Возвращаясь с Алтая, решил провести эксперимент по расходу топлива при разных скоростях. Результат очень интересный.
Пікірлер: 225
@user-rv2gk1wn4v5 жыл бұрын
Как говорил мой друг когда стрелка спидометра ложится,стрелка бака указателя топлива ложится в противоположную сторону
@user-nu1sr8cg8f5 жыл бұрын
Кстати, у нас есть сцепка , где стоят оригинальные колодки, тормозные диски и суппорта, пробег 980000км, водитель оттормаживается в любых условиях моторным тормозом. Износ колодок где-то 50%, и все это достигается благодаря аккуратному и спокойному вождению. Кстати с такой скоростью ты больше проезжаешь расстояние, потому что не упираешься ни в чьи зады, не тормозишь и не разгоняешься постоянно. Постоянно перед тобой больше свободы, и так больше доставляет комфорта и меньше устаёшь.
@user-kp5si1ig5r2 жыл бұрын
Хороший. Комментарий !!!
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Поддерживаю каждое твоё слово, коллега!!!
@user-cm3jc8mc7d2 жыл бұрын
На скании 5 серии, барабанные тормоза, на пробеге 650т.км износ накладок около 50%. Я сам лично на ней отьездил. Возил по 30-40т
@RUS-db8vx5 жыл бұрын
Молодец Костян! Все правильно сказал! Надо ехать как тебе комфортно и выгодно. А гонщики потом в кюветах валяются и пережоги из своего кармана платят.
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Верно подмечено, коллега!!!
@maksiminpugachev99235 жыл бұрын
эфект отражения вашего лица в "приборке" вообще огонь,класно получилось.
@user-lb9fu7kc6w5 жыл бұрын
Приветствую Константин. Профессионально, наглядно, доходчиво. Согласен с вами. Удачи на дорогах и хороших загрузок.
@testtesttesttest90335 жыл бұрын
Доброго времени суток, поучительно, профессионально. По больше таких людей, видеть на дороге. Удачи.
@zxzxzzx25515 жыл бұрын
Вы просто молодец!!! Технический контент вот что нам надо!!!
@user-nettaknet4 жыл бұрын
Если едешь медленно помогай обгонять другим
@denzalkomarik81265 жыл бұрын
Коротко и ясно! Прекрасно!!!!👍
@eu1015005 жыл бұрын
Все по делу... Помню 80е в детстве в одном из городских ЛИАЗов 677 весела в кабине табличка с буквами из трафарета: "Поедишь лихо, понесут тихо!!!", вот ее и запомнил на всю жизнь...
@user-uv7st1ef2t5 жыл бұрын
Привет Константин! Я тоже пробовал на разных скоростях, в итоге 82км/ч ман тга.
@user-uv7st1ef2t5 жыл бұрын
Ну и конечно же удачи на дорогах!
@MarhenkoNikolay4 жыл бұрын
После этого видео смотришь Американский дальнобой и удивляешься там конечно другие дороги, скорость по 110-120 и расход топливо бешеный на который наемному водителю наплевать. Два разных мира. С нашеми дорогами только так в 21 веке 60-70.
@multussr4 жыл бұрын
у легковых КЛС около 3,5 для фуры он уже 4-5, само сопротивление имеет квадратичную зависимость от скорости. т.е. увеличение скорости (относительно воздуха) в 2 раза увеличивает сопротивление в 4, если в 3 то уже в 9. Именно эту цифру умножаем на КЛС (Коэфф. Лобового Сопротивления)
@user-nu1sr8cg8f5 жыл бұрын
Костя с приветом с Кавказа! У нас все «Вольво» в парке, контора частная, все машины заказывались с завода, и как ты правильно отметил, что здесь важны передаточные числа моста, первая машина была куплена 2008 году 440 л.с.,пробег 1700000км, средний расход 24/100 при пробеге за рейс 5000км, другая часть 2012 годов, премиум сборка «Тайфуны» 480 л.с.,«Океан» 520л.с., расход 21-23 /100; другие 2017 года тоже «Океан» 540л.с., 23/100. Скорость 70-75, обороты в диапазоне 1000. Ходим по маршруту юг-северо-запад-юг, тоннаж 23 тонны. Все правильно ты подметил, профессионал не тот летит, а кто думает. Кстати мы тоже международники))) Удачи!! Приятно слушать и смотреть профессионала, есть о чем поговорить и поучиться, а учиться никогда не поздно
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий.
@user-gy7ke4lu8r9 ай бұрын
Не пиз...
@user-sj9gq5kl2l4 жыл бұрын
Зачётно всё разложил👍🏻
@Strong775 жыл бұрын
норм эксперимент Бро)
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Здорово всё разложил!
@NarkotikAsd8 ай бұрын
Весь прикол в том что 900 при 90 едешь 10часов и 14 отдыхаешь. А при 70 едешь 14часов 10 отдыхаешь. Сколько стоит твоё время отдыха? И сравнить с тем, что сэкономлено. И с тем сколько здоровья потрачено за эти копейки.
@potopahin4 жыл бұрын
Константин вам считают норму расхода 24л/100км + 0,35 л/100км. Какой вес пустой сцепки у вас получается ? 24 литра это тента , рефы или по кругу?
@vasiliyvinckovskiy06035 жыл бұрын
Костя Молодец! Даже ребёнку понятно. Разжевал, показал, доказал, и обломал вкручувающего. Удачи на дороге. Ни гвоздя гнутого ни гайца е анутого.
@user-mc3uo7ik6n5 жыл бұрын
Все ясно и понятно.
@user-cu3pr1bq4j5 жыл бұрын
Привет из казахстана. Костя, я с тобой согласен. даже на легковой едеш 90 расход меньше чем 120 км. видел вашу встречю с Алексеем Жуковским молодцы ребята, Удачи.👍
@user-pn5bw6ul5m5 жыл бұрын
Вот за что мне нравится Костя, смотреть твои видео. Заснял, показал , рассказал, доказал! Молодец .Повторюсь - приятно смотреть!!!
@user-so7zf2fh8y5 жыл бұрын
Саглашусь. Молодец Константин.
@user-pn5bw6ul5m5 жыл бұрын
@@user-so7zf2fh8y Все по теме не чего лишнего.
@user-sl5mj2ne7r5 жыл бұрын
Полностью согласен👍
@Truck.driver.kavkaz5 жыл бұрын
👍👍👍 👌👌👌 ✋✋✋ 🤝🤝🤝 Полностью согласен с Вами. Тише едешь дальше будешь. Поспешил , людей насмешил. Удачи Константин.
@user-uq8ep3dn2d5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста в Вашу компанию без опыта устроиться можно или нет? Спасибо.
@user-xr9ds7fk1q5 жыл бұрын
Давление в шинах тоже даёт своё.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Это один из факторов экономичности!
@user-tl6bi5mp8d4 жыл бұрын
Все равно, кто ездил тапка в пол, так и будет ездить, и ему ничего не докажешь. А так очень отличное видео, сам работаю на скании, только 5 серия, придерживаюсь такой же скорости. Еще заметил, если держать средний балл вождения около 90%, то экономить получается на горной местности.
@user-iu7kd4ms1w4 жыл бұрын
Все правильно говоришь!У меня две свои вольво.FH 4 недавно купил у TELSA.Езже 78-80,в среднем расход 31,5л.Ростов-Пермь.Я считаю многовато.На хол.оборотах мгновенный расход 0-1л пишет.В идеале 2л.Видимо что-то с топливной
@LVV7i5 ай бұрын
Так 70км/ч придумали для грузовиков ещё в 50-ые года как раз для лучшей эффективности использования грузовиков. Надо провести эксперимент с загруженным автомобилем
@vladmarchencko89865 жыл бұрын
Костя, о чём говорить... Прокладка между рулём и сидением у тебя зачётная, машина ласточка, в савокупности 6.0 за технику, 6.0 за артистизм на двоих умножаем, получаем 24/100... Так пойдет? Ну +, -...😉
@user-vd2rp2nc4m5 жыл бұрын
КОСТЯ ЗДРАСТВУЙТЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО ВАША СКАНИЯ ОЧЕНЬ МАЛО КУШАЕТ ТОПЛИВА ТАКЖЕ КАК И МОЯ ТОЙОТА КАМРИ ЛУЧЬШЕ НЕ ГАЗОВАТЬ А ТО БЕЗ ШТАНОВ ОСТАНЕШСЯ
@multussr4 жыл бұрын
Насчет главной пары, позволю себе усомниться. Она конечно влияет, но косвенно. Нужно найти графики характеристик конкретной модели двигателя и при выборе скорости движения и передачи (на механке) стараться вывести мотор на обороты соответсвующие минимальному удельному расходу топлива или максимальному КПД..
@user-vu7ql3ch9c5 жыл бұрын
Все сказано и показано правильно! Костя молодец!
@vitalmanenkov1254 жыл бұрын
Костя привет,ты пустой ехал если тебя 30 ТН загрузят ,25 ТН с ящиком тож 28 на 100 будет? Никогда не бывает одинакового расхода, момент там где идёт ремонт дороги или ее нет где 10 км за час проезжаешь и вот бинго где твой расход по 24 пустым или 18 л /100км ? Ты рассказал при идеальных условиях а они у тебя всегда,в ролике увидел што нет, кстати и пробег груженым в обе стороны
@user-lr7st4ue6o3 жыл бұрын
И не идеально ровная дорога Омск-Новосибирск! Там затяжной подъем
@Vlik_tech5 жыл бұрын
Ну про дождь и снег там не только от сопротивления при движении сквозь них. Автомобиль затрачивает энергию на разбрызгивание воды/разгребание/уплотнение снега. Просто при тонком слое это мало заметно, но всё равно влияет на расход. Ну а более толстый слой уже явно замедляет автомобиль. Если с грузовиком это менее заметно в силу его массы, то на маленьких это гораздо более явно.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Да, так и есть. Я не сильно вдавался в такие подробности, тут хотя бы поверхносно обьяснить людям.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin , упрощение вполне приемлемо, а иначе рассуждения подобного толка могут очень затянуться, а очень многим интересен только итоговый вывод.
@vladmarchencko89865 жыл бұрын
За концовку- снимаю шляпу... И пусть весь мир подождёт 👏👏👏
@SHITOVDALNOBOY3 жыл бұрын
100% согласен
@user-kp1in4xn7i8 ай бұрын
Молодец братуха
@user-sd5mw4pz7v5 жыл бұрын
Щас магнитовцы увидят и привяжут своих на 60.
@vlg34lvl3 жыл бұрын
Увидел,на 80 ограничение у нас.
@user-sd5mw4pz7v3 жыл бұрын
@@vlg34lvl а ты то тут причем?
@user-bh5od6he8t5 жыл бұрын
Ахаха!! 569-му, кажется, по губам кое чем провели))) Молодец Костян!
@user-os7zb5lp1d4 жыл бұрын
Привет всем! Скажите, Константин, делая замер на скорости 70 км/ч, на какой передаче Вы ехали? На последней, или переключились чуть пониже? Какие обороты тахометр при этом показывал? (я на Скании никогда не ездил, поэтому не знаю)
@Bulatski_Kanstantsin4 жыл бұрын
На последней 12 передаче
@user-os7zb5lp1d4 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Спасибо А какие обороты при этом? Не вредно ли это для двигателя?
@user-xr9ds7fk1q5 жыл бұрын
Да наглядный довод с скоростным режимом
@user-oq8ix5gj9z2 жыл бұрын
Что я могу сказать? Молодец.
@user-qu7tp7rf3c5 жыл бұрын
Скания рекомендует обороты 1200.считает это оптимальным режимом.была Скания р340 1200оборотов ровно 70км/ч.вот это её оптимальная скорость.сейчас Вольво FH 1200оборотов 80км/ч
@user-dz9dg7yp2p2 жыл бұрын
Ну такими темпами с такой скоростью можно и на старом камазе возить. На то он и современные грузовики что бы ездить быстро. Экономия продумки экономистов и маркетологов .
@user-we1sn9rd8f5 жыл бұрын
Привет!всё правильно сказал,у меня даф105хф,расход24-27л в спокойном режиме
@nikolaycherednichenko40965 жыл бұрын
При 50км/ч будет 16-18
@Spravedlivy_Chelovek4 жыл бұрын
Это компьютор показывает,по факту на 2-3литра больше
@user-oc8wo8qt7h3 жыл бұрын
@@nikolaycherednichenko4096 тогда уж на лошадях ездить, умник! Сколько же ты за 9 рабочих часов проедешь?
@_HAS_X2 жыл бұрын
460лс? А какой вес груза?
@user-wy6pj9hf4y3 жыл бұрын
Какие обороты должны быть
@user-kq3pm8sn9n5 жыл бұрын
А по факту все правильно сказал, но это ровная дорога, пойдут подъемы , пробки и т.д., о каких 18-25 литрах может идти речь , такой расход в идеальных условиях
@user-qd5jq8iq5v Жыл бұрын
При 70 ти экономней а какие обороты двигателя?
@user-wy6pj9hf4y3 жыл бұрын
На 70 . 75 км какие обороты должны быть
@waleraruseckij24695 жыл бұрын
V polse videl novij ref trasko goniat vam.ne tebe?
@elektrik220535 жыл бұрын
В инстограме как тебя найти
@SparkVG3 жыл бұрын
Так и есть На легковой тоже самое Ещё мигают Фарами Я допустим всегда выезжаю заранее и у меня нету поноса, поэтому еду 80-90 и приезжаю во время всегда Даже время остаётся
@user-mn5xb1hn7e3 жыл бұрын
Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения. Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.
@user-gx7bf9vt8c5 жыл бұрын
Помимо марки а.м. И его комплектации самый важный и главный фактор. Это Водитель!!!
@paulpaul35593 жыл бұрын
Адаптивный круиз-контроль и водитель только рулит. Даф еуро6 лучше всего адаптивный настроен. А автор нуб. Пустым расход гонять. Поезди на щеповозе 100-кубовом и 50 тонн по Норвегии, потом расскажешь про 18 литров. Да еще на fh сил на 540
@Bulatski_Kanstantsin3 жыл бұрын
Даф евро6, 50т, на адаптивном по Норвегии, не смешите.... Расскажите это детям во дворе, они поверят😂
@user.80032 жыл бұрын
Расход показывать надо с 20кой а не на пустой фуре.
@unter565 жыл бұрын
8:18 Вот эталон расхода топлива (ДТ Куплю). Отчаянный крик души...а ведь совсем недавно, в прошлом веке, об этом чуде советского автопрома мечтал каждый уважающий себя дальнобойщик...и я в том числе...сидя за баранкой МАЗ 500 с двигателем в 180 лошадиных сил )))
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
И таких очень много.
@user-os7zb5lp1d4 жыл бұрын
Всем привет! Как сказал один мудрец: "Все познается в сравнении" Пример из собственной жизни: в конце 80-х учился я в ПТУ на газо-электросварщика и попутно на водителя категории "С". Были у нас учебные ГАЗоны (52, 53), один ЗИЛ самосвал и КамАЗ-самосвал (колхозник, как его называли, с выгрузкой на три стороны). Так вот, после ГАЗонов и ЗИЛа, садясь за руль КамАЗа, казалось, что едешь на легковой, настолько комфортно и мягко все казалось. Ну, естественно, ездили на нем только пустым, учебный же. А о том, что двигатель у него слабый, даже не задумывались тогда. Сейчас на ДАФе с 480 л.с. и 16-ступенчатой механикой с грузом 22500 т на некоторые подъемы приходится выползать на 4-й, и думаешь при этом: а смог бы тут ехать КамАЗ ?
@oIoaHToM5 жыл бұрын
ну да, про тех кто "летает" многие говорят так (они же зарабатывают, им семью кормить надо, ходки делать. это про тонары, которые "летают" у нас в Новосибе, да и не только. а потом невинные страдают. все верно говоришь и я поддерживаю такой стиль езды и работы. как те "летуны" когда ты шел на Алтай. потом у таких и тормоза отказывают и орут в рацию "спасите помогите, пропустите" удачи тебе, здоровья, хороших загрузок и ровных дорог. побольше бы таких профи.
@tokkottok5 жыл бұрын
👍Мир Вашему Дому! !
@user-gx7bf9vt8c5 жыл бұрын
Соблюдайте дистанцию и скоростной режим. И будут вам только плюсы.
@elektrik220535 жыл бұрын
А что такое овердрайм.
@blackcat94214 жыл бұрын
Дом Солнца, а за перерасход и экономию топлива есть какие-нибудь плюшки от компании?
@Bulatski_Kanstantsin4 жыл бұрын
Не думаю, что мне можно про это говорить....... Получу по шапке🤗
@Shark0707774 жыл бұрын
еще 15 лет назад расход в 35 считался отличный для новых европейских грузовиков. если дядя дал порулить на евро 6 это не значит что у остальных машины гробы. на своей евро нуль скании 143 с 14 литровой восьмеркой я всегда укладывался в расход 32-34, при том что заправлялся не всегда на роснефти. скорость до 70-80. но бывало на м4 чтобы в потоке удержаться валил и за 90. и расход был таким же. там конечно кабинка не большая не такая лобастая. и не надо не проявлять уважение к другим водителям у каждой машины свой темп движения.
@Shark0707774 жыл бұрын
по уралу еду все такие вот на евро 5-6 гудят мой давай быстрее, у них и абс и ретарды с ерс, и горняки, а на моей старухе заслонка на выпуске сгнила лет 20 назад и зч даже нет в природе, чтобы ее восстановить. одно упование на тормоза и коробку. а врацию только мозг и выносят давай отпускай на спуске, чуть отпустил и тормоза задымились. естественно я их и в гору сажаю. но когда к челябе подхожу я всех этих оральщиков обхожу они все привязанные, а моя 95 не напрягаясь идет. сейчас ситуация такая что не один нормальный частник с евро 0-2 не пересядет на евро 5-6. объяснять думаю не надо почему.
@Bulatski_Kanstantsin4 жыл бұрын
Я бы, с вами пообщался. Но, увы, мы не поймем друг друга.
@pribyl_s14735 жыл бұрын
Пример наглядный вопросов нет. Плохо что не все это понимают. Давай видос наглядного примера, проход точки апекса и т.д. 🖖🏽 Раскроешь все секреты, что бы инструктора Скании и все остальных остались без работы 😆
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-ik5de8kn3f4 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin покажи как ты с20 экономишь умник
@user-ts6sv5rw1r5 жыл бұрын
Наглядно,позновательно,а вкручивателю в КАМЕДИ КЛАБ на его ВЕДРЕ ,как он сам говорит
@gai_kin07275 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@user-di2ox7sz4x2 жыл бұрын
Я не когда в рацию не кричу)) если мне нужно быстро- обогнал молча уехал))
@user-lh7mp5rf6g5 жыл бұрын
✌👌👍😎 Костя супер водитель
@user-jy2is3pj8z5 жыл бұрын
Konstantin u menya Scania S730 parovoz svoi 25m25sm 64 ton polnaya massa rasxod v srednem 44 litra 80 km v chas pri skorosti 70-75 rasxod 39-40, katayus po skandinavii. 🥂🇦🇲🇸🇪
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Парни, с карьеров тоже написали, что я не прав!!! В данном видео я говорю про стандартные сцепки и ровную дорогу, и не беру в расчет разную специализированую технику.
@user-jy2is3pj8z5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Я не говорю что ты не прав, а наоборот абсолютно прав : скорость влияет на расход топлива.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Сорян, недопонял🤗
@user-os7zb5lp1d4 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Похоже "парни" не поняли смысл видео. Ой, ржу нимагу
@user-rz8nr2ly8e5 жыл бұрын
Скоро нас всех научат ездить правильно по карте водителя , ноябрь покажет
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Это делается для нас!
@user-rz8nr2ly8e5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Я согласен с тобой.
@user-gx9pt9nq6m2 жыл бұрын
👍
@user-hy8st4mn4t2 жыл бұрын
Если времени вагон, можно ехать и 60 но в наше бешеное время это роскаш
@user-kb1pq4qk4o5 жыл бұрын
Была бы пара 2,71 золотая середина, как считаешь?
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Для, 500л.с. было бы норма. Когда ты всех делаешь со светофора и в гору, не показатель для коммерческой техники.
@vadimkolbasov88335 жыл бұрын
А теперь по поводу расхода 35 не соглашусь, 20 тонн на мясной рефе под сканией 380 кабыл маршрут Киров Екатеринбург это норма.и сравнивать авто 2018 годов и 2000 не совсем корректно.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Ничего, что у вас технике почти 20 лет? Я её и не сравниваю, она морально устарела, как маз с надписью на борту. И 35 литров, для вас, должно быть счастьем и великой экономией!!! Так в те времена, люди думали о надежности, а не о экономии и экологии.
@pettrovi45 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Актрос мп1, 1999 год, скорость 87-92 с 20 тоннами Питер-Ростов 30,5 уложился
@sergedalnij2 жыл бұрын
Коллега а сними видео как экономить например на горной местности
@Bulatski_Kanstantsin2 жыл бұрын
Ок, надо найти такую местность.
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
Коллега добрый день! Я как раз тут выложил видео на эту тему. Глянь, если интересно.
@user-fm9ze1dc8j5 жыл бұрын
костя-молоток,умый мужик)))
@user-oh6we4pp7c2 жыл бұрын
Замеры без груза были, правильно я понял?
@Bulatski_Kanstantsin2 жыл бұрын
Вроде 20т, уже не помню.
@user-bm4qt9jz8y3 жыл бұрын
Согласен
@user-of3yd9ul2n5 жыл бұрын
Мне б такую пару)105 даф 410 мотор 1300 оборотов 95 скорость) только и ездить по такой дороге где делались замеры)а вот в горах все печально конечно....но кто об этом думал в 11 году когда его покупали)
@ANDOFF7775 жыл бұрын
Лошадей подкинь на 460. У меня расход после прошивки на два литра упал.
@user-of3yd9ul2n5 жыл бұрын
@@ANDOFF777 да я на расход не жалуюсь впринципи,привык уже даже внимание не обращаю) пробег 1млн +....жалко машину,с нуля надо было добавлять)
@ANDOFF7775 жыл бұрын
@@user-of3yd9ul2n почему? Я добавлял на 700тыс.км сейчас 990тыс. Даф 12 года. С двадцаткой спокойно идёт по дороге. В подъёмах не так садиться.
@user-of3yd9ul2n5 жыл бұрын
@@ANDOFF777 честно сказать тоже добавлял по максимуму 510 как говорят...за 1,5 месяца турбина и коробка перебрались))))решил дальше не испытывать узлы и агрегаты убрал в сток) пробег был 800 правда)
@user-ki3up4fq2e2 жыл бұрын
А какой бензин в фуру заливать?
@Bulatski_Kanstantsin2 жыл бұрын
С маркой ДТ.
@islamasyl25752 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какой расход на 20 тоннахх?
@Bulatski_Kanstantsin2 жыл бұрын
28л был
@user-go2bv7nt1h5 жыл бұрын
и еще ограничение 80 ,больше 90 отсекает
@ANDOFF7775 жыл бұрын
У меня на дафе расхождение с компьютером 2,5 - 3л. Если показывает на дисплее к примеру 27л то реальный расход 30л. Замерял. Я думаю на любой машине будет расхождение.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Это нормально. Дилеры всех автопроизводителей страдают данной "химией". Но тут есть яркий пример реального расхода. Мне ведь между замерами настройки не меняли.
@dmitriyivanov27085 жыл бұрын
На этом участке дороги я постоянно иду 78км/ч самый минимальный расход на мерсе мп3 18,7л,а вообще больше 80км/ч нехожу
@user-xr9ds7fk1q5 жыл бұрын
Костя вся скорость до 80 больше не надо.Куда гнать.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
Как там старая мудрость гласит? До 80 ты управляешь автомобилем. После 80 он управляет тобой.
@SparkVG3 жыл бұрын
Vlik езжу 80-90 Бывает 100, больше только при обгоне могу развить
@user-le4ru6li9w2 жыл бұрын
Готов подписаться под каждым словом автора. Истинная Правда!!! Проверено на личном опыте!!! 👏👏👏👍👍👍😎
@aliaksandrdrabo39333 жыл бұрын
Это по ровной местности. А если с горы на гору
@bemba745 жыл бұрын
Физика, аэродинамика....Чего тут спорить тАааа :)... Вот экономичная Скамейка... Вольво с 16ти метровым прицепом 29-33 литра....Отключена мочевина (я кстати не понимаю владельцев , зачем это делается) Пока водила будет зарабатывать с колеса ...проблемы с экономией будут! Можно ездить 75-77....Но! Нижнюю губу сожрёшь пока с Питера до Читы доедешь.... ;)
@user-ib8vo3zn9c2 жыл бұрын
Убедил я буду ездить 50
@OlegNaFure5 жыл бұрын
Всё правильно рассказал. А зачем для хозяев топливо экономить ?
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Я не буду касаться этого вопроса, но отвечу так: экономия, должна быть экономной. Бизнес по русски, когда каждый в свою сторону, приводит к потерям обоих сторон.
@nikolaycherednichenko40965 жыл бұрын
А вопрос конечно интересный))). Я тоже проводил такие эксперементы, даже редуктор скоростной ставил, а оказалось все банально, самая экономная скорость 50 км/ч, далее идёт увеличение сопротивлению встречного ветра. Но единицы с такой скоростью ездят, а хозяин был бы доволен)))))
@MarhenkoNikolay4 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Константин хоть тебе и не нравится Американский дальнобой но иногда надо посмотреть.
@user-rz8nr2ly8e5 жыл бұрын
Ситуации в жизни разные бывают
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Бывают, согласен. Вот вам и пример. Если вас, гонят, спрашивайте за топливо.
@asdfauiuhasduhfpaiuduy24 жыл бұрын
Все четко. Но можно короче.
@user-zg4zj1ps3x5 жыл бұрын
А ты видел у этого " вкручевателя" на чем он ездит (кобыла с телегой) )) удачи на дорогах!!!
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Не видел.
@user-zg4zj1ps3x5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin разница в отношении твоем и его к машине и разговор со зрителями как небо и земля.
@user-bx5pt2kj4q5 жыл бұрын
Серии две назад вы показывали свой суточный пробег и там видно вашу среднею скорость 83 км в час , так что не знаю кто может сказать что вы медленно ездите тем более что автомобиль с завода стоит ограничитель скорости на 89 км в час и сейчас все компании ТК не снимают ограничители . А так та же скорость зависит от многих дорожных обстоятельств что вы так же показали в поездке по Европе где у вас средняя скорость была за рабочий день и чуть выше 60 и 70 км в час (те же ограничения на дороге и светофоры и пробки и т.д.). А так вспомните предыдущую вашу машину какой расход был на ней; поболее будет , а новых моделей и с более экономичными редукторами как у вас в видео Мерседес где вы сами указываете что он хорош для ровной дороги и с подъёмами он плохо справляется .. Так что надо выбирать что то среднее , ещё в СССР для авто предприятий то есть бухгалтерии были методички для расчёта расхода топлива да и сейчас такие методички встречаются , а в них указывается в какой климатической зоне находится ваше предприятие и деятельность техники , все возвышенности и значит подъёмы на дорогах , численность населения в населённых пунктах по пути следования (ограничение и частые остановки и трогание с места тот же пешеход и светофор) те же тонно-километры .Так же на обкатку автомобиля и после кап.ремонта выписывали увеличенные нормы , так же учитывались заезды и выезды с погрузок и выгрузки . В этих методичках много чего прописано но зачем это водителю разъяснять это руководству не выгодно , кому нужен очень образованный водитель с которого они ни чего не поимеют . Так что вот так ТК и ставят свои нормы расхода топлива , ещё в начале семидесятых когда отец купил Запорожец то в инструкции автомобиля было прописано что нормы расхода топлива не являются нормой для автомобиля и зависят от многих обстоятельств . И они даны при испытание автомобиля почти в идеальных условиях и к чему нужно стремится .
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Если не трудно, укажите таймлайн с 83 км/ч, это не реальная средняя скорость. То, что я не всегда езжу экономно это факт, т.к. если смотрите внимательно для того, чтоб успеть до той или иной стоянки приходится ускоряться.
@user-bx5pt2kj4q5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin это быстро найти невозможно , будим считать что ошибся . Но вот вам ваша средняя скорость в этом видео "#72 Путь на Восток 5. Замер топлива, итог..." время 30:09 скорость средняя 73 км в час и выходит что вы двигались во многих местах более 80 км в час что бы средняя оказалось с таким показателем и выходит вас тихоходом назвать нельзя или вы возражаете .
@nikolaycherednichenko40965 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Ты не успеваешь до стоянки а в переди топливо экономят и обогнать нет возможности, иногда бывает))))
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
@@user-bx5pt2kj4q Видимо вы, не учли тот факт, что у меня 6т груза и разгон с торможением не тратят время на среднюю скорость.
@user-bx5pt2kj4q5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin извините а у вас гоночный болит, ведь у нас разговор о средней скорости в данный момент . Другое так же влияющее на расход это быстрые старты на что вы делаете акцент(но вы в своём видео так же делаете акцент на вашей экономичном движение), добавляем что ограничения скорости в населённых пунктах где они часто присутствуют особенно до Урала и тот же обгон не всегда возможен с ходу и приходится двигаться за авто который медленно двигается .И не забываем что на всём промежутке пути во время рабочего времени дорога за редким исключением бывает идеальна . А так да малый вес имеет значение на расход топлива но для средней скорости он значения сильного не имеет (предвижу что вы вспомните про Урал , но опять но вы в тот момент двигались не по Уралу . Но и по Уралу если всё идеально ни кто вас не тормозит то и в таком случае возможна такая же средняя скорость. Я это вам пишу для того что сами себя выдаём не задумываясь об этом , задумывайтесь всегда перед тем как что то вынести в массы.А это всё доходит до ушей руководства , Ещё в молодости(начало 80 годов прошлого столетия) руководитель говорил об рекордах " раз рекорд , два рекорд а потом это становится нормой прописанной и вы уже получите меньше за эти нормы которые не всегда можно будит выполнить . Так что учил он нас делайте чуть лучше что бы получить больше в оплате и не надрывайте пупки, здоровье ценней."
@user-vf3ml8un3q2 жыл бұрын
Необходимо учесть ещё такой факт, что есть зона экономичных оборотов, и неэкономичных оборотов. На 89 обороты неэкономичны
@user-qi1rz9jv3s2 жыл бұрын
В принципе тоже самое, что он сказал, при экономичных 1200 оборотов, на разных главных парах будет разная скорость
@Sanarov.Aleksandr2 жыл бұрын
@@user-qi1rz9jv3s на Скан и 1200 это-не самые экономичные обороты
@user-qi1rz9jv3s2 жыл бұрын
Да и вообще у нас разрешенная скорость 70
@user-go2bv7nt1h5 жыл бұрын
ну у нас сканий нет , только мазы и расход 30 3 пустой с рефом
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Алексей, вы правильно поймите посыл видео: Нельзя требовать от водителя минимального расхода, при этом сэкономив на автомобиле. Покупая Маз, вы прекрасно понимаете, что расход будет 35-40 с 20т груза. Но МАЗ, дешевый при покупке.
@user-go2bv7nt1h5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin спасибо, игорь, алексей это сын
@sergeisp99125 жыл бұрын
Для грузовых ты ничего нового не сказал,это всё и ежу понятно.А вот для легковых немного иначе,ибо коробки другие и соответственно выбор передач меньше.В "застойные времена" в книгах по эксплуатации автомобиля для "москвича-412" минимальный расход топлива был при 60 км/ч .А для "жигулей" минимальный расход топлива был при движении 90км/ч.,т.к. предаточные числа другие,а количество передач одинаковое.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
А смысл мне рассказывать про легковые. Тут про грузовые не все знают, с потом в уши вкручивают....
@sergeisp99125 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin ,согласен.К тому же ты не мог наглядно продемонстрировать расход на маленькой,т.к. едешь на фуре.
@sergej74445 жыл бұрын
У меня Костя 17-19 литров постоянно в среднем.
@sergej74445 жыл бұрын
Потом что у меня груз 3 тонны и назад пустой постоянно 😄
@multussr4 жыл бұрын
проводил на легковой замер средней скорости за ходовой день. При скорости движения 85-95 средняя 70, при скорости 95-105 средняя вышла 72 - сказать что я акуел - ничего не сказать.. :)
@Bulatski_Kanstantsin4 жыл бұрын
Выиграть можно только на автобанах. По РФ бесполезно гонять.
@user-qg8qs9rp7j3 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin согласен, и не только на автобанах, если 1 полоса туда и 1 обратно, то разница средней скорости небольшой, и зависет еще от умения водить и понимать в какой полосе надо ехать с его скоростью, например на МКАДЕ можно встретить газель, которая едет с 80км в час по 4й полосе, хотя должна ехать по 2й. Ну и к тому же вечные пробки, от которых наши люди умнеют.