Конические подшипники в рулевую колонку Урал/Днепр/К-750/М-72 быстро,надежно и по дешману!

СВАРНОЙ66 - магазин сварочного оборудования: svarnoy66_market
Моя инста: / skg_garage_
Всем привет!
В данном видосе будем ставить конические подшипники в рулевую колонку моего мотоцикла Днепр-11.
Основным отличием от ракспространенных способов данной переделки является то что подшипники я беру от колёс этих-же мотоциклов, то есть грубо говоря вы можете снять из со своей запаски и поставить в рулевую колонку =)
Приятного просмотра!!!
#uralmotorcycles #dneprmotorcycles #sidecar #урал #днепр #оппозит #колясычи #ПервыйЗапуск #skg_garage

[@girikumular8692]

Чёткая, ровная речь, без слов-паразитов. Приятно слушать. Спасибо.

[@user-kx3mc7py3b]

😎😎😎Как всегда, приятно смотреть👍

[@user-xk9lb3jw6u]

Красавчик голова работает и руки откуда надо растут💪👍

[@damnboy6957]

Наконец-то новый видос, как всегда на высоте!!!

[@wertsmart]

Не уважаю уралы,но заставляю себя делать из урала трицикл,дело дошло до рулешки. Заморочено показал! Молодец.!

[@user-br1gx5vg2c]

Урал лучше Днепра это уже факт

[@MyakishPersidski]

@@user-br1gx5vg2c лучше только мотор ,кпп Днепра лучше )

[@RiF-SU]

Привет,Сергей!!! Поставил лайк N400. Удачи!!!

[@user-bt6kq7rd3e]

Окуенный болт.он! ТОКАРЬ,АРГОН...

[@user-kw2vp2ge5u]

Я поставил тоже на свой днепр роликовые подшипники только размер чуток другой был ,но облегчение в рулёжке ожидаемой не получил,может по причине веса мотоцикла. Плюс в этих подшипниках это то что они не сыпятся как родные.

[@sibmotorock]

Тоже самоделю потихоньку) Собираю мот с нуля. Оыта капец не хватает. Вот хожу по каналам, учусь)

[@user-hx5sy7xd5v]

Хорошая работа.

[@ghenamotors2594]

Интересное видео 👍🖐️

[@user-dk9mc4pd9m]

Всё правильно сделано!

[@user-ml1od6ux7u]

Я к траверсе приваривал полуавтоматом ,крепление фары. Приварилось крепко.

[@user-xx9dm2ml8d]

Всё нормально,,,К моту сразу аргонник брать треба😂😂😂

[@user-rh8ke1io8r]

Вещь!

[@uriy_gagarin]

Наконецто

[@user-bb9qu9ce1g]

да ты мля гений))))) пошел по самому простому пути

[@vovan137]

👍

[@albjes9766]

Молодец!!!! Можно у тебя учиться!!!!

[@trikebike]

Серёга, тебя интересно смотреть, только не вари возле бензобака))

[@die3e1]

Осталось дело за малым - купить тиг сварку.)

[@SKGGarage]

Обоймы можно приварить полуавтоматом а пыльники сделать из чего-нибудь другого, я задал вектор движения а ваша задача сделать лучше и проще.

[@user-rf6tn1jg4o]

сем мира . хорошая идея зделал один раз изабыл про рулевую запас прочности хватет и для внуков )) . честно я именно так зделою про кетайские незнал видно они для сепратора годятся как и родные . рулевая на моём днепре с зовода родных подшибники меня не сченть шяс и место наверно посадочная стерлась последьни раз когда менял ось был похож на шнек мотику 36 лет часто важу груз за тонну . хорошая идея . четал коменты здесь якобы можно ставить случие безисходности , добавлю от безисзодности к вечности .

[@glaurung666]

Летом смотрел на подшипники из колес, те самые, и думал как бы их на руль приколхозить, но именно тонна сопутствующих работ напрочь отбила желание этим заморачиваться. Купил комплект этих китайцев, посмотрим как оно.

[@SKGGarage]

Я тоже ставил китайцев, вещь не плохая но у меня они почему то люфтили в рулевой колонке, то есть наружные обоймы подшипников болтались.

[@nostradamus8235]

Здарова братани из грузии как ви там живете.такои падшипники у меня и все мои друзиа на днепре урале и к 700 уже стаиал 1997 гаду.привет всем

[@user-db8de8cp2r]

Привет Грузия.

[@Sakha-fi1vs]

Очень интересно а у меня мотоцикла то нету

[@_VERY-WELL]

Я то думал конические подшипники стоят в стоке у таких тяжеловесов, а тут оказалось шарики от велосипеда !!!! Инженеров проектировавших такое наверное представили к гос наградам, т.к можно было быстро заменить данный шарики (подшипники ) от велосипеда. Все в СССР делалось по одним лекалам для выпускаемой техники 😄

[@user-ro2ti3ww5f]

Ну...если так относиться к облуживанию мотоцикла ...что шарики высыпаются ,то что не поставь все развалится...и наколько я понимаю конструкторы Хонды , да хонды полные дураки...так как на свои мотоциклы весом под пол тонны они ставят именно шариковые подшипники ,следущее : вот эти же самые конические подшипники на колесах разваливаются не хуже шариковых на колонке ...да и грузоподьемность их откровенно мала для этого узла...а вот трудоемкость у стоимость работ...используя терминологию афтора " НА ПОРЯДОК ВЫШЕ РАЗУМНОГО"...кстати еще и гидравлический демфер денег стоит...плюс его грамотно адаптировать...на самом деле эту конструкцию мспользовали еще советские кроссмены...но там пробеги были мизерные и с такими пробегами стандартных шариков хватит...если уж заморачиватся то под подшипники 32006...в крайнем случае 32005...удачи всем

[@user-bs1ry6ys2c]

Серега выхлопные клапана на днепр где купить посылкои можеш отправить казахстан

[@garagelife52]

Колес у нас внатуре до..уя🤣 десятками сдавал в чермет а их меньше не становится🤣

[@user-tj7qu5fd8p]

Сергей это выход, но он очень замороченый нужна токарка и сварка проще с китайскими подшибниками

[@user-qj4wt4wj6f]

Да тут другое! За отсутствие рулевого демпфера, по моему, запрет эксплуатации со снятием номеров! Могут на дороге придраться. Да, он работает плохо, но быть должен.

[@user-sg3lu2dt4e]

Это что за эксклюзивные траверсы такие, из чугуна?

[@user-yj3gy3kn9h]

Они все из чугуна...

[@user-sg3lu2dt4e]

@@user-yj3gy3kn9h, ошибаетесь, не всё что литье на Днепре из чугуна

[@oppozit_38]

Ну да, у всех же аргон и токарь в наличии

[@serdii1975]

Щє в середині дев'яностих робив таку конструкцію...ходе отлічно, но краще законтро-гаєти

[@familyk5137]

Молодец. Но чем думали заводские конструкторы на обеих заводах, если эти подшипники сразу просились на колонку !? СССР блядь !

[@yur4k1981]

Какие размеры подшипника Китай kg?

[@SKGGarage]

aliexpress.ru/item/32837046579.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.25f233edjVpdJn&_ga=2.177153765.178612975.1602096276-1732404779.1602096276

[@Leskov.Evgeniy]

А пикап то ещё строится или забыт?

[@SKGGarage]

Подкупаю комплектующие.

[@svetlyden1102]

у меня демпфер работал на 100%. без него вообще такой расколбас был шо пиздец. с коляской без демпфера вообще ужас было ехать

[@tetraedrum]

Блин, ну вот почему? ПОЧЕМУ самое интересное (тест-драйв с подшипниками) не показано? Мужик, тебе уважуха за процесс, но нужно и результат показывать. Народ интересуется- "рулится ли, как иномарка", или это только заставка на видео?

[@SKGGarage]

А как я могу это показать? Тупо мот едет и всё? :)

[@tetraedrum]

@@SKGGarage ну, ощущения там, лёгкость управления...

[@sashaivashutin4330]

А не проще было выточить новую ось, в замен старой.

[@SKGGarage]

Я признаю что через чур сильно заморочился, лучше бы просто конусные подши в размер подобрал и всё.

[@garagelife52]

Но момент есть один, который так и режет глаза... У меня есть возможности те же что у тебя. А простым людям где найти токаря, аргон и т.д. Метод рабочий но спорный ввиду недоступности большинству апозитчиков

[@user-zz7ir4ss3n]

Поставь подшипники с Оки с задних колёс они стоят 30рублей штука подходят на раз два я на своём касике уже пять лет как переделал

[@user-mf5he8bf2p]

Можно подробнее какие именно?

[@user-zz7ir4ss3n]

@@user-mf5he8bf2p со ступиц задних колёс роликовые конические наружный диаметр 52мм внутренний не помню в роде 25

[@user-mf5he8bf2p]

Спасибо за информацию!

[@user-ei7fy5lb3g]

А демпфер где?

[@nintendoboy1301]

Привет,подкину тему лучше и меньше гемора,подшипники задних ступиц дел Ланос или от Таврии , удачи.

[@SKGGarage]

Интересно, возьму на заметку, спасибо!

[@matrix4178]

Поставил на касика 25 лет назад конусные подшипники и забыл что такое ремонт рулевого,номера подшипников уже не помню,токарь подгонял все как надо,проблем нет

[@SKGGarage]

@@matrix4178 ну у меня уже год тоже всё ок, радует.

[@user-tw2jp6mv2b]

По дешману с аргоном . Что-то не по дешману получается .

[@SKGGarage]

Обоймы можно приварить полуавтоматом а пыльники сделать из чего-нибудь другого, я задал вектор движения а ваша задача сделать лучше и проще.

[@user-pw7ie2ge1m]

Вот нельзя было заводом сразу сделать именно так? Вроде ж стремились к унификации

[@SKGGarage]

Эта техника вызывает множество подобных вопросов =)

[@aleksandrspiridonov7151]

На высоких скоростях болтать руль может.

[@user-yb2nr2uz4t]

Варить подшипник нельзя! Нужно точить корпуса !

[@SKGGarage]

Я не варил подшипники, я вваривал втулки в рулевую колонку в которую поставил подшипники.

[@user-yb2nr2uz4t]

@@SKGGarage я вас понял , по феншую сделали

[@user-xx9dm2ml8d]

За просмотр 3рекламы

[@user-bt6kq7rd3e]

Друг! Хватит твоего гуся...

[@SKGGarage]

Какого гуся?

[@user-bt6kq7rd3e]

@@SKGGarage Экстрактора мотора

[@user-yr4cg1tl3r]

Овчинка выделки не стоит.

[@SKGGarage]

С чего бы это?

[@user-yr4cg1tl3r]

@@SKGGarage Слишком много трудозатрат для рядового обывателя. Не один день придется возится с такой переделкой,и как закон подлости что-то обязательно пойдет не так. Да и не каждый захочет и сможет возиться столько времени чтобы сэкономить несколько сотен рублей. Да и рулевая колонка это достаточно ответственный узел куда уж точно не хотелось бы лезть со сваркой. Один раз не пожалел денег,купил хорошие конички, неспеша поставил за пару часов и забыл на долгие годы! Имхо

[@SKGGarage]

@@user-yr4cg1tl3r в моём случае посадочные под подшипники были раздолбаны настолько что подшипники с алика в них люфтили на миллиметр.

[@user-yr4cg1tl3r]

@@SKGGarage А,это уже другое дело.Это уже безвыходная ситуация, тогда выбора нет, можно и заморочится.

[@WD__40]

@@user-yr4cg1tl3r ну,зато будет лучше рулится...

[@al.630]

Увы...сколько Днепр пережил таких колхозников, которых нельзя на 100 метров подпускать даже..

[@HUNTER-no9lk]

ну если ты ставиш с али дальше даже смотрнть не буду. диз

[@SKGGarage]

Проставь дизы на все мои ролики и под всеми напиши что тебе конкретно не нравится пожалуйста, только что бы комментарии были не короче пяти слов :)

[@user-sh7tj2jo4s]

ИЗЯ-ВАРИАНТ👏👏👏👏👏 РЯДОВОЙ СЛЕСАРЬ-САНТЕХНИК Г.МОСКВА 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺

[@user-qw5cq5ch4r]

а можно название подшипника с али