КОНКУРЕНТЫ | FORD ПРОТИВ JEEP | BRONCO RAPTOR VS RUBICON 392

Рет қаралды 24,656

ПИКАП- ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ

Күн бұрын

Пікірлер: 120

@TheFoodTest 7 күн бұрын

Рубик топовый, звук и внешка. Видос тоже зашел качественный и интересный 👌

@CREATORCLAN 2 ай бұрын

Пока лучший обзор данных монстров бездорожья!👍

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@CREATORCLAN спасибо, лучшая награда это такой коммент как твой❤️

@elijahberdnik2513 2 ай бұрын

Когда буду брать именно внедорожник, возьму Рэнглер - веселой расцветки. Живу в северном штате, недалеко от Канады. Охота, рыбалка, озера... кайф. Рэнглеров полно на дорогах. Американцы их очень любят, юзают повседневно, хоть машина больше под бездорожье запилена. Да и люблю Джип. Сейчас езжу на Гранд Чероки. С Фордами у меня не сложилось. Ездил на разных. Понравился только F-150. Отчего-то у Форда хороши только пикапы.

@maks_boroda 2 ай бұрын

Спасибо за фитбек

@НикитаБыстрянцев 2 ай бұрын

Наконец то крутой обзор на эти автомобили на русском ютубе.Девушка, отвечающая на вопросы - чудесна!

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@НикитаБыстрянцев спасибо🤟

@TheBrain13 Ай бұрын

Эх, вот выросту большой, приду к вам в салон за бронко! (Вадим, 30 годиков)

@Nautilus3359 3 ай бұрын

Bronco по мне 👍

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Nautilus3359 отличный таз)

@Makhachkala-tuor 26 күн бұрын

С bronco по дизайну не сравнится ни один внедорожник … но все хотят хейтит bronco

@ИгорьСидоров-ж3ъ 2 ай бұрын

😮Блин..помнится еще в конце 80х в совке в автошколе рассказывали,что при заезде на песок снизить давление.. А вам пришлось аж в ОАЭ за этой инфой летать😂

@lifeinindianaru6362 2 ай бұрын

Мне jeep вообще не нравится, темболее этот. Эта машина не на каждый день в отличии от бронко. Бронко достаточно экономный,удобный и красивый. Дизайн просто пушка. Живу в америке и вижу каждый день на дорогах оду и другую машину. Рапторов больше. Это не такая редкая комплектация как у jeep. Сам езжу на турбовом Ford F150 и это намного лучше чем v8 мотор. Также у меня есть и тундра 1794 edition 2016 года. Тундра это шляпа а не машина😂

@maks_boroda 2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤝

@lifeinindianaru6362 2 ай бұрын

@@maks_boroda подписался. Впервые увидел ваш обзор. Если есть возможность, снимите сравнительный обзор тойоты тундры до 2022 года и рам 1500. Интересно посмотреть на этот юмор

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@lifeinindianaru6362 договорились, в пнд делаю

@Temychauto 2 ай бұрын

Посмотрел на одном дыхании, прикольный обзор сразу на две уникальные тачки. Кайф🚀

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Temychauto спасибо братец👌

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Temychauto в тг ответь в харабе)

@Temychauto 2 ай бұрын

@@maks_boroda ответил)

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Temychauto не вижу?

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Temychauto @max_beard78 в тг черкани это личный)

@Маклак-и8о 2 ай бұрын

Вроде и деньги есть, но не могу себе пока обосновать покупку этого попилаца😢 Мечтааааааа ❤

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Маклак-и8о 🤟😎

@ОбычныйНик 2 ай бұрын

Обе машины отличные👍 У каждой из этих машин свое предназначение.

@saniaananiev9289 2 ай бұрын

У Бронко дизайн с душой 😂

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@saniaananiev9289 каждому своё

@НикитаБыстрянцев 2 ай бұрын

392 это мечта!

@Wild_Beast_man 2 ай бұрын

О! Мага Исмаилов про тачки рассказывает

@maks_boroda 2 ай бұрын

🤣🤣

@ТимурИсанов-ц8р 2 ай бұрын

Бронко в миллиард раз комфортнее по трассе, на нем можно дубасить по гравию и легкому бездору. Рэнг медленный (в плане проездов по бездору) и некомфортный джип, но зато интересный в плане сборки проекта)

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@ТимурИсанов-ц8р 🚀

@Sahchs 2 ай бұрын

100%

@LK_40Z 2 ай бұрын

Бронко больше для города и асфальта, а Рэнглер чистый ВНЕдорожник.

@вафваф-ч5к 2 ай бұрын

Крутой обзор! Две ахуенных машины. Кстати, что там у нас по внедорам? Ах, уаз патриот с двиглом 2.7 ....

@babymoontlt 3 ай бұрын

🎉🎉🎉

@maks_boroda 3 ай бұрын

@@babymoontlt 🤙

@mycars1518 2 ай бұрын

Bronco красивее но v8 не хватает

@АлексейСачков-ч7ч 2 ай бұрын

А зачем он там

@mycars1518 2 ай бұрын

@@АлексейСачков-ч7ч затем же зачем и гелику , звук и приятно когда большой мотор

@АлексейСачков-ч7ч 2 ай бұрын

@@mycars1518 эта вес большой а смысла ноль ладно если мустанг или ф 150 а для машины для езды по булыжникам этот 3.0 надаёт многим

@san4ez83 2 ай бұрын

@@АлексейСачков-ч7ч , да, но v8 проживёт дольше, если надавать часто

@Molotovshocks 2 ай бұрын

Хороший обзор, самое то клиентам кидать кто не хочет пикап :)

@Molotovshocks 2 ай бұрын

А так по подвеске , 392 это тачка спроектированная при царе горохе в прошлом веке. Чтоб все проблемы убрать и приблизить его по комфорту к бр надо всю подвеску переварить и немного будет похоже на бр. Бр же оч жесткий с завода, настройка делает его мягче по заду. По переду чтоб комфорт проезда неровностей сравнился с настроенным задом, приходится менять аморты на тюнинг. Но это дает эффект +100% к тому что с завода.

@overlord9416 Ай бұрын

Очень атмосферные авто в плане внешности. Особенно форд с явным реверансом в олдскул. Считаю истинно уместным рассматривать такие девайсы сугубо в коротком двухдверном исполнении, на 35-х колесах. Вот это самое логичное для внедорожки. Тем более, что в идеале оба авто являются узкоспециализированными внедорожниками, сугубо для грунтовых прохватов и отдыха. Считаю самым уместным наличие одного тз них специально для грунтовых целей, при наличии в автопарке других, опять-таки специализированных дорожных авто. Всё-таки, по идее это уже не спорт-утилити-виикл, как по мне. Я все же за специализированность авто, ибо универсальный аппарат, пригодный для всего, в итоге не пригоден ни для чего. В вышеназванном заряженном двухдверном исполнении, эти крепыши фактически являются чем-то вроде хард-эндуро у мотоциклов (кто в теме, понимает). И, да, касательно цены - народ, подобные игрушки не создаются для тех, кто покупает унитарное авто на каждый день в кредит. Благодарность создателям ролика за качественную картинку.

@SiberianFlyer 2 ай бұрын

обзор достойный. подписался.

@Ливень-ч7г 2 ай бұрын

Кто пришел после видео от Академика?))

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Ливень-ч7г человек)

@МихаилНеважно-ы7ц 2 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥👍👍👍

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@МихаилНеважно-ы7ц 🤝

@dimak4308 2 ай бұрын

Так ты же говоришь у него парт тайм,апотом у него нет заднего привода😂😂😂 ознокомится бы тебе по лучше с тех данными

@maks_boroda 2 ай бұрын

Видимо на эмоциях ляпнул)

@nebraska9768 2 ай бұрын

Первый раз смотрю , отличный обзор . А насчет выбора что бы выбрал ,сколько думал плюсы минусы ,но так выбрать и не смог. Обе хочу

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@nebraska9768 идеально)

@Den-gs2rw 2 ай бұрын

По мне так, форд попытался сделать свой рубикон , но получился урод ,но опять же это всё вкусовщина😎

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Den-gs2rw 🤝

@azimisaev7231 2 ай бұрын

Тест 0-100 для Бронко не объективен,крышу сняли аэродинамика же играет роль

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@azimisaev7231 возможно

@ОбычныйНик 2 ай бұрын

Рубикон всё равно быстрее будет до ста, у него пары занижены. Но и максималка всего 160. С места он пуляет хорошо, на ютубе есть видео как он стартует с разными заряженными внедорожниками

@ДмитрийДемидов-о2в 2 ай бұрын

Если стоял бы выбор, Форд каеф

@АлексейСачков-ч7ч 2 ай бұрын

Бронко в разы лучше рубикона и это факт

@LK_40Z 2 ай бұрын

Ты дурак что ли? У Бронко спереди нет моста, там рычаги, а значит это рамный кроссовер. Рэнглер Рубикон полностью мостовой, а значит, он лучше подходит для ежедневного эксплуатирования на бездорожье.

@maksimmospan6787 Ай бұрын

Смотря в чем

@StingeR_93 2 ай бұрын

Рубикон зверь просто мечта

@AlexRemos Ай бұрын

BRONCO RAPTOR какая категория прав?

@overlord9416 Ай бұрын

Справки от мопеда достаточно

@НиколайСоловьев-ц5д 2 ай бұрын

Перешел от Димона таксиста

@Oleg-ot2ig 2 ай бұрын

Некоторые внедорожники берут для понтов. Обвес ставят. И вид уже не внедорожника, а снегоуборочной тачки 😂

@SiberianFlyer 2 ай бұрын

шумно и весело по городу это от незрелости.

@lifeinindianaru6362 2 ай бұрын

Ford Bronco Raptor 0-100 едет 6.3 сек. Что-то данный обзорщик намудрил😂

@maks_boroda 2 ай бұрын

Как есть, сам сидел за рулем🤷🏻‍♂️

@lifeinindianaru6362 2 ай бұрын

@@maks_boroda что-то пошло не так🤣

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@lifeinindianaru6362 две руки и обе левые🤣🤣 и ноги🤣

@Molotovshocks 2 ай бұрын

На бр по факту ход подвески спереди 300мм сзади 350мм тк установили 37 пакет а изначально проектировали под 35. Тупо засунули просиавки шайбы на шток и ограничили хода

@ЛизонМартин 3 ай бұрын

Макс, как же ты не прав….😢

@maks_boroda 3 ай бұрын

@@ЛизонМартин в чем?)

@garrydss9027 2 ай бұрын

Машин много разных, но Jeep такой один.. 💪🏼

@SiberianFlyer 2 ай бұрын

раптор то получше. движок легче. меньше нагрузка на передок. рубик хорош дурью. и всё как по мне раптор более сбалансирован. он и на каждый день и в ибеня.

@aleksandrfrolov2297 2 ай бұрын

Jeep 🤟

@Oleg-ot2ig 2 ай бұрын

По чём такие монстрики?

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Oleg-ot2ig ссылка в описании

@НикитаБыстрянцев 2 ай бұрын

Хочу устроиться к вам менеджером по продажам!

@yulydidenko1635 3 ай бұрын

Ты так не прав Макс…

@maks_boroda 3 ай бұрын

@@yulydidenko1635 а, теперь все встало на свои места🤣

@ROFL40 2 ай бұрын

Выбрал бы форд... Сделал чип форду и пока Рубикон....

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@ROFL40 💥💥💥

@santabb1418 2 ай бұрын

Не можете жить без «вражеской» техники? 😂😂😂

@rolftuningru 2 ай бұрын

Почему в ожидания и реальность Джип взял 5ку, в то время как ожидание это 4,5сек до сотни а реальность 5,5сек?) Джип по уродски только из за выпирающего бампера смотрится а у Форда бочины скучнейшие. Хочется Раптор конечно но с шириной больше 1.9м уже реально все усложняется

@namename4486 3 ай бұрын

Когда протестируете прототип АМЗ Стрела???? он лучше этих жипов и генри форда! а лучше сравнение!

@maks_boroda 3 ай бұрын

@@namename4486 мы не продаем амз

@namename4486 3 ай бұрын

@@maks_boroda нужно вводить статью за дискредетацию Российского автопрома. таже нива урбан будет на ровне с бронко.. эх вы.

@i2200 2 ай бұрын

Прототип?😂

@namename4486 2 ай бұрын

@@i2200 да! они мои коменты удаляют! надо сажать за дискрменацию Российского авто прома! таже нива урбан лучше чем бронко!

@Nautilus3359 2 ай бұрын

@@namename4486 Наш автором отстой! Уж давно не восьмидесятые 👆

@muslim854 2 ай бұрын

На Бронко колёса не родные , посмотреть бы с родными.

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@muslim854 колеса заводские

@muslim854 2 ай бұрын

@@maks_boroda а ок мерси

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@muslim854 на версии раптор стоят 37’ шины и с бидлоками диски

@muslim854 2 ай бұрын

@@maks_boroda спасибо большое за информацию и за ответ.

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@muslim854 🤝🚀 забегай в гости

@user-xf1ff3sq8w 2 ай бұрын

Гелик в квадрате думаю порвет их обеих

@dsgvagzap1312 2 ай бұрын

По цене разве что

@user-xf1ff3sq8w 2 ай бұрын

@@dsgvagzap1312 гелик в квадрате другого уровня внедорожник он на порталах там клиренс выше двигатель мощнее все блоки да цена кусачая как два американца спору нет но это другая машина

@Oleg-ot2ig 2 ай бұрын

А куды дели задний привод? У Рубика же три блокировки с завода

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@Oleg-ot2ig это 6.4

@АлексейСачков-ч7ч 2 ай бұрын

Бронко явно не на 100 бензине сил 370 у него

@maks_boroda 2 ай бұрын

@@АлексейСачков-ч7ч на 100