3:25 "Im Störfall 3 3 Zentrale:0211-3680" Dieses Zeichen wurde wohl nie betrachtet
@ZRHTrainspotter4 жыл бұрын
2:38 bester Halt ever 😂
@ZRHTrainspotter4 жыл бұрын
Das söllte eine Aufzugwerbung für KONE sein!
@maikgay12 жыл бұрын
...ich tippe auf den geschwindigkeitsgeber am antrieb der die drehzahl des motors überwacht. wenn der die drehzahl verkehrt meldet geht der lift in den nothalt und macht eine referenzfahrt (langsam abwärts über einen fest definierten punkt im schacht) das Klack ist die bremse und klingt immer so ;-) (je nach lift mal lauter und mal leiser)
@Friendoo5 жыл бұрын
Das klingt logisch. Aber in meiner Wohnanlage wollte ich mal vom 3UG ins 1OG. Da ist der lift dann zwischen 2UG und 1UG beim Hochfahren schlagartig nach unten "gerauscht" und dann zwischen 1Ug und 2UG st
@rytear42845 жыл бұрын
an welchem Bahnhof ist das ?
@ATSabotaz14 жыл бұрын
@wesleyramakers was du meinst, ist der Fang, aber wenn der Fang einmal auslöst, fährt der Aufzug nicht weiter und erstrecht nicht in dieselbe Richtung, wie er in den Fang gekommen ist...
@hyvahyva12 жыл бұрын
I wonder what kind of selector system KONE uses. I've seen Dover / ThyssenKrupp elevators get confused like this when they skip holes in the metal encoder strip
@patrick7447 Жыл бұрын
Da wird die Position wohl ständig verloren gehen. Auch funktioniert die Synchronisation mit dem Motor beim anfahren nicht. Bei diesen Aufzug wird der die bremse gelüftet ohne daß sich der Motor bewegt. Das ist eben diese synchron Stellung. Wenn die bremse gelüftet wird und der Motor nicht synchron steht dann zieht das Gegengewicht die Kabine nach oben. Deshalb hüpft er beim anfahren so nach oben.
@zarchiwizowany-kothyscher94985 жыл бұрын
You safety break it from outside, it's not broken, because Kone logic never gets confused. But elevator is nice
@ZRHTrainspotter4 жыл бұрын
0:53 RIP
@denizuysal91887 жыл бұрын
I am love kone elevators
@vrror98245 жыл бұрын
Same
@WhyWouldMichalSupportPutler4 ай бұрын
Same here
@ZRHTrainspotter4 жыл бұрын
2:58 da drin war mein Lehrer 😂😂
@Ohio_79778 ай бұрын
Wirklich jetzt😂😂
@Immanuel88813 жыл бұрын
Als Rollstuhlfahrer hat man da sicher seine nächtlichen Alpträume mit dem Fahrstuhl .D
@ZRHTrainspotter4 жыл бұрын
0:28 wtf
@procksomaterman13 жыл бұрын
@Tefatt2 what do you think is wrong with it?
@Hydraulic160Official9 жыл бұрын
Why did you not get to ride it
@indotravelguy20048 жыл бұрын
no one wants to get stuck there
@papisargelas10157 жыл бұрын
garmommy eh hh
@papisargelas10157 жыл бұрын
garmommy ggggfdduh cc
@CycuPL113 жыл бұрын
The best shitly and scary elevator ever.
@REDxFROG12 жыл бұрын
Es langt wenn man eine Taste ein mal drückt. Achja, das gilt auch für Ampeln. Außerdem funktioniert er ja prächtig. In Deutschland gibt es wohl keinen Fahrstuhl ohne ordentliche TÜV Abnahme/Erlaubnis.
@josetito94848 жыл бұрын
REDxFROG hhhh
@hosonho1118 жыл бұрын
REDxFROG 00
@hosonho1118 жыл бұрын
72REDxFROG
@Bahnermitleidenschaft6 жыл бұрын
Falsch es gibt Anlagen die wurden gar nicht erst angemeldet beim TÜV
@AlexL134874 жыл бұрын
0:30 do not use lift in the event of fire
@cf41744 жыл бұрын
Vllt sollten die Leute die meinen Ahnung zu haben erst mal lernen das es ein Aufzug ist und kein Fahrstuhl...den gibt es bei der Krankenkasse!!!
@rfvtgbzhn12 жыл бұрын
Das liegt wohl nicht nur daran, es gibt wohl kaum ein Haus, wo ein Aufzug so oft genutzt wird wie in einem Bahnhof...
@RossiZockt10 жыл бұрын
Bwaa da würd ich nicht mal für 100€ mitfahren
@ZRHTrainspotter4 жыл бұрын
Ich schon
@einmensch1387 Жыл бұрын
The poor ecodisc
@keithlappin136 жыл бұрын
#unsafeecodisc
@peterdeutscher14428 жыл бұрын
OMG, elevator installed unit failure to run properly. What purpose to know that elevator needs fixtures!
@michaelwalterselevatorsrob50097 жыл бұрын
As Jimli Elevators would say, E.P.I.C FAAAAAAAAIIIIIIIIIIL
@jaymietreadwell14 жыл бұрын
faulty ecodisc controller
@liftsadventurevideosinfran79666 жыл бұрын
Ecodisc elevators have LCE controllers ;)
@DatamasterCorporation6 жыл бұрын
It's probably still faulty
@rahan5735 жыл бұрын
@@DatamasterCorporation It's the position system not calibrated properly.
@fuhrerstandsmitfahrten10558 жыл бұрын
welcher Bahnhof
@rfvtgbzhn12 жыл бұрын
Auch wenn die Leute valle vernünftig wäre, würden die Knöpfe nicht ewig halten und bei vielen leuten kürzer als bei wenigen, da auch durch die normale Bedienung eine Abnützung entsteht
@김소정-g5m4j5 жыл бұрын
퓨ㅗㅗㅎ.
@Bahnermitleidenschaft6 жыл бұрын
Das der den TÜV gekriegt hat
@marcomommsen19714 жыл бұрын
Warum denn kein TÜV ? TÜV prüft nur auf Sicherheit. Und wenn der Aufzug hält oder stecken bleibt, hat das meist viel mit Sicherheit zu tun. Wie im Video zu sehen ist, bleibt zwar stehen, fährt aber nach kurzem Halt weiter. Das deutet -meiner Meinung nach- darauf hin, das kurzfristig ein Sicherheitsmerkmal nicht vorhanden war. Im Anschluß versucht sich der Aufzug neu zu justieren. (Abegesehen davon, wer sagt uns denn, das der Urheber von diesem Video dieses verhalten über den Schaltschrank nicht selbst verursacht hat ? )
@edgarsinger63885 жыл бұрын
kone halt nicht der erst der solche problemme hatt da hat kone mist gebaut
@بوفارسبونورا-ص7ه5 жыл бұрын
So what ! What did we benefit?
@ZRHTrainspotter6 жыл бұрын
LOL
@marcomommsen19714 жыл бұрын
Wer sagt uns, das der Aufzug nicht durch die Nutzung eines Schlüssels (Notfall Türöffnung) gestoppt wurde ? Sorry, solch ein Video ist kein Problem zu Faken.
@Bahnermitleidenschaft3 жыл бұрын
Tür Versiegelung hätte man gemerkt, und ein Solches Verhalten kann man auch anders nicht provozieren, ohne dass die gesamte Anlage danach komplett neu Programmiert und Justiert werden müsste
@patrick74473 жыл бұрын
Bei Einem Kone Ecodisk würde das äußere Öffnen der Schachttür zu einem Kompletten Ausfall führen. Die äußere Aufzugtür kann erst Problemlos geöffnet werden wenn der Aufzug im Schaltschrank in den Service Modus geschaltet wird. Würdest du also einfach hingehen und mit einem Dreikant die Tür öffnen würde der Aufzug danach nicht mehr fahren.
@bfneustadt11212 жыл бұрын
@LunaChester Kannst du diese Zahl überhaupt aussprechen ?
@luther6394 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@contentdeleted1422 жыл бұрын
this one was modernized by that stupid generic elevator co
@noahkopitzke68844 ай бұрын
Tja, Typische KONE Qualität eben. Die scheisse geht ständig kaputt.