Koniec z rejestracją aut po szkodzie całkowitej FAKE ale...

[@ukaszp6239]

A w dowodach rejestracyjnych dalej tylko sześć okienek (och, przepraszam, pięć - sam siebie oszukuję) i obok dwie strony nikomu nie potrzebnych linijek na notatki... A OC nadal obowiązkowe i czy stoi auto, czy leży - płacić trzeba tyle, ile sobie ubezpieczyciel wymyśli. Nie kocha nas ustawodawca, nie kocha...

[@siwuszek]

skladki sa opodatkowane wiec rzad nie zrezygnuje z takiej kasiory :)

[@eMWuGSM]

siwuszek, ale OC to nie jest problem, ja chetnie zapłacę za OC nawet 2000-2500zł ale żeby było na mnie, IMIENNIE, a nie do pojazdu. Mam w chwili obecnej kilka aut w tym pojazdy specjalne, campera 3 osobówki i busa. Wszystko fajnie, ale uśredniając za każde auto płacę ok 700zł/rok no i 2 z pojazdów stoją w garażu, nieużywane w trakcie odbudowy. Ale nie mają mniej niż 40 lat aby bez "białej księgi" zrezygnować z umowy OC. 1400zł wyrzucam w błoto. Tak samo z ubezpieczeniem OC przyczepek... No bójcie się Latającego Potwora Spaghetti. Po jaką cholere im ubezpieczenie? OC powinien mieć pojazd ciągnący. Kiedyś było tak, że przyczepka miała nr rej pojazdu ciągnącego, podobnie jest w UK. Składka rzędu 50zł jest śmieszna, ale właśnie przez tą wysokość nam umyka i znam przypadki, że ludzie dostali za to kary z UFG.

[@ukaszp6239]

@@eMWuGSM "No Jak To, Przecież Taka Przyczepa Może Komuś Na Nogę Spaść Przy Zapinaniu! ";-) Ot co! Ot co, masz prawko, kupujesz OC NA SIEBIE!

[@klerykkatedra2799]

Ch..j państwo polskie nie do życia.

[@logistick126]

Mogłoby to wejść, ale należałoby zmienić i doprecyzować definicję szkody całkowitej.

[@BluesyBor]

To proste - szkoda całkowita wyłącznie w przypadku uszkodzenia konstrukcji nośnej pojazdu. I nie chodzi o jakiś ślad od większego kamyka na podłużnicy, że odpadło zabezpieczenie i może jest lekka wgniotka. Element ma być pęknięty albo poważnie zdeformowany, a do tego niewymienialny inaczej niż przez wycięcie i wspawanie innego. Wszystko co da się odkręcić nie wchodzi w rachubę.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

@@BluesyBor Ku...... Czekałem aż ktoś to w końcu napisze +/- w taki sposób ;)

[@BluesyBor]

@@TomekSitekAutoMotoSerwis no bo bez jaj, spisywać na straty cały sprawny wóz, choć nie nowy i warty max kilkanaście tysięcy, bo na parkingu stłukła się lampa warta akurat w tym przypadku 5k? Bo przejeżdżający samochód zawadził i rozwalił tylko otwarte drzwi, które można dostać używane i przemalować za 1-2k ale w ASO one kosztują 8k? To nie przejdzie w takiej absurdalnej formie, a wiesz z jakiego powodu? UE coraz bardziej naciska na ekologię, w tym na recykling odpadów i bardzo mocno na minimalizowanie ich ilości. Ryzyko nagłego i bardzo dużego wzrostu ilości tworzyw z takich likwidowanych pojazdów nie przejdzie bez bardzo głośnego echa. Zwłaszcza w obliczu ostatnich afer związanych z obrotem odpadami w Polsce i z pożarami na składowiskach. Za utylizacją typowych ulepów, spawanych z trzech skasowanych egzemplarzy z toną szpachli pod lakierem jestem natomiast całym sercem.

[@ukaszp6239]

Napisz mi proszę, jakim prawem? Czy uważasz, że Insignia 2014 rok, która po dzwonie została wycięta, naprostowana, dostała nową cwiartkę, wszystko gra i buczy, każdy o tym wie, że nie ma prawa jeździć, a Seicento dziadka, który 20 lat trzyma je na dworze, że podłoga to paździerz, że ten drugi jest lepszy konstrukcyjnie od pierwszego i bezpieczniejszy? Wątpię.

[@BluesyBor]

@@ukaszp6239 z tego co napisałem nie wynika nic takiego, o czym ty piszesz, jeśli tak to zrozumiałeś - przykro mi, ale przeczytaj jeszcze raz. W przykładzie jaki opisałeś, o ile dzwon Insigni był wystarczający by poprzestawiać geometrię nadwozia (tak by wynikało z wycinania, prostowania i "nowej ćwiartki"), obie karoserie powinny być skreślone z dróg. Dlaczego? Bo choćbyś pękł, to z MIGomatem w ręku fabrycznej precyzji nie uzyskasz. Mało to takich ulepów się poskładało w wypadku inaczej niż chciał producent, bo ręcznie robiony spaw miał zupełnie inną wytrzymałość niż fabryczny zgrzew? Mało ludzi przez to zginęło? O 100% za dużo. Elementy użyteczne w postaci silnika czy wyposażenia wewnętrznego powinny oczywiście trafić do obrotu jako używane części zamienne, dla ratowania pojazdów uszkodzonych w sposób pozwalający na ich dalsze użytkowanie. Złomowanie sprawnego silnika tylko przez to, że jego "rodzima" karoseria się zepsuła to kretynizm.

[@lee5555]

Ludzie przesiądą się na rowery riksze i motory i z Polski zacznie robić się Wietnam

[@pawekorczynski8769]

Wyjdzie to na zdrowie przynajmniej i nie bedzie korków i smogu.

[@dawidmrozik3911]

@@pawekorczynski8769 ty naprawdę myślisz, że smog jest przez samochody?

[@michadelogistyk3450]

Cześć,mam takie pytanko po ile chodzą teraz e60 Bmw?.Interesuje mnie benzyna 2.0 bądz max 2.5?.25 tysięcy starczy?.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Za jakieś 2005-2006 w sredniej wersji tak, rok temu przyjechała 525-3.0 2008 na 2009 w kombi 42 tys zl...ta z filmu z myjką

[@michadelogistyk3450]

@@TomekSitekAutoMotoSerwis Widziałem,szczerze dla mnie to może być golas nawet aby klime miał i tempomat.Czyli powinno styknąć te 25k?.A ogólnie co sądzisz o tych e60?.Bo ty kumaty gościu jesteś.Warte to uwagi czy lipa?.I lepiej się nie napalać?.I powiedz mi w Niemczech szukać czy w Pl KOMIS?.

[@DKdamian]

Mam pytanie. Co myślisz o autach co mają ćwiartke np przy progu z przodu przy drzwiach albo błotnik tył? Nie wsiadłbyś do takiego samochodu? Chodzi mi o samochód dla własnego użytku nie na handel.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

ćwiartkę progu ? błotnik tył ? mówisz o wymienie progu po kolizji i wstawieniu poszycia, czy wstawieniu 1/4 czy 1/3 części z innego auta ?

[@DKdamian]

@@TomekSitekAutoMotoSerwis chodzi mi o wstawienie poszycia

[@TenZmalucha]

Władza ma rację. Każdego stać na kupno nowego samochodu....Tata nano lub Tata Indica😅 w tym sejmie tym złodziejom to się przewraca z dobrobytu😅 ...świetny materiał i jak zawsze 100% racji 👍

[@DanielEs0589]

Masz ten dobrobyt dzięki temu rządowi😃

[@prezzes7796]

Jaki dobrobyt k,,,,,,a

[@presti9107]

Rzadam 50k + dla każdej rodziny na samochód

[@opcjapro6622]

Presti 9 Chyba 150+, co nowego za 50 kupisz.

[@TenZmalucha]

@@DanielEs0589 czytanie ze zrozumieniem kolego. Rząd ma dobrobyt dzięki nam😅

[@mondek6863]

W UK sa kategorie szkody i wszystko zalezy od stopnia uszkodzenia. Tylko powazne szkody strukturalne nie kwalifikuja auta do powrotu na drogi. Jesli ten przepis wejdzie to bedzie zwykla glupota i niewiedza poslow co za tym zaglosuja... Czy Polska doczeka sie jeszcze kiedys normalnych politykow? Ile lat mozna czekac???

[@janiktinny]

A może masz pojęcie, czy faktycznie nie trzeba zmieniać rejestracji przy kupnie auta spoza powiatu?

[@rafabien8224]

Koniec z rejestracją aut po szkodzie całkowitej. ALE TYLKO Z AC. Nie dotyczy pojazdów gdzie szkoda wyliczana będzie z OC sprawcy. Proponuję zapoznać się z ustawą/projektem,później dyskutować.

[@waldek7548]

Jeśli taki sposób wejdzie będzie skutkować to tym, że ludzie nie będą ubiegać się o zwrot klasy z polisy i zrobią na tym ubezpieczyciele. Czy o to chodzi?

[@marekt.1561]

To po chuj żeśmy tę wojnę wygrali.

[@marcinzacharczyk5055]

Znajomy miał szkodę całkowitą na mazda 6 teraz 6 lat ma, nawigacje GPS ukradli mu (fabryczna) szkoda całkowita bo navi w aso 40 tyś zł

[@BluesyBor]

... ILE?! :D Kurde... to ja teraz oglądam co by tu kupić w salonie i nawigacji nie chcę tylko dlatego, że obawiam się badziewia którego nie da się zaktualizować za np. 4 lata. Cena takiej opcji, zależnie od marki i modelu, buja się od 1 do max 10 tysięcy, ale wtedy to jest naprawdę wybajerzony system. Ale widocznie co innego opcja przy zakupie nowego, a co innego zakup samodzielnego elementu w ASO.

[@pwerno]

No właśnie dlaczego ludziska przy zakupie auta coraz częściej pytają o navi ? Mapy w fabrycznej kilkuletniej navigacji rzadko kiedy są aktualne a znalezienie dobrej aktualizacji graniczy z cudem , ASO odpada -ceny

[@BluesyBor]

@@pwerno to pewnie częściowo wina tego, że taka "zabudowana" nawigacja jest wygodna, a do własnej trzeba jednak kombinować jakiś uchwyt. Z drugiej strony niejeden ma i pięć takich uchwytów rozsianych po desce i mu nie przeszkadza. :D

[@26marcelli]

Znów dojdzie do tego jak dawniej że tylko jeden sąsiad z ulicy będzie miał samochód 😂😂😂

[@sdcsdc6554]

właśnie dostałeś suba, za logiczne wypowiedzi, ale mogę też rozwiać Twoje wątpliwości co do urzędników. Sam byłem jednym z nich. Dzielą się na dwie kategorie - zarządcy i wykonawcy. Ja byłem z tych drugich. Uwierz, że każdy kretynizm wymyślony "na górze" musisz wprowadzić w życie , bo inaczej masz przerąbane. Ci ludzie z którymi ludzie się szarpie w urzędzie to są ludzie, którzy są dokładnie tacy sami, też ich denerwują różne rozwiązania, jednak nie mogą iść nikomu wygarnąć, bo konsekwencje. Więc reasumując, jeżeli siedzisz na wysokim stołku, zarabiasz 20k/ miesiąc plus premia plus dodatek za oszczędności (najlepsze, że kiedyś słyszałem, że jeden gość wziął większą nagrodę za oszczędności niż wyniosły same oszczędności, tzn. np. oszczędności 150k, nagroda 200k ) i inne bonusy, których nie jesteś w stanie policzyć, nie spotykasz się z normalnymi ludźmi, tylko takimi jak Ty (czyli zarabiający niebotyczne pieniądze za nic, tzn. za kierowanie pracą innych ). I co dalej okazuje się, że jeszce przychodzi do głowy taki pomysł o wprowadzeniu takiej ustawy, więc czemu nie przecież Ciebie i wszystkich znajomych na to stać. Ot cały tok myślenia z wygodnego fotela w zaciszy klimatyzowanego biura. Uwierz mi, tam na górze nikt nie myśli o podwładnych. ja nawet widziałem jak ustalano limit wypadków drogowych na rok, więc pomyśl logicznie jaki absurdalny i statystyczny jest ten kraj. Idąc dalej drogą wypadków: orzekajmy jak najwięcej szkód całkowitych = likwidacja auta. Przywalimy akcyzę na sprowadzane = stare auta szybko się skończą (może nie tyle stare, co tanie) = mało kogo będzie stać na drogie samochody = zmniejszony ruch na ulicach = mniejsze zużycie nawierzchni (mniej pieniędzy na remonty dróg) = mniej wypadków komunikacyjnych = wykonany plan statystyczny na 200% = SOWITA NAGRODA. Strach pomyśleć co będzie dalej, we Francji okazało się, że nie można sobie zbyt dużo pozwalać. Pozdrawiam

[@szakalwawa2068]

Od tego czy samochód jest sprawny decyduje diagnostą, uszkodzony (przerysowany bok już jest szkodą całkowitą) a to nie wpływa na bezpieczeństwo jazdy

[@111mitra]

Lobby motoryzacyjne ciśnie pachołków z sejmu, ale to już nie pierwszy raz.

[@MaamWYJEBANE]

Z tego co mówisz wynika że są tylko dwa rodzaje aut i nie ma żadnych innych. Nowe i po szkodzie całkowitej. Problemem jest postępowanie firm ubezpieczeniowych bo nagminnie przyznają szkody całkowite. Natomiast trzeba coś zrobić z złomem sprowadzanym.

[@rokifeler5022]

Jest jedna rzecz o której nie mówisz, być może z niewiedzy, w co wątpię. Kupując auto w Niemczech, sklasyfikowane jako ,,Totalschaden,, , kupujesz je na export bo rejestracja takiego auta w Niemczech jest niemożliwa. Każdy Versicherung ma dane takiego auta i nigdy go nie ubezpieczy. Jeśli ktoś takim autem zarejestrowanym w Polsce, pojedzie do Niemczech i tam dojdzie do wypadku z winy Niemca, to jego ubezpieczalnia może odmówić wypłaty odszkodowania, ponieważ auto nie powinno być dopuszczone do ruchu, gdyż zostało sklasyfikowane jako Totalschaden. Znam osobiście taki przypadek.

[@tadeuszwalkowiak2024]

Przecież większość Polaków zarabia coś w okolicach 2000 pln miesięcznie. @Auto Moto Serwis Channel uwierz mi , że wielu urzędach wykształceni ludzie mają mniej niż 2 tyś miesięcznie.

[@mackoGD]

Sprzątaczka na 1/2 etatu?

[@Lukas-gn9dr]

Jasne ze tak, moja żona po studiach i na stanowisku w urzedzie ma 2100

[@mackoGD]

@@Lukas-gn9dr wiesz dziwię się, koleżanka mojej teściowej dorwała stanowisko w urzędzie wojewódzkim które sama mówiła, że zostało stworzone na potrzeby jakiś tam rozliczeń z UE gdzie mało co robi i dostała 4500 netto plus chwaliła się premiami jakie dostają. Żona kolegi z pracy pracuje w Urzędzie Pracy i wierz mi, na pewno nie zarabia 2000, nie mówiąc i premiach jakie dostają. Pozdro

[@Lukas-gn9dr]

@@mackoGD jaki region takie zarobki

[@mackoGD]

@@Lukas-gn9dr ...region, ale może kto ma jakiego protektora za plecami. Pozdro

[@janpol4054]

Trzeba zmienić definicje szkody całkowitej. .. Bardzo dobrze Pan mówi 👍👍

[@krzysztofmakowski3084]

Wpis informacyjny ! Wyceny rzeczoznawcze nie są robione wyłącznie na oryginalnych częściach. W tym miesiącu (marzec 2020) widziałem wycenę naprawy przodu w Passacie B5 FL po zderzeniu z sarną. Wycena została zrobiona częściowo na częściach oryginalnych, a częściowo na zamiennikach. Np. oryginalny zderzak do tego auta VAG (goły) to koszt ok 2000zł, a do wyceny wrzucili tani zamiennik za 300 zł. Pzdr. PS. Podziwiam twoją robotę.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Dokladnie kolego jest jak mówisz...

[@BartasVAG]

Dokładnie mało kogo stać na nowe auto.Bardzo fajny materiał;)

[@urbex4x4pl]

Za niedługo dojdzie do tego ,że rząd będzie narzucał w jakim kolorze można kupić auto

[@kajmano9663]

Jak fryzury w Korei Północnej xd

[@Misqp]

A ja mam pytanie czy to będzie dotyczyć tylko aut zarejestrowanych w Polsce czy importowanych również? Bo jeśli tylko tych zarejestrowanych w PL i zaliczonych do szkody całkowitej, a z USA i zachodu dalej będziemy ciągnąć szkody całkowite to jest to potężna hipokryzja i zwykła zmowa ubezpieczycieli i lobby importerów ait nowych. Z resztą wszyscy wiemy jak zaniza się wartość pojazdów przy kolizji żeby tylko uznać szkodę całkowitą, a teraz może ubezpieczyciele będą mieć poszkodowanych jeszcze bardziej w dupie bo każdemu będzie zależało tylko na tym aby koszty naprawy nie przekroczyły 50% wartości rtnkowej auta i żeby ubezpieczyciel nie orzekł czasem szkody całkowitej. Wątków w tym całym "skoku na kasę kierowców" jest więcej moim zdaniem.

[@ukaszsso666]

Witam a ja jestem za tylko 1-może gdyby rzeczoznawca określił czy auto nadaje się do dalszego użytku ale jego naprawa przewyższa koszty to by miało sens (rzeczoznawca wtedy dopuszcza do dalszego eksploatowania pojazdu gdy nie zagraża to bezpieczeństwu ogółu ) 2- stacja diagnostyczna też może weryfikować auto pod względem bezpieczeństwa danego auta ( tu trzeba by było wprowadzić surowe kary za branie łapówek za dopuszczenie ) tak czy inaczej skończyło by się cwaniactwo i sprzedaż aut co cztery ślady zostawiają

[@piotrandrzejewski363]

Wiesz ci co to przeglosowali musieli dostać odpowiednio duzo pod stołem bo logiki w tej ustawie nie widzę

[@rafirafi7445]

Mój Peugeot też był po szkodzie calkowitej ściągnięty z Francji uszkodzony przedni reflektory zderzak i pęknięty blotnik ,w takim stopniu ze zderzak został ten sam reflektor również z tego względu ze urwane było mocowanie a w zderzaku pęknięcie małe ,i blotnik do wymiany po za tym tyle auta nadawało się do jazdy w pełni sprawne ...Ten pomysł to jakaś paranoja.

[@andrzejtubylski9527]

Dlaczego w sejmie nie ma tak zdrowego myślenia? Dzięki za pouczający materiał Pozdrawiam!

[@civic952]

Dobrze Pan mówi, tylko to nie dociera do kogoś na stanowisku na którym ma po 15kola wzwyż o asystentkach prezesa NBP już nie wspominam po 65kola na łeb. Mnie i moich znajomych nie stać na nowe na 5 letnie też nie a oni wyskakują z takim bublem, do biednego społeczeństwa które żyje na kredytach mieszkaniowych itd.

[@szakalwawa2068]

Sam mam samochodu po całce kupiony za 2200 a wartość pojazdu 11000 całość kupna i naprawy wyniosła 4500 i samochód przeszedł przegląd techniczny

[@polskagrupaposzukiwaczy6093]

Dobrze mówisz. Pozdrawiam

[@80michula]

W pełni się z Tobą zgadzam.🤔 Pozdrawiam!

[@danielszmagaj8845]

Mozna zrobie jak w UK sa kategorie szkod. Tetaz jest inaczej kayegoria s I n, wczesniej byly 4 "A""B""C""D" gdzie A to wrak zlom story idzie w calosci do zgniatarki, B gdzie auto nie nadaje sie do naprawy ale mozna wyciagnac z niego nieuszkodzone czesci zamienne, C gdzie koszt naprawy w serwisie przekracza wartosc samochodu I do decyzji wlasciciela jest czy chce odszkodowanie za caly pojazd cuz pojazd zostawia dla siebie a ubezpieczalnia wyplaca odszkodowanie pomniejszone o wartosc auta po kolizji, I D gdzie ubezpieczalnia wysyla auto do profesjonalnej naprawy. W ten sposob bylo by o wiele latwiej moim zdaniem.

[@adasko1224]

Bo szkoda całkowita to nie przez ubezpieczyciela powinna być ogłasza na tylko w momencie w kturym zostały naruszone istotne elementy pojazdu mające wpływ na bezpieczeństwo kierującego i pasażerów

[@Dan_Kra]

Dokładnie! O zaistnieniu tzw. szkody całkowitej powinien decydować diagnosta bądź warsztat ASO. Nigdy koszt naprawy! A już napewno nie tzw. opłacalność naprawy, którą to wylicza sobie arbitralnie Towarzystwo Ubezpieczeniowe. EDIT: czyli każde auto z odpowiednią polisą OC powinno mieć "immunitet" od szkody całkowitej, tak jak auta zarejestrowane na żółte tablice. AMEN.

[@major2312]

Polacy to zdolny naród i obejdą każdy przepis.

[@shogunlechuza6650]

Sprawa może mieć drugie dno. Bo jak wejdą przepisy o likwidacji aut po szkodach całkowitych, złomowanie takiego pojazdu może być droższe niż wysokość odszkodowania. Zachód najpierw pozbył się z zarobkiem złomów lokując je w Polsce a teraz zostaną zutylizowane za nasze pieniądze. Dodatkowo rząd pozbędzie się problemu korków w mieście bo za pare lat ludzi nie będzie ciągle stać na nowe auto a używanych nie dość ze będzie mało to jeszcze ceny pójdą w górę.

[@Sibul.Garage]

Dostalem calke a do wymiany lampa zderzak i blotnik, kupilem w kolorze i wydalem niecale 500pln.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

I wszystko w temacie ;)

[@Pro-eo3sb]

No niestety jak naprawa przekracza wartość pojazdu to jak to się opłaca? Jak to możliwe że auto po spaleniu nagle jeździ po ulicach? Niestety w pewnych przypadkach musi tak być by uniknąć nieprawidłowych napraw które zagrażają bezpieczeństwu tez innych składników. I kwitnie kradzież aut albo na parkingu parę części w nocy wykręcą....

[@tomaszpszeniczny4126]

Jak nas podatki łupią grabią to nas nie stac

[@buba33]

Zgadzam się. 70 % naszego społeczeństwa to ludzie którym żyje sie cięzko. Posiadają samochody do 5 max 10 tyś. Użytkowanie tych aut kosztuje ich cenne dla nich pieniądze. A gdzie tu mowa o nowych autach. Ta ustawa która ma wejść jest niedoprecyzowana. Nieprzemyślana. ALBO INACZEJ. Jakiś cwaniaczek ma na tym zarobić i przez jakiś czas ta ustawa ma mieć światło dzienne. Potem na spokojnie się ją zmieni i doprecyzuje. Niech ludzie cierpią.

[@irek5291]

Witam to jest sposób na zmniejszenie aut jeżdżących po drogach i więcej placu do jazdy tym najbogatszych co stać ich na to .

[@jarq19]

Dokładnie tak! Kiedyś liczbę aut na drogą regulowało się pozwoleniami (talony/kartki), a teraz robią to podwyższając koszt posiadania auta.

[@LeszekSnajper]

Mądre słowa łapka w górę

[@mackoGD]

Dobra, mam auto przerysowane gwoździem i szkodę całkowita. Proszę bardzo państwo ubezpieczyciele, zabierajcie go! Ale za trzy dni przed domem stawiacie mi takie samo auto w identycznym stanie jak moje przed np. kolizją. Dlaczego to ja mam się martwić tymi ochłapami co dostanę? Od tego jest ubezpieczyciel, po to są płacone drakońskie składki żeby skurwysyny naprawili mi/Tobie szkodę. Pozdrawiam wszystkich co nie rzadzą tym grajdołem.

[@_Skrzypi_]

Na takich zasadach jak obecnie to tylko stacje demontażu pojazdów byłyby zadowolone

[@monciak7252]

Produkcja nowego samochodu to zużycie kilku tysięcy litrów wody i benzyny po stłuczce szkoda całkowita i samochód leci na rozbiórke na części.A właściciel za pieniądze z odszkodowania bedzie chciał nowy samochód więc napędza popyt na auta.Gdzie panowie ekolodzy z kochanej unii europejskiej? Podobna sytuacja jest w przypadku dopłat do utylizacji starszy samochodów w niemczech (takich np. z euro4 lub 5 ) ludzie będą złomować kilkuna stoletnie czasami kilku letnie samochody bo jest nowa norma spalania i jak sie kupi nowy samochód to wyjdzie tanio.Przecież tamte samochody mogły by jeszcze jeździć po co produkować nowe? Skoro różnice między normami spalania są bardzo małe prawie że nie znaczące? Ci ekolodzy z niektórych krajów to naprawde hipokryci .

[@krzysztofdrozniak9060]

Bardzo dobry przepis dla tzw.Służb.BOR i tp.

[@tigerzorro5094]

Problemem w Polsce nie jest to ze nas nie jest stać ją nowe auto tylko to ze kupując auto każdy próbuje cie wydyma.... jak nie cofnie to zrobiony na odpierdol tylko żeby sprzedać.... Problem jest do tego stopnia ze zrobisz oglądają w Polsce 10tys km i obejrzysz same wraki... Chce kupić dziewczynie fajne cabrio i od 6 miesięcy czekam aż coś się normalnego znajdę a narazie tylko jeden auto znalazłem które było godne uwagi ale nie zdążyłem pojechać i kupić bo dzień się spóźnił... a tak same piękne stoją na aukcjach jedziesz a to źle poskładany wrak z USA albo gówno z niby przebiegiem 40 tys a realnie ma 240 km. za takie auto sprzedający który struga ze jest ok powinien z marszu dostać wyrok 3 lata bo to jest jawne oszustwo... Jak bym wystawił tel za 500zl napisał nówka i wysłał inny to bym sprawę w sądzie przegrał ale jak wystawie auto bez wypadkowe i niby mały przebieg a później się okazuje co innego to jedyne : tak sobie kupiłeś to takim będziesz jeździł.... I to jest Prawdziwy problem w Polsce a nie to ze nas nie stać na nowe auta.

[@psjehxhegxyhwqkq]

Jak cie nie stać na nowa to kupuj bezpiecznie auta bezpośrednio od pierwszego właściciela który często nawet po gwarancji serwisuje auto w aso. Można tak w PL wyrwać ładne egzemplarze. Wiadomo że cena nie będzie tak niska jak szrot z DE po 7 właścicielach. Wyposażenie na PL też z reguły biedniejsze. Ale takie auto jeszcze lata posłuży. Warunek cena 100% nakręca sprzedaż wraków w PL a można fajne auta kupić. Nawet 10 lub starsze letnie bezpośrednio od osoby ktora odebrała auto z salonu

[@krisco7821]

To kup dziewczynie nowe cabrio, a nie szukasz auta "igły" tak zwanej za ułamek ceny nowego i jeszcze z przebiegiem 40 tyś🤔 sa egzemplarze dla Cb lalki, tylko stoją wystawione za taką cene ze zdecydowanie za drogo😱 Mieć ciastko czy zjeść ciastko🤔

[@tigerzorro5094]

+kri sco człowieku moja dziewczyna robi 2-3 tys km max rocznie...l byłbym idiota jak bym jej kupił auto za 255tys nowe tylko dlatego bo używane 2 -3 letnie strach. Tak się pewnie skończy ze kupie po leasingowe ale i tak będzie 2 razy droższe niż te super fury z zachodu. tylko nie dlatego tu zostawilem komantarz żeby rozkminiac co ma kupić a tym bardziej waszych porad słuchał tylko po to ze to co się dzieje na rynku używanych aut to jest dramat.... Gość uważa że mam super auto Polskiego pochodzenia i jest pierwszym właścicielem , zajrzam a tam na dzień dobry licznik w miLach i wycieczka 600 km w 2 strony udana.... później wysłałem firmę która miała mi obejrzeć auto. zapłaciłem za full 1 200zł a oni już po pierwszy 3 minutach wiedzą że auto było walone 5 razy przez 3 lata pod ubezpieczenie i zrobione po kolezensku jak wrak na sprzedaz.... na 100 ładnych aut na aukcjach ja znajdziesz jedno godne t8 masz farta.... reszta stoji w salonach i luksusowych salonach reszta to kupa gówna a nie auta...

[@tigerzorro5094]

+BMB wiem masz rację .... dlatego już jeżdżę i szukam po salonach tylo model który chciałem juz porostu nie robią i w salonach tylko nowszy.. a mi się nowy nie podoba.... a dążę do tego ze tak nie powinien wylagadac handel autami i wszystkie kary uważam ze powinien ponosić sprzedający nawet jak jest nie świadomy co sprzedaje.... w ogłoszeniu pisze (bez wypadkowe , przebieg oryginalny ) zajerzdzam i widzę że nie , dzwonie na policje I zakładam sprawę bo mnie chce jakiś siurek przekręcić na kasę.... jak jest nie winny to niech wskaże skąd kupił i wina dalej przechodzi na poprzednika a jeśli nie wie jak to udowodnić to jego sprawa ze gówno kupił nic z tym nie zrobił i dalej gówno pchają w świat.... żyjąc się chce jak na to wszystko patrze....

[@tigerzorro5094]

+kri sco dam ci dwa przykłady : mój kolega kupił audi A8 znubu oryginalnym przebiegiem: okazał się później ze w 1 roku wsadził w nie prawie 80tys złotych żeby było zrobione prawie jak igła , i co..... nie pamiętam żeby gdzieś nie pojechał i na lawecie nie wrocil. powód : jak później sprawdził po Vin skrzyni biegów (automat) podobno tam tylko nie da się zmienić przebiegu i wyszło ze miał cofniete 180tys km. Ale to to nic: znam gościa dobrze co też szukał , szukał i szukał i stwierdził że kupi Mercedesa E klasę 2,5 roku pewno i będzie miał na lata... niestety szkoda juz mu było kasę na fachowca wiec uwierzył w cenę i kupił jedno z droższych na aukcji bo miała być igła.... takie ładne ze prawie w ciemno kupił. po Roku padł mu silnik . Pojechał do Mercedesa bo auto miało w sumie 3,5 roku mówi coś poradzą , i wyszło ze w momencie jak je kupował miało 2 20 tys km on zrobił 80 tys i silnik do wymiany. koszt nie będę pisał bo pospadacie z krzeseł.... I tak to można uczciwie coś kupić....

[@refbackuj]

Ale przecież Waldek mówił ze to jest już PRZEGŁOSOWANE czyli to jednak nie jest FAKE. Z przeglądami tez miało być fake i co lista jak długa i szeroka tak przeglądy dla starszych nie podbite chyba ze masz diagnostę który jednak ci podbije to całować po łapach jak nie masz na lepsze auto a toooo jako tako jedźi.

[@Dan_Kra]

Waldek już ściągnął ten kłamliwy filmik. A szkoda. Mógłby dograć do niego odniesienie.

[@refbackuj]

​@@Dan_Kra ty faktycznie czyli co wkręcił nas ? Mówił,ze ma to być od 2020 ze przegłosowali w sejmie. Ja już to powiedziałem komuś a to fejk news ? ale przypał.

[@Dan_Kra]

@@refbackuj Tak. Oszukał. Kłamał. Nie w tym jednym filmie. Np. jakie ciężkie bzdury pie.przył w materiale o pomyśle zakazujacym cofanie liczników, 70% zniżki na OC z PZU. I wielu innych. Niestety. Pan Waldek "Motodoradca", to kolejny człowiek który nagrywa i publikuje na YT tylko po to, żeby zarabiać pieniądze a nie przekazywać za darmo rzetelną wiedzę.

[@refbackuj]

@@Dan_Kra sam niewiem ,co odpowiedzieć

[@Dan_Kra]

@@refbackuj Nic nie mów. ZAWSZE sprawdzaj o czym mówi twórca na YT. Tak, wiem to czasem trudne, pracochłonne i czasochłonne. Już w komentarzach pod tamtym filmem ludzie pisali, że nie ma tego projektu w drukach sejmowych ani na stronie Sejmu. Co na to "Motodoradca"? Nic. Wziął pieniądze za 100 tys wyświetleń i nagrał jak gdyby nigdy nic kolejny filmik. Żadnego PRZEPRASZAM nie było. I nie będzie.

[@petervilas8972]

mówi Pan na filmie że jak pracują w urzędach to bogaci, mit, nie wiem czy Pan wie ale dziś w urzędach (administracja rządowa) zarabia się mniej niż w markecie, nie żartuje, zarobki w terenie (poza miastami wojewódzkimi) to urzędnicy mają np. 2300 netto a Lild oferuje 4 brutto, znam ludzi którzy w ministerstwach zarabiają tyle ile pracownica marketu wykładająca towar na półkę, przed strajkiem policji, mój kolega policjant miał 2700 na rękę a jego żona która wykłada towar na półki w biedronce w Warszawie miała 3100 na rękę to tyle celem wyprostowania mitów co do bogactwa urzędników, byłem urzędnikiem 10 lat , zarobki zaczęły się od 1400 netto a jak odchodziłem z urzędu centralnego administracji rządowej z odpowiedzialnej pracy miałem 2305 na rękę parę lat temu, kolega w ministerstwie miał 2500 netto, koledzy pracujący np. w hurtowni przy noszeniu paczek 2600 , kolega w wodociągach 2800 miał wtedy na rękę więc uprzejmie proszę nie powtarzać bredni o zarobkach urzędników

[@marianop3031]

Ubezpieczalnie robią szkody całkowite oszczędzając na wypłacie odszkodowań i problem z dalszym ubezpieczeniem takiego auta po szkodzie całkowitej Ubezpieczalnie mają w tym cel.

[@janchrostek3634]

Powinno chyba być wprowadzone dwa pojęcia a mianowicie szkoda całkowita czyli koszt naprawy w częściach producenckich nieopłacalna i szkoda kasacyjna czyli auto przemielone tylko to utylizacji ?

[@atmauta]

Ja ostatnio kupiłem auto za 8300 Euro, co pokazałem na swoich filmach, ale weź kup takie nowe w takiej wersji, weź kredyt nawet 50/50, dodaj zawyżone koszty serwisu gwarancyjnego a potem szybki spadek wartości przez 5 lat, to kogo na to stać?? Wiadomo właściciel firmy, lub ktoś kto będzie takim pojazdem jeździł przez 10 i więcej lat, wtedy to się i może opłaca.

[@mimax4]

Qurwa a co z licznikami przy sygnalizacji świetlnej ,co z jedna rejestracją do kilku samochodów, tego nie mogą/ nie chcą zrobić

[@dan911911dan]

Przy zarobkach 2,5 tys.czyli 600euro, to można sobie pomarzyć o nowym.

[@Mario-ls4bd]

Rzeczywiście, za kilka rys na lakierze oddawać dobry samochód na szrot to już mocna przesada... Chodzi im prawdopodobnie o pozbycie się starszych aut z ulic i kombinują jak to zrobić.

[@marcingt5607]

Skoro plotki krążą znaczy ze coś jest na rzeczy! Widocznie władza sama nie wie jak to ugryźć dlatego puszcza info po sieci... Sam właśnie się zastanawiałem nad swoim fiatem jeszcze rano ze gdyby ktoś go gwoździem potraktował to szkoda całkowita laweta i złom go czeka?! Ręce opadają poprostu

[@jannowicki7389]

Nie wejdzie to,za duza by rzad stacil! Niewazne ze trup wazne ze tankuje,na bramkach placi to czysta kasa dla nich!Plus Oc sie oplaca,olej wymienia,odstawia naprawic,na zmiane opon itd.Koniunktora musi sie krecic.

[@pawekorczynski8769]

Nie dokońca sie zgodze ze bedzie to dramat. Uzywane czesci beda bardzo tanie wiec wszyscy zyskamy. Pozatym rynek nie lubi próżni, wiec jak ustawa wejdzie i Polacy bedą zmuszeni kupować nowe auta lub bezwypadkowe wynagrodzenia pójdą w górę bo bedzie presja-płac z powodu wyższych kosztow zycia. Mysle ze jak juź ktoś straci to conajwyzej blacharze i lakiernicy ale ci z kolei maja na tyle prac ze nie odczują tego. Pozdro !

[@jarosawosin7066]

Uszkodzenia istotnych elementów pojazdów samochodowych powiną powodować brak możliwości rejestracja

[@raftea219]

Kupowanie nowego auta co 4 lata to najwieksza glupota. Nielepiej zrobic tak jak robi wielu Amerykanow czyli kupic nowa Toyote i jezdzic 20 lat ?.

[@michamaecki5060]

Raf Tea dokładnie gdzie tu oni mają ekologię co 4 lata zmienić dobry samochód

[@jacekzxxx9509]

Nie powiedziales o jednym. Towarzystwa wyceniaja auto na 10000 zl, szkode calkowita na 7000 a wyplacaja 3000. I co kazdy z nas matka Teresa i zlomuje auto z uszkodzonym blotnikiem 7000 w plecy bo tak sobie ktos wymyslil

[@dynzel5367]

Co? Chaotycznie się rozpisałeś

[@franekleks7554]

moim zdaniem to bedzie najbardziej bolalo nowe auta, bo jedna lampa 5 tys caly przod kosztuje tyle co pol auta. latwiej zrobic szkodze calkowita w nowych autach niz w 10 letnim

[@dskowron19]

Ludzie przestańcie się pluć w komentach bo to jest fake info wypuszczone w sieć ;>

[@r1aa774]

Fakt auta spawane z 10-ciu albo przegniłe w maxa to złom i powinno się je eliminować. dodatkowo czy nie powstanie proceder nie zgłaszania aut do ubezpieczenia tylko naprawa jak najtaniej co da odwrotny efekt do zamierzonego. A z drugiej strony mam stara toyotę 96 i powiem nie zamienię na nowe badziewne auto z gumolitu które wytrzyma 3 lata max.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Zgadza się

[@adamidczak7802]

Niemiec kupi za 9 tyś euro nowy ... A my za 9 tyś zł starego grata... bo wartość zł jest niska że względu na generowanie jak największych zysków tak blisko i tak taniej kolonii jeszcze Europa nie miała...

[@misterkoko--fu]

Niewolnicy rydwanami chyba nie jeździli.

[@gromantydemokrator1391]

Czy auto po szkodzie całkowitej i naprawie nadaje się do użytku,powinien decydować specjalny przegląd techniczny,a nie kalkulacja ubezpieczalni,czy widzimisię jakiś urzędasów. Przecież UE jest taka proekologiczna,a przepis o którym mowa na filmie,uderza mocno w ekologię.Zwiększenie produkcji aut nowych,wygeneruje więcej zanieczyszczeń. Używanie tego samego auta np.20-25+lat jest wiele bardziej przyjazne dla środowiska,niż co 5 lat wyprodukować nowe,a jeśli jest to jeszcze auto na LPG,to już najlepsza opcja. Podejrzewam że mamy tu do czynienia albo z lobbingiem koncernów samochodowych,albo po prostu z oderwanymi od rzeczywistości posłami.

[@jaconv1253]

Witam.Wyczuwam tą ustawą lobby koncernów samochodowych,poprzez które chcą wprowadzić większa sprzedawalność nowych aut.Tylko Polskie społeczeństwo jest zróżnicowane finansowo i nie każdego stać na nowy samochód.Dla mniej zamożnych rynek wtórny aut osobowych jest zbawieniem ,by móc się wogóle przemieszczać do pracy,zakupy.etc.Pozdrawiam

[@lee5555]

Czyli aut sprowadzonych z zagranicy które mają szkodę całkowitą już nie zarejestrujemy masakra

[@ADMARANDRZEJMARCZYK]

@@olgiert7550 Kurwa koleś, niekiedy można wyrwać naprawdę dobrą Audice z młodym rocznikiem po szkodzie całkowitej gdzie można nią po naprawie przodu jeździć za dobre pieniądze. Ostatnio na tym kanale był filmik o szkodzie całkowitej gdzie wymiana szyby liczyła się z wyminą całego dachu i szkoda całkowita w DE. W Polsce blacharz wymieni szybę a auto jak malina.

[@gintersginters579]

@@olgiert7550 75 procent aut w Polsce to auta pokolizyjne lub powypadkowe... jeżeli dla ciebie auto uszkodzone w kolizji gdzie kończy się to na wymianie zderzaka,lampy,błotnika....a reszta jest ok... auto młode rocznikowo,sprawne technicznie i z oryginalnym przebiegiem... jeżeli to dla ciebie śmieć to domniemam że jeździsz tylko nowymi autami...i świadomie dostajesz na nich w dupę 10 procent rocznie na wartości...nie liczę kosztów eksploatacji.... biznes pewny.... gratulacje

[@kociewie7211]

@@olgiert7550 nie wypowiadaj się. NIE PAJACUJ

[@cola2331]

@@olgiert7550 to jezdzij tym starym autem i stul morde, nikt ci nie karze kupowac tych aut. Kupuj tylko z polskich salonow

[@gintersginters579]

@@olgiert7550 Jak narazie...w ten sposób szkoda całkowita jest określana w dojczlandii... zobacz inne filmy tego gościa i wszystko zrozumiesz...a facet dobrze prawi...

[@walec7343]

Biorąc pod uwage nasze polskie przeciętne zarobki to szkoda całkowita powinna być przyznana jeśli auto ma uszkodzenia typu "banan" lub podobne.

[@autazniemiecronin1143]

Kolego masz rację i wiem to ja i setki innych osób ale od zawsze jak pewna frakcja dochodzi do władzy jest walka ze wsprowadzonymi autami!!. To lobby handlujących autami nowymi i lobby banksterow cisnie i ciągnie za sznurki zeby Polacy kredyty brali bo na nowe za gotówkę ich nie stać. Pozdrawiam

[@matmat4716]

Wszystko właśnie jest kwestia progu uznania, że auto nadaje się tylko na złom. Powinni dodać opcje szkoda całkowita i szkoda całkowita z uwzględnieniem kasacji pojazdu i wtedy auto, które miało kolizje taka, że rama została naruszone wtedy jest to szkoda całkowita z kasacja.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Dokładnie.

[@jacekpawlak7475]

A kogo w rzadzie interesuje czy cie bedzie stac czy nie? Oni zrobia przepis a polak jak to polak wymysli patent ze by to obejsc i dalej beda polacy jezdzic takimi autami.W Niedziele tez mialy byc sklepy zamkniete co druga. I sa. Ale zabka i spar i mnostwo innych sa otwarte. Da sie? Da sie.

[@CiNoLZ]

Wszystko zależy jak będzie interpretowane i stosowane, skoro posiadam auto za 18000zł a ubezpieczyciel wycenił mi na 20000zł przy szkodzie całkowitej, to co mi zależy zezłomować przy poważnym uszkodzeniu i kupić kolejne! UŻYWANE

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

To przy całce dostaniesz 2/3 z tego może... To co pisze a to co jest w realu to dwie inne bajki.

[@CiNoLZ]

@@TomekSitekAutoMotoSerwis A to ciekawe co Mówisz, PZU Informowało mnie o tym że przy szkodzie całkowitej wypłaci mi kwotę zadeklarowaną wg rocznika i stanu podczas podpisywaniu umowy ubezpieczeniowej. Mam to na piśmie.

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Super, to tylko się cieszyć. Setką moich widzów i znajomych mówili i pisało to samo, potem było troszkę inaczej...

[@CiNoLZ]

@@TomekSitekAutoMotoSerwis Wiesz, nie jest to z kosmosu, to jest przykład kumpla kupił i30 za 16500 no i niestety miał poważny wypadek, jego auto mało zadeklarowane 19000zł za szkodę całkowitą i wypłacili mu całość. Piszę fakty nic więcej dlatego wziąłem udział w tej dyskusji. Pozdrawiam.

[@SzczęśliwyNikt]

Nikt nie karze kupować nowych,wystarczy kupować kilku letnie lub powiedzmy do 10 lat byle były sprawne a nie szroty cięte,spawane z kręconymi licznikami,już dawno powinni się wziąć za tych wszystkich januszy handlarzy

[@kinius3114]

pozdro🍻

[@psjehxhegxyhwqkq]

Nie zapominaj że często auta po szkodach całkowitych. Totalne rozbite służą jedynie jako dawca tabliczki i dokumentów do kradzionych aut. Wystarczy wejść ma portal aukcyjny i wpisać "karoseria dokumenty" i mamy wysyp ofert. Co to za argumentacja że kogoś nie stać na zakup sprawnego samochódu to reszta kierowców ma akceptować zagrażającego innym na drogach ulepa? Rozwijając ta myśl można zalegalizować kradzież, bo jak kogoś nie stać to co ma zrobić? W UK jest opcja przywrócenia "szkody całkowitej" na drogi ale odbywa sie to w kilku specjalnych stacjach gdzie jest bardzo szczegółowo badana technologia naprawy. Nawet po akceptacji w historii auta widnieje informacja że zostało odzyskanie ze szkoły całkowitej. Wpis ten oczywiście obniża wartość auta ale również uczciwie ostrzega kolejnego nabywcę

[@zombiak1616]

A w Polsce zmielone auto ma wyczyszczona historie i wystawione jest jako nóweczka sztuka

[@robertbogdan5945]

Gdybys mial chociaz znikoma wiedze na temat statystyk sprawcow kolizji to bys wiedzial jak duzy procent aut stanowia nowe auta I kilku letnie a jak male szroty. Wiec smieszne jest to co napisales ze bogaci nie moga byc poszkodowani przez biedakow jezdzacych ulepami.

[@pawel_pawcio]

Bardzo mądre słowa, niestety żyjemy w Polsce i komuś się nie podoba że ludzie nie kupują nowych aut tylko jeżdżą starymi. Komuś zależy żeby ludzie brali w kredyty auta z salonu, ciągle zmieniali na nowe i młodsze. Chodzi o napędzanie rynku a nie dobro obywateli :) Motoryzacja zeszła na psy, żadnemu producentowi nie zależy na trwałości i żywotności. Osobiście uważam że 25 letni samochód może być zadbany jeśli się mu poświęci odpowiednią ilość czasu i pieniędzy. Co do wraków święte słowa, powinno się je tępić z dróg bo stwarzają zagrożenie.

[@mixer6672]

Dokładnie mam prawie 30 letniego passata b3 i lepiej wygląda niż niektóre nowe auta a co najważniejsze to że części są tanie

[@mixer6672]

@@andrzejqandrzejq2364 Co ma do tego ABS? Samochód mam z 4 lata i nauczyłem się nim jeździć nie potrzebuje ABS ale zawsze można dołożyć ;)

[@karolmakiewicz9362]

Ludzie niechętnie ujawniają dochody przed US, ale zrobią wszystko by dostać kredyt i pokazać PIT z dobrymi dochodami przed bankiem. Banki w Polsce muszą nieźle smarować... MDM, dotacje na ocieplenia, na panele słoneczne dotacje były, wszystko pod warunkiem, że weźmiesz sobie kredyt.

[@sagysagy3305]

żad chce wycofac z ruchu seicento bo ich limuzyny rozwalaja

[@artasp1]

jeżeli za granicą niemcy holandia robią szkodę całkowita to mu też możemy tak robić. stwierdziłeś że w Niemczech ludzie dużo zarabiają nie masz racji pracuje za granicą i mieszkam kilka lat jeżeli dla ciebie 2500tys euro to dużo to tak jak byś zarobił 2500zl żyjąc godnie chodząc do kina restauracji robiąc normalne zakupy opłacają czynsz w moim przypadku około 1tys euro więc to jest jest aż tak super a znam osoby co zarabiają po 1800 euro a nasze samochody po szkodzie całkowitej będą brali Ukraińcy oni są zawsze chętni na takie samochody

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Każdy żyje jak chce, tu za 2500 zl nawet na opłaty nie starczy, a gdzie kino, restauracje itp....wiem jak jest polowa rodziny tam i połowa tu, ale zarobi vs ceny nierealne tu a tam.....tyle

[@witciu12]

to prawda ci rzadu maja po 20 tys wyplaty a kowalski ma 2 tys wyplaty i kredyt na mieszkanie i dzieci !!!!!!!!!!!!

[@dziadWSZEWIED]

synsu w prawie/lewie nie ma, bo nie to jes celem prawa i jurgeletnikóe którzy je tworzą.

[@karolmakiewicz9362]

Ale ja nie chce nowego samochodu. Mój jest wygodny, nadaje się do wyprzedzania, podoba mi się, nie gnije, jest ciepło w środku, cicho, zapewnia mi poczucie komfortu i radość posiadania. Chce po robocie w garażu grzebać przy swoim samochodzie bo takie mam hobby, sąsiedzi się dziwią, a ja mówię że to się niczym nie różni od ich pielenia grządek na działce. I nie chodzi o kasę. Miałem golfa VII w leasingu - fajnie wykonane auto, ale obecne daje mi więcej frajdy, jest bardziejsze. I tak chcieliśmy nowe auto, mieliśmy, podziękowaliśmy. Nie dlatego że było złe, ale na passata już nie wystarczyło tak jak powiedziane na filmie.

[@karolmakiewicz9362]

Inna sprawa że utrzymanie i mody tego delikatnie egzotycznego sprzętu kosztowały więcej w ciągu roku niż roczny koszt leasingu :P

[@megasystempiotr846]

Oczywiscie ze to bzdury sa szkoda całkowita uzalezniona jest od wysokosci kosztu naprawy miedzy innymi co oznacza ze w przypadku starszego auta uszkodzenie lekkie tylu moze juz byc szkoda calkowita. Zastanawia mnie co za idioci wymyslaja te przepisy chyba wyksztalcenie kupili w markecie sobie.

[@eMWuGSM]

Szkoda całkowita, całkowity koszt naprawy wg najdroższego możliwego wariantu (serwis, cześci nowe) przekracza 70% wartości pojazdu. Pojazd warty 40000zł, naprawa wyliczona na 28001zł i już mamy całkę. Fajnie, Audi A4 8K0 2011r. 2.0TDI, koleżanka wjechała w kałużę, woda wleciała do silnika , silnik uszkodzony. Szkoda całkowita. Auto bezkolizyjne, bezwypadkowe. I co i takie auto miałoby być wyeliminowane? Szkoda całkowita pokryta z AC, wypłacone, silnik wymieniony, auto jeździ. Znam mnóstwo takich niedorzecznych przypadków. Ford Ka, (przebieg 3000km, wtedy rocznik bieżący) dziewczyna najechała na mocno wystającą studzienkę efekt: miska olejowa i obudowa skrzyni biegów, silnik i skrzynia do wymiany - szkoda całkowita). Audi A6 4F0 po gradzie, zbity szyberdach, rozbity wkład lusterka, uszkodzenie konsoli środkowej (połamana ramka koło dźwigni zmiany biegów) szkoda całkowita. Zlikwidowane z AC. To jest chore. Szkodę całkowitą i zakaz rejestracji pojazdów można by orzekać w przypadku naruszenia konstrukcji elementów nośnych powyzej jakiegoś stopnia, czyli np. uszkodzenie podłużnic przednich + słupka drzwi = brak możliwości rejestracji (ze względu na konieczność ilości wykonywanych prac na elementach nośnych nadwozia). To byłby też strzał w kolano przede wszystkim dla nas, bo ubezpieczalnie musiałyby płacić więcej za "wraki" czyli składki OC i AC by wzrosły bardzo szybko. Dlaczego tak? Bo pojazdy warte >5000zł są przekazywane na specjalne platformy aukcyjne firm ubezpieczeniowych, na których oferenci kupują je, najczęściej z zamiarem napraw.

[@patentfix]

To już weszło sejm RP to zatwierdził od 2020 roku

[@jaroslawf2636]

Podpisano umowę na kop24 ugodę w której polska w zamian za możliwość kopania węgla zmniejszy udział pojazduw spalinowych do 40% i to do 2025 .

[@dyrektormagister1922]

Tam same Nikosie siedzą

[@nichesnob9316]

Ty chyba nie wiesz ile w urzędach zarabiają...

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

doskonale wiem, jedni tyle drudzy 4 tyle.

[@mirekr8133]

Po ilości łapek widać ilu ludzi stać na nowy samochód w Polsce .Twój film powinni obejrzeć nie którzy YTberzy i umówić się na wykład Dlaczego polak kupuje auta w średnim wieku 15 lat Pozdro raz jeszcze

[@marvu00]

Jak mnie nie stać na nowego Merca GLS za 400 tysięcy, to kupię sobie Suzuki Celerio za 40 tysięcy. Do pracy dojadę, a trzeba mierzyć siły na zamiary. A szkoda całkowita powinna być określana nie na podstawie ceny naprawy, bo mógłbym sobie malować samochód co miesiąc farbami za 10 tysięcy, tylko na podstawie uszkodzeń. Uszkodzone słupki, czy elementy mocowania zawieszenia to pętla na szyję i takiego gówna wolałbym nie widzieć na drogach. No i do powyższego zaliczam też uszkodzenia spowodowane rdzą, a nie wypadkiem.

[@laki19999]

Ten artykuł to był żart Interii na 1 kwietnia 2015 r. Niestety żyjemy w czasach bardzo "rzetelnego" dziennikarstwa dlatego też osobnik, który ostatnio ten "artykuł" odkopał, skopiował i ponownie puścił w obieg nawet nie zadał sobie trudu, żeby sprawdzić czy to ma cokolwiek wspólnego z rzeczywistością, choćby zaglądając na stronę sejmu... Właśnie z tego powodu od jakiegoś czasu omijam te pseudomotoryzacyjne portale. Szkoda nerwów na to chujostwo :)

[@TomekSitekAutoMotoSerwis]

Dlatego postanowiłem tak czy siak o tym powiedzieć gdyby to coś faktycznie kiedyś..... weszło wżycie.

[@laki19999]

​@@TomekSitekAutoMotoSerwis Jakby to kiedyś weszło to mielibyśmy rzeczywistość bardziej absurdalną niż w filmach Barei :) Gdyż samochód zarejestrowany w Polsce po całce szedłby na szrot, ale samochód po całce od Niemca wciąż można byłoby zarejestrować, bo skąd polski UFG miałby wiedzieć, że ten samochód jest po takiej szkodzie? To wymagałoby jednej bazy UFG dla wszystkich krajów UE, póki co jeszcze coś takiego nie funkcjonuje (na szczęście). Tak czy owak podczas obowiązywania takich przepisów praktyki motoryzacyjne lat 80tych i 90tych wróciłyby do łask...

[@Cacek47]

"niech ten przepis wejdzie pod warunkiem, że każdy będzie zarabiał 5-6 tysięcy złotych" - Nie, nie i jeszcze raz NIE! Sam stwierdziłeś, że jest to bzdurny przepis, więc dlaczego ma wchodzić w życie? Nawet jakby poziom życia był 10-ktotnie wyższy to nadal jest to w obecnym kształcie bzdurny przepis, marnowanie surowca, środowiska i niepotrzebne wydawanie pieniędzy. Co do zarobków nic się nie zmieni do póki Polacy będą wybierać socjalistów, a podatki nie zostaną zmniejszone, ponieważ dobrobyt bierze się z pracy.

[@mariusziii4093]

Jakbym zarabiał nawet 10 tyśi miesięcznie to i tak wole moje stare audi niż nowe!

[@andrzejtdi7597]

Ok nowe auta chca ludzia dac to niech lepiej im udostepic dasz zazod 😠😠 w Niemczech mody moze kupic ale co ON ma taka rate ze splaca co miesac I stac go jeszcze na luksusowe zycie z rodzina 👍 polskie to jest cie mozliwe,z😀😞

[@Flow-Kawa]

Gdyby tak sie stało w pl nikt by nie miał złoma hahahaha..bieda umysłowa w tym kraju.

[@pikadoras1278]

halo! pobudka! przecież Ty mówisz logicznie a co logika ma wspólnego z naszymi umiłowanymi przywódcami? Jeżeli lobby sprzedawców nowych samochodów posmaruje to wprowadzą. Kogo obchodzi zwykły użytkownik?

[@dfghgfrtfhfgh2926]

A kto w tym kraju rejestruje i ubezpiecza auto?ja już 3 mam zarejestrowane na Słowacji . tutaj już dawno przegieli z wszystkim .

[@janqiraga1753]

Masz racje, kogo na to stac??????

[@lee5555]

przepis wejdzie to nie są jakieś bajki ale tak niestety się stanie przepis przeszedł zaledwie paroma głosami szroty już zacierają ręce tak samo jak dilerzy

[@wojniz]

kolego, daj wyniki głosowania. daj projekt ustawy, daj cokolwiek. W internecie ostatnio pojawił się jeden artykuł - do tego kalka z prima aprilisowego żartu z przed kilku lat. A tak to nie ma nic na ten temat.

[@wojniz]

@@ukaszk3613 widziałem ten film wczoraj. Dzisiaj go nie mogę znaleźć. W każdym razie, na stronie sejmu nie znalazłem żadnego projektu, nad którym by głosowo.

[@Dan_Kra]

@@ukaszk3613 Waldek to jest właśnie piewca bajek i człowiek mówiący stałe obok tematu.

[@jasiurf397]

Racja w 100%