Компрессор на R134A в место положенного на R12 последствия

[@digma713]

Жизнь учит - заправку хол. системы с капой делаю только ГАЗОМ . Это исключает попадание с жидкой фракцией всякой бяки в капу . Не совпадение масел синтетики и минералки , фреонов - ведет к образованию густой , вонючей субстанции / как мазут / и очень вонючей . А умничать могут герои - которых страна не знает / а они всегда старшие по песочнице , ОБИДНО - ПОНИМАШ ./.

[@fiercecyclist1993]

Каждый новый мастер умней предыдущего👍

[@SMCdndz]

Так я делаю как положено и даю гарантию на год и если что-то случилось всегда подъеду к клиенту а не морожусь как многие делают

[@genyaz826]

)))))Смотрел и не увидел)) там корпус вымок....раз ве не видно это проблема этих холодильников)))поэтому сгорел старый мотор и новый)))...а если мотор заправили R134a то все правильно...компрессор подобран верно)) а иза за вымокшего корпуса он не выключался иии за три месяца сгорел))) уважаемый автор ваши выводы )) это умора)))

[@SMCdndz]

Забей и делай как тебе хочется))

[@user-du8rr4xp8f]

Причина быстрей всего в том что было много залито и он не отключился.Перегрелся и умер.Если компрессор на 134 и был им заправлен то мало вероятно что из-за этого сгорел.

[@spravedlivost1656]

Можно, СТАВИТЬ! СПОКОЙНО И ЛЕГКО, У ТЕБЯ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ В МАСТЕРЕ

[@spravedlivost1656]

Автор НЕ ПОЗОРЬСЯ, СВОИМИ УМОЗАКЛЮЧЕНИЯМИ

[@user-nk7vy7hd1y]

Переводил не один холодильник, морозильник с 13 на 134 и не один не сгорел. Переводил с134 на газ из болончиков и тоже 4 года полет нормальный. Но прежде всего нужно проверять все вплоть до капилярки.

[@user-qv1zc7lc1w]

если вместо 22 заправить пропаном что будет. масло переварит. а вот остальное.

[@Sergej_J]

@@user-qv1zc7lc1w Вместо 12 залил пропан из баллончика 2 года нормально.

[@user-fn2gm5hg1s]

20 лет ставлю на 134 вместо 12 ни один не сгорел

[@Dimonworks]

подскажите какой компрессор громче работает на r600a или r134a ?

[@SMCdndz]

Может вам потом больше не звонят)))

[@user-tz7ig4oy4z]

@@SMCdndz тоже 20 с лишним лет закидываю 134 вместо 12

[@SMCdndz]

@@user-tz7ig4oy4z удачи

[@SMCdndz]

@@user-tz7ig4oy4z делайте чо хотите хоть воздухом заправляйте мне похер

[@everythingwillgetbetter5340]

Доброго времени суток. Только начал этим заниматься, в предприятии, как штатный работник. Такой вопрос. Сгорел компрессор такой-же как на видео, заказал новый, обратил внимание что ремонт уже проводили. Как и у вас в видео, на моём сгоревшем компрессоре клапан Шрёдера впаян в патрубок suction (всасывание) хотя туда должна быть подпаяна обратка, разве это не влияет на работу компрессора? Буду благодарен за разъяснение.

[@user-ws1oe1ut1k]

Не видно последствий , компрессор старый поставили,капилярка возможно уже была засорена , много причин почему он мог сгореть и и тяжело это узнать . Поэтому лучше ставить такой какой стоит и не эксперементировать

[@Sergej_J]

У тещи в деревне второй раз компрессор не запускался после набранной температуры, мастер много чего менял пока не спалил компрессор. Поставили новый и с ним такая же хрень ,мастер вообще пропал. Тогда стал сам разбираться, оказалось пусковая обмотка компрессора запускалась через конденсатор 4 мкф ,а он потерял свою емкость до 1 мкф. и обмотке просто не хватало сил повернуть ротор мотора.

[@70.Vavgan]

Если они ставили компрессор то должны дождаться до полного отключения холодильника. Тем самым проверить работу термостата. Так как температура может не совпадать. Мой вердикт он сгорел. Что мало отдыхал. И компрессор страшно выглядит как будто не новый

[@user-yj7ec3tx5p]

Какой контур отрезан, у него электроподогрев!;))) Секоп есть секоп!

[@user-ku2nr3jq5f]

Автор, был у меня случай, один и тот же холодос, Дэу одна и та же модель. Один мотор на 134ом газу, другой на 12том газу. Фреоне или фрионе если газ это, это сложно выговорить. На обеих моторы менял, капилляра одинаковые. Ставил hmk12 везде. Проблем никаких!

[@Dimonworks]

здравствуйте, подскажите по шуму, компрессор на r134 фреоном звинел слегка? как колокольчики, масло перекачивает таким образом

[@vadimm3025]

Масло заполнило контур.

[@user-hs8hz5ur9m]

Тоже встречаются такие замены максимум было 3 года и кампресор горит

[@user-cv3km1ki6c]

При чём тогда 12 и 600 хладоген?масло понятно минералка и синтетика несовместимы.

[@user-nk7vy7hd1y]

4 года как поменяли компрессор на 134 2 холодильника у нас в магазине - полет нормальный.

[@user-sc2rz5of8b]

Меняй компрессор заправляй изобутаном или тем же 600 и не набивай себе цену а то вы себе еë сложить не можете. Это не предостаточно а компрессор умер заправили лишнего и компрессор от нагрузки без выключения загорел

[@xmic4654]

Так про что говорить? Говорит мастера убрали контур. Блин, да его там не было .

[@SMCdndz]

Ну ошибся там стоял советский компрессор с подогревом масла что бы фреон с масла выкипал

[@user-eb9gg4vu1g]

@@SMCdndz это не подогрев а охлаждение масла, так написано в книге, называется предконденсатор, за счёт того что температура хладагента ниже, оно отбирает тепло масла

[@user-lj1gf5ip5e]

всасывающий трубопровод впаян в операционный патрубок! читайте этикетку на моторе, там же для одарённых написано=) ему тупо не хватало охлаждения. Я однажды поставил мотор по запарке, в сезон, воткнул обратку куда было ближе, мотор отработал 7 мес и так же завернул ласты, теперь я строго соблюдаю инструкции. Истории про разность масел тоже так себе, сколько раз заправлял разными газами и никаких проблем.

[@user-hk8eu5pz9l]

Фреон r 134 а насколько я понимаю дает холода до минус 5 °с. А термодатчик в морозильном отделении нужно минус 18°c.

[@SMCdndz]

Тут дело не в температуре а в разных маслах которые сказываются компрессор r134 работает на синтетических масла а r12 на минеральных они церкулируют вместе с фреоном в холодильном контуре их нельзя смешивать

[@digma713]

Фреонов много разных и у каждого своя температура кипения при давлении . Это видно на манометре для фреонов - это для специалистов а для баранов есть ворота ,. их тоже много и разных .

[@user-yj7ec3tx5p]

Что такое - 5 градусов, и что такое -18градусов? Температура кипения при ( 1 бар ) = R134а = -26,5, R12го = -29,5 град. Датчик Температуры ТАМ 133- вкл/выкл от +4 до -14,5 град. ( и он работает по температуре не МК, а ХК )

[@vadimm3025]

134 и -25 в морозильнике даёт спокойно .

[@mastercold8549]

Скорее всего мастера воткнули туда уже б/у компрессор поэтому он и сдох быстро и ещё по-любому капилярка чуток подзабита.а так претензии нет к таким компрессорам,они обычно довольно долго живут.У меня лично проблем с маслами не было,но на их бы на месте конечно бы установил компрессор на R600 газу,он и дешевле и фреон такой намного дешевле,и компрессора на нем работают тихо- и то установил после того как проверил бы капилярку и холодильник на утечку в ином случае его проще выкинуть и купить новый холодильник с нормальной морозилкой.

[@SMCdndz]

Хозяева говорят новый был

[@SMCdndz]

Щяс синтетика такая поршивая льется в компрессора(((

[@alexginter5300]

У меня подобный холодильник был с таким же мотором в место р12 и они его заправили р600а вместо 134 газа но тот капресор заклинил намертво холодильник даже недели не отроботал. И ктомуже термастат там стоял там так што его капилярка просто воздух с наружи мерила температуру.

[@user-uc4jb9ky8z]

@@alexginter5300 Ты хоть сам то понял, что написал.

[@user-jn3zn6so3z]

Зделали правильно просто старый компрессор

[@user-gy8qn3fb6z]

давно пора дэкомунизировать и пользоваться нормальными халадельниками, например немецкие очень хорошые.

[@user-jt4mn2kn9r]

Компрессор поменяли, а систему не помыли ай я яй на лицо же засор капилярки из-за разницы масел.

[@Sergej_J]

Давно проверено что смешивание разных машинных масел в смысле минералки и синтетики не дает для двигателя ни каких побочных явлений или чего другого.

[@user-gy8qn3fb6z]

@@Sergej_J ни стиралки ни компрессоры у вас нэ працюють, вообще ничего своего уже не осталось, одни сплошные дякулы.

[@Sergej_J]

@@user-gy8qn3fb6z какие стиралки, у меня все работает, а что не работает я починю. А вот какие у вас там ДЯКУЛЫ не понятно, переводчик даже такого слова не знает, так что если начали писать на русском, так значит все слова на нем и пишите.

[@user-gy8qn3fb6z]

@@Sergej_J ну оцэ хто постийно дякует о тот дякула, оцэ ото. чи нэ пойняв?

[@user-ri2zr7hw2r]

Здесь шкафу хана! Пена влаги насосалась, мастер не фонтан!

[@user-nk7vy7hd1y]

Давно меняю на 134 тые, и неодной жалобы, ставить нужно правильно.

[@SMCdndz]

Ну если промыть холодильный контур от масла то можно ставить

[@user-wi1ck2ms9z]

12 фреон же вроде запрещён, озоновый слой там и всё такое договор о запрете

[@user-gy8qn3fb6z]

та цэ 6рэхня

[@user-sn3cp6lb8n]

Ежели его распилить то будет эпоксидка вместо масла

[@user-em2xx7yt6f]

то есть вы приехали, отказались чинить и выпустили газ из системы ? а зачем тогда выпускать газ, да еще и так варварски - на воздух ?

[@SMCdndz]

Я сделал этот холодильник А куда его выпускать ?

[@user-gy8qn3fb6z]

@@SMCdndz а почему ви ридну_нэньку нэ ZAхiщаетэ?

[@user-zt7id4mc9n]

Вывод мастера полный бред

[@user-yg6zu7mq2z]

Что бы перевести на фреон с другим маслом, надо всю систему промыть. А это никто делать не станет. Дорого и долго

[@vadimm3025]

Ничего не дорого , можно карбклинкером промыть все трубопроводы . Всё великолепно . Масло выгоняется хорошо .

[@nurlybek0646]

Nurlybek fire

[@user-yg6zu7mq2z]

Те умники что пишут, да я сто раз так делал. Залейте в свое авто 50/50синтетику с минералкой и ездите на таком масле. И потом посмотрим что с вашим мотором станет. А умер компресс. скорее всего от перезаправки. Может гидроудар был и подзаклинил

[@user-iy7fy2yu4s]

и что станет с маслами ?

[@user-iy7fy2yu4s]

правильно , от перезаправки . особенно когда отрезают контур обогрева а заправляют по шильде , не смотря еще на уставший мотор . Я заправляю только по двум параметрам , по давлению и по потреблению тока в ваттах . Угробил 2 мотора , теперь научился

[@igorivanov9462]

Аты умник знаешь что современная синтетика отличается от минералки только присадками основа одна гидрокрекинг.А сгорел потому что молотил постоянно по какой причине ВОПРОС!

[@user-yg6zu7mq2z]

@@igorivanov9462 так и делайте дальше так. Мы на вас денег заработаем. И тыкать не культурно. И аты пишется раздельно

[@igorivanov9462]

@@user-yg6zu7mq2z( аты )это не аргумент я просто поторопился.На счет тыкать за собой надо следить.И самое главное -Вас мастеров мы знаем кто Вы такие .Впаривать копеечную работу за рубль Вы мастера это точно.

[@dimon457]

Хватит всякую ерунду расказывать.