Помощь каналу: ❤ Лайк, ✍Комментарий, 👉Подписка, 🤝Репост
@fast_cars482 Жыл бұрын
Каждое новое видео все интереснее и интереснее )
@molotkocars Жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь.
@СергейГорностаев-ы4и Жыл бұрын
Привет твои видео интересны,продолжай снимать. Датчик износа колодок ставится один сзади с правой стороны,,один спереди с левой стороны. BMW X5 E53 один из самых лучших авто.Сам владею Е53 4.4 2001 уже более 10 лет и менять не собираюсь.Владел разными авто, но BMW 👍👍👍
@molotkocars Жыл бұрын
Привет. Спасибо огромное за отзыв и информацию по датчикам износа колодок. Буду стараться улучшать качество видео
@MaxMolotko Жыл бұрын
Теперь через 10лет как нужно будет менять колонки, будут запасные) главное не забыть где положил😊
@molotkocars Жыл бұрын
Ага Но если пару раз забыть снять с ручника то они быстро закончатся ))))))
@NickCherneiko Жыл бұрын
Все верно, стоит по одному датчику на ось. Сзади справа, спереди слева. Предполагается что износ колодок происходит равномерно на оси
@molotkocars Жыл бұрын
Спасибо Я прямо сначала расстроился что нет на одной стороне когда разбирал ) Я так понимаю на панели проборов что то должно загореться когда сотрутся колодки? Или просто ошибка вывалится?
@NickCherneiko Жыл бұрын
@@molotkocars вроде буква i в кружочке загорится, и напишет на бортовике проверить тормозные накладки
@molotkocars Жыл бұрын
Спасибо. Попробую проверить )))) Я как то не подумал, можно же просто дотронуться датчиком до писка и посмотреть) нужно будет так и сделать
@thetoughcookie3665 Жыл бұрын
I had no subtitles for some readon, maybe a bug in KZbin. That rim has had some hit on the edge, I think it might have bended a bit. Are your subframe bushings ok at the rear? I was just watching those caps betwheen the shims. :)
@molotkocars Жыл бұрын
This rim was ahead I moved the rim back
@РоманСысюк-о8щ Жыл бұрын
Привет, датчик стоит только с одной стороны, и ещё направляющие вроде не смазывают.
@molotkocars Жыл бұрын
Спасибо огромное. Я прям немного расстроился что второго датчика не было ) А твой коментарий как бальзам на душу ) А по поводу смазки направляющих так были смазаны. Просто смазка затвердела. Поэтому я и решил смазать.
@janismedvedjevs4646 Жыл бұрын
Для винтов направляющих суппорта есть специальная смазка, универсальной смазкой их смазывать не стоит. Она съест резинки. Датчик износа только с одной стороны
@molotkocars Жыл бұрын
Спасибо огромное Нужно теперь купить эту смазку и пересмазать. Будет чем заняться )
@janismedvedjevs4646 Жыл бұрын
@@molotkocars пожалуйста. Это из моего собственного опыта.
@molotkocars Жыл бұрын
Я так тоже опыта скоро наберусь ) Спасибо ещё раз.
@olehklymenko1278 Жыл бұрын
Привет молодец
@molotkocars Жыл бұрын
Привет Спасибо
@КостяКочетков-с3ы Жыл бұрын
Привет ,эти направляющие нельзя смазывать !
@molotkocars Жыл бұрын
Спасибо огромное. Нужно полезть теперь смазку поудалять
@КостяКочетков-с3ы Жыл бұрын
@@molotkocars да думаю ничего страшного .Просто по книжке они должны быть без смазки , я беру войлок с пастой гоей зажимаю в шуруповерте направляющую и полирую до блеска
@molotkocars Жыл бұрын
Интересный вариант. Нужно будет и мне попробовать. Спасибо огромное за идею
@AlexBuilding-bmw Жыл бұрын
Прошу прощения, а почему задний диск не вентилируемый?
@molotkocars Жыл бұрын
А вот это даже не скажу. Такие были. Это дизель. Наверное такие и должны быть
@СергейБикезин-в6в Жыл бұрын
Мне показалось или тормозной диск треснут?
@molotkocars Жыл бұрын
То показалось. Я тоже сначала так подумал. То просто какие то следы от колодок странные. Проедешь нормально все. Постоит такая фигня. Наверное колодки гавно.