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【2024オススメSUV筆頭!】カローラクロスHYBRID Z試乗! 内装&外装ココが✕! ココが◎! ハリアーやレクサスをも超える装備とは?! | TOYOTA COROLLA CROSS
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トヨタ カローラクロス 【試乗レポート】嫌なところがまったくない平均的性能!! 往年のカローラらしさ復活!! TOYOTA COROLLA CROSS E-CarLife with 五味やすたか
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【ココが気になる5つの点】カローラクロス見てきた!! 内装・外装 ココが良い17のポイントも!! | TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID Z 2022
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 573
@wansokutube
3 жыл бұрын
長さ調整可動式アームレストはディーラーオプションだそうです。 気になる人は付けるべし!
@清清-w4n
3 жыл бұрын
やっぱりワンソクさんが一番見やすい
@wansokutube
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@mstkvv2000
3 жыл бұрын
RAV4のスタイルは好きだから、それをコンパクトにした感じだから、RAV4を諦めていた人にも選択肢が広がった。
@seickanful
3 жыл бұрын
前期C-HRオーナーです! カローラクロス、めちゃくちゃかっこいいですね!おっしゃる通り、物欲ガンガンに刺激されちゃいました w C-HR現在3年所有、5年で残クレ契約中、12月に車検、早速ディーラーさんからカタログ等が届いた・・・! んんんん、、、うっかりハンコ押しちゃいそうですねえ・・・!ww
@おみかん-q5b
3 жыл бұрын
カローラクロス購入予定です! この動画みてより楽しみになりました🥰
@kzzzk
3 жыл бұрын
情報ありがとうございます!参考にさせていただきました!買います~
@planetmeteo1002
3 жыл бұрын
期待していた以上に素晴らしい内外装とともに全体的に本当格好いいデザインでAAA good!
@Yu_ki_8
3 жыл бұрын
12:06急なワールドトリガー笑った😂
@yutombo
3 жыл бұрын
カローラクロス、想像より良かったです! フロントマスクもいい感じだし、サンルーフがすごい!
@renesis9692
3 жыл бұрын
流れるウインカー嫌いだけど、これは好きだわ。
@ゆる-y5g
3 жыл бұрын
かっこええ… 特にフロントライトの光り方がすごく綺麗…
@Jonge9314
3 жыл бұрын
モデリスタからスピーカーセット「JBL標準スピーカー交換タイプ」がオプションで用意されてます。
@s.u.3369
3 жыл бұрын
学校帰りにディーラー通ったけどカローラクロス置いてあってめちゃくちゃかっこよかった👍
@bmwx4526
3 жыл бұрын
エクステリアけっこう良いですね〜 ナビとハンドルはちょっと気になりますが 荷物も沢山入るしコスパは良いですね。売れそうですね〜
@しゅうしゅう-e8d
3 жыл бұрын
本日予約しました! 現C-HRオーナーです! ワン速さんの動画で購入決めました! いつも素晴らしい動画ありがとうございます🙇♂️
@wansokutube
3 жыл бұрын
参考になったなら良かったです!
@ynaka7084
3 жыл бұрын
この動画を見て物欲を刺激され、先週注文しちゃいました グレードはハイブリッドZ、北海道なのでe-four キントも検討したのですが保険が20等級などの理由で普通に購入することにしました。 納期は早くて来年4月下旬頃とのことでした。 楽しみです♪
@wansokutube
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎉
@れんふぁ-u7h
3 жыл бұрын
ワンソクさんの動画はいつもわかりやすいです! ちなみに自分は今月アルファードSCパケが納車になります! 電パ教に入会します笑
@_iii_5657
3 жыл бұрын
最近、トレッサ横浜多いですね。 展示車多くていいですよね‼️ カローラクロス上出来‼️ 後席のリクライニングは素晴らしい
@nanyo4007
3 жыл бұрын
これは、売れるわな
@yk-fp8qb
3 жыл бұрын
早速ありがとうございます😊
@yfmavi8257
3 жыл бұрын
俺もヤリスクロスオーナーやけどカロクロも中々カッコいい。次乗りたいな
@hondalove_haru
3 жыл бұрын
きた〜!カローラクロス、めっちゃカッコいい👍
@sei_ies8992
3 жыл бұрын
やっぱり、海外仕様の方が、、、😭😭
@aokun0704
3 жыл бұрын
いやこれ良いよ。フロントのデザインかっこいいし室内の快適性、利便性も高いでしょう。 なんといってもパノラマルーフは圧巻。 これだけで欲しくなる。 室内のLED照明も素晴らしいし、後席とラゲッジとの段差も埋められるならほとんど欠点ないじゃん。 ただやっぱり内装カラーを選べないことだけは悔やまれるな。。。 ヴェゼルより100%こっち!
@ぷっち-q4y
8 ай бұрын
助手席でも足が快適なのがいいですね
@mmmmmjoo
3 жыл бұрын
契約しました!ワンソクさんありがとうございます♪
@wansokutube
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@ryoryo530
3 жыл бұрын
既に購入予約しました!hv-Z!今から楽しみで仕方ない、 、、動画早速のupありがとうございます!
@aki.2066
3 жыл бұрын
いいですね! ヘッドライト周りカッコいい
@じんじん-j3c
3 жыл бұрын
カローラクロス、良いですね! 特にフロントヘッドライトのLEDユニットが4つある部分がシーケンシャルに光るとこは、個人的に好きです! 対向車から見て、自分の存在を知らせる視認性が良いのは間違いないですね! カローラクロス出たことで、このクラスのSUV争いは、熾烈になりそうですね!!
@コパ-h5y
3 жыл бұрын
実写レビュー気になってました!ありがとうございます♪ ぶっといハナゲが。。。
@んふんふ-nnfnnf
3 жыл бұрын
サムネ見た時、モザイクかかってるんちゃうかと思うくらいフロントウィンカー1粒がデカイすねw個人的に好きですけどね!
@0011-i6o
3 жыл бұрын
いつも動画拝見しております。 ワンソクさんの動画を見て、本日無事パールホワイト購入しました。 アームレスト、スライド型もオプションで付けました。 大変参考になりました。
@wansokutube
3 жыл бұрын
参考になったなら幸いです^ - ^
@tk-vk4gq
3 жыл бұрын
豆球暗いけど好きです💡
@amechanman8481
3 жыл бұрын
カローラクロスとハリアーの比較をやってほしいです!お願いします‼︎
@山下就大-k2i
3 жыл бұрын
どんどん新型車発表するトヨタ羨ましい✨ 他の国産メーカーも発表して欲しい! 特にエクストレイル!
@samakami7167
3 жыл бұрын
キャシュカイを持ってくるかどうかですね、ただ正直対抗できないと思います。
@60met90
3 жыл бұрын
今の日産フェイスで出したらめちゃくちゃカッコ良さそう
@kirby2130
3 жыл бұрын
トレッサは地元なので分かりました!展示車が豊富なのでありがたいですね
@karimogu10
3 жыл бұрын
めっちゃええやーん これは物欲刺激不可避
@teppeimaeda
3 жыл бұрын
鼻毛チェックは毎度笑ってしまいますwww
@clock3150
3 жыл бұрын
カローラセダンオーナーだけど想像を遥かに超えてカッコいい! ウインカーやテールランプはセダンより綺麗な光り方してて羨ましい笑
@aKi-gn7wn
3 жыл бұрын
人生1台目の車にしようかと思ってたので、ワンソクさんの動画待ってました!!
@サイタマ-n2f
3 жыл бұрын
相変わらず仕事が早いっすね。 ハリアーよりルーフが安くてデカいのがうらやましい。 調光とか要らないから、このくらいの値段なら付けたかったなぁ。
@友也-p2d
3 жыл бұрын
このリアデザインめちゃかっこいい
@清清-w4n
3 жыл бұрын
リアが超カッコイイ
@かしなお-t6d
3 жыл бұрын
値段的には新型ヴェゼル意識してるんだろうけど、ヴェゼルはスタイリッシュな感じで、カローラクロスはSUVらしいゴツさがあって、消費者的には値段よりも好みに左右されそう
@panda_kun2024
3 жыл бұрын
がっつり値段で左右されました!笑
@かしなお-t6d
3 жыл бұрын
@@panda_kun2024 参考までに値引き前の総額比較教えていただけませんか?
@しーぽん-p6c
3 жыл бұрын
トヨタ車か、それ以外か
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
間違いなくヴェゼルの方がデザインレベルは上。あと、積載性というか車中泊のしやすさもヴェゼルが上。カローラクロスが上なところが見つからないが、強いて言えばトヨタ車であること。
@ンゴマタ-d6z
3 жыл бұрын
@@marlonshikoku ホンダオタホントキモイ
@まいける-i1q
3 жыл бұрын
GRめちゃ良かったですよ!
@tean8421
3 жыл бұрын
カッコよさと愛嬌が同居した、シュッとした眼のハクション大魔王的「ツボ」をついた顔。味わい深く魅力的です。
@くろちゃん55
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いてます。こちらの配信を参考に本日ハイブリッドZ黒を契約しました。不安のフロントグリル含め、実物は仰る通りかなり格好良かったです。納車は1月みたいです。これからも番組配信頑張って下さい❗️
@ささささ-r5t
3 жыл бұрын
海外仕様よりフロントがカッコよくなってて安心した!
@jewelaqua9599
3 жыл бұрын
結構かっこいい!フロント好みです
@shakekan_tv
3 жыл бұрын
このライバルに対してちょっと大きいサイズはなかなかないし、デザインも好きな方多いのではないか?これは売れるw
@sportutilityvehicle724
3 жыл бұрын
デザインは好き嫌い分かれるよ カッコよくはないよ(笑) ただトヨタの車やからな
@ポールエクマン
3 жыл бұрын
@@sportutilityvehicle724 矛盾〜。
@hagihagi0220
3 жыл бұрын
情報ありがとうございます。デザインカッコいいですね!気に入りました
@リンク-t4w
3 жыл бұрын
ずっとワンソクさん見てたけど、 CH登録してなかったことを、今気づいたw 登録しましたぜー✋🏻
@レンくん-w2t
3 жыл бұрын
パノラマルーフすごく良いですね。イルミネーテッドエントリーシステムってしばらくすると消灯しちゃうのかな? アンビエントライトみたいに灯きっぱなしならよいのに
@Arcill
3 жыл бұрын
11:08 クッソ細かい話ですが、ステアリングの6時部分が抜けてるか抜けてないかで機能差があります。 抜けてない方は、レーン逸脱警報を振動またはアラームで行うのに対し、抜けてる方はアラームのみです。 アラームのみだと同乗者に聞こえてしまって無駄に不安を与えかねないので、振動ありの方が良いですね。 抜けてない:ハリアー、RAV4(PHV)ほか 抜けてる:RAV4(HV、ガソリン)、カローラシリーズ他
@wansokutube
3 жыл бұрын
へぇー 知らなかった!
@Arcill
3 жыл бұрын
@@wansokutube 当方RAV4 HV乗りですが、RAV4 PHVのカタログや取説を読み漁ってるうちに気づいてしまいました😇 ぐぬぬ…
@Minordi
3 жыл бұрын
個人的に海外の方が好きだな〜…
@りょう326
3 жыл бұрын
RAV4と比較お願いします!悩んでいます。
@markx250g350
3 жыл бұрын
カローラクロスかっこいい! トヨタはルームランプLED多いけど、日産車はルームランプLEDがほぼない
@紫陽花-g6w
3 жыл бұрын
息子が、先行予約してきたと言っていたので どんな車か気になってました この動画見て 私も乗せて貰えるのが楽しみです。
@信号鉄道
Жыл бұрын
CH-Rを生産終了に追い込んでしまった一番の原因はカローラクロスですね。同じプラットフォームで実用性が高く室内が広いです。
@kクラウド
3 жыл бұрын
かなり欲しい一台です!そんなに高くないけどコスパ最高!
@丸山智徳
3 жыл бұрын
悪くはない。 でもヴェゼル見たあとだと内装の質感が見劣りするかな。
@lwtfv
3 жыл бұрын
サイドビューはカローラクロス、 フロントはRAV4、リアはハリアー、内装はオーラがいい!
@masayoshi6994
3 жыл бұрын
カローラクロスの機能面の気になるところも紹介してもらいたいです。ヤリスクロスにあるマルチテレインセレクト、ブレーキLSDはカローラクロスにあるのでしょうか? マルチテレインセレクトはなさそうですよね??ブレーキLSDはちょっとわからない。ガソリン4WDがラインナップになくオフロード志向ではないのでしょうが、見た目はRAV4寄りのオフローダーっぽいのがなんとも。。。
@有馬温泉行ってるで
3 жыл бұрын
試乗したけど割と良かった。走りは問題なし。燃費は最強。 ただやはりRAV4とのクオリティ的なところが気になりました。あとサイズ感が思ったより大きいけども後席がかなり狭い。作りの質感的なところは課題があるかと思いました。
@subaski
3 жыл бұрын
深夜の公開、おつかれさまです。 ちょっと補足しておくと、 運転席パワーシートは 8 ウェイということですが、 ランバーサポートもついてます。 SUBARU 的に言うと 10 ウェイですね。
@wansokutube
3 жыл бұрын
疲れました(笑)
@こうくん-q3j
3 жыл бұрын
ヤリスクロス納車して3ヶ月でしたがカローラクロスに買い替えてしまいました!笑
@0901hideyuki
3 жыл бұрын
このマスクは好みが分かれそう。 RAV4アドベンチャーみたいにワイルドに振ったモデル(海外版)もあっても良いかも。
@カズヲ-q3p
3 жыл бұрын
フロントはまだ良いですがリヤが… 内装もカローラとほぼ同じなのでSUVが売れるからってカローラをSUVで急いで出しました感あります。 ダイナミックフォースエンジンではないのも残念。
@showk9787
3 жыл бұрын
このウィンカー、好みが分かれますね。 派手なの好きな方にはあり
@いまちゃん34
3 жыл бұрын
ワンソクさんお疲れ様です。早速のカローラクロスの紹介ありがとうございます。実車はなかなかいい感じですね😊内装の質感もかなり良い感じがしました👍パノラマルーフは開放感が凄いですね😃次の走行レビューが楽しみです‼️
@wansokutube
3 жыл бұрын
かなりの強行スケジュールだったので疲れました(⌒-⌒; ) 帰りは大渋滞でしたし…
@PortNorth
3 жыл бұрын
SUV流行りすぎだよな 自分は圧倒的にセダン派
@いおりん-h3e
3 жыл бұрын
昔、セダンが流行っていた時のトヨタのラインナップは凄かった
@samakami7167
3 жыл бұрын
以前に比べ車が売れない時代に売れる物をしっかり作り売る姿勢素晴らしいと思います!
@user-jh4lj3sk1k
3 жыл бұрын
このサイズ感の車あまりないですよね プジョー3008が同じくらいのサイズですね勿論デザインは敵わないですけど、価格や顔が好きな人にはハマりますね
@piro92
3 жыл бұрын
発売日にワンソクさんの動画上がるの期待してました!!! リーク画像ダサすぎて絶望してましたが実車はマジでかっこいいですね~! 近々購入予定なので毎日この動画見て過ごします笑
@jack177cm
3 жыл бұрын
このクラスの車で後席エアコン吹き出し口とUSB給電 それにアームレストが高い位置でちゃんと止まる・・・すばらしい。こんなカローラ作れるならカムリのアームレストもちゃんとつくった方がいいですね
@三助ぱわーど
3 жыл бұрын
国内モデルのが良いよね❗ 個人的にやっと満足です😅 マツダみたいにグリルがイミテーションでなく、メッシュにしてくれたらさらに良いかな😁
@メルセデスベンツAクラス乗り
3 жыл бұрын
いいね!押しました。
@ゲンノスケ-d1f
3 жыл бұрын
アウディやんけー笑 しかしカッコいいね!
@fuudan66
3 жыл бұрын
米国で売れてる日本メーカーが頑なにリアウインカーを豆球にしてる理由はそれですか… それでも、レクサスやドイツ御三家がLEDなのにはどのような理由が?
@ntakashi8259
3 жыл бұрын
5ナンバーですか?そしたら何だか説得力有るような感じですが。なかなか新車なんて買えないと思います、でもオイラの現プレミオも故障寸前です。良いなぁ❗トヨタカローラクロスなかなかナイス👊😃💕カッコいい、ドライブ🎶🚗💨🎶なんかテンション上がりぱなしですね🎵❗。
@jordanpapa9276
3 жыл бұрын
昨日ハイブリッドZブラック契約しましたが、納期半年待ちです😭
@wansokutube
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🍾
@ヴォクノア
3 жыл бұрын
なんかこの新しい感じのシーケンシャルウインカー好き笑
@santa1847
3 жыл бұрын
シーケンシャルはどうしてもデコトラや大型ダンプを連想してしまう(⌒-⌒; )
@ヴォクノア
3 жыл бұрын
@@santa1847 ですね
@ahirunrun11
3 жыл бұрын
今までのTNGA系のトヨタ車をきちんとフィードバックして仕上げた感じがして好きです
@友也-p2d
3 жыл бұрын
TENGA浮かぶ心を浄化したい
@hikechan
3 жыл бұрын
速報ありがとうございます。 楽しく拝見できました! 疑問点がっ。 5:50くらいのマフラーのチェック。 低いところからマフラー見て、マフラー見えるかどうか、気にする方いるんですね、、 純粋な質問でしたっ。
@merumeru6389
3 жыл бұрын
テールがかっこ良いなぁ。2年前までハリアーターボ所有していたので、これのハイブリッド乗ってみたいです。
@AASS-qg5fe
2 жыл бұрын
エンブレムはほんと普通にトヨタがいい
@GreenAhs
3 жыл бұрын
後席倒してフラットにならんのは…。 車中泊とかガチガチに使う人にはフラットオプションで底上げしても、天井低いSUVは厳しい…。
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
車中泊派は圧倒的にセンタータンクの本田圧勝ですね
@TV-ACT
3 жыл бұрын
c-hr がフルモデルチェンジしたら買い替えるつもりだったけど、もしc-hr が1世代で無くなったらカローラクロスかなぁ
@megamaso4649
3 жыл бұрын
C-HRは残念ながら現行車で廃盤のようです🥺
@あっきいさま
3 жыл бұрын
これは大本命がきました 内装の雰囲気も良く、運転席からの景色もいいので 売れそうですね
@JJJ_Punk
3 жыл бұрын
あとハイブリッド2WDとE-Fourでガソリンタンク容量の差があります。 ハイブリッド2WDは36L E-Fourは43Lです。
@sato861
3 жыл бұрын
最近トヨタがトヨタらしからぬ(失礼)かっこいい車を量産してますね。 弱点多い車も売れるトヨタが良い車を売ればかなり売れるだろうな。 個人的にゴルフバッグ4つはあつすぎる。
@MoriokaKouhei
3 жыл бұрын
JBLは日本仕様でもオプション設定有ります。 標準4スピーカーと入れ替えです。 ツィーターシステム(ツィーター2つと標準スピーカー2つをウーハー化)との組み合わせが出来ません。 しかし、9インチモニターに変更すると6スピーカー化されるので、購入可能でした。
@MoriokaKouhei
3 жыл бұрын
トヨタには発注が通ったのなら付けられる筈と言われましたが、ディーラーで付けられないと言われてツィーターシステムがキャンセルと成りました。
@kuman124
3 жыл бұрын
日産のeパワーの方が出だしもいいし1200ccだけどやっぱり燃費はドラえもん制御の方がいいんですよね 内装はノートが好き 外観はこっちが好き 合わせたのでないかしら? エクストレイルに希望
@ibarakitu728
3 жыл бұрын
RAV4の改良はカローラクロスの内外装を見て期待できますか?悪かった点が良くなっているなら、RAV4が、そうでないならカローラクロスって感じになってきたなあ
@tatami41532
Жыл бұрын
あと10cmホイールベースと後席空間を拡げてもらえれば最高なんだけどなぁ。
@フレブルぺこ
3 жыл бұрын
なんだろう・・・新しい車なのに新しい感が全く感じられないのは私だけ?
@erz2478
3 жыл бұрын
こんにちは。 うーむ、これならRAV4選ぶかなぁ…と思ったけど、RAV4とほぼ同じサイズ(こっちの方が少しコンパクトで運転はしやすい)で価格がかなり抑えられる点は相当なメリットですかね? 見た目から入る私としては、あまり好きではない(海外版の方が…)けど、ウィンカーは輸入者っぽい造形で好きです。
@こたー-i2d
3 жыл бұрын
ヘッドライト好き!
@katsuk9697
3 жыл бұрын
一目惚れしました。
@sasfan7
3 жыл бұрын
RAV4よりは高級感があって、しかも少し小さい ハリアーは大きすぎるし高くて手が出ない、ヤリスクロスは小さすぎる、という人には最適な車じゃないでしょうか 個人的には幅を2,3センチ短くしてくれれば良かったと思うのですが、それを差し引いてもかなりいいですね
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
ぶっちゃけ取り回しとかの大きさはハリアーと変わらないと思う。
@mtflat-nt6mc
3 жыл бұрын
まぁ後出しジャンケン感は ありますよね💦 RAV4 もマイチェンで 助手席パワーシート ヘッドライトの意匠変更 室内LEDライトなど 質感上がるみたいです。
@ンゴマタ-d6z
3 жыл бұрын
ハリアーがデカ過ぎるとか云々気にするような人はこの車の全幅じゃ普通に苦労するだろ。
@草野満-x2f
3 жыл бұрын
間違いなく売れるでしょうね☺️ヴェゼルとどちらを選べと言われたら私の最重要装備のパワーシートが装備出来るこちらを選ぶと思いますしフロントマスクはこっちの方が好みですね😊
@えび天-g2e
3 жыл бұрын
このクラスの車格だとライバル車はヴェゼル、CX30、XVあたりでしょうか?
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
ライバルはRAV4とヤリスクロスもです。
@うーちゃん-g3m
3 жыл бұрын
ヤリスクロス、ヴェゼルはbセグなので一個下の車格です
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
@@うーちゃん-g3m 大半の人はセグメントで決めません。好みと金額です。
@isamunakajima3163
3 жыл бұрын
ルーフ開かないのが残念、旧フィットRS買った時納期待ってまで、同じくらい大きくガラスで良いと思い付けましたが全く世間と家人には話題にならず、真冬以外は好天時暑いか室内が眩しいです。でもって雨の日開けると明るいのと屋根にワックス掛けないで済むくらいのメリットでした。やっぱ開口しないとガラスルーフ勿体無いです。開けた時、室内が明るく特に信号待ちとかで不用意に鼻とかお口周りのお掃除すると車外の人と目が合って恥ずかしい思いをします。知り合いにも顔バレで良く見つかります。
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