шкода октавиа . уходит антифриз

Рет қаралды 32,772

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@Юрий-о3и8ф 2 ай бұрын

А можно начать из проверки пробоя прокладки ГБЦ, не стоит снимать головку а компрессором накачать каждый цилиндр по очередности когда клапана закрыты и смотреть в бачек ...

@СергейКсёнз-ъ4р Жыл бұрын

Проверь теплообменник и прокладку. На 1,6 один знакомый почти каждый год меняет прокладку, у меня на 1,8 поменяли прокладку но не теплообменник. Результат: через месяц иногда была эмульсия в бачке, сказали промывать возможно попало масло при замене. Но через месяц на дороге лопнул теплообменник и все масло и антифриз вылились. На СТО дорого обошлось вся промывка

@МаксимЮрьевичМ 9 ай бұрын

Поищите в интернете, про теплообменник и его прокладку, а также прокладку масляного стакана, большая вероятность, что сами сможете отремонтировать

@user-lz7rq Ай бұрын

На шкоде это норм, из за высокой горловины масло, а что по поводу бурление это выход давление который создаеться, при открытой крышки расширительного бочка.

@ЮрийКотельников-щ4к Жыл бұрын

Люди,на крышке заливной горловине масла,на этом двигателе должна быть,особенно в холода.это не неисправность.Масло может поподать в антифриз ещё через теплообменник.куда вкручивается масляный фильтр.там заменить колечко и всё.Если прокладка ГБЦ,то оденьте на расширительный бачек презерватив,надувается,тогда да.автор некомпетентен.его скорее в сервисе еще ,,обули,,.

@Гомель-ГомельПарус Жыл бұрын

заменил прокладку.

@ЮрийКотельников-щ4к Жыл бұрын

@@Гомель-ГомельПарус у меня не текло

@Сергейсоко-е8ь Жыл бұрын

Была такая же проблема , поменял этот теплообменник который находиться над масляным фильтром, был пробитый внутри и масло попадало в антифриз. Поменял и все прошло и уровень масла и антифриза теперь в норме

@Сергейсоко-е8ь Жыл бұрын

Замена прокладки вопрос не решит

@Сергейсоко-е8ь Жыл бұрын

Так что поменяй этот теплообменник и будет тебе счастье

@ОлегК-п4к Жыл бұрын

Нихуа не понял кроме того что продали украинцы. Дядя, типа в других национальностях которые продают машины прям честные и святые? Если ты овощ, то такого намахают все без привязки к национальности, тем более те кто продает авто. 7 мин видоса о том как развели, и что мотор нужно выкидывать. Хотя мотор хорошо работает но нужно выкидывать, где логика?! и нашел у кого помощи просить, у таксиста)) и все знают Сашу с Болта, он же там один такой работает...просто фейспалм. Судя потому что меняли прокладку, то эта машина еще много проедет, а прокладка это расходник. главное что б голову при этом проверили так же.

@ruslancerbadji6928 2 ай бұрын

Лох не мамонт.

@ВладимирМинаков-л6ш Ай бұрын

У меня шкода 1.6 это нормально из за высокой горловины имульсия на крышки,пробег 50000км.после кап ремонта.

@Гомель-ГомельПарус Ай бұрын

@@ВладимирМинаков-л6ш я заменил прокладку, и имульсии нет

@Гомель-ГомельПарус Жыл бұрын

продал тем же украинцам , таксистам, за 1000... т.е. я починил, вложил... в сумме 4000$. мафия. продал за 1000. так работает укр мафия в Вроцлаве.

@crash54599 10 ай бұрын

лопух

@Юрий-о3и8ф 2 ай бұрын

Может попадать и пропан в систему охлаждения из-за плохой диафрагмы редуктора....

@iharsobolew6983 Жыл бұрын

Компенсаторы коловки стучат сильно, тоже делать надо!

@PanchomMonkey Жыл бұрын

Это клапан адсорбера такой стук издаёт.

@АндрейРуденко-л8ц 4 ай бұрын

😂 ржу не могу. Один умнее другого. Это газовые форсунки клацают

@СаняСевер-к7ы Ай бұрын

Вы тут ща насоветуете😅 абсорбер это мне прошлый хозяин предупредил шли всех кто скажет что гидрики стучат

@Гомель-ГомельПарус Жыл бұрын

После ремонта мотор в масле , в антифризе... они убили.. всё течет. Стало ещё хуже. Машина плавает , пинается

@Гомель-ГомельПарус 8 ай бұрын

Да. Только эмульсия. Бачек не факт

@nullnull-pw8ms 2 ай бұрын

Залевай тосол смотри масло и жди.

@Гомель-ГомельПарус 8 ай бұрын

Я не прав. Насчет бочка. А ралёт это проблемма

@k382co 9 күн бұрын

И насчёт налёта Вы не правы. У меня автомобиль точно такой, и покупал я его, при пробеге 30 тысяч. То есть практически новый. Этот налёт был с первых дней эксплуатации. Из-за длинной маслозаливной горловины, при коротких и частых пробегах машина не успевает прогревается полностью, и в горловине образуется конденсат. Смешивается с парами масла, и получается эмульсия. Как только проедешь километров сто с нормальной скоростью (120-130), эмульсия исчезает. Сейчас пробег за 200 тысяч. Всё работает.

@ЮрийГагарин-д5ъ 8 ай бұрын

С обратки в расширительный бачок течёт,хуйню нисет какую-то)

@НикитаНевьянский 8 ай бұрын

Да хуйня. Это прокладка пробита. Газы идут в СО. Прокладку поменять и всего делов. На три копейки.

@dmitrinochevny5966 Ай бұрын

Там пол машины разобрать надо, и поменять все другие прокладки по ходу пьесы. Их наверно никогда не меняли. Так что не три копейки.

@tour2020 Жыл бұрын

у меня тоже такая проблема, вы уже решили проблему?

@Гомель-ГомельПарус Жыл бұрын

Да, отдал около 1000$ заменил прокладку под головой. Теперь почти хорошо, если не считать того, что мне поломали стакан с крышкой на масло и кожух защиты ремня. А так ездит. Нет эмульсии вообще

@tour2020 Жыл бұрын

@@Гомель-ГомельПарус покладку такую (124.474) загууглите пожалуйста а то ссылки не хотят оптправляться, я менял прокладку 14 тыс назад делал полукапиталку, но сегодня нагуглил что нужно после замены через 1 тыс км подтягивать болты, а мне никто об этом не говорил, могла она прогореть изза этого?

@ЮрийКотельников-щ4к Жыл бұрын

@@tour2020ни кто их не подтягивает.

@ІванМаслєнцов Жыл бұрын

Така машина коштує від 3 тис.злотих в супер статті ну 10тис .за більшу ціну ніхто некупе вони нікому непотрібні бо такі а ця на вид ніяк не коштує три тисячі доларів це по-перше .😂 а ремонт так коштує тому що треба більше розпитувати що робитимуть на сто там не тільки замінити прокладку

@Гомель-ГомельПарус 5 ай бұрын

Да. Бочок не при чем