Колко струва: Mercedes-Benz - GL-CLASS (X164) 320 CDI / 450 Бензин

Рет қаралды 25,071

6 ай бұрын

Mercedes GL-CLASS (x164) части:
📌320 CDI - www.autogarage.bg/avtochasti-...
📌450 Бензин - www.autogarage.bg/avtochasti-...
- - - - - - - - - - - - - - -
"Какво", "как" и "колко" струва да обслужим автомобила си.
Гледайте и питайте, ние ще ви показваме!
- - - - - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

Пікірлер: 53

@user-tp4nt4ln8u 6 ай бұрын

Мога да кажа цени от към собственик на МЛ 500 (388). Предни носачи Meyle 930 лв. Хридравлична пома 900лв. Обслужване скоростна кутия 270лв.Масло двигател+ филтри 500лв (и двете масла оригинални) K&N филтри 200лв двата. Перка на радиатора, само оригинал, 1,6. Бобина+свещ( оригинални- мерц и делфи) 110лв. За рециклиране не знам, но предни амортисьори с възглавниците на Dunlop 2к, само възглавниците 650лв за двете. Дали си заслужава рециклиране, като предлага комплект за рециклиране от Dunlop за 450 лв ЕДНАТА в някой бг сервизи, всеки се преценява. Гуми 255/50 Р19, летни Pirelli с мерцедес хомологация(МО) 1,2к зимни Bridgeston 1,4к. Моята няма газ, не мисля и да слагам. Имайте предвид че това са цени на самите части без работа! Една част ги купувам аз от интернет други от там където ми правят колата. Купил съм я заради големия багажник, атмосферен V8 двигател (мечта от малък) и въздушно окачване. Вместо да купувам нова Corolla комби за 50к реших да я купя за близо 30к и да вкарам още 10к. За някой съм луд, сигурно, но се чувствам мн по сигурен в нея от колкото в Corolla.

@user-qn4ez8yv3w 6 ай бұрын

Отново 90% несъстоятелни коментари... благодаря за видеото, намирам го за доста полезно, благодаря Филип!

@stoyanoo 6 ай бұрын

Сега давай и основни части за ремонт на тия коли, внесени на половин милион км, тоест колко струва ремонт на кутия, окачване, рейки, климатици

@dimizavar 6 ай бұрын

казвам: хидросъединител 2500 🤣 наскоро го ядох това, гаранция, че по автокъщите всичко са гробници...

@dimizavar 6 ай бұрын

и още, на моята ставаше само термостат от Силвър Стар - 440лв

@assassins9913 6 ай бұрын

Тихо да не чуе дявола😄,според Филката(на който така или иначе му симпатизирам😉)всяка 10-15-20 годишна кочина на 500 000 плюс км.са достатачни Само едни 2-3 бона за части,качваш се и караш и проблемите в живота свършват😁,независимо дали е голф 4 или Mercedes-Benz - GL-CLASS всичко е по 2-3 бона за части😂😂😂.Винаги съм се чудил тия Тъпи германци как още не са се светнали за тоя нашенски Тарикатлък ами копуват само нови коли😂😂😂

@HamannKaloyan 6 ай бұрын

Много ми харесва като кажеш звънете не ги жалете! Еми 5т пъти се пробвах да звъня резултат 0, писах мейлЧе, резултат 0 😅 Иначе аз вече съм ти от фен групата и пожелавам да бъдете здрави целият екип, за другото звънете не ги жалете 😂🤘🍻

@viktorivanov1478 6 ай бұрын

Тая поредица се описва много точно с една българска поговорка - "Не питай старило, а питай патило" Гледаш си викаш ейй 2000лв още 1000 за труд и ще си карам и пея...а сега питайте собствениците, които са покарали тази кола някоя друга годинка, та те да кажат колко пъти по 2000лв са платили и за обслужвания и ремонти. Май не е толкова скъпа за обслужване, но за поддържане - нито дума

@dimizavar 6 ай бұрын

аз за 3 години я платих 2 пъти. от 20к стана 40к. W164 350cdi, това ми беше 7ми последен Мерцедес. Повече няма да погледна там

@assassins9913 6 ай бұрын

Спам😉: Тихо да не чуе дявола😄,според Филката(на който така или иначе му симпатизирам😉)всяка 10-15-20 годишна кочина на 500 000 плюс км.са достатачни Само едни 2-3 бона за части,качваш се и караш и проблемите в живота свършват😁,независимо дали е голф 4 или Mercedes-Benz - GL-CLASS всичко е по 2-3 бона за части😂😂😂.Винаги съм се чудил тия Тъпи германци как още не са се светнали за тоя нашенски Тарикатлък ами копуват само нови коли😂😂😂

@PifchoBG 6 ай бұрын

Бричка, можеш лида направиш едно видео за веригите за сняг, и други средства за справяне със снега?

@georgievgeorgi9420 6 ай бұрын

според мен,ако го купиш за 15 к лв едва ли ще го стегнеш с 1200 лв части ще са необходими доста повече

@user-wy6sk6gn5q 6 ай бұрын

Ааа ей това е❤

@hristinatodorova4363 6 ай бұрын

Моля, направете подобен клип за Мерцедес W204 и Опел Инсигния

@user-nz8gn4rz4k 5 ай бұрын

Може ли да сравниш Опел инсигния А (след 2013) фейслифта 2.0 дизел 195 к.с. срещу 2.0 бензин 250 к.с.

@atanasvasilev9030 6 ай бұрын

Nai dobriya❤

@filioemilov5556 6 ай бұрын

Следващия епизод може ли да е Mercedes-benz w218 cls500/550

@legit.scammer.1239 6 ай бұрын

Може ли видео за w205

@kirilyordanov8074 6 ай бұрын

То всичко хубаво ама в сайта ви този ГЛ е 550 както се вижда че пише и на багажника

@l.g.1603 6 ай бұрын

Като пръднат възглавниците и дадеш 4 бона за ремонт, пълен кеф

@scaniaboynikolov3562 6 ай бұрын

xaxaxaxaa

@martingeorgiev5027 6 ай бұрын

актуализирай си цените

@dimitargeorgiev5162 6 ай бұрын

Колко струва Audi a6/a8 каквото поискаш до 2010г молим ти се Bri4ka

@luchezarin 6 ай бұрын

Преди съм купувал коли само дизел, но сега взех бензинова и мисля само бензинови да гледам

@user-vq1tc5xm4o 6 ай бұрын

Може ли клип с W204 ?

@martinmilev1367 6 ай бұрын

Само не спомена,че един амортисьор чисто нов е 2000лв.

@MinimalVoice 6 ай бұрын

Като кажеш, че някой бензинов Мерцедес нямал горивен филтър, едвам се сдържам да не затворя видеото. Ка моли че са два вида - такива с вакум и такива без

@user-cs1tk4nj7b 6 ай бұрын

Дай за CLS350 CDI W218

@scaniaboynikolov3562 6 ай бұрын

500 / 550 бензин е истината

@Dilian8035 6 ай бұрын

1 амортисьор въздушен рециклиране 550лв 1 възглавница 300лева компресор въздух 300 лева компресор климатик 600лева хидравлична помпа 890лева 😆 вие казвате тука само осблужване а да не казвам цените на носачите че вече става дебело или една гума 21ца колко струва

@jmst8499 6 ай бұрын

Удри и за Q7 1 gen да сравним със Х5 и Мл

@bozhidardesanov7750 6 ай бұрын

Фифка дай цена на амортесьорите 😢😢😢

@inkognito.e 6 ай бұрын

Наистина за обслужване тези години мерцедеси някои са фрапантно дори по-евтини за обслужване от Ауди и БМВ. Дори и за ремонти като говорим.... От личен опит казвам, а не видеата. Да го обслужиш тоя камион от до да речем 1500 лв частите и 300-500 труд. Айде сега някой с Х5 или Q7 да каже колко е при него

6 ай бұрын

Задни носачи БМВ Х5 Е53 450 лв с труд

@TomanTomanov 6 ай бұрын

На ГЛ-а заден носач е 400-500лв. за бройка, той бричката това не го споменава....така че който си мисли че със ''заплатка'' ще поддържа и храни тоя камион да забрави.

6 ай бұрын

Имам магазин за авточасти. Има и по евтини от 500@@TomanTomanov

@burekking5306 6 ай бұрын

@е53 изобщо не трябва да се сравнява с гл. Бмв-то е доооста по-старо откъм години и доста по-амортизирано и масово

@vladislavvarbanov474 6 ай бұрын

Много харесвам видеата на Филип, но едно не разбирам:Каква е тази любов към колите на газ?Да, излиза по-евтино, но или изяжда част от багажника или трябва да се махне резервната гума, което май май е нарушение и следва глоба.После не можеш да влизаш в подземни гаражи, забранено е навсякъде, дали се спазва е съвсем друг въпрос.И трето, но не и по значение:Съществува вариант газовата бутилка да гръмне.И тогава какво правим, да не дава господ???

@MyFootballGame 6 ай бұрын

Всеки адекватно запознат с горивната система на газа знае, че това с гръмването е от гледането на много филми на Майкъл Бей, а не от факти. За подземните паркинги съм съгласен, че е риск, но реално го има и при бензина. Глоба за липса на резервна гума няма до колкото ми е известно на мене.

@kokobokobg 6 ай бұрын

не е любов към колите на газ...просто нямат пари за бензин....скъсани цървули са и затова минават на газ

@vladislavvarbanov474 6 ай бұрын

@@kokobokobgеее не е точно така

@vladislavvarbanov474 6 ай бұрын

@@MyFootballGameВеднага се сещам, че имаше няколко случая с взривили се газови бутилки.Един от случаите беше докато човека си кара колата.Не знам кой я е сложил тази газова уредба, но очевидно не е била монтирана както трябва.Риска си съществува.

@IliaAtanasov-gv7yd 6 ай бұрын

По тая логика половината коли в България трябва да са гръмнали ако гърмяха толкова лесно тия бутилки... Аз карам на газ повече от 15 години с различни коли. Никога колата до сега не е гърмяла. Не напразно минаваме ГТП където проверяват бутилките за изтичане на газ, (на 10 години се сменя бутилка) или за изтичане на газ в двигателния отсег. Всички знаем че газовите бутилки се пълнят до 80% от капацитета им. Ако вече има изтичане на газ, повярвай ми няма как да не го усетиш. Ако трябва да сме точни много пъти съм виждал автобуси по новините са ги давали как са се запалвали в движение (нали са на дизел а дизела уж не се възпламенява с искра). Бензиновите коли също може да се самозапалят (бензина бързо се запалва но му трябва повече време за да гръмне). За моловете някой допускат коли с газ, а други молове допускат с метан.

@user-kc1tm6xd5c 6 ай бұрын

Nice Gl how much in russia😜

@miromiro6719 6 ай бұрын

Volvo V50

@IliaAtanasov-gv7yd 6 ай бұрын

Пак вървим 100 века назад. На Дизела не можело ГАЗ, айде да проверите първо какво се предлага на пазара и тогава да говорим? Виждал съм доста автомобили газо-дизел, които са мега икономични, имат много по-голяма тяга от обикновения дизел и не пушат като печки. Виждал съм Автобуси на метан и на газ. Така че не искам да се пишат и говорят глупости. Като не знаете и не сте проверили не говорете. Аз не помня от колко време питам тук в коментарите - кога ще има специален епизод за колите с АГУ (и газо-дизелите) и накрая нищо....