Когда Урал подешевел на 1 лям и стал GROZA Defender 500. Обзор мотоцикла с коляской.

[@ВладимирВладимирович-э8ь]

Спасибо за подробный обзор сейчас это редкость.

[@pitlandru]

Рады, что было полезно!

[@ProstoNekit.]

Вилос на глазах родился !!!

[@джимджэй]

На ижах цепь была закрытая гофрами потому и долго служила а тут цепь открыта для грязи полностью а значит ресур в разы меньше чем у того же ижа

[@АлексейШевырдяев-е7о]

За то сам Мот нормальный в целом в отличии от ижа😂

[@джимджэй]

@@АлексейШевырдяев-е7о иж тоже нормальный мот для своего времени был

[@pitlandru]

Не все технические решения оправданы , стоимость кожуха сейчас не маленькая, так что наверно проще заменить цепь и звезды))) Но это чисто мое мнение!!!

[@джимджэй]

@@pitlandru для легких мотоциклов и мопедов открытая цепь может и не такой уж и дорогой расходник но вот на счет тяжелых мотоциклов не знаю ,время покажет как этот мотоцикл себя поведет в наших российских реалиях

[@СергейКовалёв-в1ю]

@@pitlandru наши колхозники на все руки мастера, кожух сами приколхозят не хуже заводского будет смотреться.

[@Плохиеновости-с7г]

Прикольно конечно.

[@akc7470]

Чудо природы😂

[@ivanskulesovs7540]

А точно на нем есть АБС? Просто на оригинальном Шинерай XY500b-a вроде как нет. Можете, пожалуйста, написать номер детали, я бы заказал отдельно.

[@неиначе]

Нет в нем АБС

[@ivanskulesovs7540]

@@неиначе А откуда информация? Просто теперь на сайте самой Грозы и на сайте Роллингмото, пишут, что есть. А в прошлом году, вроде, не было. И кому теперь верить?

[@неиначе]

@@ivanskulesovs7540 смотрел вживую на моте 23 года - торм шланг напрямую с машинки к рабочему цилиндру, никакого насоса АБС нет, символа АБС на приборке также нет. Продаваны сами не знают и людей с толку сбивают .

[@PolikarpYskui]

Где кофры такие купить?

[@pitlandru]

Привет! Напиши нам на WhatsApp по номеру: 8-967-234-07-71. И мы постараемся помочь!

[@ОлегМеркулов-я5х]

Это на котором скутерец на Байкал гонял?

[@pitlandru]

Да

[@akc7470]

Жители деревень?🤦‍♂️они лучше 3 уазика купят😂

[@неиначе]

Минус - нет полога коляски а это аэродинамика на трассе а также чистота внутри неё и тепло пассажиру , также препятствует вылетанию груза при его перевозке. Следующий минус нет аварийки что для колясыча уже актуально , также брызговик сзади нужен и зеркала с лучшим обзором . А так в целом мот неплохой

[@pitlandru]

Спасибо за конструктивный комментарий!

[@Sander_Stark]

Отсутствие полога на коляску это существенный минус. Даже креплений под него нет.

[@michaelromanenkov7137]

Вместо аварийки вполне подойдёт правый поворотник. Хотя насколько помню на иже разъём на коляску подключаешь и на самом моте правый поворотник не моргает

[@ilia_greichus]

Я бы купил Для мотопутешествий.

[@pitlandru]

Если нужно много увезти и не спешить , то это идеальный вариант! [phone] пишите)

[@ДмитрийЕлисеев-ы8ц]

И стоять в пробках вместе со всеми коробками. Сама идея мотоцикла похерена

[@ilia_greichus]

@@ДмитрийЕлисеев-ы8ц есть такой риск. Зато по трассе перевезти много можно всего

[@ascania6679]

Не рекомендую данный магазин, с другом купили 2 прогаси с "Премиальной сборкой" она у них на столько премиальная что 1 байк пердит и обороты вообще не держит а 2 просто пердит но хотя бы обороты держит ("спасибо огромное"), как они их проверяют перед выдачей их клиентам после их премиальной сборки я не понимаю. Когда человек приходит в магазин с 0 опыта владения подобной техники он хочет чтоб хоть сколько то мотоцикл проездил в овощ режиме пока человек учится грубо говоря управлять им и чтоб он не "парил" мозг хотя бы на этом этапе.

[@pitlandru]

Вы связывались ссВашим менеджером?)

[@ДмитрийД-я8ш]

Люлька не снимается

[@СергейКовалёв-в1ю]

Мг 42 на каляске не хватает. И немецкую каску ведущему.

[@pitlandru]

Оружие , хоть очень технологичный товар , но его задача несовместима с созиданием!

[@sergeykorulev5588]

Никогда он не будет вместо Урала. Урал это живое железа, а не вот это вот всё

[@pitlandru]

Когда закончатся б/у Уралы , а ценник новых мы все знаем, тогда и начнется массовый переход на китайцев. Проходили с эндуро мотоциклами))) Все говорить КТМ это топ и никогда Китай их не догонит , но на старте любой гонки 70% китайских мотоциклов…

[@sergeykorulev5588]

@@pitlandru про эндуро это вопрос бюджета и рук! У меня у самого КТМ 525 2005 года, который я никогда не поменяю на китай. А Уралов выпустили столько, что ещё твоим внукам достануться😂😂😂 и проблем с нехваткой даже на горизонте не видно, не смотря но то в каких количествах мы в 90е их пилили, варили, а их всёровно полно! И главное что он ламповый, душевный, в 90е казалось что это какой то железный пиздец, но за неимением лучшего, делали их, сейчас смотрю на него как на что то родное и не смотря на то что делаю ему приводной редуктор, буду улучшать тормоза, мотор, электрику, но вношне он останется всё тем же любимым, железным, душевным мотоциклом с очень большой и интересной историей, частью эпохи. А китайская копия МЖа с ураловской люлькой, так и останется копией🤷 И да, за цену этого китайского чуда, можно собрать очень хороший оригинал.

[@akc7470]

​@@sergeykorulev5588Правильно тёзка! мыслишь 😂✊️

[@multTv-w9b]

Я первыйй