KOEAJO: 2024 Volkswagen Passat Variant - Farmarimallin voimin yhdeksänteen sukupolveen

** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Uusi B9-korikoodin tunteva yhdeksännen sukupolven Passat tarjolla vain pitkäkattoisena farmarimallina kolmen eri voimalinjan voimin.
Pellin alla
Volkswagen Passat Variant Comfort Business 1.5 eTSI 110 kW / 150 hv 7-vaiht DSG
Polttomoottori: nelisylinterinen
1 498 cm³ bensaturbo
Teho: 110 kW (150 hv), vääntö 250 Nm
7-vaihteinen DSG, etuveto
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 s
Huippunopeus: 222 km/h
Yhd.kulutus: 5,4 l/100km
CO2-päästöt: 125 g/km
Takuu 2 v
Hinta alk. 42 487 € (27.5.2024)
Koeajoauto 48 950 €
--
Tilaa KZbin-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/haku?query=Koeajo
#volkswagen #passat #koeajo

[@akirinkinen3426]

Jälleen kerran erittäin hyvä autoesittely 👍. Mutta taitaa huoltokustannukset olla melkoiset tuossa Skodassa koska noihin mopoihin tarkoitettuihin moottoreihin ja vaihteistoihin pitää olla jatkuvasti vaihtamassa öljyä... ja siitä huolimatta moottori ja vaihteisto pitää olla takakontissa varalla 😅...

[@tr478]

Parivertailu Superbin kanssa olis tosi mielenkiintoinen.

[@timogronroos4642]

Nopeusrajoituksen yllättävä tiputus voi tulla toisen ajoneuvon nopeustarroista. Vaikka vanha pakettiauto, jossa 80 lätkä

[@lintukari]

10:26 tavaratilan kuormaverkko, nostetaan rullalta katossa oleviin kiinnikkeisiin. Tarpeellinen ettei kolaritilanteessa tai voimakkaassa jarrutuksessa esim koira tms lennä tuulilasiin.

[@MarkoSiintomaa]

Ok. Arvelinkin, että sille on pakko olla joku oikea käyttötarkoitus. En vaan todennäköisesti osannut avata sitä tai nykiä oikeasta kohtaa, kun se ei tuntunut avautuvan mistään kohtaan. Tai sitten siinä on joku lukitus ettei aukea kuin oikein asennettuna paikalleen 🤔

[@VolvoMarkku]

Mä uskoisin että näitä menee lähiaikoina yhdessä uuden Superbin kanssa paljon fobbakäyttöön. Enkä ihmettelis jos Poliisihallitus kiinnostuu myös uudesta Kodiaqista. 🚔🚨

[@esakadenius4061]

On se komia!

[@konttinen]

Ovien erilaiset äänet johtuu pitkälti siitä että etuoven ikkuna oli auki.

[@MarkoSiintomaa]

Aivan, se voisi olla 😲

[@markussaloniemi3366]

Tuo liikennemerkkien yms. mukailemalla ajo ollut jo ainakin 2019 v asti. Näytti että tuossa olis ollut "travel assist"?, et testaillut sitä? Sillä auto käytännössä alkaa ajamaan "itse". Hyvä video, auto vaikuttaa kyllä hyvältä, varsinkin tuo hpehv ja 135km range

[@MarkoSiintomaa]

Travel Assistantista on juttua kohdassa 33:19 😉

[@markussaloniemi3366]

​@@MarkoSiintomaa aah, mulla meni ohi. Luulin että puhuit vain kaistavahdista 👌

[@MarkoSiintomaa]

🙂🙃

[@aatujaakkola6802]

Saadaanko jossakin kohtaa uudesta Tiguanistakin esittely

[@MarkoSiintomaa]

Todennäköisesti kyllä 😉

[@ohiampuvaoraakkeli3107]

Nykyajan auton omistaja täytyy olla insinööri mikäli haluaa vähänkin osata käyttää auton kaikkia ominaisuuksia

[@haksu78]

Matti Näsä veroilmoituksen sketsi,ajan tankkaan ja huollan.Miksi pitää niin monimutkaiseksi tehdä

[@tuomopolojarvi2344]

Ikkuna auki,niin kuulostaahan se erilaiselta.

[@Wkraul]

Valikoitui tämmönen Passat työsuhdeautoksi, mutta Dieselinä.👌🏻

[@aapelikahkonen]

Yllätti tuo äänimaailma. Kasigolf, jota tämä muistuttaa tosi paljon, on nimittäin seiskagolfin tapaan todella hiljainen auto. Osaatko yhtään sanoa muistikuvan pohjalta, että onhan Passat sentään Golfia hiljaisempi? Toisaalta: tuon Passatin Hankookin renkaat eivät kyllä ole hiljaisimpia mahdollisia.

[@timogronroos4642]

Tuo mainittiin videolla, että äänierityksen parannus pitää muistaa laittaa tilaukseen mukaan. Jo pelkästään takalasin tummennukset edellyttää paketin ruksimista

[@ApplY_]

Vai että seiska golf hiljainen.. Ei ainakaan meidän farmari malli! Takapään rengasmelu on kyllä jotain käsittämätöntä..

[@MarkoSiintomaa]

Aapeli: Golfin koeajosta on jo sen verran aikaa, että melkein parempi on olla vertaamatta. Hankala sanoa 🤔

[@MarkoSiintomaa]

Ja suosittelen kyllä paremman äänieristyksen raksimista lisävarustelistalta. Aavistuksen ihmettelen miksi tämä ei ole jo mukana autossa, mutta todennäköisesti muualla päin maailmaa (etelämmässä) on sileämpää asfaltia eikä täten tarvetta paremmalle äänieristykselle.

[@haksu78]

Ei Skoda Octavia 3 ole Michelin primacy 4 renkailla meluisa.Toyota Corolla farmari on sama 205/55/16" selvästi mieluisampi.Siis 2018 autot kyseessä.En muista mikä rengas oli Corolla alla mutta samaa on kyllä kaikki sanonut, Avensis 17" renkailla Corollaa hiljaisempi.

[@romukalle-mw8ek]

Niin. Melken 50 tonnia. 10 vuoden päästä 500 e. Semmoinen se on laatuauton arvonlasku 😮

[@MarkoSiintomaa]

Standard procedure monella muullakin autolla.

[@mikak-h4543]

Kyllä Passat huokuu laatuvaikutelmaa ja huolellista suunnittelua. Vielä kun se kestävyys olis kohillaan...

[@HeBeHu]

Napit ratissa

[@MarkoSiintomaa]

Jep. Parasta 🙃

[@juhakalevi123]

Mites Apple car play mun golfissa ainakin löytyy

[@MarkoSiintomaa]

Käsittääkseni löytyy myös.

[@HEAVYMETAL523]

Ei se sinun mussekaan ole hiljainen😊

[@MarkoSiintomaa]

Mustangissa ei kuulu pahemmin rengasmelu, koska V8-ääniraita 😅

[@HEAVYMETAL523]

@@MarkoSiintomaa Loistava ääniraita onkin

[@Opelboy84]

Melkein 50tonnia! 😂 järjetöntä

[@MrRaitzi]

Corolla farmari 32ke alkaen ja kulutus 4.4l/100km. Kukaan täysjärkinen ei valitse VAG tuotetta lähes 50ke hintaan 2v takuulla kun Toyotassa 10v.

[@jarmonev]

Hyvä video ja asiallinen Volkkari joskin on vanhentuvaa tekniikkaa 😅

[@VolvoMarkku]

Onneks Volkswagen ei ole vielä luopunut dieseleistä toisin kuin eräs toinen perinteikäs V-alkuinen autonvalmistaja. 👍👍

[@petrisaarvio6736]

Todella kaunis auto on Volkswagen passat variant.2024 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies markolle siintomaa 💖 ja koska tulee uusi auto koe ajon byd shar pickup cab .2025 vuosi..

[@VolvoMarkku]

*51-vuotias mies 😁

[@mfjbeat]

Tässä oon odotellut, et koska mahtaa 51vuotias mies vaihtua 52 vuotiaaks😂

[@VolvoMarkku]

@@mfjbeat Ite en kyllä muutenkaan ymmärrä mitä toi kaveri oikein haluaa selittää tolla ”ja tv Petri Juhani Saarvio”- sekä ”ja minä olen auto Mies Markolle Siintomaa”-lauseilla. Ei oikein ymmärrä mitä hän niillä tarkoittaa ja että miten ne ylipäätään liittyy näihin videoihin. 🤔🤔🤔🤔

[@pete-iu5ol]

​@@VolvoMarkku Niin siinä käy kun valtaremmi lyö tyhjää😂

[@VolvoMarkku]

@@pete-iu5ol Mitä toi tarkoittaa?

[@jylppy63]

TSI ja DSG 😩

[@kossi7827]

En omaa Tojo camry hybridiä (9800 km) vaihtaisi tuohon "kotteroon"....TSI ja DSG..🥶🥶

[@user-um2dq3xt4q]

Minulla on noin 500 tkm kokemus (TSI ja DSG) ilman mitään ongelmia. Yleensä volkkareista kokemusta 1,5 miljoonasta kilometristä. Voin suositella.

[@user-um2dq3xt4q]

​@@kossi7827Tojo Camry, onko sellaisia "kotteroita" vielä myytävänä?

[@jylppy63]

@@user-um2dq3xt4q 5.sukupolven farkku diesel manuaalista on kokemusta,se oli hyvä ajaa ja pieni kulutus.😊

[@kossi7827]

@@user-um2dq3xt4q Kyllä on, itse ostin maaliskuussa sellaisen esittelyauton. Kulutus ollut 5.5l ja ajelin 20 v Bmw 500 sarjoilla ja YHDEN vuoden MB c 4matic automat bensa. En tykästynyt koko autoon ja nyt, kun autokanta on mennyt AdBlue ja ladattaviin hybrideihin niin ei ollut valinnan vaikeuksia. Toyotaa ei ole koskaan ollut, mutta kerta se on ensimmäinenkin...tuo moottorin "lepuutuus" 1.5 l koneella Wolsussa on jo naurettavuuden huippu...kone ei lämpene Suomen pakkasilla koskaan normaali lämpöön ja bensiini valuu kylmän koneen sylintereitä pitkin öljyn sekaan, No, siitähän kone tykkää...eipä muuta kuin hyviä kilometrejä Volkkareilla.....ja lämpimiä kelejä!