코너링 타다 죽지 않는 3가지 방법

[@sangmunoh4638]

ㅎㅎ 귀여워요. 건강 조심하기를...

[@MrCrush5129]

8:15 인심 길이가 어찌되세용?

[@돈키호테돈키호테]

코너링을 잘 하려면, 스로틀 감각만 말하는데,,, 더 중요한것은 코너링중 브레이크 조작도 엄청 중요하다… 그래서, 스로틀과 함께 브레이크도 사용할줄 알아야 만점이다… 코너링에서 브레이크 사용도 중요하다… 이 두가지방법을 엘리님 서킷장에서 알려 줄거다… 난, 서키장 안간사람으로 홍보가 아니다. 오해 마시길~~~~

[@rider_ellie]

👍👍👍🤣🤣🤣

[@박승욱-d3x]

멋진라이더 👍👍👍💓

[@stomsvin9257]

여성에게 카메라를 밀착하는건 싸우자고 대드는격 여자들이 제일 극혐하는행위 누나가 마음이좋아서 참아주는듯 아님 털털한 성격

[@rider_ellie]

좀 많이 털털해서 괜찮아요.🤣🤣🤣

[@노블레스입니다]

귀엽다 이분

[@superduke1290RR]

코너링중에 스로틀 컨트롤 진짜 도움 많이 됩니다.

[@highmusi933]

ㅋ 산을 타면... 코너 금방 익힙니다. 그러나 호승심이 강한 초짜 라이더는 죽을 확률이 높습니다. 죽이는 코너들이 산에는 많아요. 겸손을 배울 수 있고, 빨리 익힐 수 있죠.

[@rider_ellie]

ㅋㅋㅋ 저도 어릴적 산 많이 탔었는데😂 근데 배움 전과 후가 엄청 다르긴 해요..

[@윤재성-f9m]

멀리보고 라인잘보고 타면됩니다

[@rider_ellie]

한곳에 시선 꽂아두지 않기. 시야는 넓게넓게 ㅋㅋ

[@john-rn2zw]

😮😮코너때 각도가 생각보다 눞어졌을때 어떻게 조금 세울수가있나요????

[@우유-t3l]

바이크겔에서 강의한번해주셔야되는 누나

[@rider_ellie]

전 응애 입니다. 우정쌤을 초청 하심이😂😂😂

[@Ccat21]

코너돌때 눕히는건 안무서운데 무릎 때는건 무서워요 ㅠㅠ 무릎 꼭 빼야되나요?

[@rider_ellie]

행오프 안하고 덜눕는게 좋습니다.

[@박형준-n5z]

스킬도 스킬이지만 웨이트 체력단련 영상 부탁드려요😊

[@sihojeong]

엘리히메 속성강의🙏🙏

[@눈감고도훑어]

오우 다린드리다

[@CBR500RRR]

여라 분들 중 유일하게 봅니다. 바이크에 진심이신분 같아요.

[@beastzim]

세아로그에 댓글은 왜 쓰셨어요?

[@CBR500RRR]

@@beastzim 문제있나염? 호호

[@marks_man_7811]

​@@beastzim단지...이쁘니까 호호호

[@CastleEmerald]

엘리님 영상 감사합니다 눈이 너무 공주처럼 예쁘세요😊 그리고 궁금한게 트랙에서 해가 뜬 한여름에 그립이 오히려 더 안나오는건 타이어가 노면에 적당하게 붙어야하는데 타이어가 넘 뜨거워 지우개처럼 물러져서 미끄러지는 건가요? ㅎㅎ

[@rider_ellie]

네 맞아요.😁

[@rider_ellie]

그래서 하드컴파운드도 있어요!

[@쉐리미미]

지금도 가능한가유 입문인디 저번달에 r7,신차사서 천키로탔는디!!!

[@yodapapa]

겨울에 눈이 많이 오면 교육은 어찌 되나요?

[@Bigjjijji]

엘리님 초반에 너무 예뻐서 구독했는데 점점 고인물이 되시는 .....

[@joong2-RIDER]

8:15 숏다리는 그저 부러울뿐입니다 😢😢

[@OKI-SEOUL]

엘리님 오랜만에 영상봤는데, 대표님 포스가 느껴지네요. 대박나세요.

[@rider_ellie]

저 대표 아니에요! 🤣🤣🤣

[@OKI-SEOUL]

@@rider_ellie 그럼 임원이신가요?

[@nanzolove7633]

그냥스쿠터나 타면서 조용히 타고싶은데 안전하게 코너링하려면어떻게하는게좋을까요 탄지얼마안되서아직

[@사신짱마스터]

진정한 바이크꽁쭈님!!! 항상 안전운행 건강하세요 이뽀요~~~공쭈님♥♥

[@드리프터-y6r]

딱보면 득도하신분의 여유가 보입니다. 멋지십니다😂

[@MEXCHUOBIBYBIT]

깊은 코너를 들어갈때 스로틀을 풀면서 들어가는건 동호회에서도 코너 경험 많으신 분들이 알려주는 고급팁인데 오늘 영상 내용은 정말 알찬 내용이었습니다.

[@아졸려-c6n]

정말 어릴때 타봤는데..그래봐야 vr vf 였는데.. 지금 설명해주신 코너 스로틀을 전 왜 알고있는걸까요;;; 보면서 이걸 모른다고? 싶었는데..

[@KPamJi]

​@@아졸려-c6n다른 분들이 전부 스로틀감고타라고 하시니 그렇게 배울뿐이죠ㅋㅋㅋㅋ

[@이준일-s5r]

잘보고갑니다. 엘리누나 덕분에 저는 많이 배우네요.^^ 저는 바이크 타기전에 카트를 타다보니 영향이 많더라구요. 코너링에서 슬로우인패스트아웃,아웃인아웃,레코드라인을 레이싱카트를 타면서 배운기억이 납니다. 바이크는 물론 자동차와 비슷합니다. 닌자650이 650cc2기통엔진에서68마력을 내고요. 저같은 초보자,입문자한테 맞고 시트고가 낮습니다. 투어는 물론 서킷,트랙에서 많이 사용하고 닌자650은 서킷에서 코너를 공략하는 아이라고 봅니다.zx6r(636cc4기통엔진)보단 투어,서킷으로 좋습니다.차체가 가볍습니다. 닌자650은 서킷에서 그냥타기도도하고 세퍼레이터 핸들(낮은 핸들로r차가 많이 사용하는 핸들)+레이싱스탠드+레이싱타이어로개조해서 사용하면 코너를 공략하는 바이크로 바뀐다고합니다.

[@rider_ellie]

👍👍

[@loveOFmafia-c6t]

진짜 시작이 어떻게 한건지 궁금하네요...쉬운진로가 아니었을건데;;

[@dyddyd19]

돈과 시간만 있으면 너무 가고싶네요😂

[@장군님-e1s]

코너링 무릎긁을때 스쿠터나 125cc메뉴얼 바이크로도 연습해도 무방할까요?

[@RiderKStory]

배우면 산다!!! 😅😅❤❤ 패키지 강추합니다 ~~~😊😊

[@jayyoon7578]

명심해야 할 마지막 말! "안전한게 가장 빠른것이다"

[@짜파게티-m4u]

항상 잘봅니다 😊

[@無天-w8j]

그래도.. 나이 더 먹기전에 .. 혹은.. 죽기전에 한번 제대로 배워봤으면 좋겠네요. 언젠가 이뤄지기를.. 애들 다 키워서 시집장가 보내놓고.. 가능하려나..

[@mocodas1016]

코너돌때 전 꺽기전 속도제어하며 수직올때 다시 속력올려요 저도 코너돌때 무섭긴함 또자빠질까봐 ㅋㅋㅋ 게다가 일반도로는 아스팔트 파임 많음 조심하는게 최고

[@polarpigg]

와오 교육자의 자존심 크으.... 넘 멋있어요!!

[@apjsjyh]

정말 가서 교육받고 싶은데... 너무 멀어서 ... 잘보고 갑니다 ㅠㅠ

[@사냥엽사들에자유공간]

목숨 걸고 땡기는것 보다 천천히 타야 오래오래 산다 ㅎ

[@_b_ba]

와... 에이팩스에서 교육 받았던게 벌써 몇년전이네요. 새로 오픈 한 곳, 영상 뒤로 살짝 보이는데 좋아보입니다. 엘리님이 여기서 강사로 계신지는 몰랐네요. ^^;; 여기서 배운 덕분에 공도에서 마음 편하고 여유 있게 다닐 수 있어서 좋습니다. ^^

[@MAY28thCHEOL]

👏👏👏👍 나의무릎은소중하니깐

[@곤스터]

역시 엘리쌤....👍👍

[@rider_ellie]

😂😂😂😂😂

[@Matt-bm6cv]

전문적인 트레이닝은 안했고 공도만 몇 년째 운행중인데.. 결국 집에 안전하게 가는게 목표니까 욕심 안부리고 타고 있습니다 ㅎㅎ 안전 x 1000000

[@vlogof7232]

제가 건성으로 영상을 봤는진 모르겠는데, 어디서 접수하고 장소는 어딘지? 링크 한 !번 주시죠

[@rider_ellie]

고정댓글 한번 확인해주세용.😁

[@룩아웃]

밀당ㅋㅋ 존x무서버(^♡^)ㅋㅋ 저역시 바이크타지만 공도에서 무리수두고코너타시는분들은 좀... 젤 멋지게타시는건 안전하게 오레도록 타시는게 아닐가 싶네요^^ 모든 라이더님들 항상안라하시길기원합니다~

[@beautiful-dorai]

코너링 하다가 안죽는 법 1가지... "속도를 줄여라"

[@그래수고]

설명을 잘하시네요 초보분들은 이해를 하셨을까. 설명을 해줘두 실제로 몸이 적응을. 하기까지는 시간이 많이 걸림

[@벙커모토-초고수의오]

저도 응원합니다!!!

[@tkdcjf]

그럼 기어변속할때 빠른 변속 이랑 소리가 중요한가요?

[@okwlals]

항상 잘보고 있습니다~! 좋은영상 너무너무 감사합니다~!

[@ultraman5485]

공도에선 코너 앞에서 브레이크 부터 잡고 들어가는게... 죽지않는 가장 좋지요 ㅎㅎㅎ

[@chichi-video]

브레이크하면서 코너를 돌면 안됩니다 코너들어가기 전에 속도를 다 죽이고 들어가는게 제일 안전한겁니다

[@ultraman5485]

@@chichi-video 같은 말입니다 속도 부터 줄이자는 거죠 ㅎㅎ

[@rider_ellie]

코너형때에 따라 다르지만 풀뱅킹 에서도 속도를 줄여야 한다면 브레이크를 사용합니다. 감각적으로 어렵기 때문에 제대로 배우고 반복 연습을 통해 습득해야해요.😁 브레이크를 하면서 코너를 돌면 위험하다는 강박이 진짜 위험상황때 대처를 못하고 당황하게 될수도 있어요.

[@김머털-j3v]

손가락 섬세한 브레이킹이 필요하겠군요

[@째이티비]

턴할때 브레이크를 잡거나 너무 느리게 가도 깔 수 있습니다. 그래서 넘어질 거 같을 때는 스로틀을 약간 감아줘야 하는데.. 엘리님 앞에서 이렇다 저렇다 못하겠어요. ㅎㅎ;

[@rider_ellie]

그건 저속영역에서 바이크의 불안정함이 크게 티나지 않기 때문에 크게 못느끼는 거에요.😁 코너중에도 속도를 줄이기 위해서는 브레이크를 써야하고 사람마다 실력차이 감각 차이가 있기때문에 방법과 연습을 통해 습득하는게 제일 베스트 입니다!

[@째이티비]

@@rider_ellie 乃

[@nadanawhy]

교육용 바이크 중 시트고 낮은게 어느 정도인가요? 모델은 뭔가요? 인심... 길이가 짧아서요.

[@user-1007-c7c]

바이트를 입으로 타실건가요? 인심이겠죠 아마~ㅋ

[@dongja12]

​@@user-1007-c7c바이트요?

[@nadanawhy]

​@@user-1007-c7cㅋㅋ

[@rider_ellie]

혼다 mxs125 는 760 이구요. cbr125 도 비슷해요. 더 낮은건 mr125 있는데 그냥 포켓바이크 수준이라 더 불편하긴 해요🤣

[@jongyulkim6249]

이런걸 어슬프게 공도에서 실천하는게 문제 !! 서킷문화가 잘 정착이 돼서 공도와 잘 구분이 됐으면 좋겠습니다!!

[@민호서-t7t]

ebs에도 좋아요 안 누르는데, 좋아요 박고 갑니다

[@orion4587]

어~~~ 그 순간 살포시 애마를 버리세요 그럼 살아요

[@김근원-z8o]

엘리짱 잘지내구 있지요~?ㅎ 엘리 is 진리!😁 여윽시 여성 최고 레이서ㅎ 날이 많이 추우니 옷 따숩게 입고 감기조심 또 조심하구요~ㅎ 에펙은 너무멀어ㅜㅎ 교육도 승승장구 잘되길 바라고 땡알이 엘리짱 무게 5배는 넘는 무게인거 같은데 부럽드아ㅜ 밀린영상은 차근차근 볼게용ㅜ 그때그때 몬바서 쏴리ㅜㅎ

[@Bikeislife99]

유일하게 보는 여성 라이더!! 꼭 성공하세요!

[@내고양이당고]

이미 성공 하신 거 같아요

[@필히슨]

ㅇㅇ다른여라랑 다름 헬멧에 리본도 안달고 깔면 "해줘"도 안해 그리고 여왕벌도 아니고 진짜 바이크에만 집중하는 유튜버임 👍 👍

[@rider_ellie]

타는게 젤 재밌자나요🤣 조지는맛....

[@내고양이당고]

@@rider_ellie 아오 알피엠 마시쪙

[@elf_defendse]

영상잘봤어요!!

[@yti-g4f]

스로틀 개방 포인트만 들어도 많은 도움이 되네요. 감사^^

[@ryankim7532]

잘 가르쳐주실것 같네요~~~

[@haan__ryaang]

그 안좋은 습관 가지고 있는 사람이 접니다ㅠㅠ.. 누워있는 상태에서 악셀.. 브레이킹 포인트가 잘못되서 그런걸까여? 바쁜거 지나면 찾아뵐게요🫡

[@김서방-x2h]

이런교육이있다는게 신기하네 친구랑 같은씨씨를타도 항상 못따라가서 걱정이었는데 배우고싶네요

[@살아요경기도]

유튜브 자주 보시는분들은 아실거에요 코너로 유명한 엽돈재 느랏재 피반령 무릎은 긁는데 사고 나시는 라이더분들 속도 제어도 반경 제어도 안하니 슬립 날 수 밖에 ..

[@Kr_Deviruchi]

깝치지 마라가 제일이죠 가늘고 길게 안전하게 재밌게 타야 좋은거

[@타짜고니-g1o]

가려고 검색해봣는데.... 38선 있는데 맞나요??? 개성 옆이라 깜놀햇네 ;;;

[@jackpyo6877]

공도에서 무릎을 긁을 정도로 운행하는 건 사실 나쁜 짓이죠! 본인 뿐만 아니라 타인을 위험하게 하는 해서는 안되는 짓(굳이 짓이라고 표현)입니다. 하고 싶다면 제대로 배워서 서킷 가서 하면 됩니다.

[@rickp4812]

부디 공도에서 깝치면서 남의 취미와 목숨까지 위협하는 많은 양아치들이 이 영상을 보길!

[@쌍도끼-u6f]

걍 천천히 타라 자동차처럼 국도는 서킷이 아니고 변수가 많아서 천천히

[@rider_ellie]

당연히 그건 기본이죠 😁

[@yss2672]

진정 바이크 유튜버입니다 👍

[@glin2016]

지방에 있는 사람들은 어떻게 교육받아요 주1회라면...

[@rider_ellie]

거제도에서도 오시고 제주도 에서도 뱅기타고 김포에서 랜트해서도 오세요 ㄷㄷ 🤣

[@김민재-x3i]

❤❤❤❤

[@mudoin83]

오우 굿👍 좋네요

[@macsanega]

ㅋㅋ 내가 사시되겠네. 예쁜 엘리님 얼굴 75인치 화면 꽉차서 좋기는 하다 ㅎ

[@염색중-x4j]

바이크도 주는지 궁금해요

[@rider_ellie]

랜트 됩니다 😁

[@프리맨-w2j]

좋은 기회인데.. 많이 아쉽네요.. 매주 올라가기엔 너무 먼 거리라서.. ㅠㅠ

[@minha_mint243]

스쿠터 교육도 가능합니까? 샀는데 무서워서 타질 못해요

[@rider_ellie]

넵 가능합니다.😁

[@안혜경과하하]

안늙네 게속 귀엽네

[@funfly3d]

이런 교육 기관이 많아야 한다고 생각 하는 사람 입니다 교육비가 비싸다고 망설이지 마시고 배워두면 피가되고 살이 되는 겁니다 국가가 앞장서서 많은 지원이 필요한게 현실인데....참..

[@우루사-n5f]

와이프 허락받고 얼른 연천으로 출발~~!!!!!허락이 관거ㅜㅜ

[@이동한-j3i]

😊 ❤❤❤❤❤😊🥰😍🤩👍👍

[@불사대신할머니]

간단하게 요약하자면, 그냥 엘리님 의견대로 연습하면 안죽고 코너링 잘 탈수있음. ㅋㅋㅋㅋㅋ 사고나도 머리에 고리달고 하늘로 안 올라가니까 걱정말고 연습하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그런데 공도에서는 진짜 코너링 하지마세요. 진짜 공도에서 코너링 하고 싶으신 분은 프로텍트 내장된 원피스 슈트 착용을 추천드립니다. 사고나서 사지가 절단나면 구조대원들이 절단난 사지 회수하는데 큰 어려움을 느낍니다.

[@sangdeok3570]

공도는 서킷과 다르게 노면 상태가 실시간으로 다르니까 많이 위험한것도 많쥬

[@날아라털보]

위치가.....교육받고싶당

[@krodoo-mi6oj]

교육은 어디로 문의하는지 없네요?? 알려주세요!!!

[@krodoo-mi6oj]

핸드폰 유튜브로 보면 커뮤니티는 안보입니다!!

[@rider_ellie]

제 인스타 들어가시면 프로필 링크에 신청폼 있습니다!😁

[@T.K5529]

잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ

[@infinity751019]

키에 비해 다리가 ㅉㅇ 1일인은 웁니다 ㅜㅜㅋㅋㅋ

[@rider_ellie]

그래두 길다구 해요.. 우리..

[@infinity751019]

@@rider_ellie 그럴 ... 까요? ㅋㅋㅋ

[@정광덕-c8s]

응원합니다 사장님

[@주니치-q3m]

난 코너 끝날때쯤 엑셀 이빠이주면서 튕기면서 올리는데ㅋ

[@HellYeah052]

진짜 서킷 타보고싶다😢

[@taiji_boy]

온도와 관계 없이, 노면과 타이어의 마찰계수 한계를 느끼고, 알면, 그 한계의 대략 6~70%만 다가가도 행오프, 뱅킹각, 브레이킹, 클러치, 스로틀 조작을 알고서 컨트롤 하려고 하는거니까 정석이든 장난이든 상관 없는데, 경험이 없는 라이더분들은 한계를 못 느껴봤으니, 코너에서의 뱅킹각과 자세, 행동, 브레이킹, 클러치, 스로틀 조작이 독이 될 수 있는... 자기가 아끼는 비싼 바이크로 배우면 돈이 많이 깨지니까, 이런 스쿨에 들어가서 한계를 느끼고 컨트롤해보고 경험해 보는게, 제일 좋은 방법임!!! 200이면 비싼거 아니라고 생각함!!! 참...훗날, 슬라럼좀 돌았다고, 서킷좀 다녔다고, 공도에서 코너좀 탔다고 설치는 사람들이 종종 있는데, 제일 꼴불견 이니까, 설치지 않았으면 함...

[@gatoryoo]

근데 등속이 뭔가요? 죽지 않으려고 영상 보구 있습니다

[@ferrumchoi8266]

등속 = 일정한 속력

[@Happyhogoo]

가속도 감속도 아닌상태 즉 속도가 일정하게 유지중인 상태를 등속이라고 표현합니다

[@zzkl444]

안전한게 빠르다 동의해요

[@째이티비]

오호 기울임으로 해결될 문제가 아니었나보군요.

[@moongi1]

팁 감사합니다. 미녀님

[@차차-g9p]

코너마다 돌아갈수 있는 최대한의 속도는 있죠 저는 선회에서 바이크로 가장 중요한것은 트렉션 마찰이라고 생각하는데 그 마찰은 너무 높지도 낮지도 않은 알피엠이 중요하다고 생각합니다. 트렉션이 너무 좋으면 속도가 안나오고 반대로 너무 낮으면 로우사이드이니까요 저는 바이크 유투브 보고 다 웃었는데 엘리님은 좀 타시네요 ㅎㅎ 추천 하고 갑니다.

[@폴스타-g9z]

좋은 정보. 감사합니다

[@sosalty12]

진지하다 장난치다 진지하다 장난치닼ㅋㅋ 머리에 로딩중 띠용? 하시는거 개웃기네욬ㅋㅋ

[@DongPangzhuo]

이건 봐야된다

[@오징어탈]

안전한게 빠르다!!!

[@계영배-s1h]

교육 알려주신다면서요. 글로 올려주세요^^

[@rider_ellie]

커뮤니티 잠고하시면 됩니다!😁