УАЗ ПАТРИОТ ПРОБЛЕМЫ ИЗ ЗА ЛИФТА и 35-Х КОЛЕС!!!!!! Продолжение .......

[@ПавелМовенко]

Дай БОГ всем уазоводам ровных карданов и остальных качественных запчастей.

[@АлексейБатушев]

Понимаю про маленькие колёса, у меня зима стандартные, когда переобулся думал как я ездить буду)

[@ВладимирСавинцев-н1з]

Ребята, спасибо за честное видео, машинка очень-очень крутая получилась, вид Огонь!!!

[@presnyak444]

Патриот 2012г. 35 сильверстоун, причём маломерка вроде 34,2 дюйма в реале, ширина 11,5 вылет диска -10 Под орехом 31-32 см. Задевает спереди немного в тех же местах. Лифт бодик 6.5см и подвеска +5 от риф, рессоры Барс 4листа. Кардан задний заказной из тонкой но большей в диаметре трубы и тирсановских крестовина и с мелкими шлицами шлицевая, всё отлично работает. Но есесьно на сильверах про вибрации речь не идёт. Но пока без люфтов. Облегчели и качественные комплектующие воткнул. Передний родной уже 70 т.км, вообще пох. Поверьте своё колесо в высоту и на 2,54 тогда точно будет понятно скока дюймов. Хабы риф, достойно выдержали полный капут, уже примерно 30т.км, думаю что всётаки кончатся и вожу с собой заглушки. Мечтаю воткнуть редуктора и 40е катки 😁👍 Всех благ!

[@PavelKabanovA]

Привет, привет, я вообще молчу 😆 Одно напишу - если прирост просвета вышел 27-21=6см, то значит ваши колеса реально 34.5" а не 35" Но это нормально, почти все завышают размеры.

[@PavelKabanovA]

@Евгений Шембергер На Рубиконах 34" это штатный размер вообще 😅 В USA 44"+ это норма просто. А некоторые и 54" ставят 😉

[@romanp5514]

Паша не надо сравнивать их рынок комплектующих для тюнинга и наш. Это смешно.

[@ВладимирПимнев-ю2ч]

Ребята , вы большие оптимисты, это все уазаводы такие, УАЗ всегда раненый, но не убитый.

[@ДенисДремезов]

Убирайте Кастер плату , и валите Кастер кулаками поворотными. По-любому мост развернули , из-за этого вибрация.

[@ДенисДремезов]

@Евгений Шембергер ну ты же Кастер платами развернул мост? Попробуй вернуть мост назат. Проверь как будет , я думаю что будет нормально . У меня друг наоборот разворачивал мост чтобы углы уменьшить. Кастер нужно кулаками поворотными валить.У самого был Патриот , так у меня Кастер бал 9 градусов , передний кардан прошел 120000 , так и продал УАЗа кардан ещё живой был. Хабами не пользовался.

[@nvlis]

Лучше сразу клюшки тогда взять. Где и кастор и +2 см вперёд

[@ОлегСулфчёв]

@@nvlis клюшка опять весь мост довернёт! кастор делал на кулаках на ханторе вибрация пропала. разгонял до 130 - норм. смещение сверловки на 1мм примерно равно 1 градус. до 7 градусов доварачивать без доп переделок, больше - надо менять угол сошки

[@Rommzesss]

шрусовый кардан сделай из шруса паджеро 2 и забудишь про эти проблеммы...

[@СаняКузьмин-ч5щ]

А можно по точнее ?

[@АлександрПермяков-ф3ю]

Полезный и поучительный эксперимент

[@themazai]

Респект, может когда нибудь производитель будет думать о качестве, сейчас покупка з.ч. на отечественное авто это БОЛЬ, деньги приличные а качество никакущее ☹

[@АндрейТурышев-щ3н]

Вибрация это вообще боль. Покупал новые карданы - деньги на ветер, крестовины сразу разбалтываются. Потом купил в ростове карданы на шрусах и сказка - никаких вибраций, всё ходит идеально. Посмотрю еще сколько ресурс будет, пока около 20к откатал

[@1986antoxa]

Жека располагает к себе! Как и Ден! :) Вообще бравые парни! Привет с Челябинска! Будет всё пучком, покатаемся! ;)

[@ЗаконТайга]

Давай этого чувака в постоянную рубрику!

[@lexus.777]

Познавательный видос!!! Лайк без вариантов!!!

[@СергейПолещенков-з8л]

Я поставил себе на перед кардан с шарниром гука от прадика. Лифт у меня 100мм и 35 колеса. Не большая доработка флянцев и не каких проблем. Продольные штанги у меня от фирмы вятка 4х4 с кастор +5. Задний кардан у меня родной.

[@zhigulimers.spb198]

Клёво такой же себе замучу 😀

[@МаксимВолков-н1й]

Парни вы чего! Рет бетеер это только китайское производство !!!!!! Какое качество😂😂😂😂😂

[@AL-KASH_TV]

Максим Волков айфон тоже китайское производство и чё?

[@МаксимВолков-н1й]

@@AL-KASH_TV а точно! Он тоже с вибрацией😄😄😄

[@ЭрихХонеккер-ы9б]

@@AL-KASH_TV у айфона имя,а о ред бтр многие первый раз слышат.Так что Китай китаю рознь.Я представляю.как китайцев вздрюкнули бы за галимые айфоны

[@uaz-3163]

Друзья, у кардана с двойной крестовиной, угол работы со стороны где стоит одинарная крестовина , должен быть равен нулю, по фен-шую для заднего кардана надо поднимать хвостовик вверх простовкой рама рессора пока угол не спрямиться, но это очень много,либо переваривать опоры и крутить чулок.Однако это единственное условие работы кардана с двойной крестовиной.РедБТР это тупые барыги продающие китайский товар даже не вникая как это работает.По этой же причине балансировка такого кардана невозможна на оборудовании предназначеном для балансировки обычного кардана с одинарной крестовиной, если нет возможности сделать один из углов нулевым.

[@lexus.777]

Мысль грамотная!

[@arturstarhii4555]

молодцы парни респект и уважуха.

[@Russer_Mir]

Тюмень!!! Супер!

[@павликзадуняшкин-д7м]

Уже не парюсь ! Ставлю ,что есть и катаюсь . Все что можно ставлю сразу от иноМарок ! Но все больше смотрю на Паджерика .Наши производители все делают что бы возникало чуство безразличия если не сказать брезгливости ....Само Блоки Валрейсинг отличнейшие ! У меня в обоих мостах .Держитесь Парни ! Лайк

[@О.М-м7ц]

Поучительное видео. Молодцы. Жаль так запариться не могу. Но хочу

[@АртёмМараев-ф3к]

На прадо 90 задний кардан ставится шарниром гука к Раздатке. Если хочется поставить кардан с гуком то просто американский Гук отдельно приобретается и варится на родной кардан.

[@Toni73RU]

Двойная крестовина должна быть с обоих сторон. А вообще нехер лифт подвески делать, только кузова. Чтобы НЕ было экстремальных углов изгиба на крестовинах.

[@Toni73RU]

@Евгений Шембергер , посмотри на канале "СитиХантер" какой кардан поставил - того же типа и производителя посмотри себе.

[@ВалераКукоев-ъ3г]

Ваксойл на совесть делают. Земляки красавчики, ещё бы НорТек качество подтянул... Я хабы старого образца типа как на 469 были за 1500 р. купил,только полуоси не сверлил, болт выбил и просто когда надо вставляю их на ось, все работает, только марока их снимать, зажимает слегка.

[@КолямбаБ]

покупал тормозные диски редбтр понравились хорошие диски. а вот тормозные колодки г....оно, визжат и самое плохое когда они мокрые тормозов просто нет, а мокрые они осень и всю зиму

[@samvelkazarian9234]

Парни, Вы красавчики! Так держать!! 👍Респект с Адлера💪

[@Kashejy]

Джип гранд Чероки. Передний кардан с Гуком. Гук к раздатке стоит. Лифт 12 см. Все работает. Не гудит

[@Сергей.Анахата]

Какая на Патриоте резина ?

[@gelikoffroad]

Часы rado 😁 уазик получился 👍

[@pavlentiy9249]

Ты молодец!

[@skazateve1]

Редбет Плохо! Верните парню все!

[@ДмитрийТитов-н2т]

Сталина на вас нет)))!!!

[@godrive4x4]

У кардан баланс свои же карданы без пробега будут бить и вибрировать

[@СЕРЕГАПУПКИН-н6п]

жесть...

[@ИванЧернецкий-ы7ь]

Молодцы лайк, +100500

[@keriall]

ну звук просто мясо

[@СтаниславВысоцкий-н8ь]

Блин не страшно на 35"? Полуоси типа посрезает и все такое.. у меня на патре 33" и думаю больше не буду ставить ) хотя аппетит приходит во время еды 😂 Маленькая поправка - это не «кардан Гука», а кардан с шарниром Гука, шарнир Гука и есть эта часть с двойной крестовиной. Молодцы, ждём новых видео, желательно с бездорожья на патре с 35" ✌🏻

[@СЕРЕГАПУПКИН-н6п]

Я за, давайте соберемся)))))

[@pipboy1983]

кто бы что не говорил а 35 тапки огонь сам щас думаю на зиму что ставить, машине месяц вариантов несколько сток 245\70\16, или 245\75\16, или вообще замахнуться на 235\85\16 не хочется лифтовать резина зимняя будет

[@damirnuriev9844]

Мое мнение, кастер плата повернула мост и иза этого передний кардан работаетпод критическим углом и от этого вибрация, кастер плату нужно выкинуть а кастер нужно валить пересверливая шаровые опоры

[@ПаПаП.С.С.их]

Я им это уже писал!!! Бесполезно!!!

[@damirnuriev9844]

@@ПаПаП.С.С.их буду мимо проезжать усно скажу.

[@romanp5514]

На новых патриках нет шаров в поворотных кулаках . Там вилки как на американцах. Подвернуть можно только сам чулок в корпусе редуктора моста но на это мало кто пойдёт. Нужно оборудование хорошее и руки тоже. Как-то так.

[@ПавелВласов-с6ы]

@@romanp5514 я на 35 и на кастор-платах 2 года катаюсь люфты так и не появились. Карданы прямые на проставках. Подвеска риф. Всё супер, думаю что 1 амортизатор чуть маловато для 35-х.

[@ПавелВласов-с6ы]

@Евгений Шембергер , лифт 80 подвеска, 65 бодик.

[@ДмитрийКондратьев-ы2б]

469- военные мосты, 35 колеса- клиренс 36 см

[@ПавелВласов-с6ы]

Ставьте 37-е, подрежьте кузов. Попробуйте пары редБТР 5,125, вроде хорошие отзывы. И привода от них, а сзади палки иж-техновские. Кста, рулевые наконечники единственные которые живут, это редБТР.

[@максимкотович-д6ю]

Что за багажник и лестница?где можно посмотреть

[@kolmlok100]

это заводской, ставился на экспидиционные версии, багажник: parts.uaz.ru/products/bagazhnik-ekspeditsionnyy-dlya-a-m-uaz-patriot1/ лестница: parts.uaz.ru/products/lestnitsa-dlya-ekspeditsionnogo-bagazhnika-50016/

[@Black_scorpion_222]

У меня колёса на 285/70/16 гудричи мт подвеску разбивает сам себя... вал рейсинги блоки то же стоят только преднатяг спереди 7 , а с зади 8 .... лифт подвески спереди пружины +10 риф мягки и с зади + 5 подвеска аирмэн... заменил карланы задний на цельной без подвесного... короче подвеску постоянно разбивает и вибрации... на долго запчастей не хватает... хочу теперь УАЗ на автомате в стоке... резину поставить 285/60/18 и диски с вылетом 0 или + 18....

[@Kashejy]

А развернуть задний мост что, не вариант?) Передний можно перечулковать с доворотом кастора

[@СтасИрин-з8и]

Андрей Кащаев Вполне хороший вариант,у меня при ДТП короткий чулок на ура вывернуло,после внимательно рассмотрел узел,а он на трении(или с натягом) посажен и на трех прихватках.

[@Kashejy]

@@СтасИрин-з8и не совсем понял .... Я предлагаю развернуть мост целиком, чтобы хвостовик смотрел на раздатку. У меня ровно так и было сделано. То есть провернуть его в рессоре. Это про задний. А про передний- загоняется в чулок труба. Ставятся метки, мост на стапель, делается надрез до трубы, проворот на нужный градус и обварка. Можно с усилением.

[@СтасИрин-з8и]

Андрей Кащаев Вариант конечно,но по моему лучше чулок провернуть,хотя ХЗ,сам так не делал,но наслышан о таком способе.А во вторых,с 2013 года уазика «нэ маю»,поэтому интерес поверхностный.

[@VseslavSibiryak]

Здоров! Иж-техно 3.3 без переделок в корпус влазит или нужно что-то пилить?

[@maxUFA-Bahkiria]

Я не понимаю ну как так то, что за деньги нельзя купить нормальную запчасть!!! Бля Россия одним словом, никакой ответственности за свои запчасти.

[@НиколайВоробьев-м6л]

Вибрация бесплатно!

[@ИльяЮжаков-л5к]

Rock-🤘🏼-Roll

[@морпехШ]

А какова года уаз??судя по выхлопной и сравнивая ее с моей тойотой,то12 ему,не так ли???

[@АлексВолзак-в8к]

Блин редбтр это перекуп из китая. Забуть эту шаражку и спи спакойно.

[@ЕвгенийХаритонов-п2ь]

Подписываюсь, на дисках +10 встают 35е колеса

[@ЕвгенийЛещенко-ч6ц]

Вот и какие катки теперь ставить?😕

[@Ломастер154]

С точки зрения теории этот кардан не должен работать нормально. Сниму скоро про это видео.

[@Ломастер154]

@Евгений Шембергер kzbin.info/www/bejne/lXPTl6l7h5qHnM0

[@ДмитрийПалыч-г7ш]

Можно еше траверсу под КПП с раздаткой апустить а поперечену под передним карданом подпелить

[@ВиталДи]

Нужно вилку повернуть на 90 град в шлицевом соединении, будет ГУД.

[@АлександрСкляр-ц7э]

Добрый вечер, подскажите какие и где брали хабы

[@Uper34sdfrtct]

Поставил карданы зао кардан сызрань и забыл!

[@СергейАвдеев-ь2д]

Patriot .АДС Експерт тоже норм

[@Druid_Taiga]

Приветствую! Поделись ссылкой на владельца Патриота на Драйв2. За ранее спасибо!

[@АндрейИванов-ъ4з5о]

Полностью согласен. У ред бэтера брал рулевые концы. Мне понравилось. Исполнение аккуратное. И пыльники силикон. Брал наши пыльники разваливаются раньше чем шар разбивает. Особенно фирма метал парт. Редкое говно. У них брал задний кардан трехопорный -говно редкостное. Развалился не проехав 15000км . Сцепление говно. Короче при покупке з/ч для уаз предворительно надо долго гуглить про з/ч. Спасибо автору за инфу. Подгорает про кардан я смотрю очень жестко. У меня также было. Я поставил двухопорный усилий кардан от адс, пропали все вибрации. Щас гоняю 140 км/ч все ОК. С трех опорным на 90 уже были вибры. Колеса зачет. Удачи в поиске.

[@samvelkazarian9234]

Хочу поставить 315.55.20, посоветуйте что надо сделать на патрике.

[@deniskar9306]

Необходима болгарка и кувалда

[@БякРедисович]

сурф 130 гук на переднем кардане. 26см на 33 сильверах при 0.5 атм

[@ОлегКожемяченко-п8и]

На шлицах поверни. Должна вибрация пропасть

[@aleksandrsavonchic5398]

Может фирма просто заказчик, а китайцы че с них взять собирают как умеют лишь бы ехало

[@ВиталийКостриков-ц7т]

Бортовые редуктора лучший лифт.

[@ДенисМинин-к1с]

Макаренко Саша снимл.

[@ДенисМинин-к1с]

Давненько были ролики про патрика на 40 колёсах, хозяину кто то подогнал спросите у них может чем помогут.

[@Balenciaga797]

37 надо ставить на патриот и мосты от патруля

[@ДмитрийСеливерстов-ъ2ц]

Поставил карданы на Патрик у Хасана из Бийска СТО22 и забыл о проблемах.

[@ДмитрийСеливерстов-ъ2ц]

@Евгений Шембергер лифта нет, но с карданами измучился.

[@ДмитрийСеливерстов-ъ2ц]

@Евгений Шембергер а вы им напишите, позвоните а лучше в гости лично. Ребята мировые, душевные!

[@ЕвгенийОрлов-р7о]

👍

[@nvlis]

В стандарте 210 - 240 в зависимости от колёс с которыми продают

[@ВоваКовтунов-г8н]

бля, поставь кардан от симбирь зад, а передний от буханки, и клюшки +10мм +3 гр в 2013 г проблему решил )))

[@Dronhik2010]

Парни забудьте о рэд БТР.

[@КолянВладимирович-з4н]

Скупой платит дважды, жадный трижды!

[@ИванАнгарский]

Лох постоянно

[@alekcproalekc8340]

Смотри у моего лифт подвески 50мм перед 70мм зад аморы трофик лайн 50мм мост двинут на 1.5см перед проставка мост кардан перед 1см зад 2см проставка мост кардан бодик 50мм высота до подножки 58 см высота до арок 102-103 см в круг колёса Нортек ет 500 33 хт высота до моста 27-28см машину собирал сам вибраций нету . А ты послушал очень умных людей которые создали тебе головную боль нужно было подняться на 50мм за счёт подвеске остальные 50мм за счёт бодика и катался бы без проблем и то у меня только 33 резина при 35 размере колеса у меня на 2 см будет выше считай только по мосту уже будет 30см

[@alekcproalekc8340]

@Евгений Шембергер Инфа про поводу лифта подвеске на 100мм есть ты думаешь откуда я узнал что на 100мм поднимать машыну за счёт подвески нельзя! Потому что углы карданнов мне подсказали в клубе уаз. Люди уже прохавали всё эту историю. А по поводу 50мм если будешь ещё поднемать на 50мм тебе нету смысла первое колёса уже близко к максимальным дальше замена мостов на вояки второе ты не добавишь в клиренсе у тебя будет только выше кузов что сыграет с табой злую шутку на гиометрии. Машына твоя и как поступать решать тебе но прежде чем делать спрашивать нужно у людей жилательно у клубов уаз

[@alekcproalekc8340]

@Евгений Шембергер Не верь тому что пишут производители. Только опыт! свою машину я собрал мес 6 назад до этого была сток тоже застрял наёбся плюнул и переделал

[@alekcproalekc8340]

@Евгений Шембергер Влюбом случие удачи тебе в этом нелёгком деле

[@ПетровичМэр]

У меня пикап резина 225×75×16 от земли до моста 24 см

[@pipboy1983]

@Евгений Шембергер )))

[@pipboy1983]

в кино немецкое пора тебе

[@whitepatrik23]

Ну наровне с УАЗом на вояках это наверно вы лукавите) . Я много езжу с уазами на вояках. Спайсера рядом не стоят. Чтобы уаз на спайсерах поехал как уаз на вояках и 35х надо ставить 40" тогда да на ровне

[@whitepatrik23]

@Евгений Шембергер у меня на патриоте на 32 нортеках и барсах клиренс 33.5см. На спайсерах это сложно получить

[@ExistanceT]

@@whitepatrik23 хз у меня на спайсерах 38 см

[@whitepatrik23]

@@ExistanceT не на 32ведь колёсах и не на 35. Ну или бортововые типа т40

[@ExistanceT]

@@whitepatrik23 просто на 42

[@whitepatrik23]

@@ExistanceT ну да просто 42ые)))

[@ИванАнгарский]

185 сурф стоковый там такой же кардан

[@romanp5514]

Про кастер платы правильно написано. Выравнивая мост вы добавляете ещё больший критический угол работы кардана т.к. хвостовик опускается вниз. Убирая кастер платы преподнимится хвостовик и критический угол уменьшится но немного пострадает управляемость. Попробуйте может получится. Что касаемо самого кардана то у УАЗовского кардана короткие вилки иэто не позволяет работать нормально при большом лифте. К примеру на Тойотах вилки немного длиннее и угол критики больше. Попробуйте сравнить и всё поймёте сами.

[@ИгорьШлыков-ф1ц]

Добрый день. Если нужна помощь с оформлением и внесением изменений. Пишите. Без визита в Гибдд.

[@AL-KASH_TV]

Город?

[@ИгорьШлыков-ф1ц]

@@AL-KASH_TVг. Иваново. Делаю без визита в ГИБДД, оплата после готовности документов

[@иванп-ш4ч]

Дэн, просто ты дерево

[@СтасИрин-з8и]

Изначально крестовина и само сочленение-это есть "Шарнир Гука"!!! А манагеры из "Кардан баланс(или сервис)" ,мне ответили,что они продажей и ремонтом шарниров Гука не ЗАНИМАЮТСЯ,это якобы не их направление!!!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@maksimzubkov9043]

Тест Кларксона пройден!!!)))

[@offroad7886]

РЭдбтр перекупы вы че не в курсе.!?

[@Patriot-UAZika]

17.05 33" Без лифта. Хорошо народ дурить. Фуфломёт

[@юрийдегтярев-ц2ч]

Ден сними видио о хозяйстве

[@LeckiePlay]

Я не понимаю, у вас 35 колеса для понта чтоли?)) ЛКП стерильное, как будто он даже на дорогу не выезжает, не то что куда то поперек

[@КонстантинЯМАЛ-р9щ]

Вылет дисков какой на 35 колёсах?

[@ВиталДи]

m.studref.com/htm/img/39/7053/81.png Правильное расположение вилок, чтобы не было вибраций! У Вас собрано рукожопами!

[@АлександрЗинин-о9я]

канал не тормози там ребята тоже рубят

[@makemoredesign8774]

Это китай а не качество)))))

[@АнатолийЗубко-е6к]

Короче . Нахер ці галімі уази . Раз купив Форд раптор і забув за кардани , хрестовини і кольоса.

[@ДмитрийКозлов-о6ш]

У меня такая хуйня кардан Гука стоял на флрде эксплорер ,викинул поставил каховский.

[@АлександрД-ы1й]

много лишнего трепа

[@АлексейБаянов-е1ч]

Поставь рускардан и забудешь о проблемах! Я себе ставил на зад 10к км все огонь!

[@АртемПопюк-б5ю]

Когда кардан не крутится в шлецах разбивает.

[@credl80]

Кардан всегда крутится, даже с отключенными хабами.

[@whitepatrik23]

@@credl80 ого. Это что-то новое)

[@whitepatrik23]

@Евгений Шембергер если откл хабы и вкл полный привод то да кардан будет Крутится)

[@14varvar88]

@Евгений Шембергер реально крутится, паразитное зацепление

[@billibounce]

Хабы не влияют, что с хабами что без - переднего кардана на 2 года хватает.

[@ДинисТарасов-е1д]

Глушак видали? Ржав Гнилович!

[@offroad7524]

Клиренс 27см?🤭🤭🤭 У меня на 33" на вояках 35см😊😊😊

[@697BULDOZER]

Offroad 75 a на моём с 40-ми колёсами -33 см 😀.

[@offroad7524]

@@697BULDOZER 🥴

[@РоманПортнягин-х1щ]

Клиренс 27 см и это на 35 резине,🙄🙄🙄 у меня на 33 резине военнные мосты 39 см.