원래는 4동작이 2025년 폐차 예정이었으나 1호선 우진산전제 큐브 전동차가 심각한 결함을 일으켜서 아마 4동작이의 경우 최소 2029년~2030년까지 연장하지 않을까 전망됩니다. (즉, 341B56~60도 무기한 1호선 알바 갈 전망입니다.) 최악의 경우 매각공고가 올라오지 않아 차적에서 삭제되지 않은 4납작이들도 정밀검사 후 부활하고 4주둥이도 모조리 1알바 갈 지도 모르겠습니다만 아직은 모릅니다. 1호선 우진산전제 열차 상황에 따라 달라질 듯 합니다.
@ArchAngel_of_valor8 ай бұрын
2025년 341056편성~341060편성 신형전동차들이 대차될 예정이라고 하네요.
@손혜경-f3e8 ай бұрын
보존됐음 좋겠네요.....
@CH-kv9mz7 ай бұрын
원래 계획은 4동작이 연장없이 ‘24년 12월경 휴차 예정이나 1호선 우진산전제 신차가(일명 큐브차) 중대한 결함을 일으키면서 아마도 4호선 동작이는 최소 5년 이상 내구연장될 가능성이 높고 341B56~60의 경우 무기한 1호선 알바 가능성이 높기에 제 생각이지만 4호선 동작이의 경우 최소 2029년~2030년까지 달릴 전망이라 생각합니다. 물론 가봐야 알 듯 합니다.
@오진호-d8nАй бұрын
올해 지금 동작이 대차분인 신주둥이 시운전중입니다.
@ArchAngel_of_valorАй бұрын
@@CH-kv9mz 312030편성 ~ 312039편성 전동차들이 병점기지 소속으로 이적시킨거 보면 SIV,변압기 결함문제는 어느정도 해결된듯 합니다. 311071편성 ~ 311080편성 전동차들이 노후상태가 심각한 탓인지 이문기지 소속으로 이적되었습니다.
@KOSChannel03248 ай бұрын
이거 2027년(아니면 2028년)까지 운행했으면 좋겠습니다.
@CH-kv9mz7 ай бұрын
제 생각이지만 1호선 우진산전제 신형 전동차가(일명 큐브) 중대 결함이 발생해서 아마도 4호선 동작이가 최소 2029년까지 연장해서 달릴 것 같습니다.
@snake_eyes5617Ай бұрын
저 열차를 도쿄 케이힌 도호쿠선+네기시선 수출보내고 싶네요
@zalmoa94254 ай бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠ동작이 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 올해말에 모두 폐차된다니ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 동작이ㅠㅠㅠ openBVE에서 꼭 기억할게ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@zalmoa94254 ай бұрын
동작이도 보낼때가 왔나봐요ㅠㅠㅠㅠ
@zalmoa94255 ай бұрын
4호선 S차와 밥통만이 진접선에 갈수있음
@유기호대중교통채널6 ай бұрын
동작이는 진접선에 갈수없네요
@CH-kv9mz7 ай бұрын
원래는 4호선 동작이들이 수명연장 없이 휴차할 계획이었으나 이번에 1호선 우진산전제 신형 전동차(일명 큐브차)가 중대결함을 일으키면서 4호선 동작이가 최소 5년 이상 수명연장할 것 같습니다. 특히 큐브차의 중대한 결함으로 경부장항 달릴 차가 부족해지면서 341B56~60은 무기한 1호선 알바운행할 것 같고 동작이(341B26~30)는 수명연장을 통해 최소 2029년~2030년까지 달릴 것 같습니다. 물론 제 생각이라 가봐야 알 듯 합니다.
@정민-h2x1t7 ай бұрын
1호선 납작이 6개편성이 연장되어서 모르겠더군요.
@user-못생긴동글이4 ай бұрын
1호선 차량 운행 여부와 상관없이 4호선 동작이들은 수명 연장을 하지 않을 예정입니다. 그리고 4호선 납작이들은 한계 수명 초과로 인해 절대로 부활하지 않습니다.
@음유시인-f7h4 ай бұрын
@@user-못생긴동글이 근데 현재의 1호선 동글이들(64,65 제외)이 2014~2015년의 4호선,분당선 초기형납작이보다 상태가 많이 나쁜건 확실할듯
@user-못생긴동글이4 ай бұрын
@@음유시인-f7h 맞습니다. 일부 편성은 거의 신저항급이라고 하네요.
@음유시인-f7h4 ай бұрын
@@user-못생긴동글이 좀 뜬금없긴 하지만 부산김해경전철 차량의 예상수명이 몇년일것같은지 알려주세요(부산김해경전철 열차는 2009~2010년 제작되고 2011년 운행해서 그리 노후화되지는 않았지만 그냥 향후 장수만세를 할것같은지 안할것같은지 궁금해서요)(제예상은 10년정도후면 부산김해경전철 차량을 신차로 교체할지 대수선할지 알수있을것 같네요)
@AIKIYO-RYO5 күн бұрын
철도청 로고 (나때 로고인데) 결국은 가는구나 형이 웃으며 기다리고 있을거야 (형-은 납작이로- 작년에 먼저)세상을 등졌다
@학학-q9l8 ай бұрын
왜 요즘은 창문 두개로안놓나요 하나로고집하는이유가뭔지..
@BalgeeBujeon8 ай бұрын
화재 발생 시 탈출하기 더 쉽게 하기 위함이지요
@zalmoa94252 ай бұрын
4호선 서교공 구형차량은 언제 폐차되나요?
@KOSChannel03243 ай бұрын
4호선 동작이는 운행기간을 연장했습니까?
@zalmoa9425Ай бұрын
아닌거 같습니다
@wooseongjeong84206 ай бұрын
이차량도 납작이처럼 노후화가 심해 보이기는 해요.
@bigrevolution_railway8 ай бұрын
동글이랑 동작이랑 서로 다른점이 있나요? 동글이만 들어봐서
@BalgeeBujeon8 ай бұрын
동글이는 1체형 창문이지만, 동작이는 창문이 납작이와 같은 2체형 창문입니다.
@bigrevolution_railway8 ай бұрын
아 알겠습니다
@dongincheonrapid4 ай бұрын
동작이가 원조
@아델리펭귄급행MBUS5 ай бұрын
이제, 구형 4호선 S차도, 남겨놨군요.....
@pobee04 ай бұрын
또한 투핸들 코레일 차량도 못 봅니다.
@KoreanairA3808 ай бұрын
타본적 있는데
@zalmoa94255 ай бұрын
4호선에도 이제 뱀눈이 들어오나요?
@아델리펭귄급행MBUS5 ай бұрын
4호선 공동구간부터 한대앞~오이도까지 진입 들어온 수인&분당선 노란색 뱀눈이 들어오구요, 4호선은, 뱀눈이가 안들어옵니다.