Новая прошивка исправила работу климата👍, добавили карплэй
@ВикторЮсупов-ь2л12 сағат бұрын
ну новый атлас шикарен конечно, внешка выразительная
@alexdiver980918 сағат бұрын
В целом неплохо, но много лишнего текста. Все что тут изложено по уму укладывается в 15 минут.
@Сам-ч4т17 сағат бұрын
Спасибо за очередной, хороший ролик. По климату, да и мультимедии говорят, что диллер перепрошивает и всё нормализуется. У нас как всегда, пока владелец не до давит, диллеру похер, а могли бы на ТО по отзывной сделать. Возможно тестовые тем более ленятся перепрошивать продавцы. Хорошие обзоры делаете, просьба на Ф7 запилите пожалуйста ролик, ваше мнение хотелось бы и о нём в сравнении с Атласом, пусть не совместный, а хоть отдельный. Удачи вам.
@sancrussrom228614 сағат бұрын
Брехня. Ничего дилер не прошивает.
@АлексейМарковичЗеликман13 сағат бұрын
Я когда увидел эту машину на улице-сразу влюбился и хотел её купить, но прокатившись на тестдрайв был ОЧЕНЬ ОГОРЧЁН отсутствием нормальных стандартных кккнопок регулировки климат-контроля и магнитолы. Я в своей мазде6 очень п при вык к нормальным кнопками и крутилкам, они слегка и приятно щелкают переключении и включении/включении, и я не вглядываясь в них пори аю что попал пальцем куда хотел и включил что хотел. А в этом Атлас надо смотреть не на дорогу, а на планшет, чтобы понять попал ты в кнопку, нарисованную на экране, или не попал, и понял ли экран твоё нажатие, так как нет обратной связи от экрана. Это слишком отвлекает внимание от дороги, и рано или поздно приведёт к ДТП.
@АлексейМарковичЗеликман13 сағат бұрын
Покупать её, конечно, я не буду.
@vitosvitos59538 сағат бұрын
А что вы там тыкать собрались во время вождения? Установил температуру 22 с салона и забыл, все.
@Николай-й6г8ы18 сағат бұрын
Что касается расхода, то при прошивки двигателя. Блок должен быть Бош, на Денсо говорят, пока прошивки нет. Расход падает на полтора литра. Как-то так.
@romaldiwot5806Күн бұрын
Минус очень большой,что все зашито в планшет,нет практически физических кнопок....
@marklugar15 сағат бұрын
Дались вам эти кнопки, за неделю привык, ваще не парит
@Александр-ж5ж4й14 сағат бұрын
Аналогично. Что все про эти кнопки. Вообще нормально, без проблем.
@MrAterik12 сағат бұрын
@@marklugar В морозы не круто тыкать в экран. А ещё у него нет отклика, как от кнопок. Сенсор - это стрём. 😊
@marklugar12 сағат бұрын
@@MrAterikсенсор это тема, никаких лишних вертелок, нажималок, крутилок. Можно спокойно руку на джойстик кпп положить, не думать что куда-то не туда ткнул. Короче экраны рулят. И зимой все норм. Вы наверное и телефоном кнопочным пользуетесь?😂
@GM-Opel.GARAGE11 сағат бұрын
@@marklugarвам нужно ещё в телефоне сенсорную кнопку выключения и регулировку громкости
@ВАЛЮГОВНЮКОфф11 сағат бұрын
GAC GS8… - это, ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА… - по соотношению цены и качества до пяти миллионов !!! …БЕЗУМЦАМ - Geely Monjaro !!!
@ValentinKouzmin52 минут бұрын
Разрешённые 129 км в час.... Мда, расстроили вы меня. Так и хочется предположить, что может речь шла про трассу, где "разрешённые" 130, но, наверное, здесь как всегда +19 км в час. "Типа" разрешённые... И потом как ДТП, и вас по полной программе оприходуют.
@sancrussrom228614 сағат бұрын
Вся суть китайцев - они, имея шикарную техническую базу, гробят всю затею мелкими недочётами и эргономическими промахами. Атлас - тому яркий пример. Ну добавь ты нормальный интерфейс в мультимедиа, стандартный набор кнопок на переднюю панель, настрой климат нормально - и у тебя будет бестлеллер! Но нет...
@@ВАЛЮГОВНЮКОфф У АвтоВаза, для их уровня, с эргономикой, кстати, всё в порядке.
@ВАЛЮГОВНЮКОфф11 сағат бұрын
Покупающий автомобиль отечественного бренда человек... - расписывается в том, что его жизнь - не удалась !!!
@ВАЛЮГОВНЮКОфф11 сағат бұрын
Наше «величие» позволяет лишь тырить чужие достижения и технологии... - при этом, даже украденное не работает у нас на все СТО, т.к. «величие»... - танцорам мешает, ВСЕГДА !!!
@badrussian3 сағат бұрын
Эпл карплэй уже давно ставят, я месяц назад взял, стоял из салона
@АлександрЖаркий-й7м22 сағат бұрын
Эпл карплей пофиг вообще, андроид авто нет вот это беда!! Уже на него делают крутые прошивки кастомные, но естественно гарантия может пострадать...
@ValentinKouzmin51 минут бұрын
Как будет страдать гарантия? Вам откажут в ремонте подвески? или двигателя?
@АлександрЖаркий-й7м43 минут бұрын
@@ValentinKouzmin нет, только на ГУ и всё что с ним связано
@ValentinKouzmin34 минут бұрын
@@АлександрЖаркий-й7м У меня Тугела, прошитая. И я всё выяснил. Если уж прижмёт с ГУ, можно откатить всё назад и так же обратиться к дилеру... Потом прошиться обратно за умеренные деньги. ничего критичного, чтобы меня остановило.
@GennadyAlimov22 сағат бұрын
ещё минус - это поджопник без регулировки по углу
@Olegyich16 сағат бұрын
После 5.7 hemi и расход то небольшой 😊
@natkapro890212 сағат бұрын
Можно сказать мизерный😂😂😂
@АлександрВеселов-т5у10 сағат бұрын
Так после санта Фе тоже не большой 🤣
@androyd22 сағат бұрын
Автозатемнение в зеркале зажали?) Зато огромный, бесполезный экран запихнули, ммм. Глюки, нелогичности, экономия на мелочах, которые не сразу бросаются в глаза - это про китайские авто ) 15:13 - "не зацепил", но вам мы это не покажем и монтажом перемотаем вперёд.
@Евген6864 сағат бұрын
Еще зажали контроль слепых зон в зеркалах
@РустамХайров-ч2ж22 сағат бұрын
Картплей уже как два месяца есть . надо у одо прошить.
@universaladmin18 сағат бұрын
Cart Play? Игровая корзина?)
@Сергей87-н1ъ22 сағат бұрын
С новой прошивкой появился карплей
@AVTOTUT22 сағат бұрын
Отлично!
@Romik470713 сағат бұрын
Уже выпустили новую прошивку, в ней климат работает нормально и появился эпл карплей.
@PeanutsEx20 сағат бұрын
Карплей добавили, работу климата пофиксили с обновлённой прошивкой. Обещали, что и пустой планшет наполнят! Мол, пока не могут из-за особенностей наших законов (должен быть рустор и прочее). Ждём обновления и радуемся (наверное)))!
@gera.v.v12 сағат бұрын
Да планшет лидер не может обновить видимо наипресспаруовой машине. Я свою когда забирал, дилер до выдачи обновил, и блок климата и гу. Все отлично, карплей есть, климат круче работает
@ozzyos388217 сағат бұрын
Автор, забыли сказать, о том, что шумоизоляция в этом кроссовере практически отсутствует. Требуется делать щумку по кругу.
@marklugar15 сағат бұрын
Кому требуется?)))) Средняя шумка, среднего кроссовка. Можно и зашумить при желании, но точно не про "отсутствие"
@sancrussrom228614 сағат бұрын
@@marklugar Хреновая шумка. Консервная банка.
@АлександрВеселов-т5у9 сағат бұрын
, а у кого за эти деньги она сейчас лучше?
@ИгорьЛисовский-ц3ю12 сағат бұрын
Что вы всё про физические кнопки голосите, у нас идёт урезанный функционал на ГУ, в Китае всё управление голосовое и всё там нормально работает...
@bremenhonor173817 сағат бұрын
Руки у автора видимо лишние, раз лезет с прибором под вращающийся ремень. Просто поразительно..
@alexov33313 сағат бұрын
У нас на работе так водитель без пальца остался, ремнем мгновенно фалангу отрезало
@natkapro890212 сағат бұрын
Он так интригует зрителя!!! Все ведь ждали, что будет дальше😂😂😂
@АльбертАхмадеев-э6о3 сағат бұрын
У меня город 11/4, средний 10/9, трасса до 7/8 падал расход
@АлександрВеселов-т5у9 сағат бұрын
Не знаю, как там удобно, у меня ноги висят, отрегулировать сидушку не реально. И я не высокий 180см. В том же манжаро все норм с этим
@ОлегПетров-к6я14 сағат бұрын
Планшет отвратителен.
@ВикторЮсупов-ь2л12 сағат бұрын
планшет в атласе шикарен! вы ездили? управляли им? или чисто настрочить лишь бы? там максимально удобно всё и продумано, кайф сплошной
@ОлегПетров-к6яСағат бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л Планшет хорош когда ты сидишь в машине у дилера и радуешься как сорока всему блестящему. А когда ты едешь по трассе М8 в темноту между двумя лесовозами и с двумя детьми, тут становится страшно пользоваться этим говnom, постоянно свайпая туда сюда, это не удобно, это не безопасно.
@ural12012 сағат бұрын
Отлично, все боятся телевизора в машине, да надо и руль убрать, нах он нежен, когда можно и рулить пальцами по экрану...видимо у китайцев к тому и идёт, а в общем очередная блювотина с сенсерами, тыканием пальцем в небо, нет, в экран телевизора, чтоб что либо настроить или изменить, особенно во время движения.
@antonbudyanskiy584314 сағат бұрын
По техническим характеристикам, к машине вопросов нет. Но внутри, как то не уютно, планшет вообще сюда не подходит, физ. кнопок нет, сзади диван не регулируется никак, нет датчика слепых зон. В общем неоднозначная машина!
@stepa82Күн бұрын
В ларгусе столько вещей без сложеных сидений я увезу
@maxmoshev239023 сағат бұрын
Ты наверное и с телефоном кнопочным ходишь? И Пятёрочку со своим пакетом?
@stepa8223 сағат бұрын
@@maxmoshev2390 так да
@НикНик-э6ж22 сағат бұрын
Не путай ..й с пальцем. Ларгус - это обычная рабочая машина, не более.
@marklugar15 сағат бұрын
Ну конечно же😂 три палета и на бездор в объезд 😂
@БорисБекерман-к2э13 сағат бұрын
про полный привод ни слова
@AVTOTUT13 сағат бұрын
1. Вставка про 500 км и расход НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ 2. Вставка про оффроад НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ 3. Вставка про управляемость ПОЛНОПРИВОДНОЙ ВЕРСИИ. Уважаемый, вы не ошиблись?
@universaladmin18 сағат бұрын
Зачем Geely нам дает новые машины, если паралельно уже Knewstar сделал?.....
@By_fad21 сағат бұрын
Какой авто новый будет лучше в этом бюджете ? Конкурентов нет, про f7 даже говорить не буду
@ВикторЮсупов-ь2л12 сағат бұрын
атлас и будет лучшим в этом бюджете, можно смело брать и не париться