při dotahování se trochu natáhne nebo zkroutí a už nemusí mít tu pevnost. Pak se může stát že při provozu praskne.. naštěstí u tohoto motoru to není žádná hrozná práce si tu hlavu znovu sundat

@fankofanko9064 5 ай бұрын

@@hrouda7skoda, že nemáš čtyřkolku. Nemusel by ses trapit s napínáky.ja si ji na starší kolena pořídil a jen mne mrzi, že jsem to neudělal dřív. Tak ještě jednou hodně štěstí.