Конические подшипники в редуктор! Часть 2. Окончание работ !

Приветствую вас друзья! Ну вот практически закончил сборку редуктора с доработками и теперь предстоит установка на мотоцикл и последующие испытания!

[@johnvega9791]

Мне кажется большой игольчатый подшипник долго не проходит

[@АлександрОвсянников-о3ш]

Крутил назад и пятно контакта тоже с другой стороны зуба мерил))

[@Меаник-ь9ч]

Воет сильно 10ка?

[@Королева_Дарина]

Совсем не воет!

[@Меаник-ь9ч]

@@Королева_Дарина отлично. А сколько уже прошла?

[@jons1264]

Сколько уже проехали на конических подшипниках?

[@Королева_Дарина]

Пока около 2000!

[@РоманДолотов-п1м]

Под прошлой частью видоса на эту тему не было времени оставить недоуменный комментарий : "зачем ты убрал игольчатый с ведущей шестерни и его вторую точку опоры?".Ну,надеюсь что одумался и вернул ее обратно)Ведь даже на стартере,который крутит венец кратковременно,есть две точки опоры,между которыми ведущая шестерня! Сам сейчас заморочился с балансировкой маховика и первая проблема - биения.Также возник вопрос о целесообразности балансировки с фрикционными дисками.Ведь они всегда занимают произвольное положение относительно маховика и проворачиваются относительно ведуших дисков все время.А балансировка происходит только в одном их положении.

[@Королева_Дарина]

Роман, ну игольчатый подшипник на хвостовике я не собирался удалять, я просто его менял на новый, так что всё норм! А по поводу балансировки маховика , так не вижу смысла балансировать его с фрикционными дисками сцепления! Достаточно сами диски отдать токарю, что бы он их проверил на предмет биения и снял немного внешний диаметр , если биение имеется!

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Лайкос!

[@Марковка-т5ш]

мне кажется ты зря сточил внизу,там где сальник,поэтому у тебя зазор пропал по высоте зуба,зубья хвостовика упираются в шестерню,лучше надо было сточить на крышке,как этот чувак говорил,мне кажется так,а там хз:)

[@Королева_Дарина]

Den Kol теперь получается что зря! Ну ничего там можно регулировать шайбами дополнительными!

[@ИванСтепанов-ф4с]

AXW45 или AXK4565?

[@Марковка-т5ш]

Диман,а может хвостовик не дает ,может шестерня упирается в него и поэтому зазор пропадает когда затягиваешь крышку

[@Королева_Дарина]

Den Kol да, так и происходит! И поэтому ведомую шестерню пришлось отодвигать от шестерни хвостовика путём протачивания крышки редуктора!

[@АлександрХодков-н3л]

Дмитрийпривет. Не помнишь от чего у тебя стоит масляный фильтр на сапуне и какая резьба в нем? Спасибо

[@Королева_Дарина]

Александр Ходков сам фильтрующий воздушный элемент с маслофильтра ДЕУ Матиз, там фильтр поменьше, колпак это корпус с обычного маслофильтра, ну к примеру с ВАЗ.

[@mikhail_z]

Есть впечатления по результатам эксплуатации?

[@Королева_Дарина]

Есть, конечно! И только положительные! Ни одного скола на зубьях шестерен! Подшипники все в порядке! Вот сальники на хвостовике подвели, но это мелочи!

[@Марковка-т5ш]

ну самое главное что бы у тебя запал не пропал к проекту,а так все можно переделать и исправить,ну ждемс испытаний:))

[@Королева_Дарина]

Спасибо! Запал не должен пропасть! Это уже как болезнь, видимо! Вошёл в азарт! Летом кататься надо, а зимой что то делать! Главное время находить на это хобби . Семья, дети и работа на первом месте!

[@valeriguskov7602]

Дмитрий,у тебя есть куда писать в личку сообщи пожалуйста

[@Королева_Дарина]

Valeri Guskov вацап 89807222308 ВК vk.com/id257684351

[@ДенисБіда-ш5э]

Продолжай дальше!!!!!

[@Королева_Дарина]

Pro Game хорошо! Следующее видео уже по сборке после 7 апреля!

[@nrw4l769]

Удачи! Мотобрат

[@Королева_Дарина]

N. rw4l спасибо, она мне понадобиться!

[@ВалерийПетрыкин-и8ш]

Сколько проехал на 10 паре? Не раскрошилась?

[@Королева_Дарина]

700 км! В конце этого сезона разбирал, пятно контакта ещё даже не притёрлось, все зубья норм! Десятка у меня не китайская, производство Украина! Сделана качественно!

[@ВалерийПетрыкин-и8ш]

На хвостовик как села гильза игольчатого подшипника с натягом или пришлось на клей фиксатор сажать?

[@Королева_Дарина]

Валерий Петрыкин налезла от руки но плотненько! Всё равно использовал фиксатор!

[@ВалерийПетрыкин-и8ш]

На вид это галимый китай и всё просажено что на ступицу от руки что двухрядный и игольчатый подшипник всё от руки, смазал смазкой и прислал 100 пудов. Китай кстате тоже разный я списываля с мото Санчо он на китайской паре10 ке накотал 10000 разбирал всё в идеале.

[@ВалерийПетрыкин-и8ш]

Даже отверстие под шплинт круглое как на китайской паре