У кого нет времени смотреть полностью: 4:08 - сколько стоит (на момент съемки) 5:01 - что здесь от Mercedes Benz Actros? 14:53 - конкурс от #silverstoneF1 17:44 - двигатель Cummins и «робот» ZF Trakson: все от технике 24:40 - что в кабине нового тягача Foton 37:50 - как он едет и что не так
@skrivohatskiy6 жыл бұрын
35:00 А на "пеньке" слева это не подстаканник? Или что это такое?
@kotikmalboro52706 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ Миша, если не ошибаюсь то камаз стоит дороже
@ЛеонидычЪ-у9д6 жыл бұрын
Подстаканник на задней части "пенька", вроде был ))
@AleXandr-rl5mw6 жыл бұрын
Хочу увидеть Дядю Мишу тракториста😂
@V.Prima.6 жыл бұрын
Миша о сельхоз технике было бы интересно!!!
@rthurmccotiki3866 жыл бұрын
Миша, сними, пожалуйста, видео про прицепы, почему в америке 2х осные со сдвижными колёсами, в европе 3х, какие лучше, интересно твоё мнение. Мужики, поддержите лайком чтоб увидел
@pavelg856 жыл бұрын
Потому что в Америке грузовики трёх основе в сумме всеравно получается 5 осей только груз распределяется подругому здвижные оси тоже для распределения груза
@MK-lj3jf6 жыл бұрын
В штатах полно трейлеров с какими угодно схемами, откуда вы взяли, что там только 2х осные сдвижные?
@Николай806 жыл бұрын
Для работы самый выгодный вариант 3х осный тягач,и 3х осный полуприцеп! Учитывай разрешенную максимальную массу на ось,и сколько можешь перевезти груза за раз чтобы не словить штраф!это касается наших условий
@titan_power6 жыл бұрын
@@Николай80 только добавь что длина сцепки ограничена в РФ
@SL124d6 жыл бұрын
Все дело в нормативах,есть ПДД,где прописана нагрузка на ось,чем больше осей,тем больше разрешенная грузоподъемность несмотря на то,что на двух "американских" осях колес больше(8 против 6-ти бомб).И да,там тоже по разным штатам свои нормативы,есть и 18-ти осные,и такие же ограничения по осям.
@snejok8886 жыл бұрын
ржавчина на новых китайцах идет в стандартной комплектации )))
@CrazyBanana05 жыл бұрын
это они у нашего ГАЗа идею спиздили
@ЛЕЗГИСАДВАЛ5 жыл бұрын
А в максималке пол машины сгникшее
@Алексей-щ1э9й5 жыл бұрын
Хорошее замечание!!!)))
@МихаилАлександрович-ь7ч4 жыл бұрын
@@CrazyBanana0 маза
@фанная-й3с4 жыл бұрын
Я на выставке видел наши машины уже с ржавчиной и тормозные трубки болтаются, я им вопрос задал, это особенность... ни хрена не ответили
@prostoandrrey6 жыл бұрын
Кто за обзор трактора, ставят лайк!!!
@rostovtrucker6 жыл бұрын
Да,да и лопату с граблями тоже протестировать...
@segezha72556 жыл бұрын
@@rostovtrucker и био туалет
@kostyuha6 жыл бұрын
Я работал на старом Джон Диир. Трактор как трактор :-)))
@kyivanrus4826 жыл бұрын
поддерживаю, тракторы комбайны, другая с/г техника - тоже считаю будет интересная для зрителей канала, кто за - ставим лайк + подписка на канал :)
@ДмитрийБурмакин-с9у6 жыл бұрын
Трактор и тралл
@HenriqueoNavigador4 жыл бұрын
Впервые понравился китайский тягач. Интересненько. Да, вот ещё что. Ржавчину на эксплуатируемом тягаче, примите как данность. Наши МАЗы ржавеют уже на конвейере.
@Michael-ee3kr6 жыл бұрын
Про трал и трактора было бы интересно послушать)
@ДмитрийБондарь-х2с6 жыл бұрын
Ну это не совсем трал, так как трал - крупнотоннажная рыболовецкая сеть, используемая на траулерах для ловли рыбы промысловых сортов. Например, импортный трал "Gloria" способен вместить до сорока тонн морской или океанской рыбы. А прицеп по типу платформы, это трайлер - обычно бывает одноуровневым и двухуровневым.
@name_last_name6 жыл бұрын
@@ДмитрийБондарь-х2с Я не знаю на каком языке вы трал обозвали, трал он и есть трал.
Тверской трал такая сыромятина. И эти сходни чудная шляпа!
@fedorkalinin11654 жыл бұрын
27:57 Практически Актрос! Такие же ящики, только вместо газовых упоров мебельные петли XD
@RocketProtonRu6 жыл бұрын
ХОТИМ ТРАКТОР!!!))) и ТРАКТОР и СНОВА ТРАКТОР!)))) ну и грузовики с автобусами))) НО ХОТИМ ТРАКТООООР!)))
@mishkasensei6 жыл бұрын
Гаррик Сухарик поросёнок Пётр?
@RocketProtonRu6 жыл бұрын
Вас еще в пеший эротический тур еще не посылали, ну так знайте, только что отправили)))
@mishkasensei6 жыл бұрын
Гаррик Сухарик а вы походу только что из этого тура, раз советуете его))
@RocketProtonRu6 жыл бұрын
Я тебе не советую)) Я тебя туда посылаю)) ты еще и тупой.
@mishkasensei6 жыл бұрын
Гаррик Сухарик вот неизвестно кто тупой, не понял моего юмора в первом сообщении (известный мем "поросёнок Пётр и трактор") и ещё посылает в пешие туры в непроверенные места))
@Desid_aganim4 жыл бұрын
Припарковался в конце ты конечно зачетно! Тебя каждый проезжающий обсудил))))
@fedsham6 жыл бұрын
ТРАКТОРА!!!!!!!!!!! БОЛШЫ ТРАКТОРОВ ДЛЯ БОГА ТРАКТОРОВ!!!!!
@fedsham6 жыл бұрын
хочу самый дешевый ламборгини..
@ДмитрийБондарь-х2с6 жыл бұрын
... Ревёт John Deer с плугами в поле, в кабине - бравый тракторист... ну, или типа этого.
@kirrozhok66896 жыл бұрын
Приятный обзор, но музыка на фоне - ЖЕСТЬ - громкая и неприятная!
@MrJc1336 жыл бұрын
Михаил, берите Вашего отца в компаньоны по съемке. Он хорошо смотрится в кадре. Как Д. Кларксон из "Топ гир")
@truckstv6 жыл бұрын
Он слишком резкий)) Если тачка не понравится - за словом в карман не полезет, а тут нежнее надо))
@MVReznichenko6 жыл бұрын
Мишань - Тут не пансион для благородных девиц ))) Подтягивай Батю!!!
@ВладимирЮрченко-д6ю6 жыл бұрын
Реально копия Джереми Кларксона:) Пусть над чувством юмора поработает, и в кадр его!
@zlodeus46466 жыл бұрын
То что резкий и прямолинейный даже хорошо. Там где тебе придётся промолчать он всё выскажет а ты как бы не причём😋
@ПавелБаженов-о7к6 жыл бұрын
Поддерживаю, привлекай батю к сьёмкам. Пусть поддержит "семейный бизнес". Предлагаю так же брать на обзор своих детей. Тогда у вас будет целая династия обзорщиков. У каждого поколения свой взгляд, вот ими пусть все и поделятся. Про такие обзоры я нигде не слышал. Будешь у нас первооткрывателем нового уровня. Законодателем нового направления, примером для других обзорщиков.
@МарияРумянцева-ж3ъ5 жыл бұрын
Свет в кабине норм,там регулируеться яркость,просто нужно удержать кнопку включения
@АлексейСват6 жыл бұрын
Дружище спасибо за обзоры все КЛАСС!!! Все интересно. Да кучу всего всего можно осмотреть. Есть трактора, тежелая техника, спец техника. Миш до чего доберешься на то и делай обзор. Все , что ты делаешь интересно смотреть! Удачи в твоем творчестве!!!!!
@systemfat166 жыл бұрын
Когда говоришь "дружище" надо руку жать. Это как овчарке лапу, которую она даёт.
@AndreevSergeyI6 жыл бұрын
Можно расширить аудиторию (включая детей!) , если подключить обзор интересной сельхоз техники, очень круто заходят темы про кастом грузовики, особенно с жилыми гунгами, можно еще в спец.технику и строительную. Самый класс - это начать постройку проекта, но очень затратно, зато оно того стоит!
@MegaEagle19836 жыл бұрын
это распаковка с али экспресс? )))))))))))))))))
@clintasestvodas72326 жыл бұрын
🤓🤓🤓👍👍👍👍👏👏👏👏
@ВладимирКолобов-г2к6 жыл бұрын
АГА.
@ИгорьБереснев-т1ф2 жыл бұрын
Похоже что типа того....
@Uruglot6 жыл бұрын
Дорогой оператор. Когда человек рассказывает о чем-то(конкретно про пол), то следует ПОКАЗАТЬ этот самый пол! *а как выглядит ведущий мы уже знаем
@16geka6 жыл бұрын
Расскажи потом что со ступицей было, интересно очень.
@truckstv6 жыл бұрын
История об этом умалчивает... Но вопрос меня до сих пор гложет)
@НикитаМихно6 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ Михаил подшипники перетянуты были. Решили вопрос на сервисе.
@olegp42776 жыл бұрын
@@НикитаМихно и после ремонта он поехал?
@НикитаМихно6 жыл бұрын
Oleg P да поехал как и многие другие ездят.
@olegp42776 жыл бұрын
@@НикитаМихно я имею в виду разгон до 50км/ч. Нормально стартует теперь?
@Simylchuk6 жыл бұрын
А ещё Китай на первом месте по поставке фанеры и древесины в США, при том же вырубка леса на их территории запрещена ....
@Simylchuk6 жыл бұрын
@@user-ne-abuser ахах. Ты на себя та посмотри. Что это за осёл и почему я должно ему верить ? Как понять "лес будет расти быстрее чем его вырубают" что за чушь он несёт ???
@Simylchuk6 жыл бұрын
@@user-ne-abuser "ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО !!! В статье говориться о ЛИСТВЕННЫХ ПОРОДАХ !!!! Из Сибири вывозятся хвойные породы !!!! АВТОР ГНИДА !!!" - Один из комментариев. Думаю они более правдивы чем эта статья какого-то....
@ЮрийМаксимов-я2р6 жыл бұрын
Фанера и древесина из России?))
@серега28-щ9п6 жыл бұрын
Так китай давно уже тайгу нашу рубит!!!!! Путин уже все продал, скоро проснемся , а на кухне китаец наши яйца жарит!!!!
@АнтонМакаров-э5х6 жыл бұрын
Про лес если ... Я живу в городе Вихоревке, Иркутская область. Мимо нашего посёлка ( через ) в сутки проходит не менее 500, пятьсот, лесовозов везущих 60-70 кубов леса ( зависимости от вида древесины- сосны и под 80) . Про бред и прочее это в Москве можно чесать... " широка страна моя родная"... и это только наш городок. Мимо нас несколько лет назад проложили газопровод- тот что в Китай. Но мы газ этот в глаза не видели. Раньше дрова сами заготавливали., а сейчас лес частная собственность. Сунься , дак ладно штрафы... приезжают братки и дрючат так что забудешь как мама назвала , я купил бы, дак все в Китай , Японию, Канаду. Хочешь дом построить нет доски нигде. А матом круть в коментах за правду это мы все гаразды. Чё не прав я? А ну да во всем Украина виновата...
@СергейНиконов-ь5е6 жыл бұрын
Уникальные обзоры с живыми эмоциями только у Михаила)
@Хомяк-е4э6 жыл бұрын
Сергей Никонов за это и любим)
@truckstv6 жыл бұрын
Ну какие эмоции?) Сдерживаю себя, как могу)
@ЛеонидРогов-ы8в6 жыл бұрын
И морда как после бани!!)))
@wanderereagle Жыл бұрын
Классный обзор.Получил такого, только чуть по другому уже в кабине.Всё сказано граматно, как будто свои же мысли услышал)
@captain10776 жыл бұрын
Да, снимите тест-драйв тракторов.
@baseactive222 Жыл бұрын
Молодцом Михаил,всё подробно и по прастому описывает поймет даже первокласник оценка 5.
@marshall53116 жыл бұрын
Во время обзора в салоне сломалось несколько запчастей - качество на высоте!
@ВладимирШуликин-с7о6 жыл бұрын
Михаил приветствую. Смотрю тебя очень давно,но пишу впервый раз,продолжай в том же духе. По поводу того что машина не едет. 13,800 весят 2 трактора,возил такие. Плюс к тому же у тебя ещё тралл который сзади как якорь. У меня TSR trailer 3 осный весит 14,600 с большими гидравлическими аппарелями. Не буду врать сколько весит тверьстроймаш. Но у меня выходило по весу 2 таких трактора и тралл 28400. Даже пустой тралл у тебя расход всеравно больше чем с обычным прицепом,тк он на спарках и соответственно весит больше. Когда я за свою сканию зацепил реф привыкал очень долго как будто сзади ничего нет. Вообщем разница есть. Успехов,развития тебе и каналу и самое главное здоровья и удачи.
@truckstv6 жыл бұрын
Спасибо!) А по поводу «не едет» - просто на видео не передать, насколько он медленно разгоняется. В ролике для понимания сравнил с магнитовским паровозом с рефами и мотором на 350 коней. А здесь 470 коней и овердофига крутящего момента! Такое ощущение, что если встречный ветер посильнее подует - он вообще остановится. А то, что трал тяжелый и коэффициент сопротивления качению у него больше - это понятно и без объяснения. В общем странный автомобиль этот Фотон))
@ВладимирШуликин-с7о6 жыл бұрын
@@truckstv Китай хоть и дорогой всеравно китай)) Но даже судя по автобусам,какие были наподобие первых туристических golden dragon и что сейчас. Очень они сильно улучшились и обращают внимание на недочеты. Я с туризмом просто тоже тесно связан.)) Вообщем эта долгая тема про китай)))
@MrVovanli6 жыл бұрын
Китайцы молодцы собирают мерседес с комплектующих произведённых у себя. Лада и Газ собирает с комплектующих произведенных везде, но только не в России
@Acronis20055 жыл бұрын
и слава богу
@АлександрБурмистров-г4я2 жыл бұрын
Привет с Перми! По поводу стояночного отопителя, 100% согласен. Сам работаю на актросе, уже пробурил воздуховод, перекрыл подачу под панель, увы все равно тепла не хватает. Там стоит по моему фен двух киловат. Надо 4.
@vladimirdegterev35216 жыл бұрын
Обзор тракторов важен для нас как потребителей. Когда обращаешься к менеджеру то у всех один ответ вот именно этот трактор самый лучший. Что бы это узнать и всей жизни не хватит. На сегодняшний момент выбор огромный, а сравнительного анализа нет, как по комфорту так и по управляемости.
@132mitos6 жыл бұрын
какая управляемость блин? они все по гпс ездят.
@denm3546 жыл бұрын
Мозг включай-чем больше хвалят, тем большее дер,,,мо впаривают ) ну а если вообще сольвьём заливает то лучше просто уйти
@AliaksandrHulai6 жыл бұрын
То есть, достаточно просто в эфире сказать что я честный, и все должны поверить )
@yuriyzhuchenko70496 жыл бұрын
Салон плохо продуманный ни подлокотников ни противоскользящих ковриков на панельках Етот пенёк посреди кабины Стекло сзади вопше не в тему Подсветка голимая Но как для Китая очень достойный грузовик ето прорыв можно сказать Миша продолжай в том же духе👍
@pitbull2536 жыл бұрын
А по-сравнению с Камазом, так вообще космос. С настоящим Камазом, не перелицованным Мерседесом
@СергейБахтин-п9н6 жыл бұрын
Не надо сравнивать камаз! камаз отстал от мира на пол века!
@user-co4wm1hj2z6 жыл бұрын
ОБОЖАЮ ВАШИ ОБЗОРЫ!!!👍👍👍
@sergeibocharnickov90686 жыл бұрын
Рама называется бутылочного типа, расширение спереди, не потому, что мотор v6, а для того, чтобы поставить широкий радиатор и интеркуллер, рамы такого типа имеются и у других грузовиков с рядными моторами, к тому же в связи с экологическими стандартами мотор обрастает снаружи множеством систем, для которых необходимо место.
@ДмитрийНовиков-н8ч6 жыл бұрын
Радиатор и интеркуллер ни причем . Михаил как раз прав , что рама проектировалась с возможностью установить двигатель V образный .
@sergeibocharnickov90686 жыл бұрын
@@ДмитрийНовиков-н8ч михаил не раз говорил, что он любитель, не профессионал, почитай и посмотри настоящих экспертов с высшим техническим образованием, узнаешь, что v образный мотор непричем, такие рамы начали делать, когда стали ужесточаться экологические нормы, такие рамы имеют грузовики, на которых никогда не ставились v образные моторы, а ты уже из Михаила невъебенного эксперта сделал, он просто обзорщик, у которого имеется своя аудитория.
@ДмитрийНовиков-н8ч6 жыл бұрын
Я никого ни из кого не делаю. У меня у самого 2 высших технических образования причем одно из них профильное .Экологические нормы как раз не причем . И рамы начали делать в связи с увеличением габаритов двигателей (и возможностью установки Vобразных ,ВОЗМОЖНОСТЬЮ а НЕ обязательной установкой ) . о каких именно системах экологических вы пишете ? системах именно экологических которые увеличивают габарит двигателя ? Конкретно ?
@leomolleker24643 жыл бұрын
Cупер рассказал о грузовике ! Молодец просто ! Я подписался и хочу смотреть следующие видео .
@Sobachkin1116 жыл бұрын
Вот что получается когда в одной постели были Volvo, Scania и Mercedes
@MrGraf2516 жыл бұрын
Sobachkin111 в этой постели не было ни Скании не Вольво это чистый Мерседес
@Sobachkin1116 жыл бұрын
Ну конечно ж! Зеркала от Новой Volvo, жабры решетки от Scania. То есть все-таки китайцы с ними спали
@levharagezyan45966 жыл бұрын
Sobachkin111 Какая постель? При чем тут Вольво и скания? Это просто Мерседес подрочил на китайской таксичной земле и из семени выросло вот это чудовище.
@ДмитрийБондарь-х2с6 жыл бұрын
Да какой там, на хрен, Вольво или Скания? В Китае что ни машина - то недостойный выродок, скопированный с европейцев. Да что там далеко ходить - Черри Амулет и тот скопирован с Сеата Толедо, а задние боковые стойки точь-в-точь как у Фольксваген Джетта-3.
@Sobachkin1116 жыл бұрын
Современный Китай уже куча СП. Например для Scania тот же Higer делает автобусы
@NIGHT9824 жыл бұрын
Прошол год Миша как я посмотрел это видео ,а этот аппарат видел на дорогах максимум раза два .Делаем выводы ...
@некитмамонтов-л1щ6 жыл бұрын
сними тягача ХЁНДАЙ
@toyota22516 жыл бұрын
да в нём все норм, но наверно шумки мало для наших дорог)
@ДмитрийБондарь-х2с6 жыл бұрын
Или, хотя бы, Mitsubushi Fuso.
@КириллКсенофонтов-ш3п6 жыл бұрын
+
@ВладимирКаплин-д1з Жыл бұрын
Прошло 4 года. На дворе 2023 год. Фотонов на дорогах становится всё больше и больше😃
@magnumdxi460 Жыл бұрын
Так теперь Фотон является не топовым, а дешёвым китайским тягачем. Ситраки люди скупают как горячие пирожки. Хотя судя по Китаю там топы донг фенги.
@Colenuiogyrez11 ай бұрын
@@magnumdxi460 уже перестали скупать, ломаются китайцы конкретно , а запчастей нет вообще
@antoniornd29676 жыл бұрын
42:34 плохо, когда чувствуется ЗУД от мотора)))) Гул слышался, было бы еще терпимо, но когда зудит от движка, это уже не очень))
@maxdrivensk25325 жыл бұрын
Коробка конечно писец, я весной ездил смотрел такой тягач, как увидел эту хрень поехал смотреть подержанный Даф
@Kubik555555 жыл бұрын
Менять говно на говно??? Даф такое же ведро только что гейропа. Новые сыпятся как прошлогодняя листва. Самый разумный выбор "скамейка" или ман
@KovalyovPlay5 жыл бұрын
@@Kubik55555 ЭТО ТЫ СКАЖИ ТОЛИКУ 40 RUS ЕГО КАНАЛ СМОТРИ РАССЕКАЕТ НА 106 ДАФЕ ПОЧТИ НЕ ЖУЖЖИТ !
@mr.romanoff5 жыл бұрын
@@KovalyovPlay у него 105 даф и весь сыпется
@bumere4695 жыл бұрын
Кому что Как по мне так мне вольво нравиться Но и другие европейцы хороши
@АртёмМоторист5 жыл бұрын
@@Kubik55555 ман говно.
@BScorp826 жыл бұрын
Трактора, это конечно прикольно и с удовольствием глянем, но больше интересны тралы Тверьстроймаш, особенно те, которые идут в комплекте с кониками и креплением под контейнер. Очень бы хотелось увидеть подробный рассказ о таком трале. Да и впрочем и другие марки интересны, например Тонар. P.S. Так вроде же мокрые ступицы - это очень хорошо. Там подшипники гораздо дольше живут.
@ДедПетя-ж8м5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Удачи ка дорогах, без проблем в пути!!!!!!!!!!!!!!!!
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
видел как собирают прицепы на тверьстроймаше. качество там конкретно хромает. надо модернизировать само производство и улучшать контроль качества, а перед этим стимулировать рабочих з.п. а у них постоянная текучка!
@АлексейНикчему2 жыл бұрын
Дизайн фар головного света шикарнейший,выглядит стильно.
@topperharley67456 жыл бұрын
Ваши обзоры , одно наслаждение , спасибо за качественно проделанную работу
@neontukis6 жыл бұрын
Молодец очень интересно и доходчиво все рассказываешь с огромным интересом посмотрел этот видос.Я больше по грузовым автобусам до 3.5 тонн,но начал смотреть и все до конца не оторваться.Молодец!!!)
@truckstv6 жыл бұрын
Спасибо, стараемся))
@Nikolay90486 жыл бұрын
Фотон больше не позвонит :)
@bigthumb30466 жыл бұрын
нууу…..нихера се реклама!))))
@truckstv6 жыл бұрын
На Фотоне свет клином не сошелся)
@ВадимЛысогоря-щ9о6 жыл бұрын
что с проектом рено магнум?
@Алексей-щ1э9й5 жыл бұрын
Вот третий месяц смотрю твои обзоры и...сука,ни чего лишнего!!!! Прям все в точку!!!(по сравнению с другими,ты прям рожден для таких обзоров)С улыбкой))
@truckstv5 жыл бұрын
Спасибо!)
@antonmanukyan33076 жыл бұрын
#SilverStonef1 Не дальнобойщик, но смотрю канал с удовольствием, чётко, грамотно, по делу. Хотелось бы наверно видеть калькуляцию (в рубрике эксплуатация), не просто перечисление, а именно на экране, замена того, замена сего, итого столько. У канала есть свой стиль, приятно, что машины берутся не просто на обзор (походил вокруг машины с камерой), а именно на полноценный тест драйв (100-1000 км). Может пойти по пути Академика, от которого он уже ушёл - длинный и короткие видео (15 минут и час). Рубрика "будни дальнобойщика", отдельно брать интервью у водителей магистральных тягачей, городских грузовиков, "газелистов". Рубрика "ремонт на дороге", основные больные места, поломки, которые можно устранить в пути самому (лайв хаки при поломке, что с собой возить, какой инструмент). Рубрика "профессия дальнобойщик", что это, плюсы, минусы, специфика, сленг, трудности.
@bigthumb30466 жыл бұрын
красава!!!если кто то это подхватит....то обеспечит себе миллионую аудиторию чернопупов-т.е. обычных водил,я думаю будет оч круто!!!!
@ПавелБаженов-о7к6 жыл бұрын
Поддерживаю. Темы с ремонтом и "обратная сторона" профессии дальнобойщика представлена в ютубе слабо. Чаще предпочитают показывать "романтику" профессии, а вот моменты поломок, сложных ситуации на дороге замалчиваются. Даже когда прямо в лоб задаёшь вопрос большинство предпочитают отшучиваться и меняют тему. Больная тема по всей видимости. А может просто не хотят раскрывать профессиональные секреты. Вот только почему, не понятно. Ведь каждая поломка это целая история, с сюжетом покруче детективного. Понимаю, что такое отснять потребует очень больших усилии. Но, думаю оно того стоит.
@alexey18536 жыл бұрын
Павел Баженов +1
@vazgenpapikyan45436 жыл бұрын
Очень интиресно взглянуть на тягач фотон 6×6
@_Moya_Ten_6 жыл бұрын
Большое тебе спасибо за канал,всё клёва обьясняешь... Большое спасибо!!!
@АлексЗолотой-р5х4 жыл бұрын
Дружище хочу поправить тебя по поводу вольвы, не всегда ручник отпускает автоматически. Если ты сам поставил на ручник то хоть газуй хоть перди не отпустит, отпускает только при автоматической постановке на ручник
@user-Smile842 жыл бұрын
Не путай «мешок» и трал. Пустая сцепка с 3-4 осным тралом, весил 21 тонну, а не 16. Так что с грузом 13 тонн, как на мешке 21 тонна
@ДанилНаливайко-ц1з6 жыл бұрын
Ждём трактора!
@МаксГригорьев-ъ8с4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. .сам на китайцах гоняю...но лучше шансика не видел...
@DelicaMax4 жыл бұрын
Каждый кулик свой болото хвалит
@АндрейМожаев-д5о6 жыл бұрын
#silverstoneF1 Михаил, у меня несколько предложений: 1. Можно добавить например в конце недели выпуск новостей из мира грузовиков в прямом эфире или просто видео выпускать. 2. Выпускать видео почаще (хотя сейчас стало получше) 3. Устраивать разговорные стримы с подписчиками где мы сможем задать вопросы тебе ну и т.д. 4. Было бы круто сделать какой нибудь проект типо восстановление и продажа тягачей, ну это если материальная часть позволит. 5. Постараться снимать побольше американцев. 6. Можно еще обозревать легковушки, у тебя хорошо получается. 7. можно еще например в группе проводить опрос на тот грузовик который хотят подписчики на следующий обзор) 8. Можно снимать видео про действие супротека (это реально интересно) 9. так же опубликовывать в вк в группе интересные статьи новостные 10. Еще будет круто если будешь тестировать вот те же трактора, трейлера или другую дорожную технику. 11. Еще можно снимать видео от первого лица когда камера на голове закреплена а ты за рулем грузовика. POV 12. Делать видео иногда по тому что сейчас в тренде у дальнобоев. Или интервью брать у них иногда instagram andrey_mo_
@Шах-л8т5 жыл бұрын
Скорее всего надо перешивать мозг, чтобы турба начинала дуть на низах, видимо турба не дует вот он и не едет...как вариант. ) Мнение диванного эксперта)))
@damirik19896 жыл бұрын
Да вообще было бы интересно видеть обзоры спецтехники)
@MrVitaliyAT5 жыл бұрын
Ме интересно было бы про талы. И Дае вообще по прицепам. ЧТо смотреть? Какой брать? И брать ли вообще? Какие виды перевозок у нас как оцениваются и всё вокруг этой темы.
@Convoker6 жыл бұрын
Мерседес с шильдиком FOTON и мотором Cummins, глобализация блин.
@AndBradach6 жыл бұрын
и коробкой ZF. За все то же самое на этом же канале наши люди втоптали новый Урал в грязь. До сих пор не понимают в каком мире живут((
@chukchuk46796 жыл бұрын
@@AndBradach люди все понимают ,,ural" некий втоптали. Иностранец, его не жалко.:)))
@razvrat-i-kotiki6 жыл бұрын
Не едет? Коробку в спорт перевести нужно
@truckstv6 жыл бұрын
)))
@andyone8705 жыл бұрын
Да нет, там же есть на кпп буква "R" режим Rакета, врубаешь ее и газ в пол😂
@_CELENTANO_6 жыл бұрын
Тягач Adidas
@Марияшилова-м3ъ6 жыл бұрын
Артём Гурьянов, скорее Abibas.
@АнамВсёравно-т7т6 жыл бұрын
Артём Гурьянов- абибас!!!
@Life-kx2vy6 жыл бұрын
Доча & Кабанофф)))
@ТимурВасиев-л1п6 жыл бұрын
😂😂😂😂
@thekomi596 жыл бұрын
Ещё есть adiras)
@igorshar Жыл бұрын
Насчёт плафона в кабине. Если бы ты подержал клавишу включения света чуть дольше нажатой, то яркость увеличится.
@ilnar2226 жыл бұрын
Давай трактора! Т-28 Могу предоставить)
@ЯрославАндреяСын5 жыл бұрын
Лично моё субъективное мнение, достоиный соперник камазу, не более!!! До европейцев как пешком до луны) Единственное что нужно брать с мерсовским пихлом(опять же это моё мнение) цена с камазом вроде не сильно различается! Я в восторге, мне очень понравилась машина. Время покажет насколько он хорош, этот китайчёнок
@maxionvgr23346 жыл бұрын
Молодец Мишаня!
@dnsgiper9234 жыл бұрын
По машинам всё класс ты рассказываешь. Можно добавить ещё есть много ещё интересного. Это виды тралов. Есть хорошие новинки. Ну а там ещё по спец технике я думаю что много интересного для народа. И думаю что будет ещё больше просмотров. Удачи во всём.
@andreytimiev96916 жыл бұрын
#SilverStoneF1 Мишаня ,мне кажется будет интересным сделать ролик про то ,как современные дальнобойщики дорабатывают свои грузовики, внутри кабины и снаружи ,в том числе с условиями нашей зимы! Этакие дальнобойные лайфхаки !!!!
@ДмитрийБондарь-х2с6 жыл бұрын
Кстати, это было бы очень интересно.
@exxon57984 жыл бұрын
Спасибо, как всегда отличное видео! Хотелось бы обзор на Джон Дира, ведь это Мерседес в мире тракторов!
вибрации через то что это мотор каминс , когда заводиш он даёт такую вибрацию,такая же тема на вольво внл с каминсом, такое ощущение что щас стуканёт
@Windrun966 жыл бұрын
Офигеть, целый час!
@m650oa6 жыл бұрын
Тумбочка и впрямь как пенёк о который водитель будет спотыкаться.
@gilmanovalmaz3262 Жыл бұрын
Михаил как всегда на позитиве так держать! Скорее всего эбу не даёт защита трансмисии заложенна😢
@8248al6 жыл бұрын
Миша так смешно произносит слово «санЦыметров» ))
@ДмитрийСухарев-т6ц6 жыл бұрын
Вопрос про туалет поржал до истерики!!! В своё время работал 8 лет на ОТ( общественный транспорт) Вот это ПРОБЛЕММА когда припрёт!!!!!+150км- -150км... Куда деваться??? Город везде!!!
@КириллГородецкий-е2э6 жыл бұрын
Давай джон дир
@ДмитрийХорт-ч5в5 жыл бұрын
Миша, не забывай,трал тяжелее обычного прицепа,весит около 15 тонн. Но скорее всего машина действительно не едет))
@ФаридГайнутдинов-в4ш6 жыл бұрын
Смени оператора пожалуйста.... Просто когда ты про салон говорил , например про пол. Он пихал в кадр тебя, а не пол про который ты рассказывал
@foxoGTR6 жыл бұрын
так снимают все операторы, а чтобы показывать пол не прерывая рассказ, нужна вторая камера, либо просто дать задание оператору, чтобы он подснимал отдельные кадры того же пола и потом монтировал уже это всё дело красиво.
@kamil37040456 жыл бұрын
@@foxoGTR это понятно, но раз нет второй камеры то пусть снимает то, что показывает и про что рассказывает ведущий. Все же канал не про ведущего, а про грузовики.
@АндрейИзмайлов-ю7и6 жыл бұрын
Да и куй с ним,нормально снимает😁
@truckstv6 жыл бұрын
Он учится постепенно)
@Roman_Emelianov_6 жыл бұрын
и че на этот пол смотреть? шумку рентген зрением попытаться увидеть?
@АлександрКоробицын-б6с6 жыл бұрын
Миша, огромный респект и уважуха! У тебя хорошие видосы!!! Ты уже был в Устьянах на Лесорубе ХХI века( организатор УЛК), сними видое об опыте эксплуатации разномарочного парка сортиментовозов УЛК. У них большой опыт эксплуатации -МАЗ-VOLVO-MAN-SCANIA-MERCEDES.
@владимирМедведев-п9э6 жыл бұрын
36:24 понюхал руки чтоб понять воняют ноги или нет😄
@лобаспомордеспиртовоз5 жыл бұрын
Кросы вонючие с алишки .
@Shoferyaga5 жыл бұрын
Пишите по делу
@владимиркручинин-и7ъ6 жыл бұрын
почитал комментарии ,,диванных экспертов,, большая часть по мимо того что в ,,зрение долбится,, еще и с ушами проблемы, 1- это не мерседес! а фотон! второе и главное сделать такой тягач автопром РФ просто не в состоянии!!!!! по крайней мере на данном этапе это заоблачная мечта! пример тому камаз(тоже вроде сотрудничает с Daimler-Benz) но в итоге: кривые диски, кривые передние балки, гнилая проводка и ещё ещё куча всяких недоделок......
@eu1015006 жыл бұрын
в инсте меня, так что то антирадар мимо) а так хотелось увидеть бы проект Легенды Совтрансавто посвященную 504в, 5432 и 6422 и естественно прицепному составу 5205а, 93971, 9758
@MrKop19866 жыл бұрын
Долго обходил стороной это видео, а зря. Интересно оказалось)
@JleDeNeC_KlaDeNeC6 жыл бұрын
Запаска у трала ОГОНЬ)) отсрелялась и с ней в дорогу) на крупном плане
@MrDmitriu95 жыл бұрын
помоему лучший обзорщик грузовиков!!!!!!!
@ilyashoker6 жыл бұрын
про самый огромный плюс забыл рассказать, руль стоит ровно, а не как на камазе и газоне)
@pioner163k36 жыл бұрын
На камазе исправились вроде
@koryanoff6 жыл бұрын
Миша, обзор получился очень свежий. Видимо ты пересмотрел что-то в посыле. Так держать! Больше видео! Бери от спонсоров всё, рекламу мы потерпим, лишь бы канал имел своё продолжение!
@Куритьябудунопитьнеброшу6 жыл бұрын
Го обзор гезели 96 г.в.,как она дожила до наших дней....
#silverstonef1 миша почему тебе бы не снимать не про новые автобусы а про старые и которые ездят на просторах нашей страны у тебя зачетно получается снимать про автобусы
@dash2926 жыл бұрын
Павел Голев там уже Зенкевич застолбил
@ДамикДамик-ъ5р5 жыл бұрын
Посмотреть бы обзор автобуса ТАМ 260
@ильгамянбердин3 жыл бұрын
Всем привет, я в этом году встрял с таким фотоном, с новым, на целых две недели на трассе перед ульяновском, сервиса нет, с сальником хвостовика проторчал аж две недели, пришлось сальник на хвостовик заказывать аж Москвы ваше не едит, сальники ремкомплект не СТАНДАРТНЫЕ
@Denik-dm3yd7 ай бұрын
Щас в Ульяновске всё есть, даже дилер официальный😊
@viacheslavbulakh79996 жыл бұрын
Миша сними обзор на Хендай грузовой если есть возможность ! А то голландец снимал но паршыво ,а так респект ! И Батю в кадр хорошо смотритца!
@truckstv6 жыл бұрын
Батя может!)) А тяжелого Хёндая под страхом смерти не разрешают снимать
@АртемХан-р6з6 жыл бұрын
Вообще надо расширять круг обозрения. И грузовики, а так же всю спец технику.от простых да невероятных возможностей, будет ещё интересней в разы
@truckstv6 жыл бұрын
Не спорю, но выбивать технику на тест-драйв очень непросто((
@m4m2526 жыл бұрын
#SilverStoneF1 Расскажи о заводах которые находятся в России и производят грузовики. Тема прицепов и полуприцепов не раскрыта
@eeeeee57096 жыл бұрын
Окошечко на спальнике для рефа, когда на улице + 30, а реф на - 27, за ночь все хорошие слова вспомнишь что-бы высказать признательность дизайнеру внедрившему столь генеальную идею.
@КонстантинЯ-д6о6 жыл бұрын
Если бы верхний рундук открывался бы вверх, как бы ты его потом закрывал, а?)))))
@ДмитрийЖвакин-т5щ5 жыл бұрын
Ремешок петелькой и прыгать не надо.
@justdoit_40573 жыл бұрын
На вольво вверх открывается, никаких проблем не испытываю
@trucks_channel_razborgruz6 жыл бұрын
Ну да Актрос) есть такой в разборе) Есть впродаже!
@vladimirdegterev35216 жыл бұрын
Очень интересует " Isuzu GIGA 6x4 LONG"
@warkawarka Жыл бұрын
Привет из 2023. По 10лямов уже.
@worldofinternet41266 жыл бұрын
Почти всё время играет музыка - учитывая время видео - выходит зомби музыка. ДЛЯ ЧЕГО ОНА??? Отвлекать от самого обзора?
@ГеннадийМайоров-й5ц4 жыл бұрын
Один мой знакомый продавал тачку , поехали покататься покупатель спереди я как пассажир сзади , покупатель спрашивает а что то тарахтит и продавец который за рулём говорит мне гена а что там тарахтит я что то ляпнул на этом и успокоились .