Škoda Felicia - výměna těsnění pod hlavou (1/2)

Zdravím, je tu další "garážový vlog" a dneska máme na práci těsnění pod hlavou Felicie. takže se koukneme jak na to :)
_______________________________________________________________________________________
Email pro spolupráci: [e-mail]
aretacni-pripravky.cz - sleva na nářadí 5% s kódem MAHABO
cz.cebia.com - prověření historie vozidla - sleva 100Kč s kódem MAHABO
sponzor videa: sluzby-jaromer.cz
donate účet: 1026105753/6100
donate Paypal cutt.ly/R1TNawu
donate přes "Super Thanks" pod videem
Trička a samolepky: goo.gl/q28Q4b
FB fanpage: goo.gl/fZfS3O
Instagram: goo.gl/3pf4Ct
druhý kanál: bit.ly/2OmFEBW
hudba v outru: Selo i Ludy - It's My Life
.

[@jakubburket1261]

Skvělý video, navíc mě neskutečně bavilo. Takže díky a jen tak dál! :)

[@vladimirmrkvica8717]

Chlape,umíš to výborně vysvětlit,u videa máš dobrý zvuk,je ti rozumět a to je opravdu fajnééé.Jen tak dál.

[@JuraMk3]

Čus tohle je první video co od tebe vidím a je to opravdu super moc mě to baví se koukat na takovéhle věci 😀 stojí mi v garáži úplně ta samá jen stříbrná 😀 tak díky super rady

[@Mcblackstudio]

Super video :)) !!

[@vojtechsulk2023]

Ne kluci prostě dobré video ... fakt super protože když někdo fakt neví tak se podívá a má to vyloženě na dlani takže kluci bomba máte můj like a odběr je to vysvětlený po lopatě rychlý stručný fakt super jen tak dal kluci ! :)

[@MAHABO]

A to jde, díky! :)

[@patrikmaxian4771]

Ahoj,chtěl jsem se jen zeptat jak jste (čím, ...) vycistili ventily, tu klikovku a celkově motor od té emulze, je dobrý třeba koupit speciální olej který vyčistí tu mazaci soustavu? A tu hlavu a blok (pod tesnenim) jste obrousili nějakým jemným "šmirglem" nebo je to jedno? Moc díky za odpověď 😊

[@Sync923]

S tým kartónem, to je dobrý nápad. Nejlepší je, když si je člověk naskládá závitem navrch na zem, v potřebném pořadí a pak si do toho kopnem a nebo nám mezi to spadne nářadí... :-D

[@n1cotinczech206]

Stará dobrá Felicie. Like :)

[@marcusaurelius1511]

Jo, ale tahle: auta5p.eu/srazy/chomutov_2013/cv_23b.jpg Fotka od nás z Chomutova z každoročního květnového srazu veteránů, tahle Felinka je jednoho mýho kámoše

[@jirkaplasil4722]

To je pěkná felda👍

[@MAHABO]

na to jak vypadala před renovací docela jo =D

[@sforman2622]

Ahoj, je vidět, že všem autům rozumíš stejně. Já zase nejvíc Škodovkám a ostatním až tolik ne. Proto ti odpovím na pár otázek. Zdvihací tyčky rozvodu jsou od Favorita 93 se vstřikováním Bosch SPi v hliníku. Proto ten jiný tvar. Jsou jen sací a je to z důvodu lepších emisí a hlučnosti. Tyčka je lehká a má menší setrvačnost při kmitu než těžká ocelová. Ono je to pár gramů, ale při té vysoké rychlosti kmitu se to projeví stejně podobně jako závažíčo na ráfku kola. Motory 791.135B a M mají písty s prohlubní, aby se snížila komprese (40kW verze) a motory 791.136B a M (tvůj případ je 136M) mají písty rovné (50kW). Škodovka tak měla stejné bloky, kliku, ojnice,válce a kompresi udával jen píst. Bloky se od roku 97 změnili a mají jinou vačku s větším uložením. Dle masky a to, že máš MPi typuju ten rok přelom právě 1997. Těsnění doporučuji ELRING německo. Je nejlepší stejně jako vyměnit ty šrouby za nové. TEMAC černé je čína a TEMAC šedé je ještě původní, ale teď už bych TEMACy nekupoval. Navíc jsou prodávané bez obalu a ta lepivá housenka se snadno zapráší. Elring je zabalen ve fólii. Seřízení ventilů má být na sacích hliníkových 0,25mm a na ocelových výfukových 0,20mm. Při výměně těsnění musí mít vložky přesah. Čumí ven víc, než horní hrana bloku. Bez přesahu těsnění opět odejde. Utopené vložky byly často u škodovek 105/120, ale je dobré to aspoň u Feldy zkontrolovat. Čistit klapku u Feldy je trochu loterie. Bez diagnostiky se neobejdeš a i po načtení 098 kanálu a jeho vrácení do tovární hodnoty nemusí klapka mít volnoběh. Je na to ovšem program na reset klapek Feldy a tím to jde. Hlava by se měla povolovat v opačném pořadí utahování, jinak se hlava může zkroutit (což na videu neděláš). Občas se koukám na tvá videa a líbí se mi prokládání scén s Jolandou. To mě vždy rozseká :-D. Jen tak dál.

[@MAHABO]

Ano o hliníku mi tu někdo psal =D Jinač motor u Fabie má na pístu zase takový výstupek, takže má vyšší kompresi? Těsnění od ELRINGU mám na Porsche, tohle si financuje táta... Utopené vložky se myslím řešili taky, tátův známý to seřizoval =D To nastavování přes diagnostiku jsme dělali ve škole, to si pamatuju =D Dneska už se bez diagnostiky fakt neudělá nic :( =D Jinač s tou hlavou je to logické, u kol se to taky dělá... ale nadrouho stranu, křivá už stejně je =D Díky za rady, rád se přiučím =D =)

[@theNick591]

Dobrá kaše :D

[@pegitv6144]

super video a hlavne thug dog :-D

[@marekm4452]

Konecne nejake video na celom nete ,kde aj poriadne vidno vymenu len tak dalej :D

[@MAHABO]

díky =DDD

[@marekm4452]

Nieje zac a druha cast kedy bude :D

[@rudobalog8596]

super videa pomaha hodne

[@Matica81]

Super video, bude se mi hodit. Když jsi odpojoval přívodní palivovou do lišty vstřikovačů, pomohl sis třeba nějakým hadrem aby se ti palivo nerozlilo všude do motoru?

[@peeteerov]

Ty vložky s Jolandou jsou bezvadný, moc se u toho směju :-D

[@MAHABO]

jsem rád že pobaví =D

[@adamstast]

Ahoj. Každý motor který si projde emulzí se takhle vyčistí. Vím to z praxe. Emulze má velmi čistíci účinky. Holt všechno zlé je k něčemu dobré. To samé je vidět na pístech válců, které žerou vodu. Jinak super video. 👍

[@MAHABO]

Super, díky za poznatek :D Aspoň mám Porsche teda asi propláchnutý :D

[@pavelhruska1401]

Ahoj sleduju tvoje videa docela často a jsou mi přínosem :D Prosím mám otázku - mám felicii 1.3 mpi a chci rozebírat hlavu a mám problém nemůžu se dohrabat k tomu jestli musím nějak štelovat horní úvrať před rozebráním hlavy. Díky za odpověď :D

[@simonachybikova7218]

je je je hezká

[@josefmaly4909]

Super video. Crafty. Teď už alspoň vím jak mámě rozebrat auto =D Like ;)

[@MAHABO]

ta bude ráda =D

[@josefmaly4909]

MAHABO Productions No jo =D

[@MartinCyrus]

chcelo by to zlozit

[@maddexridercz1208]

Kde to je procvaklý?

[@himaforlove]

👍

[@GeboSek]

Ahoj lidi, prosím o pomoc. Dělám na Fabii 1.4Mpi 50kW výměnu těsnění pod vložkami válců. Přesahy válců byly pod jejich toleranci (pod 0,05mm), takže začla utíkat voda do motoru. Při vytáhnutí pístů z válců se mi pootočily pístní kroužky a já nevím jaká byla jejich původní poloha vzhledem k ovalitě válce. V dílenské příručce jsem se pouze dočetl: "2.krouzek pootočit jeho zámek o 120° vůči 1.kroužku." Jak to řešíte? Nikde jsem se nedočetl jaká je referenční pozice obou kroužků. V DP mají vždy upozornění na co si dát bacha, ale tohle jsem si neuvědomil a mám přetočené všechny kroužky na 4 pístech. Prosím o radu.

[@danielbily4604]

Ten olej ve vaně mi připomněl buchtičky s krémem :D

[@MAHABO]

přesně jak říkáš =D

[@MrHlavanec]

mě spíš jako nějaký ,,salko'' :D

[@lukasrandus4843]

Ze školní jídelny

[@aleslofas6715]

Poucne i pro laiky a navic v zabavne forme-super. Kdy bude dokonceni?

[@MAHABO]

Pracuju na tom =D =P Díky

[@DaMStudioCZ]

Super, tenhle typ videí mám nejradši! :) btw ani jsem nevěděl, že se 500ky dělaly s těmahle dveřma, já myslel, že jen 600ky :D

[@MAHABO]

hele, tak možná to nakonec je 600, nevím =D Psalo to už víc lidí =D

[@ludekmadera1425]

+MAHABO Productions u fiatu 600 jsou dveře normální ale u 500 jsou na druhou stranu

[@MAHABO]

ludan279 v papírech je 500 =D

[@DaMStudioCZ]

Ok :D táta říkal, že měl 600ku a dveře se otevíraly naopak, tak jsem mu věřil :D

[@MAHABO]

Takumi Fujiwara - D&Mstudio hele možný to je =D Ale podle mě to měly ty starší modely =D

[@skodafelicia932]

Nice jop

[@silentwater9441]

Vedel by si mi poradiť? Tesnenie pod hlavou som vymenil aj pod pumpou na motorke a stále vodu mi žerie. Čo by som mal ešte urobiť?

[@honzadosel8817]

fakt super...moc videí na yt o opravování felcek není...teda je ale každý od jinýho kanálu a myslím si kdyby si udělal ňějakou sérii více videí npř výměna tlumičů,výfuku,brzd atd atd, tak si myslím že by ti to přitáhlo dost sledovanosti...bejt tebou tak to určitě zkusím... super video (lik)

[@MAHABO]

uvidíme =D Bude jedna "renovace" felcky

[@honzadosel8817]

+MAHABO Productions naaajs :)

[@MAHABO]

Honza Došel ale bude to spíš o karosařině, protože je zase zrezlá na kaši =D

[@hegescz3411]

výborný videjko jako vždy ale doporučím ti cenzurovat SPZTKU jestli nechceš aby ti ukradli Felicii radši to udělej. dnes se krade ve velkém a vím že nemáš moc prostoru ale když ukazuješ motor zkus to trochu nasvitit jinak dokonalý přehled o Felicii

[@MAHABO]

proč by jí kradli? =D Jinač díky za připomínku, pokusím se

[@danobelai6234]

Hoj.chci se zeptat na nějaký test těsněni hlavy? Dela se mi pěna na víčku..ale jezdím kratke trasy kolem komína,muže to byt tim že se mi motor opotí?dík za každou radu

[@zhasnuajdu9422]

čus vidim že ti neodpověděli.Mám stejný problém místo pěny ale žlutý šlem.Jak to dopadlo prosím po 11měsících.

[@jakubbilekspk]

Snad holka hlavou motoru nekroutila, když těsnění povolila, ta trubka od chladiče ráda uhnívá, i o řemenici se prodřívá... Snad nevidím šedé těsnění Temac, jinak ale pěkné video, dík. Dobrá finta s kartónem, šrouby ano, jsou drahé, ale buďte rádi, že jste je povolili, u litinové hlavy např. (Š 120) zalomit... zkuste si sehnat komoru termostatovou z Fav. hliníková- o dost víc vydrží a nekroutí se.

[@MAHABO]

Super, díky za info ! :) Jinač díly jsem nekupoval já, ale příště uvidíš co to je zač =D Těsnění je asi to nejlevnější, ale jezdí to už 3 měsíce. O zalomených šroubech jsem už bohužel taky slyšel

[@lukasvalenta2765]

Sleduji tě od včerejška a hodně mi to pomaha

[@radpta8624]

Bylo by video, jak vyměnit ventily díky :-)

[@stova1264]

Cau, Crafty mam dotaz kdyz si udelam doma svoji rozpernou tyč do motoru bude jim to vadit na technicke ? diky za odpoved

[@MAHABO]

Pokud jí ty auta neměli standartně, tak by bohužel mohlo =D

[@misanygarage7990]

Ahoj krát nem Nela by sa pre rovnať hlava?

[@petrborkovec6406]

To je vaše auto??

[@klimbikovabastlirna]

ty jsi jiny kalibr, ja jsem zatim jen zkontroloval a vycistil svicky :) no ale mozna i neco takoveho nekdy provedu :)

[@MAHABO]

já právě tohle tak moc neumím, tak to děláme jen na svých autech :D ale je fakt že se to dá :D

[@fylyyp]

nám se to taky stalo nám se zaseklo zadni kolo v pravo a s taťkou jsme jeli asi 500m po zpátku

[@fylyyp]

hej Mahabo umíš spravit spojku ??

[@neja2687]

Taky jsme to dělali ,ale prd platný (prasklý blok motoru nakonec) výměna motoru pomohla nakonec :)

[@MAHABO]

tak to zamrzí =/ My u voyageru měli prasklou hlavu

[@martindubravec2898]

cc hele chci se zeptat mám doma Felicii 1.3 LPG 50KW 1996. Jak jsem jel tak najednou mi to začalo dunět jet na tři válce a práskat do sání. nemohl bys mně poradit co s tím ??

[@tomaskovarcik4680]

Ano poradím. První vrakač který potkáš hoď to tam a problém vyřešen i z valcema.

[@adamzoncz]

ta šipka ukazuje jak má být daný jestli k sací nebo výfukové straně :) myslím že směrem k výfuku ale teď si nejsem jist :D

[@MAHABO]

Jo tak to je možné, nám učitel na škole řekl že po směru jízdy =( =D

[@trefaa]

když už popisuješ jak funguje ten rozvodový systém, tak řekni že je to OHV, někteří neví jak vůbec vypadá ohv ohc dohc apod :)

[@romanescu33]

ahoj, aká je toto pesnička 4:09 ?

[@ludekbrynych604]

Crafty u prvních felicii je termostat jedna z malá věcí co odejde (protože byl součásti toho krytu) my s feldou kolikrát ani za 3/4 hodiny v zimě netopili a teď s kovovým za 10-15 minut teplo jako v sauně

[@MAHABO]

Ano taky jsem slyšel že jsou problémový =D

[@jawafichtl]

craftyy , vaše felda žije dál, včera si jí přivezl můj učitel :D až na ty přeplátovaný zadní misky , to je hrozná prasárna :D

[@MAHABO]

tak to jí asi zase někdo prodal xD neasi když byli tlumiče skrz kastli :D Stála dvojku, a měla jít do šmelcu, takže může bejt ráda že žije. Vezla 470kg obrubníků v kufru, takže je to udělaný myslím dobře

[@jawafichtl]

@@MAHABO tvle , tak to jo :D byli jsme pro ni v Křinicích.Ta protekční spz je nejlepší :D

[@MAHABO]

@@jawafichtl jj to koupil tátův kolega z práce, koupil místo toho fabii

[@jawafichtl]

@@MAHABO jj, červenou jedničkovou :D

[@MAHABO]

@@jawafichtl nebyla modrá? :D Pokud vim tak byla firemní

[@vladimirpolak8671]

náhradní díly na feldu najdeš v kaufu mezi rohlikama za kačku

[@MAHABO]

za stejnou cenu xDD

[@daviddombek3912]

Cus jak se meni klakson na felicii 1.3 MPI DIKY

[@romanarva1466]

ceafty slovnik :D olej-volej :D

[@MAHABO]

to víš, taky je Polsko xD

[@viktorpilik4387]

když sem si pouštěl tvoje video myslej jsem že patří kanálu lookyho garáž protože ten často dělá videa feldou, ale najednou to jseš ty :D :D

[@MAHABO]

Jsem no =D Nevím, neznám

[@ArasonLetsPlay]

Mam menší problém ,felciia 1.3 MPI. My začal klepat motor začalo svietit mazanie začala dymit viac ako bežné vodu nezere tak neviem čo teraz stým či sa my oplatí dávať hlavu dole alebo neviem .

[@MAHABO]

asi bere olej ne? :D

[@rudobalog8596]

Dobry den kluci prosim o radu tece my s prevodovky felicie mpi motro nevim jestli tece s poloosy gufero nebo sem vimenil jen tesneci krouzek razeni porad tece negde prostredek prevodovky

[@romi9729]

ahoj, hezký video. zajímá mě, jak se to pozná, když je voda v oleji? myslím, jak to poznat včas, než se podělá motor :D díky :)

[@jasomovies5355]

ve vodě je taková bílá srajda

[@MAHABO]

přesně =) Mastná voda, ale spíš olej je takový "kakaový" - poznáš to na měrce oleje

[@romi9729]

Dobře, díky moc :-)

[@sadsatan3494]

Už jsem viděl dost videí,ale neviděl jsem ještě toho Dogeho,tak se chci zeptat jestli je váš?

[@MAHABO]

jj je. Když jsme jeli do Německa tak tam už byl =D

[@PatrikKulisek]

Ahoj. Sleduji tě již nějakou dobu, nejsem žádný kid a budu rád, pokud pro tebe bude můj názor přínosem. Líbí se mi tvá videa, máš obsah, který ostatní nemají. Hrát Car Mechanic Simulatoru a občas to proložit vlogem rozebíračky reálný káry, to je super a baví mě to. Nejsem automechanik, ale i tak jsem se dost přiučil i přesto, že už jsem se párkrát v motoru svých minulých aut hrabal. K tobě: - Víš o čem mluvíš, je ti rozumět a dáš se dobře poslouchat. K videu: - Již více videí mě trošku mrzí edit videa, kdy kvalita (jak už intra, outra,...) není nijak extra, ale to bych překousl, každý není EvilBender. - Co mě ale štve, je hudba, kterou používáš. Máš jí třeba rád, je to OK, ale kolikrát je kontraproduktivní k tvému výkladu. Pokud máš video, kde se snažíš poučit, někdy musím ve zhluku "dum dum dum" lovit, co vlastně říkáš. Shrnutí :D : - Obsah - super - Edit - trošku práce na tom, a bylo by to přeci jen o něco lepší - Hudba - používat také jiný druh, uklidňující, né pořád hyper hype jako doposud - Hlasitost hudby - určitě hlídat a snižovat (Když jsem koukal na VLOG sladkostí z Polska, tak se to nedalo) - Kvalita kamery - vím, že tohle je blbý téma vzhledem k financím, ale pokud bys měl někdy jakoukoliv možnost upgradu kamery a chtěl by ses na KZbin posouvat, určitě bych našetřil jako první na lepší - Proklady videa Jolandou, Boratem, apod. - na jedničku :D Byl bych rád, kdybys mi odpověděl, kam se chceš posunout, jestli KZbin bereš trošku vážně a zda-li na tom chceš pracovat. Já osobně mám tvoje videa rád, a rád bych je viděl kvalitněji a lépe zpracované. A určitě by mě nebolelo, tě jakkoliv podpořit (třeba i finančně). PS: - Pro případné hatery - než se do mě pustíte, nejprve si na wiki najděte výraz slova "kritika". Keep up Crafty.

[@PatrikKulisek]

Díky, vedle těch co mám a čoček se druhé hodit určitě budou. Tobě doporučím pořídit si monitor, který podporuje kvalitu videa alespoň 1080p. Není to tak drahá záležitost, dnes už to umí běžně i kdejaký mobilní telefon.

[@DaMStudioCZ]

Teď tě nehejtím, ale já mu třeba rozumím úplně v klidu. I ta kamera mi přijde dobrá :)

[@MAHABO]

Takumi Fujiwara - D&Mstudio kameru novou chci, ale nejde to lusknutím prstu =D Mám i rychlejší net, ale v tý době kdy jsem ji kupoval Full HD nepřipadalo v úvahu, už tak jsem HD video nahrával 1 - 3 dny

[@DaMStudioCZ]

MAHABO Productions Mně osobně tahle stačí :D

[@PatrikKulisek]

Však já také psal, že mu je dobře rozumět. Spíš mám problém (ale to má většina KZbinrů) s hlasitostí hudby. Proto většina KZbinrů pouští jednu a tu samou podkladovou hudbu, aby nerušila, ale přesto tam něco bylo. :)

[@danielaltmann6353]

nemohu najít druhý díl Škoda Felicia - výměna těsnění pod hlavoumůžu tě poprosit o odkaz. děkuji

[@rendystefanek3677]

wow no ten fiatek nádhera kdyby jste ho zrenovovali a prodali tak vejdělek bude pěknej co tam máte ještě za poklady?

[@MAHABO]

ten není náš bohužel =D Všechno se prodalo xD

[@harmonyslens908]

Ahoj, prosím tě mám Škodu Felicii 1.3 50 kw a fouká mi z víčka od motoru. Je to v pořádku? Pokud ne čím to je?

[@MAHABO]

možná ucpaný odfuk klikovky

[@harmonyslens908]

@@MAHABO mám to nechat tak. Nebo to mám řešit?Je to vážné?

[@hoonza3579]

Tenhle samý problém jsem měl u Fabie tahle hadice praskla a zničilo se těsnění pod hlavou

[@Anchoremus]

Crafťáku super, další fajne video o nečem co fakt baví...Jen sem si tak řikal, kdo tam sakra na tu feldu dal tu rozpěrnou tyč a ještě žloutou? :) Proti gustu nic, ale že by někdo chtěl větší tuhost do zatáček u staré felcky bez úprav? :)

[@MAHABO]

Chtěl jsem jí do Kii, což bylo moje první auto, ta šla pak pryč, tyč tu zůstala rezavá, lakovalo se žlutou, tak se foukla, a dala se tam, jinač by šla do šrotu

[@Anchoremus]

Tak to jo, jinak když jsem přemejšlel o tom ji tam frknout, tak jsem byl odrazován, protože při bouračce na jednu stranu to rozjebe i druhou samozřejmě, ale pro něco se slušným výkonem, proč ne :)

[@MAHABO]

Central Europe DashCam No a co.. když budeš bourat felcku do takový míry, tak je to stejně totálka =D

[@Anchoremus]

Jo takhle :D Já neměl na mysli konkrétně Felinu, ale to moje má taky hodnotu, že by to byl totál :D

[@MAHABO]

Central Europe DashCam Jo tak =D No právě proto =D Hlavně my máme v háji tlumiče, takže o nějakých sportovních vlastnostech se dá mluvit jenom při jízdě přímo, jelikož je snížená hlava ted, tak to přidává "těžký kW" =D

[@miro6138]

Na videu to nevidno, ale dúfam že tam nedávaš Temac. Mne sa rozpadlo po dvoch mesiacoch, musel som ho zoškrabávať z hlavy špachtľou :D

[@MAHABO]

nevim co tam dáváme, ale v příštím videu myslím vidět bude =D Jinač je tam už 3 měsíce a jezdí v poho =D

[@TripleCZ]

ten pocit , když zjistíš ,že jsi posedlý tím doudžem xD

[@RayNickell]

Ahoj, taky mě čeká výměna těsnění hlavy na skoro stejným motoru (I. fabia 1.4 MPI ) Mám trochu problém povolit šrouby hlavy. Jak velkou silou je můžu povolovat ? (mám momenťák) Budete rovnat hlavu ? Koukám Náchodska spz.. Kam to dáváte rovnat ?

[@MAHABO]

Ahoj, tak to nevím jakým momentem, ale šlo to hodně ztuha... může i prasknout no... Hlavu srovnat určitě, většinou je maličko pokroucená... Dělal nám to pán u Meziměstí myslím, zkusím zjistit bližší info.

[@RayNickell]

Ahoj , TAk jsem sundal hlavu a našel jsem ohlou rozvodovou tyčku. Stačí ji jen vyměnit nebo to značí nějakej další problém ? A mám totálně zkroucenou protimrazovou zátku. čím to může být ? A Odkud vlastně vypadla ? :-) Díky Pavel

[@RayNickell]

Nikdy jsem předtím , žádnej motor nerozdělával . Tak mám docela obavy . A Olej mi vytékal až v hadici od vzduchovýho filtru. Je to v pohodě?

[@MAHABO]

RayNickell tam je odfuk klikový skříně, je tam mastnej vzduch... ale jestli teče tak je to špatně

[@petrmiksik4710]

Pěkná Felicia zachovalá :D mám dotaz. Na co tam je ta žlutá tyč? nebo co to je :D

[@jakubbilekspk]

To žluté myslím jest rozpěra mezi předními tlumiči- jejich horní uchycení, zlepší se tím tuhost, tlumiče tudíž nemají takovou snahu se kroutit k sobě- do středu vozidla, často jest užíváno u sportovních vozů, a je to dobrá věc i na podpírání rukou, když se člověk hrabe v motorovém prostoru, jen akumulátor se hůře vyjímá ven.

[@petrmiksik4710]

díky za odpověď :)

[@jakubbilekspk]

Petr Mikšík :-*)

[@MAHABO]

Ano, přesně jak píše Kuba. Je z jiné felicie, doma zůstala tak jsme ji tam dali, jinač by šla do šrotu

[@tomass6432]

Jeee Felicia to bude bestak moje první auto!:D Žádná Honda Prelude nebo tak...:D Ale tuto bych klidně bral vypadá že je ve fakt pěkným stavu. Kolik má najeto?:o.

[@MAHABO]

hele už 210 tisíc =D Ale prošlo rekonstrukcí, koupil jsem ji za 2500 a byla zrezlá na šrot =D Vyvařila se, celolak, ted ten motor, a ještě by to chtělo vzadu nový tlumiče =D Jezdí na ethanol a různý jiný sračky a vůbec jí to neva =D

[@danielvyhnalek5700]

no prostě správný český autíčko =DD

[@AMKVesela]

Tak to někdo uvařil velmi solidně, když se roztavil i plast na termostatu. V tomhle případě se už mohla i zkroutit hlava. Rozhodně bych neváhal a před kompletací ji nechal sfrézovat.

[@MAHABO]

jop, byla ohnutá

[@marekm4452]

Pozeram to znovu a ma napadla jedna vec, vlastne ked sa da kryt hlavy motora, teda kde sa dava olej a pod nim bude ta biela emulzia takze tym padom je na 100% tesnenie pod hlavou v haji ?

[@MAHABO]

u tohodle auta asi jo =D

[@marekm4452]

ok diky

[@shockk5749]

Vy ty auta opravujete "na zakázku" nebo jsou to jen vaše auta?

[@tomakatre3615]

filcka je jejich ale jinak jsou to auta jejich a na zakázku

[@MAHABO]

jo, jak co, ale většinou naše. "Zakázky" bych nepoužíval, servis už nemáme =D Spíš známých a tak.

[@megav0us]

Ten Doge tam :D

[@kabelkad]

Ahoj, zajímalo by mě jestli budete čistit tu klikovou hřídel, popřípadě jak. Dík

[@MAHABO]

myslím že tu ne, ta byla čistá. Ale jinač asi benzínem, když už

[@thisclaw9632]

To je zlá nemoc tohlecto :D

[@bretislavhorak8788]

Ahoj kluci chci si koupit feldu prozradíte mi prosím jak náročné je namontovat do ní dálkové centrální zamykání a posilovač řízení? díky

[@sigmennorinco3520]

Ahoj,kluci neodpovidaj,tak odpovím já.Kup si rovnou feldu s touhle výbavou a budeš mít ušetřeno spoustu starostí.Předělání se nevyplatí.Daj se sehnat v pohodě.Jak 1.3 tak 1.6.Sám jsem jí měl v kombíku,dovoz z Německa.

[@bretislavhorak8788]

Ja uz joupil po jwdnw pani ucitwlce je jako nova 50000 najeti garazovana ale bez vybavy nevadi prykupime :-)

[@sigmennorinco3520]

OK za tu prestavbu das tolik co za to auto.Vyhozeny penize.

[@petrklaus2417]

ahoj crafty dalsi video ktery me potesilo si super. rozebirat auta.kterej youtuber tohle dela?no asi ty si prvni a posledni. povim ti jeste neco zajimaviho jedeme po D1 a neco zachrastilo v motoru.mechanik v servise nam rikal ze to je bezne.pak sem do toho vlez sam a zjistil jsem ze klikovka je jak u tvyho porsche.porad mi ..pls" co s tim mam to vymenit a nebo nechat spravit (mysleno klikovku)? ps za odpoved dekuji.

[@MAHABO]

jak jako u Porsche? Já mám klikovku v poho =D Byla prasklá, ale to by motor vůbec neběžel...

[@marcelmika8339]

Jak si ukazoval toho fiata tak to je 600 ne ?:D ale jinak super video!:):D

[@MAHABO]

prý 500, je to i v papírech =D

[@marcelmika8339]

dobře:D,ale díky za odpověď:D

[@Karas91057]

prej tvarovaný tyčky... jedna je hliníková druhá ocelová, sání a parohy netřeba sundavat

[@marekksindolar]

Idem meniť tesnenie pod hlavou na favorit. Co všetko potrebujem kúpiť a co všetko potrebujem? Ďakujem za odpoveď, idem to robiť prvý krát a chcem sa naučiť niečo nové.

[@cryssyssssyss1334]

nazdar, nechcem byť nejaký ofenzívny ale prečo prelietavate z jedného auta na druhe? nebolo by lepšie najprv spraviť jedno auto a potom sa pustiť do druhého ? :)

[@MAHABO]

Nebylo =D Něčim se musí jezdit

[@petrklaus2417]

cim bys asi jako mel jezdit? popelnici? nebo na koni?

[@lookyhogaraz2878]

Důvod proč jsou zdvihací tyčky rozdílné - sací zdvihací tyčky jsou hliníkové, zatímco výfukové jsou ocelové. Výrobce tvrdil, že výhoda je v pozitivním vlivu na emise při studeném motoru. Hlavní rozdíl je v nastavované vůli za studena. Teď bych si dovolil citovat: "Prostě a jednoduše - vůle sacích ventilů 0,25 mm zastudena, používaná u hliníkových tyček, je k pracovní vůli 0,43 mm zatepla prostě blíže než vůle 0,20 mm při ocelových tyčkách. Tím má motor i zastudena lepší pracovní podmínky a vykazuje nižší hodnoty emisí uhlovodíků. Proto se hliníkové tyčky používaly."

[@MAHABO]

Aha díky, zajímavé =D Ventily jsme nakonec taky seřizovaly a dávali jsme tam myslím 0,20 nebo 0,25, to přesně nevím =D

[@lookyhogaraz2878]

MAHABO Productions 0,25 sací, 0,20 výfukové

[@MAHABO]

Lookyho Garáž joo to jsem taky viděl v příručce, ale dost lidí tam myslím psalo že to dělají na 0,2, už nevím z jakýho důvodu =D

[@lookyhogaraz2878]

Dřív jsem vyzkoušel jaký je rozdíl mezi 0,20 a 0,25 mm a nepřišel mi žádný rozdíl, ale z pohledu tepelné roztažnosti hliník vs. ocel je vhodnější nastavit 0,25 u sacích, protože se dříve dostanou na správnou pracovní vůli.

[@MAHABO]

Lookyho Garáž to je možný, ale taky jsem četl je v tom nulový rozdíl =D

[@TripleCZ]

douuuuudž

[@rudobalog8596]

dobry prosim o radu svietla na feldu nesviti budiky jen leva strana svietla daval jsem pojistky porad skratuje nevim co dal prosim o radu zarovky dobry pojistkovka dobra nevim

[@Diegoss666]

Aký odbor si bol na strednej ? :) Inak super vidko.. !

[@slovakpatriottv]

SparkyHere Keď je jeho kanál len o autách a ich opravách tak sa asi nevyucil za kaderníka :D

[@th3sh4man86]

Crafty, mám jít vůbec ty vole na automobilovou střední? Já to mám tady poblíž od města a uvažuji o tom, kam mám jít. :D

[@MAHABO]

tak jako to je na Tobě =D Já bych teda šel! =D

[@david46855]

tu emulzi prodej nějakemu soustružníkovy :D

[@MrKekle]

ovi ty demente

[@slovakpatriottv]

Ja len dúfam že keď opravujes auta real ľuďom tak nerobis to čo v car mechanic simulatore. :D :D

[@MAHABO]

když to je naše tak asi ne no xD

[@martin1649]

wait, těsnění pod hlavou znamená head gasket?

[@MAHABO]

ano, tak by se to dalo přeložit =D

[@AMKVesela]

Někdy na dílech používáno Head Sealing, Sealing je ale spíš výraz pro ostatní těsnění, takže máš pravdu.

[@MAHABO]

Pirát Kubíček z AMK Veselá my co jsme kupovali tak tam bylo vždycky gasket =D

[@trabimaniak4764]

V tom kýblu byla melta :-)

[@danielmolcan9767]

moj oco ma feliciu 1.9 diesel

[@danielhruska939]

Môj otec kúpil pred asi 15-imi rokmi škodu felíciu comby ročník 1996 v prepočte asi za 60 eur a vidržala mu 15 rokov a najazdila viac ako 210000km

[@MAHABO]

před "15 rokmi" asi nestála 60 eur :D

[@danielhruska939]

MAHABO Productions vtedy mala 4-5 rokov

[@MAHABO]

no právě

[@davidpesek909]

ahojky tady David. chtel bych se zeptat . mam naftovou felinu 96 rok a ma snahu se prehtivat. delal jsem tesneni pod hlavou dal novy chladic a vodni pumpu a porad ma snahu litat teplota okolo 100c nevite nekdo neco proc to dela ? kdyz tak pisnete [e-mail] budu vam moc vdecny a predem moc dekuji kluci

[@davidpesek909]

no proste nevim dodava m , ze i termostat vymenen

[@czplaygames]

jsou tady čtyři takže je to více bodovej vstřik :D dobrá definice :D :D

[@MAHABO]

tak dělal se i jeden, takže je no

[@czplaygames]

to jo ale, že jsi řekl že jsou tam čtyři takže je to vícebod :D

[@MAHABO]

***** však logika ne? Kdyby tam byl jeden tak je to jednobod

[@czplaygames]

ale jako že čtyři vstřikovače chápeš :D

[@MAHABO]

***** noa?

[@LukysNG]

Až budem šrotovat naši felicii tak mi poradíš pls jak totálně vyndat písty, chci si je nechat na památku jako klíčenky. :D :P

[@MAHABO]

sundáš vanu, vyhodíš převodovku, spojku, setrvák, sundáš ložiska kliky, a vytáhneš celý klikový ústrojí =D

[@Dr.AutoHouse]

+MAHABO Productions ani by nemusel, staci sundat palici, vanu, shodit ojnice z kliky a protlaci je ven....teda pokud ta felda milion let nestala.

[@MAHABO]

JirkaPicusGottwald jo mě napadlo dole povolit ojnice a vytlačit píst nahoru s ojnicí, jestli to myslíš taky tak =D

[@Dr.AutoHouse]

+MAHABO Productions presne tak to myslim 😉

[@ludekmadera1425]

Já bych vytáhl svíčky z auta, vyčistil bych je a z toho bych si udělal přívěsek. Můj táta to má.

[@milaanoo99]

Wow, such doge, much ball, very fast, so shibe, humane will be bashe

[@tomass6432]

much Felicia

[@_ondrej_]

Celkem zachovalý stav. Můj děda má Felícii která má najeto 81 126 km kolik má ta tvoje ?

[@ErpiKK]

210 tisíc :)

[@MAHABO]

jojo, asi 212 možná. Prošla renovací, komplet vyvařená a celolak. Dal jsem za ní 2500Kč xD

[@bohuslavhrdlicka]

Ta Jolanda a ostatní videa mají být vtipná?

[@MAHABO]

Nene. Jsou.

[@slwdr]

Čím ty kekely z motoru dostat?

[@MAHABO]

benzín =D

[@jdmboy9413]

udělejte vlog o svích autech

[@MAHABO]

je v plánu =D =)

[@davidmotorsport8867]

to je 1.3mpi?

[@MAHABO]

jojo

[@petrborkovec6406]

Prodáváte nějaká auta??

[@MAHABO]

ano

[@vladimirpolak8671]

to je zlá nemoc tohleto,já se dochčím

[@metakhorse2300]

MAHABO Nemáš doma už tak akorat aut :D

[@MAHABO]

aut není nikdy dost! xD