[엘리의 라이딩 지식창고] 오토바이 탈때 손목, 허리 안아프게 타는 방법!

  Рет қаралды 33,990

엘리_Rider Ellie

엘리_Rider Ellie

Күн бұрын

Пікірлер: 171
@hyunjunkwon1827
@hyunjunkwon1827 10 ай бұрын
정말 탈 때마다 허리가 아팠는데 많은 라이더분들께 도움이 되는 좋은 영상 감사합니다 :)
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
😁😁😁
@sajukillerful
@sajukillerful 10 ай бұрын
아픈 이유는 나약하기 때문입니다. 견디십시오
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@동문어
@동문어 10 ай бұрын
이건좀
@SPMD
@SPMD 10 ай бұрын
이게맞긴함ㅇㅇ;
@행운의네잎클로버-g4c
@행운의네잎클로버-g4c 10 ай бұрын
ㅇㅈ
@pama2949
@pama2949 10 ай бұрын
이 댓글이 종결이네ㅋㅋㅋ
@cho4724
@cho4724 10 ай бұрын
아주 좋은 콘텐츠 기종별 자세잡늗법 다시 한번 다뤄주세요 특히 스쿠터류 F차 등등요
@백지기타
@백지기타 2 ай бұрын
엘리누나는 구조물에 빵터진다~ 메..모!
@이준일-s5r
@이준일-s5r 8 ай бұрын
잘보고갑니다. 무엇보다 자신과 맞는 바이크를 타는게 중요합니다. 저의 의견이지만 특히 국내에서 투어갈때는 시트고가 낮고 2기통엔진,양발착지성이 좋아야합니다. 닌자650은 f차포지션이다보니 몸에 피로와 누적이 덜 그렇다고합니다.ㅎㅎ 4기통은 무게가 무겁고 r차는 레플리카는 몸을 숙이는 자세다보니 몸의 피로와 누적이 빨리온다고합니다. 특히 zx6r은 공격적인 자세때문에 그런지 투어갔다고하면은 허리가 아프다는분들도 계십니다.
@hellohi4445
@hellohi4445 10 ай бұрын
엉덩이 뒤로빼고 손목에 체중실어타는 잘못된자세 딱 저의자세였네요 너무나 감사합니다 2개월차 바린이 올림
@비디-h6f
@비디-h6f 10 ай бұрын
엄청유용하네요 스포츠타이어 동작온도와 노면온도 겨울철라이딩 관련한 주제도 다뤄주세용~~
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
그거슨 타이어 공부도 해야해서 미루고 있던건데 .. 공부 더 해서 찍어볼게요.😂😂
@인연을기다리다
@인연을기다리다 10 ай бұрын
엘리님 넘귀여우셔.ㅎ 늘 웃는모습 넘좋아요^
@손승연-u2o
@손승연-u2o 6 ай бұрын
와... 오토바이 2년넘게 탔지만 정말 이런건 몰랐네요... 배에 힘 안주고 손목에 엄청 무리를 주고있었네요... 감사합니다. 오토바이 타는 자세 이제부터 바꿀려구요.. 습관 완전히 바꿔야지...
@mc-jase
@mc-jase 10 ай бұрын
Bmi25이상 알차 금지. 😂😂😂 어떤 분이 이전에 제가 알차리뷰 영상에 명언을 남겨주셨는데 ㅋㅋㅋㅋ 아. 바이크 타는것보다 살빼는게 더 힘드네요 ㅠㅠ 2024년도 건강하시고 시즌 좋은결과 이루시고!!새해복많이 받으세요!
@호랭이-c2f
@호랭이-c2f 8 ай бұрын
항상 잘 배우고 갑니다❤
@djhappy8338
@djhappy8338 9 ай бұрын
오오 좋은 정보 감사합니다!
@alexchoiakahairbyalexchoi9874
@alexchoiakahairbyalexchoi9874 10 ай бұрын
정말 도움이 되네요, 저는 목이 많이 아팠는데 이 방법으로 하니 허리가 서고 목도 편해지네요, 너무 정직하게 앉으면 구조물(?)이 닿는데 정중앙에서 엉덩이를 1cm를 좌우로 해야 앞으로 바짝 앉을수 있네요 . 너무 좋은 방법입니다 . 두고 두고 이 영상 참고할게요 ! 최고🎉
@chars_hyoun
@chars_hyoun 2 ай бұрын
앞에 자세 보고 엄청 끄덕거렸습니닼ㅋㅋㅋㅋ 다음 라이딩때 바로 적용해야겠어요 그나저나 가와사키 후드티가 너무 탐나는걸요....!
@고라니-x5x
@고라니-x5x 10 ай бұрын
엎드려서 타는 건 20~30대 까지 40~50대는 양다리 앞으로 뻣고 등기대고 거의 누워서 타는 빅스쿠터형이 편함. 뭐 60~70에도 엎드려 타도 되긴 하는데 세월에 장사 없음. 누군 10대 20대 없었나... 다 겪어왔던 거임. 그땐 편하고 안편하고 이런건 의미가 없음. 멋 자세가 중요했던거임. ㅋㅋㅋㅋ 비트의 정우성처럼.....
@yangyang4418
@yangyang4418 6 ай бұрын
진짜 자세바꾼이유로 달라졌습니다 ^^ 같은거리투어도 진짜 깃털처럼 하나도안아프고 너무좋어요 몸도 가볍고 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@벙커모토-초고수의오
@벙커모토-초고수의오 10 ай бұрын
오늘부터 코어운동 시작합니다!!!😫
@미하오
@미하오 10 ай бұрын
오늘 영상보고 라이딩에 신세계를 만났습니다!!! 니그립도 자연스럽게 잡히고 손목과 허리도 안아프고~~ 그리고 바이크가 너무 자연스럽게 움직여주더라고요!! 엘리님 감사합니다!!!
@Wang-Gun
@Wang-Gun 10 ай бұрын
볼수록 예쁘신 엘리님^^볼매
@geun94
@geun94 10 ай бұрын
정말 유익한 강의 감사합니다 힘내세요 므찐 누님!!
@hungrider8235
@hungrider8235 10 ай бұрын
핵심은 레이싱용(레이싱자세)바이크를 타고 투어(네이키드자세)를 다니니까 아픈겁니다 손목만 설명 드리면 (레플리카-핸들과 레버가 수평 / 그외-핸들과 레버가 사선) 레이싱자세를 취하면 팔꿈치와 손목이 수평이 됩니다 그 상태에서 레버를 잡으면 팔꿈치 손목(핸들) 레버 수평이 되는데(레이싱자세에서 조작용이) 네이키드 자세로 핸들을 잡고 레버를 잡으면 손목이 꺽이게(손등쪽으로) 되죠 그 꺽인 손목에 체중이 실려 통증을 유발합니다 엘리님 밴치프레스 할때 Bar가 손목중앙에 위치해야 손목부상을 방지 할수 있는거 아시죠? 네이키드 자세로 핸들을 잡고 레버를 잡으면 손목이 꺽이고(손등쪽으로) 핸들바도 손목중심에서 벗어나죠 레버를 조금 밑으로 내려서 사선으로 내려오는팔(네이키드자세) 핸들과 레버를 직선으로 만들어주면 손목은 꺽이지 않고 무거운 밴치프레스를 할때처럼 아무리 체중을 실어줘도 손목은 쉽게 지치지 않죠 그러나 직빨로 쏠때는 레버를 조작하기가 어려워지죠(손목이 손바닥쪽으로 꺽임) 그래서 꿀팁은 장거리 투어시 앞차와의 거리를 충분히 두고 핸들을 잡을때 클러치레버와 앞브레이크레버에 손을 올리지말고 손등을 곧게 펴서 핸들이 손바닥의 중심에 오게 잡고 체중을 실어주는게 손목을 보호 하는 방법입니다 blog.naver.com/active_person/222828791974 여기 참고하세요
@infinity751019
@infinity751019 10 ай бұрын
우와 ~ 진짜 필요한 꿀팁이네요 ~ 감사합니당 ^^*
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
한번 해보세요.😁
@unw5909
@unw5909 5 ай бұрын
코어 운전 추천 해 주시시죠!! 어떤 코어 운동이 가장 바이크 타는데 도움이 되는지도 궁금하네요!! 즐라 안라 하십시오.
@김청훈
@김청훈 3 ай бұрын
2년전 입문하면서 온몸이 다 아픈걸... 하나하나 깨우치고 나서 본 영상을 보니... 맞게 했네요..ㅎㅎㅎ
@쉐리미미
@쉐리미미 Ай бұрын
앨리형 저 입문으로 r7계약한 30대중반 입니다!! 저... 잘 탈수 있겠죠 ???????? 면허따고 한번도 안타봤는뎅 흠
@Honeydoo2
@Honeydoo2 10 ай бұрын
좋은 영상~좋은 꿀팁 보고 갑니다~탱이가 너무 멋지네요~~^^
@앙나인띠
@앙나인띠 10 ай бұрын
누나 나중에 바이커들을 위한 코어 운동 자세 몇가지 그리고 다른류의 바이크들 ( 언더본, 오프로드 등등들의 자세들도 알려주세요 )
@ronyban2953
@ronyban2953 10 ай бұрын
우정쌤님 일부러 살짝 웃기신 거 같지만 폼은 정말 멋있으세용, 프로의 느낌
@초고수-i3i
@초고수-i3i 10 ай бұрын
스쿠터는 어떻케 해야 하나유 오른쪽 손목만 계속 아픔~ 오래 타서 만성 고질병인감? ㅠㅠ 구조물에 엄청 좋아하시는 엘리뉨~ ㅎㅎ
@Choi_ssi_
@Choi_ssi_ 10 ай бұрын
클래식 바이크를 타는데 어깨가 아픈경우도 같은경우인가요
@on_the_motorcycle
@on_the_motorcycle 10 ай бұрын
닌자650탈때는 괜찮았었는데 z900으로 갈아타니 등이 자주 아프네요. 50이 넘어 그러려니 하고 탔습니다. 좋은영상 감사합니다 😊
@who104
@who104 10 ай бұрын
저도 z900 타고 있는데 핸들 위치가 생각보다 넓고 멀게 위치해 있어서 견갑곱이 앞으로 말리게 잡게 돼더라구요 딱 라운드 숄더 상태가 나와버려서 등쪽 정확히는 견갑골 주위가 통증이 생기더라구요 정자세는 니그립 하시고 상체는 약간수구리 상태 에서 견갑골이 열려서 어깨가 라운드숄도 상태로 말리지않게 견갑골을 척추쪽딱 붙힌다는 느낌으로 자세해보세요 바이크 타면서 등통증은 없을겁니다 니그립은 너무세게 하면 허벅지 아프니 상체 수구리 자세일때 몸지탱할수 있을정도만 니그립 하시면 편합니다 또 손목통증이있으시다면 상체 지탱은 어깨와 허리 팔꿈치로 한다는 느낌으로 팔꿈치는 손목보다 바깥쪽으로 가게 자세 잡아보세요 손목에는 힘이 거의 가지 않습니다 그리고 바이크를 탈려면 근력운동도 같이 해야 편하게 오래 탈수 있는거 같아요
@90Babo
@90Babo 5 ай бұрын
설명을 들으니… 몸이 가벼울 수록 유리할 거 같네요.
@YZF-R6_RacingBlue
@YZF-R6_RacingBlue 10 ай бұрын
다른 것보다 저는 엉덩이가 너무 아프던데 엉덩이 근육을 키워야하는건가요? ㅠㅠ
@lostbutter
@lostbutter 10 ай бұрын
허리아픈건 상체 근육운동+코어하셔야됩니다 AB롤아웃하고 푸쉬업 매일같이 하세요. (하체도 스쿼트 계속 해주시면 니그립으로 상체부담 줄일수있음 ) 손목은 스로틀감는쪽은 계속 비틀고있어야해서 오래타면 좀 아플수있는데 왼쪽손목도 아프신분들은 자세가 아예 잘못된겁니다.
@이승원-d1k
@이승원-d1k 7 ай бұрын
무게중심으로 알고있습니다. 2종소형시험볼때도 코멧이나 cbr보다 미라쥬로 시험보는곳이 더 힘든이유가 차량의 클러치등 문제도 있겠지만 우선 아메리칸은 무게중심이 낮게 배분되어있 무겁고 둔하지만 안정성있게 설계되었다면 속도위주의 차량들은 무게중심이 균형있게 잡혀있어서 자신이 원하는데로 움직일수있게 만들어졌다고 들은거 같네요. 굳이 예를 들면 오뚜기의 묵직한 아랫공이 아메리카라면 오뚜기의 윗공이 속도차?? 그래서 아멜은 편안한 장거리용에서 속도용차량으로 갈수록 조작과 속도의 즐거움을 추구하는걸로 알고있습니다. 공학적인 설명이 안되어 미안합니다~ ^^: 그냥 그런 원리라고 어디선가 본거같습니다.
@who104
@who104 10 ай бұрын
발에 깁스 해서 병원에 2개월 입원하고 누워서 핸드폰 게임만 하다보니 코어 다풀려서 스쿠터타도 등이 아퍼요 정확히는 라운드 숄더 견갑골 주위가 미치게 아픔니다 운동을 해야하는데 할시간이 안난다는 핑계가 돼네요 매일 컴터 앞에서 몇시간씩 보내고 바이크 타면 미치게 아픔니다 거기에 행오프로 코너좀 빡시게 타면 허벅지도 아픔니다 운동할 시간이 나질않아 바접을 해야할런지 심히 고민돼네요 신경써서 자세 잡아도 나도모르게 평소 자세로 돌아각가고 근육 자체에 힘이 많이 떨어졌어요 일상생활도 힘드네요 제대로 된 자세를 잡아도 아프신 분들은 근력이 얼마나 약해졌는 지도 한번 생각해 보세요 참고로 저도 턱걸이 배치기 발악을 해도 한번을 못올라가는 지경이 됐네요 제대로 된 자세로 손목은 아프지 않습니다 네이키드 타고 있는데 300Km 정도 평균 적으로 라이딩 나가는데 등쪽이 많이 아픔니다 아는 동생 리터R차 도 가끔씩 바꿔 타도 손목은 아프지 않습니다 R차는 그냥 허리가 편하면 목이 아프고 목이 편하면 허리가 아퍼요 ㅋㅋ 매일 컴터 앞에 않은 자세도 등 굽고 어깨 말리고 고개 튀어나와서 거북목 자세 완벽한 종합병원 세트 자세가 나와버립니다 이건 평소 습관때문에 집중하다 보면 자동으로 이자세가 나와 버리네요 이게 한참 게임할땐 하루 10시간 이상씩 해도 허리만 조금 뻐근한 정도였는데 확실히 입원후 코어가 완전히 풀리고 근력도 약해져서 더 힘든거 같네요 적다 보니 글이 길어졌네요 바른 자세로도 힘드신 분들은 운동이 최 우선 인거 같네요 파이팅입니다 참고로 아파서 병원가면 쓸데 없고 하나마나한 치료들만 처방해줍니다 수술적이나 약물적 치료 를 할 정도의 상태가 아니기 때문에
@검은태양-c7t
@검은태양-c7t 5 ай бұрын
제가 바이크 오래못타는 이유중 하나였는대 ... 그유가 영상에 다 나와있네요.. 잘못된자세... 오래타면 허리랑 손목 그리고 목.... 너무 아프더라구요.... (그.. 구조물은 없다만..ㅋㅋ) 바이크 타는 습관을 영상처럼 바꿔야 겠어요 감사합니당~^
@Sibars7988
@Sibars7988 17 күн бұрын
안찝히는 방법은 뭐가있을까요?
@코카-j5f
@코카-j5f 10 ай бұрын
바린이에게 진짜 좋은 영상이에요!! 엉덩이 뒤로 빼고 니그립이로 힘 뙇 주고 활처럼 허리 휘게 해서 타는 건 줄 알았는데.... 탱그에 당겨앉고 엉덩이랑 밀어넣고 허리는 C자로!! 큰 도움 되었습니다 :)
@ubu3431
@ubu3431 6 ай бұрын
그래서 제가 GS를 같은 애들을 좋아하죠 서서타니까 모든게 해결됨 심지어 상쾌함!
@sazadaegun
@sazadaegun 3 ай бұрын
감사합니다 바린이한테 큰 도움이 되었습니다.
@힛-c8t
@힛-c8t 10 ай бұрын
오호!~ 엘리님 덕분에 알차 타면 코어 운동 따로 안 해도 되겠군요 ㅎ
@SPMD
@SPMD 10 ай бұрын
와 첫번째 바이크 머예여?? 멋있네용
@백승민-i4i
@백승민-i4i 10 ай бұрын
코너와코너사이주행시나 코너중에도 탱크에.붙어 타나요?
@박영호의욜로라이프
@박영호의욜로라이프 10 ай бұрын
감기조심하시고 파이팅!
@배창윤-u3h
@배창윤-u3h 10 ай бұрын
허리가 들어가 있고, 손목으로 체중을 버티면 손가락이 찝힙니다. 한수 배우고 갑니다.
@김대군-m7x
@김대군-m7x 10 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다.~~^^ 아무리 비싼 비이크도 내가 나에게 맞는 자세를 찾지 못하면 똥차입니다. 올바른 ,나에게 맞는자세 찾아서 안라 롱라 하세요 ~~~~❤
@hyunwoojung6228
@hyunwoojung6228 10 ай бұрын
기본적으로 코어가좋아야합니다..그래야 순차적으로 편한자세를 찾고 머든 되게지요~
@안안정회
@안안정회 10 ай бұрын
오~좋은정보감사드려요🤗🤗
@와따마-u5b
@와따마-u5b 10 ай бұрын
영상 잘봤습니다. 근데 두세시간 타면 다리랑 궁디 저리는건 답이 없나요?두시간 이상부턴 삼사십분만타면 하체가 많이 불편합니다.그래서 쉬었다감니다 쉬도 조금만 타도 하체가 저려오고요.것도 코어나 니그립이랑 관련이 있을까요?
@B_Yoon
@B_Yoon 10 ай бұрын
저리시면 보통 척추의 정렬, 골반의 불균형등을 고려해볼 수 있겠네요. 코어힘의 부재도 있을 수 있겠네요.
@짱가-b4l
@짱가-b4l 10 ай бұрын
영상 많이 올려주세요 재밌고 멋있어용
@lm77585
@lm77585 10 ай бұрын
팔은 펴고 타도 괜찮은건가요? 약간 구부리는게 괜찮은건지 그다시 상관이 없으니 말씀안하셨나요^^;
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
그다지 상관은 없습니다! 오히려 돌발상황 대처를 잘 하려면 피는게 좋습니다.😁
@기억기억히응
@기억기억히응 10 ай бұрын
조거팬츠 넘나 예쁜데 출처 좀 받아볼수 있을가요ㅋㅋ😂😂😅
@신사-i6d
@신사-i6d 10 ай бұрын
MTB 잔차타는데 잔차탈때도 손목이 무쟈게 아픔니다. 오토바이보다 잔차탈때가 체중이 손목에 더 크게 작용하는것 같더라구요... 12년 타고 체득한것이, MTB 잔차의 경우 브레이크 레버를 밑으로 내려서 팔과 팔목, 브레이크레버를 일자로 정리하니까 손목통증이 사라지더라구요... 그런데 손목이 않아픈 대신, 엄지와 검지사이의 손아구와 손바닥이 아프더라구요, 그리고 팔전체 힘이 들어가다보니 더 힘들고 에너지소모량도 더 되더라구요... 그래서 손목을 수평으로 하다가, 손목을 꺽어서 체중을 손목에 받도록하는등 반반글립법으로 롸딩중~~~~ 오토바이를 전혀모르지만, 브레이크와 변속기레버를 밑으로 조금 내려서 팔목과 일자로 맞주면 좀 통증이 덜하지 않을까해서 의견을 올려봅니다. 물론 잔차와는 전혀 다르니 틀릴수도 있겠구요...
@santacruz2102
@santacruz2102 10 ай бұрын
저는 다운힐만 15년 타다보니 관절이 다아파서 이제 접었습니다 ㅋㅋㅋ
@오징어탈
@오징어탈 10 ай бұрын
손목과 허리를 위해서는 일단 구조물부터 제거해야겠군요
@불사대신할머니
@불사대신할머니 10 ай бұрын
저 같은 경우엔 일단 바이크를 살짝 감싸안듯 하체에 약간의 힘을 가합니다. 엘리님 말씀처럼 코어힘이 아주 중요하죠^^ 옳지않은 자세로 바이크를 타시면 손목과 허리에 상당한 무리가 가고 또 한, 목 디스크에 걸릴 확률이 높아집니다. 허리로는 요통과 디스크를 동반 할 수 가 있고, 손목으로는 손목터널 증후군 이라는 아주 귀찮은 증상에 시달릴 수가 있습니다. 요령을 잘 모르신다면 엉덩이와 골반에 힘을 살짝 가해보세요 그럼 하체에도 약간의 힘이 들어갈 겁니다. 그 느낌으로 양쪽 허벅지로 바이크를 살짝 감싸안듯이 해 보시고 허리는 완전하게 세우지 마시고 살짝 둥글게 한다는 느낌으로 약간만 굽혀보시면 그나마 손목에 힘이 많이 들어가지는 않을겁니다. (제 개인적으로 생각하고 여러번 시도해봤는데 제게는 맞는 방법 같아서 말씀드린거니 답은 아닙니다.) 아! 그리고 체중 즉, 무게 중심을 상체에 두지마시고 하체로 옮겨보시면 아주 좋은 효과를 볼 수있습니다. 마지막 제 말이 엘리님이 말씀하신 코어입니다. 탱이엄마 화이팅~!!!!!!
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
네 그게 맞아요. 무릎으로 탱크를 과하게 꽉 잡는거 말고 허벅지 전체로 살짝 감싸는 느낌이 맞아요. 그게 엉덩이 코어 힘 들어가면 허벅지도 살짝 힘 들어가는게 느껴지거든요. ㅋㅋ👍
@marsk4165
@marsk4165 6 ай бұрын
자세 확인 가장좋은법 자세를 잡고 핸들을 놓고 자세유지가 되는지 안되는지 ㅋㅋ 기름탱크랑 패드로만으로 자세가 유지 되야함 엉덩이 뒤로 빼고 핸들을 놓으면 앞으로쏠릴듯
@선따라
@선따라 10 ай бұрын
탱크쪽으로 앞으로 땡기고 다리 벌리는것 너무 좋은 팁이네요 좋은 자세 궁금했는데 저자세가 좋은 인줄은 몰랐다는 좋은영상 감사해요. 전 구조물 퇴화되어 괜차나요.....
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
다리 벌리는건 아니에요! 😂😂
@선따라
@선따라 10 ай бұрын
@@rider_ellie 앞으로 땡겨서 다리벌려 포지션잡고 허벅지로 연료탱크 지댕하고 타는거라고 말씀하신거 같은데요???
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
넵 허벅지로 탱크를 자연스럽게 감싸는 거에요!
@ksk4821
@ksk4821 10 ай бұрын
엘리님 혹시 스쿠터도 메뉴얼처럼 앞쪽으로 당겨 앉는게 좋은가요?
@dejimouse
@dejimouse 10 ай бұрын
모든 바이크는 포지션이 똑같음... 대신 스쿠터는 하체를 지지하는곳이 없이 때문에 허리나 엉덩이가 중요.... 허리는 무조건 말려야되고, 팔길이는 살작 뒤로 당긴적도의 거리가 좋음...
@바쁜남자환이
@바쁜남자환이 10 ай бұрын
코어힘도 중요하지만 힘든바이크 샀으면 힘들어도 즐기면 됩니다 다 적응되면 왕복 3시간은 좀 아쉽다고 느껴짐 그러다보면 6시간 타는거고
@perfeck6765
@perfeck6765 Ай бұрын
엉덩이 아픈건 어떻게 해야하나요 ㅠ
@빨간발-d9o
@빨간발-d9o 10 ай бұрын
어릴땐 모르고 타고 다녔었지.. 그냥 오토바이 타고 다니는게 좋았으니 ㅋㅋㅋㅋ 나이먹으면 허리부터 아프다구 ㅜ 구조물.. 변경이 어려워...
@테드창-l6r
@테드창-l6r 3 ай бұрын
1:37 손목이 아픈 이유가 이거군요 바린이 일때 급 커브 구간에서 가드레일 앞 바퀴로 브레끼 잡으며 쿵 한적이 있는데 구조물 때문에 탱크통이 살짝 찌그러 젔어요
@rider_ellie
@rider_ellie 3 ай бұрын
헐😂😂😂간혹 사고시 탱크 앞부분이 찌근너 지더라구요. 왜그런지 했는데.. 음
@Yobang
@Yobang 10 ай бұрын
힘들면 몸이 알아서 자세 전환합니다. ㅋㅋ 저 같은 경우 중요한건 몸에 힘을 계속 빼는겁니다. ㅎ
@elf_defendse
@elf_defendse 10 ай бұрын
영상잘봤어요~~ 오~~ 좋은정보 감솨염!!
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
😁😁😁
@user-namGee
@user-namGee 10 ай бұрын
나이 47살인데 알차아니면 바이크 안탄단 마인드인데 너무 힘드네유ㅜㅜ
@정현박-w8f
@정현박-w8f 6 ай бұрын
알차에 만세핸들 안되나요? 허리가 아 파서리.
@chromepark
@chromepark 25 күн бұрын
선생님? 손목아지는 안아픈데 허리 뿌아질거같은데요 알려준데로 땡겨안고 배에 힘주고 허리말고 그래도 허리는 1시간정도타면 느낌 오기시작하네여
@rider_ellie
@rider_ellie 25 күн бұрын
오래타면... 뭐든 아풉니다ㅜ 운동하시면 좋아져요. 코어가 약하면 빨리 아파집니다🥲
@Bigchicken.
@Bigchicken. 10 ай бұрын
F차 타는데 손목이 아프더라구여.. R차는 진짜 .. 손목 이 나가는줄.. 허리는 아무렇지도 않네요..다행히
@chromepark
@chromepark 10 ай бұрын
네이키드는 좀 편한축인데 대신 바람이 몸을 썌리는데 버틸 재간이 없음
@이얍후훗
@이얍후훗 10 ай бұрын
저는 선천적으로 구조물이 크고 많이 튀어나와있어서 앞으로 못당겨앉아용....ㅠㅠㅠㅠ
@남로또-w1n
@남로또-w1n 10 ай бұрын
125cc어떡해 타야되나요...
@choroghi.
@choroghi. 10 ай бұрын
꿀팁이네요 한번도 타보지는않았지만 ㅋㅋㅋ
@santacruz2102
@santacruz2102 10 ай бұрын
첫입문할때 겪은 고통은 지옥이였습니다 ㅋㅋㅋㅋ 클러치 잡을 힘조차 안들어가더라는 ㅠㅠㅋㅋㅋ 손가락근육 고장난줄 ㅎㅎ
@newro3558
@newro3558 10 ай бұрын
알차타면 몸이 안아프면 그건 세상에 거짓말입니다 레이스를 위해 태어난 바이크인데 저얼대 먼 짓을해도 삭신이 쑤씨는 바이크에요. 장난이고 가속할때는 수구리하시고 과속 크루징하세요 150~200으로 고속크루징하면 바람저항으로 인해 허리손목목 부담이 확 줄어듭니다 바람이 밀어주거든요 그리고 멈출때는 어쩔수없습니다.. 버티십시요..... 앞에 널널하면 두손 놓고 뒤로 허리를 뒤로 숙이시고 텐덤시트 잡으면서 리어브레이크로 멈추면 안힘들게 멈출 수 있어요
@ki29kim16
@ki29kim16 10 ай бұрын
최고!
@qkrcksduf4226
@qkrcksduf4226 10 ай бұрын
저도 10R 타는데 처음 가져와서 동해 왕복 700km 뛰었더니 2~3일 몸 전체가 아프다가 다음부턴 R근이 생겨서 안아프더라고요ㅎㅎㅎ ABS가 있다지만 브레이크시 앞뒤 비율과 밟는법 같이 초보자에게 도움되는 내용도 부탁드립니다!
@T.K5529
@T.K5529 10 ай бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
@reddog-d3j
@reddog-d3j 10 ай бұрын
좋은 정보 감솨! 그러나 장투는 걍 즐기는 걸루 퉁 ㅎㅎ 그래도 값지죠 ㅎㅎ
@꼬챙이-k3o
@꼬챙이-k3o 10 ай бұрын
저는 구조물이 커서 5센치 이상띠어야하나요 크흠~
@zerone702
@zerone702 3 ай бұрын
뒷목이 뻐근한건 어쩔수 없는건가요?ㅎㅎ
@rider_ellie
@rider_ellie 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 장시간 같은 자세에 특히 공격적인 자세는 승모근 아픈건 어쩔수 없더라구요. 🤣
@zephyrrd1758
@zephyrrd1758 10 ай бұрын
구조물 영상 좋아요
@Akyar2022
@Akyar2022 2 ай бұрын
승마기수분들 자세잡는운동이랑 비슷하네요 ㅋ
@SuperCub-bj6vq
@SuperCub-bj6vq 10 ай бұрын
허리 펴고 타야되는줄 알고 계속 힘줘서 허리 폈었는데 어쩐지 타고 나면 허리가 너무 아프다 했음 ㅋㅋ
@가강-m4n
@가강-m4n 10 ай бұрын
어?의자에 바르게앉기가 옳은줄알았는데 전혀아녔네요?😢
@Herry4life
@Herry4life 10 ай бұрын
인죠이가 넘어서야겠죠. 사랑에도 통증이 먼져인게 사람이잖아요. 그 불편함이 죠이가 돼야겠다 싶어요. 난
@구재헌
@구재헌 10 ай бұрын
달리다가 힘들때 팔에 힘이 빠지면서 자연스레 하반신 니그립이 되는데 그때가 제대로된 자세입니다 제말은 힘들다보면 저절로 몸이 알아냅니다
@mepdad
@mepdad 10 ай бұрын
1등!! 좋은정보 감사합니다
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
감사합니다!🤣😁
@zigiss
@zigiss 10 ай бұрын
이해하기 쉽게 말하면 맨몸운동 하는 영상들에 나오는 엉덩이랑 등을 살짝 말아서 코어를 꽉 잠궈주는 할로우바디가 기본이란 말인거임. 이건 무슨 스포츠를 하던간에 동적인 스포츠라면 기본적인 자세라고 보면 됨.
@혼빛-w1r
@혼빛-w1r 10 ай бұрын
미국여자들이 상체무게를 휘발유통에기대니 손목에,허리에 무리가확줄어듬 근데 남자는상체무게가 앞으로쏠리면서 불알을 상체무게가 더누름 요도관도눌림 휘발유통모양에 변화를주고(시트하고가까운곳) 시트를 불알이밀접히 닿는곳이 크게움푹들어가고 쿠션이크고 복원력이 많이좋아야함
@mansquid8662
@mansquid8662 10 ай бұрын
그래서 잉방으로 배와 기름 탱크 사이에 끼워주는 겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rider_ellie
@rider_ellie 10 ай бұрын
🙃🤣🤣🤣🤣
@RiderKStory
@RiderKStory 10 ай бұрын
뭔지 모르고 탈 때!! 많이 아픕니다!! 조금 알고 탈 때!! 조금 아픕니다!!잘 알고 탈때!!잘 안아픕니다!!ㅎㅎ
@기브미쪼꼬렛
@기브미쪼꼬렛 10 ай бұрын
자랑같아서 이런말 안하려고했는데 사실 구조물이 가장 불편합니다
@술취한호랭이
@술취한호랭이 10 ай бұрын
자세는 알고있는데 뱃심(코어힘)이 없어요
@nkp4332
@nkp4332 10 ай бұрын
과속방지턱이 허리를 아프게 합니다 ㅠㅠ
@한량과날라리
@한량과날라리 10 ай бұрын
뱃살을 많이 키워서 탱크에 지지하면 됩니다
@llllllllllllllllllllllllll-z2g
@llllllllllllllllllllllllll-z2g 2 ай бұрын
확실히 r차는 여자가 타야 짜세나오네요. 남자가 타면 바이크가 너무 작아보여서 뭔가 구림…키작남 멸치들이 유일하게 장점이 되는 부분
@전오기
@전오기 10 ай бұрын
투어러 바꾸면. 편함 짱편함ㅋ 알차는 아무리 자세 잘 잡아도 아픔 ㅋ
@eerds
@eerds 10 ай бұрын
뭔짓을 해도 2시간 뒤면 힘들고 집에가고싶어져요
@ssanaigilss
@ssanaigilss 10 ай бұрын
저도 짧게는한시간 반 두시간 길게는 세시간정도가 딱 적당하더라구요 ㅋㅋ그 이상은 집에 돌아올때 너무 멀게 느껴져.....
@mikkang2034
@mikkang2034 10 ай бұрын
이거 탱크에 딱 붙여 앉으면 훨씬 편하긴 편한데.... 남자들은 그.. 구조물이 딱 탱크에 붙어있는 순간 본능적으로 지금 이상황에서 가벼운 앞빵 접촉사고라도 툭 나는 순간 그 즉시 우리 아버지 대는 나로서 끝이겠구나 생각이 들어서 식은땀이 납니다...
코너링 타다 죽지 않는 3가지 방법
8:22
엘리_Rider Ellie
Рет қаралды 104 М.
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
Сам себе сушист
Рет қаралды 3,7 МЛН
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 17 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
꼭 알아야 하지만 잘 몰랐던 올바른 코너링 테크닉 [상편]ㅣHSRS_라이딩테크닉_3화
8:07
Honda Motorcycle Korea (혼다 모터사이클)
Рет қаралды 29 М.
일부 할리(= 고급 오토바이 유통사/유저)를 허벌나게 까는 이유?
22:23
오토바이 타는 시골생활 TV
Рет қаралды 19 М.
코너링, 죽기싫어 배웠습니다 I Rider K
12:50
라이더K스토리 RiderKStory
Рет қаралды 111 М.
서울에서 속초까지 오토바이로 얼마나 걸릴까? | S1000RR
57:42
ЗНАЛИ? ТОЛЬКО ОАЭ 🤫
00:13
Сам себе сушист
Рет қаралды 3,7 МЛН