когда ФОРД не ФОКУС - ОГРОМНЫЙ самосвал FORD 4142D 8x4 обзор и ТЕСТ-ДРАЙВ

Сколько стоят грузовики ФОРД в России: clck.ru/PBs6n
Ford Otosan (Форд Отосан) - турецкий производитель грузовиков всерьез взялся за российский рынок.
На сегодняшний день открыто без малого 18 сервисных станций, и ребята явно настроены отвоевать свой кусок рынка у «большой семерки» и КамАЗа.
Мы уже снимали тест-драйв флагманского тягача Ford F-Max (который, на секундочку, завоевал титул «Грузовик года»). Мы были в научно-техническом центре Форд Отосан в Стамбуле, были на заводе, где производят эти грузовики. И, конечно же, прокатились на тестовом заводском треке. Тогда помимо Ф-макс нам удалось пощупать и испытать шасси 8х4. Та машина произвела на нас неожиданно приятное впечатление.
И вот спустя полгода нам достался на тест-драйв и обзор новенький #самосвал Ford 4142D с кузовом Грюнвальд (Grunwald). В «девичестве» эта модель называлась Форд Карго (#Ford #Cargo), турки настаивают, чтобы нынешнюю версию так не называли. И причина здесь довольно проста: многие думают, что это та же самая машина, но после фэйслифтинга. Но на самом деле это уже практически совершенно другой грузовик, но с кабиной от своего предшественника.
Впрочем, писать об этом можно долго, но лучше это увидеть - приятного просмотра!)
Предложить грузовик на тест: [e-mail]
Сотрудничество и реклама: [e-mail]
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: truckstv

[@ks_rostov]

Пили ролик про нагрузки на ось ! Надо . В них без 100 грамм не разберёшься

[@fedorkalinin1165]

Го в топ! ) Пилите, Миша, пилите. Оно интересно ) Заодно можно с иностранными сравнить

[@user-qu7cr7xs7g]

Ещё для интереса сравнение старых российских норм, новых и иностранных. А также своё видение как должно быть.

[@user-oc8se3tx4l]

Когда будет отдельный ролик про весовой контроль ?

[@truckstv]

Надо пилить, как можно быстрее, если такая оживленная реакция

[@user-oc8se3tx4l]

Trucks TV l Тракс ТВ ну и желательно взятки заснять на камеру , как они за тахограф 300 рублей берут или разводят на штрафстоянку за тормозную систему . Сколь им не плати официальную зарплату , все равно взятки берут . Про весы , так в Москве тариф есть , что б не трогали . Можешь у Вектора спросить , у которых скании . Сорян за овердохуябукв , накипело

[@Vitek65]

Давно пора вопрос с весами поднять, что за нормы под зилы. Камазы зато двадцатки завод клепает только в путь

[@user-cr8zv5ph1z]

Норм так машинка

[@user-ps7lk2kq2l]

@@user-oc8se3tx4l В Сызрани зерновозы специальному человеку сразу на карту кидают 1500р, и машины "приподнимаются на весах".

[@kirillshevchenkooo]

Ждём видео про весовой контроль стран СНГ!!

[@user-fz4zo3zn2v]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-sj7qf9ij6i]

Какой чистый, красивый, экскаватор ковшом по кузову не колотил ещё😂

[@BScorp82]

Лайк, но есть замечания. В США большегрузные Форды давно не выпускаются. Это подразделение выкупила Вольво и закрыла. Максимум, что там есть - это Ford F650(если не ошибаюсь). Управлять подъёмом кузова удобней рычагом, а не кнопками. Так что правильнее было сказать: "Управление подъёмом кузова ЕЩЁ на кнопках, как у КамАЗа, а не как на современных самосвалах".

[@Max_Alexeev]

Насколько приятные ролики у Михаила. После всяких "вложиков" просто получаешь огромное удовольствие. Грамотная речь, отличный монтаж, разнообразные планы. Спасибо за старание.

[@zdyarik]

На камазах тоже кнопкой подымается кузов, например на 55111 94-го года как у меня

[@kabzon1]

Давай обзор кировца который на заднем плане стоит👍

[@truckstv]

Ага, тоже такая мысля возникла)

[@syavapiter]

Поддерживаю

[@user-uf2ei1kq8f]

Было бы классно

[@user-py2yz1ld3h]

@@truckstv мы хочим)

[@blackscorpion49rus42]

за Кировцем это к дяде Ване :)

[@Beardcoreguy]

4:07 - Оператор знатно чихнул!

[@yuraenot4682]

Миша пили ролик про весы и оси, люди ждут!!)

[@user-ip4wd5oo5x]

Спасибо за видео,очень интересный грузовик👍

[@romarioromario4675]

Миша молодец! Самые лучшие обзоры делает на грузовой коммерческий транспорт. Сам все рассказывает и показывает, смотрится на одном дыхании, 40 минут идут за 10 минут. Смотрю почти с самого начала. Продолжай снимать в том же духе! Удачного запуска МАНа в работу!

[@illuzor37]

Пришло лето, самое время для обзора самосвалов!

[@truckstv]

Нас и зима не пугает. Готовы снимать в любое время года))

[@Ruslan_4506]

Здрасьте 🤓запилите видос за весовой контроль, нагрузки на ось и их количество

[@Prohor87]

Запили отдельный ролик про весы, тема актуальная!!!👍

[@user-cc1mr9vz2z]

Миша спасибо за видео. Я помню первые Форды Карго, в Казани тоже были раньше.

[@truckstv]

Они до сих пор ездят))

[@Andrey_68]

👋Мишаня👍как всегда профессионально, максимум информации.👍

[@777Yar777]

Михаил, твои видосы можно смотреть бесконечно, спасибо, лайк!!! 😉

[@truckstv]

Спасибо!)

[@keingeld69]

Такие обзоры интересно смотреть! Сравнения, чуть истории, и всего по чуть! Это круто! Мишаня топ

[@user-mz3rw9kw1s]

Отличный обзор, Михаил так держать, не бросай это дело, и про царь МАН жду с нетерпением, люблю видосы про болты, гайки, очень познавательно

[@Ivan-cs7ei]

Супер обзор! Всё по делу,приятно смотреть!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@auto-electric]

*Прикольный Форд* 👍

[@user-wn1eb9um2l]

Классный самосвал 👍

[@NAVYusmarines007]

Классный обзор самосвала! Огромное спасибо Михаил за проделанную работу! По нагрузкам в соответствии с российскими тех.нормами по дорогам общего пользования полная масса 4х осного грузовика ограничивается 32 тоннами. Снаряжённая масса самосвала 16,700 грузоподъёмность 15,300. При использование вне дорог общего пользования или карьерах ограничение чисто технической грузоподъёмностью. В этих условиях грузоподъёмность около 26 тонн. Во втором варианте, с прямоугольным сечением кузова немного отличается тоннаж.

[@Gusar_911]

Отличное начало видео и в целом весь видос!)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@chava-89]

Спасибо за обзор

[@user-dl1nx1mu2i]

Сам работаю на 4 оснике,на актросе,такие машины меньше 30 тонн не возят вообще и это щебень,если песок или пгс,то все 35-37 и по грунтовке,с гребенкой....вот тогда можно и говорить))

[@RussinShumaher]

Михаил. Там на дальнем плане стоит Кировец. Снимите его. Понимаю есть много видео по нему, но интересно именно ваше мнение.

[@user-hv2ws5wj7b]

Мне понравилось! Спасибо большое Мишаня за твою работу! 👍👍👍

[@user-eu8rf4sm9f]

Интересно послушать Ваше мнение про весовые ограничения. Российские и не только.

[@yuria.568]

О магнитоле. Бренд Grundig уже лет 20 принадлежит туркам, так что неудивительно.

[@ProstoYurecst]

До сих пор ставят.

[@keingeld69]

А яб не сказал что они Г трешовое как многие ноют от названия! В нашем шеви стоит грундиг 2005 года машина куплена в 2007 и посей день играет ровно! Как новая.. Хотя на дворе уже 2020год.дешего и сердито

[@holizzz9396]

Миша снимай больше видио, а то я каждый день захожу в ютуб что бы тебя посмотреть, кст очень спасибо что ты нам все показываешь. 🙂

[@denisandreev2113]

Ура!! форд! давно было интересно посмотреть что это за зверь!

[@itsybitsyspider6183]

За кеды - отдельный лайк 👍

[@truckstv]

)))

[@user-fz4zo3zn2v]

Спасибо за обзор! 👍🏻

[@AlixsaSH]

Как по мне, у Ford Cargo лучший дизайн. На фоне одинаковых европейцев выглядит ну просто как пришелец из будущего. Выделяется на дороге так, что даже не посвящённый человек отличит его от остальных грузовиков

[@korolevsv63]

Работал на новом седельном тягаче форд Карго 2007 года, по мне так говно редкостное. В сервисе звали его "Каряга"...

[@user-fz4zo3zn2v]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-jp6bp7vr5w]

Балин надо было про шакман вначале обзорчик сделать, это актуальнеее.

[@truckstv]

Если есть у кого в Чебоксарах и окрестностях Шакман - с удовольствием приедем поснимаем)

[@user-iv2fc5nj2l]

И про то, почему как тяжелое ДТП из-за отказавших у грузовика тормозов, так в половине случаев это шакман.

[@user-un6dv3cm7l]

Три года отработал на Шамане. Сейчас на Актросе. Китаец это страшный сон. Всё те, кто говорит что китайские машины норм, просто на хороших машинах не ездили.

[@ky5h8]

Trucks TV l Тракс

[@The_swork]

21:40 ну конечно пневматическая подвеска кабины самосвалу не нужна, самосвал с его жёсткой подвеской меньше всего трясёт

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@Vrvr1983]

Выжим сцепления на всех траках и внедорожниках фордовских с механическими коробками передач идет. И это правильно - защита от дурака. А то вдруг на передаче стоит машина. На автоматах же не вызывает вопросов когда машина не заводится, если не стоит на паркинге или нейтралке. На механике, видимо, это был самый простой и надежный способ.

[@user-bl5qb2gg7r]

Ну а если воздух ушёл? Попробуй выжать сцепление на грузовике или автобусе без воздуха

[@imbotjamesbot894]

@@user-bl5qb2gg7r Со второй машины прокачал или тупо обычным компрессором беркут очков на десять. Ты МАЗ на горке парковал с включенной задней? ВОт там воздух уходит за сутки

[@user-ev2mi8ju7c]

Ролик от Михаила как праздник))

[@ivanegv730]

Миша спасибо тебе за видосы!!! Ждём видео про весы! И пожалуйста разьесни что такое нагрузка на оси.

[@user-gd3ob3bq5t]

Спасибо , отличный обзор. Я еще заметил боковые окна открываются не целиком, неудобно навено будет высовываться при езде задним ходом😁

[@user-dd8ok3bp5x]

Для этого зеркала есть вообще то

[@user-gd3ob3bq5t]

@@user-dd8ok3bp5x в зеркала не всегда все видно, когда едешь задом по стройке, свалке и прочей каке

[@user-qg6ob3hu5n]

Мишаня, как всегда отличный обзор, спасибо за твой труд! А Транзит последнего поколения будет на обзоре?

[@truckstv]

Да, только надо найти машину на тест)

[@user-qg6ob3hu5n]

@@truckstv кстати, видел его на въезде в Барнаул

[@user-tj7bf4nr4b]

Ну что это за обзор Вот в клубный сервиз посмотри!!Купил машину разобрал отдельно раму кузов ржавчину соеденение проводку показал Давай так же!!! Шутка конечно Удачи Мишаня!!!🤣👍😂😁

[@truckstv]

У нас пока мастерская не позволяет по габаритам xDDD

[@user-dw3je4gg1x]

Миша, обзор 🔥 давай обзор на трактор Кировец,тот, что на заднем фоне!!!!

[@jorgekutev9067]

Это лучше для Зенкевича

[@user-dz9yh2mi5z]

Спасибо!!! Расширительный бачок находится на месте.

[@donnibrasco]

Каков всегда, жирнющий лайк Мишане 👍🏼👍🏼👍🏼

[@36rus12]

Приветствую. По поводу света. На первых линза стояла в ближнем свете. Спасали туманки, которые были обычными . Если туманка сгорела, считай слепой. Пол года работал на карге первых выпусков 2530. Не едет никуда. Не было бы zf16 вообще вместе с КамАЗми на подьемы . А ещё он пылесос тот еще. На рычаге КПП дермонтиновый чехол, который за 150 т.км превратился в хлам. Вся пыль из под кабины дома. Да и еще на этом 7ми литровом двс турбина начинала дуть с 1500 только. Очень не привычно было.

[@user-oc6ke9bp2z]

наконец то про самосвал за это отдельный лайк

[@user-gc7qk7me3q]

видос супер и очень интересно все расказываешь. если можно видос про обзор седельного тягача аивеко стралис и новый аивеко с вай

[@user-ku3nq2ig8n]

Большой ,внушающий.Класс!

[@valeriyverbitsky2612]

13:16, просто ржу))) Очень оптимистично ты мислишь, Мойша))

[@truckstv]

)))

[@V1n4ester]

Миша спасибо тебе за обзоры, лишь благодаря тебе я знаю каким образом устроена грузовая техника! Ты в котором видео упоминаешь о недоработанной системе весовых ограничений - было бы очень интересно если бы ты на пальцах объяснил что и как. P.S. Отписки не дождёшься =P

[@gennitis]

Миша как всегда супер контент 🔥🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻✊✊

[@user-kv1kk5wd7c]

Миша сделай пожалуйста видос про весовые нормы

[@kaka22widzew]

Misha you can do video about axel pressure and weight law for trucks in Russia. Great video best wishesh from Poland; )

[@147Vasek]

Lol, i can't understand 🤔 Why do you interested about axle pressures and weight law in Russia? Planning to work in Russia? (If yes- bad idea, trust me.)

[@truckstv]

@@147Vasek )))

[@truckstv]

Российские весовые ограничения - памятник некомпетентности российских чиновников

[@kaka22widzew]

@@147Vasek Just curious diferences between europe and Russia ; )

[@147Vasek]

@@truckstv скорее их безграничной тупости 😏

[@maximsobolev9044]

Миша красавчик, как всегда хороший обзор

[@bestcontrol64]

Ахаха самосвал не заточен под гонки) нуда нуда) только не в России

[@truckstv]

xDDD

[@fedorkalinin1165]

20:54 у меня на TGA ZF AS Tronic так и называется, без всяких обзываний )

[@user-xh4lu3eg7s]

Ford Панда )) Ну похож ведь .

[@romantic6653]

Видимо дизайнеры кабины вдохновлялись пандой... ;) Миша, Вас можно слушать и слушать с открытым ртом хоть целый день, но надо работать! )

[@TheRyashka]

На многих Американских машинах машина не заводится без сцепления , чтобы если оставили на передаче она не дергнулась и не стукнула другую машину

[@Punchy-ko3ke]

Как всегда очень интересно, спасибо за влог. Быть Добру !!! ✌️😊🇺🇦

[@truckstv]

Всем пис!))

[@user-ku7tn3oz4i]

привет хорошая машина 👍🔥

[@user-ww3te5qr7p]

Только приготовил чай,а тут уже видос) кайф,лайк Мишане

[@diesel838]

Трактор на заднем плане надо тоже затестить))

[@rus1007]

Трактор лучше, чем этот Форд.

[@truckstv]

Прав нет на трактор))

[@user-vb8em3tz2g]

Мишаня ,молодец ,хороший ролик ! Когда будет розыгрыш автогаджетов ? 😁😁😉

[@truckstv]

Да, пора бы уже))

[@vitalegvitalegov]

Ой не надо. Все коменты будут забиты этими розыгрышами. 😔

[@user-zl5xo7qj7v]

Мишаня, лайк поставил. А вот тогда на заводе мне тоже интересно было, и сейчас. Там же пгу стоит? А когда воздуха нет, как заводить?)

[@truckstv]

Там концевик стоит в самом начале хода педали

[@user-zl5xo7qj7v]

Trucks TV l Тракс ТВ все понял) спасибо за инфу)

[@sergeipokrovskii3296]

Миша! Работаю на т5 камазе! Нет ни сервисов, не запчастей к нему!

[@ProstoYurecst]

По машине очень много нюансов. 1. Гружоным нельзя резко тормозить, ломает передние рессоры. 2. Блокировки лучше не включать, летят редуктора. 3. Очень легко перевернуть. Если что я на таких фордах работаю.

[@The_swork]

Ну да, перевернуть легче потому что петля кузова далеко от тележки на краю рамы

[@user-hv5dp5uj3g]

Когда будет Царь Ман?

[@truckstv]

Следующее видео

[@gtd3078]

Круто Миша👍👍👍👏👏👏

[@danil9329]

Михаил , но твы не сравнивай камаз с пробегом под 400 тысяч и новую машину , тем более видать за камазом не очень ухаживали , а так новое все кайфовое

[@truckstv]

Здесь речь о конструкции и изначальной проработке модели. Камаз, к сожалению, наплевательски относится к покупателям их техники

[@danil9329]

@@truckstv Миш сними пж камаз 5460

[@Blaskovitz90]

я человек простой, вижу новый видос на этом канале сразу ставлю лайк 👍

[@user-dy4bx9cu7e]

Даешь обзор на Кировец на заднем плане!)

[@Elias_Jones]

Лайк нр.7033👍🏻Жаль таких в АТС И ЕТС2 нет 😔.🎥🔝

[@trucks_channel_razborgruz]

НОРМ ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ

[@user-zh5xq1qb9v]

Мишаня,это и есть карго😁

[@user-lv4oo8rv2z]

Видос ждем про весовой контроль!!! Миш пожалуйста!

[@user-bc1ws4mf6f]

Приветствую Михаил! Расскажи про разновидности топливных систем.

[@1ronMaNx]

4:50 пили отдельный ролик, ждем

[@user-bl5qb2gg7r]

Мишань, ты было начал говорить про топливные системы и отвлёкся. Расскажи в отдельном видосе про топливные системы. Их отличия, плюсы и минусы.

[@user-kq4rb1lr6c]

У нас в Челябинске есть завод ЧМЗ. Челябинский Машиностроительный Завод делает краны. Но вот в последние время начал делать бочки. Крепление бочек к раме через пружину.

[@Daf-ke9jb]

Вы его в каком хозяйстве снимали, трактор Кировец, сеялка Amazone?! Ох Мать)

[@Vlad-sy3md]

Смотрел старые выпуски, Мишань ты поднабрал в весе!!)

[@truckstv]

Да, поэтому если хотите бросить пить и курить - смотрите на последствия)))

[@Vlad-sy3md]

@@truckstv Привет из солнечной Норвегии!!!!)

[@user-no2hn7uh4p]

Даже в грузовиках форд делает всех, по соотношению цена-качество-оснащенность

[@DRUFF79]

Миша, рядом с пружинным кронштейном подрамника прикручены глухие на глухо. Это как? Не знаешь? Смысл в пружинном?

[@user-et9lm9tj1e]

Наконец то ролик новый

[@user-et9lm9tj1e]

Го обзор Даф АТИ

[@KOT_MATROSKYN]

Год проработал на самосвале полуприцепе. Всё думал почему на одиночках дым с кузова идёт, неужели нельзя было ниже вывести,кокда замёрз, узнал.

[@user-lm6yh9gw3o]

За расположение переключение подогрева им особое спасибо скажут те кто будет работать

[@truckstv]

Да, доступно пипец))

[@zzeken]

Давай shacman

[@vikingulfhednar4510]

Ох какой красавец!

[@user-qw7us5ng7j]

Сними обзор на байк)

[@truckstv]

Это к Олегу и Вольдемару))

[@user-hq6cw3ov2y]

Сними обзор на сканию S440

[@TressTM]

Какой он огромный 😱

[@dimka326]

31:25 Водила грузовика подумал: а чё так можно было чтоли?)))

[@user-nq8no3pi7s]

Сначало лайк, а потом просмотр)))))

[@user-pj5tw8iz5t]

Михаил, ждем весовой контроль

[@user-rh6fb8ph4q]

Volvo FmX протестируй по возможности и все остальное покажется не плохой китайской подделкой...

[@imbotjamesbot894]

У него есть тест ФМХ трайдема