ここまでボロボロになっていた?!躍動する事なく雨晒しにされた車両が最後の本線走行

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キツネキタ

キツネキタ

Күн бұрын

Пікірлер: 77
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。3:10に字幕に間違えがありました。正しくは連結されているはずです。9:25はストライプとなります。それ以外にも間違っている場所がありましたらコメント頂けたら幸いです。今後ともよろしくお願いします。
@user-sc6wg8fs9l
@user-sc6wg8fs9l Жыл бұрын
与路市区(よろしく)!
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
@@user-sc6wg8fs9l ご視聴ありがとうございます。 編集後、動画の見直してくれる方を見つけなければ時間が足りません^ ^
@Kantoujumjn
@Kantoujumjn Жыл бұрын
今日東大宮車両センターに行きましたが、185系OM08編成も国鉄シンボルマークの撤去と編成番号の札の取り外しが確認されました。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。OM04編成に続き08編成にも動きですか。。。近々04編成を追い掛ける可能性もありますね。
@2273trains
@2273trains Жыл бұрын
5:25 留置線で休んでいるE257系たちが、見送りやお疲れ様という言葉をかけているような配置に見えました。 今まで当たり前のように見ていた185系もいよいよ19両まで減ってしまったのですね。あっという間すぎて、未だに実感がわかないです
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。おっしゃる通りE257系と並びを見てさらに悲しくなりました。昨年からみるとあっという間に数を減らし19両に。。。悲しいものです泣
@user-sz7pt4hw9u
@user-sz7pt4hw9u Жыл бұрын
房総の113系、こんな状態でも普通に営業運転してましたよ。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。石北のキハ183系もひどい状態で営業運行していた記憶があります。OM04編成は留置され続けた事によりここまで朽ち果てているとは思いませんでした。
@N--jv3go
@N--jv3go Жыл бұрын
千マリの水質や沿線の潮風の問題もあるのではないでしょうか宮ヤマの115系、横フナの253系も表面の痛みは早かった記憶がございます。
@user-sz7pt4hw9u
@user-sz7pt4hw9u Жыл бұрын
@@N--jv3go 113系は塗装がべりって剥がれてた記憶があります。209系は潮風とやちぼこりと工業地帯の鉄粉で、酷いことになっていますw 窓も汚れててよく見えません。さらに外板ボコボコ。 10年で使い捨て電車走ルンですと言われたこいつらですが、千葉に来てからすでに13年くらい経ってますね。
@小野爽
@小野爽 Жыл бұрын
185系OM04編成(旧S215+S216編成)は、1997年9月30日朝に信越本線中軽井沢発高崎行き普通126Mに充当された編成で、何と横軽最終日にあの碓氷峠を走行した編成でした。前日の9月29日には高崎発軽井沢行き155M普電に充当され、軽井沢で夜間停泊し翌日に中軽井沢へ1区間のみ回送され、折り返し上述の126Mに流れる仕業でした。185系の碓氷峠越え運用は1982年登場時から設定され、上述の普電以外にも急行軽井沢号、臨時快速信州リレー号、団臨、臨時特急そよかぜ等でした。EF63とは非協調運転あったためか、EF63の機関士によれば「185系は癖の強い電車だった」と話しています。 横軽廃止後も185系信越本線普通運用(高崎ー横川間)は新前橋から東大宮へ転属する2006年3月改正まで続けられ、その際は横川駅ホーム無し2番線で夜間停泊していました。いつからか同駅2番線も使用停止されています。 OM04編成廃車に伴い残る185系200番台もB6とOM08の2編成のみ残存となり、サロ組み込み編成はOM08のみになってしまい、同編成も近々廃車回送濃厚ですね。JRグループ現役最後の横軽経験電車185系も風前の灯火です。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。当時の詳細な運用ありがとうございます。横軽と言えば注目は189系にいき普通列車として活躍していた185系にはそれほど注目がいかなかったようにも思えます。運行最終日行こうかいろいろ考えた末、混雑が予想される事から自宅でニュースステーションを見ながら様子を見ていました。今思うと行っておけば良かったと後悔です。
@midimoog
@midimoog Жыл бұрын
もう41年前かな…初めて就役した頃の185系を見に行きました。昼間に普通列車として運用されることがあったので、学校が早く終わった日にわざわざそれを狙って乗りました。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。以前の185系といえば東海道本線以外に高崎線でも普通列車運用がありましたね。今考えるとのりトクで素晴らしい列車でした(^^)
@user-xg9tk9dh2m
@user-xg9tk9dh2m Жыл бұрын
廃車が進む185系 残り 20両を切り全車19両となってしまいました。そして、OM08編成についても今後 長野に向かうとの情報があります。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。年明けに東大宮センターに見に行った際、OM04編成とOM08編成が連結されていました。一緒に廃車回送配給する事は出来ないので近々OM08編成を廃車回送配給する可能性は十分あるかと思います。
@hamanasuren736
@hamanasuren736 Жыл бұрын
185系にはムーンライトながらで大垣~東京間を一度だけ乗りました。 車内の設備がとても国鉄らしい趣だったことが懐かしく思えます。 私の記録書ではH28年3月25日発(始発駅基準)で2号車のモハ185-232の16番A席に乗っています。 11両編成で後ろ側の4両編成がグリーンのストラップの入った踊り子の懐かしい塗色でした。 またその日はダイヤ改正初日によってか東海道線で信号故障があり、戸塚から品川まで横須賀線の線路を走行しています。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。末期はモノクラスとしてながらの運用に入っていましたね。JR東日本の車両が会社を超えて大垣まで、この先似たような列車はもう生まれないのかなと予想出来ます。懐かしい記憶ですね。
@anklady
@anklady Жыл бұрын
1981年10月1日、中学校1年の時「踊り子号」の1番列車に乗車しました。踊り子号運転開始前から普通列車で運行開始していたとはいえ、ピカピカの新しい列車でした。車中イベントで5,000円の旅行券が当たったり、楽しい思い出しかありません。 長い間、お疲れ様でした。
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k Жыл бұрын
窓が空けられるのは、やーっぱり、踊り子さんらしいのは、185系電車🚃ですから、悲しい😢ですね~😭😭まあ~、どんな形でも、良いので、185系電車を、残してほしいです。😭🐭🐭動画ありがとうございます!
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。窓の開けられる車両もなくなってしまいそうですね。感染症対策にはもってこいです(^^)
@user-ur2xn6xt8n
@user-ur2xn6xt8n Жыл бұрын
毎日編集お疲れ様です! 今度郡山来るとき撮影したいです
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。撮影、編集を一人でやっていると作った動画を見直す時間がなく多々間違えてるところが目立ちます。猫の手を借りたい時もあります(^^)
@user-ur2xn6xt8n
@user-ur2xn6xt8n Жыл бұрын
@@user-rv6lc2yk5x 是非お手伝いしますよ!
@あつみとしき
@あつみとしき Жыл бұрын
時代を走り続けた185系も遂に19両に・・・
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。185系の廃車回送をみているとまとめて廃車にする流れがあるように見えます。となりと長野のA1.OM04.08編成とまとめて解体の可能性がありますね。
@user-ev8km8py7g
@user-ev8km8py7g Жыл бұрын
福岡県在住です 185系が間もなく踊り子号からの引退という時期に福岡から乗りに行きました。東京から伊豆急下田まで乗り、そのまま同じ車輌で東京まで戻るという踊り子号に乗るための旅行 ……それが最初で最後の185系乗車でした。
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h Жыл бұрын
2023年 最初の長野廃車回送への撮影お疲れ様です😊 6両目、雨水で塗装が剥がれて痛々しい感じでしたね💧
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。留置して置くだけでも数年で塗装はボロボロになってしまうのですね。数箇所浮いているような場所が見受けられましたが、更に留置しておけばいずれ長野のクロ253-1みたいに簡単になってしまうのかなとつくづく思いました。
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k 3 ай бұрын
こんばんは😂、いつも、動画、ありがとうm(_ _)mございます(笑)、今年は、さらに、廃車送りを、出さない様に、したい物ですね~😢また、特に、115系電車のしなの鉄道や、あるいは、211系電車🚃とかも、心配ですね~
@がんそだいふくもちたろうししよう
@がんそだいふくもちたろうししよう Жыл бұрын
窓が空く車両なので台枠等の問題もありますが… 客車化改造しても面白いけど…簡単にはいかないよね…
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。客車に改造しても機関車の今後がわからないのでどうにもならないかと思います。。。JR東日本で言えば高崎に12系客車がありますが、この先どうなるか予想が付きません。
@JR-yu7kp
@JR-yu7kp Жыл бұрын
また185系が減った 残りの185系の廃車も迫ってますね
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。年度を跨ぐと固定資産税とかいろいろ都合があるのかなと予想出来ます。改正後結局まともに活躍しないままOM編成が消えそうです。
@まさ-f9h
@まさ-f9h Жыл бұрын
これは、、もう復帰ない濃厚ですね〜正直 結構ムーンライトながらの運用で一宮にいたのみてたので、もういなくなるんだ〜😢と思いましたね。 これからも毎日投稿頑張ってください。😊
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。185系は末期、ながらにも入っていましたね。大垣で見る事が出来たなんて今は想像が付きません。183.9系185系とながらでは乗車しませんでしたが、今考えるとちょっと後悔です。
@user-ou8eg4tp9e
@user-ou8eg4tp9e Жыл бұрын
185系も廃車回送進んでいる  このままのペースで行けば 残りの編成もいつ長野総合車両センターに送られるのも時間の問題かと
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。年が明けてまた185系に動きが出ました。B6編成とC1編成を除き年度内には消えてしまいそうですね。
@user-qw3ws5kp2h
@user-qw3ws5kp2h Жыл бұрын
もうそろそろ185系も全て消えそう😢
@関川大地
@関川大地 Жыл бұрын
185系OM04編成特急あかぎ号、草津、水上、踊り子使いました。
@vfuvxra5966
@vfuvxra5966 5 ай бұрын
なんでお召しまでわかるの?
@user-cb2nk6xo2s
@user-cb2nk6xo2s Жыл бұрын
鋼製車体は状態が良く見えても実は中身はみんなこんな感じのようです。 B6編成再塗装の動画でも劣化してる部分をガリガリ剥がして板金してました。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。外観は塗装をすれば元に戻りますが、中身は交換するしかありませんね。そんな交換する機器もなかなか探すのは大変かもしれません。もしかしたら今まで解体された数々の185系のものが長野に残っているかもしれません。
@Twitterはこいゆな
@Twitterはこいゆな Жыл бұрын
また…踊り子の運用についてほしいなぁ……他の人も書いてるけど残り19両。頑張って活躍してくれ。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。最終的に12両になってしまう可能性があります。OM08編成の動向から目が離せません。。。
@関川大地
@関川大地 Жыл бұрын
キタキッネさん東大宮総合車両センター行きました。1月3日正月ときに火災起きました。建物火災、車両火災、です。E257系止まっていました。E257系警笛なりました。E261系洗車しました。土呂駅E231系止まっていました。185系200番台OM04編成廃車です。パタングラフ撤去しました。方向幕撤去しました。貼り紙貼っていました。中央線E233系日野駅止まっていました。八王子駅貨物列車タキ止まっていました。八高線E231系止まっていました。185系止まっていました。6号車塗装老朽化激ました。雨に当たりました。電車ぶつかるいました。EF64*1000番台連結しました。6号車塗装悪い激しいました。長野総合車両センター行くの楽しみです。185系いったい廃車解体工事します。
@miwasaka
@miwasaka Жыл бұрын
681系や787系よりよほど車体綺麗な気がする…
@user-ix1ts3qs1p
@user-ix1ts3qs1p Жыл бұрын
こんばんは、撮影お疲れ様です。 東大宮センターに行ったんですね。(^^)185系OM04編成が長岡車両センター所属のEF64ー1030号機の牽引により長野へ旅立ってしまいましたね。(泣)寂しくなりますね。今後は解体になってしまいますね。(泣)A1編成と顔を合わせることになりますね。今回はOM04編成のみ廃車回送されてしまったということはOM08編成は使用されるのでしょうか?仮にOM08編成も廃車となるとまた廃車回送されてしまいそうですね。今後の動向にも気になりますね。使用をされることを期待したいですね。OM04編成は塗装が一部剥がれていましたね。今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。EF64の汽笛がまさにお別れを告げていましたね。(泣)
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。OM08編成は往年の名機有料撮影で構内輸送に使われましたがOM04編成は2021年の改正以降疎開留置などに留まりました。グリーン車を外し6両化、活躍を期待していましたが、叶わぬ夢となりました。
@user-ix1ts3qs1p
@user-ix1ts3qs1p Жыл бұрын
@@user-rv6lc2yk5x 返信いただきありがとうございます。(^^)そうだったんですね、OM08編成は有料撮影で構内輸送に使用されたのですね。OM04編成は疎開留置に留まったのですね。グリーン車を外し6両化にされたのですね。確かに活躍を期待していましたが、残念ながら廃車となり長野へ旅立ってしまいましたね。(泣)今後の動向にも気になりますね。
@fm415系
@fm415系 Жыл бұрын
185系もom08.c1.B6のみですね
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。残念ながらB6編成とC1編成を除き沙汰となる可能性が高いと言われているようです。
@user-dt5fx5bb2g
@user-dt5fx5bb2g Жыл бұрын
お疲れ様です。山男は、あけぼの、北陸が似合います。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。そんな24系もなくなり山男も現状大変なようですね。仕事がなくなれば沙汰となってしまうかもしれませんから。。。
@seungkim3829
@seungkim3829 Жыл бұрын
651系と共に車体が酷すぎる。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 東大宮センターは潮風が来るのですかね?それとも車両の老朽化か気になります。651系は塗装が落ちやすいと聞いたことあります。
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k Жыл бұрын
また、死神に、連結される事が、多いいのが、私も、ブルートレインさんだろう、かなーと、思っていましたら、今日は、185系電車🚃だとは。思わなかったです。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。やはりEF64形と言えば寝台特急ブルートレインの先頭に立ってほしいものです。
@N--jv3go
@N--jv3go Жыл бұрын
田町電車区の185系は手入れが良く\\\塗装時代は新前橋の車両ーーーと同じ色を使っていたとは思えないくらい汚れは少なかったが40年越えの使用では流石に疲れを隠せない、最末期の167系や251系を思い出してしまう。自分の社会人期間と同じ頃を過ごした185系ご苦労様でした。
@user-vq7vf4sl1q
@user-vq7vf4sl1q Жыл бұрын
185系は自分が学生時代に登場した車両ですね。 当時は中学生でアルバイトは出来ないので親から貰う小遣い貯めて乗りに行きました。 特に185系+153系の混結車は今でもハッキリと覚えてます。
@mittunyaoaa2967
@mittunyaoaa2967 Жыл бұрын
そうか、これが葬式鉄か。いろんな鉄がおるんやのう。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。見にいきたくても行けない方がいるので様々な報道しています、今後ともご視聴頂けたら幸いです。
@user-ub5er5zm8f
@user-ub5er5zm8f Жыл бұрын
185系はじめてボロボロ
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。以前185系B6編成も塗装が落ちました。すぐに補修されたので現在は気づきにくくなっています。
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k Жыл бұрын
あ、そうそう、これからは、臨時列車としても、185系電車🚃は、本当に、入ってもらいたいですね~😭🐭まあ~、なんと(^^)か、残ってほしいです、😭動画ありがとうございます\(^o^)/
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 次々に185系が消えてきます。後どのくらい見る事が出来るかわかりませんが、追い掛けていきたいと思います。
@CPU96169
@CPU96169 Жыл бұрын
この動画でも使用されていましたが廃車回送や解体の動画でよく使用されているbgmを教えて頂けますか?
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。BGMはKZbinを始めた時に大量に無料著作権なしサイトから落として保存しています。数万曲の中から使われてないような物をランダムに探しています。残念ながら現在ではわからない状態となっています。
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k Жыл бұрын
こんばんは\(^o^)/いつも、動画を、楽しみにしています。\(^o^)/それにしても!😭今日だけは、日中は、暖かく感じましたが、今日は、また、久しぶりに、185系電車🚃の、車両を、見ていまーす😭\(^o^)/
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。東大宮は最初それほど寒くないと感じましたが、じっとしてるとやはり寒く撤収しました。
@KT-ii7bl
@KT-ii7bl Жыл бұрын
悲しいですね😭 それにしても、6号車の外観がプロが下地から吹き付け塗装でちゃんと塗装して、酸素が鉄に触れるのを防いでも塗装した面の内側に錆が発生して塗装が面の中心から剥がれるのは、とても不思議な現象でありますね。 まさか下地に塩味とか有るのかな?w
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。2023年に年が明けて東大宮センターで6号車を確認しています。距離があった事によりよくわからない状況となっていましたが、間近で見たらすごい状態に。雨晒しで朽ち果てたのですかね。
@user-zv1ch3em9e
@user-zv1ch3em9e Жыл бұрын
Om 08編成は残って欲しいです。
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 東大宮センターに留置されているかと思いますので今後の動向を見ていきたいですね。
@user-vq1uw2ht7k
@user-vq1uw2ht7k Жыл бұрын
あ、そうそう、これからは、臨時列車としても、185系電車🚃は、本当に、入ってもらいたいですね~😭🐭まあ~、なんと(^^)か、残ってほしいです、😭動画ありがとうございます\(^o^)/
@user-rv6lc2yk5x
@user-rv6lc2yk5x Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。この先寒暖差が激しいようです。風邪ひかないように気をつけなければなりません。
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