Экономвождение и расход топлива. Оценка манеры моей езды.

Очередной разговор про топливо! Программа поддержки водителей и система мониторинга Скания.

[@igorburgelo6251]

Доброго времени. Спасибо - информативно.

[@RozhinD]

Igor Burgelo всегда пожалуйста! Ещё бы побыстрей пройти курсы экономвождения! Да все это бы ещё заснять на экшенкамеру да в ютуб. Вот это бы было информативно и полезно для многих. В челнах пока все забито на месяц в перед, колонный говорит что скоро в Сибе начнут проводить... ждём пока!

[@igorburgelo6251]

@@RozhinD - будем ждать.

[@son_of_the_wind]

Чтобы такую расшифровку-видюху навигация дала что надр- просто позвонить или волшебное слово какое знать надо?

[@RozhinD]

ТКН нет. Это специальны человек сидит. И это его работа. У нас он в Новосибе находиться. Андрей. Он кстати и вводный курс проводит по скайпу при трудоустройстве.

[@user-nettaknet]

В ТК у всех глаза косые они не на дорогу смотрят а на расход не дай бог ветер встречный хоть увольняйся

[@RozhinD]

Да так и есть. Ещё и на спусках не на дорогу а на спидометр смотришь, чтобы ни дай бог стрелка за 90 не перевалилась!!!

[@user-gx3jt9tf6n]

По поводу закрытия морды. У меня начальство запрещает морду закрывать. Мотивируя что кулер не остужаеться и на подъёме может вспыхнуть турбина. Можно сказать из за этого меня и уволили. А нет ещё и добавил что я из под прицепа в снег и минус 2 раскачивал машину на 5 передачи коробка зф. 4*4.а работал я у него три года. Единственное ненужно мне наверное ныть по запчастям что надо то надо то. Наверное донылся😄

[@RozhinD]

Василий Волков более 60% нельзя закрывать. Но ко всему надо с умом подходить и при потеплении естественно открывать!

[@son_of_the_wind]

Не в Учалы случаем? Я там стою на разгрузке (делко).

[@RozhinD]

ТКН нет. Был 07.03. Уже в Вологодской обл. С Магнитки ушёл 8 марта.

[@user-mn5xb1hn7e]

Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения. Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.

[@kergil789]

Да там даже расчёток не дают.

[@user-mn5xb1hn7e]

@@kergil789 кто не просит, тому не дают. Сейчас идёт отбор лохов и чмошников, им нужны те кто молчит и не очем не спрашивает.

[@smirnovplayer170]

Ты большой молодец запиши следующий видос что за 40 тысяч работать тоже можно и нужно!

[@RozhinD]

Серегей Смирнов Хорошо, как только появится повод писать подобный ролик сразу! Прям сразу! Пока нет повода сейчас минималка 60 про 40 пока не слышал! Вы знаете что-то чего не знаю Я??? Уже пора писать??? Вы вообще в курсе что люди в среднем зарабатывают в России в Реале? В крае моем женщина в магазине работая посменно день ночь 16-20 получает! Шофёра по городу работая 25-35!!! Про деревенских Я вообще молчу!!! Поэтому очнитесь мы не в Москве! Мы в Сибири!!! И для меня в данный момент этих денег достаточно чтобы выжить!!! Не прожить а именно ВЫДИТЬ!!! ПРЕДЛОЖИТЕ МНЕ РАБОТУ ГДЕ ЖИВЁШЬ ДОМА А ТЕБЕ ЗА ЭТО 90 000 плотить будут!!!

[@user-ib8vo3zn9c]

Все правильно Дима зажрались ребята

[@user-gx3jt9tf6n]

На заводе если топливо и поднимается или когда заводиш утром, цыфра поднимается, это не зафиксирована цифра она быстро сбрасывается. А если пробежал сто км постоянно на педаль и цифра поднелась то её тяжело сбросить. Это мои личные заметки.

[@RozhinD]

Василий Волков согласен. Многое зависит от монеры езды. Но человек не первый год работает, и на 5 серии вкладывался и экономию привозил. А на 6-ке. Пережоги! У нас радиатор и интеркуллер гораздо больше.

[@user-uz6qn1ym5p]

Перекатывание горочки?,его нужно самого отправить на култук и дальше

[@RozhinD]

Его это кого?

[@user-uz6qn1ym5p]

@@RozhinD Того кто обучает экономичному вождению за компьютером

[@user-bu6md1eq3o]

Всё нормально,один минус над звуком поработай,очень тихо.

[@RozhinD]

Теперь на экшен камеры снимаю, вроде по лучше звук! Но теперь ютуб бывает удаляет ролики из-за Музычко на фоне! Приходиться майфунама убавлять!

[@user-bu6md1eq3o]

@@RozhinD хочу тоже в делко устроеться,здал анкету,как служба безопосности шибко шерстит?

[@RozhinD]

Серёга Всегда Не смогу ответить за сб я водитель. У меня лично не было проблем и проверили дня за 2-3! Если за кражу или лишение прав за пьянку не было то и здесь проблем не возникнет с сб. Если интересует именно проблемы с долгами перед банками и приставами то всё решаемо так скажем!!! Пробуй. В лоб не кто не даст! Колонному просто сразу озвучивай свои нюансы если таковые имеются!!!

[@user-fb7ry7pd8u]

Ты дичь какую-то несёшь! Ты не знаешь даже естественных принципов работы двс ! Расходы разные потому,что не бывает двух одинаково работающих двс! Много от каких факторов зависит ,давление в рампе регулировка клапанов угол опережение зажигания и т.д!

[@user-vx5ip3qd1v]

Тебе сколько платит работодатель

[@RozhinD]

Как и всем с колеса. Есть ролики на тему зп.

[@user-uz6qn1ym5p]

Как можно в сторону Култука вообще сэкономить

[@RozhinD]

На Култуке не то что сэкономить, там в норматив не уложится! Но списание идёт же за рейс, а не за определенный отрезок дороги!

[@user-gx3jt9tf6n]

А зачем объяснять по рации. Снимай видосы. Кому надо здесь посмотрят. Вот думаю тоже в делку пойти в Новосибирск автоколонну.

[@RozhinD]

Василий Волков обидно просто что парни с пережогами ходят и не понимают почему обвиняя контору и машину. А про утепление ни кто не говорит при трудоустройстве. И в общей группе порожняк гоняют а дельного совета не дадут.

[@user-nw2jo6wd1b]

@@RozhinD как это про утепление никто не говорит? К механикам на осмотр заедь попробуй без утепленной морды)) на 5 серии скания есть специальный утепляющий материал

[@RozhinD]

Николай Егоров кусочек материи на интеркуллер? не утепление! Утеплять надо радиатор. Интеркуллер процентов на 40 низ оставляешь открытым, все что выше ступеньки надо закрывать на 6-х. По 5-серии Да! Ей достаточно заводского... а у нас куллер и радиатор больше и от -5 уже надо закрывать, по мере понижения температуры закрывать в плод до низа ступеньки откидной. Под бампером процентов 30 оставляешь открытым. Вот это называется утепление! И на спусках не остывает так быстро и пока кушаешь не падает температура двигателя. А то что датчик показывает рабочую температуру не означает что мотор прогрет достаточно. 70 уже показывает как рабочую, но на форсы топлива больше подаётся пока не догреет до 82.

[@borisd3315]

Вот здесь про фактический расход и расход по компьютеру если интересно kzbin.info/www/bejne/f2bCkKWMiNJjhLs

[@RozhinD]

Да. Видел. Подписан на него. На форде на обл-2 можно в проге торг-ю тоже корректировать показания. Спасибо.

[@user-uz6qn1ym5p]

После этого в делко не хочется идти,маразм какой-то,все дороги в ямах в конце спуска,потом в подъем приходится тянуть,какое нахрен экономичное вождение

[@RozhinD]

А в других компаниях по другим дорогам ходим? При чем тут делко не понятно! Это 🇷🇺!

[@user-vx5ip3qd1v]

У тебя все корошо