KOEAJOSSA - TESLA MODEL X PLAID -23 (4K)

[@Hannu_H]

Viime viikolla mietin, että missä mies luuraa. On nimittäin tullut odotettua näitä videoitasi. Toivottavasti on tulossa mielenkiintoisia koajoja ja Meihemiläistä sanankäyttöä.

[@MrBanaanipommi]

Sama

[@Niilo-c3e]

Seuraisit meihemiä instagramissa niin tietäisit missä mennään

[@Tonnopa]

@@Niilo-c3e seuraan enkä silti tienny missä mennää :DDD

[@meihemi]

Tässä epätäydellistä listaa autoista mitä toivoisin koeajoon: - Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot yms.) - Viritetyt yms tuning-autot - Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat yms.) - Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt) - Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.) - Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro ym.) - Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.) - Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ruumisautot, ambulanssit, poliisiautot ym virka-autot) Kaikki tarjoukset sähköpostitse: [e-mail] Ehdotuksia ”hei aja xxx” tai ” koska Sierra?” tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin esim Nettiautossa en kaipaa. Kiitos

[@EmDzei]

Somelin. Otan heti käyttöön. Hienoa pohdintaa, ja tykkäsin kovasti, siitä kun pohdit miten älykkäät autot olisivat sidottu tiettyyn nopeuteen ja huomioiden erityisesti alueet, joilla liikkuu lapsia: koulut, päiväkodit, leikkikentät jne. Mahtava idea. Vilkun käyttö noista vitsiratin nappuloista on kyllä suolesta. Tosin usealla se vilkku laitetaan päälle silloin kun tullaan punaisiin ja läikytetään sitä siinä paikallaan. Yksi hyvä nyrkkisääntö ja toimiva sellainen on, että laita vilkku päälle ennen kuin aiot tehdä jotain: jarruttaa tai vaihtaa kaistaa. Koeauton maalista: olisin kyllä ottanut alkujaan mustan, niin ei näyttäisi niin pandalta ovia ja luukkuja avattaessa. Vetareitahan tuo auto tulee nielemään. Ehkä yksi lohtu tällaiselle, kateelliselle, joka ajelee vielä dinomehusella koslalla. =)

[@jonikohvakka8060]

Ai että, taas tuben parasta sisältöö luvassa👍👍👍

[@hoffa3942]

toi ratti on kyllä todella kehitysvammanen.

[@sundflux]

Nykyään tulee oletuksena pyöreä ratti.

[@Attack-fb5rj]

idioottimainen ratkaisu

[@sundflux]

@@Attack-fb5rj Tää on kyllä. Uusi kolmonen olisi täydellisin auto ikinä jos eivät olis S/X tyyliin poistanu noita saakelin viiksiä. Mutta 2 osaa vähemmän ja halvempi valmistaa jne jne, menee jo puoliks hulluuden puolelle. Mutta muuten on sen arvoiset muutokset että voi luopua viiksistä ja parkkitutkasta joskus tulevaisuudessa :)

[@jounaas]

Kehitysvammanen niille jotka ei osaa sitä käyttää

[@luimu]

Yoke toimii ihan hyvin kun se ei ole 1:1 kääntosuhde. Lexus teki niiden yoken siten että hitaissa nopeuksissa se on herkempi kuin nopeissa, joten käsiä ei tarvi irroittaa missään vaiheessa kun ratti ei pyöri liikaa.

[@OJPLAYS]

Kiitos meihemi tästä ainutlaatusesta sisällöstä tätä on kaivattu!

[@l__l2328]

Tulee joku spray alustamassa tuosta wrapista mieleen

[@kiesi69]

Nii tai telalla vedelty raptori

[@akirinkinen3426]

Hienoa että teet näitä positiivisesti täysin erilaisia koeajoja ja esittelyjä ja tuot esille asioita mitä ei muulta kuule 👍. Lisäksi nuo asioiden pohdinnat ovat hyviä. Minäkin haluan nauttia autolla ajamisesta ja en halua että auto ohjailee minua. Nuo erilaiset turvajärjestelmät ovat hyviä mutta iso ongelma on ettei tekniikka ole lähelläkään täydellisyyttä. Ja jos luottaa vain tekniikkaan ja kun tuleekin se poikkeustilanne jota tekniikka ei hallitse niin kuljettaja aiheuttaakin vaaratilanteen ja siirtää vastuun muille autolijoille 😊.

[@MrBanaanipommi]

Pakko huomauttaa että maapallon hiilidioksidipäästöistä on n. 4% ih.isten aiheuttamaa eli autot, laivat tehtaat jne.. loput 96% tulee luonnosta itsestään eikä autojen päästöt ilmastoa lömmitä tippaakaan, muutenkin jos verrataan vesihöyryjä co2:een niin vesihöyry sitoo lämpöä 10 kertasesti...

[@meihemi]

En usko tuota väitettä hetkeäkään kun pelkästään NASAn mukaan maapallon ilmakehän hiilidioksiidipitoisuus on teollisen vallankumouksen alusta vuoteen 2013 mennessä kasvanut 49%. Mutta ei minun juttuja kannata kuunnella vaan niiden, jotka näitä asioita tutkii työkseen päivittäin 8h eikä vaan tee muutamaa googlehakua ja ole sen jälkeen asiantuntijoita.

[@MrBanaanipommi]

@@meihemi niin minä näitä asioita olen enemmän tutkineiden kautta selvitellyt :) näin se vaan menee :D nasan jutuilla voi pyyhkiä perseen

[@varmastiko2908]

Kyllähän kaikkien kannattaa kuunnella joko kaupallista tai poliittista tieteenjulistusta. Muuten ei kukaan pääsisi pätemään, koska muunlaista tiedettä ei kukaan missään pääse kuulemaan.

[@pyroslavia9499]

Syyskuussa Suomen ensirekisteröinneissä kärjessä Tesla Model Y yli 1100 kappaletta. toisena Toyota Corolla 320 kpl :D

[@Mmoukarii]

Juu, noitahan lyödään kilpiin aina sykleittäin muutaman kuukauden välein niin siksi menee Toyotistakin ohi tilastossa, koko vuoden rekisteröinneissä ei vielä ole edellä vaikka noita aivan törkeitä määriä kaupataankin. 😐

[@l__l2328]

Oisko jotaki vanhempaa "ei haluttua" autoa taas ajoon? Nää on jotenki nii sieluttomia nää sähkövehkeet

[@maxl7827]

vali vali

[@thetoughcookie3665]

Mielenkiintoinen. Luulin että maalattu jollain hile-massalla tms. Päätin just etten ikinä tule Teslaa ostamaan itse 😇 Ei mitään vastaan, mutta ei-mulle 🤷🏼‍♂️ Ennen muinoin bugiset autot ois leimattu keskeneräisiksi tekeleiksi, btw 😇 Hassua ettei puhelinta saa ajossa käyttää, mutta tuollaista näyttöä sitten saa..

[@VetoAkseli]

Jos ois paljo rahaa niin oishan tuommonen siisti 😄 Mukava ku tulee taas filmiä, syksyn sunnuntait pelastettu 👌🏻

[@ape7773]

Tätä on jumankauta odotettu😂

[@Miksupojugaming]

Hyvää pohdintaa oli tuossa loppupuolella noista eettisistä kysymyksistä. 👍Luulen, että aika harva noita sillai miettii noin pitkälle. Ajatellaan vaan, että onpa siistiä kun auto ajaa itestään ja ite voi touhuilla ihan mitä vaan ratin takana.

[@taskelam8937]

Kukaan täysjärkinen ei ostaisi autoa, joka uhraa kuskin jonkun muun sijaan.

[@LAHDENRAIPEIN]

Oisko vielä model Y performance ja se uus model 3

[@ilpooll2520]

Ei

[@LAHDENRAIPEIN]

@@ilpooll2520 ei 🤬😡🤬😡😤😤😤😤 Teslat on iha pskoja 🤓☝️☝️ yhyy yhyy yhyyy byäää 😭😭

[@LAHDENRAIPEIN]

@@ilpooll2520 ahdasmielinen paska

[@nelio1596]

Joo tää ois hyvä

[@samrock957]

Tulevaisuudessa varmaan Teslaan saa lisävarusteena Neuralinkin aivoimplantin jolla voi ohjata Teslan toimintoja ajatuksen voimalla.

[@HC_R2]

Just äskön löysin sut ja oot hyvä tubaaja. Kanava meni kyllä tilaukseen❤

[@Jone911T]

Hieno. Toi ratti olisi vaatinut steer-by-wiren, jotta ohjauksen nopeus säätyisi. Autoharrastus pitää säilyttää, vaikka liikenne sähköistyisi, joku poikkeussääntely myös pienerätuotannolle joilla ajetaan vähän tms.

[@_riQ_]

Modaus-paketti tai AMG-lirpakkeet on meikäläisen mielestä sama kun push-up tissiliivien käyttö. Kauhealla kiimalla niitä tuijotellaan ja sitten kun ne on nähty ja riipastu pois, paukahtaa silmille kunnon syvyyspommit. Mielummin ilman. Kiitos. Ja älkää nyt käsittäkö väärin. Tissit kun tissit, ne on aina kivat.

[@Halmes_]

Ai että syntymäpäivänä Meihemiltä videota🎉 kiitos.

[@imettäjä8710]

Sama mulla

[@nelio1596]

Kiva kun tulee näitä sähkö vempeleitä. Ois kiva joskus testaa tuommosta

[@petruska7050]

Meihemi, hyviä videoita teet ja odotettu on

[@koffikossi6400]

Eniten kuumottaa miten isän ja äidin 17v virpi-petterit kun saa kortit ja purnaa autoa lainaan viikonloppuiltana ja pitäis päästä todistelee kavereille miten kova kuski onkaan. Omassa naapurustossa todistelen melkein joka viikonloppu Seat Alhambra vs VW Golf variant kiihdytyskilpailuja.

[@n4go]

Teslassa saa tehot ja nopeuden rajoitettua niin, että täydet tehot saa käyttöön vain pin-koodilla. Kätevä ominaisuus jos vaikka lainaa autoa. Huollon sijaisautot myös monesti lukittu Chill-moodiin ja nopeus max 130.

[@koffikossi6400]

@@n4go Kiitos tiedosta! On se 6-7 sekunnin 0-100 kiihtyvyys silti raju ja huumaava ajokoulun 1.0tsi golfin jälkeen😅

[@n4go]

@@koffikossi6400 Joo itsekin ajelen aina Chill modella kun on lapset kyydissä. Ihan riittävän nopea silläkin. 🙂

[@lonkerohirvio3719]

@@koffikossi6400 Onpas nuo autokoulun autot nykyään vaarallisen tehokkaita. Omassa nuoruudessani autokoulun 1.9 SDi-Golfin (kaikki 68 vapaasti hengittävää diesel-heppaa) jälkeen 13 sec nollasta sataan hirnuuttava kinneri tuntui raketilta 😁

[@DirtyWestsideTre-it1qg]

"Teslassa saa tehot ja nopeuden rajoitettua niin, että täydet tehot saa käyttöön vain pin-koodilla. Kätevä ominaisuus jos vaikka lainaa autoa. Huollon sijaisautot myös monesti lukittu Chill-moodiin ja nopeus max 130." Vasta kortin saaneille pitäisi tehdä semmonen asetus, että auto kulkee vaan max. 45/km tunnissa.

[@julli201]

Mites etupenkiltä ja takapenkiltä pääsee pois kun tulee akku ongelma tai tulipalo

[@TicoLehtinen]

ihan fyysinen kahva on, joka avaa oven ”väkisin” : )

[@ilpooll2520]

Tee oman auton/autojen esittely!

[@vw9291]

Tuleeko sitä meihemin cd levyä koskaan myyntiin

[@Z44ZZ]

14:12 ettei tulisi naarmuja seinistä/muista autoista

[@Heresia89]

Voi juma kun tuo light show oli siisti 😍ja omaan makuun tehoa kivasti

[@Jeppe-j3s]

Voi olla että ovi ei aukea itsestään kokonaan senkään takia, että esimerkiksi parkkipaikalla auto ei hakkaa ovellaan viereisen auton kylkeä. Yritä siinä sitten selitellä että "en se minä ollut vaan tuo auto"

[@akseli688]

Sen saa itse säädettyä, että kuinka pitkälle aukeaa

[@juise311]

Oisko joku Fordi joskus vielä, Sierra rs Cosworth, mustang, Taunus 🙂

[@kawakuru]

Kyllä Mercedes 500E on auto sinähän se tiedä kun ajanut olet .Teslan on kyllä kiva lelu ⚡hyviä ajatuksia sulla niinkuin tuo GPS nopeus Rajoitus.ja kyllä tuollainen Digi digi tekniikka on hienoo niin kauan kun toimii.mutta mitäs sitten kun ei.🤔🏁

[@Puttipossu]

Jotenkin miusta tuntuu, että nää Teslan huipputykit on sitä samaa saagaa kun rallissakin ajettiin B-luokkaa, mutta todettiin, että tämä on aivan liian vaarallista. Jos nää jää eloon, niin osa ostaa näitä varmasti, mutta peruskäyttäjät takuulla panostaa siihen rangeen ennemmin. Sitten kun päästään siihen pisteeseen akkuteknologiassa, tai muussa vastaavassa teknologiassa, että millään ei ole mitään väliä, niin (autoon käytettävä) sähkö luultavasti maksaa niin julmetusti, että ei ole vara ajaa tuhannella hepalla. Kolmas skenaario on autojonot. Tieteen kuvalehdessä oli jo sillon arvio, kun sähköautot teki 2000-luvun tulemistaan, että autot jonotetaan tiettyjen kategorioiden mukaan ja ne ajaa määränpään mukaan tietyissä ryppäissä joita ohjaa tekoäly. Tässä skenaariossa entinen kuljettaja on entistä enemmän liikenteessä liikkuja. Jotain kuljettajan ja matkustajan välimaastossa. Yleistän vähäsen. Meitä ysärin lapsia yhdistää se, että me ollaan jollain tavalla jo nuoresta alkaen oltu sinut atk-laitteiden kanssa. Tämän taidon oppimiseen aikaisemmalta sukupolvelta meni vuosia. Sitä edelliset opiskeli sähkölaitteita jne. Nykylapset opiskelee koodausta jo peruskoulun alkupäässä. Ihminen vaan sopeutuu kulloiseen tilanteeseen. Sähköautot kilkkeineen on ensimmäinen herätys meille, että tervetuloa nykyaikaan. ps. Loistokontenttia jälleen. Tervetuloa takaisin!

[@makeliusmaximus]

11:40 Kerra näin naapurilla samanlaisen setin mut se vaa paniikissa pyöri sen autosa ympärillä 😂😂

[@DirtyWestsideTre-it1qg]

30:53 siinä on ääni joka kuvastaa Teslan syvintä olemusta kaikkine hienouksineen

[@Tähtiyö]

Aika ristiriitainen laite. Toisaalta superauto, mutta toisaalta perhesähköauto muiden joukossa. Vähän jokaiselle jotakin on ei mitään kellekään? 😅

[@intromortti]

Vain varakkaiden lelu, ei tarjoa mitään pienituloisemmalle. Ei voi ostaa edullisesti käytettynä 15-30 vuoden päästä, koska nuo menevät paaliin 10 vuoden ikäisinä. Myös ympäristön kannalta huono juttu. Sähköautojen palokaasut eivät ole mitenkään hirveän ympäristöystävällisiä.

[@bensalenkkari5703]

@@intromorttiMitää😂

[@varmastiko2908]

@@intromorttiJoo skämmi on koko homma, mutta erityiset ihmiset maksavat. Ei kai siinä.

[@intromortti]

@@bensalenkkari5703 Et ole tainnut nähdä miten sähköauto palaa? Sitä ei noin vain sammutetakaan. Ja uutisena sinulle, sähköautojen akut kestävät max 10 vuotta, eikä niitä kannata vaihtaa (liian vaikeaa/kallista), joten koko auton ikä on 10 vuotta. Lyhytikäisempiä kuin surkeimmat itävehkeet aikanaan.

[@yourfavouriteO75o]

Ei helvetti tätä on odotettu ja pitkään

[@Scratti80]

Kyllä bensan tai dieselin pitää tuoksua, wd-40 laitetaan kainaloihin ja after shavena käytetään bräkekliineriä.

[@redblackfoxy]

17:25 vauvatki tykkää ku isukki vetäsee nastan pohjaan tolla :D saattas olla aikuisellekkin hyvä olla 4-pistevyöt tossa pelissä huhu

[@n4go]

Vauvojen kanssa aina Chill mode päällä. 🙂

[@TheLemminkainen]

Trabanttia me kaikki odotetaan :) ja miniä (Austin)

[@juise311]

kzbin.info/www/bejne/rZWQYnqYaa2pd9Usi=jRs7UJck5TRR0Tyy

[@anteromaki7644]

31:13 kato, äijä ajaa teslalla pakilas, asun siel😎😊

[@bilteman_hukkaportti]

Penskoilta taittuu niskat kun isipappa painaa toivomuspedaalia 😃

[@raketit]

Millon meihemi esittelee jotain omaa peliään?

[@jani-petteri2244]

Nyt sitä taas teslalla lähdettiin liikenteeseen

[@sampo527]

Cranberry lonkerot ja frappucinot👏​🤣

[@Apexium]

Tuosta tuulilasista olen aina miettinyt, miten mukava on että poikittaispalkki on etuniskanojien takana vaikka hirvikolarissa. Hirven ruhohan tulee suoraan kabiiniin sisälle.

[@n4go]

Teslan lasikatot on todella kestäviä. Esimerkiksi Model 3:n lasikatto kestää melkein 10 tonnia painoa ennen kuin pettää. Se on sama kuin sen Model 3:n katon päälle kasaisi viisi muuta Model 3: sta päällekkäin. En olisi huolissani tuon X:n lasikaton kestävyydestä onnettomuustilanteissa. Kaikki Teslat on ykkössijoilla kaikissa törmäystesteissä. Maailman turvallisimpia autoja.

[@Apexium]

@@n4go Olen eri mieltä. Hirvi voi painaa 700kg. Jo 60km/h nopeudella kolari hirveen aiheuttaa voiman, joka ylittää tuon lasikaton 10t kestävyyden. Puhumattakaan siitä, että isku ei kohdistu tasaisesti koko lasikattoon, vaan kuorma kohdistuu pistemäisesti paljon pienemmälle alueelle. Kolaritesteissä ei nykyisellään testata hirvikolarin (tai muun vastaavan kolarin) vaikutuksia.

[@n4go]

@@Apexium Tiedän, että pinta-ala vaikuttaa. Mutta kyllä ne tuolla kolaritestissä testaa lasikaton kestävyyttä. Ainakin jenkkien Euro NCAP:ta vastaava organisaatio käyttää sellaista hydraulista pressiä jolla painetaan tuulilasia ja lasikatto niin kauan kunnes se antaa periksi. Löytyy youtubesta ainakin Model 3:n osalta testit. Hirven kanssa kolarointi ei koskaan ole mikään pikkujuttu. Tesla Club Finlandin Facebook-ryhmästä löytyy parikin postausta vuosien varrelta kun hirvi on tullut syliin. Ei ole onneksi mennyt tuulilasista läpi. Toki riittävästi kun on nopeutta niin mikä tahansa menee tuulilasista läpi. Ja itseasiassa materiaalina laminoitu lasi useammalla kerroksella on erittäin kestävää (ja joustavaa). Eiköhän tuo mahdollinen kolari hirven kanssa ole otettu auton suunnittelussa huomioon. Samalla lailla isoja hirvieläimiä on Pohjois-Amerikassa kuin Suomessakin.

[@Dinomehu]

Kaikkiin Teslan malleihin joissa yoke ratti saa valita tilausvaiheessa normi ratin, jos haluaa

[@Dinomehu]

@manne4975 Jaa, että Tesla toimittaisi aina myös normi ratin malleissa joissa tää yoke on. Tilausvaiheessa sen saa ainakin vaihtaa normi ratiksi, jos ei halua yokella ajaa.

[@n4go]

@@Dinomehu Kyllä sen normiratin saa jälkikäteen halutessaan. Tässä koeajoautossa on nykyään myös pyöreä ratti. Vaihdoin pari kuukautta sitten. Teslan Mobile Service kävi kotipihassa vaihtamassa.

[@SuomiTalbot]

Millo ajat Talbottia?

[@Varhaisperuna]

"Ehdotuksia ”hei aja xxx” tai ” koska Sierra?” tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin esim Nettiautossa en kaipaa. "

[@SuomiTalbot]

@@Varhaisperuna olen pahoillani en tiennyt

[@IlllIlIlIIlll]

Alkaako meihemiki hiljalleen lämpenemään näille sähköautoille😅

[@jannealatalo]

Hengenvaarallinen tuo "ratti" - Eihän siitä saa kiinni, kun auto on normitilanteena poikittain talvella.

[@jimmysundell4168]

Parasta uutta videoo💪💪

[@SoWeird66]

Ostin itellekki Teslan ja meihemi on siihen ehdottomasti osasyyllinen, kiitos siitä :) Eipä tarvi enää palata noihin liemivehkeisiin. Ei vaan oikeasti kiinnosta ennää vittuakaan :) Sen nyt voisi todeta että tehoja karsimalla rangea ei saa lisää kuin hyvin minimaalisen määrän. Polttomoottorimatematiikka ei näissä toimi.. Kiitos hyvistä videoista :)

[@ReveriKeenani]

Ajoin joku aika sitten ton perässä motarilla luulin että taas on joku kiinasta tilannut Plaid tarran teslaan xD en tiennyt että X mallia ees saa Plaid versiona

[@bikeman1408]

Ei kyllä herätä minkäänlaisia tunteita, vaikka kiihtyisi sekunnissa sataan.

[@null7969]

Sehän on sun ongelma

[@haatanen1]

On teslalla yksi hieno malli Tesla Roadsteri 👌

[@niitti95]

Oon täysin eri mieltä noista hätäjarrutuslaitteista. Esim tutka makso 2 vuotta sitten mersuun 3700€ plus työt. Onhan noi kivoja avustimia mutta jos joku tarvitsee sellaiset ominaisuudet niin ei pitäisi ajaa ollenkaan. Ja aina joku mamma tulee puolustelemaan niitä härveleitä sillä verukkeella että mitä jos lapsi juoksee tielle. Ensimmäinen asia jonka vanhempani minulle opetti oli että autotielle ei juosta vaan katsotaan ensiksi että tuleeko niitä autoja. Eli ikään katsomatta jos jäät auton alle niin oma vika.

[@bilteman_hukkaportti]

Ne järjestelmät on siksi koska ihmiset ei ole koneita eli se tuulilasissa oleva kamera on tarkkaavaisempi kun mahdollisesti ylipitkän työpäivän jälkeen rättiväsynyt henkilö jolla on vielä kaiken lisäksi kiire 😃

[@varmastiko2908]

Järjestelmät, jotka vievät hallinnan pois kuljettajalta ovat vaarallisia. Esimerkiksi automaattijarrutusjärjestelmät ovat aiheuttaneet monia onnettomuuksia, kun väärin toimiva laite on yhtäkkiä lyönyt liinat kiinni ilman mitään syytä ja seurauksena peräänajo. Jokaisen pitää ymmärtää, että ihmisten vastuullinen toiminta - ei teknologia - on turvallisuuden ainoa terve perusta. Älä osta autoa, joka tappelee kuskin käskyjä vastaan.

[@vainofan]

Voisiks joskus testaa subaru forester tai vw polo

[@bnktopa]

"Alkoi sisäänhengittämään todella sokeripitoisia Starbucks-frappucinoja" :DD

[@AnteroPuusaari]

pitäis olla henkiä turvaava auto eli KITT se vois vaikka loikata yli ja toimia juttukaverina- siinähän oli auto ja manual eli joko auto tai sinä. semmoinen pitäis auton olla jos ei sais yhtään kuolemaa tulla. :)

[@Attack-fb5rj]

Tuolla mahtaa olla kiva ajaa hirvikolari.

[@mikkkisss]

Hiton laite ratista huolimatta eihän kukaan tarvi tätä kiihtyvyyttä🥲mutta onhan se hauska 😂

[@herbaaz]

Oli sen verran hauska, että silmät vuos vettä.

[@s1supast1ll1]

Teslan plaid mallit on kun mummojen hakkaaminen pesäpallomailalla Voinko hakata mummoja pesäpallomailalla, kyllä, haluanko, en

[@meihemi]

Niin just mielummin hakkaa ihan vaan nyrkeillä.

[@ukko1998]

Tuohon ajatusleikkiin on tosi simppeli ratkaisu, jos tulee tilanne jossa ei voi välttyä tapaturmalta, niin auto ei tee mitään, vaan se millainen kolari tulee on kuskin päätettävissä

[@meihemi]

Mitäs jos ja kun auto tulkitsee nämä tilanteet väärin mikä on ja mikä ei olisi ollut vältettävissä kuten ihminenkin tekisi?

[@ukko1998]

@@meihemi tarkoitan sitä että aina kun auto pystyy välttämään tapaturman, niin se tekisi niin, tämä tarkoittaisi lähinnä siis sitä että auto aina pyrkisi olemaan kolaroimatta, ihan samaan tapaan miten se jo nytkin toimii (mutta kun kamerat ja tutkat paranee, niin sit se voi vaihtaa kaistaakin tapaturman estämiseksi, mut se on sit toivottavasti vielä kaukana tulevaisuudessa, koska jos se ei huomaakkaan toisella kaistalla olevaa tms.) Mutta jos auto huomaa ettei se kerkeä pysähtymään tai jos äkkipysäytys aiheuttaisi sen että todennäköisesti se takapuskurissa kiinni oleva moottoripyörä ajaisi perään, niin sit se auto vaan varoittaisi äänillä, mutta ei ala tekemään äkkijarrutusta, korkeintaan normaalia hidastamista. Jos auto arvioi sillä tavalla väärin että auto olisikin voinut estää kolarin, niin se ei ole kovin suuri ongelma, koska jos auto olisi voinut sen tapaturman estää, niin teoriassa pitäisi myös kuskinkin siihen pystyä

[@villesaarenketo2506]

Tätä trolley problemiahan on aika paljonkin pyöritelty viime vuosina itsekseen ajavien autojen yhteydessä. Viiden vuoden päästä ässämesessä lisävarusteena itsekkyysmode 10K€ jolla säilyt hengissä vaikka olisi sata lasta vastassa.

[@micah9052]

Tuo ratti on ääritilanteessa varmasti kyllä turvallisuus riski taidottoman kuskin käsissä. Muuten hieno auto.

[@micah9052]

Epäilen myös että renkaista loppuu ennemminkin pito, kun pääset huippulukemia ajamaan. Kun kerta perheauto kyseessä niin missä kunnossa renkaat on? 1000hv väärässä autossa.

[@rasmus5751]

Mites se Koenigsegg Gemera sillä v8 hybridillä 2300hp vakiona. Nelipaikkainen perheauto, taakse mahtuu 4 matkalaukkua ja edessä tavaratilaa myös🤔

[@maxl7827]

Toistaseksi vaan konsepti

[@DuBstep115]

@@maxl7827 Taitaa olla jo loppuun myyty ja tuotanto alkaa ens vuonna, tämä tosin vain 1500hp mallille

[@maxl7827]

@@DuBstep115 Saapi nähä millo alkaa nii pääsee vertailee

[@sundflux]

Sillob kun swaippailet, pidät tietenkin autopilotin päällä ja se pitää kaistalla. Ja jarruttaa ihmistä nopeammin jos jotain tulee eteen

[@tapiokarhu9279]

Moi...testaa myös miten auto pysähtyy vaikka 50km/t. Hyvät on videot ollut.

[@Jani_Ikävalko]

Mid-size luxury crossover SUV (E) - Eipä ollu perheauto eikä sellaseks luokiteltu eikä Teslakaan ilmota tämän olevan perheauto. Purosanguekin on teille varmaan perheauto kun siinä on pari avautuvaa liparetta korissa, on taas logiikat kohillaa.

[@ipeniemela]

Tulee ensimmäisenä mieleen että mitä helevettiä kaikilla noilla ominaisuuksilla tekee....

[@McÐädi]

meihemi: "Plaid logo ilman mitään AliExpress tuningia". Niin naulan kantaan kun jonnet vetäisi tuohonkin jotain tummaa kontaktimuovia ylle :D

[@porvoonosho]

Tilannehan on tulevaisuudessa se, että itseajavat autot keskustelevat keskenään, eikä mainitsemiasi dilemmoja tule eteen.

[@Mustakissa6969]

Millo alak

[@Otnak]

Saatanan rumia nämä invamaasturit, mutta tehoa kyllä piisaa.

[@hubertus-massimilianovonho7109]

Onkohan tulevaisuuden jenkkiautotapahtumat täynnä Lestoja? Anteeksi, tarkoitin siis sanoa, että Tesloja.

[@intromortti]

Mikä jenkkiautotapahtuma se sellainen sitten olisi, mihin kaikki tulevat tylsää sähköautoaan esittelemään? Ei noista tule koskaan harrasteautoja. Eihän muistakaan tylsistä jenkkiautoista ole tullut.

[@Subber1]

Lopeta näiden sähköpaskojen ajaminen jo

[@pasimallopaa4764]

Vähän triggeröi katsoa kun ajoit koko tuuskin 100kmh pätkän 80kmh

[@karikempas1762]

kyllä menis paaliin välittömästi en tollasilla sähköhärpäkkeillä ajele mitä tuommoisilla tekee ei nuo oo autoja

[@intromortti]

Akut kestää ehkä noin 10 vuotta, eikä niitä voi vaihtaa. Silloin nuo kaikki viimeistään menevät paaliin. Yksi lyhytikäisimmistä autoista koskaan.

[@varmastiko2908]

@@intromorttiVaan mahtaako kippo muuten kestää edes siihen asti että akku simahtaa?

[@intromortti]

@@varmastiko2908 Todennäköisesti ainakin suurin osa hienouksista lakkaa jossain kohtaa toimimasta. Mitä enemmän kaikenlaista fantsua autossa uutena on, sitä vaikeampi se on vanhana.

[@eppuvaananen5818]

Ihan karmean näköinen käkkylä.

[@Tyks_]

Mä katoin eka et onk toi maalattu jollaa raptorin lavamaalil🤣

[@veboonetapsr6812]

Tyhmin asia tesloissa on toi "formula" ratti formuloissa hyvä kun ei tarvi parkkeerata tossa kun olis joku parkeeraus modi edes että ei tarvi pyörittää tollasta levyä koko aikaa

[@petrivuorenmaa6826]

Yoke-ohjauspyörän saa nykyään vain 1 000 € lisähintaan.

[@n4go]

On siinä autopark. Ajaa vaikka taskuparkkiin itsestään jos haluat. Toimii hyvin mutta harvoin tulee käytettyä.

[@osku9904]

minusta se Tesla Model S Plaid mielytti enemmän silmää

[@tasamaantallaaja]

Nää paskimpien autojen videot on parhaimpia. Muovi kippo Tisla.

[@ekkuapo62]

Kiva laittaa kymppitonni teippeihin ja sitten on valkoista vähän siellä täällä😂

[@n4go]

Saa ne ovien välit teipattua halutessaan ja on tuossakin teipattu ne kohdat joista valkoinen väri näkyisi ulos ovien ollessa kiinni. Väliäkö sillä näkyykö se alkuperäinen väri silloin kun ovet on kiinni kun ei sillä autolla ovet auki ajeta.

[@ekkuapo62]

@@n4go näyttää vaan halvalta..ei voi mitään

[@n4go]

@@ekkuapo62 No se on sun mielipide. Mun mielestä musta ja valkoinen sopii erinomaisesti yhteen. 🤌

[@anttitapio4145]

Toi jättitabletti keskellä kojelautaa ja OS suoraan jostain tietokoneesta on silkkaa liikenneturvattomuutta. Oispa nupit ja vivut.

[@Jone911T]

Kaikki must jutut toimii ratista: lämpötilasäätö, musiikin volumi, kappaleenvaihto, vilkut jne. Äänikomennot englanniksi.

[@jooman2606]

Ai että tästä se syksyn parhaat contentit alkaa😅

[@valkkertaa1556]

tä oon oottanu auton julkaisusta asti🎉🎉🎉

[@McÐädi]

Köyhän miehen teippaukset otettu

[@n4go]

Köyhästä en tiedä mutta tuo oli yksi kalleimmista kalvoista mitä markkinoilla on. Metrihinta 450e ja äksään tuota meni noin 20 metriä. Kymppitonnin luokkaa siis.

[@eetukallunki1675]

Vaikka en sähköautoista oikeen välitä, tohon hintaan ei kyllä löydy toista 1000hp autoja jossa vittu lokinsiipi ovet 👍

[@micah9052]

Harmi kun ei etuovet ole

[@alakysy455]

Ei millää pahalla mutta kylä se koenigsegg gemera on voimakkain perhe auto niiku 2300hp tehtaalta ja 0-100 oli 1.9sec nii ohase iha järjetöntä😮‍💨

[@bensalenkkari5703]

Et tainnu videoo kattoo ja sitä ei 100k lähellekkään saa

[@kmf9792]

Joku on siis ihan maksanu että saa auton maalipinnan näyttämään hiekkapaperilta. Tosin teslan maalipinnan laatu tuntien niin ehkä ihan hyvä ajatus

[@n4go]

Kyseisen PPF kalvon ominaisuudet ei oikein tule videolla esiin kun oli pilvinen päivä. Tässä on hyvä esimerkki siitä miltä teippi oikeasti näyttää kun on aurinkoinen keli kzbin.infob_hLrAacN2w

[@valtzuuu]

On kyllä hirveän näköinen vessa

[@hayosikohiacesi82]

Mites "maailman nopein perheauto" oisko kummiski koenigsegg gemera :D

[@ilpooll2520]

Ei taida olla perheauto

[@hayosikohiacesi82]

Lueppa muutama otsikko khylse perheautoks on suunniteltu ;)

[@FiTekno]

puuttuu takaovet jotta vois olla perheauto@@hayosikohiacesi82

[@ahjoz9561]

no jos sitä lasketaa ku vasta ollaa esitelty ja aikasintaa parin vuoden päästä ensimmäiset saa käsiin sen auton

[@maxl7827]

Srhä on konsepti vasta

[@alexi4860]

Tää on kyl vitun outoo ku ite olin niit skidei jonka mielest peugeot 406:n kyydis oli helvetin eksoottisen siistiä, ja nykyötökät vääntää sinappia tällasissa laitteissa

[@Tigerlandmagazine6905]

likaa tarpeetonta kamaa, ei kiitos

[@aaronjantti9176]

hyvä video ja kaikkee

[@man99377]

viisaat ostaa vastsås tommosia vasts 10-20 vuoden päästä 😅😅

[@TicoLehtinen]

no elämäähän kannattaa elää tuolloin, ostan vasta 20 vuoden päästä, olenkohan edes elossa silloin?

[@intromortti]

Ei ainaakaan käytettynä voi ostaa 10-20 vuoden päästä, koska noiden akut loppuvat jo aiemmin, ja sen jälkeen se on paalikamaa koko vehje. Mitään ei voi vaihtaa, mitään ei voi korjata.

[@TicoLehtinen]

@@intromortti akunhan voi vaihtaa ihan milloin haluat, teslalta maksaa 13 tonnia.

[@TicoLehtinen]

@@intromortti voitko selittää vielä vähän lisää misinformaatiota, vitun essonbaarin kanta-asiakas

[@intromortti]

@@TicoLehtinen Halpaa. Sillä tankkaa aika monta kertaa.

[@kanivaraaninveljenkadonnee6948]

VOIPOJAT!

[@JanttD]

Skynet 😂😂😂👌🏼

[@anterolio1499]

Ei ole munan jatke tämä on muunsukupuolisen egon jatke 😊