Ты первый человек, которого я видел с динамометрическим ключом при затяжке колес!!! :)
@АртемМакаров-т9у5 жыл бұрын
Если ты ступица в резьбу повредил А мужа большим диаметром нарезать если шпильку сорвал То бишь лопнула надо менять шпильку Рита уже проблема а ты бараны которые я затягивают шпильки То бишь гайки гайковерт им руки побывать вовсю нужно момент затяжки
@frednjuss63255 жыл бұрын
Спасибо. Казалось всё так просто и известно а нет.Было чему научиться.Макс молодец,делится своим ценным опытом. Успехов тебе. Однозначно лайк жирный.
@РоманСысюк-о8щ5 жыл бұрын
Макс подскажи пожалуйста хочу купить динамометрический ключ чтобы производить мелкие ремонты своего Х-5 какой фирмы и каких параметров.Спасибо.
@arturogaiver80854 жыл бұрын
Круто 👍 а специальной смазкой для пальцев нельзя смазать???
@MaksNikiMaks4 жыл бұрын
Можно.
@Alek-Oss2 жыл бұрын
Нет необходимости, суппорта АТЕ с необслуживаемыми направляющими...
@РоманСысюк-о8щ5 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО МАКС МОЛОДЕЦ
@АлександрСергеевич-ш3п5 жыл бұрын
Ахринеть ты колодки укатал😄
@АлександрДушутин-и4й4 жыл бұрын
Здравствуйте какой следующий раз 🤣 резинку менять срочно то на Деньги 💰 попадёшь
@АндрейУгаров-я9и5 жыл бұрын
Ого так сколько в год накручиваете пробега?
@Никнс5 жыл бұрын
Привет , Макс расскажи на примере своего икса на что обращать внимание при покупке такого же авто.
@Никнс5 жыл бұрын
@@MaksNikiMaks Спасибо за ответ. я из Минска ищу себе сейчас е53 3,0 D 2004-2006 год. бюджет до 11 000$ вообще нету ничего живого.
@roman805 жыл бұрын
Попробуй Brembo поставить, они не так сильно пылят, как ATE и TEXTAR. Хотя в оригинале, BMW ставит TEXTAR.
@roman805 жыл бұрын
Макс BMW X5 и УАЗ -469 : Чем конкретно лучше, простых?
@АндрейУгаров-я9и5 жыл бұрын
А почистить от грязи и смазать пастой антискрип.
@alexseypass96165 жыл бұрын
Он почистил направляющие , а анти скрип это все бред при таких темпиратурах
@АртемМакаров-т9у5 жыл бұрын
Привет Макс у меня кум приезжает на Неве но диски у него шикарный стоят Google специальный смазку которая с завода идет на ступицу медной смазкой и через полгода приходила всегда кувалда сбивать не по диску А по резине 8 кг диску а по визе никола 8 килограмм два удара диск слетал начал последний раз графиткой как бабушка прошептала снимается старый проверенный способ
@GWsanekBLR5 жыл бұрын
Рем.комплект для суппорта бы прикупил и удерживающию скобу(пружину) нужно поменять))) а то в следующий раз и колодки можно поменять ещё раз.
@Igor-20115 жыл бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на магазин
@Igor-20115 жыл бұрын
@@MaksNikiMaks огромное спасибо
@valerijx19555 жыл бұрын
Макс у тебя с заде резина стаит 255 а должна 285 редуктор придёт кирдык
@valerijx19555 жыл бұрын
@@MaksNikiMaks у меня тоже такие все стояли оденаковые когда купил не заметил черз 30 тысяч передний редуктор накрылся я ево конешно отключил привода выкинул и гоняю на заднем у нас стоят 3,91 он самый дорогой такшто с рериной не экперементируй . УДАЧИ😎
@PavelBog5 жыл бұрын
И я задние менял вчера...)))
@PavelBog5 жыл бұрын
@@MaksNikiMaks хех неее я успел и цилиндрики перебрать и барабаны почистить. И вроде даже работает...)))
@alexseypass96165 жыл бұрын
Очень тихо , нечего не слышно
@SlepoiPew5 жыл бұрын
Нужно вынимать втулки под пальцы и убирать ржавчину которая их сжимает
@roman805 жыл бұрын
Мне однажды на СТО сильно перетянули колеса с пневмо пистолетом, колеса приобрели форму куриного яйца 🥚.
@roman805 жыл бұрын
Макс BMW X5 и УАЗ -469 . Они так затянули, что я потом колеса, трубой откручивал. Поляки были. С тех пор я сам закручиваю колеса.
@roman805 жыл бұрын
Макс BMW X5 и УАЗ -469 : Тормоза тоже не доверяю другим менять. Вот так как ты возился с направляющими и супортами, на СТО заморачиватся не будут.
@Alek-Oss2 жыл бұрын
Ты хоть как затягивай болты или гайки, на форму колеса это не повлияет... А вот если ставишь нештатные диски да еще без центровочного кольца, диск притягивается немного не по центру и появляется биение! ☝
@MaksNikiMaks2 жыл бұрын
На форму колеса-то оно не повлияет А вот на образование микротрещин ещё как повлеяет.