Škoda Forman Solitaire 1. erbos.cz

Škoda Forman Solitaire 1. erbos.cz

[@richardjanak9835]

Víc favoritů! 😄

[@lubomirvasina8952]

Tak toto je pecka!! Nejhezci forman co byl!! V krasnem stavu, vybave a edici. Jak ja bych se projel ty jo ;-) ty solitery v kombiku na tech krasnych hlinikacich jsem zral proste! Jak rad bych se projel, ne-li ho vlastnil ;-) super video, diky

[@pomik8196]

Tak tohle je fakt pecka , máš asi hodně dobrý kámoše

[@patolog06]

@Občan X Hold holdům!

[@vikistastny473]

Ahoj, to je super Forman, Měl jsem Favo 93, modrou metlu GLX 50Kw, bylo to mé druhé auto po užovce a byl jsem opravdu spokojený. Moc dobře se s tím jezdilo, krásně to svítilo, topilo, opravy za pár kaček, jen to denní ježdění a bez garáže... hold sůl udělala svoje... na tacho jsem měl 250000 a to jsem byl 4tý majitel, kdyby to nezrezlo, tak jezdí dodnes

[@muju9529]

na tacho jsem měl 250000 🤣🤣🤣

[@davidviktora]

Vínového Formana po faceliftu, 50kW se vstřikováním, jsem měl jako služebáka a ten prostorný černý interiér a jednoduchá palubovka se mi prostě líbila. Mělo to anatomická sedadla, centrál na DO, alarm (čidla byla umístěna pod stropem, co končí ta obložení A sloupků, myslím, že to tak měly i Feldy), immobilizér, hodiny ve střešní konzole, tónovaná skla, nastavování výšky pásů vpředu, hliníková kola a otvírání kufru z místa řidiče. Nebyla to žádná specifická řada, spíš bych tipl, že si to objednala firma jako doplatkovou výbavu ke standardnímu Formanu. Já to dostal už jeté po nějakém nižším manažerovi. Jediné, co tam firma neobjednala, bylo elektrické stahování oken vpředu a střešní okno. Tohle už bylo technicky dobře postavené auto s vynikajícím výhledem ven, jednoduchým servisem a levnými ND, přitom to už i docela slušně jezdilo v rámci své výkonové kategorie. Jezdil jsem s tím štreky ze severních Čech na Slovensko a jelo se mi v tom pohodlně.

[@SkodovakMichelin]

Moc pěkné Fako. Takový Solitaire u nás ve Zlíně taky jezdí, ale v horším stavu.. 😉👍🏻

[@sforman2622]

4:57 Je to originál alarm Škoda Scarico. Ještě chybí palubní pc Apri CD-1i a bylo by to top :-)

[@dub5776]

Konečně favorit

[@PauliCZE]

Krasavec !

[@MartinMartin-zp7np]

Super! Snad se tu objeví i starší Škodovky časem 😁

[@mitreso]

Ahoj. Pýtal si sa,či ten alarm je dorábka,alebo origo. Je to origo a mal by byť k tomu aj čierny hranatý ovládač s jedným zeleným tlačitkom :). Mám doma favo Solitaire a krásne sa s tým jazdí denne do práce ;) Veľa zdaru pri ďalších favo videách :)))

[@milanodehill]

Peknej kousek, solitaire a silverline jsou nejlepsi akcni modely teto rady

[@vladimirdoskocil399]

Ja bych přihodil i Black Line a nebo Million Edition :o)

[@milanodehill]

@@ogar2144 psal jsem o modelu Favorit. Nesrovnávám s konkurencí a už vůbec ne s autem jiné třídy. Bezpečnost žádná sláva. Ale z dnešního pohledu pro mě není bezpečnost takto starých aut parametrem.

[@petscha3731]

Thank you! i*ve been skoda dealer in the 90*s and i loved the bertone design. Skoda would have had a chance also without getting sold to VW. thats my own opinion. show us more ..... go on!

[@Kuba-fn8wy]

Ani nevím že takové auta byla tak dobré zpestření :D

[@tucnytulen4008]

Pekné autíčko...!!!😘😘😘

[@pavel96668]

Naozaj nádhera, ja by som ti len odporúčal jazdi toho Solitare Formana 2 roky, a potom s ním nakrúť reportáž, a môže byť v akom stave chce pretože som mal Formana, Felíciu, dokonca 1.6 ku s Nemecka s 90.000,-km čo trebalo som porobil a za pár rokov sa mi aj Forman a aj Felícia rozpadli, podobne by dopadol aj tento krásny Forman, už len keď vidím tie obnažené podbehi a podblatníky tak sa čudujem že tí konštruktéri v Mladej Boleslavy nepochopili že to zhnije pred očami šťastného majiteľa, to je asi celý Forman. nepoznám iné auto v EÚ ktoré by tak rýchlo korodovalo na nosných častiach ako Favorit, Felícia alebo aj Forman, tieto autá ma uý nie raz prekvapili keď som si na nich menil tlmiče a horné taniere, čo bola úplná choroba, ale pre porovnanie na P 407 a C5 ke sú to dieli s 6-8 mm lisovaného materiálu, dokonca ja na Talianskych Fiatoch, ani na jednom aute som to také slabé ako na týchto nevidel, z hľadiska korózie karosérie by som toto prirovnal ku FIAT 125 P, čo bolo tiež nie auto ale pomsta v porovnaní s Ladou.

[@jirikocian688]

Krasavec a srcovka.

[@michaelneutert2713]

Alarm je origo😉 také jsme měli solitaire. Ještě by měl být kožený paket

[@jacquestcheque5004]

kozeny paket tam je (volant, radicka, madlo rucni brzdy) ;-)

[@hkpdabing2692]

Měl jsem Fáčko silver line a pak Formana, obě jsem koupil po 10 tisích, eka placený, nový technický, no už je nemám, ale zlatý auta, jednoduchý, a pro mě asi nejhezčí škodovky.

[@petrjanik7304]

Pěkný formánek.

[@tomascz9507]

Krásnej forman, ten je naprosto parádní!

[@TOYOTA.Overland]

Jo pěkné. Za mě byli asi nejhezčí rudý Favorit Sport line. A jako Forman Solitaire a Silverline. Teď ještě modrá Felda L+K v kůži a bude to kompletní :-D

[@romanmalecek5804]

Moc hezkej Formánek :) :) :)

[@martinhrubes1617]

Určitě si taky koupíte jednou taky pár favoritů a formanů do vaší sbírky

[@m.k.production2749]

To je topovka 👍.

[@milanmorava]

Běžně stále jezdím Škodou 120 - úzkou. Favority/ Formany mi nic neříkají, prostě pro nás starší normální moderní auto, ale toto video se povedlo !

[@adrianwolski7781]

Bardzo ładna Skoda ☺☺❤❤❤❤❤❤

[@milanrott8203]

Krásnej fakoř :)

[@SNCARcz]

Fakt pěknej stav auta.

[@topranina]

Pěknej formič

[@Poki21]

Wunderschöner wagen den hatten wir auch mal !

[@martindrotar9037]

Teda ja mám feldu ale toto je lepšie. Viac sa mi páči takýto Favorit vo výbave. Inak dúfam že nezačnete robiť užovky a tie ďalšie 120, 130 atď najhnusnejsie škodovky a hanba automobilky kedy bol dizajn otrasný a technicky to bolo 15-20 rokov pozadu. Super video!

[@ondrejpop.]

Určitě, tak to totiž 100% je🤦‍♂️

[@arsenmorph]

Ten je pěknééééj😄

[@trabimaniak4764]

Takovýho má jeden soused ale prodat ho nechce a jezdí s ním každý den a každým rokem je horší a horší ale ještě třeba 5 let zpátky to byl 1A kousek

[@formyn2960]

5:03 originál 😄 Mám to taky

[@davidpetrov3878]

Favorit bylo me prvni auto a proste pecka xd

[@roberttkacik6251]

Zdravím,niekedy to bol môj sen Forman Solitaire,hlavne tá farba,tú môžem.

[@JanProtivanek-lj5or]

Forman solitaire byla můj sen někdy v roce 2004 v té době se ceny hýbaly od 75000,-do 90000,-jako ojetiny p.s.zadne Black line a Silverstone line něho neměly......

[@tomasmirejovsky7103]

Favorita Solitaire z roku 1994 jsem měl v letech 1997-2006. Nemůžu na něj zapomenout. Dnes zase držím Fabii Style 1,4MPI 50kW z roku 2002 což je důstojný nástupce solitéra. Tuhle fabku mám od roku 2006 dodnes.

[@romannovak9636]

Jediný Auto krátery má luxusní zvuk při zavírání dveří :)

[@frantisektrejbal5939]

Pecka a další video blac line

[@erboscz]

Myslel jsem že ho udělám dnes, ale začalo sněžit. Už jsem včera testoval zase novej lauf od laseru, tak v příštím týdnu to bude.😉

[@rastislavmatej2283]

Solitaire nemal náhodou už z výroby bočné smerovky biele? Alebo také zatmavené?

[@MrCarat1]

Ahoj, ten Forman fakt krásnej, jen jsem myslel, že by měl mít nápisy soliter i na bocích, ale třeba se pletu.

[@mitreso]

Solitaire nemal polepy po stranách ako to bolo u iných edíciáach favoritov/formanov. Má origo polepy tak ako to má byť. Na kufrových dverách nápis Solitaire a čierne polepy okolo okien všetkých dverí + strieška nad brzdovým svetlom. Je to ozaj pekný kúsok pôvodného auta

[@JZD_Mir_Neveklov]

přesně tenhle motor mam ve feldě :) a ma najeto jen 75 000

[@pavel.m776]

Fanouše jsem zdědil po řediteli ze všech schade to bylo nejhorší auto z celé řady Š120 až fobie v plnej palbě. Na neklid na silnici si člověk zvykne, ale na lezení kufrem v zimě nee :-) Mrzí mne, že jsem si nezkopíroval TP, byl z předvýroby prvních 171 kusů vyrobených v Kvasinách v roce 1987 a se střešním oknem. Servisováno už na něm bylo snad vše kromě motoru, když jsem ho vracel měl 285000 a šel jak divej.

[@JanProtivanek-lj5or]

Podhmatavani volantu je metodický zakazano-dostal jsem v autoškole za to velký pohlavek

[@robertkysela3523]

Čalamáda😉

[@jirisebek9159]

Nádherné auto. Doma slabší verze v opravě. Uvnitř imobilizér-Astratech Brno. Na technické nemohli pochopit kdo to dával do tFormana. Evidentně neví jaký hlad byl v letech po revoluci po českém kombi. K bezpečnosti -v době vzniku nebyla nejhorší. Sestra s manželem měla Excelenta čelně do nich vletěla paní se Š 120 na rozdíl od ní to přežili i s dítětem. Na profilu moje první škodovka rapid držím palce.

[@openworktv4382]

i troubi normalnie :D

[@rosozowsikami7194]

Kombiczek 😆

[@askme5805]

To auto muselo bejt garažovaná a leštěný i zevnitř. Unikátní stav, najeto do 150k?

[@jacquestcheque5004]

ma najeto necelych 50tis

[@Flipof83]

Měli jsme Excellenta, taky skončil ve šmelcu. Byla jiná doba. Nikdy by mě nenapadlo , že to byl jeden z 2000 vyrobených. Dnes co bych za něj dal.

[@masino5555]

Jediný místo kam favorit patří.

[@Flipof83]

Ze všech před 90 Škodovek asi nejmíň.

[@jancalif8466]

@@masino5555 Kdyby nebylo Favorita, tak by škodovku nikdy VW nekoupilo a vy jste nemohli jezdit v těch príšernostech typu fabie, octavie, ...

[@masteronline9455]

معايا نفس العربية في مصر تقدر تجيبلي القطع الغيار الاصلية علشان توصل لنفس مستوي العربية دي؟

[@miroslavpetrasek4328]

To boli dobre auta, aj ked na tu dobu drahe trochu. Mal som prestavane na LPG, bol to nezmar, este stale jazdi u terajsieho majitela. Menej korodovala ako felicie, hlavne piate dvere a lemy blatnikov, kvalitne prevedenie. Keby to zacali vyrabat aspon o 5 rokov skor, predali by vela aj na zapad.

[@marcelsaglena8514]

Nadhernej kousek!!!

[@HerrStrelok]

Auto pěkný ale na tu věčně rozostřenou kameru se nedá koukat hoši

[@ceskydopravnikanal2655]

alarm je origo.

[@masteronline9455]

I am from Egypt and I have a Skoda Favorit 1994 and I want to return it to its original condition. Can anyone help me with that?

[@masteronline9455]

@@ogar2144 Many interior and exterior parts of the car, the dashboard, the front and rear lighting lanterns, the accessories for the rear trunk and the air conditioning, these things are mentioned some of them

[@Majkl929]

Kolik má najeto?

[@erboscz]

Tenhle kolem 50 tis/km.

[@grochi07]

forman je pecka ! Ale nauč se jezdit více v Pravo :-D

[@muju9529]

A to proč ? (ve městě) ?? 😒

[@pantau6693]

Ze si nekdo stěžoval na ten pozdrav...Ale to tvoje hlasitý polykání na sucho 100x v každým videu to je něco silenyho!!!!

[@karelbarel7108]

cituji Erbose: "jsme všichni zmlsaní a normálně bychom mohli jezdit těmato autama". Nemohli Erbosi - oni je pomalu zakazují - a hlavně tím by zanikl automobilový průmysl, všechny leasingovky servisy obchodnicui s díly a moře lidí okolo tohoto byznysu. Každý normální pochopí, že zadlužit se kvůli autu a splácet nemalou část výplaty + servis + pojištění a paliva a za 5 let to prodat za zlomek ceny ... je dobrý MARKETING

[@erboscz]

Tak, samozřejmě v době blížící se elektromobilitě , sdílení vozidel, Pirátskému znárodnění v podobě dání z nemovitosti a dalším aspektům se dá v současné době težko predikovat s čím a jak budeme jezdit, ale to už je debata pro jiný kanál.

[@masteronline9455]

لوسمحت انا من متابعينك فياريت يكون في ترجمة انجليزي للتواصل الجيد مع حضرتك وفهم شرحك الرائع

[@michalfiser7633]

Ještě se naučit s kamerou a pecka..to zaostření hrůza

[@denismuller3908]

🤭

[@jaromirsvejda3415]

Ale křižovatky ti moc nejdou

[@jaromirsvejda3415]

Vlastnil jsem solitera ale fáčko , ale jinak to byl šrot ve kterém se dojelo pouze tam. Zase když to jelo tak to byla paráda, hodně dělal vzduchový filtr a kvalita benzínu a vlhkost vzduch. A na sedačkách nebyla vidět mrdka