Koeajossa Model Y performance

Omistan Tesla Model S 85 2014 aj 330tkm. Testaillaan vähän uudempaa Teslaa.
Tehdään reissu Tampere - Meri-Teijo bikepark - Tampere
Tesla Autopilot ongelmia ja opettelua / vinkkejä.

[@AMSu60]

Hyvä video jälleen, kiitti!

[@Nlkla5]

Tuota "viiksikiihdytystä" en ennestään tiennytkään👍 Leppoisa video taas

[@Oswaldius]

Eritoten apumies oli kympin arvoinen tekijä ja osallistuja. Hänelle pisteet hommasta.

[@jopo7]

43:00 Auto ei myöskään nosta nopeutta takaisin sataseen, mikäli olet 80km/h pätkän aikana säätänyt vauhtia manuaalisesti rullalla. Muuten, mikäli ajaa automaattinopeudella pohjanmaalla (E12), niin siellä saa toiminnon kanssa olla tarkkana. Ison tien vieressä menee pikkuteitä, joissa on 40km/h rajoitukset. Kyltit ovat niin lähellä tietä, että auto näkee ne ja hidastaa satasen nopeudesta neljäänkymppiin. Samoin tekee tuolla välillä Volkkarin MEB autot. :) Alustasta samaa mieltä. Paras alusta on toki säädettävä alusta, kuten vaikka Volkkari-konsernin autoissa (DCC).

[@Seikkailusankar1]

Itselle tulossa ehkä tänä vuonna tällainen auto. Lyhyen 30minsan koeajon olen ajanut ja tykkäsin. Ilmeisesti Model S omistajakin ihan tykkäs =)

Olikos niin, että jos nopeusrajoitus muuttuu ja auto ei seuraa sitä, niin napauttaa ruudulta sitä "uutta rajoitusta" (100) niin se ottaa sen aktiiviseksi ja kiihdyttää ko. nopeuteen... Heh..sieltähän se vinkki tulikin videolla, kun malttoi katsoa loppuun asti :D Toinen juttu on tuo EU:n kaistallapito-cripple, siinä määritetään kääntymisen maksimi sivuttaiskiihtyvyys tms. joka rajoittaa käännösnopeuden tietenkin ajonopeuden suhteen. Tämän rajoituksen takia auto ei käännä mutkaan, koska käännös olisi EU säännösten mielestä liian jyrkkä. Tästä seuraa omalta kaistalta ulos valuminen ja huuto kuljettajalle ottaa ohjat.

[@Mr.Anonymity]

Koje-Lauta näkymä ohjauspyörän takaa tyhjä....

[@wesaw1756]

Jotkut käyttävät kännykkää toisena näyttönä.

[@Kimppikoo]

Kivaa syödä kunnolla, ja kävitte abc:llä 😂😂

[@niinon_mx]

Kyllä se eväs leivät voittaa.. ja pikaburgerit koska vaan..

[@RajanJussi]

Kyllä kelpaisi Tesla Model Y 😁

[@Mr.Anonymity]

Sen hän SAA , jos on valmis maksamaan!! (Tilaus paperille ja tilaus vetämään). Ja jatkossa ruoka-varaukset ja lataus paikat suunniteltava etukäteen... HoukutteleeKO...!!!

[@RajanJussi]

@@Mr.Anonymity Eiköhän tuo noin 4000 euron Nissan vältä minun ajoihin, mutta ainahan sitä saa haaveilla sähköautosta.

[@Mr.Anonymity]

@@RajanJussi Niin ja minulle välttää 1500 euron Skoda Octavia TDI vm.2007. Siisti kuntoinen/huollettu ... (Webasto uusittu). Ym....Ym... Farmari malli ja siisti metallin-hohto vaalean harmaa metalli-väri.

[@Mr.Anonymity]

@@RajanJussi Aina kannattaa haaveilla...,,(ne ,kun ei maksa mitään jos, pysyy "haaveilu asteella"!?

[@RajanJussi]

@@Mr.Anonymity Sillä ajaa vielä kauan. Webasto olisi hyvä varuste, ei vain ole varaa asennuttaa sellaista.

[@jones2556]

Miksu Katsopa Ismo Leikolan juttu " no niin" Suomen kielen tärkein sana.

[@niinon_mx]

Katsottu.. Ismo on kova 💪

[@Mr.Anonymity]

'Orjallists toimintaa avaimien suhteen'. " !(Kun Tesla käskee)"... Ruokailut ym.. ym.. Lataukset ym....