Компактный насос для велосипеда | Какой выбрать и в чем отличие

[@MrPpashap]

Как-то боязно такой насос вместо обычного брать. Непонятно, как быть, если кончится заряд. Хотя, ни разу мне не приходилось более одного колеса качать за покатушку, но все-таки...

[@ИванС-х4з]

Спасибо, узнал что-то новое. Сам езжу круглогодично на 2х велосипедах и пользуюсь насосом со шлангом как в ролике на 2:30 - также креплю на раме его и по началу тоже была проблема попадания грязи в насос. Решил ее довольно бюджетно - убрал насос в плотный целофановый пакет и надел несколько резинок, нарезанных из старой камеры - теперь грязь не почём)))

[@DmitryLasenko]

У меня тоже появилась внутри рамка с которой постоянно планирую ездить , туда и можно было бы убирать обычный насос

[@MrSectar]

Просто интересно, что там за космические технологии, что цена 7-8т?

[@piwik39]

Спасибо Дим!

[@igorraevskij9718]

Мне кажется, что это чисто гиковская история. У меня какой-то несложный и легкий насос из масмаркета, который я вожу с собой в сумке на раме. Он лежит в ней и подзарядки не просит. Пользуюсь им крайне редко, т.к. колеса проверяю дома перед поездкой и подкачиваю при необходимости (тоже не часто) большим насосом. В поездку на 2-3 дня рисковать и брать электро-насос не стал бы, тем более в более длительную. UPD: почитал комменты) Что вы там качаете постоянно? Бескамерка травит что ли?

[@DmitryLasenko]

Для похода такой насос вещь не надежная, так же как и фонари на аккумах или велокомп, которые могут сесть

[@kaspacoin]

@@DmitryLasenkoСмотря какой поход, я беру фонарь и пару аккумов, если все в штатном режиме, то даже один 18650 не всаживается за неделю в 0

[@trixter88]

На участках, где песок, стравливаешь давление (иначе не проедешь, будешь уныло волочиться пешком), а где опять твёрдый грунт, там подкачиваешь. Актуально для некоторых местностей, где есть чередование таких покрытий. Например, к востоку от Москвы. Та же Мещера.

[@komorebi43]

что-то на богатом

[@РулонОбоев-й2ж]

Я свой семь лет назад купил - до сих пор заряд не кончился.

[@AlexEhay]

спасибо за видео, долго выбираю из электронасосов. удобная вещь

[@ВладимирЕгоров-к5д]

Спасибо Дмитрий! 🙂👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

[@72967RAZOR]

Вроде прикольная штука, давно присматривался к ней... А потом вспоминаю что я в целом в лучшем случае раз в месяц подкачиваю колесо. Та и перед уходом из дома, подбиваю давление большим насосом. Вот думаю вместо большого насоса взять для просто подкачки, а потом вспоминаю что езжу на бескамерной резине и вставить резину могу только им. Вот может вместо того компактного насоса который на всякий случай висит на раме, но он вроде висит годами, жрать не просит и весит немного. Так вот, а для каких ситуаций мне этот насос нужен? Получается не нужен он мне вовсе.

[@DmitryLasenko]

Пользуюсь уже пол года и понял что вещь удобная, особенно когда путешествую

[@ФилиппСамойлов-б8к]

Попал с младшей моделью под дождь в итоге больше не включился, защиты от влаги в нем отсутствует совсем.

[@DmitryLasenko]

О как, интересное замечание!

[@vovolk1]

Катаю лет 15 (не считая всякие Камы, Салюты и пр. советский металлопрокат). Ни разу не видел, что б кто то таскал насос на раме))).

[@Alina-nq9nw]

А просто измерить давление в покрышке этим насосом возможно? Т.е. использовать его когда нужен только манометр

[@HeKpoHoMuKoH]

Выставлять нужное, и он заодно добьет те потери, которые все равно происходят через стенку любой камеры.

[@Mr_ABR_]

Хах, как раз хотел приобрести)

[@DmitryLasenko]

Здорово, что видео пришлось кстати!)

[@Michael-b8d8f]

Ну ооочень неплохо эти кирпичики работают... У меня Xiaomi Pump "с пробегом" так сказать, много чего выдержал. В том числе накачку колес 245/40 R20) Уплотнитель поршня сдох - а детали такой нет в природе. Поставил туда резиновое кольцо из авто магаза. Тарахтит как трактор, просто ппц как громко. 700с 40 мм накачивает с нуля до 60 Psi минуты за три... Весит он 420 грамм. Сейчас уже трудно вспомнить - был ли он сильно "способнее" в начале своего пути, с родным еще уплотнителем поршня.

[@DmitryLasenko]

Такие технологии будут быстро развиваться, через несколько лет мне кажется большинство начнет с электо насосами ездить все равно

[@trixter88]

У меня такой до сих пор работает как положено. Но тяжеловат, да.

[@2Cats]

Вот бы такой, но без аккумулятора. И легче был бы и дешевле. Всё равно в путешествие повербанк с собой беру.

[@DmitryLasenko]

Согласен, это было бы хорошим предложением

[@РулонОбоев-й2ж]

У меня есть насос в как раз без аккумулятора.

[@WildTony93]

Эх, жаль pro max нету, может ссылку кто скинет??

[@DmitryLasenko]

А это можно только на их сайте купить, новая модель потому что

[@Ardaur]

А купить то как? забугорные же ребятки...

[@DmitryLasenko]

В России продается тоже

[@Ardaur]

@@DmitryLasenko Да нашёл уже) А такой вопрос, этим насосом можно матрас накачать?)

[@user-vladimir_m]

10k ₽ ну нифига себе

[@sverchkov]

на рекламу похоже :)

[@DmitryLasenko]

Это и есть реклама, не навязчивая Выходишь из дома, заряди: - телефон - повербанк - велокомпьютер - переключатель аля Di2 - наушники - фонарь - часы - и насос ))

[@aggraba8117]

Кажется он начал что-то подозревать 😂

[@ironass-realhogs]

Силиконовый чехол для теплоизоляции....Вы имеете в виду, что он греется настолько, что рука не терпит держать? По-моему, это не очень круто для устройства с литиевым аккумулятором.

[@romanmykhailiuk9254]

Та ні, то від подряпин.

[@verilov]

Штука на любителей бирюлек-игрушек. Газовая подкачка нужна для гонок, когда важно за несколько секунд накачать колесо. Она моментально наполняет колесо. Зачем ее сравнивать вообще. А на повседневку вполне хватает простого компактного переносного насоса. Который можно купить за 1000р, а не за 3-4т.р. Размер ы у него небольшие и весит не сказать чтобы много. Накачать колесо можно за 1-2минуты. А главное - он не разрядиться. Не надо думать о его подзарядке постоянно. И его сложно сломать. Он надежен как АК. У меня один такой уже 15 лет, куплен в Спортмастере за копейки. И работает как новый. А дома вообще не нужна такая вещь. Там есть напольный насос или компрессор.

[@DmitryLasenko]

Тут кому как удобно, то и выбирают

[@albert.z]

Дядь, ну ты за визуал и чистый вид не топишь, с кому-то это важно. Манал я возить трубу на раме. Не езжу на велосипеде с рюкзаком. Джерси, а в нее пихать лишнее разное вовсе не хочется. Ключи, карта оплаты, телефон, еда. Все. Насос на одном веле находится прям в подседельной трубе, то окей, раз в 100 лет помогает. А вот на шоссере хер знает что делать. Портить вид навесным говном нет желания, в джерси нет места, так как в пути жру как коняра (худой без жира) И вот собственно задумываешься, а не взять ли эту по#### на разок... А потом вспоминаешь, а нет, у меня бескамерка, нахрен не спасёт

[@velocatamaran]

Какой ресурс насоса до капиталки? (куб.м) Можно ли будет заказать ремонтный размер поршня. Цилиндр расточу сам.

[@DmitryLasenko]

хорошие вопросы на которых у меня нет ответа

[@HeKpoHoMuKoH]

У меня автомобильный Беркут 12V с керамическим поршнем живёт уже лет 10, наверное. Тут тоже керамика. Если сломается или каким-то образом будет задир, то это конечная остановка, никакого ремонта.

[@KirillM68]

Смешные комментарии. Типа: "езжу, в рюкзаке вожу насос для мотоцикла из 80-х и всем так же советую..." Я как раз искал обзор на такой насос, хочу купить, чтоб на жаре не качать ручным насосом. У меня есть отличный Lezyne, но катаюсь с баллончиками CO². Электронасос мне кажется лучше. Если он не протянет 30 лет, смирирюсь с этим фактом.

[@voroshilov6264]

извините, но моему вот насосу примерно 4 года. небольшой, крепиться также на раму как в ролике, качаю им спокойно колеса, что прэста и шредер. отдал за него примерно 3 000 рублей. больше никаких вложений в насос не надо, пользуйся не хочу))) для меня, подобное в ролике - ну уж очень сомнительно. высокая цена, плюс баллоны надо докупать постоянно. не самая выгодная альтернатива...!!!

[@DmitryLasenko]

Это такой же вопрос из разряда - покупать ли велокомп или писать трек на телефон

[@voroshilov6264]

@@DmitryLasenko что на компе, что на телефоне трек пишешься вроде же стабильно. Разве нужно что-то обязательно и постоянно к этим гаджетам докупать?

[@МихаилПавлов-б3о]

giyo gm-71 влезает в 30 см подрамную сумку по диагонали

[@pipendrusu_]

мой первый вел стоил 7000р. забавно!

[@DmitryLasenko]

рубль тогда и сейчас разная валюта)

[@romanmykhailiuk9254]

Хто боїться розряду в поході - ви справді подорожуєте без павербанка?) Для чого електричний. Часто буває - хочеш зменшити тиск, щоб не трясло. Або підняти, щоб краще котило по асфальту. Але як подумаєш про дрочилово з мініручником, то їдеш, як є. А електричкою за 15 сек пожжужжав і поїхав далі...

[@blackdeath8602]

Раз уж ты по английский произносишь, тогда Сайкплас

[@metallikanoa636]

Конечно стоит. Ты же рекламишь эти насосы. Только умный человек изучить вопрос почитает отзывы людей и поймет что это ширпотреб. Такой же как и твой канал.

[@bloodypooh2348]

7 лет езжу с компактным насосом топик рокет, А эту шляпу можно будет выкинуть через год, т.к. аккум после деградации гляди чтобы одно колесо накачал...

[@speits84]

смешной коммент. Всё таки, как можно думать, таким тупым предметом, как голова хахахахах

[@yutongerivanov4403]

Главный вопрос - долговечность. Сомневаюсь, что он прослужит 15 - 20 лет, как советский велонасос, а значит - деньги на ветер.

[@DmitryLasenko]

Ничего в наше время не вечно, особенно насос

[@БекБек-с9д]

Этот обзор в основном для ездунов питерских и московских ездюков.Велосипедистов других регионов этот дивайс (терпеть не могу английские слова когда употребляют вместо русских) не интересен .Пять из пятиста человек может позволить дорогой велосипед и на него всякие приспособления.

[@Travel_gravel]

а в чем отличие ездунов (питерских) от ездюков (московских)?

[@БекБек-с9д]

@@Travel_gravel разницу между москвичами и питерцами я не имел ввиду .Я говорю о социальном уровене выше на много чем в других регионах.Есть и бобры конечно и люди со средним достатком и ниже.В основном у населения нужда есть в транспорте ,в том числе и в велосипеде ,но возможности нет приобрести. Меня особенно добивают автоновости о бюджетной модели ,цена которой от 1,7 лимона. Так же и велосипеды ,фэтбайк хороший от 150- 350р. Остальное говно.Когда свой рот открывает блогер о сравнении ,головёшкой своей не думает.

[@igorraevskij9718]

Заблуждаешься, я с Питера и мне такой девайс пока не нужен) Это скорее для гиков и для модных)

[@velocatamaran]

​@@igorraevskij9718, этот гаджет скорее для девушек с длинными ногтями. Волею судьбы оказавшихся в седле велосипеда. И всё-таки, где у него сливная пробка?

[@РулонОбоев-й2ж]

@@igorraevskij9718 Я тоже с Питера и такую дешмань тоже приобретать не собираюсь. Стоил бы он 10-15 я бы еще подумал.

[@sergiodoctorino4553]

У меня сяомисос . Супер штука . Года 4 уже . Единственный минус сейчас это его габариты по отношению к новинкам и вес . НО он единственный кто два колеса от Tesla с нуля до 2.2 атм ккчает до сих пор на одном заряде . Мелким современным ,тому же циклопу ,это и близко не снилось.