【コンパクトカー専門店に聞く!】中古の日産ノート・トヨタアクア・ホンダフィットで悩んでいるならこれを選べ!【株式会社ケイブレッシング_静岡県三島市】

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クルマのことならカープレミア

クルマのことならカープレミア

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@carpremium1202
@carpremium1202 3 ай бұрын
「KZbinを見た!」でお問い合わせお待ちしております♪ car-premium.net/shop/831571993104/sale/menu?
@kumapon7811
@kumapon7811 8 ай бұрын
わかりやすい比較ありがとうございます😊
@carpremium1202
@carpremium1202 8 ай бұрын
こちらこそ動画見ていただきありがとうございます! こうやって比較すると車種ごとに全然違うんだなって感じました😊
@toriaezunoakanto
@toriaezunoakanto 6 ай бұрын
この選択肢ならノートが1番いいですね。アクアは燃費はいいけどハイブリッドバッテリー交換が10〜20万キロの間に来て、そのコストが燃費差埋めてしまう可能性ありますし
@carpremium1202
@carpremium1202 6 ай бұрын
コメントありがとうございます! 色々比較してみると好みが全然分かれますよね!
@ユタオカ
@ユタオカ 6 ай бұрын
穴狙いで、六代目ミラージュがマジオススメです。小生も中期型愛用してます。
@user-wg7vz2xl1x
@user-wg7vz2xl1x 5 ай бұрын
アクアならノートはe-power、フィットはハイブリッドで比較しないとフェアじゃない気はするけど在庫無いと無理か。 個人的にフィットのメーター周りはハイブリッドの方が好きです。
@ホロロン
@ホロロン 4 ай бұрын
同感です。燃費で見たらハイブリットなんだからアクアが一番いいのは当たり前かなと。 ノートe-POWER乗ってますが、デザインや燃費はいいけど走行中の発電音がかなりうるさく、ハイブリット車としての静かな走りというのは実現してないかなと思います。
@くりまんじゅう-f1q
@くりまんじゅう-f1q Ай бұрын
e powerは値段が高すぎて比較できなそう
@user-wg7vz2xl1x
@user-wg7vz2xl1x Ай бұрын
@@くりまんじゅう-f1q 現行のは確かに高いですけど動画のモデルはアクア、フィットとあまり変わりませんよ
@破壊王-n1c
@破壊王-n1c Ай бұрын
ノートとフィットは車内の作りは同じかなって思いましたが、後部座席の広さを考えたらノートがいいですね😊 参考になりました✨
@carpremium1202
@carpremium1202 Ай бұрын
参考になれて嬉しい限りです!
@たくま-v6e
@たくま-v6e Ай бұрын
同じE12の後期型のノートX DIG-Sに乗ってますがスーパーチャージャーのおかげで加速がスムーズですね。
@carpremium1202
@carpremium1202 Ай бұрын
加速ほんと良かったです!
@ポイズンベリー-h2p
@ポイズンベリー-h2p 2 ай бұрын
今所有している20年前の初代フィットですら、街乗りで18キロ前後、高速で20は、実燃費で走りますから、ガソリン車の進化は、ずっと止まってるんですねぇ。残念です。 しかし、さすがにそろそろ買い替えたいけど、「コレだ!」って車が最近無くて、本気で悩んでます。
@carpremium1202
@carpremium1202 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 買い替えで悩んでいるんですね! カープレミアでは、KZbinを通して中古車を紹介しているので少しでもお力になれたら嬉しいです♪
@Arg-qf8xv
@Arg-qf8xv 9 ай бұрын
この3台で買うならバランス良いノートかな❔ デザインならフィット。 燃費だけならアクア。 内装ならフィットがスポーティーで好み。 内装はアクアは個人的は安っぽく狭いと感じました。
@carpremium1202
@carpremium1202 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! こうやって見比べると全然違いますよね! どれも良さがあって悩みますね〜
@りな-m6t
@りな-m6t 23 күн бұрын
このノートはとても好きだったな。
@carpremium1202
@carpremium1202 21 күн бұрын
りな-m6t さん コメントありがとうございます! 凄く分かります!(^^)!
@高原俊治
@高原俊治 7 ай бұрын
ディーアイジーエスでは?検索しました。愛車28年式ノートDIGSブランナチュール。ジグスって聴いた事無い。燃費22から23あたりですよ。
@carpremium1202
@carpremium1202 7 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。
@526buu
@526buu 2 ай бұрын
ノートが運転しやすいです
@carpremium1202
@carpremium1202 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! ノート運転しやすいですよね✨
@ふらいあうと
@ふらいあうと 2 ай бұрын
故障の多さで見るとノートを推すのはどうかなぁ、と思います。 上り坂でノートはほとんど踏んでないとかいうのも普通に考えてどうかと。 また、同じガソリンならガソリン、ハイブリッドならハイブリッドで比較するなら分かるんですが、これはあんまり良い比較だとは思わなかったです。
@Wakoushi_drive
@Wakoushi_drive 2 ай бұрын
個人的に良い車、新車で買いたかったのはFITだけど、中古となるとDCTがぶっ壊れるのが怖いんだよな、、
@user-xi6ey2yp1x
@user-xi6ey2yp1x Ай бұрын
この度ノートE11を購入しましたが、ハンドルが軽すぎ(クイックすぎ)て怖いです、、
@carpremium1202
@carpremium1202 Ай бұрын
軽すぎるのは慣れるまで怖いですね、、、 安全運転でカーライフを楽しんでください!
@user-xi6ey2yp1x
@user-xi6ey2yp1x Ай бұрын
@carpremium1202 ご返信ありがとうございます! 今まで18クラウンに乗っていたので、直進性とかハンドルのキレがが全く違うので、気を付けて慣れるようにします😊
@英雄ポロネーズ-s2n
@英雄ポロネーズ-s2n 4 ай бұрын
アクアの前期モデルは乗り心地最悪😢
@grandeariana1912
@grandeariana1912 9 ай бұрын
燃費ハイブリッドの方が伸び幅ないと思ってた。高速はパワーいるからハイブリッドの恩恵をあまり受けれないみたいな、、?街乗りで発揮されるみたいなの見た事ある
@carpremium1202
@carpremium1202 9 ай бұрын
コメントありがとうございます!
@つね-k4n
@つね-k4n 4 ай бұрын
ノートオーテックならカッコいいですよ
@野良犬次郎
@野良犬次郎 5 ай бұрын
ノート乗りだけど長距離運転でも疲れ難い車だね。 中古も手に入れ易い価格だし。 欠点はプラグ交換が素人だと自分で出来ない事とプラスチック部分が割れ易い。
@carpremium1202
@carpremium1202 5 ай бұрын
ありがとうございます!オーナーさんからの注意点はとてもタメになります😊
@user-wh2mr7vp5x
@user-wh2mr7vp5x 2 ай бұрын
ノート安すぎない…?
@carpremium1202
@carpremium1202 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 撮影日がかなり前になりますので、中古車相場が変動している可能性がございます。 「カープレミア」にて中古車掲載されていますので是非ご確認ください!
@ルイさん-j5q
@ルイさん-j5q 6 ай бұрын
アクアは燃費だけ
@carpremium1202
@carpremium1202 6 ай бұрын
コメントありがとうございます! それだけでも良くないですか!?👀
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