Школа крановщиков занятие №2

[@aleksz3574]

Отличное видео!!! Очень полезное и познавательное ! Единственное пожелание на будущее - при работе крана снимать не манипуляторщика, а стрелу, её вылет, непонятно, чем вирует, майнует, тросом или стрелой.... А в остальном - всё супер !!! Спасибо за науку!

[@Рустам10-ъ8ц]

Тоже хотел отметить что не показывал стрелу, а кирпич мы и так знаем как....

[@АндрейБрайловский-ю5э]

Не стоит смотреть?

[@Poznaushii]

Шток не выдвигался, значит лебедкой тянул

[@Нормальныйчеловек-ы3г]

Очень хорошее дело делаете дорогой товарищ! Очень! Полезное! Спасибо вам за такое дело! Успехов в работе, удачи и крепкого здоровья!

[@СергейКиселёв-з4о1я]

Дорогой коллега я бы хотел добавить немножко дёгтя в ваше обучение . 1. Не когда нельзя брать среднюю пачку , подому что возможно защемление груза при плотной загрузке и повреждение груза , и увеличение массы груза в 2 раза , при работе без стропальщика . 2. САМОЕ ГЛАВНОЕ , когда поднял груз и вывел его с территории кузова необходимо срочно сократить расстояние до земли как можно меньше примерно 20см , а потом уже перемещать его до места , для защиты крана от переворота ,при проседании грунта под опорой , обрыва гзп , динамического удара и т д. Разгрузку нужно проводить с последней пачки чтобы снизить нагрузку на раму и подрамник .

[@Valerich_Kran152]

Уважаемый коллега при плотной загрузке согласен,но показана не она,по поводу 20 см вы не правы так как минимум по крановому делу составляет 50,а так спасибо за коммент и участие!

[@кот-щ6ф]

Всегда только груз вывел за борт сразу ближе к земле.

[@ОкновКраснодар]

Понимаю теперь на сколько Гидравлическая стрела лучше.

[@Aleksandr77_]

@@Valerich_Kran152 загрузка от кабины, разгрузка от задней части - закон!

[@СергейФролов-р7к]

Век живи, век учись

[@ЭндрюБезфамилии]

Я лично работаю на тадано 304. И стрелкой работаю как спинингом😁. Не плохой видос. По себе скажу. Я б начал разгрузку с кормы. И сразу приманал до земли. А иначе всякое бывает. То гак отрорвется вместе с грузом, то ещё что нибудь. Перечесть можно много чего.

[@alekslawrik891]

Школа крановщика. А ведь классно придумано. И по ролику можно узнать много полезной информации для работы крановщиком. А профессия все таки требует мастерства и знаний. И востребована везде. Лайк ролику.

[@Valerich_Kran152]

Спасибо!!!

[@НиколайШейкин-д9е]

Огромное спасибо Вам Валерич за, то что вы делаете!

[@Valerich_Kran152]

Благодарю)))

[@Алексмастер-в7з]

У меня большой опыт работы на гидравлическом манипуляторе, но все равно по смотрел с интересом. Корочек у меня нет и не было не когда, но это не мешает работать в захолустье. От себя к видео добавлю пару замечаний, поддон застропили не правильно, стропы нужно было провести по наружней стороне брусков, стропы всегда стремятся в центр, при том что ещё и полиэтилен скользкий, если строп смещается то можно потерять груз и кого нибудь ушатать. Выравнивание центрование крюка производится при не большой натяжке, там сразу видно если крюк не по центру.

[@Valerich_Kran152]

Спасибо Вам за коммент,учтем)))

[@МАГИСТРАЛЬ71]

Согласен полностью, у меня так один раз при разгрузке поддон с кирпичом опрокинули, стропы были с внутренней части брусков, а кирпич похоже не ровно на поддоне лежал. Хорошо не высоко поднять успели

[@mariaburova9461]

Видео отличное. Смотреть и слушать Ваши видео одно удовольствие.

[@Valerich_Kran152]

Хочется выразить слова благодарности всем кто посмотрел видео и оставил комментарий и поставил лайк,так же хочу передать привет тем не добрым людям которые пытаются помешать мне давать пакет бесплатных знаний в крановой теме пытаясь написать пошлый коммент(сразу в бан), эти занятия очень нужны многим начинающим крановщикам ,так же хочу сказать о том что на дополнительные вопросы можно задать мне лично в нашем Клубе Крановщиков в ВК!!! Под видео я оставил ссылочку на то оборудование которое необходимо для комфортной работы на Кране-манипуляторе!

[@Valerich_Kran152]

@@vadimjcb3cxmurmansk мой канал и правила мои ,я делаю видео для адекватных людей кому эта тема интересна с которыми я веду конструктивный диалог если кому то что то не нравится просто нужно пройти мимо!!!

[@НиколайПетров-п4ц6ы]

здравствуйте. спасибо за ценные уроки, но хотелось бы оставить замечание, во время работы крановщика не показываете работу стрелой, не совсем понятно работаешь на вылете который "примерил" или приходится телескопировать. а так в целом очень хорошие и познавательные уроки

[@Valerich_Kran152]

@@НиколайПетров-п4ц6ы на вылете который примерил!!!

[@talipjanbaratov1912]

Для меня как для начинающего очень много полезной информации. Спасибо

[@СергейР-й9и]

Давай больше познавательных видео. Спасибо вам за такую проведенную работу.

[@MrDirtyworks9]

И ноги подальше от груза надо держать. Тоже важно. На носок упадёт - потом обувь менять, и на меньший размер - пальцы или полступни заберёт. По европейским правилам разлёт веток цепи или строп не должен превышать 120 градусов, а управлять грузом можно максимум на высоте плеч. И ботинки стропальщика должны быть со защитным стальным носком, даже если случайно на ноги поставят груз - вовремя почувствует, и пальцы не отдавит... У нас так.

[@gonetv746]

Что я раньше не видел ваш канал,теперь буду по вашим видео учиться,спасибо!

[@Valerich_Kran152]

Очень за нас рад ,что мы нашли друг друга))))

[@vladomarov2654]

Я вам как проффесионал скажу ошибку стропольшика он встал на первом грузе между грузом и бортом машины а это категорически запрещено он должен был пройти на эту сторону потому что при случае подъёма если груз бы повело ему бы придавило ноги КАТИГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО СТОЯТЬ МЕЖДУ ГРУЗОМ И ЗОНОЙ ГДЕ ВАС МОЖЕТ ПРИЩЕМИТЬ это я вам как специалист прошедший американский тренинг и более 10 лет работающий в морском бурении говорю

[@lavruha7781]

Очень поучительно!!!спасибо за Ваше старание.

[@Valerich_Kran152]

И Вам спасибо!

[@ДмитрийСкрябин-л1й]

С удовольствием посмотрел интересное занятие спасибо за видео каналу лайк жду новых выпусков.

[@ВячеславДильшоев]

Спасибо Вам за ваши старания!

[@dmitriypavlov5387]

Благодарю Вас,за важную информацию,оказывается есть разница между партальными кранами и кму.

[@gogoladze-ns6gf]

Это хорошее обучающее видео, оно показывает нам хороший канал и учит работать с технологиями.

[@VIDGIT3]

Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. Есть одно но. Вы всё правильно показываете стропальщик может находиться в кузове автомобиля и давать сигнал крановому на подъем для предварительной натяжки строп. Но во время предварительного подъема на 0,2-0,3 м, с последующей остановкой для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза стропальщик не должен находится в кузове автомобиля. Он может находиться в кузове только для отцепки или зацепки груза, когда груз опущен. Для контроля и ведения груза должен пользоваться инвентарными бограми или оттяжками.

[@николаймарцинкевич-о4ь]

самый понятный канал без воды и лишних слов "снимайте снимайте"я как никогда ваш ученик,как обычно отправили учится а все лишь деньги никто ничего не обьясняет хотелось бы работать правильно и безопасно

[@ВалерийГладких-д1щ]

Спасибо за видос! И науку!

[@sergosergo4380]

интересный выпуск мне такто понравилось очень многое для себя узнал такта интересно было посмотреть как устроен кран видео супер я даволен что его посмотрел!

[@ПолинаСавина-ш4д]

школа крановщика занятие2 слушать Ваши видео одно удовольствие.

[@Alena_Night]

Спасибо за крутой обзор,смотрю не отрываясь успехов вам в делах

[@РоманРоманович-й8т]

Ребята, спасибо за видео. Жаль, что стрелу не видно в кадре, по шире бы ракурс.

[@EVAEGRES]

Классная техника, на такой работать одно удовольствие....

[@БогданБаран-ь3э]

Доброго вечора вам. Дякую за вашу працю

[@ПрохорМатроскин]

Учусь у вас! Спасибо вам за труды!

[@Valerich_Kran152]

И вам спасибо ,рад помочь !!!

[@СергейФролов-р7к]

Главное в нашей работе АККУРАТНО всё делать, и не спешить

[@soninded1]

Подписался на канал. Лайк посмотрю на пятаке. У меня есть некоторый опыт, но думаю, полезное для себя найду. Но ваш стропольщик подаёт не правильно команды жестами. В жизни, я думаю, это везде так, но видео, наверное, надо показывать правильно. И ещё. Вы взяли первый палет с середины, это кому как удобно в конкретном случае. Но я бы обратил внимание зрителей на то что если вторым брать передний поддон устойчивость манипулятора резко упадет так как задний поддон стоит у вас за задней осью. То есть снаружи опорного контура. Если поднимать груз близкий к предельному на данном вылете, это будет ощутимо. Мне кажется начинающим это надо знать.

[@lanalinova7736]

Очень интересный видео обзор!Автору спасибо!

[@МаринаМостовая-б6ю]

Отличное видео, желаю процветания вашему каналу!

[@АлександрМножинский]

Хорошая техника для работы ,на новой технике всегда приятно работать .

[@TheLordoftheElements]

Желаю удачи,чтоб фортуна принесла добрые перемены вам ,этому каналу.

[@ЕвгенийДубров-т2ж]

Было интересно смотреть спасибо за видео автору канала лайк и респект.

[@ГошаЦзинь]

Гоша Цзинь Опутеть как интересно, во задвигаете. Класс!

[@Лучшиеотрывкиизфильмов-ц2н]

С удовольствием обучился бы этому ремеслу! Профессия действительно кормящая.

[@Valerich_Kran152]

Это дело надо любить как люблю его я ,но многие приходят в профессию в статусе дилетанта и от этого очень много проблем как технике так и посторонним людям,а вам спасибо за коммент!!!

[@Дамир-с8п]

Положение стрелы не видно . Очень плохо , в остальном отлично .

[@oksanaparis-versal6650]

Техника новая, всегда приятно за ней работать

[@СергейФролов-р7к]

Работа манипуляторщика ответственная. 35 лет проезил на ДальноБое, теперь стал Манипуляторщиком, на ДальноБое вроде легче

[@каконоесть-п8з]

Я работаю на манипуляторе 9 лет пробовал в моменте дальнобой мне тоже показалось что дальнобой легче

[@kostja36]

Аналогично примерно 15 лет на дальнобое, сейчас вторую неделю манипуляторщик.

[@СтарыйКрюк]

Всё грамотно и понятно, однозначно лайк

[@Valerich_Kran152]

Спасибо)))

[@news1plus]

Было интересно посмотреть.. лайк и удачи вам

[@user-qq5wv8lq3u]

Благодарю вас!

[@tolasnisar2494]

Хороший у вас канал, полезный видео уроки.

[@Ljubasha50]

Интересное и полезное видео школа крановщика , очень пригодится новичкам.

[@кот-щ6ф]

Парни уроки это хорошо,а так только практика начинаешь чувствовать машину и понимать от куда и сколько можешь поднять.

[@ouyen3517]

your machines are really helpful.thank you very much

[@user-FedorVorobyev]

Отличное занятие для крановщиков, можно вполне себе обучиться)

[@АнтонБрик-ф9р]

Отличное занятие для крановщиков, полезно если ты хочешь работать на кране.

[@denispankratov1992]

Без практики такую технику точно не освоить, столько нюансов нужно знать

[@Стройкагрязьманипулятор]

Без знаний техники безопасности, не стоит начинать:, не стой под грузом, не стой между грузом и стеной, ну и убивай лень, чувствуешь что не хочется перевязыавать третьим ремнем, сразу или перевязыаай, чуствуешь что тебе лень пойти выйти из машины посмотреть что там сзади, если что подскажут там же мужики стоят( а там стоят 17 долбо.. Ов), которые ничего тебе не подскажут, и ты можешь четверых задавить, или разбить фонари и тд.. Ну и под лапы всегда ложить подставкихоть там плиты, асфальт, и тд

[@Алексмастер-в7з]

Без практики и собственный писюн не освоить))) это как раз таки техника простейшая начального уровня, но на ней конечно нужно практиковаться и по пробовать ее почувствовать, если почувствовать не вышло то лучше оставить эту затею, циферки не помогут, где то положишь кран.

[@СерёгаСаркисов]

Про "средний груз" - дельный совет!

[@marhaboumirova1127]

Я Узбекистане.Спосибо вам агромно.

[@ТатьянаСмирнова-э1ю]

Удачи в освоении столь серьёзной техники. Пусть уроки здорово помогут в этом деле

[@АлексНэш-р5г]

Супер! Жду след урок

[@артурахметгалиев-ь1р]

Красиво все рассказал. Но когда работаешь на объектах появляется очень много нюансов которые не знал и не предвидел вообще. Чем больше работаешь тем больше опыта и тд. Мой личный опыт 12лет

[@alexegorov100]

Очень понятно и правильно обьясняет

[@zazazazadze5947]

Хорошая хорошая техника для работы, крутые тачки Я тоже этого хочу

[@mihaisker3211]

Очень полезная информация спасибо большое

[@Valerich_Kran152]

И вам спасибо😁

[@АлександрАрестов-ж3ы]

Замечательная команда и хорошо знают свою работу !!!

[@СветланаГонтаренко-т5ь]

Вы правы сразу видно все слаженно в работе

[@daviennievad8245]

Отличное занятие для крановщиков, можно вполне себе обучиться

[@ирасомова-у2с]

Очень полезное и прибыльное занятие если к обучению подойти с умом...

[@СтаниславГоломарев]

очень познавательно благодарю.

[@olgaiwanowa1777]

Очень интересное и познавательное видео у вас получилось

[@andreisokolov4522]

Все хорошо,но груз лучше бы вёл у земли ,а не на высоте,чтоб в случае если как вы говорили провалится лапа или еще что,успеть опустить груз,чтобы не поломать кран

[@ulanyessenzhanov957]

Рахмет Добрый Человек. Дай Бог чтобы все было хорошо. Чтобы мир наступил в Украине.

[@СергейФролов-р7к]

я выгружаю такие палеты двумя 3-х метровыми чалками, и 2-е короткие трубы, газоблоки также, только чалки уже по-длиннее надо

[@МаксимАртюх-к1ю]

Спасибо за видео.

[@Помощьвнаписаниикурсовойконтро]

Деятельность явно очень сложная, приятно когда есть возможность обучения!

[@alexliberty7298]

просто супер контент - от меня вам лайк!

[@Valerich_Kran152]

Спасибо)))

[@Dima_47rus]

*К сожалению , всё это хорошо и классно когда в ТЕОРИИ. Но на реальной работе, как говорится будет всё иначе. 10 лет работаю на Автокране. Поверьте сколько не пытаешься ОРАТЬ на них, всё равно лезут под груз, стоят под стрелой, Стропы руководство обновлять ни хочет. Про стропалей Я вообще молчу 1 на 100 с корочкой. Остальные кто на месте ""ПЕТЯ👍"" есть тот и цепляет. Так же примёрзшие плиты, блоки и т д. Про ответственных на месте Я вообще молчу(Про вахтовый журнал тоже) Хотя его положено иметь и при выезде заполнять, с фамилиями ответст., стропалей и номера ИХ удостоверений и дате проверки знаний. На место приезжаешь, объясняешь ни достану или не подниму, начинаются танцы """Мол"" Вася приезжал доставал, а Ты ни можешь, звонит начальство ""ТЫ что Работать ни хочешь?"". Так и воюешь постоянно. Это я еще в структурах работаю, а про ЧАСНИКОВ там и говорить не .х..й , про Журналы, ответст., и опыт Крановщика!!!. Так что учёба это всё хорошо и правильно, но в жизни ""Ты Машинист"" постоянно вынужден вести войну со всеми, дабы избежать ""ХУДШЕГО"" и всё равно виноват будешь👍👍*

[@Valerich_Kran152]

Согласен но поверьте когда знаете вы как правильно это уже хорошо, а если и крановщик олень и стропальщик это беда!

[@Dima_47rus]

@@Valerich_Kran152 😂😂😂👍😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏

[@alexliberty7298]

отличный канал - от меня вам конечно же лайк.

[@ВиталийМарисов-н6ы]

Спасибо!

[@ЮрийЯрославский-о4м]

Я тоже хочу обучаться - мне понравилась профессия

[@Valerich_Kran152]

Милости просим к нам на занятия)))

[@VDV222]

Спасибо, супер!

[@андрейколпаков-щ5ц]

очень полезная школа у вас на видео на вашем канале

[@bassmusi2339]

добрый вечер а подскажите сколько весит установка на которая стоит на хендай ?

[@Valerich_Kran152]

1200

[@oleg8668]

Ролик интересный получился многое что я узнал..

[@user-mg2rh2jq1m]

Не желательно при начале подъема стропольщику стоять рядом груза. Вдруг будет обрыв стропы что может ударить стропольщика и мало не покажется

[@efimovevgeny2121]

Спасибо 😎💪

[@hattabich68]

1.Подскажите, а что означают утолщенные линии на стрелочном указателе угла и грузоподъемности. К примеру На первой секции от угла 40 до 78, на врой от 70 до 78. 2. что означают разрывы в линии и буква А и В на вашем манипуляторе. 3. Можно ли с грузом к примеру в 1.5тонны на 3х тонной стреле, выдвигать секции при работе или нужно заранее выдвинуть столько сколько позволяет грузоводъемность и дистанция от центра оси вращения стрелы и потом работать только гидравликой (глядя на стрелочный указатель) и лебедкой, не трогая выдвижение стрелы. 4. К примеру загружено в кузов 6 пакет кирпича, с какой пачки и в какой последовательности нужно выгружать их не нанося вред рессорам, раме и кузову. Или это не принципиально? 5. Можно ли использовать кольцевые стропы для выгрузки поддонов с грузом (кирпич, блоки) Заранее спасибо за ответ. Лайк и подписка.

[@Valerich_Kran152]

это деление выдвижения стрелы от толстой к тонкой вы же работать будите на разных вылетах!

[@ppogba3370]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, где можно купить наклейку, таблицу грузоподъемности которая находится на стреле на unic 340

[@Valerich_Kran152]

В фирмах которые занимаются продажей БУ установок либо поищите в интернете!

[@СергейФролов-р7к]

Кто печатает визитки, наклейки, банеры, рекламу

[@ГришаВасильев-ы8щ]

Этим видео нужно клиентов обучать

[@Valerich_Kran152]

Так и делаем но в живую)))

[@АлександраЯковлева-д9ь]

школа крановщика многие с удовольствием находят что-то свое в нем.

[@alexajack1243]

i watched with a great interest

[@АндрейКоролв-ь7с]

Начал бы выгружать с последнего поддона. Чуть приподнял, поворот, из кузова только вывел и сразу майна до земли

[@andreywelder8720]

Если каска без ремня, то считаеися, что каски нет. Штраф на объекте гарантирован

[@Youtuber__I]

нужно знать и учитывать все эти моменты работая с погрузчиком

[@СергейПеров35]

У нас как то на кране бабину с тросом вырвало, шоу интересное, поэтому на высоте 1 м рановато подходить

[@Стройкагрязьманипулятор]

Вроде работаю 10 лет, каждый день делаю это не один раз,) и веса другие, Hiab XS 422E-7, стрела 22м, 7 т, кран не троссовый а гидравлический"европейский",, но все равно интересно 😊😉

[@Valerich_Kran152]

Спасибо за отзыв😁

[@theflyingunit1501]

I like to watch this type of video.

[@ИльяШпак-д4ъ]

👍

[@Ромников]

Хорошее видео , но в жизни так почти не бывает , там все по быстрому )))

[@Valerich_Kran152]

Но стремится к этому надо)))

[@МаксимКомов-к2ф]

Класс.

[@leillaa6034]

such a great video

[@jmol1003]

Заниматься обучением себя очень полезно если ты хочешь работать на кране.

[@kostja36]

У меня такая же машина. вожу 6 метровые гаражи, только вторую неделю. Подскажите. что делать если при погрузке груз зацепляеться стрелой. Только выдвигать стрелу на максимум? или варьировать углом стрелы?

[@Valerich_Kran152]

Подбирайте длину стрелы если позволит грузоподъемность,если нет укорачивайте стропа или все в комплексе,когда груз задевает стрелу это очень плохо старайтесь такого не допускать!!!

[@Дмитрий71-е5о]

Доброго дня.Подписался на Ваш канал,большое спасибо за познавательные обзоры.В планах тоже брать манипулятор хундайНD78 под задачи организации.Есть вопрос какую длину борта брать,есть с длинной 5,2 и 6 метровые.Какой установлен у вашем ам?Бытовки перевозить не планируем.Заранее благодарен за ваше мнение

[@Valerich_Kran152]

Спасибо за вопрос,писать долго позвоните мне,телефон в описании канала!

[@ильяколосков-и6д]

Добрый вечер. Так можно груз опускать ,поднимать стрелой? Кто то мне говорит ,что только лебедкой опускать и поднимать

[@Valerich_Kran152]

Груз и поднимать и опускать стрелой не только можно но и нужно если ситуация это делать позволяет,а вот чтоб ни кого не слушать и самому принимать правильные решения необходимо обучится и пройти практику!!!

[@ильяколосков-и6д]

Я у вас учится буду. То есть нагрузки на цилиндр нежелательных не будет при опускании с грузом?

[@Valerich_Kran152]

@@ильяколосков-и6д позвоните мне по возможности!

[@ильяколосков-и6д]

Добрый день,а как вам позвонить ?

[@Valerich_Kran152]

@@ильяколосков-и6д телефон я вам писал думаю успели срисовать)))

[@Kulyashov_Viktor]

Поднимать лучше лебёдкой или стрелой ? А опускать ?

[@Valerich_Kran152]

Все зависит от конкретной ситуации учите мат часть!!!

[@Kulyashov_Viktor]

@@Valerich_Kran152 Отмазка однако .....

[@Valerich_Kran152]

@@Kulyashov_Viktor это факт не отмазка!!!

[@Kulyashov_Viktor]

@@Valerich_Kran152 Жалко поделится знаниями и мыслями ?

[@Valerich_Kran152]

@@Kulyashov_Viktor писать долго и всего не обсказать эти ситуации и знания мы разбираем на занятиях индивидуально приезжайте и обучайтесь и таких вопросов детских не будет!!!