ШКОДА КОДИАК рассказал всё

ШКОДА КОДИАК рассказал всё подробно об изменениях, о комплектациях и погонял на нём, что бы раскусить его и понять за что мы платим. В этом видео вы увидите обзор Шкода Кодиак, тест драйв Шкода Кодиак, сравнение комплектаций и моторов.
С каким лучше взять мотором, как управляется на высокой скорости, возможности на бездорожье, и общий вывод.
* группа в ВК energetiksv
* инстаграм / energetiksn
/ @avto-energetik
* рок группа Энергетика nrgtc
#шкода #шкода кодиак #ладавеста #энергетиксергейниколаев

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc

[@Dilsuz.]

Дважды пересмотрел. Одного лайка ооочень мало.

[@ebaiburin]

Э

[@user-ne1bz2sf9y]

ДД! наконец то нормальный обзор, а не 5-7 минут про диодики в салоне, обзор круговых камер и страшные байки про дсг и турбо. не хватило в обзоре: 1) возможности ГУ + натройки тачки в ГУ - очень много всего; 2) качество музыки на ваш взгляд (по стилям музыки как отрабатывает, особенно сложно всегда рок, классика и всякая басящщая рэпчина/дабстэп); 3) не сказали, что в отличие от тигуана бывает вентиляция сидух!!! или без вентиляции но алькантара; 4) есть опции еще всякие типа: вебасты, панорамы, шторки на задних окнах, адаптивный круиз/LIM, корнер, BLIS (мертвые зоны), скребок в лючке бака, подогрев лба без ниток!!! (в отличие от тигуана и почти всех других авто) + подгрев форсуноки, омыватель камеры!!!, память передних сидух (помнят ли натройку зеркал интересно), 3х зонный климат и подогрев заднего дивана, беспроводная зарядка трубы и т.д. и .т.п.; 5) есть ли фен? и если да, т о с какими моторами?; 6) 7 мест = +50кг и уменшьение багажника. кстати если спинки разложить - будет ли ступенька?; 7) с нового года уже можно заказать приборку-монитор - ждем второго захода на обзор!!! :) в целом большое спс за толковый, а главное - ПОДРОБНЫЙ, обзор!

[@user-ne1bz2sf9y]

@@user-bb9zl8jw5s однозначно код. места больше, есть вент сид и обогрев лба без ниток. корнер у тига лучше (на коде птф) и приборка красивее по графоуну

[@Slakimil]

Извините за занудство, но не маневр обгона, а маневр опережение.

[@sarlamenkov]

Пересмотрел десятки обзоров на Кодиак. Этот самый приятный и толковый. Спасибо!

[@user-hk6oc6tq2z]

Уровень блокбастера))) подача, речь, динамика информации, акценты на детали, вообщем профессионал. Надоело на соплежуев смотреть и слушать их экспертное мнение.

[@7259083]

так ему заплатили, чтобы он максимально информации выдал, медленно говорил бы, все не поместилось, меньше заплатили бы)) это не честный обзор, а ролик на заказ.. посмотрите другие обзоры, среди них попадаются и честные..

[@eugenenaviex7030]

@@7259083 И в чем здесь заказ? Авто реально хороший, но себе бы взял дизель 2,0.

[@user-ve7nh2fi3z]

Время деньги.я нехира не запомнил что он сказал,поэтому и не хочу её купить.это антиреклама.посмотри ильдар автоподбор про туорег.сразу захочеш купить .со всеми её косяками

[@olegshilov9700]

вообще не очем , зацепочки ,защелочки.... менеджер автосалона )))

[@0372288]

Посмотрел по-моему все обзоры на Ютубе этого автомобиля и По мне так это самый лучший обзор Всё понятно всё чётко Всё ясно без "бэ-мэ"...... Молодец, моя б воля 1000 👍👍👍 поставил бы...

[@Andrey-zm7su]

Спасибо большое Сергей за видео, приятно вас смотреть. Хорошо, что вы очень много времени уделяете всяким мелочам, это очень важно т.к. из-за мелочей и складывается отношение к машине. Так держать, продолжайте в том же духе, еще раз спасибо.

[@andrerussian4016]

Да, большое спасибо за Ваш труд

[@vyacheslavtarasov7027]

Вот именно так Я и сказал бы, Но не успел)))

[@user-kb7ey4ru1x]

Ахуенная Спасибо

[@Anzor7950]

Очень грамотный обзор с глубоким анализом! Лайк и подписка.

[@remkst9347]

Я обладатель дизельного кодиака втт уже год, пока все зачёт! Съездил к морю - средняя скорость 87 км/ч - расход 5.5л Динамика и паровозная тяга, много, - очень много места - ночевали в машине в троём, машиной доволен, пришлось бы покупать еще раз - купил бы снова кодиак!

[@alikman7220]

Блин, ну почему обзорщики не снимают также обзоры. Все супер, как будто мысли читает что хочешь знать о тачке. Спасибо 10 из 10 оценка

[@Vovaldo007]

Обзор очень понравился, прям отличный. Что порадовало это очень много уделилось внимания мелочам (по чаще бы). Жду следующих выпусков. Удачи!!!

[@user-ek3bx4bv2t]

Сергей огромное Спасибо! за Ваши видео любо посмотреть качество,звук а главное все до мелочей подробно про авто! Удачи Вам во всем!!!

[@france19842000]

Обзор очень хороший Много полезной информации Лайк

[@user-tk5cq4sy7f]

Благодарю за видео! Теперь ждем от Вас обзора о Супербе. Желательно 2,0 л. и дсг 6... ☺

[@7Baevs]

Здравствуйте, Сергей! Впервые на вашем канале. Это самый адекватный и интересный обзор, который я видел. Огромное спасибо вам!

[@user-nv9nz7io8r]

Спасибо огромное, очень качественный обзор с акцентом на мелочах! Всегда Вас смотрю с удовольствием, так держать!

[@user-pu7ci9xw9y]

Влез чисто случайно, в поисках подробностей о выборе профиля движения и посмотрел обзор на одном дыхании до самого конца. Хорошо снято, красиво рассказано. Спасибо!

[@drnick619]

Обзор хороший. Всё по делу. Единственное, что хотел сказать - это по поводу жора масла. У меня октавиа а7 1.4 150 л.с. За 35 тыс пробега долил масло 1 раз - это было во время обкатки (до 3 тыс), где-то мл 400, после 600 км трассы (скорость была до 120 км в час) После - ни разу, как купил литрушку на долив, так она и стоит в багажнике) На данный момент расхода нет. Эксплуатация - город - 55%, трасса - 45% (если условия позволяют 170-180 км в час), т.е. при условии высоких скоростей на протяжении долгого времени расхода нет. В руководстве по поводу расхода указано след: Двигатель расходует некоторое количество масла. В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л/1000 км. В первые 5 000 км пробега расход масла может быть даже больше.

[@GeliosShop]

Я планировал себе покупку нового авто. Вариантов было много. Пересмотрел десятки видео обзоров, но остановил свой выбор на Шкоде Кодиак! Он вобрал в себя все самое лучшее, что есть в других автомобилях! Да и дизайн превосходный! Молодцы производители. Реально сделали крутой авто! Так что мой выбор - только Шкода Кодиак!

[@user-vq9nx9jf5n]

Очень понравился обзор! Спасибо, за работу. Однозначно - лайк!

[@IuriiKorzhov]

Спасибо Сергей, отличный обзор!

[@user-kf7ub7lk4b]

100% лайк и подписка! Давно непоподался настолько качественный контент! Продолжайте в этом же формате и всё у вас будет!

[@user-bh7dg1oj3l]

Редко пишу комментарии, но тут не удержался. Молодец, все как надо: без воды, без понтов, без самолюбования, все быстро, четко по делу. Очень понравилось то, что рассказал не только про данную конкретную машину, но и про другие комплектации и конфигурации. Так держать!!! Однозначно лайк и подписка!

[@user-dp4vv8rd1x]

Отличный обзор СПАСИБО И ЛАЙК КАК ОБЫЧНО

[@user-ec2vk3rf1h]

Нет самолюбования, сохраняет брендовый нейтралитет, все подробно, лаконично и по делу. Молодец!

[@troutpro]

Отличный обзор! Всё по делу и чётко. Однозначно лайк и подписка! Хотя обзоры смотрю раз в три года, когда машину выбираю)

[@bremenhonor1738]

Хороший тест. Спасибо. Несколько замечаний: - двигатели 1.4 125 и 150 л.с. абсолютно разные, дело не в прошивке, ну например, в ДВС 150 л.с. чугунные гильзы, а в 125 л.с. - просто покрытие (видимо алюсил) - атмосферная подсветка салона это допик и ни в одной комплектации кроме стайла она не идет (да и в стайле надо посмотреть поточнее...) - турбины с разными крыльчатками и производительностью - зонтики во всех комплектациях это вряд-ли. А в целом тест классный, с кучей акцентов на мелочи, типа уплотнителей и защиты днища. Спасибо еще раз. Лайк однозначно!

[@tango-flowers]

Алексей. Подсветка атмосферная идет уже в комплектации Ambition.

[@user-xo2wn9sz5d]

Марина Морская в амбишине подсветки нет, только допом, в стайле в базе.

[@Mecenatt]

в 150 сил на один фазовращатель больше + турбина более высокого давления. Про покрытие не слышал.

[@twofrends4151]

Подсветка идёт в базе . Сразу

[@user-qr2xt7ev8t]

Алексей Подгорбунских

[@user-su9xo1xi5k]

Хороший подробный отчет. Работа подвески автомобиля на многих режимах автору не нравится, но о причинах этого ничего не говорится. А причина во многом это установка пакета плохих дорог. Пожелание автору (как впрочем и всем остальным автоблогерам): протестировать автомобиль на европодвеске (кстати для которой и был рассчитан автомобиль конструкторами) и сравнить с подвеской ППД. И если автолюбителю необходимо ездить по хорошим дорогам и ощущать комфорт от поездки на новом автомобиле , то ему нужно предоставить эту возможность чтобы заказать себе автомобиль на европодвеске, что в настоящее время недоступно и происходит откровенное безальтернативное навязывание всеми автозаводами подвески ППД для автомобилей, собираемых в России и для России. Нужно как- то совместными усилиями решить этот насущный вопрос. Александр.

[@coxbarlik8773]

Впервые вижу столь грамотный и адекватный обзор! Спасибо Вам!

[@user-ch4qx2kv1b]

Спасибо большое за отличный обзор! Приятно было смотреть и слушать. Все по делу.

[@Sergio-gw1hr]

Сергей! Всё, как всегда доступно, подробно, без воды и по делу)) лайк)

[@user-eu4vk4mf4c]

есть небольшие неточности, но за сам формат, внимание к деталям- лайк.

[@user-jd8xc6km1o]

Благодарю, очень информативно, приятно смотреть

[@arrtist09]

Отличный обзор, прямо с удовольствием смотрел, все разложено по полочкам, таких полных обзоров ещё не видел

[@Mike_SkyNET]

Это самый крутой и полный обзор машины! Спасибо большое!!! Ноябрь 18!

[@user-ry7ks6gz3k]

Сергей,как всегда,на высоте!

[@Toosi_Du]

Обзор супер.Всё доступно и понятно.За сравнение спасибо.

[@user-le8uf4ik5k]

👍✌👏Спасибо, Серёга, я буду ждать следующего видео, всё толково.

[@user-hu8bi6bj4c]

Обзор хороший. Дает много информации, но хотелось бы увидеть, при рассказе о шумоизоляции показания прибора который наглядно показывал уровень шума. Спасибо за труд.

[@user-bk8gv5oo2y]

Сергей, достойный обзор. подробно, грамотно, без лишнего трепа. респект!

[@MrPlonya]

Сергей, огромное вам спасибо, за такой подробный обзор!

[@DenSokolZel]

Сергей, отличный обзор. Классно, что подробно разбираешь мелочи: салон, уплотнители и т.п.

[@user-kq2hq2wm6i]

Самый лучший обзор! Все что надо и никакой воды! Подписка и лайк

[@seovivat]

Отличный обзор, в прочем, как обычно! Так держать, Сергей!

[@oknovremeni8231]

Это один из самых лучших и подробных обзоров на Kodiaq. Автору дальнейших успешных автотестов!

[@user-dk4nh7zp7z]

Сергей, спасибо за обзор! Чувствуется подготовка и серьезный подход к обзору. Продолжайте в том же духе! Успехов!

[@YouRock777]

Классный обзор, информативный, динамичный по речи ведущего и съёмке. Единственное замечание по орфографии в титрах.

[@user-eo1iw3kn1c]

Красавчик Серёга, хорошо все рассказал , и привел примеры! Такие видео приятно смотреть!

[@jvrkov]

Спасибо!Отличный обзор!Самый толковый!

[@AVTOPUTNIK.51.]

Качественный, подробный обзор!!! Спасибо!!!

[@Rzaev1988]

дорогой автор спасибо за обзор! что посоветуете кодиак или соренто прайм

[@user-uz8xj5xl7u]

Сергей☝️, походу инженером всех испытуемых тобой автомобилей - являешься ты сам😉. Обзор как всегда супер подробный, никакой "воды", так держать. С меня лайк👍🤝

[@user-kc3rv7ww5j]

Сергей, спасибо за обзор!!! Ты, как всегда,МОЛОДЕЦ!!!

[@user-ik6nf9dt3t]

Молодец

[@makcgutknext5054]

Хороший обзор! Всё понятно! Самый полный и внятный.Жаль что у вас дождей на момент съёмки не было)

[@vyacheslavtarasov7027]

Спасибо большое Сергей за видео, приятно вас смотреть. Хороооош!!!

[@RD2009w]

Очень информативно рассказываете, лучше и больше чем остальные блоггеры ! Если будет возможность в следующих видео, очень интересует сколько оборотов держат автомобили и сколько расходуют топлива при скорости 120, 140 км/ч ?! Подписка и лайк !

[@user-yu3rp6xn7p]

Молодец, автор! Лаконично и по делу. Интенсивность подачи материала прям под меня. Продолжайте! Успехов!

[@igormurashko7132]

Приветствую, Сергей. Много разного "обзору"посмотрел про Кодиак, лучшего не видал. Продолжай в том же духе.

[@user-jp2fn6gv4d]

Спасибо,обзор на 100 балов!!! Вопрос- а дизель можно перепрошить на более мощный??

[@user-wt7zg1rm8p]

Просто молодец очень много видео посмотрел про шкоду так грамотно, кратко и четко не кто не рассказал благодарю приятно посмотреть и послушать .!!!!))))

[@burbonleon7358]

Грамотно все объяснил. Спасибо за обзор! Захотел купить Кодияк

[@olegdenisiuk2683]

Сергей, было бы интересно увидеть такой же подробный обзор на Пежо 5008. Особенно в сравнении с Кодиаком.

[@denisksk]

Информативный, приятный обзор без мишуры и лишних раздражителей, которыми пестрят другие обзоры. Спасибо, Сергей! Было приятно посмотреть) Много интересного узнал, хоть и посмотрел Ваш обзор третьим, или четвертым, по счёту)

[@user-bd2dl1ry1h]

Класс ! Спасибо за видео . с меня лайк и подписка .

[@user-qn3vf8jx8m]

молодец хорошие обзоры как всегда все быстро емко и по делу

[@paramonovpv]

Именно такого подробного описания автомобиля я и ждал. Спасибо!

[@realist7584]

спасибо за обзор! 👍🏼

[@user-ye5lv4yk6k]

Спасибо, всё доходчиво и полно.

[@yuripolyakov6761]

молодец, не видел таких информативных объективных обзоров.

[@user-sh6ns2fb1v]

Спасибо за обзор!

[@user-zm9uj1jw3x]

Спасибо за обзор! Все грамотно,доступно

[@mediumlll898]

подробный качественный обзор, хороший звук, успехов в продвижении канала, с меня лайк и подписка! +++

[@user-iu6lt5yp9e]

Жаль раньше не было таких обзоров. Зациклен на мелочах, а тут о них такая подробность

[@user-db2tx9fo1i]

Спасибо за подробный обзор. Хотелось бы увидеть как он едет по грязи

[@Rustam1642]

Спасибо, Сергей! Отличный обзор. Лучший из тех, которые я видел.

[@user-uj1ih1lf2s]

Классный обзор.Палец вверх и подписка. Просьба если будет возможность рассказать про дизельный Кодиак.Спасибо

[@user-ll4xp6ws9e]

ОТЛИЧНЫЙ, ЧЕСТНЫЙ, ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР! ТО, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!

[@afonya1567]

Случайно наткнулся на ваш обзор, и просто огромное вам спасибо! Все подробно, так как нужно. Только вам смотреть и буду!

[@yuriikatzer]

Отличный обзор! Спасибо!

[@user-zu8tm2lv9p]

Детально ясно! Спасибо

[@youtuber.................]

Самый подробный обзор,который я смотрел в инете на Кодьяк))))))Молоток,спасибо......!!!!

[@user-zu4tw2ot3l]

Ребята очень крутой обзор,смотрел с удовольствием до самого конца. 👍👏👏👏

[@CasperSKavkaza]

Лайк однозначно. Приятно смотреть.

[@user-bq3gs3mj3e]

с нг,хороший обзор, можешь снять сравнительный тест , мазду сх5 и судзуки витара s , не знаю какую купить и та и та нравиться, восновном длясемьи

[@trudograd]

Сергей молодец, хороший обзор, прибавляешь. Внимание к деталям твой конёк. Понравилось что начали делать вступление в начале, это хорошо, годно. Не нравятся орфографические ошибки в текстовых вставках, понятно что торопитесь, но это недопустимо просто.

[@user-wy5hg7lz9o]

Одно могу сказать молодец,по делу все! Лучше обзора не видел про кодьяк!интересен двигло 2 л диз и бенз что и как что ждать от них после 150 тысяч км! Спасибо

[@user-ki4iq8xv6b]

Спасибо, довольно полный обзор. Окончательно убедился, что не зря беру эту машину.

[@user-vp2fo4nw2n]

Серёга тебе лайк не глядя! Твои обзоры радуют !

[@user-in9xi6nq1v]

Спасибо за обзор, Сергей! Он отличается от тысячи других вниманием к техническим деталям, о которых я узнал от Вас впервые. Более "именитые" блогеры , к сожалению, говорят об одном и том же, а тут что-то новое.

[@bobmarley6264]

первый раз смотрю твой обзор Серега....молодчага, обращаешь внимание на очень важные мелочи!!! отличный обзор!!!!!!!

[@Joktarus]

Отличный обзор. Респект автору!

[@NemoRSRB]

Огромное Вам спасибо за проделанную работу! Я готовлюсь к покупке нового автомобиля и Кодиак мне серьезно приглянулся. Ваш обзор несомненно самый лучший на Ютюбе! У меня сейчас машина 300+ л.с. но скоро на свет появится ребенок и мои требования к автомобилю изменятся, жена одобряет :) Ваш обзор, который не делает упор на "едет или не едет" а на то что действительно важно семье, включая всякую мелочь, я оцениваю на 10 баллов из 10! Продолжайте в таком же духе, всего хорошего!

[@StanislavZharkov]

Очень интересный обзор, спасибо!

[@2928091]

Отличный обзор и разбор технических и конструктивных особенностей авто. Отлично подан материал по сравнению комплектаций, обгону и работе подвески. Никаких соплей и нытья, все по делу и четко. Большенство именитых блогеров далеки от такого подхода. Им важен только счётчик и хайп. Кроме как любителей помацать мягкий пластик торпедо я их назвать не могу. Подписался на канал, жалею что раньше не нашёл.

[@user-wm9dg2ox9y]

Отличный обзор, первый раз смотрю такой. Очень удивлен! Больше импонирует адекватность обзорщика, внимание к мелочам, описание реальных недостатков Кодиака. Причем в каждой машине подобного класса и возможностей есть недостатки, просто в Кодиаке их меньше всего! И я как человек умеющий ездить, любящий ездить и получающий кайф от езды, полностью солидарен с автором обзора о Шкоде в целом. Большой респект автору!

[@GansRanke]

Когда покупал Кодиак месяц назад, менеджер и третьей части информации о машине не выдал. Понравилось, спасибо.

[@user-td8cn3lm7c]

Спасибо за информативное видео!

[@klanyboyd]

Настолько практичный обзор!!! Спасибо за потраченное время! Смотрел на одном дыхании.

[@sergeytsibenko5964]

Ростёте, молодцы. Качественный контент

[@user-qm1rk6th9c]

Лучшего обзора я пока еще не видел! Спасибо большое. Все доступно и понятно! С меня ЛАЙК(Хотя я бы за такой обзор и 1000 ЛАКОВ не пожалел).

[@user-lx8bf1kk5b]

Очень хороший обзор! На высоком уровне! Спасибо! Сделайте пожалуйста про ТОЙОТА ФОРЧУНЕР!

[@demidoffbiz]

Обзор просто супер! Раскрыл каждую мелочь. Приятно смотреть. Лайк и подпись