В 2023-м году решил перейти с алюминиевой лодки на ПВХ.  Пришлось немного её доработать. Тюнинг ПВХ лодки.
Пікірлер: 100
@user-ce8cb4md6b Жыл бұрын
С такой броней дна можно на саморезы держатель эхолота приколхозить🤣🤣😉
@mikhailn.780Күн бұрын
Сборка отличная! Молодец! НО, с такой ценной этой сборки я б лучше на жесткую лодку перешел
@user-yi1jm6us5uАй бұрын
Обалдеть! Работа проведна колоссальная! Молодцы!
@MiMiK0lАй бұрын
Спасибо! Я старался))
@user-ym9xy8ij3c8 күн бұрын
Мега мозг😊 Есть над чем подумать! Будь здоров!
@MiMiK0l8 күн бұрын
😀
@user-gy8rw4bv3j Жыл бұрын
Автор молодец, с такой лодкой следующим этапом обязательно нужно установить тент.
@MiMiK0l Жыл бұрын
Думал о таком развитии событий, но не хочу из-за ухудшения видимости.
@lihachevnikolay965310 ай бұрын
Однозначно лайк автору.... Воистину говорят мужики от детей отличаются только стоимостью игрушек ....ха-ха-ха сам такой
@MiMiK0l10 ай бұрын
Так и есть! Моя жена как же говорит))
@user-ce8cb4md6b Жыл бұрын
Это прямо флагман рыболовнолюбительского флота
@user-mx4ps7eo1c4 ай бұрын
Для лучшего распределения нагрузки при таком расположении пассажира и капитана, бак у транца нужно распологать
@feldeger5 ай бұрын
Молодцы! Первые кто правильно назвал процесс навешивания на презерватив разных допов и аксессуаров - колхозинг! А то, пишут все Тюнинг - совершенно не понимая значения этого слова.
@MiMiK0l5 ай бұрын
😂😂😂
@user-xi5im3kb9e2 ай бұрын
Цена такой лодки больше чем моя ипотека на 20 лет 😮
@user-og7ym6ed3i11 ай бұрын
Плинтус с кабельканалом забыли установить😆
@user-jb1fm7fs1t28 күн бұрын
Подоконник и цветы еще 😂😂😂
@user-zb1cm2kf7i8 күн бұрын
И тогда ты там отдашся? 😆
@crowncrown8267Ай бұрын
Лексус отдыхает)
@MiMiK0lАй бұрын
Даже Майбах отдыхает😂
@user-pv1iv3sm2f4 ай бұрын
Красотища! Только этот колхоз стоит больше самой лодки.
@MiMiK0l4 ай бұрын
Само собой! По-другому и быть не может. Купил каркас, а потом начал его наполнять. Один мотор стоит только в четыре или пять раз дороже самой лодки.
@user-dh3uq4yh2jАй бұрын
Якорь будет не просто мокрый а в тине и иле. Мало того, иногда его не удается поднять - при такой конструкции теряется и вся веревка.
@MiMiK0lАй бұрын
Проводил испытания на воде. Минус такого якоря только один - он легкий и без зацеп, на сильном течении не держит, то есть он только для стоячей воды или слабого течения. Использовал и свой якорь и покупной и результат по мокрой веревке и тине на нем абсолютно одинаковый - веревка мокрая везде))) и тина, если она есть на дне, тоже везде. Так что это всё ерунда! Замечание не поддерживаю. А вот плюс есть! Я даже сначала и не ожидал, что будет так удобно: намотка веревки очень помогает поддерживать порядок в лодке. Не приходится путаться с разбросанных петлях.
@user-dh3uq4yh2jАй бұрын
@@MiMiK0l на вкус и цвет фломастеры разные). На обычном якоре мокрая только использованная часть, а тут вся. А для увеличения глубины нужно достать якорь, отмотать побольше.
@Moto161Moto10 ай бұрын
Лодочники, что с Вами?! ПВХ лодка предназначена для мобильного выезда на рыбалку, перевозка осуществляется, в большинстве случаев в сложенном состоянии. Имея прицеп и место для хранения, вполне разумно иметь какую нибудь алюминевую лодочку.
@MiMiK0l10 ай бұрын
Да всё с нами нормально)) Каждый выбирает то, что хочет и каждый сам выбирает для чего лодка предназначена. Более того, я лодку использую именно для рыбалки и только - а для чего еще её можно использовать? В одном из видео я говорил, что целенаправленно ушел от алюминиевой лодки. Она у меня есть, но я перешел именно на ПВХ - и это мой выбор, в котором я пока не разочаровался. В последний раз я спускал лодку на руках, там где её невозможно было спустить на слипе и мне просто помогли товарищи, которые на руках её дотащили до воды. С металлической лодкой такой же грузоподъемности ничего бы не получилось. В настоящий момент тип, размер, мощность, наполнение полностью меня устраивают.
@user-hb9yc9dl3z Жыл бұрын
Как круто👍🏼
@user-ot7xi7rv1k10 ай бұрын
Это называется гонка вооружений)
@user-yo3st4ms5w Жыл бұрын
Круто!
@user-gy9uv9xc4r Жыл бұрын
Крутяк!
@user-sw8ig6uq6c2 ай бұрын
Добрый день. А что если в сумке с тыльной стороны сделать отверстия технологические, чтобы не задирать стол? Для клапанов
@MiMiK0l2 ай бұрын
Добрый день! Это отличная идея. Спасибо. Мне один из зрителей тоже давал такой совет. Я скорее всего им воспользуюсь, т.к. это будет очень удобно. Скоро достану лодку из зимнего плена из металлического гаража и продолжу колхозить))
@sibiryak799 ай бұрын
В натуре матрас😁бронирование этой лентой так себе выход. Чисто резина и рвется на ура. Вот есть узкая лента на 50мм та реально броня так как с пластиком, правда хрен свернешь с ней. Но такие лодки и нужно возить на прицепе.
@MiMiK0l9 ай бұрын
Возможно. Возвращаюсь из Астрахани. 10 дней отходил. Серьезных наездов на неожиданные препятствия не было. Парковка всегда на ходу до «удара». Вроде без происшествий. Поэтому ничего не могу сказать. А с полоской 50 мм есть одна сложность - ее надо наклеивать только на выступающие части матраса, а в этом случае между полосками дно совсем не защищено. Поэтому сплошная броня лично для меня поспокойнее. А вообще, от хорошего сучка ничего не спасет)
@sibiryak799 ай бұрын
@@MiMiK0l её можно клеить и на все дно, возни просто больше. Хожу по горным рекам такой полосой все дно закатано. 4сезона ни каких проблем, идет как аэролодка на чешуе.
@user-pl6hx8us2h11 ай бұрын
С такой бронёй лодку наверное не свернуть в чехол заводской, я свою 390i dk с разными словами в адрес конструкторов складываю. Хотя, если в прицепе возить, то пофиг. Еше прям непонятно, почему на дно не вклеить клапан избыточного давления
@MiMiK0l11 ай бұрын
Да, сложить сложно. Я осознанно сделал выбор в пользу принципа. В принципе, она складывается, я её в сложенном виде в заводской упаковке вез в машине после бронирования. Просто вопрос в том, что сейчас на лодке очень много навешано всего (дистанционное управление, мотор прикручен болтами, столик, стулья, провода и все остальное), поэтому складывать её займёт очень много времени и сил. Место, где хранить имеется, поэтому она всегда будет на прицепе. Плюс для дальних поездок она служит прицепом для всего, что захочется с собой взять.
@AlekseyBa10 ай бұрын
Михаил, подскажите, пожалуйста, какой клей использовали?
@MiMiK0l10 ай бұрын
Клейберг 900-И-1 с отвердителем Desmodur RC
@kisyan273 ай бұрын
работа выполнена огромная, видно все по делу......... у меня вопрос, а как часто на воде? у меня такая же, только совсем без обвесов, за 2 года был 3 раза))))))))) по сумке, чтобы подкачивать балоны, можно просто на внутренней стороне сделать отверстия под шланг насоса.......... можно добавить укрывающие накладки, которые не позволят дождю или брызгам попасть в сумку
@MiMiK0l3 ай бұрын
А это идея! Спасибо. Хотя практика показала, что настройка давления нужна совсем не часто. По поводу количества рыбалок. Получилось меньше чем хотелось, но и не мало. Сезон начал 10 июня 2023, закончился в октябре. Был 3-4 раза на реке Москве, на несколько дней на Рузском вдх, несколько дней на Рыбинском и Иваньковском вдх, 10 дней в Астахани. Сумарно не менее 20 полных дней на воде. Чаще не могу, так как есть и другие увлечения, а тут еще и работа мешается))
@user-zk6hj3xi9c3 ай бұрын
Как выризали из молярного скотча такие ровные круги? Не ножиком же контур обводить?
@MiMiK0l3 ай бұрын
Вырезать ни в коем случае. Во-первых, у скотча есть небольшая эластичность и при наклейке можно делать закругления, плавно поворачивая его. Ну и плюс вариант делать небольшими кусками - там же не нужен ровный круг. А самое главное, как я потом понял. Вообще не надо заморачиваться ни с каким скотчем. Клей всё равно толком не виден, во всяком случае на моем цвете. Остальное наклеивание я делал просто кисточкой по нарисованному контуру. Вообще без заморочек.
@user-dq8dq1cl2p3 ай бұрын
😊
@user-mx4ps7eo1c4 ай бұрын
Я вот не понимаю пиксельной расцветки лодки для рыбаков, вы куда собираетесь, на рыбалку или на охоту?
@MiMiK0l4 ай бұрын
Да какая разница? Кому что нравится, тот то и покупает. При этом, стоит отметить, что на рыбалке, как и на охоте, хочется быть менее заметным всегда. Не могу сказать почему. Просто это так. Мне нравится пиксель, я его и выбрал.
@user-uf9yj4cl8i2 ай бұрын
это бруталы. Такой выбор цвета, якобы, должен подчёркивать мужественность владельца. Ну и от рыбнадзора прятаться помогает (не сильно).
@yrg29Ай бұрын
Если лодку перевозиш на прицепе, почему НДНД? А не жосткий корпус?
@MiMiK0lАй бұрын
Изначально планировал возить в свернутом виде. Ошибки молодости))
@user-ti5gj5hh9k Жыл бұрын
Здравствуйте,под какую ногу транец?
@MiMiK0l Жыл бұрын
Транец под размер S. По факту получается немного высокий. Сейчас уже стоит новый мотор 30 лошадиных сил (тоже размер S). Пришлось убирать 3 см от транца, так как антикавитационная плита находится ровно на уровне днища. Инструкция к мотору говорит, что должно быть от 30 до 50 мм. Об этом будет новое видео, но думаю, что через пару недель. Потому что ещё не выходил на воду после понижения двигателя. Надо будет тестировать.
@user-fk2wd8oc5k8 ай бұрын
Уж лучше,сразу хорошего производителя выбрать.
@MiMiK0l8 ай бұрын
О каком элементе сборки идет речь?
@user-fk2wd8oc5k8 ай бұрын
@@MiMiK0l о всей лодке,идёт речь.
@MiMiK0l8 ай бұрын
@@user-fk2wd8oc5k нет, я с вами здесь не соглашусь. Качество лодки меня полностью устраивает. Всё хорошо и надёжно, тьфу, тьфу, тьфу… Дело вот в чем, ни один производитель не может стандартной комплектацией угодить всему, чему надо. Ведь ни один производитель не станет на надувную лодку крепить крепления для проводов в нужных ИМЕННО ВАМ местах или крепления для аккумулятора и так далее. Дело не в производителе, а в индивидуальных потребностях каждого пользователя. Видео о том, как я делал эту лодку именно под свои потребности. Если бы я купил лодку любого другого производителя, то я бы делал с ней тоже самое.
@user-fk2wd8oc5k8 ай бұрын
@@MiMiK0l Качество этой лодки лет на 5 не основательный эксплуатации,преимущества её в малом весе и вместительности,по этой причине собираюсь приобрести эту модель,по мне тюнинг,в виде бронирования дна и других прелестей,исключают эти преимущества,тем более, когда начнут травить швы, то тут то там придется вспомнить,что можно было купить лодку из более качественного и плотного пвх,которая лет 15 точно прослужила бы.Лично мне нужна не дорогая,лёгкая для перевозки на крыше багажника,лодка,которую в будущем надеюсь сменить на жёсткий корпус, естественно подготовив к тому времени,условия для комфортного хранения и передвижения данного девайса.
@user-mx4ps7eo1c4 ай бұрын
С занижение рамы для сидений надо было брать, не нужно было бы колхозить опорами
@user-uc5wh5zo9d12 күн бұрын
привет, что за бренд электро якоря?
@MiMiK0l12 күн бұрын
Привет. Haibo iPenguin 65. Не могу сравнить с другими производителями, но на этом моторе отходил сезон. Просто офигенская штука. Мне очень нравится, не знаю как раньше без неё рыбалкой занимались. Точнее знаю как занимались, но совсем не хочется вспоминать те времена)
@kostakismarchenko56053 ай бұрын
Под спиннинги не переносил держатели ?
@MiMiK0l3 ай бұрын
На сегодняшний день на столике уже все полностью перемещено в разные места. Ближе к весне буду снимать переделку. В любом случае в процессе эксплуатации понимаешь куда и что хотелось бы подвинуть, но тут всё индивидуально. Весной выложу.
@MiMiK0lАй бұрын
Так я же не спорю! Я на видео сам об этом говорю. Речь о том, что мокрая верёвка в лодке вообще ничего не значит. Её же там не километр, всего лишь несколько метров. И она не создает никаких луж и вообще никак ничего не портит. Это всё мелочи, которые даже внимания не заслуживают!
@kupasever5800Ай бұрын
Иногда нужны весла. А ими пользоваться вообще не удобно будет.
@MiMiK0lАй бұрын
Да ну бросьте вы! За все время использования не было такого момента, чтобы без весел прям никак. А одно весло всегда отстегнуто и лежит на борту и при необходимости подрулить одного весла хватает за глаза.
@user-zo2kz5gf8v3 ай бұрын
Какой бюджет потрачен на данный комплект? Пушка получилась!😊
@MiMiK0l3 ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв. Ценник не скромный. После нескольких сотен перестал считать.))
@Lesnik01010 күн бұрын
Если длинну верёвки якоря нужно резко изменить, то нужно к карабину якоря нырять? 😁 Есть мотовило, и ненужно ерунду придумывать! Скоро плетёнку не на катушку спининга наматывать будем, а на сам воблер 😂
@MiMiK0l10 күн бұрын
Да, вы абсолютно правы! Над таким воблером я уже работаю. Скоро поступит в продажу) Ну а если серьёзно, то я удивлён, что этот якорь, который был сделан от нечего делать, так сильно будоражит умы зрителей. Неожиданно. Мне кажется, что все немножко неправильно рассматриваю данную конструкцию с точки зрения обязательности использования его как катушки во время рыбалки. Так вот совсем необязательно держать линь на катушке. Можно разматывать его непосредственно в лодке и использовать, а наматывать, например, только при транспортировке. Я несколько раз использовал этот якорь. Никаких вопросов по его использованию нет, нормально всё. У него одна проблема, он слишком лёгкий!
@Rossianin1972 Жыл бұрын
А чего ножки тонкие такие? И брату посоветуй мотор подбирать под винт именнно в этой последовательности, а по переделке лодки то много лишнего и будет переделываться, якорь сразу переделывай, так как если длинны маловато стравить легче чем в ручную тягать якорь с 10 кг налипшего говна, вообщем н очем переделка, очень неудлбно всё
@MiMiK0l Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Брату передам. Будем и дальше изучать этот вопрос. Не понял про какие ножки был вопрос. Ножки столика? Если речь о нем, то поставил брусок, который был под рукой. Про якорь соглашусь, но это просто экспериментальный якорь, который сделан, так сказать, от нечего делать. Я его и вовсе не хочу использовать, т.к. есть носовой электромотор (Мы его протестировали. Были сомнения до выхода на воду, но зря сомневались. Просто отлично работает, лодку держит ооооочень точно на точке и тихо, вообще не слышно. Один восторг). Но пусть железяка валяется. Хуже не будет. Но даже при использовании, я думаю, что на нем не будет 10 килограмм налипшей грязи. Мы с подобным плавали с 2014 года и ничего на него не ловили. Тут видимо зависит от места и региона рыбалки. Ока, Москва, Ниверга, Волга - ничего не налипало. По поводу неудобства могу только заметить, что у каждого свои критерии о комфорте. Мы выходили на реку Москву и протестировали комплект Лодка-Мотор. Отмечу, что по комфорту не нашел неудобств. Все отлично!!! Просто прекрасно!!! Лично мне всё понравилось, кроме мощности мотора (видео выложу чуть позже), ну и еще я бы немного опустил переднее кресло, т.к. пассжир сказал, что ему страшно так высоко сидеть - ну это я сделаю. Много места - разве это неудобно? 2 отдельных удобных кресла со спинками - может это неудобно? Носовой мотор неудобно? Что не понравилось то? Дайте развернутый комментарий, а то не понятно, что вы имели ввиду под фразой «…н очем, переделка, очень неудобно всё…». Еще раз спасибо за коммент. Расскажите что не понравилось. Прислушаюсь. Если по делу, а не просто поболтать, то внесу корректировки.
@user-mx4ps7eo1c4 ай бұрын
Саморезы вышли из дерева в ножке
@user-eo9zl9pj6w2 ай бұрын
А где диван?
@MiMiK0l2 ай бұрын
Жду когда автор комментария мне его подарит.
@kirillzubairov125 Жыл бұрын
Так какой же это моторГайт ? 😊 Это Хайбо .
@MiMiK0l Жыл бұрын
Привычка)) MotorGuide у многих вошло в обиход как нарицательное, а я в их числе. Со временем пройдет.
@dubrovitch6 ай бұрын
Купил бы риб и не трахал голову. Что на неё не клей все равно надувной матрац!
@MiMiK0l6 ай бұрын
Никто и не трахает себе голову. Одним из главных условий при покупке лодки была возможность ее сложить. Так что всё нормально.
@kirillzubairov125 Жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что 15 сил будет мало для такого веса !
@MiMiK0l Жыл бұрын
И вы правы. А мотор я уже поменял.
@kirillzubairov125 Жыл бұрын
@@MiMiK0l если не секрет? Какой мотор сейчас ? Я бы поставил Хонду 20 ,или Ямаха 30 😊
@MiMiK0l Жыл бұрын
Mercury 30M. Об этом в новом видео по ссылке ниже. Но обязательно помним, что надо смотреть в документах какая максимальная мощность допускается. Если ставим мотор больше, чем предусмотрено, то нужно в ГИМС при регистрации предоставлять оригинал письма от производителя о том, что это допустимо на вашей лодке, там обязательно указывается именно ваш серийный номер лодки. Иначе ГИМС не зарегистрирует ваш комплект. Даже лучше так: сначала берём письмо, потом согласовываем его с сотрудниками гимс (они идут на контакт, вы даже официально отправляете им на их рабочую почту на рассмотрение, предварительно созвонившись по телефону) и вот уже только после этого покупаем мотор. А то можно купить мотор, а зарегистрировать не удастся… будет очень обидно. Мотор 30 лошадиных сил на этот комплект отлично встаёт. С одним человеком скорость 46-48 километров в час. Зависит от загрузки. Двух пассажиров пока не загружал. Если 30 силу ставить на лодку, не загрузив её всяким дополнительным барахлом и не утяжеляя, то 30 лошадиных сил будет многовато скорее всего. Если будете один в лодке в стандартной комплектации, то тридцатку ставить смысла нет на лодку 380. Мне так кажется. kzbin.info/www/bejne/hXXaiWaGlq6HZ6s
@MiMiK0l Жыл бұрын
За 20 сил не уверен. Может не открыть весь потенциал лодки, тк 15 точно очень мало. Я бы меньше 25 не стал устанавливать.
@kirillzubairov125 Жыл бұрын
@@MiMiK0l Хонда 20 это тягач ...4х лопастной пропеллер ,Ваша лодка,со всем вашим шмурдяком ,и два человека в лодке . Было бы огонь . А вообще я тоже больше склоняюсь к 2х тактным мотором . 30 сил это круто 💪 у меня 340 лодка ,и 15 сил Ямаха 2а такта . Мне нравится 👍
@user-zo2kz5gf8v3 ай бұрын
Одно не понимаю, почему НДНД а не риб?
@MiMiK0l3 ай бұрын
А всё очень просто)) Сначала хотел ее регулярно складывать и изначально не планировал ее так снаряжать. Так что пока похожу на такой)
@user-zo2kz5gf8v2 ай бұрын
@@MiMiK0l да, такую даже если сложить, только краном поднять можно наверное))) Но если вам по рекам по мелководью то НДНД наверное будет лучше чём пластиковый киль
@kitmoroni48729 ай бұрын
Мотогайд до первой волны , сломанте пополам. Провода можно было вывести прямо под монитором эхо, а не тащить их через весь столик. Огромная лодка ,загруженная и такой маленький дрыгатель... Не разумное использование бюджета
@MiMiK0l9 ай бұрын
Обожаю такие ничем не подтвержденные комментарии! Именно на вас держится весь интернет! Может быть надо было привести пример или сказать как надо было ставить? Ну да ладно, рассказываю: 1. «Мторгайд» (точнее Хайбо). Август 2023. 9 дней Рыбалки на Бахтемире в Астрахани. Естественно, это огромный судоходный канал с большой волной. При ветре там совсем не скучно, так как волна не дает расслабиться. Носовой мотор отработал все эти дни на отлично! Никакая волна его не сломала и даже намёка не было. Его ставят на гораздо более тяжелые лодки и он их спокойно держит и не ломается. Более того, небольшие переходы или поиск рыбы по эхолоту до 6 км/ч мы его даже не поднимали из воды. Переходили с опущенным носовым мотором. Более того, за счет тяжести всей конструкции лодка отлично держит волну. Прям порадовала! 2. По поводу проводов в видео я объясняю почему сделано именно так. Дело в том, что когда я хожу в лодке один, то эхолот стоит на ближнем креплении, а если два рыбака и второй рыбак проявляет интерес к показаниям прибора, то его можно переставлять на переднее крепление, так как они одинаковы. Именно поэтому провода выходят в передней части. 3. Про мотор тут ничего не скажешь. Это мотор от предыдущей лодки, который по факту 15 лошадей. В моих других видео есть обзор на его производительность - естественно он не тянет такой вес. Поэтому в других видео показано, что там уже стоит 30 лошадиных сил. Тут уж точно - чем больше тем лучше. Ну а бюджет у каждого свой…
@user-tf9si9yk6x2 ай бұрын
С такими наворотами, вся суть лодки пвх теряется, лодку не сложить, лучше бы взял с жестким корпусом.
@MiMiK0l2 ай бұрын
Не соглашусь. Так как лёгкость остается. Единственное, что я сейчас бы поменял - взял бы с жёстким дном РИБ. Но все равно не жёсткий корпус.
@use57896 Жыл бұрын
Подскажите позжалуйста,такая лодка пойдет под мотор 9.9. 4 такта ямаха.
@MiMiK0l Жыл бұрын
Однозначно нет. Сейчас у меня Mercury 30M. Об этом в новом видео по ссылке ниже. Но обязательно помним, что надо смотреть в документах какая максимальная мощность допускается. Если ставим мотор больше, чем предусмотрено, то нужно в ГИМС при регистрации предоставлять оригинал письма от производителя о том, что это допустимо на вашей лодке, там обязательно указывается именно ваш серийный номер лодки. Иначе ГИМС не зарегистрирует ваш комплект. Даже лучше так: сначала берём письмо, потом согласовываем его с сотрудниками гимс (они идут на контакт, вы даже официально отправляете им на их рабочую почту на рассмотрение, предварительно созвонившись по телефону) и вот уже только после этого покупаем мотор. А то можно купить мотор, а зарегистрировать не удастся… будет очень обидно. Мотор 30 лошадиных сил на этот комплект отлично встаёт. С одним человеком скорость 46-48 километров в час. Зависит от загрузки. Двух пассажиров пока не загружал. Если 30 силу ставить на лодку, не загрузив её всяким дополнительным барахлом и не утяжеляя, то 30 лошадиных сил будет многовато скорее всего. Если будете один в лодке в стандартной комплектации, то тридцатку ставить смысла нет на лодку 380. Мне так кажется. kzbin.info/www/bejne/hXXaiWaGlq6HZ6s И ещё на канале есть видео тесто этой лодке с мотором Mercury 15M. Вот там как раз хорошо видно, что 15 сил это мало.
@user-tp8kl5qv4w6 күн бұрын
Лодка подлежит оформлению.
@MiMiK0l6 күн бұрын
Да, всё как положено по полной программе: права ГИМС, судовой билет, техническое освидетельствование, номера и тд, но только если двигатель больше десятки.
@user-tp8kl5qv4w6 күн бұрын
@@MiMiK0l Не хило братка заморочился с лодочкой ,я тоже делаю типа что то такого же.,только у меня ПВХ маленькая 2800 байкал.
@user-ys4jh2mo6w2 ай бұрын
Это для того чтобы повернуть нос лодки на два метра надо было покупать эл.мотор и аккумулятор??? Столько денег? А вёслами два раза гребануть за падло уже????
@MiMiK0l2 ай бұрын
😂😂😂 Я в шоке! Видимо вы просто вообще не в теме! Вы не знаете зачем нужен носовой мотор? Если вкратце, то он нужен для того, чтобы держаться на одном и том же месте независимо ветра и течения. Причём тут вёсла? Зачем вёсла? Также электрический мотор дает равномерное движение при минимуме шума в нужном тебе направлении. Это минимальный функционал, который дает этот мотор. Там ещё много всяких плюшек. Видимо вам надо ещё какие-нибудь дополнительные ролики посмотреть, там использование такого мотора подробно объясняется. Вёслами он с собрался два раза грести… 21 век на дворе!