Шкода Йети 1.4 TSi 122 л/с Skoda Yeti 2015 Честный тест Драйв

Честный тест Драйв Шкода Йети 1.4 TSi 122 л/с Skoda Yeti
ЯВКонтакт chtstny...
Группа ВКонтакт public6...
Сайт
Форум www.htdrive.ru/...
Драйв 2 www.drive2.ru/u...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук www.facebook.c...

[@М888]

Отличный автомобиль. Владею таким 3 года ..динамика отменная, на скорости стоит как по рельсам, расход по городу 9 пробег 75 ткм

[@nurikrun2594]

И у меня иети 1,4. Доволен полностью.

[@Stanyslavus]

Александр, почему-то некоторым людям не даёт покоя резиновая рукоятка для закрывания багажника, "хобот", как вы её называете. А на самом деле - это очень удобная штуковина и если чуть приноровиться (просто надо порезче дёрнуть и вовремя отпустить) - багажник закрывается очень легко. Также хочу объяснить, почему нельзя заменить этот хлястик на вырез в торце двери. Дело в том, что дверь багажника открывается очень высоко и девушка небольшого роста (до 160 см, скажем) просто не дотянется до предлагаемого вами выреза. А "хвост" позволяет закрыть багажник даже низкорослым людям.

[@AlexeySemkin]

Очень клёвая идея, у меня октавиа и я всегда с чистой рукой, дело привычки.

[@vivanov1284]

Как это 7ми ступенчатая коробка с сухим сцеплением надежнее мокрой 6ти???

[@AlekxandrSoshikov]

Сдаюсь

[@antonsorokoumov]

Я уверен он оговорился:) конечно наоборот

[@Белекмамбетахунов]

супер и

[@love4you735]

Иванов Владимир 6 ти ступка с Мокрым в Разы надежнее 7 ки с Сухим

[@MrDragsterMan1]

Висючка для закрытия багажника удобнейшая штука, не нужно нагонять на нее...

[@riswact77]

+Unknown Unknown дизлайк за критику "висючка")

[@RightWhiteLight]

Я думаю, что она сделана для низкорослых, которые не смогли бы дотянуться до ручки в двери.

[@_DonJoe_]

он ее просто "ниасилил" хахаха

[@muhus4256]

По поводу резинки закрывания багажника - зря. На вкус и цвет, конечно, но ручки в условиях России могут и пачкаться, когда зимой грязь с заднего бампера в багажник полезет, а резинка - всегда чистая. Есть правда нюанс - голову надо убирать при закрывании багажника, а то крышкой по лысине можно самому себе угодить ;-) Запаска - не полноразмерная, а только кажется. Это докатка, но довольно широкая.

[@евгенийавдеев-р7к]

спасибо.хороший обзор.за свои деньги действительно достойный авто.есть нюансы по кузову.через год два могут появляться паучки по низу дверей.дилер сам не знает в чем косяк(именно на етти).устраняют по гарантии без вопросов.больше нареканий нет вообще.

[@xandu33]

Двигатель 1.6 110 л.с. это не форсированный 1.6 105 л.с, а совершенно другой двигатель с ремнем вместо цепи и фазовращателем. С июня ставится также на шкода рапид взамен CFNA

[@ЭбенезерДорсет-д9и]

Он просто плохо учился в школе. Это турбисты из литра хотят три хуя на гору выдать. А нормальные люди рубят что к чему...

[@artemtur4319]

спасибо приятно смотреть ваши обзоры.

[@YAKOVLEVmisha]

Сано когда тесла???

[@AlekxandrSoshikov]

Яковлев Миша Все будет! Как 20 тыс подписантов будет я это сделаю!

[@realtimon]

Правильно сказал: что такое 122лс? Да ничего. Казалось бы, это движок Хундай Солярис 1.6 123лс на более тяжелом кузове... Однако благодаря малой турбинке по крутящему моменту 200Нм/1400 данный мотор сопоставим со старым V5 2.3л 150лс. Да и лошадок вы получите столько же, поменяв прошивку, но момент станет аж 240-250Нм.

[@buvvik]

Александр запили ролик про СХ5, интересно посмотреть.

[@Аваз-ю1о]

Расход топлива по городу сколько жрет на механике 1.4

[@jirajar]

На счёт "трогается", я проверил - это связано только с бензином, заливаете BP или Газпром и нервных троганий нет. Проехал уже 40 тысяч км. Скрипов салона нет совсем. Переднего привода зимой хватает, в занос неуправляемый не получается его вогнать

[@xandu33]

110 л.с. может и мало для 1.6, но зато это честные лошади, а не завышенные как на корейцах. Ну нет там 123 лошади.

[@user-lw3yk2rv3g]

Есть они меряют с маховика !!! А ваги наверное с колёс. Вот и вся разница

[@xaker508]

Хлястик на двери багажника сделали что бы человек с низким ростом мог закрыть багажник. И для девушек низких ростом.

[@Петров-г3н]

+Георгий Ракин Это не оправдывает,отсутствие БЕСПЛАТНЫХ для производителя дырок в пластике!

[@tallervo]

Здравствуйте. Нигде нет тест-драйва Шкода Йети 1,6 MPI с АКПП. Сделайте пожалуйста, если будет возможность.

[@ЭбенезерДорсет-д9и]

Да хрен он сможет!

[@XardCore]

По поводу хобота. У меня на Супербе он тоже есть и им удобно пользоваться, если бы сделать дырки, то ими не удобно будет пользоваться, по крайней мере для меня)

[@ЭбенезерДорсет-д9и]

У него хобот ни о чем.. Жене неудобно пользоваться...

[@XardCore]

Надо было с 1.8 найти)

[@ivtara9360]

Слабое ЛКП на дверях - красят по гарантии. Из-за особенностей кузова закидывает камни на двери из под днища - краска вспучивается моментом.

[@ВаняИванов-ж9л]

Про моторы всё перепутал, особенно про дизели,..... Надо подготавливаться!

[@ДмитрийИванов-з4к2р]

Смотрел ровно до слов что сухая 200 коробка надежнее 250. Это не так. На 200 я к 46 к приехал на мехатроники. На 250 сейчас 120 к, пока норм. 200 для трассовых пробегов и в городе перегревается.

[@Slava_3CY]

Ну какого ляда сравнивать Соул (хетчбек обычный с квадратной формой кузова) и Йети (кроссовер на базе Тигуана!) Сошников, правильный ты мужик, а такие (глупости) авто ставишь в один ряд!

[@lugesta]

7 лет 284т км 2.0 Tdi 140 лс ничего не скрипит и не шумит...

[@Rer2315]

Не автомат, а робот , dsg 7 сухой , по надежности уступает dsg 6 мокрой . 1.4 tsi крайне не надежные , зимой плохо прогреваются , масло любят как и любой tsi . Вид на любителя , проще добавить и взять тигуан 2.0 tsi на простом ат 170-210

[@user-ue4hc3jt7o]

Зеркала норм все видно , а ещё я от кого то слышал что это для аэродинамики , моя дорестайл 1,8 мех , очень нравится поведение авто , только расход 12

[@MaxMax-yg7lk]

И масло литр на тыщу км😅

[@user-ue4hc3jt7o]

@@MaxMax-yg7lk у кого как , на моей на 5 т и пробег 190. А у вас был ВАГ? Думаю нет. В плане маневренности , вместительности , динамики и небольших размеров , а также неплохого звучания магнитолы очень даже неплохой автомобиль в свое время , корейцы заметно медленне и японцы с ними ( я не говорю о премиуме , это другие деньги). Кого бы я не подвозил , все были удивлены динамикой, маневренностью и управляемостью этого автомобиля .

[@MaxMax-yg7lk]

@@user-ue4hc3jt7o да были, были у родственника, у друзей. От 1.2 до 1.8 С неплохой динамикой никто и не спорит, но расплата за это - надёжность. Атмосфера - наше фсе🤷 Я бы покупал Йети исключительно новым, в ресте, пока есть гарантия. На вторичке они все отжаханные. Только и будешь работать на ремонты😪

[@сашаголовнин-ъ5ч]

крутейшая тачка. Сейчас цена неадекватная

[@MsVitaliy84]

очень понравился тест! спасибо

[@АлександрШакенов-ц9у]

Начало прям огонь!!! Рост есть Алесандр молодец!!!

[@ВасилийЕрофеев-д9с]

В двигателе главное не лошади, а крутящий момент. Лучше бы сделали 99 лошадей и 160Н/м момента, выгодный агрегат получился бы. На yeti ставят CWVA 1.6 это новый двигатель, предыдущий 105 сильный на цепи вообще и его не расскачивали до 110 !

[@slonslonov2713]

Перестаньте спорить с самим собой, видео будет в 2 раза короче и в 2 раза интересней.

[@snd1213]

Достаточно адекватный обзор

[@raevyura]

Была у меня такая хрень поездил три месяца и началось : турбина, коробка,турбина,коробка.Копейка так не ломалась.

[@muhus4256]

+Citroёn где брал? За 3 года ни одной технической поломки, даже после ДТП.

[@genaknyzev4615]

Ручка для багажника очень удобная.

[@user-be4gv9hm8g]

Саня,привет. Протестируй чери тиго фл.

[@user-nd1hd8pp6u]

передайте Ынженерам симпли клевера, пусть ПЕРЕВЕРНУТ ЗАПАСКУ !!! s u k i

[@realtimon]

Александр, если сравнивать мотор 1.4Т 122лс с тем же популярным Киа Спортейдж 2.0 150лс, то как бы вы описали разницу?

[@BULV.T]

realtimon 1.4 122 будет мощнее факт!!

[@geradot76]

Я думаю Шкода порезвее будет

[@131Djak]

Что то чувствуется продажничеством. TSI проблем не имеет, хотя всегда были, и я уверен будут еще долго, пока другой движок не разработают. DSG с сухим!!! сцеплением беспроблемная и надежная )))) . Это вообще абзац))) Тут явно WV групп поработал. Много хоть дали то? Тысяч 30? )))

[@Lone38]

Где там полноразмерное колесо??? Докатка же! Даже тут -- показал, видно желтую предупреждающую наклейку! Но про хобот, блин, пол-видео болтает.

[@IgorSold83]

лязгание и звон дверей меня реально напугал, у меня на альмере 2005г (10лет машине!) двери закрываются кратно тише и багажник глухо закрывается , Р.С Чем новее машина тем хз его знает к чему мы идем)))

[@user-marishok]

А я дотягиваюсь только до этого"хобота" и за него закрываю))иначе придётся в прыжке закрывать!

[@lugesta]

Вот так , как ты показал, закрывать дверь засунув пальцы в отверстия и выгнув в обратную сторону - выломаешь пальцы ! ! ! А значит куча судебных исков ... Ну и что ? по прежнему считаешь себя умнее этих разработчиков ???

[@OlegWoodTurning]

Шо ты несешь?? У меня на трех машинах "дырочки" (шаран, каптива, ноут) !!! Не один палец не вывихнул. Сделано грамотно, никогда не вывихнешь....если ты не лох.....Кто кого умней?

[@Vadim_Andr.]

А расход где? какой?

[@Аваз-ю1о]

Расход какой по городу

[@Тихо_Едем]

потому что дизеля все хаят, а дизель вещщщщь отличная. пежо 408 132000 пробега за 2.5года, саляра разная.

[@umarabdulsagirov1558]

У мя октавия 1,2тсай и 7-ступ дсг пробег 210000 на 185000 поменяли сцепление и мехатроник (накрылся)(по гарантии) меняйте свечи через 30000 иначе тоже будет тсай доработали это правда притензий нет

[@SK-xk3tp]

какие есть аналоги у нивы? близкие к ней по цене? как вы относитесь к ниве шевроле?

[@Pina-kol9lDa]

Дастер бери , подкопить и получить комфорт, нива это ведро 90годов

[@SK-xk3tp]

а по проходимости Дастер не уступает ниве? я не совсем шарю, но в Дастере какая то муфта выводит ее из ряда внедорожников. или я ошибаюсь?

[@AiK-kj3hm]

Посмотрел обзор, ради интереса, хотя машина уже не выпускаеться, и что самое интересное, все сравнивают с Тигуаном, по платформе, но передние подвески у них разные, и радиус разворота разный, у Тигуана он больше, и тигуан вообще никуда не вписыветься...

[@Аваз-ю1о]

Вот я хотел купить Ну вот хочу уточнить 1.4 на механике расход какой по городу

[@vladimirl3065]

В городе ест 8-9 литров, средний расход 7-7,5

[@Yrok470]

Саша Привет! Подскажи правда ли, что турбо 1.4 долго прогревается на морозе? Спасибо за ответ)))

[@ЛёхаАнтонов-ъ3ц]

Да,так и есть!Приятель автономку даже поставил)

[@Pina-kol9lDa]

Вранье , при движении мгновенно греется а на холостых расход 0.5 и конечно тепла не будет))

[@muhus4256]

+Юрий Кузнецов у меня 1.2TSI - мотор за 15 минут до 60 градусов прогревается при -10С - -15С. Печку, разумеется, отключаю. В салоне - тепло. Есть ещё штатный доп.отопитель, который включается при использовании кондиционера и установки печки на максимум по температуре и скорости.

[@muhus4256]

+stas nevagno 1.2TSI расход на холодном моторе на холостых при выключенной печке 1л, при включенной 1,2л.

[@KOSSS102]

Ваше мнение -рапид,салярис или Рио ?

[@станислав-п9о6ю]

KOSSS102 Сам владею Киа Рио с марта 2014 года.Машиной более чем доволен.Рапид,скучное бревно для пенсионеров.На нём можно было бы возить с дачи картошку,но у него низкий дорожный просвет.

[@DigusArtik]

KOSSS102 Если есть деньги на турбовый рапид то рапид (1,4TSI), если нет - то без разницы солярис или рио.

[@Pina-kol9lDa]

Рапид и поло симпатичнее Соляриса особенно седан и лифтбек ) багажник и салон рапид. Корею не люблю .

[@Pina-kol9lDa]

Смотрел на шкоду йети но она квадратная и не сильная ) взял октавию 1.4 140 лс доволен как слон , салон огромен , мотор резвый 250 момента рвут до 210 легко. Но вы лучше покупайте солярис!

[@RaufAshrafov]

1.8 152 лошади, полный привод надо было смотреть... посильнее твоей октавии...

[@МосколякаБезгиляки-и3ю]

ГОРЕ Блогер попутал с коробками передач какая более надёжная какая менее всё попутал 😂

[@ЭбенезерДорсет-д9и]

Сопляк... Что взять?.....

[@-27russ85]

Она лучше чем хонда срв ручка для закрывания багажника не удобная я бы лучше бы сделал отверстия там

[@караул-я7у]

он видима попутал, 7 ступенчаты сухое не оправдала , а 6 ступенчаты это новинка отличная и хорошая

[@saintlaurent7670]

А откуда это пошло, что DSG и TSI начали делать нормальными? С чего это ВАГу так напрягаться, если эти поделки и так неплохо покупали? И это с учетом их надежности только до конца гарантии чтобы сразу после покупать новый масложер! ВАГ расщедрился и теперь добровольно решил дать возможность спокойно пожить аж до 100 тыс.км? Неужели корейцы уже взяли за глотку?

[@user-ov8ns5os1n]

Перед покупкой протестировать Йети 1.4 и дсг 7 сухая. Перематерился, взял 1.8 и дсг 6 мокрая. Отличный вариант. Сотку идет оборотов меньше 2000. Все остальное на Йети фуфло.

[@vladimirl3065]

1.4 на механике - отличный вариант, просто и надёжно. 6 ступка легко и приятно переключается, на 100 чуть больше 2000 оборотов

[@user-ov8ns5os1n]

@@vladimirl3065 с дсг 6 не ездил. Ездил с сухой дсг 7 держалась по черному. Но 1.4 движок для 1.5 тонн слабо. Мото ресурс меньше

[@vladimirl3065]

@@user-ov8ns5os1n я не про дсг, а про ручную кпп вообще-то) Динамики вполне хватает (у 1.4 мкпп вес 1375 кг), расход 1.4 меньше на пару литров чем у 1.8, а ресурс у 122 сильного мотора 250-300 тыс.

[@user-ov8ns5os1n]

@@vladimirl3065 да и шут с ним. У каждого свое мнение

[@ОлегКим-щ9ы]

dsg dq250 хуже чем dq200)) Товарищи со Skoda к тебе на канал точно не попадут

[@stasnskodaa8]

пластик фигня...места там меньше...правды минимум..есть получше осмотры

[@АндрейСтоцкий-ю9у]

хорошо живете по 2 штуке в каждом дворе

[@vladimirl3065]

В Подмосковье реально так и есть

[@ОлегИванов-т7ы]

Это нефреон это турбина охлаждается после остановки двигла

[@MarkaAvto]

Про багажник ты не прав , дальше смотреть не стал

[@Cosmopolite666]

Вот блин, у меня немецкая сборка GLK и качество сборки ниже чем у Российской йети что ли

[@ВиталийКозаренко-с6э]

По поводу члена на крышке багажника. А если хозяин, не высокая девушка. как бы она дотянулась до верхней кромки багажника.

[@Tykhyy]

1.4 это турбированный мотор ?

[@MaxMax-yg7lk]

Не, паровой

[@laa24b]

мелочь не брякает..............................

[@АнатолийДорохов-х1б]

Машина нравится, но у меня Шкода фабия.

[@михаилСкороспелов]

1.4 и коробка Не очем ! Бери 1.8 и коробка 6 масло плюс чиповка 190 кабыл !

[@Sotrudnik72]

Турбин скинул , новую поставил XDDD

[@torgi-ru]

Какая чушь... - можно добавить в любое видео канала.

[@Valera4791]

....и это в России собирают! ну прям не страна, а автомобильный гурман.....!!!!

[@DmitriySergeev87]

я думал конкуренты для йети: тигаун, секс, икс35, спортаг. но не соут.

[@relize333]

конечно, какой может быть соул

[@relize333]

конечно, какой может быть соул

[@relize333]

конечно, какой может быть соул

[@викторголубь-ч8й]

Согласен, сам с этим хоботом мучаюсь.

[@владимиркалинин-е6т]

ужасно. человек несёт такое, что жуть. явно не вникал и не понимает о чём несёт

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

Таксист что ли? столько мелочи лежит, как в копилке.

[@icezzar]

Ну и обзор...

[@genaknyzev4615]

Лопух!!! это ты точно подметил. Так и есть.

[@Timur5025]

турбо осень долго зимой греются !!! слышал от очень многих автовладельцев турбо машин !!!! порядка 20 минут , чтобы стрелка сдвинулась с места !!!!! это в мороз больше минус 15 градусов . меня бы это явно не устроило , так как зима в России дольше лета !!!!

[@AlexeyDe-N]

Timur5025 Нормально все!5минут,при сгребании снега,сел и поехал- уже тепло.А движок греется в движении.

[@Sotrudnik72]

Ko100prav , это не правда, прогревается быстро, как тут уже писали , снег сгрёб и поехал

[@Andrey.C]

ох и обзорщик) фильтр не удобно менять, все в маслом засрешь сразу, 7 ступка самая геморойная, а так машина каблучок. с очень толстым оцинкованным металлом в стиле всех вагов

[@_DonJoe_]

неудобно потому, что ты его ни разу не менял, хренов теоретик диванный, и это... после отворачивания, никакое масло оттуда не вытекает. короче, иди уроки учи лучше...

[@_DonJoe_]

обзор унылый

[@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б]

АКП-слабое место.перемудрили.