Шкода КОДИАК или КАРОК 2020 всё прояснилось, тест драйв

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@НерпенокНерпа]

Карог или атлас?

[@Vovaldo007]

Привет Сергей. Такого плана обзоры очень интересны. Как обычно все по полочкам, доступно и понятно. И еще классные обзоры в сравнении с предыдущим поколением, как было и в последнем с рапидом. Удачи на дорогах, здоровья вам и семье!!! ✌✌✌

[@Sergey90874]

@@НерпенокНерпа Кодиак Атлас и Карог ничто по сравнению Кадиаку

[@komiipomucc7107]

Смотрю видео в 2024, когда увидел цены , выключил видео на пару минут, поплакал , вернулся

[@inzhener91]

😢

[@Роман-н9у2в]

Самый нормальный обзорщик во всем ютубе, все четко и по делу, без понтов и пафоса. Желаю Сергею до конца года набрать 500 тыс. подписчиков

[@МихаилПавозков]

Так есть.Лидер.Во всём.Интереснее у него смотреть.Всё по делу говорит.Лишнего ноль.

[@danilreview2759]

Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@garkaev6250]

Не набрал ещё

[@АлексейЦымбал-е3п]

Отличное сравнение. Гораздо лучше стало понимание чем они отличаются друг от друга. К ним бы Тигуан добавить. Вот тогда-то в разницу по цене и по отделке салона было бы понятно.

[@axelspringer6730]

А до этого прям один в один машины были 😆

[@andreiivanou5812]

Здесь надо отдать должное, что полный привод у этих автомобилей работает...и почему-то почти шёпотом...на Пятёрку 😉 . Хорошие машинки, спасибо за сравнение и обзор. Всем Удачи 👍🍀

[@aleksey1959]

Напрашивается такой вывод, если живёшь сам бери Karoq, если есть семья Kodiaq. Спасибо за обзор 👍

[@pan50]

А если хочешь мягкой подвески - Санта-Фе!

[@РусланХусаинов-ъ9п]

Отличный обзор ! Отдельное спасибо просто за грамотную речь , без матов , автожаргона и другой словесной казуистики . Приятно было просто слушать

[@spartak1125]

Действительно один из лучших блогеров, если не лучший, по обзорам автомобилей. Все очень профессионально, со знанием дела, без лишних эмоций. Удачи, Сергей. Так держать!

[@flyradar3746]

Спасибо за обзор!!! Отличные два варианта. Только сравнивать их нельзя конечно, так как компактный кроссовер Карок и семиместный Кодиак не сопоставимы! В целом Карок в основном сравнивают с WV Тигуан, Мазда СХ5, КИА Спортедж. А Кодиак больше сравнивают с Митсубиси Оутлендер, Рено Кодеос, Раф4!

[@sergeik.502]

Карок это одноклассник vw T-ROCK,мазда сх30,тойота C-HR,хонда HRV, кашкай. То что вы написали больше.

[@flyradar3746]

@@sergeik.502 Вы правильно говорите! Я сравним в целом в основном. Такие представители тоже очень достойны!!!

[@БілГейтс-м9к]

Кодеос вместо КоЛеос, РАФ вместо Рав... У тебя, по ходу, и правая ладонь вместо женщины.

[@Ivan_9911]

Лучший обзорщик. После ваших обзоров, пару лет назад, я остановился на Кодиаке

[@gj-2226]

Сергей, как всегда лучший обзор. Но по теме: при прочих равных лучше чуть доплатить и взять Кодиак. Уже встречал в прессе, что на нашем рынке Карок всего на 150-200 тысяч дешевле старшего брата выходит, в то время, как в Европе вилка более существенная - 300k. И столько же там его отделяет от Рапида. Это нормальное ценовое позиционирование. А у нас он переоценен. Так что, господа, наказывайте жадность дилеров рублем и берите машины за адекватный ценник. Иначе такими темпами мы Рапиды за 2 ляма будем приобретать...

[@Mixryutka]

и будете. Дело не в позиционировании. Через 2 года Рапид 2 млн.

[@ПоляновМихаил]

Так ты не учитываешь скидок) у наших дилеров всегда можно выбить скидку, цена по прайсу не цена

[@garkaev6250]

Всё верно, рапид за 2 года подорожал на 200К, так это в комплектации Актив

[@klismanklismanovich7394]

Уже 500 разница и все не так очевидно, заряженный карог 1800 а средний кодиак 2300

[@TheShnapster]

И вот рапид 2+ ляма

[@073ful]

Ездию год на шкоде Кодиак 2л 4на4 доволен всем ,зимой просто супер )и качество норм !

[@АлександрХ-к2к]

Сергей и команда большое Вам Спасибо!!! Самый волнующий вопрос практичных людей теперь разрешён!!!

[@s.katkov]

Лучший обзор по данным машинам! Без лишней болтовни, всё чётко, по делу, максимально информативно и профессионально!

[@AlexShadNeitra]

Смотрел обзоры многих , но данные просто максимум экономят время, ничего не хочется перематывать, каждое слово полезно.

[@ZaharSulman]

Спасибо большое за прекрасный обзор! Без всяких "выступлений" и заигрываний со зрителем. Очень информативно, подробности те, которые нужны. Спасибо! Удачи!

[@Alexey_Mi]

Всегда лучшие обзоры, лучше всех готовишься и заморачиваетесь с тонкостями! Спасибо, оценил.

[@РусланАрнольд-ч5ъ]

Присоединяюсь👍

[@Вадим-м8ъ2ш]

Сергей, недавно подписался на ваш канал. Очень качественные и скупрулёзные видео у вас! Задумался о покупке машины - смотришь этот канал и все ответы на вопросы получаешь! Здорово, так держать!👍

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Скрупулёзные

[@1983VAV]

скРУпулёзные от слова "скрупул"

[@ЮрийМаксимов-я2р]

1983VAV но не сКУПРУЛезные,как у Вас,правда?😉

[@1983VAV]

Вы глазки откройте и прочитайте мой комментарий внимательно.

[@ЮрийМаксимов-я2р]

1983VAV это Вы глазки откройте и перечитайте,что написали.Но можете писать с ошибками-этим сейчас мало кого удивишь,большинство безграмотные.

[@keepkg]

С большим удовольствием посмотрел обзор-сравнение. (в т.ч. про стиль изложения, речь -) Грамотно, корректно, спокойно, вежливо. Респект!

[@yak3u]

Ваг едет паспортные секунды с 2х педалей, это по моему уже все знают. Там же лаунч контроль штатный есть, даже на 1.4. Глубина багажника Кодиака не зависит от типа привода. Она зависит от наличия/отсутствия 3го ряда сидений и наличия/отсутствия музыки Кэнтон.

[@dmitrykudryashov2515]

Подробно. Всё по делу. Информативно. Без дурацкой музыки, идиотских склеек и шуточек ниже пояса. Благодарю.

[@alexandrtiba8654]

Редко пишу комменты,но этот видос очень много чего прояснил, спасибо вам и успехов в дальнейшем!

[@АртемВ-и5р]

первый раз случайно попал на канал, могу сказать, что действительно интересно смотреть такой информативный обзор

[@РоманПешков-ъ4б]

Хороший обзор, но как всегда тест делают на топовых комплектациях, но ни кто не сравнивает комплектацию актив по самым низким ценам.

[@AVTO-ENERGETIK]

Карок пока только в таком исполнении продаётся на нашем рынке. Разницу по ценам и некоторым аспектам озвучил. Более подробно о бедных комплектациях в наших индивидуальных тестах этих машин, ссылки в описании под этим видео.

[@РоманПешков-ъ4б]

@@AVTO-ENERGETIK да знаю, смотрю в сторону карока в комплектацию актив, но в живую ни где не могу посмотреть, думаю у вас больше возможности это сделать, как только получится сделайте обзор на актив шкода карок

[@МихаилТархов-я1с]

@@РоманПешков-ъ4б любой ВАГ - конструктор, как новый, к которому докупаешь пакеты опций, так и б/у. Прогуляйся по Драйву и почитай, как люди дорабатывают те же Рапиды и Октавии.

[@РоманПешков-ъ4б]

@@МихаилТархов-я1с а зачем мне по драйву прогуливаться? Я седьмой год владею йети и прекрасно все знаю, что такое ваг. Мне интересно, как выглядит актив карок.

[@slavikkhlebnikov5620]

Добрый день с Украины! спасибо большое за обзор😊🤝👍👍👍

[@pozi.tiv4ic]

Это лучший обзор во всем, из всех в этом сравнении двух авто.

[@DmitriyDV]

Сергей я бы вам памятник при жизни поставил бы, вы делайте лучшие обзоры про автомобили. Телеканал авто плюс отдыхает. 👍👍👍

[@МаксимТ-и8с]

Отличное поднесение материала, без понтов корявых, паршивых словечек, с обозначением реально нужных параметров и эксплуатационных качеств для будущих и настоящих владельцев приятно было смотреть.

[@sergey197724]

Слушай Серый.ну блин правда ТЫ лучший обзорщик.просьба,только не продавайся,оставайся самим собой.рапид заинтерисовал.только масложора побаиваюсь🤝🤝🤝

[@НиконБред]

Как может быть клиренс у кроссовера 160 мм?? У меня на октавии по-моему такой же))Все выгодные преложения и скидки на Авто сводятся к трейдин ( который оценивают тысяч на 100-200 ниже рынка) и кредит со 5 страховками !! Тогда да, скидки до 350 тр готовы сделать а на выходе получается что есть скидки что нет! Скидки я понимаю постоянным покупателям приехал сдавать шкоду , тебе сразу скидку от начальной цены 200 тр без трейдин и тд! Вот это реально скидки а все остальное замануха!

[@serb0484]

Современный покупатель мгновенно глупеет при слове скидка.

[@svoiauto]

Полностью поддерживаю! То, что делается "со скидками", при детальном рассмотрении, - получается дороже прайса тысяч на 10-30. А если посчитать переплату (с КАСКО в салоне) по автокредиту, взятому в салоне....это просто пинцет... Получается схема такая: - займи 100Р -дай мне 30 -держи -вот тебе 100, - торчишь мне стольник теперь

[@gorod07]

При этом, если не сдаешь ничего в трейдин, не оформляешь кредитов (тупо пришел с наличкой) - ты не представляешь интереса у менеджеров. Никаких скидок, никаких подарков - голый прайс. И никуда не двигаются, разводят на кредиты с минимальным первоначальным взносом и выпаривают допы. Раньше с наличкой тебя бы облизывали, теперь ты покупатель второго сорта.

[@В.Алекс]

@@gorod07 Есть такое, но размер скидок больше зависит не от способа оплаты, а от марки и машины, сходит в рено :) Я каптюр обычный менял на каптюр-экстрем в декабре - в итоге за 1.1 млн получилось (прайс 1.3+), кредит уже закрыл, остатки страховки вернул, каско получилась в эту же цену бесплатно на год. Ну да, это конечно не карок, но и цена чуть не в 2е ниже и не сказать чтобы пустая машина.

[@НиконБред]

Реально но это так: был недавно и в шкоде и киа! хочу Авто у вас купить и получить указанную на сайте скидку! Сдайте свой Авто нам за 3 копейки и возьмите кредит , если оформите каско дадим в подарок зимние колеса !! Реально делают скидки в 30-40 тр, больше ни копейки! Наверное сейчас продажи прут и им не до людей которые просят скидки ))

[@АлексейРогачев-ц9в]

Я бы хотел сравнение кодиак 2.0 180лс с соренто прайм 2.2 дизель. Цены равны как минимум. Было бы интересно, без сильного захода на фишки, а более тезнически, в общем как у Вас обычно.

[@mkrugl]

Вряд ли такое будет. Мне кажется, дилеры попросили Сергея не делать так.

[@viktoroldvwfan2768]

Я как вагодрочер скажу,что чисто внешне Санта фе круче кодиака.

[@ИльнурАглиев-ш8ы]

Только цены примерно и равны, в остальном их некорректно сравнивать.

[@vz2883]

@@viktoroldvwfan2768 дизель мощный и экономичный.

[@yak3u]

@@vz2883 Корейские дизеля увы именно тем и плохи, что не особо экономичны. Санта на дизеле жрёт около 10 на сотню.

[@yellowpage1850]

Ценник на Карок - завшен. Он должен на 200-250 стоить дешевле Кодьяка в той же комплектации всегда. Ведь Карок - наследник Йети. Очень жаль, что Кароку не достает того же очарования и городской практичности, которая была у Йети. Медвежонок, мы по тебе скучаем...

[@danilreview2759]

Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@tymofii]

👍 Спасибо, Сергей! Хороший сравнительный обзор.

[@ВладиславХитров-в8в]

Все не пойму почему подписчиков мало ! Обзоры четкие и по делу

[@7Вал]

Професійно, коротко та дуже зрозуміло. Дякую.

[@СержиоТрок]

Спасибо, Сергей!!! Отличный обзор-сравнение....Сразу понятно , что брать...и какие приоритеты...

[@TurboRanger-ns3km]

Сразу лайк перед просмотром, а так я за кодиак 🔥

[@fixedddd]

После обзоров Сергея остальные обзорщики по уровню как школьники)

[@sergeyplishan]

И всё-таки я выбираю Октавию! С 1,8 мотором. Для меня важно,что бы машина ехала! И универсал. То есть комби. Карок, это посмешище. Лично моё мнение,никому не навязываю. Кроссовер на переднем приводе и с дорожным просветом как у той же Октахи. Но,с меньшим багажником. Кодиак хорош. Но,как по мне дорог. У Суперба лучше качество,а по цене примерно тоже. В общем дело вкуса. Для меня важно,чтобы был простор,багажник и чтоб машина,повторюсь, ехала.

[@Скаут174Уральский]

Лучше ети бу купить года 18 в топе, чем новый карог

[@romansmit3454]

Ждал сравнение этих Авто, спасибо

[@Dmitrych-qc5rd]

Здравствуйте! Сергей обзор как всегда на одном дыхание,всё чётко и по полочкам.Большая просьба Серёж возьмите пожалуйста на обзор шкода суперб рейсталинг ,и посмотрите на скок хороша у него блокировка переднего деферинциала,большое спасибо!!!

[@РусланАрнольд-ч5ъ]

Спасибо за толковые обзоры, видно все честно, не куплены 👍

[@ILya_K979]

3:15 за этот кадр вам большой поклон)))

[@AlexanderDyakov]

Спасибо за обзор.

[@maxtee329]

Теперь хотелось бы видео - карок или тигуан

[@Kuyn1981]

Нехотят делать такие обзоры ,думаю шкода обидется и не будет сотрудничать.Тигуан конечно выигрывает по многим параметрам.

[@Getcevod]

Как всегда отличный обзор. Лично я за DSG , сейчас самая лучшая коробка , особенно если поправить софт коробаса.

[@lionix7311]

В пробке в жару потолкайтесь и захочется выкинуть этот dsg.

[@Getcevod]

Дядька Яр служебные машины пробеги от 180 до 245 тысяч, толкаемся и все гуд, на одной только меняли мехатроник. Но на всех шили коробки. Ваш автомат , реткостный затупок и тормоз, да ещё и не экономичный.

[@Kuyn1981]

@@Getcevod пробки Краснодара эти коробки бесят большинство владельцев.

[@garkaev6250]

@@Getcevod для чего шили?

[@Getcevod]

@@garkaev6250 для более лучшей работы использованием коробкой первой передачи и остальные передачи щёлкать меньше.

[@Motorview163]

Каждый раз, как в первый раз, слышу цену на Карок и а***ваю..

[@woronesch]

Когда слышу цены на любой современный автомобиль- а****аю не менее:)

[@Selim08595]

Покупайте крету или весту ,они чуть дешевле)))

[@ЯрославСуворов-ы1ю]

Походу ты не видел цену тигуана

[@sergy9953]

Образцовое сравнение. Спасибо большое! Приятно и интересно слушать.

[@Alekspit1]

15:28 😁 спасибо поржал про "...натуральный пенополиуретан..." 👏👏👏. Его наверное рядом с натуральным каучуком выращивают 😉

[@yanej80]

Наверное более детального сравнения в Ютьюбе не найти. Сергей, четко делаешь обзоры. "Натуральный пенополиуретан"улыбнуло, а бывают подделки?))

[@АлексейАлексей-э7ю8с]

Тоже улыбнуло

[@AVTO-ENERGETIK]

Это для усиления понимания, многие путаю кожзам с параллоном, принимая это за пенополеуретан.

[@vitaha1985]

@@AVTO-ENERGETIK а чем кожзам с поролоном будет хуже "настоящего" пенополиуретана? не спора ради, просто интересно.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@vitaha1985 менее травмоопасен при ударе, и приятнее осознавать что у тебя более презентабельные материалы.

[@Rustik-sps]

Жаль покупателей, выбор сейчас скудный. Скучные и слабые авто с охеренной ценой.

[@Sergey90874]

Сергей ПОЖАЛУСТА СДЕЛАЙ ОБЗОР на ШКОДУ КОДИАК передний привод 1.4 ДСГ эта модель самая востребованная особенно на Вторичке ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО и ОЧЕНЬ НУЖНО !!!!!!!

[@vitas1178]

Комментаторов что ли подменили, как тест кашкая или икстрейла так сразу словесную фигню пишут что они похожи, а сейчас близнецы однояйцевые, и ни какого негатива, ощущение что здесь ваговоды одни:)

[@asgardoblaka]

"за это и приходится переплачивать" , не переплачивать, а доплачивать. переплатил - это когда зря доплатил, впустую.

[@ruzel9761]

Вот сейчас муки выбора по цене одинаково выходят почти Карок актив 1.4 150 сил 4ВД ДСГ + немного там опций добавили 1620 тыс - 40 тыс трейд ин. Кодиак актив 1.4 125 сил 2ВД Механика + пакет там Балеро, светоиднвве фары, круиз, подогрев лобового, кнопка старт стоп и ещё что то всего за 30. Выходит кодиак 1676.5 - 100 тыс трейд ин. В итоге цена одинаковая. Что брать не понятно. Поездил на обоих. На кароке ехать вообще песня по обычной дороге, динамика лучше и в поворотах кренов нет. Кодиак раскачивает в поворотах, но места там много семья трое детей.

[@ruzel9761]

Еще есть и аутлендер полный привод. Почти столько же стоит со скидками всякими

[@di-man.p1970]

Спасибо за обзор 👍 хорошие машинки! Ждём новую октавию!

[@СергейСавченко-э7н]

Да поделу все мне из всего что я пока видел этот обзор больше всего понравился! Молодец!

[@АлександрАлександрович-у6я4я]

Сергей спасибо! грамотный обзор!

[@denmolibden8694]

Энергетик - крутой! Без понтов и все по делу. Оч круто.

[@Bayanist300]

Хорошие машины, только брать я их конечно же не буду. С нынешним кризисом рапиды - наше всё :D

[@volga1064]

Да тут уже велосипед нужен, рапид это слишком кошерно)

[@lionix7311]

Рапид это вообще дно.

[@ДенисЦатковский]

Хорошая машинка. Сам таким владею.

[@юрийзайцев-к8п]

Имел я йетьку 1.8 разочарован. Хотят из мопедного движка сделать ракету

[@tigermann4507]

В 2022 году эти цены как бальзам ..

[@subzero2385]

Хороший обзор, лайк за старания.

[@nukaktak]

Я ни разу не видел такого подробного сравнения авто, моё почтение.

[@СамбоСССР-н5н]

Насчет рекламы autospot.ru! Смех и Грех! Сегодня утром, 12.07.2020, съездил к дилерам Scoda в Уфе за авто. Затем по Вашей рекомендации зашел на сайт autospot.ru! Результат! Цена на авто, предлагаемая на autospot.ru (по сравнению с ценами у дилеров в Уфе) выше на одну комплектацию (т.е. более чем на 10%). Так Scoda Karoq в низшей комплектации (Active) на autospot.ru - 1 520 200 рублей. У дилера следующей комплектации (Ambition доп. пакетами) та же - 1 531 200 рублей. Стоит ли Вам рекламировать autospot.ru?!

[@djdrjf1027]

Дуже мудро і доступно розповідає.

[@125haz]

Отличный педантичный обзор. Топовый обзор, внимание к деталям очень классная фишка.

[@olegisakov9108]

Машины 🔥, а Когда новый поло лифтбек будет?

[@danilreview2759]

У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@rg6259]

Обе модели классные. У кого есть деньги - берите Кодиак 100 проц., у кого лишних нету - берите Карок 4x4 (обязательно именно такой, потому что сзади подвеска многорычажная! Уровень комфорта ОЧЕНЬ отличается). Не пожалетее в любом случае) Особенно если речь идет о дизелёчке.

[@Ms_Kont_Andrei]

Мля, я к 4 минуте уже запутался кто из них кто)))...хоть бы цвет был разный.

[@AT-hl6pf]

карок на старте продаж покупать смысла нет - неадекватные комплектации (либо бомж версия или странный топ без полного привода с ассистентом считывания дор.знаков, но без задней камеры) и только передний привод. имхо карок меньше тигуана и существенно меньше кодиака и его конкуренты это кашкай, аркана, крета с селтосом, но с таким ценником карок и селтос сольют рынок. посмотрим что будет в будущем - полный привод, адекватные комплектации. пока выбор (среди ваговских "бюджетных" кроссоверов) может стоять только между кодиаком и тигуаном. кодиак больше по длине, но беднее по салону, нет движка 220л. была бы большая семья, то однозначно брал бы кодиак, а так сделал выбор в пользу тигуана

[@БорисИгнатенко-м2о]

Взял для семьи Кашкай и совсем не жалею. Отличный автомобиль. Качество и комфорт.

[@danban4778]

Лайк за сравнение моделей одного бренда

[@danilreview2759]

И от меня! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@nikolay3807]

Офигенные машины эти ВАГИ! Очень уж они мне нравятся. Но дорогие пипец.((( Из этих двух взял бы Карок... Ну или тигуан)).

[@danilreview2759]

Так и есть! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@АлександрБо-т2о]

Отличный обзор, жалко его не было когда выбирал... Хотя все также сравнивал самостоятельно. Выбрал Кодиак 4х4. Карог мелкий и комплектации пока убогие

[@volga1064]

А в какой комплектации? Любопытно узнать.

[@danilreview2759]

Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@anar5990]

Bratan ogromnoe SPASIBO!

[@NeXIXuS74]

Покупал в прошлом году Kodiaq 125 Active сил, рейлинги, затемняющееся зеркало заднего вида, датчики дождя и света, круиз контроль, Bolero задние патронники есть, все можно добить пакетами при желании.

[@danilreview2759]

Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@АлександрЛебедев-т9ж]

хотел бы поднять вопрос: что Вы выберете? больше места в багажеике (кодиак) пассивная безопасность (карок) на примере расстояния от внешней стороны багажника до края бампера (карок) примерно 9 см.

[@blueserman]

Ну у меня в Кодиаке в активе и рейлинги и датчики света и дождя. Когда брал, Карок стоил дороже. В амбишн

[@rafael007-r8]

Снимите обзор по ходовым качествам Карок и Веста св кросс интересно было бы посмотреть. Ведь на Весте он заявлен в 203 мм.

[@Григорий-д9я1с]

Главный плюс Карока это восьмиступенчатый полноценный автомат

[@Izuver100]

Хэтч с автоматом за такие деньги? Лучше гольфа себе возьмите. Будет лучше и дешевле

[@Григорий-д9я1с]

@@Izuver100 Гольф дешевле? ))) Вы из какого года пишите ?

[@igorgoza8582]

Карок хоть и поменьше, но я б его выбрал . Кодиак более здоровый.. У самого Туран 2.0 тди 140 л.с, семиместный в максимальной комплектации ( 2011). Туран вещь. Единственный минус это клиренс . По бездорожью особо не поездишь.. Ну и задний привод тоже хорошо. Карок с задним приводом и 1.6 тди...

[@negluposti]

Тут надо новый колеос сопоставить и подумать где локализация лучше)))

[@sergeyplishan]

Ребятишки! Полный привод или пародия на него, как в данных экземплярах, нужен довольно не часто! Это кто реально шарится по буеракам или живёт в хащах. То,пожалуй да. В общем и целом передний привод вполне себе справляется с городским трафиком. Вот,дорожный просвет,согласен,повыше не помешает. Но,полный привод не особо нужен большинству обывателю. Для понтов разве что. А платишь ты за него нормально. Что по бензе, что по обслуживанию. Полный привод, это Лендровер,Крузак,Паджеро. Остальное,повторюсь ещё раз - пародия. К тому же капризная. Да,ещё Уаз! Но,это вообще легенда и обсуждению не подлежит.

[@talisman6075]

Полный привод - это, прежде всего, безопасность. Я вообще моноприводные автомобили не рассматриваю, хотя живу в Москве и иногда выезжаю в регион. Стараюсь смотреть автомобили с постоянным полным приводом или современной муфтой (тот же Халдекс 5 поколения). На седанах бизнес класса полный привод, по Вашему мнению, стоит чтобы грязь месить?

[@sergoveshki2]

не понимаю я этих современных покупателей, им хоть клиренс 120 мм сделай, главное шоб кроссовером назвали. чем лучше карог от 180ти сильной пушки октавии хоть убей не понимаю.

[@Leon4eggg]

ну хотя бы тем, что в октавии мне не удобно сидеть, а в кароке норм. Плюс посадка/высадка в карок удобнее, проще ребенка в автокресло сажать, т.к. оно расположено выше и меньше надо нагибаться. Карок короче, а значит в городских условиях проще с парковкой и маневрированием в тесных дворах. Геометрическая проходимость должна быть лучше + на нашем рынке есть кароки с полным приводом (октавий нет). Ну и много еще чего по мелочи можно написать. Это конечно не отменяет всех плюсов октавии (более экономична, более скоростная, больше багажник). Но ведь для того и делают разные автомобили, чтоб у людей был выбор, чтоб они могли купить то что им нравится. И если что-то не нравится одному - другому может быть в самый раз.

[@ДмитрийВладимирович-ж1к]

Для меня наибольшее отличие это коробка. На октавии сухая дсг, на кароке либо мокрая дсг, либо гидротрансформатор

[@sergeik.502]

@@ДмитрийВладимирович-ж1к с моторами 2л.в октавии мокрая коробка.

[@krokodil777]

@@Leon4eggg Полностью, с вами , согласен 👍

[@ВадимТрусевич-ь5ф]

@@Leon4eggg карок только переднеприводный 4х4 их нет

[@павелпетров-в3н]

Однозначно все по делу, с ценами!Топчик!Подписался👍

[@danilreview2759]

У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@АлексейАлексей-э7ю8с]

Лучший обзорщик

[@yurii.egorievsk]

Странно, почему мало подписчиков. Странно, что не миллион...

[@wano3836]

@@yurii.egorievsk Видимо потому что не лучший

[@danilreview2759]

Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@СделанныйвСССР-ч8в]

Карок мне показался более симпатичным (сбалансированным внешне) .... 🤔

[@No_camera_phone]

Как и надо, коротко и ясно без всяких стихотворений

[@seraleks9719]

Обзор классный, без воды, все по делу, молодцы)

[@МихаилПавозков]

Спасибо!Обзор классный.Полный.

[@danilreview2759]

Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@Руслан-ч7ь9р]

Сергей, спасибо огромное, очень объективно!

[@damirkotoff1041]

хотел было с гольфа на кашкай пересесть, но теперь карок нравится, надо бы прокатиться

[@АндрейАрсеньев-х5ь]

вот лучше пересаживайся на Кашкай! Хотя кому как нравится.

[@МаксимОрлов-ш2я]

Сергей, сделайте пожалуйста обзор на вашу весточку, давно её не снимали.

[@125haz]

Сергей. Было бы интересно добавить ауди q5 в обзор предыдущих поколений 2009-2015г.в.

[@Bull88terrier]

Спасибо, хороший разбор авто

[@ВМФФ-г1д]

Сергей, тесты у тебя как всегда, очень хорошие. Кадьяк хотел купить, но по нашей стране (не Москва и не Смоленск, а Волгоград, Саратов, Ершов) на этих КОСТОТРЯСАХ ездить просто невозможно. Если бы до производителя кто-нибудь смог донести следующее: Неужели нельзя сделать платную опцию "МЯГКАЯ длинноходная ПОДВЕСКА". Всего-то поставить другие 4 амортизатора и 4 пружины!!! И еще бы можно поставить и более мягкие сидения (а не жесткие табуретки) и высокую резину. Ну а про Карок с клиренсом 16 см вообще смешно говорить. Лучше уж Октавию тогда купить... И даже 2 Весты универсала... с надежным 1.6 БЕЗВТЫКОВЫМ двигателем.

[@DiscoRobot777]

А сделайте пожалуйста обзор на: Citroen C4 Grand Picasso vs VW Sharan vs Seat Alhambra? Или про любую из них отдельно..

[@reallifeofuser5091]

Действительно полезный обзор

[@sergeyk3571]

Спасибо! Сравните новый Рапид и Октавию А7

[@sergeik.502]

Рапид старый, просто сделали рейсталинг, в Европе в этом классе новая шкода scala. И уже начали продавать октавию А8.

[@VasyaNagirnyak]

Хороший обзор!

[@danilreview2759]

Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@pozzitron]

Если деньги есть , то берите которая по больше , но если вы ездите чисто по городу , то лучше карок , он по меньше , будет по удобнее на парковках как по мне. Хочу карок