początek mnie mile zaskoczył, no i ogólnie super składanka F!
@gagarin57810 жыл бұрын
kurde! początek filmu powala jedyny taki na YT ;)
@mkfilmykolejowe5 жыл бұрын
SU miały niepowtarzalną duszę...
@tomdublin87016 ай бұрын
Piękne SU45 ciekawe Nurki dobra robota 👌🚄👍👊
@bizon95nozib9 жыл бұрын
Genialna scena!
@Kacper_Depta19 жыл бұрын
Szkoda starych, dobrych SUk.
@listonoszpat2338 жыл бұрын
widać że ta 168 nawet czysto paliła,za kasowanie tych lokomotyw to mordy bym obił tym prezesikom. Hiszpanie mieli podobne 6 osiwe to je zmodernizowali jeszcze za pieniądze unijne a nasi na złom a na bazie 45 możnaby zrobić uniwersalną lokomotywę spalinowo/elektryczną z sieci,miejsca w pudle nie brakuje. Ale Intercity to beztroskie i bezrozumne bogacze wola się użerac z nowymi seriami i zmieniać na jeden pociąg po cztery razy lokomotywę a co tam pasażer ma czas i jeszcze za to zapłaci.
@daniello58106 жыл бұрын
@@listonoszpat233 to nie tylko iccc cargo ,SKM,koleje poszczególnych regionów m.in. kW czy km chociaż km sza uje i nie sety PR chociaż kocham PR ale tez niestety robią nie zawsze to co trzeba
@polowa17223 жыл бұрын
suka to su46, a su45 to fiat
@bartwutke97029 жыл бұрын
Tylko przez chwilę zastanawiałem się, dlaczego "nurek" :D
@nagrywaniepociagow4 жыл бұрын
Bo projektant tej lokomotywy inspirował się łodzią podwodną
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
@@nagrywaniepociagow okna od maszynowni+te szyby z przodu.
@KacperMasterPL10 жыл бұрын
Dlaczego oni tak szybko odchodzą ?!
@emilio669910 жыл бұрын
Materiał godny oscara :)
@windowsonline481110 жыл бұрын
1:20 fajne RP1
@MrMaciej19709 жыл бұрын
Czesi produkują lokomotywy, Polacy chodzą do Biedronki.
@vito08299 жыл бұрын
+MrMaciej1970 a PESY to co ?
@listonoszpat2338 жыл бұрын
taka sztuka dla sztuki sklecona na hypcika , upał psuje się przyjdzie mróz też się psuje.
@SuperBrabec6 жыл бұрын
i do kościoła
@marianpkp8 жыл бұрын
Zajebisty film 😊
@73Pawel10 жыл бұрын
Piękne miejscówki. 5*****
@adrianniemiec86695 жыл бұрын
Za niedlugo bedziemy wyporzyczac Niemieckie lokomotywy , a za chwile nie bedzie Polski !
@adrianzmc287110 жыл бұрын
29 sierpnia Rybak i Pojezierze były ciągnięte przez stonkę SM42 - 1008. Dobrze, że dali teraz okularniki, bo bo stonki mogłyby się okazać za słabe do ciągnięcia 11-wagonowego składu.
@grzegorzpatla92626 жыл бұрын
Czeskie piwo, Czeskie holky a Czeske Budejovice..... a teraz lokomotywy. Czechy to potęga.
@mikol85525 жыл бұрын
Czeska marynarka wojenna sieje spustoszenie
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
@@mikol8552 Czechy mają marynarkę?
@jaca12652 жыл бұрын
Czeskie okręty i łodzie podwodne!
@transportowe.reportaze7 жыл бұрын
Co się stało, że nurek stał w Kętrzynie?
@franio19817 жыл бұрын
a dlaczego wycofali SU45?
@nagrywaniepociagow4 жыл бұрын
Tego się nigdy nie dowiemy.
@MGR4164 жыл бұрын
Ekonomia raczej. Suki to Lok ciężkie i palące masę paliwa
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
Ekonomia.
@cz35042 жыл бұрын
@@MGR416 a nurki nie?
@konstantymikron31002 жыл бұрын
Kilometry x osie i pewnie nieopłacalność modernizacji. Fiaty targały do chwili ich zajeżdżania
@Gagarin11038 жыл бұрын
superowy film 5
@kamillinka96073 жыл бұрын
O czym one mruczą?
@marcinpawlak31758 жыл бұрын
Ta lokomotywa jest niepoprawna aerodynamicznie.
@nowheremanjk86245 жыл бұрын
mój znajomy też... ;)
@mikol85525 жыл бұрын
Za to bardzo poprawna mechanicznie
@railfanmonki24795 жыл бұрын
@@mikol8552 nie prawda, jeżdżą one u mnie i za każdym razem zdychają na podjeździe z górki, wiele razy też tak było że byle deszcze i nie odpala bo mu silnik zalało. Oddajcie nasze suki!
@nagrywaniepociagow4 жыл бұрын
@@railfanmonki2479 dobrze Jakub prawi ... ;)
@railfanmonki24794 жыл бұрын
@@nagrywaniepociagow no a jak 😁
@patrykyt-wz2rp3 жыл бұрын
Nurki ładne ale su45 ładniejsze :)
@marlenajurczyk26564 жыл бұрын
Ja wolę SM42 niż Nurki
@djbuhh96484 жыл бұрын
I teraz pytanie do mieszkańców woj.warm-maz. Czy podoba wam się taka obsługa miast powiatowych, czy jednak wolelibyście lepszą? Przed 1945 były linie Lotzen-Angersburg oraz Lotzen- Gołdap oraz Kętrzyn.
@franciszek2373 жыл бұрын
Dziwne pytanie? Nawet jak sie podoba, to czemu by nie miec lepszej? XD
@batman1993--pl10 жыл бұрын
a ta lokomotywa bywala w Olsztynie ??
@batman1993--pl8 жыл бұрын
wiadomo ;]
@alfabravo42375 жыл бұрын
na mazurach to hit cywilizacji
@kslrailway6 жыл бұрын
Pierwzsy kadr jest MEGA! :) Teraz jeżdżą pesozłomy na tej linii :(
@kazimierznorejko58533 жыл бұрын
👍
@Kolejowy_Jacek3 жыл бұрын
Szkoda ale będzie skoda
@lukassmolka7849 жыл бұрын
ČD 754 má asi nižší spotřebu jinak nevidím důvod vyřazení SU45 z provozu, s tím že licenční motor Fiat má něco do sebe o proti motoru ČKD K 12 V 230 DR
@listonoszpat2338 жыл бұрын
Przejazd lokomotywy 4 osiowej jest ponoć tańszy . te silniki Fiata serii 2112SSF i ich pochodne psuły sie na potęgę ,włosi sprzedali nam niedopracowaną licencje. na początku w SP 45 miał być własny 12C22W ale władza wiedziała lepiej.
@vrbka26923 жыл бұрын
SU45 má hmotnost 102 tuny. Brejlovec má hmotnost 74 tun. Třeba v Čechách se za každou tunu platí poplatek provozovateli kolejí. To znamená čím těžší vlak tím větší poplatek. A další věc že Brejlovci se postupně modernizují třeba tím že původní motor se vymění za moderní Caterpillar.
@majstermajster28678 жыл бұрын
nie nurki tylko minionki
@andrzejgrzegorek97589 жыл бұрын
dziwęk lokomotywy nijaki, masakra!
@hunter-_-30777 жыл бұрын
jak masz na umie
@piotrj.61503 жыл бұрын
.
@igorhejke4523 Жыл бұрын
Brzydkie jak noc. Su była ładniejsza chociaż przestarzała.