Не ДОЖДАЛСЯ Кодиак - взял Йети 1,8 DSG! +Забрал ТЕРАМОНТ

А неплохая цена сейчас на Шкода Йети, если конечно найдёте в наличии)
ТОП чехлы на сиденья вашего авто brothers-tuning...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

[@ПавелАленичев]

Мне 33 года, взрослый мужик ростом под 2 метра и весом под 100кг и у меня уже вторая шкода йети 1.8 4*4 + семья такая же и дети. Первой владел почти 5 лет и проехал 220 000 км. Может быть и были какие-то проблемы с мотором и dsg за это время, но дилер, у которого обслуживался всё это время, от меня скрывал старательно). Мотор масло начал подъедать (это когда за 15т.км подливаешь сколько-нибудь, когда датчик загорается) после 30т.км. На 220т.км уверенно съедал примерно 1,5л на 15т.км. Почему продал - рукожоп и с автомобилем на Вы и послушав окружающих мегаэкспертов, решил, что пора поменять на новый, вдруг начнёт ломаться на дороге. Выбирал не долго, только форд куга на мгновение заставил задуматься. Если бы кодиак был не 2,5млн как тогда просили за него, взял бы его, но а так вновь шкода йети. Ненавижу автомобили с большими багажниками и спецов, которые оценивают автомобиль багажником, которым пользуешься 5% всего времени эксплуатации, в 95% случаем мне достаточно багажника йети. Машина маленькая, рулить в городе комфортно, полный привод выручает зимой и в дождливую погоду. Двигатель и коробка хороши в паре, только мне не хватает ещё одной передачи между 2 и 5 скоростями, бывает тупление. ЛКП специфическое и за 5 лет краска у арок и багажника стала отскакивать местами (возможно это моя не верная эксплуатация зимой с мойкой под высоким давлением и не достаточной просушкой кузова и выездом на мороз + один раз чуток в зад догнал чудак - спасибо фаркопу, он врага остановил). Более 50% я езжу в авто один и мне комфортно. Когда в машине взрослые и дети, то комфорта им не хватает действительно, но полная загруженность у моего авто бывает в 10% срока эксплуатации, оставшиеся 40% это 2-3 человека и места мне кажется достаточно. Прицеп тянет (хотя с ним ездил не так часто). 2 года ездил на шипах зимой, далее 3 зимы на той же резине, но без шипов, первый год был эксперимент, а дальше было здорово ездить без шума, только 2-3 дня не выезжать (какой это процент от всех дней?), когда гололёд (мышлен, он такой мышлен), есть подозрение, что это прицеп способствовал + летняя резина уходила через 40-50т.км (протектор стирался). При попытке сдачи в трейд-ин тот же официал объявил, что двери с одной стороны перекрашены и это при том, что я ничего не делал, ну вот такой официальный дилер. Оф. дилер давал 400т.р., не официалы 450т.р. В итоге машину забрал близкий знакомый, который работал продолжительное время у этого дилера и обслуживал эту машину за 500т.р., сразу сказав, что он её берет на перепродажу. Через 2 месяца он её перепродал за 600т.р. При этом мне сказал, что в dsg сцепление скорее всего надо будет скоро менять. Вот читаю я тут комментарии и у меня вопрос, когда брал ту йети все кричали что dsg это Г, сейчас продолжают писать тоже, значит ли это, что 220т.км пробега без единой поломки с перспективой замены сцепления в районе 250т.км это не достаточный ресурс? Такой же вопрос по турбодвигателям. Что я делал не так, что у меня не было ни одной проблемы? Снова вопрос про масложорство 1,2-1,5л на 15т.км при пробеге 220т.км это караул? Вспомнил косяк, пока писал - два раза менял интеркулер, который пробивал снизу, один раз гонял по полям и прыгал по ухабам, а защита снизу оказалась слабая, после этого поставили от ауди и было хорошо, но жена как-то смогла оседлать найденные где-то валуны шлака и пробить интеркулер ещё раз. Все машины хорошие, если Вам нравятся корейцы (у меня был пикап на дизеле, который прошёл без поломок так же под 200т.км) - пожалуйста, отечественные (были) - пожалуйста, японцы - пожалуйста, американцы... Но и чехи/немцы делают тоже хорошие авто (кстати в салон за шкодой приезжал на мягком корейце и когда выехал с салона на йети был не приятно удивлен жесткости подвески, даже заехал в шиномонтаж, колёса были 4атм, но снижение до 2,2атм не сильно изменило суть). Шкода автомобиль для четкого вождения без нежности и ласк.

[@vst8556]

Отличный авто. Пол года назад такой же купили 1,8 на дсг6 с 4х4 за 1.300тыс руб Outdoor Style с 3-мя пакетами в том числе пакет ксенон без Доп. оборудования. Цена по прайсу была 1.680тыс руб. Изначально смотрели Крету до тех пор пока не сел в йети и прокатился на нем. Это была любовь с первого нажатия педали газа ))) Другие варианты тут же отпали. За эти деньги у йети нет конкурентов и тот же Кореец не даст не динамику, не качество, не удобство, не безопасность. Шкода она и есть Шкода - Simply Clever. Удачи на дорогах ) Лайк и Подпись!

[@СергейКолосюк-с1ч]

1 в 1 как у меня.. год назад думал про Крету, в салоне не было даже стендовой, поэтому посидел в тушкане. в тушкане все печально показалось, ощущение дешовой пластиковой погремушки ;) в итоге 1,8 ДСГ6 Амбишн Аутдор с пакетом Адвенчур (как на видео) + пакет с биксеноном поворотным = 1.416к

[@ЕвгенийТкачёв-в7б]

Главное успеть скинуть до 50к км, а то узнаешь все качество вага :):):)

[@АкшинМамедов-м1н]

Евгений Ткачёв главное самому владеть, чтоб знать о том, что 1.8 тси и дсг 6 практически не убиваемая связка, но в России знаешь почему не дают дураку стеклянный куй?

[@РоманКотляров-б8о]

@@ЕвгенийТкачёв-в7б сломалась йети у Вас 1.8 до 50 тыс км?

[@ЕвгенийТкачёв-в7б]

Не расстраивайся, рано или поздно выдадут тебе и стеклянный и оловянный и деревянный, говорят с возрастом умнеют...

[@АлександрШелдинский]

Не фанат вага, но 1.8Т ети по цене дастера это подарок...

[@bdabdabdabda7109]

Йети 1.8 на чипе может трахнуть 95 % машин в потоке по разгону. Может перевезти большой холодильник . Может съехать с дороги и не застрять в снегу или грязи. Может запарковатся в маленьком пространстве. Может иметь расход топлива 8 литров при 220 лошадях под капотом. А что может твоя машина???

[@ЕвгенийАртеменко-х3с]

Подпишусь под каждым словом. 4 года на Йети ездил, машина супер

[@_Tilimbom_]

читаешь это как мантру, дабы успокаивать себя, что взял скучное унылое говно

[@bdabdabdabda7109]

Максим Сорокин да да это железный аргумент 😂😂😂"не ломается" я так понимаю что все должны вам здесь верить на слово

[@bdabdabdabda7109]

Иван Тополь по сути вашего комментария можно точно определить что вас не раз унижал на дороге автомобиль шкода. Комент типичной обиженки😂

[@АлексейВолошин-м8ф]

Bdabda Bdabda она и без чипа натягивает абсолютное большинство тачек. При спокойных стартах со светофора приходится ещё и газ отпускать, упираясь в передних...

[@azamattungatov505]

Поздравляю! Я сейчас на йети 1.4 уже 2 года, очень резвая, маневренная, чувствуешь каждый см машины, очень экономная. Не хватает 4x4. Тоже думал поменять на полный привод. Йети 1.8 самый шустрый кроссовер из всех.

[@SanychV]

Она как карт на дороге, скорость, повороты, маневренность. Подвеска немного жестковата, но это издержки управляемости. Эргономика для такой машинки хорошая. Ну и главное стоимость. Такую же взяли супруге, но только более оснащенную, пока очень довольны.

[@Григорий-ч6ю]

Хорошая машина, особенно для города - самое то! Никакая Крета от Хенде не конкурент.

[@АндрейМиллер-и5в]

Григорий К. Только выглядит уныло, для кому за 40

[@Григорий-ч6ю]

Андрей Миллер, Многим нравится за сдержанность и брутальность, типа - "крепкий орешек". Ездят и дамы. Машина для понимающих. Сравнить с Киа Соул? Да ни разу! Сам езжу на Тигуане 2014 г, доволен, корейцы на фиг не нужны.

[@АндрейМиллер-и5в]

Григорий К. Да, шкоды вообще именно крепкие орешки, не хватает эмоций. Только новая Октавия более менее смелая получилась.

[@andreikrutich9707]

Норм тачка,брал новую в 16 году,щас 140000 уже проехал,масло не жрёт,сиденья не протерлись,дсг работает,в 90тыс поменял правый ступечный и в 135тыс левый,так же в 135тыс поменяли ручку КПП стала облазить,все по гарантии,за эти деньги лучше предложение!

[@АлександрТруш-н9я]

Покупали Йети в 14 году. 1.6 на автомате, дилер скинул от цены 40к, поставил сигналку тоже с запуском вроде, нашёл комплект ковриков(всё бесплатно) Сейчас 138к пробега. Из ремонтов только расходники)

[@Петров-г3н]

осталось сотку скрутить и продать

[@alterego6497]

Пиздец у тебя скок разгон то на ней секунд ?15?

[@АлександрТруш-н9я]

13, средний расход 7.5-8

[@АлексейВолошин-м8ф]

Я на такой 123000 км проехал и продолжаю кататься. Коробка, турбо и все остальные агрегаты в норме. Поменял только передние колодки и диски передние, ну и стойку стабилизатора переднего. После огромной ямы поменял покрышку и сальник передней правой полуоси. И всё!

[@duffPremium]

Владею Етти 1.4 на дсг7ст. 2014год рестайл,101тыс. пробег,проблем 0.Все работает как надо,ничего нигде не затерлось,машиной доволен!

[@user-qz6cz3cl9m]

duffPremium жаль итьку 1'8 на мехе не продают

[@НепровашуЧесть]

А что с ДСГ?

[@duffPremium]

Всё в порядке,работает без нареканий,никаких притензий нет)

[@НепровашуЧесть]

Просто за свою боюсь )) Поэтому и спросил, может какой нюанс есть в эксплуатации? Сцепление родное?

[@duffPremium]

Всё родное,ничего не пинает и не дергает,на 98 тыс диагностика у диллера проблем не выявила.

[@АндрейК-ы9х]

За Ети всегда плюс.Я тоже свою старую 1.2 продал, и взял новую 1.4. На старой за 6 лет пробег 90000,проблем не было вообще ,только расходники ну и лкп (несколько прыщиков).Скоро новую будет не купить, сняли их с производства, у диллера хорошие скидки на них,только надо в салон ехать,на сайте цены без скидок пишут.А Кодиак по размерам сильно побольше Етьки, и подороже,но смотрится симпатично.

[@UserUser-ek4md]

Покатавшись на европейских авто ВАГ, другие марки авто я лично не рассматривю

[@ASDtur]

Купили Ети 2013г 1.8 на сегодняшний день пробег 126т. Таким дисками 17р. И такое молдинг. Но мое Ети готовился для олимпийцам Шкода Ети Сочи. Сборка чехия. И до сих пор нет проблем с 2013года ежу Грузию отпуск. Мое вам совет на светофоре или на пропке ставите на нетралку дольше будет жить

[@oalisevich]

ну наконец-то купили нормальную машину :) как владелец вам говорю

[@azig8586]

Откуда столько быдло комментариев? Ну любишь японцев, смотри каналы про японские тачки!!! Срать ходите что ли на обзоры немцев. Зачем навязывать людям свое мнение, на вкус и цвет любителей нет!!!! Парень молодец, купил то что ему нравится, а не то что нравится Васе Залупкину обсирающий в комментах из за бомбящего пукана из зависти.

[@kompozitor21]

Езжу 6 лет на 1,8 DSG, Yeti. Пробег приличный. Машина радует.

[@АрманМуратов-ъ3й]

Ну в принципе дешегого ничего не осталось,так что эта шкода выгодна. Если учесть цены на рав 4 , црв,форестер , тигуан все дороже получаются. Тем более 1.8 дсг 6 . Вобщем круто. Поздравляю покупателя.

[@waitknait]

Поздравляю товарища! За эти деньги это супер машина!Купил бы сам, а свою креты запихайте себе...Разве что кашкай можно было еще посмотреть...

[@ПізнавальнаАрхеологія]

У меня такая же Йети (даже цвет), с такими же техническими характеристиками. Ей 3 года, из серьезных поломок- на 100 000 км поменяли коробку. Машина используется в тяжелых условиях, не только в городе. В целом, я доволен.

[@СергейКутырев-у8в]

Денег сколько за коробку отдал?

[@ПізнавальнаАрхеологія]

около 2 тысяч баксов. Дороговато стала коробка((

[@antonkalenik5146]

очень жду тест-драйв на Терамонт, реально нереально большой авто, в Минске была выставка "кроссовер-шоу" Терамонт реально большой, жаль что нет дизеля

[@redro8768]

Есть тест-драйв на него от Бурцева. Посмотрите, поймете, что он не так уж и хорош как его малюют)))

[@МудрыйЛис-е8с]

Йети- 1.8 , 4 х 4 - отличный выбор! Машинка - отличная. Хороший выбор. !

[@donpabarabany]

Я один не понял, зачем продавать йети и брать йети. Да ещё и продать с 40к пробегом?

[@aleksandrnoname4473]

donpabarabany там просто дсг полетит скоро... или тси капиталить надо будет

[@AlexAlex-re5mz]

Ты видел владельца, тут все вопросы отпадают))

[@SerjK64]

принцип называется "всегда новая машина на гарантии или пару лет после". можно не трястись на двигателями, коробками, маслами и ездить, на чем душа пожелает и как пожелает. классный вариант, если деньги позволяют. да и про Йети вроде понятно, нравятся человеку немцы, а больше брать нечего в его бюджет из кроссоверов

[@gevor4ik]

А зачем больше ездить? Машине было 4 года, слил - взял новую. Нормальная практика

[@donpabarabany]

VAGи валят! Чётко. Этот момент я упустил.

[@maxk5897]

Друзья! Ну куда столько рекламы чехлов, это очень сильно заметно) и выглядит именно как реклама, а не опыт)

[@Саят-ы4е]

Сразу подумал что это владелец красного vw polo. После того видео окончательно решил купить поло

[@anxiousXIII]

Тоже купил Йети 1,8, полный привод, ДСГ. Пробег 2к, пока всё отлично. Выбирал между Кретой и Йети, мб ещё Тусан. Когда прокатился на всех трёх, вопросы сами отпали. Едет Йети по сравнению с корейцами просто божественно. Мб года через 2 чипану, но пока и этого хватает. К спинке прижимает при каждом ускорении. Расходом правда в 6,8 литров по трассе даже не пахнет, примерно 10-10,5. Смотря видимо как ехать. Мб можно добиться 8 литров, но меньше никак. Прожорливая

[@romankravchuk]

У меня на точно такой же машинке однажды получилось 7,9 - после того как я достаточно долго ехал на круизе 80 км/ч. А так да, по городу 10-12 это норма.

[@Seabasshunting]

Вчера вернулся из небольшого путешествия из Краснодара в Питер и обратно. Заливал Лукойл 95. Расход в среднем вышел 7.5 +/-. Ехал в спокойном режиме, просто наслаждался дорогой, на круизе в 100 км/ч. Можно было привезти и менее 7 л, но в Москве на МКАДе и на М11 прокатился с ветерком ))) Йети - просто агонь! ) Удачи на дорогах и пусть машина несет Вам радость от вождения!

[@АндрейМиллер-и5в]

Стариковская какая-то она на вид, унылая

[@geo33t]

По трассе с круиз-контрол на 109 км/час расход меньше 8 л на 100 км, примерно 7.5-7.6.

[@Seabasshunting]

Так и есть ) Вчера только приехал из небольшого путешествия из Краснодара в Питер и обратно. Мог бы привезти и менее 7 л, но немного проехался с ветерком на мкаде и м11 )))

[@user-mk9oj9zr4u]

Лайк за Йети

[@evgenn177]

Норм машинка....у меня тоже 1.4 и тоже хочу 2-ю 1.8))) Понимаю Парня)

[@АлексейЛебедев-г9г]

Михаил, теперь заезд нужно организовать этой Школы с Тигуаном Александра на 150 сил.

[@ЕвгенийБаньков-у8ч]

Багажник маленький, бардачек маленький.... С чем сравниваешь??

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

Крутяк,хороший обзор !

[@ivanvasilev1654]

Йети - отличная машина, где же её теперь новую взять, если сняли с производства?

[@timurnasiybullin206]

Yeti огонь тачка за свои деньги. В стоке едет бодро, в поворотах и на трассе как утюг, если ещё хотя бы первый stage то вообще пушка. Муфта гребет не хуже торсена и пока не сядешь на пузо гребет везде, песок, глина, грязь причём на гражданской резине. ТО-4 и ТО-8 у официальна дороже чем на туарег если делать по регламенту и не кроить, тут конечно минус...

[@Eldar_M115]

Лучше шкоды только шкода!)

[@АндрейКуликов-м1й]

Эльдар Муртазаев и эвакуатор

[@ossipovvladimir]

Люблю комментарии под видосами про ваги)) легенды о том как все это развалится через 10-20-30 тысяч, все не умрут. Сам уже на втором ваге катаюсь и о проблемах вижу лишь в интернете)) был рапид 1.4 дсг, сейчас тигуан 2.0 но правда на айсине уже, но еще и на чипе))

[@mihaelsemenov3569]

Владимир Осипов у вас версия на 180 или 220 лошадок?

[@ossipovvladimir]

Mihael Semenov на 180. У меня последний год предыдущего поколения, специально ждал скидки на них))

[@user-xx6lg5hx1t]

Откуда айсин появился у Тигуана?

[@ossipovvladimir]

Белый Александр гугл в помощь )

[@user-xx6lg5hx1t]

Владимир Осипов А, так это древний Тигуан на айсине.

[@MegaDeeMAZ]

Это же в Подольске! Мастер Евгений! Тоже у них устанавливал!

[@Denis177100]

Как вы достали маленьким багажником!!! Ну положите вы груз в крету и в ети и все будет понятно! А ещё подвигайте в крете задние сидения вперёд-назад и поменяйте наклон спинки. Как можно сравнивать этот барабан сделанный из Соляриса с нормальной машиной?!

[@misha-ey9ng]

Денис Колесанов Ети сделана из гольфа/поло.

[@vitaliymirniy3502]

B BOND Все верно, только гольф - вне конкуренции в своём классе, а солярис........ такое )

[@Denis177100]

B BOND понял что написал поло/гольф? Ети это гольф, это платформа PQ35

[@МудрыйЛис-е8с]

Сравнивать чеха Йети с Соплярисом- это всё равно что сравнивать хер с пальцем!

[@ВЛАДИМИРСТУПНИКОВ-м7л]

Отличное авто, езжу год! После 2-х литровых атмосферников это сказка, обгон колонн на трассе- без проблем! Путь Самара-Питер стал стал на много короче и комфортнее. К комфорту ( DSG и 1,8 TSI) надо привыкнуть.

[@IvanIvanov-nd7tm]

ПРИКОЛ, ВОЛОДЯ В МАЕЧКЕ ВЫШЕЛ, А МИША СТОИТ В ВОДОЛАЗКЕ И КОЖАНОЙ КУРТКЕ...

[@MKuldiaev]

У Миши температура просто)

[@IvanIvanov-nd7tm]

Click on Life 🆒🆒🆒🆗🆗🆗

[@АндрейПреданный-ж2и]

во всём интернете нет ни одного видео шкода йети на бездорожье на грязевой резине, было бы круто такое снять, ведь внедорожный потанцеал у ней неплохой, муфта халдекс отлично отрабатывает в паре с очень тяговитым 1,8 турбо мотором

[@UserUser-ek4md]

Шкода отличная машина.

[@dimiqa]

Отъездил на 1.2 Йетике 160 тыс. км., только расходники, и клапанок за 1000 р какой то поменял и прокладку кулера ... Хватит чушь молоть, последние вообще модернизированные, доработанные, Йети та машина про которую не ездя в ней говорить нельзя, машина очень хорошая по ездовым качествам, а исполнение это немец хоть и бюджетный.

[@avonadra]

Что-то дорого очень за пакет Аdventure.... Купила свою Йети месяцев 10 назад. Радуюсь каждый день. Уже опробовали полный привод - просто божественно заехали/съехали в гору с размытой глиной и адскими уклонами,приятно пощелкивая блокировками. Не очень понимаю принцип срабатывания полного привода при городской езде . А также откатываюсь на уклонах при переключении передач передней/задней - это вот максимально странно(вроде как электронная система есть специально это регулирующая). Как у остальных владельцев с этим?

[@Vladimir_Dobrov]

в целом машины подорожали после НГ нормально, не нужно сравнивать что было 10 месяцев назад

[@Alexey_Mi]

По стандартной дороге на дачку Миш их протестируй с Террамонтом после хорошего дождя! Дождик я закажу))))

[@С.С.Горбунков]

Не чепуйтесь . Друзья не когда.

[@михаилСкороспелов]

Чипануть ! Давайте мужики !

[@NickostP]

У брата Yeti 4x4, 5 лет, 170k, ни одной поломки.

[@PoFreudy]

Мммммммм. Была у меня Ети , Октавия а7 , сейчас суперб 2 и рапид 2 шт. ( в семье ). Что могу сказать, ветерка в борт бойтесь зимой , а то будет вам 360* корусели. Нет богажника, нет проходимости , а мне повезло ещё и с грм на 65 к км цепь порволо на ходу. Результат 1200 евро и новый двигатель из Польши через Белоруссию. Но почему я всё ещё на Шкодах, увы им нет альтернативы. Ети бы я больше невзял бы, очень неудобный авто, Рапид её даже в проходимости уделает уж про вместимость, а Шкода это философия вместимости и универсальности. Если есть вопросы, пишите . Ах да, среднее заднее сиденье не ставьте в грузовое положение, выдовите дефлекторы. И ещё бонус, у клуба Октавия Москоу Клаб ( на латинице)) можно получить клубную карту и будет вам скидка на ТО -30% в Рольф Вешки клубный сервис тока официальный цена на ТО на Ети 12к, а так будет 8к, лайф хак от сторожилы))

[@LexMartynov]

Парни, сравните российский и чешский кодиак. Дизель, если это возможно

[@Seabasshunting]

Дилер тоже порекомендовал год подождать после выпуска Кодиака российской сборки. Пусть все косяки, если будут, устранят )))

[@reg1ament236]

давайте устроим тест, с моим йети, на чипе рево 1.8 DSG , пробег 10 тыщ , на бездорожье )

[@badr9747]

Йети сейчас интересна только чипанутым) Но обзор я все равно посмотрю))

[@НепровашуЧесть]

Зачем её чиповать? У меня 1.4 хватает за глаза, в городе мало кто её в стоке может обогнать, с кем не заезжали все сливают, только бмв делает меня, а например корейцев 2.4 камри 2.5 как стоячих.

[@maratrinatovich3948]

Как получить такую скидку? Они сами говорят или пишут скидки или надо выпрашивать?

[@skibidiskibadu5069]

ееб в максималке..панорама и от Лаурииклеймана версию или как он там да на дизеле с дсг...тачка огонь

[@sera1122]

у меня ети 12 года и я удивился когда ведущий сравнил машину и самокат крето. ничего против корейцев не имею, считаю что корейские машины более надежные от шкоды (вага) но по эксплуатации и мулькам крета(был на тест драйве) это даже не велосипед....

[@ronaldosullivan9468]

чехлы супер!!!:))) сколько такие стоят я так и не услышал?

[@Vladimir_Dobrov]

12000 чехлы, 4тыс установка

[@Seabasshunting]

Бензин какой льете? 95 или 98? По трассе и до 7.0 л/100 км дойдет ) Удачи в эксплуатации! \о/

[@Vladimir_Dobrov]

Seabasshunting 95

[@Lurcher22]

Сравните эту йети и новый тиг по бездорожью :D

[@antonkalenik5146]

всегда жду ваши выпуски, красавчики

[@maximusvas8204]

Ну да,сохранить свою обивку первоначальную в новом состоянии для следующего владельца,это актуально

[@Vladimir_Dobrov]

чехлы более практичны, родные уже достали, всю грязь собирают

[@Черныйкот-о9ш]

Отличная машина!👍

[@vlad0013]

Как так, я покупал в январе, 1134000, 1.8, стайл пакеты, кожа, красивые фары.

[@lionix7311]

Vladislav Vokchich Новую с 1.8?Она 2 года назад за лямдвести стоила.

[@Vladimir_Dobrov]

цены поднялись после февраля месяца

[@avonadra]

Это где такую щедрость проявили?авто 2017 года? А колеса дали? Красивые фары - это диоды+биксенон поворотный?

[@АрманМуратов-ъ3й]

Повезло,нет нынче таких цен...

[@avonadra]

Арман Муратов думаю и у автора коммента не было такой цены;)

[@bbbyar5712]

На авто ярославские номера, вы были в Ярославле?

[@DrHead-hs4uz]

Хороший выпуск, порадовали !!! :) Я с вас балдею ))))) PS: корешу бедные продаваны на соточку насыпали )))))))

[@DrHead-hs4uz]

семечек))))))

[@Неагроном]

Хочешь Шкоду а5 больше 200 000 т пробег. И сумма содержания?

[@alexivanov8172]

Охренеть. Впервые увидел, как говночехлы из дерьмоньтина ПРИШИВАЮТ к родной обивке

[@J0KER1392]

DSG-6 это не "к сожалению". У меня Йети на палке 1.8 - разгон портит медленно включающаяся вторая передача, причем это у многих если не у всех) DSG и экономичнее и и быстрее. Да и ремонт на механике может встать дорого если сцепу с маховиком менять)

[@10803411]

езжу на гольф плюс 2010г 1.4 tsi пробег на данный момент 141тыс полет нормальный коробка механика. по работам поменял сцепление на 100тыс. сайлент блоки задние передних рычагов и стойки стабилизатора на пробеге в 130тыс. очень хочется новую шкоду ети на 1.8. Но заглядываться начал на кодиак но с мотором 1.4 так как 1.8 уже очень дорого

[@bif_2121]

А на дверных картах ткань оставили?

[@Vladimir_Dobrov]

нет, там изначально кож зам

[@ЕвгенийЛекомцев-г3э]

Ну и какие мысли об интервале замены масла в двигателе

[@Matvejenkovs7]

Михаил, приветствую. Заинтересовали чехлы (на Golf 7), зашёл на сайт, ребята оказывается в Подольске (я тут же), это Ваши знакомые или сами впервые обращались?

[@MKuldiaev]

Впервые, но теперь знакомы. Хорошо делают, не стыдно порекомендовать

[@Matvejenkovs7]

Click on Life спасибо, обращусь. Если интересно готов дать Гольфа 7 на обзор (могу рассказать о нем за кадром).

[@ВалераМиронычев]

Покажите как работает полный привод. Особенно когда два передних в подвешенном состоянии, а задние стоят на твердой поверхности

[@aleksey3229]

Зря сидушки перетягивал, на шкоде езжу на родной тряпке уже 5 лет и нигде даже потертости нет, сидушки у шкоды вечные

[@игорькуприн-ж4с]

марш-бросок на йети,ждем

[@snakov932]

Чехлы правильно делали ...без прошивки САМ день работы со снятием и неделя радикулита потом )))

[@СергейМанаенков-с2л]

вы хотели сказать - не дождался Карок?

[@Nslim7]

DSG до сих пор с дефектом ставят?

[@НепровашуЧесть]

Интересно будет посмотреть, если не сложно про мотор 1.4 пару слов и про сухую ДСГ!

[@Vladimir_Dobrov]

все с ней нормально было) но машина на дороге легче стоит, коробка работает так же как и 6-ка

[@КоляБабай-и9щ]

Бардочек как в газели поставь с крышкой и залей стечь 3

[@Lucky-zn3yv]

Миша что за резина на йети установлена? Чинтуратто какая?

[@Vladimir_Dobrov]

пирелли

[@СергейНеизвестный-м3я]

Блин, никогда не понимал тех, кто ставит чехлы. Это же жесть. Ладно ещё как мера, когда родные сидушки в говно после 500 тыс. пробега затёрлись. А сновья-то зачем? Даже хорошо сделанные чехлы - это колхоз. Тем более кожзам - вообще мерзость.

[@Vladimir_Dobrov]

потому что обивка не очень на этих сиденьях, проще ухаживать за эко кожей

[@user-qz6cz3cl9m]

Vladimir Dobrov если не свинячишь, то и ухаживать нужно редко - пылесос раз два в год

[@Vladimir_Dobrov]

тут ситуация такая с ними) что если только на машине не ездить и не сидеть, тогда может и будет чисто)

[@user-qz6cz3cl9m]

Vladimir Dobrov я за пять лет раза 2-3 пропылесосил свои ваговские сидушки и они почти как новые. Водительское только с бороздками от проминания.

[@Vladimir_Dobrov]

красавчик)

[@Vutline]

все равно видно, что чехлы. Хозяин скорее всего пульт от телевизора в целофане держит. Я бы с удовольствием после такого на вторичке машину купил.

[@Vladimir_Dobrov]

а не было задачи скрыть, что это чехлы) просто в этот раз решил более качественные купить) а так да, жди на авто ру через пару лет)

[@Deemaze]

Какая Крета, какой Каптюр? Эти тачки построены на базе бюджетных Соляриса и Логана, а Йети на базе Гольфа. Это разные классы, хоть и в одном размере. Не понимаю владельцев Крет и ей подобных.

[@andreyvashkov]

Йети на базе Фабии

[@Deemaze]

Фабия на платформе A04 / PQ24, а Гольф и Йети на платформе A5 / PQ35 Интересно было бы увидеть Фабию с 1,8TSI, с многорычажкой и с дисковыми тормозами сзади...)))

[@PavelAShvedov]

как альтернатива еще можно кашкай средней комплектации на ручке на переднем приводе за эти деньги

[@konstantinfreeride]

Не снимайте терамонт, скоро обновят его😂 Слишком долго мы ждем тест 😓

[@жоржмилославский-к8я]

На заднем плане стоит призрак Террамона

[@9volker]

С мокрой 6 ступкой ничего не случится

[@alexivanov8172]

Йети - не машина. Говорю как бывший владелец йети, купивший кодиак

[@КоляБабай-и9щ]

Про антенну. Ты паринь заглянул. Расход будет 13.

[@vadimk7847]

Первый раз увидел - рекламу в рекламе

[@ЕвгенийАртеменко-х3с]

Сделать этому Йети чип и машину будет не узнать. Мотор и коробка нормальные

[@Serjlazarev]

Молодой парень, а как пенсионер: йети, наклейки, накладки, чехлы... Никакого чипа! Как так?

[@Vladimir_Dobrov]

чехлы, тк изначально сиденье не очень, обивка сильно маркая, чехлы более практичны. Мне стока достаточно

[@user-qz6cz3cl9m]

Чуваки, на оффроаде испытайте

[@alexye3862]

На что снимали?

[@alexye3862]

P.s. Сами Тигуан 2.0 TDI взяли

[@Евгений-ъ5ф4б]

Проверьте полный привод и чип обязателен

[@Bronzoborod]

На дачу его! 🙂

[@Sergey-wj5pu]

По салону 2005 год

[@Olegk7k]

1995

[@РоманПетров-е3к]

Oleg Mega Не 1895!!!😂😂😂

[@Deemaze]

Про сиденья и чехлы: я встречал реальные предложения о продаже на топовые оригинальные сидушки из алькантары в бюджете 20 тыс.руб. Да, они от гольфа, только передние, но совместимы. Может надо было в этом направлении копнуть?

[@Vladimir_Dobrov]

перетяжка салона норм качества от 35 тыс

[@Deemaze]

Я писал про заводские сиденья, б/у

[@olegoleg1630]

скоро терамонт, товарищи!!!!

[@rrompo]

Тогда уж "господа", для пролетариата терамонт точно не в бюджете.

[@stylus84razviter58]

На ети ставят допотопные моторы. 1,8 и всего 152 лошади, тогда как сейчас 1.4 выдаёт 150 в стоке.