KOEAJO: BMW iX1 xDrive30 Electric - Mallinimeään suurempi

  Рет қаралды 19,275

Marko Siintomaa

Marko Siintomaa

Күн бұрын

** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Bemarin pienimmästä katumaasturista on tullut markkinoille täysin sähköinen malli, joka on tällä kertaa koeajossa.
Pellin alla
BMW iX1 xDrive30 Charged Edition
Voimalinja: sähkömoottorit
2x 140 kW, neliveto
Maksimiteho: 230 kW/313 hv, 494 Nm
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,6 s
Huippunopeus: 180 km/h
Toimintamatka yhd. WLTP: 413-438 km
Sähkönkulutus 18,4-17,3 kWh/100 km
Akku: 66,4/64,7 kWh (brutto/netto)
Takuu 2 vuotta
Akkutakuu 8 vuotta/160 000 km
Hinta alk. 61 830 €
Koeajoauto 68 560 €
--
Tilaa KZbin-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/c...
#BMW #BMWiX1 #Koeajo

Пікірлер: 34
@paraiah630
@paraiah630 Жыл бұрын
Aivan sattumalta löysin tämän Markon autoesittelykanavan. Aivan mahtava, Suomen paras, saa kaiken tiedon mitä haluaa kuulla! KIITOS Marko!!
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Kiitos 👍🙂
@paraiah630
@paraiah630 Жыл бұрын
Onko Marko tämä sun päätyö tai harrastus? Jokatapauksessa on kyllä kiva ku pääsee eri autoja koeajamaan ja arvostelemaan...
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
@@paraiah630 Sivutyö. Kirjoittelen myös paikalliseen lehteen (Karjalan Heili -> Heili.fi ) koeajojuttuja 😉
@henkka6350
@henkka6350 Жыл бұрын
Kiitos videosta. Onhan tuossa autossa kyllä paljon hyvää, mutta kuten Marko sanoi osa lisävarusteita on kilpailijoilla kuulunut jo pitkään peruspakettiin.
@Laardiukko
@Laardiukko Жыл бұрын
Bemari ilman öljyvuotoja,hieno juttu
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
😄😄
@user-hy4zh3yh9n
@user-hy4zh3yh9n 8 ай бұрын
Hieno 👍🙂
@user-cz5pd1ch9x
@user-cz5pd1ch9x Жыл бұрын
Maailmalla autotoimittajat ovat kehuneet uutta 3. sukupolven X1:stä. Tämän koejaon perusteella autosta jäi laimeampi kuva 🤔
@jpuu123
@jpuu123 Жыл бұрын
Hierova penkki mutta ei adaptiivista vakkaria. Höh.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Tällaisia kummallisuuksia näissä joskus tulee vastaan 😄
@cornerworks
@cornerworks Жыл бұрын
@@MarkoSiintomaa Mekaaniset säädöt kuskin penkissä, ja vielä inhottava portaallinen selkänojan säätö Mutta silti hieronta löytyy penkistä vai?
@terokoivu
@terokoivu Жыл бұрын
Ratissa ei ole hipaisunäppäimiä - hyvä BMW! Yllättävän pieni akku mutta kenties riittävä normikäyttöön
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Arkipyörittelyyn erittäin pätevän oloinen auto. Olivat kuulemma ajaneet myös -20°C pakkasessa ja range oli ollut reilut 200 km.
@jussikeskinen2751
@jussikeskinen2751 4 ай бұрын
Moi Marko! Hyviä videoita. Ootko koeajamassa jossain kohtaa iX2 bemmia? Hyvää kevättä!
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 4 ай бұрын
Moi! On se ollut mielessä ja toivottavasti ehtii jossain välissä koittamaan 😉
@pasi2305
@pasi2305 Жыл бұрын
Akun esilämmitys napilla 🤤. Tulisipa e-nakkiinkin joskus.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Toivottavasti vielä joku päivä 👍😉
@slaaksoh
@slaaksoh Жыл бұрын
Olisi hyvä jos kokeilisit lisäksi laadun tuntua painelemalla sormin muoviosia. Bemareissa ollut paljonkin sitä, että muoviosat nitisee ja natisee varsinkin kojelaudassa ja keskikonsolissa
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 Жыл бұрын
Missä mallissa? Mulla oli aiemmin 2021 Audi A4 Quattro sedan ja nyt 330e xDrive Touring 2023 ja kyllä tämä tuntuu huomattavasti hiljaisemmalta, tukevammalta ja laadukkaammalta kuin tuo Audi mikä sekin oli hyvin laadukas jo.
@Pekkak1979
@Pekkak1979 Жыл бұрын
koitappa se bmw 225e kans joskus
@eeromark-jaaskelainen2135
@eeromark-jaaskelainen2135 Жыл бұрын
Terve Marko kävitkö lataamassa autoa, se kiinnostaa nähdä minkälainen latauskäyrä on tässä.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Moi. En käynyt pikalaturilla. Akun esilämmityksen myötä uskoisin kuitenkin pikalatausajan olevan sitä mitä valmistaja lupailee.
@eeromark-jaaskelainen2135
@eeromark-jaaskelainen2135 Жыл бұрын
Itsellä tulossa kyseinen auto niin olisi latauskäyrä kiinnostanut. Paperilla 0-80% kuitenkin vain 2min hitaampi kuin vanhassa Tesla model 3 LR. Siinä tietysti hieman isompi akku.
@arihanninen7833
@arihanninen7833 Жыл бұрын
Kertoisitko miksi ohjauksen pitäisi olla raskas?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Ohjaustuntuma. Toki talvirenkaat sotkivat tässä yksilössä varmaan tunnelmaa.
@MinecraftHero01
@MinecraftHero01 Жыл бұрын
-20t pois niin alkais kiinnostaa
@teamterska9985
@teamterska9985 Жыл бұрын
Oliko noi äänet feikkiääniä?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Jos tarkoitat kiihdytyksen aikana kuuluvia ääniä, niin kyllä. Sport-asennossa kuuluu ja valikosta ne saa pois päältä myös erikseen.
@teamterska9985
@teamterska9985 Жыл бұрын
Noitapa juuri, idioottimaisin keksintö koskaan 🤣🤣
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
😄😄
@HarryLivestream
@HarryLivestream Жыл бұрын
Oudon vähättelevä tyyli kommentoida auton ominaisuuksia läpi testin?
@akirinkinen3426
@akirinkinen3426 Жыл бұрын
Eikö saisi kertoa rehellisesti omia kokemuksiaan? Itsekin olen todella useasti pettynyt Bemuihin 😜.
Viikon auto: BMW IX xDrive 50
3:39
Tuulilasi
Рет қаралды 4,9 М.
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 100 МЛН
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 45 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 16 МЛН
BMW iX1 koeajo. Bemarin pienin sähkö SUV koeajossa.
29:07
Jarmon EV
Рет қаралды 10 М.
Konkurssiaalto iski Suomeen - Yrityksiä kaatuu ja talous horjuu
8:03
KOEAJO: 2025 Volvo XC60 T8 AWD - TUNTUU OIKEALTA VOLVOLTA!
47:26
Marko Siintomaa
Рет қаралды 18 М.
Insignia má bebíčko 3. - KONEC DOBRÝ, VŠE DOBRÉ!
13:21
Dr. AutoHouse
Рет қаралды 100
Mikä on Teslan toimintamatka -15C pakkasella?
16:33
Miika Ylhäinen
Рет қаралды 152 М.
356. BMW iX1 xDrive30, sporttisen jämäkkä ensipuraisu
9:19
Markku Alén & Polestar 2 (Teknavi 2023)
11:18
Teknavi
Рет қаралды 54 М.
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 100 МЛН