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81マニアのJZX81 MarkIIを紹介します。
26:23
JZX81 マークⅡ 買ってきました ただのエンジンではない
17:23
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
It’s all not real
00:15
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
この世代にはたまらないGX81マークⅡ紹介
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YU-GARAGE
Күн бұрын
Пікірлер: 216
@TNaka-sf4if
3 жыл бұрын
私も54歳。今から31年前の愛車です。懐かしく思い出させて頂きました♪結婚した頃で、これで色んな所に行ったなー♪
@yu-garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 今でもメンテナンス次第でまだまだ現役で走れるのでオーナーさんも大事に乗っていくと思います👍
@kaokun2809
3 жыл бұрын
私も20年前ぐらいに乗ってました。今でも好きでサンルーフ付きを2台持ってます。 前期がまた最高です!
@yu-garage
3 жыл бұрын
長年愛されてるんですね(^^) 素晴らしいです! この動画を見ていただいてありがとうございます(*´ω`*)
@千葉猛秀
3 жыл бұрын
今年39になるんですけど 高校卒業した頃は車体20万位で買えたんですよね。同級生が乗ってたんですけど、32でもタイプMの5本スポークのホイールでしたね。 1Gは純正マフラーでも排気干渉起こしてカタカタって音してましたよ。 乾いた音でしたね。 当時まだ車高調よりバネとショックで車高極めてました。 いやー懐かしいです。
@yu-garage
3 жыл бұрын
同世代ですね! 20万円で買えてましたよね( ˊᵕˋ ;)💦 今は色々なパーツ流用でワンオフ作れたりしますので、もっと極められますね!
@伝田廣太
3 жыл бұрын
自分は今年40歳になりますが、その当時の懐かしい渋さと、令和の時代でなぜか新鮮さも感じさせますね!渋くてめちゃくちゃかっこいい!!
@yu-garage
3 жыл бұрын
同い年ですね(*´ω`*) 今でも新鮮ですよね! 渋いし、黒銀ツートンも見てみたいです(^^)
@massatk5095
3 жыл бұрын
私は宮崎で81TBのマニュアル乗ってます!純正パーツがなかなか無く探すのが大変ですが、乗ってて楽しい車ですね!このオーナーさんの81愛が伝わってきて見てて楽しかったです。ありがとうございました!
@yu-garage
3 жыл бұрын
この頃の車の純正パーツは探すの大変ですよね😅 ありがとうございます😊
@うどん番長-c2t
3 жыл бұрын
50前のオッサンだが、改めて見ると、こんなカッコイイクルマが街中をたくさん走り回ってた時代の日本は素晴らしいよね👍👍👍 クレスタ マーク2 チェイサー😃 また32GT-Rホイールが👍
@yu-garage
3 жыл бұрын
今の時代に81が走ってるから逆にカッコイイのかも知れません😅 その当時は街中普通に走っててもあっ81かくらいでしたよね😄 32GT-Rのホイールは本当に良く似合ってました👍👍✨
@deijirou
3 жыл бұрын
良いですね!懐かしい‼️ 自分も免許取り立てで81マーク2のスーパーチャージャーに乗ってました。本当に懐かしい
@yu-garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます😆 この頃は同じ車両でも色んなエンジン載ってましたよね(*´ω`*) 懐かしいです!
@石川浩平-t9u
2 жыл бұрын
バブル期の車💨今のようなコストカットの嵐ではなく、各パーツにお金を掛けて作られた車なので最高の品質を誇る車!初めて乗せて貰った時、静かさに感動しました!当時、自分が小学校高学年時の車でした‼️
@ryoiguchi2710
3 жыл бұрын
免許取得時代の憧れだった81系マークⅡ。 社会人になった時代の憧れだった100系チェイサー。 諸事情あってどちらもオーナーにはなれませんでしたが、若いころR32やS15の所有歴を経て、念願のマークXRDSオーナーになりました。 時代はSUVですが、やっぱりセダンは最高です! マークXの絶版に加え、クラウンも絶版の噂。 悲しい限りです・・・。
@Rhodes-im3uz
3 жыл бұрын
現在61歳です。81スーパールーセントどノーマルに乗ってました。今に比べて当時のトヨタ車って価格の割に贅沢な作りだったと思います。シングルカムだっだこともあってか燃費も不満もなかったですね。雪国でしたが市内走行程度なら冬道も案外強かったですよ。
@yu-garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 今考えると昔の車は価格の割に作りにこだわっていますし、丈夫に作られていますよね! 今の新車は30年持たないと思います😅
@えだまめ-d7x
3 жыл бұрын
49歳のおっさんです。 高校卒業して元年式マークII乗ってました。同じですね😊懐かしい。2台目がチェイサー2.5ツインターボでした。今見てもカッコいい!
@yu-garage
3 жыл бұрын
2.5ツインターボ最高ですね!😆 2リッターも非力ながら音は最高ですし、乗ってて楽しいです😊
@uga7050
Жыл бұрын
昔大叔父(母方祖母の弟)が乗ってました。 色もこれでしたが、懐かしいですね。 ちなみに母親の従弟(大叔父の子供)も、後継の90マークⅡのツアラーVに乗ってましたので、 2世代揃って見ることが出来ました。
@さくらふふみ
3 жыл бұрын
今32歳女ですが、これ乗ってます(^^)昔祖父が乗ってて、その後に親がその車を引き継いでいつか私も乗りたいと思って3年前に程度の良いものを30万で買って乗ってます!少し古さはありますが、とてもいい車だと思います
@yu-garage
3 жыл бұрын
今現在乗られてるんですね😊 30万円は今となってはかなりお買い得でしたね! これからも大事に乗っていってください(*´ω`*)
@koitabi
2 жыл бұрын
ぎゃーーーー 当時大学生で免許取ってすぐに父のGX71をもらいました、当時こちらの81は比較的新しい方でして 71はお求めやすいヤン車的なカスタムが流行っていましたね 81は洗練されていて本当にオシャレですよね! そこにあまり疎く純正ホイール、昭和なシートカバーを纏っていましたよ~💧 さらに!その後携帯電話のアンテナがトランクに着くようになりなんちゃってアンテナが流行りましたよね~ 私は当時あまり見かけなかったテレビを装着!! さらにその後テレビ設置は流行りだしダイバーシティアンテナがどの車もとてもかっこよかったんですよね~ 地デジ化して一気に淘汰されましたがレガシィツーリングワゴンに念願のダイバーシティアンテナを装着してとても自己満足していました 実は今でも装着したいアイテムです、ワゴンの造形に後ろに伸びる羽のようで見た目がかっこよかったのですよね~ 私的にだけでしょうが(;^_^A💧💧💧 またその後セダンの後席後ろにバックイルミネーション付きのリアスピーカーが流行りましたね 懐かしい想い出を思い起こさせてくださり、また素敵な81を見せていただき心からありがとうございました!!
@it5781
3 жыл бұрын
おぉ〜!81!懐かしぃ!! 45歳ですが、81マークⅡは前期後期あわせて5台乗り継ぎました! 見た瞬間なんか違和感あると思ったら前期車両に後期バンパーだったんですね。 バブル全盛期の車でホントいい車ですよね〜
@yu-garage
3 жыл бұрын
5台も乗り継いだんですね! 見た瞬間違和感を感じるとは流石です(((^-^)))
@super-jjj
3 жыл бұрын
ウチの親父が81チェイサー、友達の家が81マーク2でした。この平べったさ、渋さ。トヨタセダンの最高傑作ですね!
@社会不適合者-k8n
3 жыл бұрын
現代54歳 コロナマーク2の時代からの ファンです🤣 因みに 私の会社には 71チェイサーありますよ! 解体車ですが………。
@yu-garage
3 жыл бұрын
免許を取ってから81が生まれたわけですね! 71も今は高騰して買えない値段になってきてます😅
@officekofficek9304
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいてます&チャンネル登録もさせていただいてます。私も免許取得した時代にめちゃめちゃ流行った&乗った良きクルマです。 当時は、オートピスタのエアロをまとった仕様や、フロント純正リップのみの仕様が流行りでした。 今も色褪せない素晴らしいクルマです。オーナー様、大切に所有されて下さい。🤗
@yu-garage
3 жыл бұрын
いつもありがとうございます!(^^) この車両はちょっとのサビはありますがかなり程度が良いです! 大切に乗って行くと思います👍👍✨
@TK-zn1mr
3 жыл бұрын
10代ですがめっちゃ刺さりました😍 マーク2 大好きなので😊 32ホイールが当時感さらに出ててかっこいい😍
@yu-garage
3 жыл бұрын
10代でも刺さるフォルムなんですね(^^) 32ホイールは鉄板です👍👍✨
@turbogx8167
3 жыл бұрын
お!私もGX81乗ってますよ! ツインターボの前期1Gターボ! ちなみに25歳で子供1人 妻、お腹にもう一人ですがバリバリのファミリーカーとして乗っております!
@yu-garage
3 жыл бұрын
1Gターボめちゃくちゃ音いいですよね(^^) 4枚ドアで乗り降りもしやすいですしファミリーカー&スポーツ走行も出来て最高ですね!
@turbogx8167
3 жыл бұрын
@@yu-garage 25万キロを超えたらエンジン載せ替えかOHしようと考えております! 嫁さんが免許取れ次第JZX90ツアラーVのMTも2台持ち購入予定です♪
@ふいっちゅうわフイッチュウワ
3 жыл бұрын
スライドアウトエアコンパネル! 最近は楽しいギミックを装備した車が無いのが残念ですが この時代の車は遊び心が充実してました!
@HashiriyaTokyo_TV
3 жыл бұрын
私は25年前に、1Gターボの純正5速マニュアルに乗ってました。 峠やサーキットでドリフトしてました。 遅い車でしたがカッコイイ車で好きでした。
@yu-garage
3 жыл бұрын
1Gターボめちゃくちゃ音良いですよねー(*´ω`*) 爆発的なパワーはないですが楽しい車ですよね😊
@齋藤博泰
3 жыл бұрын
自分は88年生まれの32歳ですが71型クレスタツインカム24亡くなった母が白乗ってました 子供の時ですね 71型クレスタ好きですね 81もいいんですけど71型が好きですね
@yu-garage
3 жыл бұрын
私も71好きです(*´ω`*) 特に71にSSRスピードマスターマークⅢのホイール履かせたのは最高に好きです👍👍✨
@mugi_chan11
3 жыл бұрын
81クレスタに乗ってたので懐かしいですね~🚘
@yu-garage
3 жыл бұрын
3兄弟皆んな個性あって全部好きです(*´ω`*)
@まーしー-s9y
3 жыл бұрын
なんか20代が81乗ってくれるの嬉しいですね✨しかも前期ツインカム☆前期は1gツインターボ後期は1jzツインターボ☆ドリフトしてたなー✨楽しかったです😁ありがとうございます。
@yu-garage
3 жыл бұрын
20代で81をセンス良く乗ってるのは素晴らしいですよね! 後期2.5Lターボは憧れでした(^^)
@次元大介-j6f
3 жыл бұрын
gx81マークⅡツインターボ、サンルーフ有に乗ってました。やはり、下手にエアロ付けずにノーマルの方が品があってカッコいいよね。
@yu-garage
3 жыл бұрын
ツインターボにサンルーフとは羨ましいですね😆 純正を残しつつシンプルに決めるのが私は好きです😊 ありがとうございます!
@an.6190
3 жыл бұрын
おぉ〜😵 良くあんなに状態のいいマークII見つけたね🤨✨ 昔友達が乗ってて毎日のように北や南に、たまに西に『陸釣り(ナンパ)』😅行きよったね〜😅 自分は『ソアラ』乗りよったけデジパネ見て凄く懐かしくなりました😆👍👍👍
@yu-garage
3 жыл бұрын
しかも純正サンルーフ付きですからね(^^) オーナーのトビさんもいいの見つけて来ましたよ👍👍✨ ソアラも最高ですね!
@ふいっちゅうわフイッチュウワ
3 жыл бұрын
良いですね!わっちは元年ツインカムリミテッドの中古を13年乗りました!目線をグリルの位置まで下げてボンネットを真っ直ぐ見れば前期型は流線形で後期型はボリューム感の違いが分かります!
@服部孝義
3 жыл бұрын
現在54歳、当時を思い出すと懐かしさで泣けてきます(>_
@yu-garage
3 жыл бұрын
免許取ってから81が誕生した訳ですね! そう言って頂けて良かったです😊 あの時代は僕はいい思い出が無いのでなるべく思い出したくない少年時代です😅
@bebemaru8838
3 жыл бұрын
当時のこのクラスのトヨタ車は上質ですね。勤務先のクレスタもエンジンがすこぶる快調でした。
@yu-garage
3 жыл бұрын
今となっては内装は高級な感じがします(^^) この81もエンジンコンディション良かったです👍👍✨
@ABERN1919
2 жыл бұрын
高校生の時に同級生が親のマークIIのグランデになりますが乗り回してました。 たまにマークIIで通学してたので帰りに助手席に乗せてもらった思い出があります。 当時ツアラーVはかなり速かったですね!!
@拓真-t4z
11 ай бұрын
いや、これはたまらん❤
@浩二-s9n
3 жыл бұрын
後期のマーク2乗ってましたよ! Y31シーマのホイール履かせて、ローダウン公認取って… 「当時はローダウンも強度検討書付きのサスで公認取らないといけなくて、車検証にヘッドライトの高さが記載されてた時代…」 懐かしい!
@yu-garage
3 жыл бұрын
後期いいですよねー!! 私の時代にダウンサスが出てきました😊 車高調もありましたが、ネジ式でも40万くらいしてた覚えがあります😅 がまだサスカットも主流だったので車高低いのは止められてましたね😅
@ジェラート二-f2h
3 жыл бұрын
私も買いましたー 元年式 パールツートン¥50,000 ムーンルーフ ¥110,000 CDプレーヤー ¥120000 リアワイパー ¥19,000 リアデブ ¥38000 当日 ¥3,590,000 消費税が始まったばかり 長く乗ってると E/Gルームいろいろな所 水漏れ あとエアコンのガスが無いから 全部新型にエアコン交換した、めっちゃ金かかったが長く乗っている この車はヘッドライトがガラスだから曇らないで良い、触媒が腐って少し穴空いてる 点検でブレーキエアー抜きでバルブが壊れた 古いので大事に乗っています。 ムーンルーフ付きにバイザー付けると良いよー
@yu-garage
3 жыл бұрын
当時新車で購入されて今も乗られてるんですね!(^^) 是非大事にされてください😊
@滝川栗捨てる-z8h
3 жыл бұрын
期待を裏切らなかった! JZX81にスープラのマニュアル載せ変えR33ホイール履かせて乗ってました
@yu-garage
3 жыл бұрын
先日のライブで言ってたヤツです(*´ω`*) 期待裏切らなかったでしょ!?ε-(´∀`; )💨 2.5Lターボは憧れでしたー!!
@shoichi..k
3 жыл бұрын
平成2年のカローラが家にありましたね〜 本当にあの頃はマークⅡ三兄弟が羨ましかった記憶があります。
@yu-garage
3 жыл бұрын
三兄弟全部好きです(^^) 20年前は5万円~20万円くらいでゴロゴロあったんですが、今では買えない価格になってきてます😅
@shoichi..k
3 жыл бұрын
値上がりしてるんですか? 100系も値上りするなら今の内に買いですかね〜
@やまとし-v5x
3 жыл бұрын
自分は、GX71のセダンにサンルーフを付けて乗ってましたよ。当時は、フルスモークでしたね。
@yu-garage
3 жыл бұрын
今71めちゃくちゃ欲しいです😅 いいですねー!
@やまとし-v5x
3 жыл бұрын
サンルーフの為だけにセダンを買いましたね。 若かりし頃ですわ。
@フリーライター
3 ай бұрын
GX81マークⅡ という呼び名は 私は知りませんでした マークⅡ らしい カッコいいモデルですね トヨタ車や本田車のチューニングアップは比較的難しい 新車時からカスタマイズする余地が限られた車の造り なので ライトチューンむきだから、私は楽しい車と思います 例えば 同じ時期 のスカイラインRSやシルビア等の日産車のFJエンジンはボンネットハウスやフェンダーハウスが広くて あれこれカスタマイズできます 今回ご紹介のフルノーマルのマークⅡは上質の希少車ですね ✨ 先ず 1G エンジンが希少です。🎉
@aero893
Жыл бұрын
81は前期マークⅡ2リッターツインターボ、後期チェイサー2.5NAを所有してました。いまだに最高の二台だったと思います。
@mitsuaki5638
3 жыл бұрын
40歳です 18歳で免許を取得して初めての車がパールⅡのGX81マークⅡでした 2.0グランデ→ツインカム24→スーパーチャージャーと3台乗る位好きで思い出深い車です その後も90系→100系とマークⅡを乗り継ぎました
@yu-garage
3 жыл бұрын
マークII乗り継がれてるんですね! 良い車ですよね(^^) 私も欲しくなりました😅
@rtt6610
3 жыл бұрын
今ではあり得ない2000クラスでリヤの前後調整ヘッドレストにこの調整するときのバネの音が良いんですよね!エンジンかかった時の吹け上がりの音も1G系と7M系はたまらんですね
@yu-garage
3 жыл бұрын
本当に当時は豪華な装備が標準でしたよね! 7Mの音もたまらんですよねー😊
@たけたけ-n3j
3 жыл бұрын
ハイメカツインカム、、、 1G-FE、、、 光るフェンダーマーカー、、、 懐かしい(笑) 71チェイサーが好きでしたよ。
@yu-garage
3 жыл бұрын
71も好きです(*´ω`*)
@あんぱんまん-t5m
3 жыл бұрын
何から何まで懐かしい😊 新車欲しかったけど、買えなかったから安いY30を買いました😁
@yu-garage
3 жыл бұрын
懐かしいですよね! Y30も今では値段上がってるんではないでしょうか( ˊᵕˋ ;)💦 今となっては低グレードでも高いですよね😅
@user-iy1mb4lz2q
3 жыл бұрын
前期ツインカム24乗ってました.ほんと懐かしいですね。 ボンネットのダンパー抜けも懐かしい。
@yu-garage
3 жыл бұрын
乗ってらっしゃったのですね!! 懐かしいですよね😊
@fpmjd963
3 жыл бұрын
jzx81マークⅡに乗ってました。懐かしいです。
@yu-garage
3 жыл бұрын
JZX81は今でもあこがれです😆
@なべ-l7v
3 жыл бұрын
1Gの6発ターボ音がたまらなく良くてわすれらません!
@yu-garage
3 жыл бұрын
音最高ですよねー(*´ω`*)
@user-peropero
3 жыл бұрын
マフラーの音良いですね、エンジンルームも綺麗だしオーナーさんの愛を感じる😄
@yu-garage
3 жыл бұрын
マフラー音は本当に最高です(^^) オーナーのセンスもいいです👍👍✨
@森田健一-r7i
3 жыл бұрын
私も昔、GX81クレスタに乗ってました。4年乗った時(車齢7年)、アブソーバ4本、オートチョーク、中のコンピューター、エアコンのエバポ(80,000kmで壊れる欠陥があると云われていた)が壊れてあえなく廃車となりました。
@yu-garage
3 жыл бұрын
そんなに早く壊れたんですね( ˊᵕˋ ;)💦 義理の父親が乗っていた71マークIIは28年ノントラブルで電球すら切れたことが無かったです😄
@上田秀俊
3 жыл бұрын
自分も24歳(今は48歳)のときMX83に乗ってました🎵7MのNAよかった✨
@yu-garage
3 жыл бұрын
MX83良いですね!! 7M最高じゃないですか(^^♪良いですね!
@勇-h7w
6 ай бұрын
当時最新式、一番売れたマ…ク2.サンル…フもついてますか。若い人にも人気ですね。カッコイイし、高級ですからね、皆乗ってました。3兄弟、2.5も有るし、3.0も有る、私には最後の車ですね、全車ツインカム化、良い音です。候補ですが、もっと古いマ…ク2が好きですから、これは最高旧車ですね。いいんじゃないですか。
@Tomo27849
3 жыл бұрын
現在51歳 当時私は71のツインターボ 友人は81の3L 金持ちの友人は10系ソアラ でした。
@yu-garage
3 жыл бұрын
皆んなあの頃のハイソカーがバブリーですね(*´ω`*) 3リッターも魅力的です👍👍✨
@nonsuke7599
3 жыл бұрын
81懐かしい~現在48歳ですが、 今から28年前のハタチの時、81チェイサー後期に乗ってて32GTRのホイール履かせてました~その後、90系は飛ばして、現在も100チェイサーに34GTRのホイール履かせて現役バリバリで乗ってます 笑
@yu-garage
3 жыл бұрын
81チェイサー好きです😊 当時の車にRのホイールは間違いないですね!(^^)
@岡本健太郎-i1v
3 жыл бұрын
懐かしいです❗1994年の大学時代に親に泣きついて中古で買いました。 135万で買って、翌年下取りに出したら60万でがっかりした思いでがあります❗
@yu-garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 私も欲しくなりました😅 今でもちょっと程度が良いと100万円は軽く超えますよね😅
@sugurutsunoda97
3 жыл бұрын
高校時代に憧れたマークⅡ2.5GTを新車8年落ちで購入し今もまだ所有しています。(サンルーフ付き) 後期マークⅡに惚れてしまって最新の車に興味持てない病です。
@yu-garage
3 жыл бұрын
当時の車が今では高騰してきていますのでなかなか手放す気にはなれないですよね😅 自分も新しい車が好きになれないです😅
@ninjaninnin6786
3 жыл бұрын
親父がこの型乗ってたな。懐かしい♪
@yu-garage
3 жыл бұрын
父親が乗られていたんですね! この時代でも古さを感じさせないデザインだと思います😊 私も欲しくなりました😅
@ナカヒロ-v6r
3 жыл бұрын
マークⅡの三兄弟人気がありましたね。懐かしい❗ この車両はきれいすぎますね。
@yu-garage
3 жыл бұрын
ちょこちょこサビはありますが、30年以上たっている割には塗装も状態良いですね!(^^) 自分は81チェイサー好きです👍
@vayashiko_y
3 жыл бұрын
ツイッターで見た時からなんかバンパーだけ違うなぁと思ったらやはり後期だったんですね! 数々のムダ装備含め、今のクルマより作りが良くも悪くも細かいんですよねw トランクのエンブレムをスライドさせるとカギ穴が出てくるとか。 父親の職場の社用車と幼稚園の時の同級生の女の子の家車だったのでホントに懐かしいです。
@yu-garage
3 жыл бұрын
後期バンパー気付くのは流石ですね(^^) ひとつひとつ細かい工夫がされていて当時の技術も凄いですよね!
@天照帝-s8l
3 жыл бұрын
この時代辺り迄のトヨタ車は良いですね。
@yu-garage
3 жыл бұрын
この時代のトヨタ車めちゃくちゃカッコイイです(*´ω`*)
@宮部佐知-q8t
3 жыл бұрын
パールホワイトのマークⅡ三兄弟に字光式ナンバーが バブルの頃に流行りましたね
@yu-garage
3 жыл бұрын
確かにこれに字光式ナンバーつけたら当時感満載ですね!! 私も欲しくなりました笑
@308taka9
3 жыл бұрын
81後期乗ってました。デッシュwheelで 懐かしい
@yu-garage
3 жыл бұрын
載っておられたんですね! 懐かしいですよね(*´ω`*)
@こうじこうじ-y4h
Жыл бұрын
92年GX81 ツインカム24チェイサー今も乗って増す。
@拓真-t4z
11 ай бұрын
完全に1世代違いますねえ❤
@比嘉よ
3 жыл бұрын
俺が乗ってたのは、この型かはわかりませんが、スーパーチャージャーで前サスの固さをノーマルとスポーツのスイッチありました❗
@yu-garage
3 жыл бұрын
この当時で凄い性能ですね😊
@たあ-g3k
3 жыл бұрын
サンルーフ買ったら付いてきた。 わかります! 私もその昔サンルーフ付き81後期2.5グランデG所有してました。 今思えば廃車してもったいない事したと後悔してます。 ただ一昨年R34のセダンですがフルノーマル純正フルエアロのサンルーフ付き買いました。 もちろんサンルーフ買ったらスカイライン付いてきた! です。
@yu-garage
3 жыл бұрын
サンルーフいいですよねー😊 R34羨ましいです!
@和氣カル君-e2h
3 жыл бұрын
確か、自分が中学生の頃81マーク2が出たぐします😊13シルビアも中学生の頃新車が出て、近所のお兄さんが乗ってましたよ😊😄
@yu-garage
3 жыл бұрын
同年代ですね! この頃の車が今では旧車になると時代を感じます😅
@ゴールドブルー
3 жыл бұрын
私は元年チェイサーに乗っていました!スーパーチャージャー付きで早かった!
@yu-garage
3 жыл бұрын
チェイサーも大好きです(^^) 久々に81を見て欲しくなりました😅
@オロチン-g2g
3 жыл бұрын
純正泥除けがポイント高い!ホイールといいセンスいいね
@yu-garage
3 жыл бұрын
純正泥除けイカしてますよね😆 32GT-Rのホイールも似合ってます😊
@桜ノ宮京橋
2 жыл бұрын
チェイサーの方運転したことありました。 扱いにくいエアコンとオーディオに 泣かされたことありました😁
@pikapikavitz
3 жыл бұрын
40歳のおじさんです自分は後期の貴重な黒ツートン2.5GTに乗ってました!今まで乗った車の中で81を越える車はないです! それくらい、良いくるまでした! 私も今でも欲しいぐらいです! 良いもの、見せてもらいました(^-^)
@yu-garage
3 жыл бұрын
私もあと3ヶ月で40歳になります(*´ω`*) 私も欲しくなりました😅 ありがとうございます!
@sukanti8580a
3 жыл бұрын
私乗ってましたよ!懐かしいな~ スカイラインジャパンGTX セドリック430TURBO マークⅡ クラウン2.8ロイヤルサルーンそしてお金が無くなってしてレックスコンビになりましたwww
@yu-garage
3 жыл бұрын
乗られていたんですね! ジャパンはスカイラインの中でも上位に好きです(^^)
@アズマロ
3 жыл бұрын
懐かしいな〜! 大学生の時にバイトしまくって買いました。前期型のGT-twin turboでスーパーホワイトⅣ、マニアックなエアピュリ付きでした。1G-GTEは高回転まで軽快に良く回りましたが下がスカスカ。 ATとの相性はイマイチな印象(>_
@yu-garage
3 жыл бұрын
ターボに乗られていたんですね! 今81も高騰してきていますのでもう買えないです😅 この車両はエアコンをR134に変えてあると言っていました😊
@アズマロ
3 жыл бұрын
@@yu-garage 81に限らず、この時代の名車はことごとく高騰してますよね!なかなか買えない価格帯に入ってしまったようです😱 エアコン、きっちり交換されたなら安心ですね✨
@TheYell2012
3 жыл бұрын
今41歳です。どストライクです。。 カッコいいですね^_^
@yu-garage
3 жыл бұрын
同世代ですね!めちゃくちゃ渋くてカッコイイ良かったです(*´ω`*)
@ponpiro4792
3 жыл бұрын
GX81-1GGTEの5M乗ってました。直6いい音ですね アップありがとうございました。
@yu-garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 マニュアル良いですね!
@kuroneko4936
3 жыл бұрын
懐かしい ハイメカツインカムの方に乗ってました 前期型のテコ入れに出たlimited デジタルメーター・電動シート・ハーフレースカバー 外装はホワイトパールマイカ・カラープロテクションモール 後期型はプロジェクターランプなんでボンネットが違います フロントヘビーなんで走りはイマイチでした
@yu-garage
3 жыл бұрын
乗っておられたんですね! 後期はプロジェクターですよね(^^) フロントベビーな感じも今となってはいい個性だと思います😄
@宮野善治郎-h6z
3 жыл бұрын
フロントバンパー、JZX-81用に変わってますね。 プロテクターモールの部分に厚みがあり、バンパー自体が大型化。 …コイツのリアフェンダーの下角を後期バンパー(下側スカートまで一体化のバンパー)が着く様に板金加工をやらされた思い出が強く残るクルマですね。懐かしい…
@yu-garage
3 жыл бұрын
後期リアバンパーは加工がいるんですね😊
@まっちゃんまっつん
3 жыл бұрын
うちの親が元年に新車で買いましたね😀 実は僕も欲しいんですけど、今高くて手が出ないっす(笑) 少し前まで1桁万円だったのに😭
@yu-garage
3 жыл бұрын
20年前はスクラップの嵐で5万円で誰か買わない?的な事を周りで言ってましたね😅 今も色褪せない81はトヨタの宝ですね!
@chin-pe-san7989
3 жыл бұрын
自分もちょっと欲しいですよね。当時うちの親父新車で買ってマイカーでした。家族5人でギチギチになって旅行したこと思い出しました。
@atdjjotkizz
3 жыл бұрын
81系が一番好き。
@yu-garage
3 жыл бұрын
81渋くてカッコイイです👍👍✨
@ytat9600
2 жыл бұрын
贅を尽くすとはまさにこれですね! 次の90系は大きく立派になったものの明らかにコストダウンしちゃっていますから……。
@センボク-q8j
3 жыл бұрын
私は当時トヨタ派で三兄弟は、7~11型乗ってました。 81と90と100はクレスタでした、この頃のトヨタ車は良かったですね😁 それが今は…😢
@yu-garage
3 жыл бұрын
乗り継いで来られたんですね! この頃のトヨタは本当にすごい車いっぱい出したよねー(^^) この頃のが全部高騰してきていますのでなかなか手が出ないです😅
@新井政利-o7l
3 жыл бұрын
家の姉貴の旦那が81マークツーのノーマルで純正5速の2リッターに乗ってました😄ちなみにフルスモでドリ車でした笑
@yu-garage
3 жыл бұрын
純正5速は最高じゃないですか😊 羨ましいです!😆
@新井政利-o7l
3 жыл бұрын
はい😁オレも乗りたかったですけど、買えませんでした😭
@ususiri3006
3 жыл бұрын
チェイサー2000GTツインカムturbo 210㏋ ヤマハのエンジンが載せられて居ました 速かった 内装は同じですね
@yu-garage
3 жыл бұрын
1Gターボも音が最高に良くて速かったですよね(^^)
@funkytsunoda1281
3 жыл бұрын
同い年で同じ車で同じ前期!
@ぼー君浮世丸
3 жыл бұрын
81懐かしいね~俺は、71前期81前期クレスタを2台持ってた☺️
@yu-garage
3 жыл бұрын
71と81に乗られていたんですね(^^) 71が高騰してきてて、81もかなり値が上がってきてますので気軽に乗れる車では無くなって来てます😅
@ぼー君浮世丸
3 жыл бұрын
@@yu-garage 今、高いよね~(^o^;)今思えば、置いときゃよかった~ですわ。S13のシルビア(SR)もゼロ4仕様で乗ってたけど、あれも勿体なかった~と後悔ばかり。49歳の今、バモス三昧ですわ☺️
@超ドキドキ-l1p
3 жыл бұрын
私は81クレスタに乗ってました!
@yu-garage
3 жыл бұрын
クレスタも激シブでいいですね😊👍
@矢吹ホセ
3 жыл бұрын
マークIIも悩んだんですが、ソアラを買ってしまった思い出!
@yu-garage
3 жыл бұрын
確かにソアラと悩みますよねー😅 ソアラもめちゃくちゃいい車ですよね!
@NowLoadingJZX
2 жыл бұрын
僕のもダッシュボード横の割れてます💦 弱いんですよね🤣
@ひーちゃん-r3m
3 жыл бұрын
トヨタはとにかくfour valveを宣伝してた時代 1G-Gツインカム24は徳大寺有恒さんが酷評(低速トルクがない 1Gシングルとかわらない)してましたが好きでした😁 当然クラウンにも載りソアラは当初5速しかなかった😁
@yu-garage
3 жыл бұрын
1Gのは遅いかも知れませんが音は最高ですし乗ってて気持ちがいいです(^^)
@ひーちゃん-r3m
3 жыл бұрын
@@yu-garage はい バルブ音もいいですしマークⅡで30万円 クラウンで60万円高かったけどツインカムの魅力はありました😁
@rai_2563
3 жыл бұрын
Rx8にGTウイング付けたいんですがお店に頼めば付けて貰えますか?費用はどれくらいかかりますか?
@yu-garage
3 жыл бұрын
gtウイング取り付けは2万円~相場だと思います(^^)
@おっさんスバリスト
3 жыл бұрын
私の息子と同い年! 当時(28歳)、カッコ良かったけど、 高くてとても手が出ませんでした・・
@原田-r4t
3 жыл бұрын
これはたまらん。
@yu-garage
3 жыл бұрын
たまらんですよねー(*´ω`*)
@あい-w7b5t
3 жыл бұрын
今17だけど免許とって金貯めて81に乗りたい!
@aketak
3 жыл бұрын
平成元年のGT twin turboのmt乗ってました。とにかくmtが欲しかったので色が黄土色ぽい変な色だったなぁ
@yu-garage
3 жыл бұрын
その当時でターボは速かったでしょうね! 色も希少ですね!
@MONTESU80
3 жыл бұрын
70スープラのミッションに載せ換えて乗ってましたー^_^重過ぎてタイヤが一瞬で無くなってましたよ。いやー懐かしい!41歳です(^^)
@yu-garage
3 жыл бұрын
やっぱりミッション載せ換えですよね! 懐かしくて欲しくなりました( ˊᵕˋ ;)💦
@ボルク-t6y
3 жыл бұрын
懐かしい〜自分はこの型の前71チェイサー乗ってました!免許とって初めて自分のお金で買いましたよ!
@yu-garage
3 жыл бұрын
71に乗られていたんですね!(^^) 71も今では高騰してきてもう買えない値段です😅
@鶴田恭輔
3 жыл бұрын
自分も81前期乗ってます もう13年 2台です笑
@yu-garage
3 жыл бұрын
81乗られてるんですね! カッコイイですよね!😆 1台欲しいです😊
@尾崎ヨシノン
3 жыл бұрын
あ~懐かしい~ 自分は81クレスタのツインターボに乗ってましたね~(前期) 色はちょっと暗めなガンメタでした、1Gのエンジンは傑作でした。 個人的には純正のリップに平たいリアスポが付いてたら最高ですね。
@yu-garage
3 жыл бұрын
ツインターボ良いですね!! 私も平たいリアスポもいいと思います(^_^)
@山縣宏
3 жыл бұрын
自分も81チェイサーツインターボ乗ってました、ハイメカではなくちゃんとツインカムですね👌トヨタディーラー務めてたんで懐かしいです✨しかし場所が近所の八本○の陸上自○隊前の池のとこで笑えました😁
@yu-garage
3 жыл бұрын
ターボに乗られてたんですね! まさかの地元だったんですね笑
@アプローズ2号
3 жыл бұрын
他の人間はどう思うかわからんけど、自分はスポーツツインカムをちゃんとしたツインカムと表現する事で、ハイメカを「なんちゃってツインカム」と言わんばかりにコケ下ろす様な言い回し方をされると決して気分は良くないね👎ツインターボの様な文句の付けようのないグレードの(かつての)所有者から見れば、存在に値しないと思うんだろうけど。
@ふいっちゅうわフイッチュウワ
3 жыл бұрын
確かデジパネの右下の方に埃がたまって(裏側)白くなるのがマークII3兄弟に共通してた……
@darkknight-kn3qi
3 жыл бұрын
面白いチャンネルです!登録しました
@yu-garage
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 塗装やカスタム系をやっています! よろしくお願いします(*´ω`*)
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