Yamaha XVS950 обзор. Приятный круизер от Ямахи

[@АлександрНовосибирский-с1э]

Самое главное, на самом деле нужно музыкальный клип сделать на заставку из этих слов 🥳

[@alex021989]

Самое главное , когда катаешь на дорожнике или спорте, пересаживаясь на тяжелый мотоцикл не делать поспешных выводов о его управляемости! Если он не рулится в потоке, то у тебя просто не хватает навыков и сил для управления тяжелым мотоциклом!)

[@Alex_Maslov]

MacBookAir согласен. Купил Шадовку с высоким рулем и тп нелегкую - и первый год по городу ну не мог. Оставил в гараже для загород. Потом лёгкий был Баджай НС200 , на нем опыта набрался, и спустя год круизер уже зашёл! Заметил что и пролезаю везде меж рядов, и маля скорость в робкие не проблема и объезжать затыки. Дело общего опыта и навыков , ну и привычки к конкретному аппарату!

[@ГеннадийБахвалов-п3м]

Да, динамики хватает. В пробках без проблем😏. Рулится на любой скорости замечательно, руль очень удобен, ширина, в самый раз. В жару, движок яйца неперегревает и ничего там неперегревается.Карабас работает чётко, передачи втыкаются с характерным щелчком. Мот, вообще очень дружелюбен к пилоту. Низкий центр тяжести, его уронить, надо ещё постараться. Вибрации я бы не сказал, что очень сильные и доставляют какие либо проблемы. После 140,вполне ещё разгоняется.PS Мат ваш, напрягает.!

[@Anatoliy-n1g]

Я владею таким же мото уже третий сезон, доже в такой краске.И согласен, что он на дальние поездки. Только ежедневные прохваты не больше 600-700 км, и через каждые 100 км желательно останавливаться и разминаться. Не сильно удобное стоковое сиденье. Стоковый выхлоп слышно только на месте, на холостом ходу. Во время движения на дальние расстояния выхлоп не раздражает.В моей комплектации есть стекло, очень удобно. Без стекла не комфортно. Если едешь в дождь, то будешь весь в воде, причём промокнешь до носков.На скорости более 120 начинается вибрация всего, что есть. Комфортная скорость 100-120. Максимум , что выжал 170. По поводу поездок в междурядье: приноровиться можно. Рулится как велосипед.Ширина руля 1 м. Сумки за эту ширину не выступают. После долгой езды в междурядье перестал работать задний тормоз( сигнал для замены тормозной жидкости). Дал ему остыть 15 минут, вновь включился в работу. Мотоцикл относится к классу легких туристических круизеров. При поездке со вторым номером чувствуется нехватка мощности. И второму номеру не очень удобно сидеть. А так хороший мотоцикл для новичков (как я) и для неспешной езды. Мотоцикл выходного дня.

[@medvediks]

Я на таком мотоцикле пол России, Беларусь и Крым проехал. Отличный аппарат, походу нам светит кругосветка

[@grizzly6021]

Вы не находите странным, после приобретения фазера- все ямахи стали очень нравится автору)))) лайк

[@ronis_0505]

Думаю всему виной FZ 8

[@РомаЗлотников-з9щ]

Фазер не при чём, это всё ёбр💪

[@sieramusic8325]

и это самое главное на самом деле

[@ИванМитичев]

Стоило назвать выпуск: "Хрен скажешь самое главное про XVS 950". Я вот комменты читаю и вижу что "самое главное" - становится локальным мемом.

[@Unforgiven7771]

Самое главное - это именно то самое, которое главное на том самом деле.

[@Trevis748]

Новый уровень достигнут! Теперь не надо смотреть весь ролик полностью, чтобы узнать, где обслуживать свои мотоциклы

[@koskos74]

Самое главное - это когда самое то и это не будет напрягать совершенно)

[@wolfmesssing]

Спасибо огромное, Кирилл, как всегда-душевно! Ждем новых видео!

[@aydinlive]

Кирилл, вступление шедевральное )) Как всегда замечательный обзор!

[@Itemy_]

Самое главное, на самом деле, то что уже за первые 40сек лайк

[@medio_cre]

Сам над собой прикалывается. Видно что человек любит это дело😁😁👍

[@Кто-тоКтотов-н6ф]

Болт:"эуэээаааэээуууэээаа" Тут:"самоеглавноенасамомделесамоеглавноеасамомделе)

[@serjkoss6580]

Иисусий: "нукароч"

[@serjkos72]

Гера Белов: "и разумеется комментарии экспертов")

[@ilyaseed]

"например тащемта"

[@thisis140]

*а я взял кое с кого пример и купил себе Ёбрик , спасибо тебе кое кто, ещё и видосы начал снимать как кто то , смативировал!🤛*

[@ilyaural]

Что за зверь такой, ёбрик?

[@maxsmith8325]

Привет! Не вводи в заблуждение людей, если ты не умеешь/не привык ездить на больших мотоциклах в городе, не означает что это не возможно и не удобно! Я вполне комфортно себя ощущаю в междурядье, нигде не стою, тут скорее вопрос в умении управлять своим ТС. Многие пролезают в пробку, перебирая ногами, боятся задеть зеркало автомобиля, причём на мотоциклах твоего класса, а не на больших круизерах, а есть люди с прокаченными навыками, которые и на Голде проедут между рядов как на нейкеде. К чему я, это не твой класс мотоциклов, поэтому твоё мнение о комфортной езде в городе - очень субъективно. В остальном - всё по делу!

[@antoxaxa178]

А при чем тут умения, если Мот просто физически не проходит в узком междурядье 🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@maxsmith8325]

@@antoxaxa178 в узком междурядье и фз1 не проедет. Речь шла о другом, внимательней прочитайте ещё раз.

[@antoxaxa178]

@@maxsmith8325 так и я про то, что рассматривать в общем. Сам пересел со спорта на Warrior и разница очень заметна: раньше просто ехал между машин, а на нем постоянно притормаживаешь, моневрируешь и пр. Я же не говорю что это невозможно, просто на больших мотоциклах это делать гараздо менее удобно. Об этом и говорил автор видео и я с ним полностью в этом согласен.

[@maxsmith8325]

@@antoxaxa178 варриор вроде не такой широкий) тяжелее да, но на ходу особо не чувствуешь вес. Конечно на более узком проще, автор просто всегда пытается насмехаться над владельцами «чопперов» (почти в каждом видео), вопрошая, зачем мы покупаем такие моты для города, убеждая всех, что якобы они не подходят для этого. Вот с этим я и был не согласен, что и пытался донести в своём первоначальном сообщении.

[@romangs8504]

Очень приятно смотреть 🙂

[@klirik1216]

На счёт перегрева спорный момент... На литровой драге сколько в пробках стоял, и в жару сильную и в другую погоду, ни разу не перегрелся, ни одного. А вот с водянкой было дело. Теперь только воздушные.

[@АлексМолодой-н4ь]

Искать нейтраль на Ямахах - это по моему норма! ) У меня да драге 400 тоже самое и у других товарищей на драгах и вирагах - аналогично! 0 Просто привыкаешь ловить нейтраль пока мот катится(тогда она ловится на раз) и никаких проблем! ) Просто надо привыкнуть! )

[@somerideRR]

Сегодня катался на болте, у которого такой же двиг, все там прекрасно ловится.

[@ax3cbr]

Я в числе первых, самое главное во всём главном и сервис самый главный и главнее всего главного!

[@gelandewagen4376]

и этот тоже красавец и тоже лайк

[@munkusardyk1217]

самое главное, что это самое главное)

[@klb713]

Дружище, у тебя в интеграции сигнал от дорожки голоса зашкаливает!!! Поставь компрессор. А ща видос лайк, каэш

[@andreyvoronin8546]

Уровень самоиронии топчик!)) приятно смотреть.

[@bearded2704]

Самое главное снимай ещщо!

[@AlphariusOne]

Ну наконец-то основной ролик в начале 😀

[@ПузатыйТролль]

Пришёл не по колокольчику, а по зову сердца!

[@Bamsi1337]

Всетаки из всех обзоров самым прикольным мотиком остаётся v rod.

[@dikobraz1299]

7:35 Что за кортеж Киркорова?

[@LuteciaMark]

Киркеж? Киркортеж?

[@Вадим-ъ4е8ч]

@@LuteciaMark киркек

[@EmiVanIsaqau]

Не знаю как 950-ка но драга 1100 ни разу не перегревалась в пробках даже летом в +30, я даже не знаю что нужно сделать чтобы этот воздушник перегрелся.

[@Pazetiv4ik]

Круто как всегда

[@alexattitude4085]

Само-стёб в начале порадовал!

[@chikanfocs1087]

Лайк, за самое главное

[@ПузатыйТролль]

Самое главное - это то самое главное в том главном.

[@jackluminous1684]

На этом видео звук у мотоцикла бомбический.

[@bahentiy]

Самое главное надо поставить лайк ))

[@LuteciaMark]

21:28 "говорю, короче говоря, чего тут говорить?!" Говори! Говори говорю! Говори, кому говорят говори! (с)

[@user-xw8xj8yn1x]

24:28 погоди, так значит у Ерша и СБФ предрасположенность, а здесь ну наверное подшипник?))

[@ЕвгенийЧугунов-м1з]

на самом деле у CBF нужно просто снять кофр и все будет ок. сам на CBF езжу, никаких проблем

[@kondrakov_mb]

Там всё же поболее, да и если почитать - не у меня одного так было)

[@vladimirch_0349]

@@kondrakov_mb дядь а можешь сказать какой рост у тебя? ты на каком то пауер крузере ездил тебе он в городе не понравился

[@0_o726]

На европейской модификации есть аварийка и мыргалка дальним (на приборке в километрах)

[@yauhen83zhenyc64]

Про крутящий момент не не слышал что ли? Рассказывать про круйзер и не упомянуть ньютоны, а плести про лошади это фиаско братан.

[@ЛевФедоров-ь3г]

самое главное, на самом деле- этот аппарат со своим весом под 300кг. не такой уж и тяжелый. Попробуй обзор сделать на хонду валькирию интерстейт 1500, которая в районе 400 кг. весит. Интересно будет твое впечатление услышать.

[@kondrakov_mb]

Предложат - сделаю. Большие крузеры интересны.

[@ЛевФедоров-ь3г]

@@kondrakov_mb свой могу предложить, приезжай к нам в гости в Пермь))))

[@0_o726]

По поводу воздушки и пробок ... смотря какие пробки, за пол часа не перегрелся

[@eliotness4733]

если нормальное масло (чуть погуще для воздушника) и все более менее в порядке с двиглом перегреть его нужно постараться.

[@НикитаЗдоровец-з9х]

наконец нормальный мот не то что эти спорты.... Да надо что то узкое для пробития пробок я думаю тут honda nс750 только сможет

[@ЖекаМотов]

Попробуй 1100 драгу,тебе понравится...Там крутящий ниже,она прям очень хорошо едет для среднекубатурника.У чувака который уехал помоему vtx 1800

[@syxoii45]

Самое главное это мотоцикл . Ибо только он смысл жизни ;-)

[@shomugger]

14:45 а зачем ты подлазишь всей ногой, там же есть переключение под пятку)

[@Muhhammad_Asif]

Самое главное, вибрации "зудящие"? И в каком диапазоне оборотов? Вопрос ко всем хозяевам, бывшим и настоящим. :) На Драге чесотке раздражала мелкая вибрация на руле. :(

[@yurysavin4954]

Владею таким уже 4 года. На самом деле шикарный мотоцикл за свои деньги. Для новичка самое то. И для дальника пойдет. Владик-Севастополь-Москва прошел без проблем. На самом деле на кобре звучит лучше. За мат диз лайк.

[@na_samom_dele152]

Самое главное нам не зыбать где обслужить и купить)

[@kapitannemo8439]

Кто на таких мотоциклах ездить умеет те нормально в любой пробке проезжает.

[@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf]

Самое главное, что с этим двигателем выпускают рисочоппер Yamaha Bolt XV950. Он намного легче - 250кг, с узким рулём и без хрома. И его воздушный движок я ни разу не перегревал, хотя постоянно езжу по пробкам в городе.

[@superstar5042]

То, что воздушные движки перегреваются в пробках - миф) по крайней мере у ямах

[@sssssssssssssses]

@@superstar5042 что значит перегреваются? Что происходит с движком?

[@САН-м4т]

Рисочоппер? Болт?! Хмм...

[@ivanberserk1]

Самое главное правильно заказать мотик .

[@Константин-м8б]

Очень понравился мот

[@РоманР-м7ц]

Самое главное )

[@mr9reen]

ахаха) самое главное, не жалко коммент оставить в поддержку канала)

[@Chernoff_Moto]

О, я твой мот аренда брал! 😀

[@citromon_8994]

Самое главное чтобы костюмчик сидел))))

[@welikan27]

на самом деле )

[@almaz6620]

С 2008 года выпускается, у меня 2008 года такой же мот

[@BradyBredovich]

17:07 это был VTX R-версии) неизвестно только, какой объём - 1,3 или 1,8

[@РаисХайрутдинов-г5п]

XVS 1300 золотая середина

[@exploverr]

Теперь 2 мема Самое главное,на самом деле *и шутки про рекламу кто мотик под ключ привозил *

[@persillegenda1683]

А самое главное, типо, самое главное😀

[@val.m77100]

19:19 мелькнула мысль -как быстро входит в тёмный проезд,а если кто затормозит... и НА.

[@mykhailo.ukraine]

Спасибо за обзор, познавательно. А что за перчатки на вас?

[@neverforever6-6-6]

Бренд Motocycletto, модель можно найти на сайте Крейзи Айрон

[@zubolep.]

Мой первый мот,похоже конкретно этот экземпляр

[@MasterSolo82]

Роман, а почему продали? Хочу приобрести, взвешиваю плюсы и минусы.

[@zubolep.]

@@MasterSolo82 да все как обычно,ушел на повышение кубатуры,прыгнул сразу до 2300 кубов 🤣

[@sweetman3306]

Привет,не хочешь сделать тест на Suzuki GSX-S1000? Недавно увидел, пригляделся

[@АлексейЛатышев-з5х]

Давно смотрю Ваш канал. Обратил внимание, что шлем довольно тихий. Подскажите модель. Спасибо

[@andreyfedorov4846]

Самое главное это - "в каком сервисе я обслуживую мотоцикл"..... ;)

[@ВячеславВолодин-о3у]

У меня 400 но я понял она значительно лучше и дешевле этого монстра😀ни вибраций у него тянет норм,в городе вообще самое то но и за городом он справляется значительно не хуже единственный недостаток у крузеров из за большой базы пузом черкает,а по поводу перегрева в пробках это бред,ни разу не слышал чтобы его кто-то перегрел,по крайней мере чесотку,воздушка и кардан это большой их плюс

[@САН-м4т]

Не из- за длинной базы, а- от небольшого клиренса.

[@JohnDoe_777]

Знакомая ямаха, знакомое место)

[@avilovmax1000]

Хорошенькая мотоцикла жаль слабенькая, после спортстера 1200(( нужно будет брать что-то 1500 куб+

[@cosmo_st8595]

И нет ссылки на прокат🤷🏼‍♂️

[@kondrakov_mb]

Уже есть, чекай!

[@benzpower4391]

Привет! А будет ли обзор трицикла типа Cam Am!?

[@superstar5042]

Драга литровая ни разу ни у кого не перегревалась даже в сочях, так что и этот не перегреватся не будет. Тебя в прокате просто напугали

[@Islander34rus]

Зашёл, чтобы это сказать. Владею литродрагой, живу в Волгограде. Это вам не Сочи. ;) +40 каждое лето. Ни разу, ни одного даже намека не перегрев. Вот вам и воздушка.

[@ievgenb3680]

Хороший мот!

[@cosmo_st8595]

Самое главное Что там коробка с переключением под пятку. Не надо носком подлезать. И будет на так тяжело.

[@kondrakov_mb]

После 7 сезонов езды на обычной коробке - переключаться пяткой не вариант. Вот что самое главное.

[@cosmo_st8595]

Kondrakov MB но почему ничего не сказал об этом? Самое главное упущение!)

[@Trevis748]

@@cosmo_st8595 самое главное можно привыкнуть пяткой через пару часов )

[@0_o726]

Жосткие вибрации ... скорее всего дело именно в этом экземпляре...

[@kirillklimof]

можно пяткой повышать, вместо ногтей)

[@TheRyashka]

Ребята не жмитесь на лайки 8000 просмотров почти и лайков мало

[@sergensv]

АБС то есть?

[@upadokkbeats]

О нихуя, мой район. Офигел когда увидел Джамгаровский пруд

[@pox-x6k]

нормально не реально нормально, ну нормально нереально но нормально как нереально, в принципе )))))

[@MrAlexvrn]

Нет ссылки на прокат

[@kondrakov_mb]

Добавил.

[@vasilich3534]

Чувак,не вы думывай!!!его не пере греешь в пробке. Даже в плюс ➕ 30 И точно это воздушник это не минус!

[@FilFPS228]

На фига так мно го про бе лов?

[@АндрейЖиглов-х2х]

цена вопроса

[@Аленавредина-м9т]

Что ты Кирилл, материться сильно начал)))

[@sakhalinrider2962]

👍🏻😊

[@nbhgvfrtuohh]

Почему Ямаха игнорирует датчик уровня топлива? Бред какой-то, неужели так сложно добавить стрелку на приборку.

[@eiselengel7707]

1:24 левый край. "Руссо-туристо. Облико-марале!" (С).

[@vladimirpronyashin2707]

Что за ямаха красная в конце ролика?

[@krab2863]

Warrior скорее всего

[@alexandergalitski9454]

Ямаха рэйдэр 1900

[@vladimirpronyashin2707]

По пробкам хорошо однако рулился

[@eiselengel7707]

19:37 скорость 0,25 реклама перчаток)))

[@СимаКонев]

Типа ну это как бы к стати реально

[@АркадийПаровозов-з3у]

.. какой в итоге у тебя мот, так и не озвучил

[@abonent1888]

Хех , интрошка прикольная

[@androhyne]

"Если звука нет у крузера, то тогда в нем нету смысла". Дукати иксдьявол: - ну да, ну да, пошел я нахер.

[@MotoBraza]

Блин, хорошо что я Вулкана взял.

[@vladimirpronyashin2707]

900-го? С каким ростом? На сколько удобно?

[@MotoBraza]

@@vladimirpronyashin2707 900го. 175. Очень удобно. У меня есть рассказ о нем, если что

[@viacheslavkupershtein5848]

И я на Вулкане900ке. 14й год уже. Хороший аппарат..

[@zallmir]

Зажигание как на Иж-3 ))))

[@СергейЛ-м1м]

У меня нет таких жёстких вибраций, может тут с мотом что то…?!

[@РоманЮ-у7щ]

VTX1800 у парня было. Бесполезно с ним тягаться.

[@МОТОРчикЧичиркаМотоклуб]

Я делал такого в Московских пробках , на юбр125