Приобрел Ка750 два года назад с 1965 г. Стоял на улице года три,..полдня готовил для заводки .. Завелся со второго раза.!!! Восторга с сыном не было предела.!!! а коробка работает вообще Класс.!!
@vitoriowaltari35116 жыл бұрын
От этого рева мотора уши в трубочку сворачиваются ОТ РАДОСТИ!!! БРАВО !!!
@Alex0906788 жыл бұрын
три поставили дизлайк, наверное мотоциклисты им когда то зеркала свернули. К 750 класс+
@brunei56866 жыл бұрын
Легендарный ретро мотоцикл эпохи СССР. Восстановить такой - это вещь супер. В хороших руках послужит.
@АлександрГуменюк-м6ш8 жыл бұрын
счастливый как ребенок.
@rafikzulkaydayev38502 жыл бұрын
Дело мастера боится красава
@growlingbox2865 жыл бұрын
чудо немецкой инженерии, спустя столько лет радует нас,чего стоит этот басовитый приятный звук
@алексшейнрок7 жыл бұрын
Привет Алекс, мне тоже такой достался от отца 1967г.в. тоже пытаюсь его довести до ума. Смотрю с удавольствием,спасибо.
@davidgoviadin27274 жыл бұрын
У меня тоже К-750М 1967 года, чёрного цвета.
@Толя-ш7п6 жыл бұрын
Главное что мужик не бухает,а там пусть чем хочет играется))
@ford15983 жыл бұрын
Это не игра,мужики крутят колесо прогресса
@Sydorov-podvox8 жыл бұрын
Мне подарили к-750, который не заводили больше 20 лет, он стоял все это время без масла. И вот я надумал его завести. Мне его подарили по кускам, т.е.: Двигатель, релюшки все, колеса, редуктора, руль, рама все было отдельно. Я его полностью перекрасил, конечно особо не стараясь, лиж бы для цвета. Мне полностью перебрали коробку, с двигателем ничего не делали. Я позаливал масло, прочистил там все, смазал поршни, цылиндры. Отрегулировал клапана. Теперь осталось только настроить зажигание и пробовать заводить. P.S (Я не знаю как ты завел его считай что с первого раза, возможно там были отрегулированы клапана и зажигание) . Я изучил уже книгу К-750, смотрел видео как настроить зажигание, если ты знаешь как правильно его настраивать то когда будет время запиши видео.
@ВладимирРюмшин-э1р5 жыл бұрын
Что там настраивать в зажигании ?... Ставь зазор на кулачках =0.4мм, а раннее или позднее - подбираешь монеткой на руле ( если у тебя "касик"). А уж потом по инструкции можешь подрегулировать. Главное обеспечь подвижность поворотной пластины зажигания при управлении монеткой по максимуму( регулировкой длины рубашки тросика ). И проверь целостность угольков и чистоту эбонитового бегунка распределителя. Удачного пуска !
@НиколайЧумак-р5ю Жыл бұрын
У меня есть книга по старым мотоциклам !
@dimitrijakovlev52338 жыл бұрын
АЛЕКСАНДР, ПРОСТО МОЛОДЕЦ ! Дальше так .
@ПетрСмирнов-н9е7 жыл бұрын
Чуваки, пусть кто хочет что угодно говорит, но звук старого, могучего ирбитчанина вызывает желание прыгнуть в седло и рвануть ручку)
@СергейКиселев-е5н7 жыл бұрын
А ЭТО НЕ ФАКТ ЧТО ирбитчанин Это скорее всего КМЗ Киевский мотоциклетный завод
@ПетрСмирнов-н9е7 жыл бұрын
касик-то? да,легко может быть
@ГеоргийИванов-ъ2ю6 жыл бұрын
Вообще это Касик!
@vladimirkuznetsov27886 жыл бұрын
@Константин Шангареев тебе в твои годы ничего подобного не понять, ещё непонятно ездил ли ты на чём нибудь, или глядя на современных хрустов только слюни пускаеш
@Толя-ш7п6 жыл бұрын
Константин Шангареев Конечно современные японские мотоциклы намного лучше,но эти старые касики совсем другое измерение,это понимать надо и болеть этим.
@дрондроныч-б1б3 жыл бұрын
мт 12.редкая штука.мотор от к750 неубиваемый.молоток.
@НиколайЧумак-р5ю Жыл бұрын
В этом мотоцикле плюс идёт на массу! Здесь стоит распределитель! У меня есть книга по старым мотоциклам! Плюс на массу!!!
@херасдва8 жыл бұрын
мне понравилось давай еще!!!
@АлишерЖураев-в5к6 жыл бұрын
С удовольствием бы приобрел сейчас, техника что надо, был у меня такой 25 лет назад.Бездорожье нипочём, гружёный по пашне проходил легко, современные уралы нервно курили в стороне, конечно по трассе им уступал,спору нет.
@autistmotosiklist7 жыл бұрын
Огонь! Поздравляю!)))
@ВладимирКравченко-т6е7 жыл бұрын
Саня молодчага!!!!!!!!!!
@АндрейГольцов-й8в8 жыл бұрын
Здравствуйте! У Вас всегда интересное видео! Думаю, что многим интересно будет, если Вы начнете собирать самодельный квадроцикл или снегоход. Квадроцикл, скажем, с мотором от Оки, т.к. по грязи водяное охлаждение лучше. Или самодельный болотоход. Это будет интересное и захватывающее многосерийное видео - к тому же с практической пользой - для сельских жителей и для любителей активного отдыха. А то большинство видео показывают только конечный результат, а У вас очень подробно все описывается - хоть техническую брошюру пиши!
@sprut98398 жыл бұрын
Лучше спроси какая жизнь у них на Донбасе ! В любой проект сперва вложится надо , ты профинансируешь ???
@МихаМиха-ы9щ8 жыл бұрын
Жду продолжения проекта
@anatoliy99538 жыл бұрын
Тоже был опыт с к 750 простоявшим около 15 лет , завёлся быстро, сделали пробную поездку, после разбора обнаружили один поршень с отколотой юбкой и кучу обломков в картере предыдущих поршней, простота залог надежности,
@antonevgenevich8 жыл бұрын
а у меня вообще на деревянных поршнях уже лет 20 ездит, еще прадед из берлина привез, зверь-машина
@АнунахАчебля2 жыл бұрын
Задолбает рассинхронизация карбов, раньше ставили один от запорожца.
@georgyglazunov77578 жыл бұрын
александ почему нет больше видео про вошего друга и его чудо мотоцикл
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
Что у Вас мало видео роликов выходить стало.
@антонбезкровный-р1ъ8 жыл бұрын
3-33 минута улыбнуло)))
@rafikzulkaydayev38502 жыл бұрын
Разве можно сравнить это удовольствие как он завелся
@mr1grey947 жыл бұрын
Прям настальгия у моего дедушки в 80х был К750
@hit69877 жыл бұрын
На первой стадии после простоя , масло Motul залей не пожалей пару кусков , обработай достойно фильтрбокс . даже на 50сс мопеде компрессия от 8 должна быть а с завода 10 , смотрите сальники , времени извиняюсь мало было не досмотрел видео...
@LANTANSUN8 жыл бұрын
Это счастье!..
@vadlmkostennlkov91443 жыл бұрын
Напиши пожалуйста как к75. Регулировать.
@Far_Easter8 жыл бұрын
Что это за шуршаще-шипящий звук, который слышно, когда камера снимает справа от мотоцикла?
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
СТАРЫЕ МОТОЦИКЛЫ НАДЕЖДНЕЕ совремем-ых это ОЧЕВИДНО ВО ВСЕМ АБСОЛЮТНО! ОРЕСТАВРИРОВАТЬ И НАДОЛГО ХВАТИТ.💥
@ВладимирРюмшин-э1р5 жыл бұрын
Поздравляю тебя с приятным бонусом - от старого хозяина тебе досталась коробка от Днепра. Она проще в регулировках, надежнее и самое главное - имеет заднюю передачу ( рычажок на коробке справа ). Включается при положении основной лапки передач на нейтрали. А вот про движение поршней навстречу друг-другу - это ты напрасно так понял название ОППОЗИТНЫЙ двигатель - цилиндры лежат горизонтально. Но коленвал там один и движение поршней навстречу друг-другу не возможно, они приходят в свои ВМТ хоть и одновременно, но в разных плоскостях ( параллельных ) Да, с рамой тебе тоже повезло - она днепровская и поэтому у тебя там достаточно места для снятия резино-металлической муфты и она на трет по раме, как было бы при установке днепровской коробки в раму " касика "( у меня была именно такая засада, ох и намучился - приходилось делать полное снятие заднего редуктора, выхлопных, раскреплять двигатель, приподнимать коробку с движком и только тогда можно было поменять эту муфту... Пипец полный ! )
@ПетрДятлов-ч3ы4 жыл бұрын
Пипец - это то, что Вы написали. Оппозиция - это противостояние, противодействие, поэтому, именно из-за того, что поршни движутся навстречу друг другу, этот двигатель называется оппозитным. То, что поршни расположены горизонтально, влияет только на снижение центра тяжести и к названию отношения не имеет. И ещё: в ВМТ поршни приходят одновременно, а не через 180 градусов.
@ВладимирРюмшин-э1р4 жыл бұрын
@@ПетрДятлов-ч3ы Батенька, ну нельзя с такими дилетантскими познаниями лезть в эту тему !!! цилиндры расположены напротив друг друга - вот где совпало твое ПРОТИВОСТОЯНИЕ. Именно по расположению цилиндров двигатели бывают рядными, V- образными, X- образными, оппозитными и звездой( авиационные поршневые )
@ПетрДятлов-ч3ы4 жыл бұрын
@@ВладимирРюмшин-э1рво-первых: я вам не батенька. Во-вторых: про оппозитный двигатель я написал правильно - в нём поршни движутся НАВСТРЕЧУ друг другу. В-третьих: вы откорректировали своё сообщение - сначала вы утверждали, что поршни приходят в ВМТ не одновременно, а через 180 градусов. Вы путаете оппозитный двитатель с V-образным с углом развала 180 градусов😉
@ВладимирРюмшин-э1р4 жыл бұрын
@@ПетрДятлов-ч3ы Даже представить себе не могу Ваше " V-образным с углом развала 180 градусов"... Вы развалили V-образный до оппозита
@ПетрДятлов-ч3ы4 жыл бұрын
@@ВладимирРюмшин-э1р в двухцилиндровом V-образном двигателе нижние головки шатунов расположены на одной шатунной шейке коленвала, а в оппозитном - на разных. Теперь понятно?
@ДеревенскаяМастерская-б3й7 жыл бұрын
Как ты подключил на прямую что бы завести ?
@ІринаЛівінська-й7с5 жыл бұрын
Минус на мотор + на зажигание и все
@виталийвойтеховский-и6с8 жыл бұрын
Скажите а зачем выхлопные соединены и можно ли самому изготовленные не соединять? Заранее спасибо.
@ГригорийШулешкин5 жыл бұрын
чтобы звук тише был, можно не соединять, можно вообще без глушителя, тогда через какое - то время уши из задницы вывалятся.
@Жизньпростогопацана8 жыл бұрын
Ждем продолжения
@WelderRiffer8 жыл бұрын
Прокладки головок сифонят скорее всего,или двгатель обкатку даже не проходил.
@СергейКосухин-я6с8 жыл бұрын
Сифонят карбы без патрубков.
@velder64608 жыл бұрын
Александр, возможно ли по двигателю установить г.в.? у меня такой же мотор.
@khe57 жыл бұрын
А куда провода от катушки идут? У меня + на зажигание а второй оторван но думаю он идёт на ключ
@Mr4439 Жыл бұрын
У меня такого же цвета. Только крыло заднее с петлёй
@КонстантинФилатов-д1к5 жыл бұрын
завидую)
@СергейКосухин-я6с8 жыл бұрын
Масло светлое, потому что грязь за это время осела.
@Евгений-ц9н2 жыл бұрын
Ну да..... Завёл мотоцикл, двигатель шепчет! Работает ровно!. И давай сразу карбюратор крутить. Рассинхронил всë. Главное пневмотестеоом похвалиться.
@АскарАтанов3 жыл бұрын
Где ж мне такой к с доками к Кыргызстане купить то
@STALKER14637 жыл бұрын
Да, бумер есть бумер, военная техника)
@robert-on8mi2 жыл бұрын
Тоже хочу купить мотоцикл Урал, Днепр, м72, или же к750 в хорошем состоянии территории Краснодара
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
ТАК А ЗАЧЕМ КУПИЛ К-750 ? САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС ЭТОГО ВИДЕО, А ОТВЕТА НЕТ.💥
@ЕвгенийПетриков-ж9л8 жыл бұрын
такая хитрая улыбка когда завёл
@ПавелИонов-я2ъ5 жыл бұрын
Так рама то днепровская или бмв?
@waropy8 жыл бұрын
А в чем интрига (выгода) покупки ради документов бмв?
@valeriyreiter41997 жыл бұрын
Ну вот например стоит у меня Урал без документов, списанный... Взял по дешёвке и восстановил. А теперь могу взять какой-нибудь убитый, но с документами. И банально перевесить всё на другую раму и ездить. Получается дёшево и просто, плюс немного запчастей не помешает
@MultiBorovik8 жыл бұрын
За кадром йода?
@kondrat74biker_906 жыл бұрын
Охочусь за такими мотоциклами и реставрирую в арегинале!Мотоцикл ЛЕГЕНДА!ПРОДАЙ а
@МаксимБрагин-ф7х5 жыл бұрын
Привет,ещё интересен,владею таким,с документами
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
ОППОЗИТНИК 👍💥
@targetname33558 жыл бұрын
шепчет)
@Николай-к4и6сАй бұрын
Это обратной полярность
@moto_doktor3538 жыл бұрын
беру мотор к 750 все решил
@STALKER1463 Жыл бұрын
Что с автором канала? Живой здоровый?
@nomadraidrrs.10755 жыл бұрын
когда начнёшь уродовать мотоцикл китайский бесконтактное зажигание . . . убрать крылья сделать кафе Рейсер отрезать рама сделать Бобёр чоппер И после этого avito.ru 15000 руб. продать 30-летний работа
@davidgoviadin27274 жыл бұрын
Тоже недавно купил К-750М, оригинал, но состояние ужасное !
@DCh768 жыл бұрын
А зачем нужно непременно заводить 10 лет стоявший мотор с неизвестной историей? Ему так кирдык не придет? Мало ли чего там поржавело и раздерет всё нахрен, или не закручено как положено, и разобьет... Да и что там за масло еще? Не лучше ли перебрать, собрать все по уму, и потом уже тыркать?
@enko61757 жыл бұрын
я так же считая перебрать почистить смазать собрать и завести долго но верно))продашЬ а ? Я ТОЖЕ ИЩУ ЭТО ЧУДО ТЕХНИКИ!
@FILIN-en5ut6 жыл бұрын
D Ch мертвое 2 раз умереть не может а раз заводится значит с завода не открывали или же тот кто его чинил адекватный человек и собрал всё правильно
@kondrat74biker_906 жыл бұрын
Вот тут я согласен заводить не стоило бы!
@otorcycle22455 жыл бұрын
Нее ни че не будет нормально все
@SergeyKlimentevich8 жыл бұрын
Хочу уралку, а лучше Днепра.. но ценник зашкаливает...
@CorRubrum8 жыл бұрын
SergeyKlimentevich Урал лучше Днепра. У Днепра проблемы с системой смазки (нет фильтра, потери давления на гитарка-кв и т.д)
@fantom..55162 жыл бұрын
@@CorRubrum днепр лутше
@Taras_Bulba_3338 жыл бұрын
Автомобиль под стать мотоциклу: первий гольф.
@БогданБогданов-ц5д8 жыл бұрын
с неодимового магнита можно кольца сделать)
@НиколайЧумак-р5ю Жыл бұрын
У меня есть двигатель от такого мотоцикла в рабочем состоянии и с коробкой!
@ювк-п8с5 жыл бұрын
...я бы без ревизии не заводил - себе дороже может выйти!
@One1Over8 жыл бұрын
Как часики ...
@ЕвгенийВарганчик6 жыл бұрын
всех собак разбудил ))
@АлександрРога-ъ4д3 жыл бұрын
МТ 9 с двигателем касика
@usenkooleg8 жыл бұрын
Шепчет...
@pavelsadulaev24085 жыл бұрын
Ребят у меня такое ощущение было как будто бы его я завел
@MotoNais4 жыл бұрын
у меня урал 1973 года
@АнатолийСорочан4 жыл бұрын
Моциксупер
@АлександрКалашников-ы5з3 жыл бұрын
Коленвалу вилы!
@Alex-ShtG8 жыл бұрын
Кажется там был Йода.
@ЕвгенийМихин-ж5е4 жыл бұрын
Да йода точно
@VaZ210993 жыл бұрын
Масло отстоялось то и светлое
@славик-я4в6 жыл бұрын
отработку туда залили дизельную
@Ganzaqq6 жыл бұрын
Раритет
@АлексейБерестов-у8к5 жыл бұрын
так зачем купил? так и не понятно.
@ababbaa90926 жыл бұрын
Ем Днепр 72
@williamadams36028 жыл бұрын
Сука почему я живу в России?У нас кроме Днепров и Уралов не продают нечего!Почему????
@litvinjeka8 жыл бұрын
Хонды, ямахи, харлеи, триумфы, дукатти, ктм. Не продают в России? Ты че.
@williamadams36028 жыл бұрын
Losi_Lososi М-72,К-750 ОЧЕНЬ РЕДКО ПРОДАЮТ СУКА!
@williamadams36028 жыл бұрын
Losi_Lososi ЛИБО ОЧЕНЬ ДОРОГО
@МихаилЕвсеев-ч6р8 жыл бұрын
Да полно их на авито стоит, не за 5к конечно, но тыс за 10-20 можно найти.
@williamadams36028 жыл бұрын
***** в ближних ко мне городах пусто как у кота,ну в общем там.