Очень подробно, понятно и атмосферно. И не нужно нам вашего "вывешивания" автомобиля на кочках. Спасибо продолжайте в том же духе👍
@navigator69393 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Всё чётко и понятно , без лишней воды !
@ОООДмиТРойл2 жыл бұрын
Сейчас такие цены, это - "сон в летнюю ночь! "
@АлексейРемизов-к7ж Жыл бұрын
Как рад что посмотрел ваше видео. Неужели нет автохолд. ?
@Кирюха-э6ф8 ай бұрын
Хороший обзор
@romzespoberri48943 жыл бұрын
Есть ещё отличие в разных панелях плафонов над центральной консолью. В стайле в них есть датчики объёма для штатной сигнализации. В амбишене плафоны другие - без датчиков. И ни разу не слышал чтобы где-то были "бардачки" с охлаждением с завода (и на видео не видно "крутилки" охлаждения в ящике). Только ручками владельцы сами доустанавливали.
@ДеевВиталий-к8я3 жыл бұрын
А меня не напрягает старт-стоп, вот совсем, работает очень даже удобно. Да по началу после мехи было дико, но потом привыкаешь и вообще не обращаешь внимания на неё, сома глохнет, сама моментально заводится при малейшем нажатии педали газа.
@dovpauzner50933 жыл бұрын
В Style есть функция Rear Auto Brake (RAB)
@ДмитрийМихайлович-п3т3 жыл бұрын
Для меня существенная разница только в бесключевом доступе
@dovpauzner50933 жыл бұрын
Спасибо !
@СергейВарычев-м5б3 жыл бұрын
Самое главное отличие этих двух машин это двигатель в первом случае 1,6 MPI 110 л.с. (так как машина с механикой), а во втором 1,4 TSI 150 л.с. Автохолд функция хорошая и удобная, но есть один нюанс - более быстрый износ задних колодок. Что касается старт-стоп функция удобна если размеренная езда, в движении по пробкам это мука.
@АндрейТ-е5з2 жыл бұрын
автохолд задействует не стояночную торомзную систему, то бишь ручник, а рабочую тормозную систему, то есть прижимает колодки на всех колесах.
@АлексС-л5о3 жыл бұрын
Стайл канешно вещь! Одна камера заднего вида чего стоит, остальное не так важно...... Ещё бы сравнить и указать цену полного привода, в стайле и амбишене или активе с пакетами.... Спасибо. Обзор достойный, многим думаю это полезно и очень актуально......
@jimufo18773 жыл бұрын
Прайс есть на сайте Шкоды в самом низу страницы
@СергейВарычев-м5б3 жыл бұрын
Сказать честно я лично не вижу особого смысла в камере, объясню почему. Не так давно сдавал назад возле входа в ТЦ. Там стоят бетонные тумбы. В зеркала ее видно не было. На парктроник забил и не слушал и в один прекрасный момент удар. Думал все попал на новый бампер, ну точнее не я, а страховая, в итоге сработала защита от дурака. Машина просто стала как вкопанная всеми четырьмя колесами, поняв что я не реагирую на звуковые сигналы.
@АлексС-л5о3 жыл бұрын
@@СергейВарычев-м5б Оооооо, это зашибись! Но лично меня камера уже неоднократно выручала! Факт!!!!!!
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
@@СергейВарычев-м5б отличная функция, ещё тормозит если сбоку есть помеха (спасала пару раз), у меня в стайле нет 🎥 (магнитола свинг не поддерживает), есть автопарковщик ( интересная опция, стояла уже в комплектации), без камеры можно жить,однако не хватает функции опускания правого зеркала при движении назад (идёт только с электро регулировкой сидения водителя), хотя в джетте 2013 г. была ( с мех. Рег. Сидения), вот так 🤷🏿
@АлександрКлевый-в5й3 жыл бұрын
Эл панель за доплату в стайл
@СерЫй-м5ч3 жыл бұрын
Возможно это первое видео с такими сидениями на Карок за год просмотра разных видео - везде либо самая дешевая "ткань", либо самая дорогая замша "алькантара". Я был немало удивлен, когда взял Карок амбишн с такими "уникальными" сидениями и все думал - это меня надули, или я какой эксклюзив.)))
@Emgyr_var_Emreys3 жыл бұрын
Это пакет Комфорт для Амбишен. В просто асбишене даже с хоккеем нет таких сидений.
@Anatol_Dackel3 жыл бұрын
Может, кнопка автохолд на автомате просто не нужна, т.к. автохолд в автомате по умолчанию?
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
Видимо решили не заморачиваться с его настройкой на инородном для вага агрегате
@Emgyr_var_Emreys3 жыл бұрын
Название видео - " карок Амбишен + хокки эдишен" против "стайл". По факту это "Амбишен + хокки эдишен+ комфорт для Амбишен+ пакет зимний" против "стайл + зимний+ эл. привод багажника+ электронная панель приборов"
@skodachannel23783 жыл бұрын
Такое название не влезло бы в 100 символов
@blackcat00033 жыл бұрын
Как это инженеры не смогли подружить автохолд с автоматом, а владельцы авто сами ставят автохолд на автомат
@MEDIAWORXstudio3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Смотрю в стайле на сиденьях, заменили комбинацию кожа+алькантара, на комбинацию кожа+материал. Интересно, алькантара будет доступна как опция, или теперь кожа будет только в сочетании с тряпкой?
@killpeakilla2483 жыл бұрын
Алькантара доступна в пакете WR4 (Стоимость : 71.200 Руб) который содержит в себе еще огромную часть опций включая комбинированный салон кожа\алькантара.
@ДмитрийП-в1р3 жыл бұрын
Подскажите , в во всех амбишен идут сидения ткань/кожа или есть полностью на ткани ? По умолчанию в амбишен какой вариант будет в базе? Спасибо!
@Go2Sleep933 жыл бұрын
ткань
@kamartin51823 жыл бұрын
А виртуальную педаль есть возможность заказать с завода?
@kamartin51823 жыл бұрын
И да, почему с пластиком над арками увеличивается срок ожидания на 2 месяца?
@МихаилСергеев-м4х3 жыл бұрын
А на карок ставится предпусковые подогреватели?
@skodachannel23783 жыл бұрын
Доступен к заказу на текущий момент на версию 1,4 АТ передний привод за 54 500р. На полный привод можно заказать с 28 недели 2021г.
@Александр-ъ9о6к3 жыл бұрын
У меня в заказе Karoq 4х4 Style. В производство авто поступит в конце июня - начале июля. Какова вероятность, что она будет уже на DQ381? Насколько правдива информация про 21-ю неделю? У дилера точной информации не дают...
@skodachannel23783 жыл бұрын
DQ381 пойдет с 22 модельного года, а именно с 28 недели 2021г.
@ДмитрийМихайлович-п3т3 жыл бұрын
Ещё бы тест драйв 1.6 на автомате провели, цены бы вам не было
@dmitrsem34303 жыл бұрын
Если берешь black пакет, то хром сбоку и спереди становится черным? И в прайсе РФ нет вообще black пакета.
@skodachannel23783 жыл бұрын
Хром сбоку идёт отдельной опцией, а на бампере будет чёрный глянец.
@dmitrsem34303 жыл бұрын
@@skodachannel2378 тогда такой вопрос. Можно ли машину версии style с доп. пакетами сделать снаружи без хром. деталей? Чтобы все хром. детали снаружи были в черном исполнении.
@skodachannel23783 жыл бұрын
@@dmitrsem3430 сбоку их не будет по умолчанию, а вот на переднем бампере только с пакетом блэк
@ОлегПавлов-к4ъ2 жыл бұрын
Если брать идентичные двигатели и трансмиссии, то разница будет не в 70 тыс. рублей.
@АдвокатЛукьянчиков3 жыл бұрын
Откуда охлаждение в бардачке?
@skodachannel23783 жыл бұрын
От кондиционера или воздуха за бортом
@sergeybarsa95623 жыл бұрын
Бардачок не охлаждается
@slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын
Добрый вечер, очень хотел себе купить Карок в максимальной комплектации,но все отзывы к сожалению не очень(( возьму масзду сх-5..; спасибо за видосик🤝 обзор👍👍👍👍👍спасибо
@has74113 жыл бұрын
что именно не очень, можете поделиться?
@slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын
@@has7411 как Вам сказать, покатался на тест драйве- очень понравилось машинка, а вот пересмотрел кучу роликов очень много нареканий( например установка брызговиков, мелочь..но все же...
@Сергей4953 жыл бұрын
@@slavikkhlebnikov5620 не ну у Мазды не бызговики а брызговичища!😂😂😂
@taboon783 жыл бұрын
Если есть деньги на CX-5 - то почему бы и нет :) Но мне karoq показался просторнее в салоне, и багажник побольше. Ну а по ценнику он явно мазду обходит. За похожие деньги можно mazda 6 взять в максималке, но с базовым движком. Казалось бы, хрен с ним, но на такую большую, тяжелую машину - уже существенно. Вкупе с 6-ст автоматом. Короче, слабовато едет после карока, а так - огонь машина. Жалко, лифтбэки уже не везет к нам. Ну а прямой конкурент karoq - скорее cx-30, но она просто край тесная… И ценник, опять же.
@МерирАстелян3 жыл бұрын
Где отзывы не очень? Машинка огонь, динамика и удобство) Для меня точно, на премиум еще не заработано)
@ВладЦебеш3 жыл бұрын
8:39 я не понял, а где кнопка отключения системы "старт-стоп"?
@Go2Sleep933 жыл бұрын
убрали старт-стоп
@taboon783 жыл бұрын
@@Go2Sleep93 На 1.6 ее и не было никогда. Это только для надутых пятая нога…
@Go2Sleep933 жыл бұрын
@@taboon78 с 12к.н. её убрали и у 1.4 вместе с усиленным стартером и аккумом
@taboon783 жыл бұрын
@@Go2Sleep93 По-моему, ее только планируется убрать с июня. У меня карок с нагнетателем, сборка конца апреля - кнопка на месте. А 12 к.н. - это март…
@Go2Sleep933 жыл бұрын
@@taboon78 значит я ошибся в неделях)
@РоланИскандаров-й7т3 жыл бұрын
Здравствуйте! А в каких комплектациях колесные арки защищены некрашенным черным пластиком?
@МерирАстелян3 жыл бұрын
уже ни в каких, отказались) Но там защита такая себе, декоратив, скорее. Тупо наклеенный пластик
@skodachannel23783 жыл бұрын
Опция 6ЕЕ для любой комплектации, стоит около 8 т.р.,но если заказать то срок ожидания увеличится на 2 мес.
@НОВЫЙСВЕТ-ж5й3 жыл бұрын
Почему вы пропускаете Актив с пакетами ?
@skodachannel23783 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/apaWlZd4aKx6l8k
@НОВЫЙСВЕТ-ж5й3 жыл бұрын
@@skodachannel2378 спасибо большое
@ЕвгенийМорозов-е3с3 жыл бұрын
Есть новые подробности 22 м.г.?)
@skodachannel23783 жыл бұрын
Сейчас выйдет видео об изменениях!
@Arti_Video_Pro3 жыл бұрын
@@skodachannel2378 а 2 литровый карок вообще будет?) чисто для интереса.
@Лесуозера3 жыл бұрын
@@skodachannel2378 Здравствуйте. Пластиковые накладки на арки можно заказать с завода? Спасибо.
@skodachannel23783 жыл бұрын
@@Лесуозера Можно, но срок ожидания авто увеличиться на 1,5-2 мес.
@СветланаБ-н8з3 жыл бұрын
@@skodachannel2378 в них тоже полупроводники? Или теперь и пластик в дефиците!?
@badmadjones3 жыл бұрын
а почему в стайл нет памяти сидений?
@jupel-pupel3 жыл бұрын
это доп. опция
@jimufo18773 жыл бұрын
Почему цифровую приборку ставят только в Style и то пакетом? Если после покупки установить ее отдельно что будет с гарантией?
@skodachannel23783 жыл бұрын
Почему?? её можно поставить как отдельную опцию и в Амбишн и в Стайл (26 900/22 200 руб.) Просто пакетом выгоднее.
@jimufo18773 жыл бұрын
@@skodachannel2378 К какому дилеру не придешь/позвонишь как только слышать про цифровую приборку то сразу либо стайл предлагают, либо я знаю хороший сервис там вам установят за недорого и гарантия типа сохраниться.
@ТомиШэлби3 жыл бұрын
Охлаждения в перчаточном ящике нет, Проверь…..
@dr_morris3 жыл бұрын
Все это очень интересно но сравнение не правильное, нужно сравнивать либо за одинаковые деньги либо аналогичный набор плющек. Так вот когда сам скорпулезно начинаешь собирать только то что тебе нужно начиная с актива то прибавляя одно потом второе приходишь к выводу что стаил самая нормальная комплектация. Из совершенно ненужных вещей считаю электропривод багажника, вертуальную приборку, набор розеток для задних пассажиров. Лучше эти деньги вложить кожанный салон с замшей. И еще можно сэкономить на подогреве задних пассажиров, обойдутся 😁
@taboon783 жыл бұрын
В стайле, вообще-то, кресла на выбор: кожа+ткань или кожа+ замша. За доплату были кресла с электрорегулировками. Я взял тканевые, они более приятные на ощупь, да и на солнце потом зад не жгут. А так - кресла очень практичные, сзади/сбоку - кожа, как раз чтоб детвора нечаянно если пнет - просто ладонью протер и все. А спереди (считай - к телу) - ткань.
@dr_morris3 жыл бұрын
@@taboon78 это где это в стайле на выбор? Там идет кожа и ткань а за доплату кожа и замша.
@МерирАстелян3 жыл бұрын
Электропривод багажника очень-очень-очень приятная вещь, зря. Брал Карок из наличия, жалею только о нем. Ну и немного о приборной панели, хотя тут и аналоговая устраивает
@skabrykov88653 жыл бұрын
Никакого обогрева в зоне покоя дворников нет) артисты) повнимательнее!
@skodachannel23783 жыл бұрын
У нас греется всё стекло, а не только в зоне покоя щеток!!!
@taboon783 жыл бұрын
@@skodachannel2378 Ну, в чем-то он прав: стекло греется до приборной панели, а стеклоочистители прячутся ниже, под капот. Там обогрева, по-моему, нет. На ford focus 3 это сильно угнетало: щетки обмерзали, приходилось останавливаться периодически и обстукивать их. Хотя стекло теплое и снега/льда на нем нет. Просто вся стаявшая вода стекла вниз, к щеткам, и мерзла на них. Как будет на кароке - зимой глянем :)
@ЕвгенийХорин-е4ъ3 жыл бұрын
Так и будет. Обязательно покупайте зимние дворники. Я в декабре уже намучался.
@Алексей-ч2ж1б Жыл бұрын
@@ЕвгенийХорин-е4ъа зимние дворники - это какие? Что посоветуете?
@1979Bumblebee3 жыл бұрын
Вопрос. На 1,4 8ст. автомат без автохолда он же не скатывается назад если ногу с тормоза убираешь.
@skodachannel23783 жыл бұрын
Он скорее едет вперед, чем скатывается
@1979Bumblebee3 жыл бұрын
@@skodachannel2378 а при подьеме в гору, если остановится.
@skodachannel23783 жыл бұрын
@@1979Bumblebee сначала назад, потом вперёд
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
@@skodachannel2378 в зависимости от наклона горки, не всегда едет вперед, скорее стоит на месте, в таких случаях есть режим полу авто холд ( ставим на ручник, для снятия с ручника достаточно нажать газ)
@Павел-т7т9к3 жыл бұрын
Часто в гору у нас пробки нажимаю на тормоз и не отпускаю, перед началом движения отпускаю тормоз и машина стоит на месте и не откатывается назад и не едет вперед до нажатия на газ 1.4 8 ст. амбишн.
@deivanayagamk80343 жыл бұрын
🚙🎉🎊🍻💯👌🤙
@ДаниилПанкофф3 жыл бұрын
двери такие же как на рапиде м минималке( дубовые и даже строчки нет
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
Даже на Ауди сзади дубовые двери, в этом весь Ваг конечно
@antonykiot39213 жыл бұрын
@@ALEX20hoc в чем они дубовые? Вообще не понятная претензия.
@ЕвгенийКостенко-ь5ш3 жыл бұрын
Не досмотрел- камера скачет, "как вошь на гребешке".