I'm Brazilian and it was a great surprise to find these videos here on KZbin. This trip I took last year when I took five months to travel through Eastern Europe, Turkey and Russia. As I came from Russia, (Siberia), the Czech Republic, Serbia, Turkey, etc., traveling by train in many parts, I arrived in Poland thinking that nothing would surprise me ... mistake. I made this trip between Poland and Slovakia and was delighted with the landscapes. Beautiful video !!! I plan to return next year. Hugs to all Polish and Slovak friends. :))
@nie.znasz_mnie4 жыл бұрын
i was in Rio in last year, regards from Kraków/Pl
@A380-r6l4 жыл бұрын
slovakia and poland is central europe !!!
@gideongoosen2 жыл бұрын
Beautiful journey with all the greenery , river and different landscapes
Жыл бұрын
Thanks so much! Kind Regards
@gideongoosen Жыл бұрын
@ from which country are you?
Жыл бұрын
@@gideongoosenI'm from Zakopane, Southen Poland. However I've been living in the county of Wiltshire (South West England) since July 2015. What about you?
@gideongoosen Жыл бұрын
@ I am from South Africa. Would love to visit Poland , Bulgaria ,Romania and Czech Republic but there is no Tourism Board of these Countries in Africa. Would love to obtain tourism guides and maps to study.
@mariantargosz98145 жыл бұрын
Nigdy nie miałem okazji jechać pociągiem na Słowację konczylem w Muszynie to teraz chociaż mogę oglądnądz. Dzięki Panie Mateuszu za film
@usmale49153 жыл бұрын
Beautiful, absolutely beautiful! Wish I could visit your country, but the "train cab" rides will have to do for now. Great video, thank you for sharing!
3 жыл бұрын
That's fine. Thank you so much! Kind Regards!
@milankanka53295 жыл бұрын
Prekrásne natočené video 😃😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😁😁😁😁😁😁.
@piotrekchilimoniuk52715 жыл бұрын
Pozdrawienia dla Słowacji od Polski
@patrikivanec35064 жыл бұрын
Zdravím , Milan ! Som rád, že ťa nachádzam pri každom peknom videu.Som fanda ako ty , vyrastal som v rodine rušňovodiča,voľný čas som trávil v depe a na koľajišti a neprestalo ma to baviť ...Prajem príjemné chvíle !
@sekilas_info4 жыл бұрын
I love cab ride with little rain conditions....
@patrikivanec35064 жыл бұрын
It is simply a wonder - a video like this .When I watch the Slovak Procduction " Vo vlaku " I mast shame - dirty windows, instabile cameras, no colours, insted of real sound of train -music. Czech videos are very nice, too. But KOLEJA Z MATEUSZEM are the best. Thank you very much. Continue in production .My greetings from Slovakia ! Pozdravujem zo Slovenska.Zdrawie pana oz Slowakiji.
4 жыл бұрын
Thank you for your opinion! Kind Regards :)
@pierremoreau9864 жыл бұрын
Nice video, I quite like the color saturation levels you have used, makes for a lush appearance. 👍🌈
4 жыл бұрын
Thank you! Kind Regards
@jojorapful5 жыл бұрын
In a way, i've visited your country in these train videos, wish i could visit personally one day, the sights are sooooo beautiful! its so green everywhere, thanks!
5 жыл бұрын
I'm sure you, you will see much more in the nearest future. Kind Regards
@MrMondeo20105 жыл бұрын
excellent videpo beautiful from down under.
@zdziechosawmarusak95565 жыл бұрын
Sam ślicz ... i te maki przytorowe, i wrzosieńce. Oj napasłem moje piękne oczęta. DZIĘKI ;-)
@krystynabazejowska11175 жыл бұрын
Koleją z Mateuszem jezdzi się wspaniale i w Polsce i w Słowacji - tak trzymać. Pozdrowienia Olek.
@matmaten57525 жыл бұрын
jeju brawo świetny film z pięknej linii kolejowej
@Sąd_Apelacyjny_w_Krakowie5 ай бұрын
25:54 😍
@tramsylweriusz57405 жыл бұрын
Super przejazd
@ahorcado5 жыл бұрын
Rewelacja, kolejny świetny materiał. Dzięki!
@ahorcado2 жыл бұрын
Nadal cieszy oko :)
@gabrielan88774 жыл бұрын
Przepiękna trasa, marzenie.
3 жыл бұрын
Trasa wygląda pięknie. Zarówno w porze letniej lub w zimie. Jesień dopiero musi być tam kolorowa! Pozdrawiam
@KROFOT3 жыл бұрын
Cudna robota. Jedna z moich ulubionych tras na trenażer. Zamiast gapić się w okno kręcąc na trenażerku kilometry w zimowe wieczory lepiej podziwiać widoki jadąc koleją. Robisz kawał dobrej roboty. DZIĘKI !!!
3 жыл бұрын
Naprawdę nie ma za co! Pozdrawiam!
@transportowe.reportaze3 жыл бұрын
bardzo ciekawa podróż, +
@Matz325 жыл бұрын
O fajnie ze udalo ci sie nagrac kolejna ciekawaa trase i to biegnaca przez granice
@krzychpol28965 жыл бұрын
Praca wycieraczki, super. Jak usuwanie lodu z szyby skrobaczką. 1:13:11 albo mam coś z oczami, albo ta zwrotnica jest źle ustawiona. Nie znam się na tym, i może się mylę.
@marcinzmyslony74035 жыл бұрын
Wjechał i dobił iglice do opornicy a faktycznie była w minus :)
@susq_3455 жыл бұрын
@@marcinzmyslony7403 Jak się znasz to powiesz, czy dyżurny (czy kto tam za to odpowiedzialny) ma obowiązek ustawienia zwrotnic tak, aby nie było tego dobijania?
@marcinzmyslony74035 жыл бұрын
@@susq_345 nie wiem jak to jest na Słowacji w Polsce była by to jazda po niewłaściwej ułożonej drodze przebiegu i raczej dyżurny poniosl by miał konsekwencje z tego tytułu.
@BTOverserved5 жыл бұрын
I can't read a word of this but that switch looked closed.
@bogdanb.12355 жыл бұрын
@@marcinzmyslony7403 A jak niby dobił iglicę do opornicy, skoro ona jest zablokowana? Dziwaczna sytuacja. Maszynista powinien na taki widok włączyć hamulec awaryjny, a on jechał dalej! Na zdrowy rozsądek to powinno być wykolejenie, ale w tym przypadku zadecydował jakiś dżiwny i póki co niewytłumaczalny traf.
@garak91_krk4 жыл бұрын
Bardzo ładna, malownicza trasa. Fajnie w końcu zobaczyć ten ostatni kawałek z Muszyny do granicy ze Słowacją. :)
4 жыл бұрын
W styczniu tego roku nagrałem zimową odsłonę tej trasy, tylko że z Popradu do Muszyny. Warto zobaczyć! Pozdrawiam
@Grzgorzgliwice5 жыл бұрын
Bardzo fajny filmik i klimatyczna trasa, jakich u nas niestety nie ma.
@fiorinomichelinsalomon11965 жыл бұрын
BUON VIAGGIO !! Ciao a tutti !
@anmolmehta71165 жыл бұрын
What an incredible journey through Slovakia. However, I have noticed that the sound goes off several times during the video. Why is that?
5 жыл бұрын
I had to mute private conversations.
@henrykstawiarski49032 жыл бұрын
Dworzec kolejowy w Muszynie trzeba koniecznie dofinansowac! Prosze! Dziekuje!💪❤✍😤🤓✌
@wuhazet5 жыл бұрын
1:13:10 zwrotnica ???
@TEM-sformers5 жыл бұрын
Super trasa +++ ja jeździłem od spiskiej w stronę żyliny
@RussianSevereWeatherVideos5 жыл бұрын
Какой красивый маршрут! Сигнализация чем то похожа на нашу даже.
@remigiuszwalczakvrilldiesc46865 жыл бұрын
Wiecej takich ujęć filmow i jakości obrazu kolorów
5 жыл бұрын
Będzie więcej! Pozdrawiam
@OlekRahmel5 жыл бұрын
Pytanie: do ok 8:40 tłuką te koła nie miłosiernie :-( przekroczenie granicy i ... cud czyżby na Słowacji mieli lepsze szyny? inna technologia łączenia czy co się stało?
@doma2034 жыл бұрын
Tam jest tor bezstykowy. W Polsce mamy takie prawie wszędzie, ale na tym kawałku do granicy go nie ma.
@sowianskakrew57304 жыл бұрын
Ja akurat wiem co nieco o słowackiej koleji i nikt mi nie powie że szyny lepsze mają hehehe. Czy pan wie że ma Słowacji ma większości lini maksymalna prędkość wynosi od 40 do 60 km/h? Maks 120 na najlepszych liniach. W Polsce maks na najlepszych liniach to 200 km/h. Tyle w temacie.
4 жыл бұрын
Z tego co orientuje się to od Žiliny do Bratysławy jest tam miejscami do 160 km/h. Chyba najszybszy obecnie odcinek na Słowacji :)
@holgerjawa5 жыл бұрын
1:13:11 także rozpruty rozjazd? Ciekawy sposób na przekładanie zwrotnicy.
@SMILEVIDEOTRAINS5 жыл бұрын
another very nice journey.
5 жыл бұрын
Thank you!
@filwoj61205 жыл бұрын
44:14 - Czy mi się tylko wydaje, czy właśnie na wyjeździe z Podolińca "rozpruli" rozjazd?
@janciloz5 жыл бұрын
No, it's alright. It's a type of a switch that can be used this way and it will return to the original position after a while.
@АнатолийП-ж9б2 жыл бұрын
Печально видеть разрушенные платформы, заброшенные остановочные пункты и станции. А так, конечно спасибо за видео, хорошее путешествие сделал благодаря вам.
@ryszardadamski5 жыл бұрын
Ta linia jest o tyle ciekawa, że odcinek od Plavca do Podolińca został zbudowany dopiero po IIWŚ, w ramach spinania sieci. I właśnie ten odcinek ma całkiem niezłą geometrię z łukami o promieniu 550-600m i v100 by tam spokojnie weszło (fragmentami v120). Warto być może ją zelektryfikować i puścić tam pociąg do Popradu. Od granicy do Podolińca jest 36.3 km, z Podolińca do Popradu 30.4 km z gorszymi warunkami i łukami z r250-300m (tylko v60-70). Być może wart tam byłoby trochę ściąć. Tak czy siak czas z Muszyny do Popradu mógłby się zapinać w 1h. To 74km.
4 жыл бұрын
Interesująca ciekawostka!
@rafael93172 жыл бұрын
Pozdrawiam
@gdanszczak5015 жыл бұрын
Dlaczego stacje Muszyna Poprad i Leluchów są nieczynne? Nawet nowe tablice postawili...
5 жыл бұрын
Obecnie żadne pociągi pasażerskie nie zatrzymują się na tych stacjach. Pozdrawiam
@ryszardadamski5 жыл бұрын
Bo z Muszyny nic nie jeździło w stronę granicy. Więc je zamknęli.
@piotrek83895 жыл бұрын
Witaj 👍👍👍👍Leci do ulubionych 👍👍👍👍 Pozdrawiam
@tomaszgagaa96792 жыл бұрын
Można tak wjeżdżać na nieprzestawioną zwrotnicę 1:13?
@roboi23275 жыл бұрын
Już by się nie wygłupiali i zrobili "bezstyki" na całym odcinku :) Tak w ogóle to bardzo ładna trasa.
@przychodzkipl5 жыл бұрын
Świetne video. 👍
@wadysawmadejak30153 жыл бұрын
Film ok.Ja to się nie znam na koejnictwie ale w 1.13.11. filmu to zwrotnica jest prawidłowo ustawiona
@motorniczy.poznan5 жыл бұрын
01:10:55 Niewiele zabrakło a byłoby już po jeździe. Oczywiście film na najwyższym poziomie. Pozdrawiam.
4 жыл бұрын
Było blisko...^^
@mareksuchar25 жыл бұрын
Mocno się po słowackiej stronie oszczędza na wiatach peronowych...
@semis925 жыл бұрын
Jak gleboko w słowację wjeżdża cargo? Tylko do tej stacji z 16:30?
@ChelseaFC7415 жыл бұрын
To jest taka pierwsza większa stacja towarowa po stronie słowackiej, ale widywałem tez ET41 z PKP Cargo z towarem w okolicach Presova
@oskarl4243 жыл бұрын
8:39 po lewej stronie widać starą zaporę kolejową
3 жыл бұрын
Czy można dowiedzieć się czegoś więcej o tej zaporze?
@oskarl4243 жыл бұрын
@ kulawa eksploracja robiła materiał o takiej zaporze link tutaj kzbin.info/www/bejne/l32Qcoh_gsmEjZo i tutaj jeszcze trochę na ten temat www.werttrew.fora.pl/bunkry-burzy,62/stryszow-zapory-przeciwczolgowe-woj-malopolskie,4667.html
3 жыл бұрын
@@oskarl424 Dziękuje za udostępnienie materiałów ;) Pozdrawiam!
@EuropeanTrainDriver5 жыл бұрын
Sehr gut
@unimobunka5 жыл бұрын
Myslel som, že na úseku Čirč-Muszyna je spadnutý most - už to opravili, či to je nejaké staré video?
@rkkk78514 жыл бұрын
Cestoval som aj tuto linku v minuly mesiac a most uz bol opraveny. Podla novin Małopolskich zeleznic spojenie je uż od minuleho roku a stale funguje.
4 жыл бұрын
Video z januára tohto roku :) kzbin.info/www/bejne/g4TKdqCHp62UiKc
@KOLEJ_pl5 жыл бұрын
1:10:50 gorąco było przez chwilę.
@fr.maz.58085 жыл бұрын
Bez przesady...
@eroltv89745 жыл бұрын
Zesrałem się ze strachu
@tomaszchwilczynski37725 жыл бұрын
Ciekawy odcinek przez Leluchów, nigdzie nie mogłem takiego znaleźć. Pojawią się może filmy z północnej części Polski np. Białystok, Olsztyn i inne?
5 жыл бұрын
Obecnie nie ma takich planów. Pozdrawiam
@OlekRahmel5 жыл бұрын
1:22:14 Po prawej: Aquacity Poprad miejsce moich pielgrzymek... ;-)
5 жыл бұрын
Byłem tam raz, w 2005 roku ^^
@aleskorinek59754 жыл бұрын
Fajne video!:)
@41pucha4 жыл бұрын
ogladany
@facetp76184 ай бұрын
Ludziska, a w tygodniu to to jeździ czy tylko weekendy? Można przewieźć rower?
4 ай бұрын
Belianski Express na trasie Muszyna - Poprad kursuje tylko w weekendy. Chyba do 1 września, ale nie jestem pewien. Tak powinny być stojaki na rowery na składzie. Obłożenie jest duże, połączenie cieszy się bardzo dużą popularnością wśród turystów oraz lokalnych mieszkańców Pozdrawiam
@robertgrell4864 жыл бұрын
Fajny film 👍 Zauważyłem że kiedy pociąg wjechał na słowacką stronę jakby przyśpieszył 🤔 Czyżby słowacka kolej jeździ szybciej?😉
4 жыл бұрын
Tam od słowackiej stacji Plaveč jest 80 km/h :) Natomiast za stacją Podolínec jest 60 km/h :)
@damianmitkowski46895 жыл бұрын
14:32 semafor na "stój" a mimo to przejechał a nie widzę żadnego wskaźnika unieważnienia semafora. No chyba że to jest światło pomarańczowe ? he he
@damianmitkowski46895 жыл бұрын
H S bo to jest obligatoryjnie hehe. maszynista ocenia sytuację
@msz66834 жыл бұрын
To pomarańczowe. W 13:45 masz też tarczę do tego semafora podaną na zielono.
@konrad198002095 жыл бұрын
mam pytanie o ile jest przyspieszone nagranie bo to nie mozliwe zeby sklad spalinowy jadac po nie spawanych szynach mijajac nie strzezone przejazdy linia jednotorowa jechal z taka predkoscia po gurskim szlaku
5 жыл бұрын
To nagranie nie jest przyśpieszone.
@semaforsemaforkrk75645 жыл бұрын
Świetny materiał.
@jasiektv43673 жыл бұрын
A taki pociąg jeździ jeszcze do Poprad tatry
3 жыл бұрын
Sony FDR AX53 :)
@Kolejaros2 жыл бұрын
w minucie 44:16 było rozprucie zwrotnicy!!! kzbin.info/www/bejne/imfVq42co6iKrJI
@jaskomuzykant87185 жыл бұрын
Poprad Tatry, a ja myślałem, że miejscowość Poprad i będą góry, a tu małe rozczarowanie, małe, bo trasa bardzo ładna
@Micha-nfr4p4 жыл бұрын
może zadam głupie pytanie ale...to ma jakieś baterie ? czy jak jest zasilane ?
4 жыл бұрын
Tak, kamera na baterie ;)
@wlocek3695 жыл бұрын
Swoją drogą czy już potrafisz rozróżnić ogranicznie prędkości na podstawie prędkości mrugania sygnalizatora ?
5 жыл бұрын
Myślę, że tak.
@SQ7ACP5 жыл бұрын
Dlaczego w tym długim tunelu tak ciemno? Lokomotywa nie miała włączonych żadnych świateł :) ?
5 жыл бұрын
Światła były włączone.
@tomaszgagaa96792 жыл бұрын
Jaki to był rodzaj składu, lokomotywa?
Жыл бұрын
Seria 840 bodajże.
@wietrzyku97235 жыл бұрын
Planujesz jakieś nagranie z całej kryniczanki? 😃
4 жыл бұрын
Została nagrana w styczniu ;) Będzie za niedługo na kanale. Pozdrawiam :)
@LukasQqqqq4 жыл бұрын
10.22 co leży na torach ???????? Sarna?
4 жыл бұрын
Tak, to była sarna.
@maksymsobczynski49565 жыл бұрын
Czym jedziesz ?
@yanuszpl9145 жыл бұрын
Co to za maszyna którą jedziesz?
5 жыл бұрын
840.003-2
@gardnersmith35805 жыл бұрын
Incredible disappearing children 16:59
@Pacjonek4 жыл бұрын
Mówisz po słowacku?
4 жыл бұрын
Nie, nie mówię po słowacku ;)
@robert357900 Жыл бұрын
@ Tak z ciekawości, to w jakim języku się komunikują maszyniści z innych krajów?
@solliz6665 жыл бұрын
44:15 Die Weiche ist nicht gestellt.!!! Macht der Zug??? 44:15 Účasť nie je nastavená !!! Má vlak ???
@wuhazet5 жыл бұрын
1:13:10 ta sama sytuacja
@solliz6665 жыл бұрын
@@wuhazet Yes the same situation!
@sowianskakrew57304 жыл бұрын
Meanwhile in Slovakia 🤣
@danielchovanec60554 жыл бұрын
Nein, das ist eine häufige Betriebssituation in der Slowakei und der Tschechischen Republik. Dies ist ein spezieller selbstreversible Weiche, den der Zug durch Fahren selbst einstellt. Nach dem Vorbeifahren des Zuges kehrt die Weiche automatisch in die Grundstellung zurück. Diese Weichen sind auf weniger ausgelasteter Eisenbahnstrecken eingesetzt.
@danielchovanec60554 жыл бұрын
publi.cz/books/191/10.html
@listonoszpat2335 жыл бұрын
Gzie dokładnie jest ta granica 9;06 czy 9;16 ?
@wuhazet5 жыл бұрын
9:00 na mostku
@listonoszpat2335 жыл бұрын
@@wuhazet raczej nie bo na mapie za mostkiem jeszcze jakieś 100m jest Polska w 9:06 jest na pewno granica zasilania dalej jest prąd ze słowackiej podstacji.
@ChelseaFC7415 жыл бұрын
@@listonoszpat233 9:06 tuż przed znakiem ze słowackim ograniczeniem do 60 km/h
@arnesw26474 жыл бұрын
Oh deer @ 22:25🤣
4 жыл бұрын
Lucky!
@slawekbialasik70392 жыл бұрын
Film który zachęca do skorzystania z tego typu zwiedzania
2 жыл бұрын
Strona słowacka uruchomiła wakacyjne przejazdy do Popradu. Bardzo polecam!
@trangthu46714 жыл бұрын
Nuts
@stanisawperkoz82324 жыл бұрын
Ale gwizdek dupy nie urywa :-)
4 жыл бұрын
To taki ich gwizdek słowacki ^^
@vito089895 жыл бұрын
Słowacja i lepsze tory
@ryszardadamski5 жыл бұрын
Serio lepsze? Bo nie zauważyłem.
@RandyBoobandy5 жыл бұрын
kurwa to już lepiej majora wycieczki z nitro oglądać niż film jak pociąg jedzie
@fr.maz.58085 жыл бұрын
Oglądaj, kto Ci broni...?
@jozefbania5 жыл бұрын
Ja polecam samemu sobie taki worek sprawic od razu jazda lepsza niz jakimkolwiek pociagiem tylko potem troche klepie bo dziury sie robia - w bani.