В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет. Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
@denchik9295 жыл бұрын
Все рассказано очень, подробно и ясно как опытным профессором, отличный ролик, большое спасибо. Мне очень помог.
@саняминеев-т9м3 жыл бұрын
Видео оказался очень полезным, про вторую массу я не знал как и ногие смотряшие спасибо уберегло от лишних трат.
@videoleningradskaya39776 жыл бұрын
Сразу видно, что профессионал рассказывает! спасибо за подробную инструкцию! лайк)
@alixandraleinik46254 жыл бұрын
Спасибо Валерий! Рекомендованные вами видео по втягивающему посмотрел. Нужно готовить провода, клемы и крокодилы. Лайк ставлю как всегда.
@АзаматТемирбеков-б3ф2 жыл бұрын
Была проблема, на все вопросы услышал и увидел ответ 👍👍👍 видео 22 мин ясно чётко 👍 нет вопросов нет слов.👍👍👍👍
@БорисЗверев-е9ъ6 жыл бұрын
Как всегда, просто, понятно, доходчиво и интересно. Спасибо! С первомаем!
@denchik9295 жыл бұрын
Сначала не до конца пострел ролик, но уже высказал свое мнение, теперь же досмотрев добавлю, что ваше разъяснения выше всяких похвал Вы и прям профессор, ну очень-очень приятно Вас смотреть.
@ИванИванов-в2в3к5 жыл бұрын
Да уж профессор 15:38 "Режим измерения постоянного тока в диапазоне 20 Вольт"....
@trashmylife7832 Жыл бұрын
@@ИванИванов-в2в3кну оговорился, у всех так бывает, думаешь об одном, говоришь другое.
@sarbas-omsk6 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий. В очередной раз спасибо за урок по автоэлектрике.
@ZlatiGochev3 жыл бұрын
Спасибо для ваши ролики- все показано наглядно и хорошо, много чего научил!!
@МихаилРезников-е2г Жыл бұрын
Проверял последовательно сказанному! Всё предельно понятно и ясно! Спасибо!!!
@aslanalmukhanov85596 жыл бұрын
Молодец, настоящий автоэлектрик!!!
@БайсалбекМураталиев-д1с Жыл бұрын
Все четко и ясно объяснил.Молодец,талантливо.
@Дмитрий-э9д9б3 жыл бұрын
перебрал сегодня стартер прочистил заменил смазку не нашел никаких фатальных лагов, тем не менее по прежнему не всегда на ключ зажигания реагирует втягивающее, осталось только контактную группу замка наверное смотреть. Реле нет управляющего от замка провод к втягивающему прямой.
@МастерскаядядиЛеши4 жыл бұрын
Как обычно - толково и грамотно! 👍🏻 Спасибо!
@АлександрБайрамов-ф8ц6 жыл бұрын
Внимание друзья! Я не автоэлектрик . я радиолюбитель с 87 года ремонтирую машины сам и скажу Вам, втягивающее может не срабатывать, если у Вас в стартере выйдут из строя щётки! Даже если как правило отрывается и раскалывается одна щетка, ни стартер крутить не будет ни втягивающее втягиваться не будет!!!
@КлассоваяБорьба2 жыл бұрын
Согласен, бывает такое, сам сталкивался
@raguvvorebka22156 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик! У Вас очень интересные ролики. Всегда ставлю Вам лайк с удовольствием!
@НиколайБурлев-ж8л6 жыл бұрын
спасибо Валерий только что сделал стартер на десятку по твоему видео все просто и понятно .
@baguljorayeva95126 жыл бұрын
Срасибо
@chrisjoness66916 жыл бұрын
видео хорошее, но я его поздно посмотрел даже если бы и посмотрел мне ничего не дало так как нет мультиметра)).Здесь много новичков как я был)) и много им не понятно будет. Я предлагаю снять видео простое для всех , а именно симптом и причина . последнее что в этом ролике вы сказали (межветковое замыкание-замена реле-ЗАМЕНА) не совсем правельнно, у меня стартер крутил двигатель потом бендекс откидывало и затем обратно закидывало на венец и откидывало и закидывало так далее. После разних просмотров на ютуб я сделал вывод что у меня не работает удерживающая обмотка поэтому и бегает бендекс туда-сюда подхватывая венец немного его подкрутывает и обратно бендекс убегает. Пришлося снял стартер так как до реле не добраться (лачетти) и проверил с помощю акб лампочки и проводов удерж. обмотку, лампочка не горела вообще. Потом я подумал, а почему не сделать так что бы толкающая обмотка и удерживала сердечник реле как на некоторых видах где реле с одной обмоткой. Почесав затылок)) потом лоб я взял паяльник в руки и перепоял провода , а именно конец толкающей обмотки отпаял от силового болта и припаял его к масе(корпусу реле) и О ЧУДОО!!! машина стала заводиться и не клацать, но как говорится есть и недостаток так как толкающая обмотка берет больше тока и при этом нагрузка на акб больше в момент прокрутки двигателя, но это у меня никак не проявилося, думаю разница между потребляемыми токами обмоток не такая огромная что бы дать нагрузку на акб такую что бы не хватало тока на стартер, но я всеже осторожен при заводки машины и стараюсь больше 4-5секунд стартером не крутить(утром когда машина холодная и дольше заводится чем на прогретой) так как не хочу что бы перегорела и оставшееся обмотка(толкающая) и не грелся провод который прекручивается к реле на обмотку(это мое мнение) незнаю как у вас, но у меня машина заводится утром не очень хорошо и все же ничего не перегорает. Так что рано говорить о замени того что можно отремонтировать или переделать, уже месяц катаюсь и ниразу не клацнуло и не подвело, нужно только мозгами пошевелить ведь заменить всегда успеешь, а только вопрос в цене)), конечно если это стоило бы копейки то можно и поменять, а мое втягивающее более мение нормального качества от 400грн(1000руб), так что мужики ВИДЕО неплохое проверка правельная, но можно проверить проще нужно только изучить принцып работы той или иной детали. Тут больше показано на видео уроки для студентов-электриков для курсовых работ, а народ который смотрит видосы на ютубе хотят быстро и понятно узнать о своей проблеме и как ее устранить, если мой комент наберет 100 лайков то я постараюсь про работу реле , бендекса и стартера снять видос короткий и что бы был понятный всем, в нем я напишу про то какие есть неисправности в реле как они отражаются при заводке и как их устранят, спасибо за 2минуты уделение моему коменту и автору за видео))
@ВикторДанилович-ч7т2 жыл бұрын
Велике спасибі автору ролика!
@Роман_З132 Жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение! Наверное Коректная проверка втягивающего...,название ролика).
@Дрондронов-я1п3 жыл бұрын
спасибо! вам за ваш труд и ваши знания.
@ericteodorecartman3 жыл бұрын
Не каждому Электрику удаеться втолковать принцып работы Магнитного пускателя, а если схема реверсивная то хоть караул кричи хотя многие за рулем соб.авто. Завидую ВАШЕМУ изложению материяла. по хорошему. ҚАЗАҚ...
@rus-rv1gf6 жыл бұрын
Спасибо!!прям вовремя как раз делал сейчас , в итоге надо втягивающий 😔
@Михаил-м8з2х5 жыл бұрын
Преподавательская школа сразу чувствуется, с толком, с чувством, с расстановкой!
@ДенисДен-г2ш6 жыл бұрын
Спасибо,очень толково.
@Renfree15 жыл бұрын
рекомендую!! удачи автору!!
@deadsun94766 жыл бұрын
Здравствуйте,Сначала начал иногда подклинивать стартер,думаю разберу - смажу,втулку со щётками отдефектую. Смазал,собрал, а он совсем клинить стал, перебрал по новой - думаю коротили магниты за якорь, собрал и он начал работать в холостую. Проверил тяговое реле по вашей методике,всё отлично,всё как у вас на видео! Ставлю стартер на место,а он вращается в холостую - как будто реле не работает.Что дальше делать ума не приложу...На снятом стартере реле вытягивает бендикс!
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Здравствуйте. Реле выбрасывает бендикс , а что дальше?Вал с бендиксом вращается?
@deadsun94766 жыл бұрын
на снятом и вращается и бендикс выдвигается,а на установленном вращается в холостую - ни каких заеданий и хрустов нет
@deadsun94766 жыл бұрын
распаял реле,контакты внутри немного пригоревшие,зачистил всё,завтра буду собирать
@deadsun94766 жыл бұрын
Здрасьте ещё раз, решил я свою проблему! Дело было в полярности магнитов в статоре! 3 магнита с одной полярностью,3 с другой, установил их через один и всё заработало как зверь. Первый раз собрал - стартер клинил полностью,второй раз вращался в холостую,в третий раз разобрал 3 магнита стояли подряд с южным полюсом,а 3 с северным,надо ставить через один! Всем спасибо,всем пока...
@АхмедАхмед-с2ю4 жыл бұрын
Валерий, СПАСИБО !!!!!!!
@ЕвгенийПоян Жыл бұрын
Может ли при морозах и за втягивающего стартер крутить пару оборотов в натяг будто АКБ мертвый и далее нормально докручивает и заводит машину? В теплую погоду крутит без вопросов. Может ли после заводки стартер чутка докручивает двигатель что обороты мотора выше обычного почти в два раза (бывает такое в холода и сегодня первый раз случилось на горячую)? АКБ практически новый, клеммы, масса в порядке.
@Aleksejj-xy9ie5 жыл бұрын
посмотрел Ваш ролик и починил стартер на ниве.
@БауыржанЖетписов-п6о Жыл бұрын
эдраствуйте отлично обьясняете
@ЮрийСавельев-м5ж4 жыл бұрын
Все доходчиво .хорошо что вы есть.Спасибо.
@Magomed9953 жыл бұрын
Здравствуйте ч поставил новое втягивающее реле,два дня поработал а сегодня он отказал у меня,не сработал от замка,перемкнул на самом стартере никаких движений даже не щелкает, питание есть но втягивающее не включается,постоял пять минут потом от замка завелась что это может быть
@ПсихОдиночка-ю9у6 жыл бұрын
Раньше профессиям обучали профессиональные учебные заведение, которое подтверждало документом уровень знания ( разряд или класс) а сейчас интернет))). Если бы была ответственность за косяки электриков в случае пожаров или крупного ущерба то половину бы отсеялось.
@ВоваБуслов-м3е6 жыл бұрын
Всегда лайк!👍
@ruslantodorich3695 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня вопрос, для чего минус подключать на силовой контакт?, ведь там по нормальному подключен плюсовой
@соняпавлова-ы4ы4 жыл бұрын
Валерии,подсоединил как на видео,но когда подсоединяю клемму от плюс акб до плюс втягивающего,то втягивающее срабатывает,а на видео втягив.-е срабатывает когда касаешься проводом идущего от корпуса втягивающего и касании им нижнего болта.
@Виталий-ъ8ж4я6 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий, спасибо вам за видео, у меня на ваз 2110 проблема со стартером ,медленно крутит , провода +,- акб новые , акб исправный 12,5 вольт, стартер разобрал якорь с виду целый , ни какого намека на перегрев обмоток нету , генератор зарядку дает диодный мост не пробит, в чем может быть проблема, крутит как в мороз видимых неисправностей нету, может магниты статора слабее стали бывает такое, щётки пару купил в разных магазинах, без изменений
@АлмазСкаков-у3с6 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема
@ГеоргийГуров-з3ц6 жыл бұрын
Проверить втулки и массу
@ismailta24102 жыл бұрын
У моей бывает - раз отказало, Бывает щелчок несколько раз а потом и его нет. Тишина. А если перемкнуть на прямую тогда работает отлично. В таком случаи ему тока не хватает, может аккум слабый ??
@DreamColt1414 күн бұрын
При отключении зажигания на втягивающем сохраняется сильное магнитное поле и пружина не может вернуть якорь обратно, даже руками не оторвать.
@anatolyberdin9682 Жыл бұрын
У меня четвертый случай)) стартер крутится, но бендикс не даёт зацеп. По разу через раз срабатывает.
@liron1155 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я столкнулся с проблемой, стартер типа саог (автомобиль IFA W50L). Крутит, но не выбрасывает бендикс. Заменил нижнее и верхнее втягивающие на новые, ситуация не ушла. Смазал стартер полностью. куда смотреть?
@НурланСадиров-ч1с2 жыл бұрын
Здравствуйте!У меня 2114 и ключ зажигания не дает команду на стартер .Реле проверил ,на щитке включается лампа ,но стартерок не проварачивается.Приходится на прямую замыкатать стартер
@wilkinston68765 жыл бұрын
Почему на силовой болт подаём -, если на машине +. При - срабатывает, а как на машине нет. В чем проблема?
@viktorviktorovich37262 жыл бұрын
Валерий подскажите сделали ревизию стартера поменяли втулочку заменили втягивающее все смазали после отключения зажигания остаться ещё лёгкий гудящий звук что может быть спасибо
@РоманБабич-с6в2 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуста.иногда нет зацепа с маховиком.стартер при этом крутится.через секунд 5 повторяю все зацепляет икрутит мотор.менял бендикс не помогло.
@sonubilinmeyenyol14164 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста почему жужит стартер- клему отсоеденяю отключается стартер. вновь завожу машину. все нормально. отчего это.
@СергейКузнецов-д9ъ8т3 жыл бұрын
Подскажите, почему не вытаскиваеться сердечник, купил новое втягиваюшие, а сердечники чуть разные, хотел поменять один вытаскиваеться, а родной нет?
@alexy19603 жыл бұрын
Валерий, на 11:55 видео Вы говорите, что если бы удерживающая обмотка реле имела замкнутые витки, то после отключения втягивающей обмотки якорь под воздействием возвратной пружины выстреливался бы из корпуса реле. Не совсем понятно каким действием в испытании отключается втягивающая обмотка - когда реле отскакивает от конца минусового провода подведенного к силовому болту или что-то другое?
@serghom754 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на холодную (-25,30гр) стартер не крутит, хотя втягивающее щёлкает, заводится при включении зажигания и перемыкании толстых контактов...на горячую заводится с пол оборота.
@АндрейПлотников-я7й6 жыл бұрын
Как будто на уроке побывал по злектрооборудованию! Лайк и подписка .
@МарияЯнина-н4ц3 жыл бұрын
Эх, увидит бы это видео раньше, ото уже купил новое втягивающее (
@eevvggeenn3156 жыл бұрын
Валера все понял спасибо но пока дождался конца чуть не сдох от скуки.
@ярославсекиров5 жыл бұрын
Евгегий. Уровень восприятия у разных людей разный. Поэтому обЬясняя что либо для большого количества людей, необходимо учитывать скорость восприятия каждой из групп, которые попытаются воспринять этот материал.
@ВасилийЖомиру4 жыл бұрын
Спасибо, как раз этот вопрос меня интересует.
@_an_max_76246 жыл бұрын
Спасибо 100% лайк. Расскажите о стартовой мощьности на акб. Т.к. в основном знают 12в и ампер часы. Допуски если они есть по стартовой мощности.
Здравствуйте после щелчка бендикс должен в исходное положение уходит?а то у меня не уходит а стоит на месте
@malebee82273 жыл бұрын
Добрый вечер . Подскажите пожалуйста,проверил как вы паказываете. Но ставлю в кожух двигателя не крутит стартер, высовываю из двигатель, крутить нормально.
@лямажор-ф9т Жыл бұрын
Валерий здравствуйте! а что сразу проверку обмоток с помощью мультиметра провести? если есть обрыв в одной из обмоток,то замена втягивающего-однозначна.может я что то не допонял,подскажите кто либо.вообщем я проверил реле по всем показанным методам,однако стартер крутит,но зацеп с маховиком не происходит и замок поменял и новое реле ставил.произошло это после случайного пуска на скорости.может ли дело быть в пусковом реле электроники?пока сам не знаю,завтра буду проверять
@Миклухо-Маклай253 жыл бұрын
Даже для момонов Александровских понятно
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Орнул с камента 😂🤣😭😭😂👍😁😬
@дядяВадя-ъ4ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста - а что означает, если якорь стартера начинает крутиться при подключении плюса к управляющему контакту (при этом силовой провод от АКБ отключен) ?
@БекжанМатаев-п1ж4 жыл бұрын
а может быть такое что втягивающее реле втягивает, но не достаточно сильно и изза этого венец маховика и венец стартера плохо цепляется звук как будто плохо переключающий кпп но заводится машина, или какие ещё есть причины?
@СергейАбрамов-л8ж3 жыл бұрын
А почему именно минус?На вывод на удерживающей обмотки..Если это являеться плюсом якоря мотораЧерез щётку..
@ioncasapu62004 жыл бұрын
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
@vasilvas69966 жыл бұрын
Валерий подскажите что можно сделать когда при включении света или др потребителей кпримеру печки падают холостые обороты
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Регулировать карбюратор. Чем больше нагрузка на генератор, тем большее сопротивление он оказывает вращению КВ двигателя. Инжекторные двигатели автоматически компенсируют это падение оборотов. Ещё и от состояния АКБ может зависеть этот процесс.
@vasilvas69966 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ спасибо
@Виктор-в3ш5р2 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста у меня ваз-2107 инжектор при включении зажигания через некоторое время происходит самопроизвольный запуск, в чём может быть причина? Спасибо
@lev4ik4586 жыл бұрын
Валерий помогите пожалуйста, Нет искры, заменил ДПКВ, не помогло, проверил снял датчик и подвожу его к гаечному ключу. Бензонасос включается через раз или даже через 3 раза. В чем может быть причина? Может ли транзистор сгореть на ЭБУ???? Куда копать? Искры нет! Вызвал на дом специалиста, он не смог выявить причину!
@alex-fz3dh4 жыл бұрын
Как альтернативы нет при межвитковом замыкании во втягивающем ? Размотка катушек с целью ликвидации места замыкания или обрыва и намотка в обратной последовательности.
@БемБасанов6 жыл бұрын
Дядя Валера от души за видео ....
@СергійНечепоренко-ф7и3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня при повороте ключа зажигания, стартер крутил еле еле как при севшем АКБ , и дёргалась стрелка тахометра,потом вообще ни шевеления ни звука. Может быть втягивающее?
@АлексейЗ6 жыл бұрын
Спасибо вам
@АлександрКрупский-к5д Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Стартер перестал работать ,отдал на диагностику,сказали втягивающее испортилось. Поменял втягивающие начал работать стартер. Примерно через месяц ,опять реле щёлкает,стартер не работает. Почему так быстро реле вышло из строя? В чём может быть причина?
@4д562 жыл бұрын
Браво 22 мин мне на пользу вступ долговат
@vadikprosto Жыл бұрын
для вдумчивых будет вопросом какого подключение минуса к плюсу))))) объяснить бы про смену полярности
@denissokolov3876 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас есть видео "Почему разряжается аккумулятор? И как найти причину. Совет автоэлектрика." Качество немного плохое, хочется уточнить... какое положение стрелки, 20 ампер?
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, диапазон измерения 20 А. Это максимальный для этого прибора.
@denissokolov3876 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ есть куча видео уроков, как проверяют на массе, там стандарт 0.04 у меня так-же...(по их методу утечки нет) а по вашему методу утечка есть через красный плюсовой провод у меня 12.50, вот ломаю голову...кто же прав? Есть догадка что у меня где-то контакт провода с массой, и поэтому утечка есть, и через чёрный провод её не обнаружить, я верно мыслю?
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Запомните, если провод на котором имеется "Плюс" коснётся "Массы"(Кузова или "Минуса"), то утечки тока не будет , а будет короткое замыкание (сокращённо КЗ) с искрами , дымом и огнём.
@ТаттыбекОспанов3 жыл бұрын
⁵
@alexandr_user2 жыл бұрын
какой ток потребления катушки втягивающего реле не подскажете?
@СергейУткин-щ8ж5 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите как много тока потребляет устройство? Какое усилие сжатия (рукой возможно удержать)? Подавать нужно только 12 в постоянного тока или переменка пойдет? Сколько циклов можно делать постоянно ,что бы не спалить? Хочу приспособить для хоз. нужд.
@ТимофейТимофей-ф6щ5 жыл бұрын
У меня при повороте замка зажигания не слышно ничего ,а при нажатии кнопки напрямую слышен челчек,а при замыкании оотверкой работает электомотор только что это втягивающие значит?спасибо
@АндрейОльту3 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий! У меня такая проблема, на горячую стартер очень сильно берёт на себя и порой даже высаживает акум. щётки и все втулки поменял! мне говорят что может быть проблема со втягивающим, так ли это? Подскажите пожалуйста! И ещё в момент когда крутишь стартером и понимаешь что акум садится плюсовой провод от акума на стартер нагревается! Заранее спасибо!
@stas777x Жыл бұрын
скажите пожалуйства, почему втягивающее реле при втягивании и задержании начинает греться. в любом случает оно греется при любой работе. С чем это может быть связано? коротко замыкание в обмотке?
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
Нагрев втягивающего, при его длительном включении это естественно. Нормальное время работы втягивающего и всего стартера, это примерно 4-5 секунд.
@stas777x Жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ дело в том, что моё начинает сразу же нагреваться моментально, и сильно. Купил новое, оно не греется даже при длительной работе.
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
@@stas777x Тогда вполне может быть, что обмотка замкнута , сопротивление уменьшается, сила тока возрастает и отсюда нагрев. От такой обмотки обычно идёт запашок, сгоревшей изоляции. А мой первый ответ подразумевал втягивающее в нормальном состоянии.
@СтасянСоболян-ю1с6 жыл бұрын
Уважаемый Валерий подскажите пожалуйста,ВАз2104 снята фишка с замка зажигания,автомобиль продолжает работать чисто без перебоев....Что делать???
@сашачасовщик2 жыл бұрын
Добрый день. Стартёр крутит а втягивающее не срабатывает . В чём причина? Заранее спасибо за ответ.
@БорисЦибульский-ж3л Жыл бұрын
Какая необходимость в удерживающей обмотке, если есть втягивающая обмотка?
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
Здравствуйте. Удерживающая обмотка потребляет на много меньше энергии чем втягивающая , а это очень важно для эффективной работы стартера, особенно при слабо заряженном аккумуляторе или при низкой температуре воздуха.
@luaz_live2 жыл бұрын
Стартер отдельно крутится а бендиксом медленно?
@ДмитрийДмитрий-м4б6 жыл бұрын
Добрый день.такой вопрос: машина ваз 2114 2007 гв. Частенько не крутит стартер , дом реле стартера щелкает. Потом через некоторое время заводится. И еще вопрос задний левый поворотник частенько не моргает ток на колодке 6 вольт.
@user-BenGram.4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, неделю назад поменял бендикс по вашему видео, стартер на горячую не входит в зацепление, но крутит, а теперь и на холодную крутит, но не входит в зацепление с маховиком, незнаю в чем дело,
@АвтоэлектрикаВЧ4 жыл бұрын
Здравствуйте. Значит что то с рычагом. Вы стартер проверьте на столе.
@user-BenGram.4 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо буду пробовать :)
@user-BenGram.4 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ здравствуйте, я снял стартер, проверил на столе, все хорошо, а потом посмотрел на маховик, оказывается несколько зубьев обломано, поэтому прокручивался, завтра поеду менять маховик
@СалаватА-ь2ы6 жыл бұрын
молодец!!! пять лайков. лАЙК!!! лАЙК!!! лАЙК!!! лАЙК!!! лАЙК!!! заслуженные.
@ghivoichelovekdenis71015 жыл бұрын
Здравия желаю!:) Отличное исполнение !:)
@lexa194284 жыл бұрын
Такая проблема, проверял стартер, минус включил, плюс от акб подключаю к болту пятака и у меня начинает работать стартер, хотя не должен! втягивающее купил новое, та же ситуация в чем может быть проблема?
@Виталий-ъ8ж4я6 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий, я повторил ваш способ , у меня при подключении плюса сразу происходит втягивание якоря, минусом не касался нижнего силового болта , и что это значит реле не годное? На холодную работает , а на прогретом моторе не работает с отвертки завожу, спасибо.
@ДмитрийБойко-с4у3 жыл бұрын
а разве пятаки не должны замыкаться раньше ,чем втянется якорь втягующего,для того что бы бендикс входил уже с вращением в венец маховика?
@КушиарбекАбдуваит.уулу6 жыл бұрын
Меня тоже праверка нужна спасыва вав зато что я давно незнал сейчас знайу я учил вашем видео
@Stepan6346 жыл бұрын
Ув. Валерий подскажите при повороте замка зажигания то срабатывает стартер то нет. Втягивающее новое поставил. Все равно щелчки не ушли. Кидал доп. массу. Чистил мазал стартер. На управляющем проводе мультиметр показывает то 8 то 10 вольт. Выбился из сил уже так как незнаю что делать. 4х контактные реле тоже менял. В жгуте проводки подходящей к замку тоже 10 вольт. Где искать? Зла не хватает, но мой характер не даст мне права обратится к мастеру, так как привык делать все сам...
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Откройте на главной странице моего канала Плейлист "Стартер" и там уже солидная подборка видео на эту тему. Посмотрите подходящие.
@dimidrol.80 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите могут ли контакты втягивающего реле довать просад напряжения?
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
Здравствуйте. Имеете в виду когда ДВС уже работает?
@dimidrol.80 Жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ нет. Когда завод происходит. Идёт просад напряжения. При чем редко. Массу проверял АКБ новый. Стартер разбирал почистил смазал.
@dimidrol.80 Жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ Рено Меган 2 просад идёт при заводе авто. Стартер начинает жувать) При том как заведется. Все нормально крутит) Плавающий просад
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
@@dimidrol.80 Контакты здесь точно не при чём.А Вам надо проверить как работает генератор и возможную утечку тока из АКБ, когда автомобиль на стоянке.
@Stepan6346 жыл бұрын
Здравствуйте ! Покажите видео про сопротивление стартера, проводов и т.д и т.п. мне как далекому от этой темы будет интересно очень. Что будет например если 1 щётка из 4 х зависает например? Что если на одной из ламелей оторвался провод? А 2 или 5? Заранее спасибо вам.
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Здравствуйте. В рамках моего видеообзора на тему стартера, я постараюсь все эти вопросы осветить.
@ЯрославСилантьев-н8п6 жыл бұрын
Валерий с вашего разрешения.Если одна щётка зависнет стартер будет крутить, но увеличится ток.схема обмотки якоря волновая. Что выгорание коллекторных пластин
@lev4ik4586 жыл бұрын
Валерий помогите пожалуйста, Ваз 2114 8кл Нет искры, заменил ДПКВ, не помогло, проверил снял датчик и подвожу его к гаечному ключу. Бензонасос включается через раз или даже через 3 раза. В чем может быть причина? Может ли транзистор сгореть на ЭБУ???? Куда копать? Искры нет! Вызвал на дом специалиста, он не смог выявить причину!
@alexy19602 жыл бұрын
На моем реле напряжение оказалось меньше напряжения АКБ на 1 А, это существенно?
@b.gggg.93182 жыл бұрын
Скажите пожалуйста обломалась клема плюс питания на втягующем реле можно её припаять ????
@АвтоэлектрикаВЧ2 жыл бұрын
Если есть хороший навык в пайке, тогда можно.Пака должна быть надёжной, с усилением.