Skládání motoru Škoda 781.136 pro vůz typové řady 742

[@krtek673]

No, konečně někdo!! Celej YT plnej plnej toho jak motor rozebrat, což umí každej kdo má Golu, ale jak ho potom složit zpátky a ještě k tomu v garážových domácích podmínkách to ne. Ze skládání pak člověk vidí jen seřizování vůle ventilů. Jak člověk může v bojových podmínkách, když nemá ten forichtung, změřit tu vůli na klikovce? Video za mě super. Tohle jsem potřeboval.

[@RadimDanko]

Tak da se jeste sparovou merkou. 0,05 a 0,1 mezi vnitrni axial a klikovku vlezt muze ale 0,15 uz je moc

[@frantisekhena3445]

jo je to tak rozebrat to umi skoro kazdy ale slozit to uz je jine musi se dodrzet vsechno na momentovy klic a vsechno spravne seridit ventilove vule a tak dale

[@motorsport225]

Pěkný koukáme ve škole asi nejlepší návod jak se to naučit skládát díky za video 👍😀

[@RadimDanko]

díky :)

[@IvetaDaniel]

Děkuju za video, budu dávat kroužky snad se podaří.

[@jaroslavvesely5920]

Fajn video. Potýkám se jenom z částí, ale i tak pomohlo. díky

[@jarmilahanova4555]

Zdravím, paráda - šikovné ruce :-)

[@RadimDanko]

Díky

[@igortrinajstic92]

Simply clever engine. Robust and still in function, because it roots comes from 60-ties. Masterpiece. Everything is not in power.

[@czechcz]

a jak dál :-) dobře vysvětleno, ale další video sem nenašel

[@RadimDanko]

Možná letos na jaro něco doplním.. Motor od te doby stoji a nebyl čas :D

[@frantisekhena3445]

to je velka skoda dalsi ale bez strihu prkne cele prosim

[@peterdeak1306]

ahoj. krasne video si natocil. robim GO na 120 a narazil som na jeden problem a to ze som zohnal piestnu sadu na 120 ale vonkajsi priemer valca mam 90 ale na povodnich valcoch je 92. vnutorne priemery su 72. mozes mi prosim povedat na aky motor som zohnal tu piestnu sadu?

[@RadimDanko]

72 vnitřní průměr je správně :) časem se stěna válce ztenčila - možná máš novější sadu

[@silvyt4401]

Zdravím pán Deák Ak nemáte ešte vyriešené vložky, zajtra premeráme a napíšem. Milo

[@leagoo52]

Ten silikon na vika motoru ale zatuhne? Jakmile tubu otevres, tak to pak jiz po case uvnitr ztuhne a tubu muzes vyhodit? Je to tak?

[@RadimDanko]

Úplně stejně jako všechny ostatní... Stačí dobře zašpuntovat

[@Stay_Green]

Další videa ze skládání motoru! 😂

[@RadimDanko]

Od doby co sem toto udělal sem sic udělal něco víc ale aktuálně místo motorů dělám převodovky.. když sem to chtěl dotočit tak nastala situace že motor musí za víkend do auta a není čas točit :D

[@frantisekhena3445]

neukazal jsi jak se tam dava klika ani jak pist ja to treba umim ja jsem mechanik od 83 roku ale jini to nemusi pochopit jso tam velke strihy v tom videu vysvetlujes to dobre ale musis to i ukazat ja se to tam vsechno dela jinat je to dobry jen tak dal to je vse pratele

[@RadimDanko]

To jsou strihy ob tyden a pak sem to dal dokupy.. lepsi to nebude no..

[@martindonc3850]

Pěkný... Vy ste dávál původní šrouby na ojnice? Díky.

[@RadimDanko]

Ano

[@frantisekhena3445]

to by se nemelo mely by se davat nove aby to sedlo stare uz jsou vymackane a mohly by se povolit ma to 100 otacek za 1 vterinu zadna sranda kdyz se to neudela poradne ty srouby nejsou drahe srouby podlozky matky vzdy nove at to de na zavit

[@RadimDanko]

@@frantisekhena3445 Já s tím nikdy problém neměl... ano šrouby se sehnat asi dají ale cena přes 70kč je diskutabilní. viz www.autopotreby-liska.cz/?569,sroub-ojnice-s130-favorit-0392 . Matice jsem nikde nedohledal.

[@frantisekhena3445]

@@RadimDanko vijde to asi na 700 korun to zas neni takova hruza ty matky srouby podlozky se asi zhaneji dnes spatne dnes uz ten motor nedelam tak nevim kde to sehnat

[@nassimboda7448]

Ich möchte die Nummer des Generatorhalters für diesen Motor wissen

[@RadimDanko]

Pro original alternator je to 113-032311

[@julokliment1649]

neviete mi poradit na nejake video skladania dferaku repas

[@RadimDanko]

To nevím o žádném videu. Dělám i převodovky a na diferaku toho moc nejde zkazit.

[@juandejesusriveraconsicion1109]

Quiero los vídeos en español porque no entiendo nada

[@RadimDanko]

Not possible

[@compartiendoconocimiento100]

@@RadimDanko 😭

[@francocossu9192]

La fotocopia del motore Fiat 600

[@RadimDanko]

maybe....

[@MishelBlack-gx9xx]

po 5 rokov by si už mohol zarobiť pokračovanie xD

[@RadimDanko]

Ten motor dávno běží v autě :D

[@MishelBlack-gx9xx]

@@RadimDanko veď práve si mohol ukázať ako zložiť ten zvyšok hlavy ventyly atď 🤣

[@stanislavkubina3639]

Já nejsem mechanik ale pokut tá klika není petkrát uložena tak to není ok

[@frantisekhena3445]

nemusi dnes jsou lepsi materialy ono se to neohne a nema to takovy velky valivy odpor pro motor hlavne na kliku

[@RadimDanko]

Je to poplatné době, ale favo / felda najezdí bez GO klidně 500k možná i více. ale tam není výkon jako u zahraničních 1.3