Skoda Kodiaq | Технический обзор чешского кроссовера.

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Skoda Kodiaq созданный на платформе второго Тигуана оказался крайне тепло встречен Российским рынком. Хорошая энерговооруженность, вместительность, семиместный салон и богатый набор опций. В этом видео мы разберемся с достоинствами и недостатками модели. Посмотрите это видео, и Вы узнаете - чего ждать от подержанного Кодиак.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование без КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@mr.Orloff]

Владею таким кадиаком, мотор 1.4, полный привод, 2018 год, пробег 124000км. Хочу сказать, рассказано всё идеально точно! Дополнить могу лишь следующее: на 120000 км был обнаружен люфт в нижних шаровых и к этому пробегу износились передние тормозные диски, больше кроме этого и регламента по Т/О не делал ничего! Да, дилер меняет масло в ДВС раз в 15000км, я делаю межсервисный интервал на 7500 км, в итоге на сегодняшний день, эксплуатируя машину во всех режимах, расхода масла нет совсем! Однозначный лайк, подтверждаю всё сказанное на личном опыте..

[@user-ln9ko7mj8r]

Подскажите, какой вязкости заливаете масло?

[@mr.Orloff]

@@user-ln9ko7mj8r 5W40 оригинал VW VAG

[@natanata5283]

@@user-ln9ko7mj8r допуск 502 (5w40) - для хренового бензина, 504 (0w30) - оптимально для хорошего бензина, 508 (0w20) - для Евро-6 с 2021 г.в.

[@natanata5283]

@@user-ln9ko7mj8r срочно расскажи это дилерам! :) с 2021 г.в. 1.4 Евро-6 и для него рекомендован только 508 допуск.

[@natanata5283]

@@user-ln9ko7mj8r масло не с завода, масло положил дилер. Мне положили 0w30, так и сказали: "Какое было, такое и ..." Посмотри наклейку под капотом, там должно быть как минимум 504.

[@user-td2ci3mz8q]

Ведущему большое уважение, очень грамотный специалист!

[@user-pk4np3up7j]

Моё почтение🤝 Как всегда отличный обзор👍. Спасибо.

[@DmitriyKry]

Отличный обзор! Благодарю)

[@drongoqwerty2009]

При пробеге 77т км колодки с завода пока стоят. На следующем ТО скорее всего менять, но это не точно. Официалы меняли бы и на 40т км (понятно зачем).

[@TheGoDroider]

Сделайте, пожалуйста, техобзор на Форестер 2 поколения

[@karmenstoyanov4436]

большое спасибо

[@user-gn9mv5kl3s]

С удовольствием подписался на ваш канал с колокольчиком 👍 Спасибо за великолепный обзор 👍 По поводу этой модели скажу, что чешской компании в России будет очень сложно по мере того, как восточные" тигры" станут стремиться прогрессировать в своем развитии! Китай, Корея, Индия и Вьетнам сегодня САМЫЕ (!) СЕРЬЕЗНЫЕ игроки ....

[@1vam-nsk]

Пожалуйста! Оставайтесь с нами, впереди еще много интересного!

[@user-mn4tg2cf3j]

Кодиак 2019, 2литра, бензин , 4х4. , 85 000пробег Первые колодки передние заменил на 40 000. Диски с колонками по кругу заменил на 70 000 , Масло съедает 1 литр на 15 000. Акум . Заменил на 85 000 По Гарантии заменил , блок ГЛОНАСС , заднюю стойку стабилизатора, решётку хромированную радиатора(вспучился хром). Иногда не до конца закрывается форсунка омывания фар . Свечи заменил на 45 000 , вторые тоже заменю на 90 000км. Если из за свечи пробьект катушку , космос ремонт обойдётся Ездил в Питер , скорость 219 км/ч держит идеально

[@jackblack5165]

если масло будете менять раз 15К скоро будет жрать 2 литра

[@eugeneg652]

Уточните пожалуйста! На 6:30 начало фразы вырвано. Что именно "это" предписывает делать официальный регламент каждые 30000???

[@crashigor8743]

Интересно было послушать за двигатель CHHB c tiguan 2

[@user-mu8oo7wb1u]

Спасибо

[@user-wm1xn8et1h]

Именитая марка, что тут еще скажешь. Лайк.

[@vellimari8968]

Хороший обзор. Единственное не правильные цифры по сроку замены тормозных колодок, это как нужно ездить, чтобы через 20~30т.км. их менять?

[@user-up3fc2wo9f]

Первая замена колодок была на 82000 км.

[@slugiviy]

владею дизелем таким. На сколько мне известно, там есть балансирные валы. Дизель тише, чем 2 литра бензин. ресурс у него не 380к пробега, а 500+ к пробега. свечи накала там живут не долго только и то, если там нет Вебасто штатной. свечи накала живут примерно 70-90к пробега, но стоят копейки. колодки живут гораздо дольше на любом кодиаке. самый минимум это 30к пробега, но люди есть, которые меняют на 120к пробега. все от манеры вождения. У меня вот задние живут 40к пробега, перед живет примерно 60к пробега, что нормальные показатели. в дизеле надо тллько лить хорошее топливо и он голову вообще делать не будет. Есть авто, который уже 600к прошел и что самое интересное, в коробку не лазили еще!! все родное. Поэтому про живучесть коробки в 170-200к это если реально ее ушатывать. впервые попросит я думаю на 250-270к поменять сцепление и стоит оно копейки за такой пробег ( 40к где то). зато расход у дизеля!!!! ухххх. в Москва-область (у меня) 6,2-7,2 литра. все зависит от зима-лето, т.к. вебасто есть. Греется оооочень быстро. проехал 2км и уже 50 градусов пошло. Запускается и в -30 без вебасто с пол оборота. Машина лучшее предложение считаю на рынке по цене и начинке( не беря Китай, т.к. там напихали все, но вот цена , качество хромает), НО не всем зайдет, т.к. там нет всех этих елок разноцветных и кому то строгость линий не по душе. Да и не для гонок он(хотя 2 литра бензин на чипе секунд 6,5 до сотни показывает легко).

[@user-ui1lf3xh3n]

У меня сейчас 2 литровый, до этого была Q5 2017г, по динамики конечно кодиак проигрывает, но я бы не сказал, что прям очень сильно, в городе так вообще норм.

[@user-mz8vt3yh5g]

Какие нахрен 500+ у вага нет сейчас моторов с таким ресурсом , хватит жить иллюзиями и стереотипами

[@user-mz8vt3yh5g]

Особенно про коробку заливает, хорош врать

[@user-mz8vt3yh5g]

Сказочница

[@alexander-mf8fd]

​@@user-mz8vt3yh5gпфффхаха устаревшие сказки, пассат и октавия откатались+600тис в такси и продались сразу. Сейчас ездит пасcат и superb...если ездить норм+ТО как надо всё будет хорошо.

[@sa492]

У меня дизель DBGC, машина 19 года, 150 сил, евро5

[@user-vc3ii3gi9l]

И как машина ? Что Делали какой пробег

[@sa492]

@@user-vc3ii3gi9l Пробег 90.000 по гарантии переуплотняли болты маховика, и так же по гарантии меняли ремень ГРМ. Сам делал замену заднего сайлентблока переднего нижнего левого рычага. Замена масла в коробке один раз и два раза в халдексе.Один раз менял передние колодки и два раза задние всё без дисков но передние проточил.

[@user-rp81yp2zv7s]

Колодки раз в 20-30 тысяч менять? У меня сейчас пробег 65 тыс км. Колодки заводские до сих пор, не менял, ресурс еще тысяч на 10. Езжу в меру динамично, не по-пенсионерски

[@zloysergiq6634]

Был 1,4 с МКПП на 125 л.с.

[@sssromax1983]

Если владели версией 1,4 с МКПП на 125 л.с. напишите пожалуйста свои впечатления! Очень интересно, хватает ли мощности?

[@user-ik4br9cw5j]

По городу точно хватает, разгоняется довольно быстро, за городом конечно чуток не хватает хотя едет и управляется отлично! Масло не ест вообще, машине пять лет, пробег 50 тысяч, ничего не менял, всё работает, как часы!

[@user-fd5ur4qg1r]

Согласен что про колодки фигню сказали , менял на 50000 перед и зад. Диски точно 100 отходят, тут все же зависит от того где катаешься больше, но и по городу за 25 в ряд ли сотрешь.

[@user-zr7pf5rn7p]

Если переключатель дворников стоит в режиме авто,колодки изнашиваются на 20%быстрее! Машина их "сушит" переодически! Не благодорите..😊

[@sa492]

На кодиаке халдекс 5го поколения, фильтра там нет, только сетка на насосе.

[@user-tv6sq2rb6g]

Посмотреть бы на EXEED от вашего лица. Китайский автопром вышел совсем на новый уровень хотелось бы убедиться про это на вашем опыте)))

[@1vam-nsk]

Нам самим очень интересно посмотреть на новых китайцев типа Exceed, Tugella, Coolray и иже с ними Haval. Но пока таких машин у нас нет, мы все таки б/у техникой занимаемся. Но через пару лет уже наверняка!

[@segamajkud3444]

Дизель отходил уже 220 тысяч, дизель, 190 лошадей. Никакие прокладки не менялись. Похоже привыкли к вазовским движкам, после ста тысяч перебирать и никак не отвыкнуть...

[@user-vm5lc6uv9s]

Это все конечно интересно. Но по мне кодиак тачка максимально скучная как на вид так и в целом. Хотелось бы увидеть сравнительный обзор его с новым китайцем, который во много раз дешевле и интереснее exeed vx например

[@1vam-nsk]

Новые китайцы к нам пока не попадают даже в мизерных количествах, т.к. они новые. А мы все таки специализируемся на продаже б/у автомобилей. Но через пару тройку лет возможно начнутся. Когда можно будет уже сказать про них что-то и по части ресурса. Самим интересно, насколько заметная будет разница между например Coolray или Tugella и прошлым поколением времен Lifan X60 например.

[@user-vm5lc6uv9s]

@@1vam-nsk да это понятно, те кто успел взять себе exeed-а до повышения цены уже точно его не продаст, машину прочувствовали и остались довольны, тем более при 7-ми летней гарантии. Coolray тачка тоже интересная, но мне ближе exeed, так-как они уже реально премиум.

[@vadimonischenko5707]

Я брал машину за её не броский вид за удобство управления кучу ассистентов. Кто помоложе выберу корейца или китайца.

[@user-oh7pk4jm6n]

Фигя полная по колодкам и дискам пробег 73000 , колодки и диски на ура!

[@dinnb644]

На кой ляд нужен этот обзор. Проще делать обзор на космические корабли, скоро они будут дешевле этого пластиково-металлического лома в лакированной упаковке.

[@user-mz8vt3yh5g]

Двухлитровый говноваг по которому нет особой информации так как мотор новый пробеги ещё маленькие может пройти 350 400 тыс с масложором с завода как то сказочно

[@valeriromanenko4855]

Спасибо