Konfiguration VW ID.4 - Bekomme ich einen MAX ID.4 für 58T€ ? | Praxistest VW Konfigurator

[@marc3801]

Hey Frank, bei deiner Konfiguration nach dem Motto "unten rechts" hast du leider ein Häkchen vergessen: Beim Interieur hast du im Video das Paket "Style", jedoch nicht das Paket "Style Plus" (wie Style, aber mit Seitenspiegel anklappbar, Sitzheizung vorne, elektrisch verstellbare SItze mit ergoActive etc.) gewählt. Das kann bei der finalen Konfiguration ärgerlich werden, also da bitte nicht vergessen! Der Gesamtpreis liegt danach bei 57.194,00€ und ist damit noch im für das Leasing zulässigen Bereich, falls ich das korrekt verstanden habe. LG Marc

DANKE - hatte mich schon gewundert das der so "billig" war...

[@player2683]

Tolles Video, jetzt noch einen id.5 konfigurieren. Heute ist die Serienfertigung angelaufen vom id.5

ja, gerade gesehen und auch mal probehalber konfiguriert - wird natürlich teurer als der ID.4

[@Martin_Black]

Letzte Woche beim Laden stand ein ID.4 genau neben meinem ID.3. Hat mir wirklich sehr gut gefallen. Ich finde ihn aber in echt viel grösser/wuchtiger wennn er so neben meinem Auto steht.

[@sebastiankobialka4071]

puh, so ein riesen Schiff zum pendeln alleine in die arbeit.. ziemliche energieverschwendung.. aber was soll man machen, wenn nix anderes angeboten wird

Daher fahre ich auch im Moment den ID.3

[@stativ-g1u]

der gtx ist aber besser ausgestattet und am ende wohl die bessere wahl. müsste für die 57000€ schon was ordentliches geben.

[@holgerswoboda2689]

witzig. genau den mit den 21Zöllern und dem max Paket habe ich jetzt...

[@Thunderbolt12966]

Ein anständiges Soundsystem mit mehr als 6 kümmerlichen Lautsprechern scheint nicht verfügbar zu sein.

[@Biggi1994]

Wie siehts mit den Konzern-Geschwistern Q4 etron und Enyaq aus? Ich persönlich finde den Enyaq um Welten besser, fahre ich auch selbst :D

Audi geht - Skoda und Seat darf ich nicht…

[@Biggi1994]

@ schade, aber wenigstens bekommst du mit dem ID.4 dann ja wahrscheinlich schon die 3.0 Software.

[@sidt1]

Der id5 wird aber teurer werden. Ich hätte fast die gleiche Ausstattung genommen ausser die Farbe (ich liebe blau, leider nichtbeim id3 zu bekommen)) und das Glasdach brauch ich auch nicht.

gerade kurz probiert - der ID.5 liegt knapp über meiner Budgetgrenze und ich habe nix gefunden was man weglassen kann...

[@michaelscharf9973]

Wie alt ist dein id 3

Fast ein Jahr

[@Veidi-mt8ho]

Bist aber früh dran mit nachbestellen. Prinzipiell muss man sicherlich längere Lieferzeiten einkalkulieren, aber 3 Jahre dauert es ja auch nicht ;-) Allerdings warte ich schon seit April auf meinen ID.4. Morgen hätte er da sein sollen. Jetzt gebe ich morgen meinen Verbrenner dem Fuhrpark zurück und habe dann erst mal keine Mobilität von der Firma. Ist dann noch ökologischer :-) So nen Divoom Frame hab ich auch.

Ist nur ein "Spiel" um zu schauen ob es inzwischen was Besseres gibt... Leider ist das so, hätte mir daher Leasingzeiten von 2 oder max. 3 Jahren gewünscht wie bei den Kollegen vom Daimler üblich. Bei den E-Autos kommt ständig was neues, daher hatte ich die letzten Jahre die Autos auch immer nur einen Monat oder max. 6 Monate.

[@norrs]

Bestellen ist gut.... hab meinen ID4 Pro mit der großen Batterie am 8 März 2021 bestellt bis heute kein Auto bekommen Händler kann mir auch nichts weiteres dazu sagen. Viel Spaß !

Fail VW!

[@michaelscharf9973]

Wie lange geht immer dein Leasing

Eigentlich vier Jahre

[@michaelscharf9973]

@ und kommt dir vw da entgegen wenn du vor Ablauf des Leasing ein neues kauft? Ich habe jetzt auch gewechselt von ein Opel Grand Land x Plug in Hybrid zu ein Mokka e sind mir aber etwas entgegen gekommen

[@Froh-Films]

@@michaelscharf9973 vor Ablauf des Leasing?

[@weissserteufel]

Kleiner Tipp: Der ID.3 150kW ist deutlich spritziger als der ID.4 150kW. Ich würde an deiner Stelle schauen, ob ein GTX drin ist, aber da wird´s schwierig mit den 6.000 €, mein ich.

Genau! Dann musst du für die Motorleistung auf die Assistenten verzichten…

[@hendrikwirtz8418]

Der beste Konfigurator ist wohl kein Konfigurator 😂 Der T-Roc ist so groß wie der Golf, nur als SUV. Der Taigo ist auch so groß wie der Golf bloß ein Coupé.

[@jurgenweber1611]

Dafür bekommst schon einen gut ausgestatteten ID 4 GTX.

glaub ich nicht - mache aber mal eine Konfig. dazu...

[@jurgenweber1611]

@ Fahre selber einen ID 4 GTX für 59.800€ Brutto und da kann man auch noch ein oder zwei Häckchen weglassen.

[@gregoredelmann4526]

Du hast überhaupt nicht mitbekommen das du eine beheizte Frontscheibe (Drahtlos) mitbestellt hast. Dabei ist die auch wegen besserer Dämmung im Sommer optimal und das Scheibentauen im Winter geht auch viel schneller...

???

[@munggebrot]

0 auf 100km/h? Häää 10 Sekunden? Geht gar nicht. Muss unter 6 Sekunden sein... bei dem Preis.

Unter 60 T€ ist bei e-Autos „günstig“! Der halbe Preis ist der Akku, da kann man nicht viel zusätzlich erwarten…

[@donsuz2288]

Lieber ID5 😎👍🏻

[@SuperbonyTheCat]

lieber Model Y 😸

[@donsuz2288]

@@SuperbonyTheCat Tesla kommt ja nicht in Frage hier fürn Frank

[@SuperbonyTheCat]

@@donsuz2288 ach so ! na dann ein Auto von Herbert statt von Elon 😸

Muss erst meinen AG überreden. Wir sind halt noch nicht so richtig fett bei Grünheide dabei - sonst sähe das anders aus!

[@derandiheissst]

Geschmäcker sind ja verschieden - ich hab mich immer gedacht das braun im Interieur bestellt keiner 😅

[@forfuture9108]

Top!

[@tobias..6688]

Frank, ich hoffe du fährst ein ModelY über ein paar Wochen bevor du Dir wieder einen VW über einen langen Zeitraum least.

Hoffe ich auch

[@stephanschreiber6435]

Bestell dir doch nen Ypsilon du Trock.

[@captainnutzlos3816]

Für 60tsd würd ich bestimmt kein vw nehmen !! Der iq5 ist wesentlich besser von der technik und sieht besser aus..

[@Veidi-mt8ho]

Das geht bei ihm aber nicht als Firmenwagen. Ist bei mir auch so.

[@captainnutzlos3816]

@@Veidi-mt8ho Hab 2 springs als firmenfahrzeuge , ausser dem sitz sind die dinger doch recht gut und sparsam. Der id3 ist meiner meinung total zu teuer für die technik die dort verbaut ist. Auch der id4 ist preis leistung eher naja, aber wem die fahrzeuge gefallen 😄

[@Veidi-mt8ho]

@@captainnutzlos3816 Solange man die Modelle aber über die Firma nicht als Firmenwagen bestellen kann, sind Deine Argumente zwar richtig, aber sinnlos.

[@captainnutzlos3816]

@@Veidi-mt8ho Also hatte keine probleme die springs als firmenwagen zu bestellen 14tsd das stück mit ccs 5 monate lieferzeit , hat alles gut funktioniert. Weis ja nicht wies bei vw aussieht bzw wie die bonität der firma ist 😉. Früher mercedes gehabt, nur ärger und teure reparaturen... renault/dacia sind bei uns wesentlich angenehmer und machen auch kein ärger bei kleinigkeiten auf kulanz

[@Veidi-mt8ho]

@@captainnutzlos3816 Es gibt Vorgaben von der Firma, welche Marken zugelassen sind. Punkt.